各种变速器内部结构,带剖视彩图

自动变速箱4L60E四个前进档后轮驱动扭矩系数电子控制各种变速器内部结构,带剖视彩图AT基本原理PCM检测各个传感器提供的数据，通过对电子元件和液压的控制，实现自动换挡。特点：各种变速器内部结构,带剖视彩图操作简单乘坐舒适油耗增加结构复杂各种变速器内部结构,带剖视彩图4L60E自动变速箱基本组成液力变矩器机械传动部分油泵液压、电气控制部分机械组成部分各种变速器内部结构,带剖视彩图液力变矩器基本结构工作原理和作用To4各种变速器内部结构,带剖视彩图各种变速器内部结构,带剖视彩图泵轮涡轮导轮锁止离合器各种变速器内部结构,带剖视彩图各种变速器内部结构,带剖视彩图驱动油泵与输入轴相连To5各种变速器内部结构,带剖视彩图传递动力增大扭矩直接传递动力隔离发动机震动飞轮To4各种变速器内部结构,带剖视彩图偶合原理各种变速器内部结构,带剖视彩图液体流向To10各种变速器内部结构,带剖视彩图液流液流的改向涡轮定轮锁定变矩器状态1泵轮各种变速器内部结构,带剖视彩图各种变速器内部结构,带剖视彩图Ki1230.810K:变矩系数=输出扭矩输入扭矩输出转速i:速比=输入转速增扭区域偶合区域To10各种变速器内部结构,带剖视彩图直接传动涡轮与泵轮存在一定的转速差锁止离合器通过花键与涡轮机械相连可在花键上前后移动使涡轮与变矩器盖(泵轮)结合,实现直接传动锁止离合器故障各种变速器内部结构,带剖视彩图如果导轮双向打滑,车辆在起步与高速时有何现象?起步无力高速正常失速转速低如果导轮双向锁止,车辆在起步与高速时有何现象?起步正常高速无力油温急剧升高各种变速器内部结构,带剖视彩图失速测试目的:检查发动机与变速箱总体性能,包括导轮、离合器、制动器、油压等。测试步骤：热车固定车辆左脚踩刹车，入R、D等档右脚油门踩到底，少于5秒观察发动机转速各种变速器内部结构,带剖视彩图失速转速偏低动力不足导轮打滑失速转速偏高各档位离合器或制动器全部偏高，油压过低造成To10各种变速器内部结构,带剖视彩图行星齿轮组行星齿轮架太阳轮内齿圈各种变速器内部结构,带剖视彩图太阳轮Sungear

简称S各种变速器内部结构,带剖视彩图行星架Carrier

简称C各种变速器内部结构,带剖视彩图内齿圈Internalgear

简称I各种变速器内部结构,带剖视彩图齿数相互关系太阳轮最少内齿圈次之行星架最多各种变速器内部结构,带剖视彩图SCI太阳轮输入行星架固定内齿圈输出减速超速反向直接档空档各种变速器内部结构,带剖视彩图自动变速箱操纵装置驱动离合器制动离合器单向离合器制动带To4各种变速器内部结构,带剖视彩图摩擦片摩擦片表面粘合有摩擦材料。齿牙的切口在内径侧。钢片钢片具有平整表面，而且非常光滑，所以它可以和摩擦片进行充分的接合。钢盘片的齿牙的切口是在外缘上。离合器组片总成交替叠加的钢片和摩擦片多片式离合器各种变速器内部结构,带剖视彩图输入轴离合器壳体离合器盘前环齿轮驱动离合器使动力从输入轴通过离合器片传给前环齿轮To26各种变速器内部结构,带剖视彩图

离合器轴套离合器盘后行星架总成 锁定离合器变速箱箱体太阳齿轮使后行星架通过离合器片固定在变速箱壳体上各种变速器内部结构,带剖视彩图

离合器壳体作用活塞摩擦盘离合器轴套

油通道输入轴释放弹簧钢盘离合器壳体离合器已释放离合器盘分开作用活塞

油通道离合器正被加压，所有的离合器盘挤压在一起油液压迫活塞为啮合离合器的加压油液上面右侧放大的剖面示意图，显示了油液的流动。这个液流可以移动活塞，和将离合器盘锁止在一起。这个作用将带有花键的盘、壳体和轴套连接为一体，象一个装置一样转动。离合器工作过程各种变速器内部结构,带剖视彩图施压后使离合器片压紧各种变速器内部结构,带剖视彩图离合器结合，滚珠在油压作用下顶住出口，建立作用油压离合器释放，滚珠在离心力作用下离开阀座，释放油压To26各种变速器内部结构,带剖视彩图滚柱式单向离合器各种变速器内部结构,带剖视彩图楔块式单向离合器锁止自由To26各种变速器内部结构,带剖视彩图制动带和伺服器使某元件固定在壳体上To26各种变速器内部结构,带剖视彩图油泵控制摩擦元件的结合和释放将润滑油提供给运动部件变矩器内液体提供（传递力）控制油路内液压提供锁止离合器的结合和释放各种变速器内部结构,带剖视彩图油泵结构各种变速器内部结构,带剖视彩图变排量调节原理To4各种变速器内部结构,带剖视彩图A.压力控制电磁阀B.TCC控制电磁阀C.换档电磁阀“A”D.换档电磁阀“B”E.3-2降档控制电磁阀To4FF.TCCPWM电磁阀各种变速器内部结构,带剖视彩图压力调节电磁阀（PC）通过改变线圈电流来改变油泵输出油压电流越小，主油压越高电阻3-5Ω各种变速器内部结构,带剖视彩图PCM以脉宽调制信号（PWM）控制电流正脉宽越大，电流越大，主油压越低各种变速器内部结构,带剖视彩图To39各种变速器内部结构,带剖视彩图变矩器TCC电磁阀常开电磁阀控制变矩器离合器的作用和分离PCM控制接地阀门向上移动关闭卸压通道电阻21-26℃各种变速器内部结构,带剖视彩图变矩器TCC电磁阀工作条件制动时TCC不结合最大和最小节气门时不结合ECT<20℃时不结合ATF<29℃时不结合D4、33、D3高速大负载时结合ATF>135℃，在D4时一直结合To39各种变速器内部结构,带剖视彩图换挡电磁阀A、B常开电磁阀电阻19-24℃档位电磁阀A电磁阀BP、R、NONON1ONON

2OFFON

3OFFOFF

4ONOFF利用电磁阀A、B不同组合，控制变速箱在不同档位。To39各种变速器内部结构,带剖视彩图3-2降档控制电磁阀常闭式脉宽调制（PWM）电磁阀电阻20-24℃各种变速器内部结构,带剖视彩图在2、3、4档时，电磁阀以90%占空比通电，电磁阀打开在其它档位时，占空比0%，电磁阀关闭。当车辆从3档降到2档时，PCM控制减少电磁阀占空比占空比的大小由车速决定车速较低时，占空比较小。各种变速器内部结构,带剖视彩图变速箱油压手动阀位置开关（TFP）TFP共有5个压力开关D4、Lo、R为常开开关D2、D3为常闭开关各种变速器内部结构,带剖视彩图用于感应不同阀体的通道上是否有油压PCM通过TFP的开、关组合，确定手动阀的实际位置。各种变速器内部结构,带剖视彩图各种变速器内部结构,带剖视彩图变速箱温度传感器各种变速器内部结构,带剖视彩图温度越高，电阻越低。变矩器内产生热量最多各种变速器内部结构,带剖视彩图车速传感器(VSS)磁感应式传感器脉冲交流电压车速越低,输出电压越小20℃时,1377-2220欧姆(2轮驱动)25℃时,1420欧姆(4轮驱动)To39各种变速器内部结构,带剖视彩图各种变速器内部结构,带剖视彩图各种变速器内部结构,带剖视彩图各种变速器内部结构,带剖视彩图R档动力流：电磁阀A电磁阀B2-4制动带倒档输入离合器超速档离合器前进档离合器前进档单向离合器3-4档离合器低倒档单向离合器低倒档离合器ONON结合结合变矩器621倒档离合器结合605670673682固定681684输出轴发动机制动各种变速器内部结构,带剖视彩图D1档动力流电磁阀A电磁阀B2-4制动带倒档输入离合器超速档离合器前进档离合器前进档单向离合器3-4档离合器低倒档单向离合器低倒档离合器ONON结合锁止锁止621前进档离合器642658675锁止681锁止固定666固定664662687各种变速器内部结构,带剖视彩图D2档动力流电磁阀A电磁阀B2-4制动带倒档输入离合器超速档离合器前进档离合器前进档单向离合器3-4档离合器低倒档单向离合器低倒档离合器OFFON结合结合锁止621前进档离合器6426582-4687673锁止684转动664662687各种变速器内部结构,带剖视彩图D3动力流电磁阀A电磁阀B2-4制动带倒档输入离合器超速档离合器前进档离合器前进档单向离合器3-4档离合器低倒档单向离合器低倒档离合器OFFOFF结合锁止结合621前进档离合器6586213-4档离合器664662687各种变速器内部结构,