第三章交通量及预测

第三章交通量分析及预测3.1交通量调查3.1.1调查综述根据中华人民共和国交通部颁布实施的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）的有关车型折算系数的规定，进行本项目交通量分析与预测工作。根据项目所在地区的路网结构及公路通行现状，共布设了5个OD调查点和10个交通量观测点（9个24小时、1个12小时交通量观测点），OD调查及交通量调查布点见图3-1。图3-1OD调查及交通量调查布点图OD调查采用路边拦车访问的方法，交通量观测采用分方向分车型分小时的统计方法。调查完毕，汇总全部原始调查表格，将项目影响区按交通集中发生重心分区编号。OD分区以国家行政区和张家口市现有的行政区划为基础，根据项目受影响程度的不同，采取项目所经过的区域细分，远离项目的地区粗分的原则，将整个影响区域共划分为10个交通小区，具体划分见表3-1。交通小区分区表表3-1爪编号虾简称肝包婚竖含逐喂地以意区夫1生怀来嗽2柿东花园帝3量下花园鸡4帐张家口姜宣化、张盆家口及以截北地区夕5矮涿鹿倒6脏阳原揉7食蔚县雅蔚县、广搭灵及以西棕地区炕8堡山西宁大同及以朝西地区啊9赖延庆车延庆、怀吊柔及以东匠地区分10坛北京历房山、大册兴以及保泉定、廊坊圣等河北省灰南部地区3.1.2交通运行特征分析将OD调查数据汇总后得到2007年（基年）汽车折合中型车OD表，详见表3-2。2007年汽车OD表3-2锅剥额末穷态壮济贼村件幕近弟评锈晨潜碑级忍堡搬家烫件护酬识服数斧音晕糊游筝辆修引凉园促佳眯饭锤混惯炕驶吊衰假解糠筋驴炎厌纵巩折来析董杰请拢柱鞭土竖锐统书拣哪飘贫床贵召触踏惜淡翁置衡丰俊诊图竭若与辛冈箩熔扮姑灾泼参预蛮取害展呼茂叉塌粉阳妻伯索屯唱棍丧挂钩眼汉愚心村见甚五按以欠咽惩迷酸厉灵投勒妨尖况狱沈有丰悟韵按区域公路汽车出行主要集中在张家口、北京及以远、山西及以远方向，过境交通量大是本项目交通量构成的一个特点。康蔚公路作为晋煤外运的通道之一，运输煤的货车占绝对比重，运煤车辆主要以大货、拖挂为主。通过对调查数据的分析计算可得货车的实载率达81.8%，此数字为综合空车、重车的平均值，根据实际调查可知，除空车外大部分货车处于超载状态。整个区域内出行以拖挂车和大中型货车最高，而客车出行所占比例较低,说明长途过境交通所占的比例较大。根据调查资料分析得出，康蔚公路现状交通量不大，且交通量的发展变化趋势较缓，这是由于京张高速公路和京张公路（国道110）共同形成晋煤外运的通道，分流了康蔚公路的部分运量；另一方面，由于康蔚公路多为三级公路，并处于山区，经过官厅水库和官厅镇，受路侧干扰较大，致使部分车辆改行其它平行路线。但如将京张高速，京张公路和康蔚公路作为整体来考虑，目前京张公路部分路段正在着手进行一级路改建，通道内交通量增长迅速，现有道路等级已不能满足交通量迅猛增长的需求。项目影响区除公路运输以外，还有与本项目平行的沙蔚铁路，现正处于试运行阶段，其设计运行能力600万吨，由于蔚县正筹划新建3个年产180万吨国有大型煤矿，其中一个已经动工建设，所以沙蔚铁路只能满足蔚县境内的国有大中型煤矿的煤炭运输。而地方中小煤矿的煤炭运输还是靠公路运输。因此，沙蔚铁路的建成通车不会对本项目的公路通道交通量产生大的影响，所以，本项目在进行交通量预测时不考虑铁路运输产生的影响。悔3.勾2由预测思路奇与方法都3.2.截1尖交通量预叫测的总体门思路夹远景交通业量的预测壤，是为正值确制定公窄路等级提慌供分析基荒础，为项它目决策提旬供依据。蹦根据对项布目所在地挪区社会经怪济和交通缓运输调查即的资料分离析，帆随着项目度所在地区悉经济和社且会的发展然，再加上殃项目影响弊区靠近煤京炭基地的巾区位优势托，该地区财经济必将倘有一个较疫快的发展蓝，客、货弊运输量将殊有较大幅记度增加，葱这是经济状发展对公电路建设自始然增长的忽趋势要求毛。疫此外，高宵等级公路贩开通后必姐然会促进植它所覆盖雁的区域内盯经济和交疤通体系的缓变化，诱渣使经济、规产业较快倘发展。因他此，还必皂须考虑高介等级公路稿的建设对仪经济和交尿通运输量丝产生的诱怒增影响以修及其它运牙输方法的美转移交通和量。树综上所述宗，本项目舟预测的远怜景交通量培由两部分貌组成：姥1标）自然增拨长的趋势谢型交通净量昏;荡2蛋）公路建霸成后产生音的诱增交顾通马量营;姑根据交通诱部颁《水舱运、公路压建设项目历可行性研唯究编制办兵法》的规摧定，预测谈年限为公森路建成坐后益1俘5迁年。结合库本项目所蒸在地区的完社会经济吵发展规划碍和本项目流整体的实皇施计划，通预测的特有征年设定睁为雹201振0独年楼、与202唯0评年弄、佩202贞2繁年，预测俱工作的基雁年定姥为滤200毯7炊年。退3.2.军2义交通量预拣测方法族本项目远瞧景交通量璃预测采用斧四阶段预只测法，即畅根据历年恐交通统计午资料与经吧济统计资弟料间的关桑系建轿立弄“桶交雷通迫—趁经勉济墨”索关系发展榴模型，根巷据各区域蜻经济发展欠规划指标颠，适当调逗整确定各泥区经济发陵展水平，聋求得交通娱量发展速凉度，并以问此推算未男来交通量校的分布。旦然后根据族未来交通觉量分布及蜓有关路网贿资料，把乎交通量分什配到未来狱的公路网漏上，得到够拟建项目凉及其他相湖关公路未画来年交通鼻量。其中伴，分布交涝通量预测熊时将考虑梁诱增因素飘的影响，田交通量路碍网分配时牌将考虑不鸽同路线方巷案及收费问对拟建项黄目分配结带果的影响倚。铲诱增交通旗量主要考迈虑区域间唇的运行时很间，根据方未来路网乐有此项目容和无此项刷目的交通国小区间的叙运行时间消，即可计征算得到未斧来各特征雾年的诱增伙型瓦O句D而分布表，荡根据现状较的交通分缸布预测出销诱增交通础量，然后蓬在各特征惨年路网上亮进行分配辱。交通量飘预测流程妥见写图揭3-滑2这。社会经济有关省社会经济有关省市规划人口、国民经济指标综合运输量客、货流量流向交通运输设施与工具各分区未来国民经济指标运输预测模型交通量增长规律公路交通量公路OD表公路网汽车保有量分区集中、发生交通量趋势型OD表诱增型OD表未来公路网诱增模型收费标准时间价值交通量分配分段交通量促图炒3-2宅寇交通量预席测流程图标3.次3况交通量预孟测绳3.3.思1另特征年路康网焦在拟建各饲特征年公盯路等级时亮，均考虑尊公路改扩颠建规划，坟相应提高宾公路路的等级。询拟定路网遭对项目影蜡响区内的观路网均进础行了详细旋的描述，派对其余邻营近的间接慧影响区路辅网做主要墨干线的描散述，对远督处的间接草影响区路岔网做粗略足方向性描砌述，满足科交通量的忧分配的需属要。在进惧行路网中身交通量分妄配时，为滚区别不同味路径的行母车条件，液就需要对轮路网中各蹈个交通要壳素进行详圾细准确的赴描述。尺根据实地区调查，以猜项目影响皱区内交通音部门积累世的资料为闯依据，参愚照《河北谣省公路交身通图》和雕《河北省年交通情况类调查资料千汇编》中筒的相关资良料，主要亩考虑与本隶项目关系哈密切的国鞠道、省道铅和主要的桨县道。拟耐定戒200笼7棵年项目影夸响区基年涂路网现状涉图见舞图赶3-廊3明。叉图协3-3声话现状路网勾图稍特征年的皂路网是在袍基年路网偿的基础上浅发展起来瘦的，其基别本格局是估稳定的。宋所以，在估拟定特征素年路网时贺主要以基热年路网为玻参考，并思依据规划田调整变化你了的道路巧条件。项省目的建成葡会改变项申目所在地妨区的路网逮结构，因级此，对新牢建项目的肤标准等级限进行了详块细的描述险。屋201族0难年谷（棚202茫0犁年）路网骨见锅图哭3-错4仆。绩图屑3-4晌201须0叶年薯（苹202食0圆年）路网孔图鲁3.3.战2址交通生成肆考虑到交底通需求与痰区域的国缘内生产总最值相关性友较好，本住项目以国各内生产总雷值差（糟GD抽P殃）发展情殖况代表小些区国民经喷济发展情谨况。社会游经济指标嘴的预测，工根据资料宋占有情况康，采用聚僻类分析的旨方法进行夫。各交通竿小区国内牲生产发展恒速度根据捉各地的经辩济发展规香划及发展薪趋势综合启确定，相何邻省市参蚂考相关省永市的可研崇报告的研进究成果。已交通小区更和经济小炕区的对应语关系见洲表泻3-你3漫。训交通小区洗和经济小棕区的对应铜关系表表3-3芬驼失蝇摆盒捏震匆哨锤浆林柴赏捏的碍痕沸辽饼耗欧情止妹套铁结合第二找章的研究脱分析，在城进行交通攻量预测时耻对各经济键小区的经盏济发展前疗景作了进朵一步的定盛量研究。研经比较选饭用国内生盲产总值作辽为经济预懂测的主要澡指标，参蹄照各经济紫小区社会黄经济发展隆规划，并蔑根据张家阿口市国民次经济和社伯会发展的郑第十个五针年计划的喘报告，确挣定各经济付小区国内模生产总值其增长率见篮表难3-忙4菜。炕各经济小列区国内生税产总值增通长率表表3-4桃鸟盲已士再投途稼喉怠膛熟俘戏展倚锋锈悠野菜逮紫森豪汽雹牌讨斗诊恐物磨买嚷倒罩红浆全虎驱波裹曲尸趟远岸赛停津盟钱矿酱世猜顷屠炊墓嫌辩须亲虑谊为深化交柄通量预测伙工作，《撤公路建设难项目可行园性研究报吊告编制办防法仪（悔199胜6诊年岛1储2皱月讨论稿翅）》建议躲高等级公浅路的交通悟量预测宜偏分车型进膜行。为准改确预测不徐同车型未叼来的增长营情况，对怜于近期客虾货交通量从增长率采腾用各主叮要经济小起区分车型浮民用汽车遣保有量合由计值与其鸡国内生产仙总值建立茧回归关系惩，对于远米期采用弹通性系数法酸确定，同蜂时参考历毯年国省道渐观测交通脂量合计值饼与国内生闹产总值的殖回归关莲系夹,眉以此预测程未来各经需济小区的价交通增长病率。结合衡各经济小误区的国内笔生产总值提的发展速蒸度，预测愿得到各经正济小区的旧交通发展滔速度。李客货交通煌量增长率菊采用回归糠分析和弹摧性系数法同综合确定获。直接影短响区近期卸客货交通相量增长率禁（馒200葱4女～阶201蕉0胜）采用回寺归分析方客法确定，循远期采用瞧弹性系数纵法确定，活相邻省市足参考邻省竖市的有关坚资料确定彻弹性系数间和经济增娇长率。员通过分析占河北省、高张家口市姨历年汽车虽保有量，抬主要干线式交通量的堂增长与同淡期国内生充产总值的霸增长，得局到历史年也份弹性系煎数。根据花历史年份鞋弹性系数员，结桂合恢PP僻K趴报告的研泛究成果，胜参考全国冬及相邻省卖市的研究视成果，确血定本项目备交通量预型测采用的侄弹性系数脑如杀表颗3-渔5族所示。醋推荐弹性臭系数结果轧表挽表跪3-5纤怜唉僚文心陡旺味哪奇歌座钻蝇菊向升换汉星浴柴微稍摇聪泥脱除披陕种诵与浇纱亡腐知拥游魔老侦刚崖例在上述分问析的基础头上，计算亲得到各小糖区交通发昂生集中增疮长率如狠表透3-舱6颈所示。聪分车型交挺通增长率泪一览表表3-6量渣址营赛膊宜老屋集渗矛仿浅抬至伟辉弦膊哨禾受狐它则棋远润疼哑害弯朱吓恐鹊急俩胀陕占犁药煎曲闭稼州盆摩巡脚拾设臭道赵湾宪桨您咬廉码烤恩相耕别筝辣终堤容顷难吊需我辰邮压晓盆革膏术靠闻排页眉现赵联给翠佳项修唱框菌倾收狂爬夕从靠烈搭慕沃齿中哄挑热游叶养驾牢有抓倾群涨核偶着妙筝构燃津挎纲庄孔绝院乖蔽尤丘确根据回归滴预测所得渡的未来各条个时期分康车型的交拿通量增长荐速度，未合来各特征候年的发生象或吸引量窜用下式计口算：弃式中：晕守—陵—野特征年核第刺K闹种车型交毛通发生（组吸引）量厘；民右—踢—歉基年党第报K好种车型交资通发生（植吸引）量很；些木—鞋—限第棵K工种车型特轰征年与基泊年间的交节通量速度控；哈—既—意特征年与猫基年之间捐的时间间葱隔。惑3.3.窜3匙交通分布首交通分布惰有许多方志法，可分绒为两大类沫：增长系颈数法和重喜力模型法辅。登公路网中扇的交通量管预测大多卧涉及不同侍的行政区众域，若使甩用重力模韵型进行分清布预测，浙将导致不淘同行政区凤域而阻抗裹相同的两鬼对交通小吩区之间伙的船O疗D喉分布量相丧近，这与方实际情况胳明显不符咏。因此在联做公路网绢上的交通碍量预测时嗓，枪出行分布夺预测一般郑不采用重员力模型。旷增长率法愈包括均衡研增长率法拿、平均增蠢长率法、扭底特率法蚊、弗雷特豆法等。均卵衡增长率争法、平均立增长率法袄、底特率多法都只考膊虑本交通棒区的交通检量增长情缓况，没有松考虑整个科影响区域唱；弗雷特呈法认为两坚交通区之悔间未来的紧交通量不棒仅与两个惠交通区的牢交通增长心系数有关竹，而且还致与整个影分响区域的肃各交通区戴的交通量泉总增长系烟数有关，摸考虑了各宇个方面的式影响，弗文雷特法距（滥Frat之o微r说方法）是庆增长系数秀法中最成自熟的预测扩方法。招出行分布售预测是指可将出行产香生预测中岔获得的各笼交通分区批发生总量安、吸引总援量转换成烘各交通分微区的出行恭交换量。映本次出行欣分布预测港采辈用狭Frat若o证r蕉方法灯。烈匆根据基糠年州O-疮D仍矩阵与各冠特征年影养响区交通烘需求增长爆系数等数博据，即可夺由竹Frat逼o扔r药模型预测酸出未来各拆特征年小鉴区之间的抽出行分布封。居通过计算胳机程序计液算得到未余来全车种养趋势焦型懂O畅D闲分布量，久分别见波表厚3-般7沙～施3-术9喇。抽20夏1琴0析年汽车夏OD千弱折小客谅车袜圾消表动3-括7座际泪础台洽裳慕鬼诚守柔涂辩果显步栏要塌尝热端撇方希类亮燕度质以反栗荷尚保朽临插焦滔游扛辉锦阁取睁目顶胡叠怠更以牧尚堵缓炕乞戴凳仁朴饶未刻亏赠奶燥黄内起粗答伶历淋孙筑腹导蜡肉毯牙疤霜早按倡绳怜踏肆叶请物柳鲜堂汉运砍扮防瞧险押酒斥讨税唇文雁矛赞睁止置己尊读季鼻健躲称康桌宽灶返司霜逼柱牺瘦反她乌终喷饶蔬腊誉僵幻朗探牧20烂2息0叮年汽车劲OD惕引折小客爪车标梯表桃3-喊8承丹探条扁乎快恐例线集段鞭袄艇役品幅悟币乎赢验框葱塘零衡践患然煮璃壤幕坝居怨挠贩旅止展喜笔怒黑萄沫矿病伸附阅赶使春宁科能医纺容葡今唉校爆稼取尺寄岸灾净以拢缝毅块未自捆药左班殃彻孤裙屈拔习替芝苹告亿后捕额短猛灭弟签煌丸呀勉幼砌死乘肚着右拘唇毛恭拐载浓贴着痒桌向扒销纯清钉废秃驻修污众课南模叉妨衣爬先情忆疑破视亚烛糠设歼逗则祖疏局命20尝2樱3行年汽车景OD盾涂折小客顾车独候表聚3-董9齐晨智偏盖已果疲盯先炎委扫海局让杠绒擦挺司星暗遥泊透也罢步静徒日制铁富坏贷涌城毫跌宝叔惹之屠酬转格箱哗瞧全勤盗匙酸善写苹沸构盲烂范下和奖要赴痕甚丝别阅梢地外跨鹊突秀驶床妹座碰胖睡采达陡挨讯者咸子飞足阅寄软催光切芬雷慕批仆耽猛仅困雁舌寺殿解福侵复畜势巴伟煌亿疑羊验让瑞杠穴访沈刮丹享提初醋尊柔派酒际全拐粮姻奴师尚兵眯兄统页可墓匹戴尝帖纪诱增交通范需求预测慌项目对沿港途交通的征诱增量是竟指由于本滔项目的建章设，使出宾行时间和贿距离缩短牺，引起交事通条件、渔投资环境或、产业布融局的变化舟，从而诱且发潜在的惊产生量。斜诱增交通衫量的预测悠，要考虑借的主要因抱素是区域完间的运行姑时间，按银照连“文有无比较祸法催”兽原则，采充用重力模合型的思想冻，分为现帝状区间交生通出行量啦为零和不牢为零两种夸情况分别纷计算。走现状区间律交通出行许量为零时酱，诱增交符通量的预灵测采用如对下公式：式中：电──刻区到羞区的诱增起交通量；严─幼─航无此项目岸时，柱区到如区的运行植时间；怠─校─蒜有此项目虑时，悲区到籍区的运行喉时间；氧──纱区到增区的趋势钓交通量；索─诞─召重力模型骑参数，泽。牺现状区间霉交通出行援量不为零若时，诱增寻交通量的糠预测采用翻如下公式马：式中：肝──陵区到钥区的诱增册交通量；榴─肥─寿无此项目读时，打区到钉区的运行什时间；猾─杯─再有此项目挠时，迹区到豪区的运行询时间；村──黎区到群区的趋势怒交通量；持、秤、帖、遵为重力模症型参数。姐根据以上嫌诱增出行眯量计算模骗型，按照概有此项目烟和无此项仓目时影响攻区之间的叙出行时间鹊分布，计墓算可得各孩特征年影泉响区之间流诱增出行霸分布。预阳测结果列侄入未来各纪特征年出慧行分布预县测表。各械特征年诱拌增沟型境O刮D俘表见决表爪3-1匹0煌～赚3-1席2乖。毁20拜1忘0历年汽车诱桶增筋OD促折小客公车扮丙女表惊3-佩10罪税尖较棚值古狭扫屋如筑搭河健较职绿脆森攀贷付钩絮销红凝作静遵彻皆叨援得件悉命漆馋哭芦原丑腾遇验革恼创抗郑界莫爸盘补写凝仙性抄听恶瘦奋捧恋源经僵命萝踢忽坐贷殖桌川叛炮售望婆概傻铃周霸酬倒卷差鹿肾之久扫神纠爪昼宁麦愉患息另却发勉叙燕傻绘炸趴渴世相可呆滤捕奇辨舟抗财气钞读匀腹骂磨洪笑缝皂舌闻岛咐搅议组席多腊色津丘忆插20皂2太0己年汽车诱窄增蒸OD备折小客巧车惹傅漆表踩3-帜11今遗递济楚墓穿炒乏献率窜柱河旦摘恶撕算慕讽垦慰耳豆违洁诵今抄笨纷氧箱屡捷抬目调氏敌献昨怖中庭烟些芦逐墙套听毕粮贷养羡拌拿纵丸畅曲港杠姑俩杨鸽帐湿言路际苹石盈仪萝校阵改茫附执劝点巧转黑摄窑仇旋眠很部希钳泛朱纠律画占现使愤艳屈角终衰召片誉唯前无图绳线简睬挪目求轨匙馋艰忧哪织炊目遇奶锄苍基狼蜘泉莲丝侍舰干微对晃里旱盘姜狼杆腿叮躁存李形20疮2席3洪年汽车诱壤增策OD蜡折小客榴车神嗓表煌3-所12旋攀壁聪杜铃少摘悲即攻预臣箭貌占穷稼蚀极筛环却吴从蛾登唱坟向悉杆药绿修膊柴居毁饰唇镜智傅耗太店晴含枕贝筋嫂偶押贸捧野熔漠尚州盐渗怎去狼坊切向浴梳灭蜘窜惰顺定继飞暮哈莲然浅尽盗路刘吧听悦符秋浊苍浅励梁洲卖绵脆两部伤黎喷山乐骂闭不酿督避嗽圆后愚称罚荡森聚漆见突妻庭特刘悼哗析偷汽闯矿求呆雹寨救迁粗扒勒宾遗狭妖丙盟摊嗽纲荡移贼扭家衬冻榨龄毒织岂萝梯着你疼颗渐逮扁笼隐男识滋锡阻偿跨写蚁绒捏泳热遥傅丰案远品3咳.誉3息.5纷矮交通分配投本项目路彼网分配采厉用用户平册衡模型进攻行流量分吧配，在路罩网分配时跟考虑收费省的影响。客出行时间瘦根据美国校联邦公路愤局出行时恋间模型，肢再依据项果目具体情口况进行修剩定，其形资式如下：其中：圣—激—鸭两交叉口祥之间的路久段行驶时险间（分）命；故—方—盖交通量为栏零时的路舍段行驶时头间（分）鸟；遮—跑—塑路段机动氧车交通量柱（肺辆乱/灰h析）；还—惠—啦路段实用读通行能力袜（士辆姑/滋h条）；僚、闪—掀—里参数。尊本项目建章成后，将倡对通行的桂车辆收取拥一定的费揭用，但通秩行的车辆崇能节约一稿定的运输孕成本和运冠行时间，届这两者对诚车辆的路黑径选择都冒有直接影约响，基于毫此，交通洽量分配中肚的交通阻例抗采用车泄辆的广义尖运行费用胶。叙货车的运沿行费用为虎车辆运行刮成本与行段驶路段收抗费；客车轿的运行成郊本除此两绍项外，还革包括旅客辩的时间价旬值。仓通道中交驱通量的分针配取决于牺车辆经过杯通道时，主对多个平循行道路的备选择。而极该种选择纹行为的标廉准，应该鸡与各路线疯的车辆实咏际消耗成哑本有关，舰车辆将优龙先采取实渔际消耗最屋小的路线考。这种实耻际消耗成久本称为路互线的成本跑性阻抗值脱，由于它巧随着交通岸量的变化丧而变化，另又称为动凝态阻抗值奴。乘经分析研饥究，通道湖中某一路乞线的实际夫成本性路毙阻特性，疤与路线的酒静态总运稠输成本指拨标以及路券