跨河道连续箱梁现浇支架施工方案

跨河道连续箱梁膺架平台设计与施工1.工程概况xx高速公路xx河立交桥设计为28+40+40+28m变截面预应力连续箱梁，全桥长136m。梁高由2.5m按二次抛物线渐变至1.5m，梁截面型式为单箱双室结构，桥面宽12.75m。该桥1#—2#墩横跨西江排洪河道xxx河，河道跨宽度为45m。2#—3#墩横跨省道，道路宽为10m，设计净空≥5m。该桥设计箱梁混凝土为一次性浇筑成型。2.支架的设计根据设计因素、桥址情况及考虑施工安全可靠，针对跨河道处现浇箱梁施工，采用钢管桩、贝雷片搭设膺架平台，然后在平台上再搭设碗口满堂支架进行施工。设计主要解决的问题有两个方面：一是钢管桩的承载力、刚度和稳定性；二是贝雷片梁的整体强度、稳定性和刚度。主要材料：Φ530-10螺旋钢管、321型贝雷片（高1.5m、每节长3m）、I40b工字钢、I20b工字钢、碗口式脚手架。主要设备：50T汽车吊一台、DZ-90振动锤一台、电焊机4台3.膺架平台的设计现浇平台平面（附图1）及平台断面图（附图2）如下：3.1膺架平台的布置延箱梁横截面布置6根Φ530-10螺旋钢管，箱室范围4根，翼板处各一根。利用DZ-90振动锤打入河床持力层做为桩基础，钢管桩顶部横向是双I40b工字钢做横梁，横梁上放置7组单层双排贝雷片做纵梁，贝雷片上横向布置I20b工字钢，纵向间距为60cm，利用I20b工字钢在其上搭设碗口式满堂架。钢管桩与横梁通过焊接固结联系、横梁与贝雷梁U型螺栓联系、I20b工字钢通过5道[5槽钢纵向通长点焊构成整体。碗口架下旋底托与I20b工字钢采用梅花状点焊联系。3.2受力机理3.2.1横向工字钢及贝雷梁的受力横向工字钢的受力既是碗扣支架传来的竖向力。横向工字钢是直接放置在贝雷梁膺架上的，因此其承受的荷载将直接传递给贝雷梁膺架，对于贝雷梁膺架的加载，采用梁单元荷载形式，即间距为60cm的横向工字钢的受力将折算为均布荷载，也就是将横向工字钢传递给贝雷梁膺架的集中力除以60cm，就是贝雷梁膺架的均布力。3.2.2支墩横梁受力缸贝雷梁膺邻架是直接套放置在钢芦管支墩横肚梁上的，皆支墩横梁桥将作为连种续梁承仪受课7驰组贝雷梁宜传递下来测的集中力葛。录3.2.篮3腹临时支墩周受力娇临时支墩爬的受力就船是支墩横胡梁传递的写集中荷载傻。碑4显.扎膺架平台级的设计验沫算绝4.姻1榆验算说明跨4.1.朴1宰混凝土按假照实际荷供载计算，窄但需乘毫以妖1.众3框的模板和慰施工荷载交系数。缎4.1.贸2性贝雷梁膺龟架承受的仓荷载转化恨为均布荷格载计算。丢4.尝2外贝雷梁验鄙算障由于混凝即土箱梁的怖单位重量袍受位置影笨响不断变啊化，因此袋导致贝雷马梁在各段正的受力不厚尽相同，蜓计算上需献要找出最先不利的受为力工况。轿最不利的悲工况显然念是在墩顶奖横隔墙下颈那一跨的呆贝雷梁受校力最不利抛。跃如果此跨面均捷为尸2.5尚m以梁高的横宿隔墙，那传么贝雷梁酬承受的均慰布荷载是盾：任18.9美4m^2缩×1m×雀2.65妙t/(m阴^2)×敲1.拾3已＝逆65.3筝t/m给此纺65.3贞t买为每米混征凝土箱梁咬的重量，眼那么全部羽分配给混瓦凝土箱梁配底板下的凯贝雷梁，镇按奉1忍0旗片腾(递单栏排帖)叹计，并乘恶以奴1.罢3箩的不均匀寻系数，可败得每片贝惜雷梁承受共的均布荷酷载是：碑(65.服3t/m泪)/(1望0乌片矿)×1.节3隔＝捷8.5t坛/m彻从安全保建守的角度笛进行贝雷亚梁的受力旗分析，在荷承添受覆8.5t腾/耀m除的均布荷图载工况下去，贝雷梁荡按倍7.5键m振跨的简支泻梁进行计妹算：斥贝雷梁承锹受的弯矩源是阵M寒＝忍(1/8周)×(8将.5t/炉m)×(委7.5m眉)^穷2棚＝燥59.8霞tm现此弯矩值栗小于单层慌单排贝雷纲梁的容许车受力只值坦78t砌m交，能够满熔足要求。演4.3孝钢管桩受谅力计算蛙2铜#巴墩墩顶实继体横梁为熔整个截面攻最大部位狠，其下女部纠2剖排钢管桩跨受力最大单，如果该贞处通过验拢算，那么杯其他部位坝钢管桩可页以不再验返算。旁4.3.烟1扒钢管立柱覆受力计算怀横梁处钢则管桩最大绢受力将是跪65葡t脑，桩基础斥采用的是碰直锅径挣530m书m评壁赤厚施10m蛋m置的钢管，很钢管面积白是我163.员3cm^耍2则，那么在锤荷赞载异65年t难情况下的束应力枪是剂40MP请a逮。色最大墩高三是级5要m坦，此钢管侧的回转半父径尘是览i辱＝抓18.3菠c斩m终，钢管的语柔度杨是需λ形＝毅2刷7掘，查表得惊钢管稳定呼折减后的夺应力是毕：挤36MP盘a/0.彩94辟6辨＝漫43MP孩a征，能够满躬足要求。源钢管桩入素土深度计恼算如下跪：途秋晶基桩设计魂参数驳成桩工艺嗽:登钢管桩程承载力设麦计参数取沫值台:拼地勘资料括孔口标高顿0.00冤m教桩顶标高岛0.搞0钱0m描桩身设计绿直径狭:d斩=0.茅53m咐桩身长度裹:l理=芒5.8斩m姑桩尖端部误构造形式劝:逝闭口滴4.3.情3爸.王岩土设计凉参数治层号县土层名称酱层柔厚鸽(押m)疤层底埋津深绍(辩m)白极限侧阻眨力记q脆sik呼(后kPa)连极限端阻故力保q搁pk莫(竹kPa)岸1奴粘性土连3.30然3.30乌40既0凯2醒细砂嚼1.40嘱4.70走35扣0脱3友卵石任2.10梦6.80浅160贩450尚4.3.劣4嫌搜计算参数俗表摄土层革计算厚度坑l坟i艇(漠m)河极限侧阻第力良q戚sik爬(秧kPa)寿极限端阻锤力旬q董pk驰(秤kPa)炭1凑3.30窗40练0节2艳1.40闻35弄0虫3胆1.10命160括450许4.3.些5押桩身周饲长续u酬、桩端面递积绞A慌p商计算孕u=生×0.胁53=扮1.6约7m太 乳 宽Ap=码宣×0.四532往/4时=0.假22m吓2揉4.3.榨6勤单桩竖向允抗压承载哲力估算传根据桩基约规范按下妹式估算单摘桩承载力伞 筒 趴Quk棕=Qs裙k+厅Qpk昆土的总极唱限侧阻力利标准值为熟：恐Qsk卷=染s盛qsik快li=躬1.0齐0×庆1.67变×(筐40×计3.3总0+炸35×葛1.4掌0+皱160评×1.狼10)届=59护4kN广总极限端葛阻力标准况值为：唉 伤 陈Qpk饿=灿pqpk吉Ap=戒1.0姐0×旷450咐×0.狂22=予99材kN圾单桩竖向把抗压极限堪承载力标嫩准值为：览 差 搏Quk贿=Qs扇k+逢Qpk厕=59屿4+漠99=贪694耀kN拾由于此结旧构为临时在结构，能塌够满足受练力要求。愚因此，将绩钢管首桩端(押闭口或交主叉钢板分洞四驼格呢)极打入到卵刻石层内即泳可。辣5转.刃平台施工飞质量控制浇5.1穿寻管桩定位符要严格按芽设计位置皇进行定位组，在震动黄过程中全率程测控纠誉偏，管桩忽垂直度控宿制在钱＜始1像%榆，平面位嗓置控制痰在获50m况m纵内。左5.2烟尿管桩打入牺采用入土纠深度和贯速入度双控挖制，以贯单入度为主铸。沉入设鲁计深度岩局层，在每益分钟贯入何度小句于旷3mm获,阵继续激此振描3mi谋n铸贯入度稳狡定可以停神止施工。泰如入土深并度小眉于捡5.8扛m染，则继续壮激滑振逗2min悲,睡至贯入度傅稳定扯在恭3mm/闲mi厚n勒之下则停榆止施打。仍5.3鞋搬每根管桩载施工要对买入土深度脱、贯入度盈形成施工自记录，做答到有据可盈查。潮5.4魔叨每排钢管拆桩施工完亿成后采用讯横向剪刀脸撑联系，比保证管桩兼横向稳定则性。男5.5持煎管桩插打近完成后，捆管顶由于经反复冲击蹈摩擦受力陵，局部会有发生变形佳而导致截久面刚度发泛生改变，吐施工时需积切除该部偷分。杰5.6娱搁管桩顶标冰高要严格帆控制，避唉免安装横纲梁时出现旱脱空现象娘，造成管迫桩不能充点分受力，桥而改变平奖台受力机漏理。路5.7谊骡膺架平台虎各连接部描位确保连局接牢固，养保证平台最的整体稳恭定性。塑6本.畅平台施工神安全控制借6.1族秒管桩施工企期间由项虽目部派专套人负责现惊场的指挥毁和协调，临确保施工饼质量及安碌全。泊6.2林柳施工前对监振动锤液湿压、电气成系统和机觉械部分进际行检查，蚁确保无故良障隐患方倍可施工。例6.3董忍振动锤钳辽夹螺旋管手时必须钳疼紧无空隙岔，待压力阿表达到额四定压力值贡时，才可躺以松开安月全绳进行疲起吊。铲6.4着权汽车吊在资搭设好的愚平台上就胀位时，支捧腿必须支嫌承在贝雷心梁上，不叨得在两排兆贝雷梁之迅间空挡处产支腿，避孤免吊车支位腿处受力页薄弱而失暑稳。须6.5袭搏振动前，滤首先利用冲锤体自重叙将管桩压染稳不再沉蜻降后方可建开锤，避照免出现空树振导致吊骆臂振幅过秤大出现安隐全事故。容6.6批阔每完成一间跨平台立此即在左右框边界临水者面安装围似栏封闭，身当天施工诚完成后对油平台进行歇整体封闭法严禁人员胞进入，除它此还需安弯排专人看环守。拉7滤.迈结束语贡7.1梦肾设计方面灾在膺架平夹台设计方府面，我们斩对平台受刺力最不利附的结构部赖位进行了船检算，同在时依据梁趁截面不同鉴，带来的图线性受力卷分布变化明，对结构村上也进行邻了优化调刃整，在既娘满足结构腰稳定性的卧情况下，甜同时又避酿免了材料境的浪费。配在后续支设架预压过层程中，通倡过对每个肉管桩基础侧和贝雷梁霉跨中弹性婶挠度进行饶监测，沉牢降量、挠晚度均满足疼施工规范应要求。亮7.2活萄施工方面吩充分利用壁了钢管桩库基础和贝脉雷梁膺架律这两个相受对成熟的并施工工艺辆，并把它驼们进行了航有效结合握。结构在奥实际使用垄中，安装夕较为简便丰，管桩承冈载力和平定台整体稳炮定性也能挤满足施工踩要求，同歌时为下步着满堂支架报施