无砟轨道技术交底道床板模板安装

***客运专线工程无砟轨道（专业）道床板模板分项工程技术交底编制：审核：审批：时间：2008年8月19日工程概况：*****铁路客运专线是规划中****客运专线的中段，我集团公司承担省界至华县北段****07标段）的站前工程施工任务。管段工程位于陕西省渭南市境内，线路自豫、陕两省交界处起***止于华县城北***，线路总长为50.2km。正线铺设无砟轨道，采用跨区间无缝线路，引进德国旭普林双块式无砟轨道技术，采用轨排法施工。正线线间距5m；最小曲线半径一般为9000m，困难地段为7000m；限制坡度20‰；速度目标值：设计350km/h,开通200km/h及以上；列车采用动车组，自动控制，行车指挥方式采用综合调度集中。1、设计交底：无砟轨道道床板模板，边模采用一块300×1990mm钢模板与150×1990mm钢模板拼接，两块模板间由4个螺栓连接，然后将相邻边模连接成一整体，通过三角支撑架将模板固定到下部结构层上；横模采用长2800mm的钢模板，与边模相连后加固。在有超高的位置，线路内侧模板设计如上面描述；线路外侧模板高度不能满足要求时，在标准模板下侧加基础结构，对标准模板进行加高。道床板的宽度为2.8m。模板在两侧沿线路中线对称布置，线路两侧一对模板内侧与砼接触面之间的垂直距离为2.8m。2、标准交底：1）模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净，模板及预留孔位置、尺寸应符合设计要求，检查时采用观察和尺量。2）模板安装允许偏差应符合下表的规定。表1道床板模板安装允许偏差表峡序号取项慌定毒目屑允许偏差苗（络m济m笛）欧备注蓝1抛顶面高程么±5碧均为模板抓内侧面的稻允许偏差塞2止宽度断±5巷3贸中线位置微2检验数量：施工单位每个加密桩处检查一次；检验方法：测量。贱以上未涉请及到的检狡查事项参亏照技术规虫范、验标睛和技术指娘南。股3吗、工艺交腹底：冒3.劈1室工艺流溜程盲三角支撑架安装三角支撑架安装边模安装、调整、加固安装完成边模组装、摆放横向模板安装、加固模板准备、刷脱模剂始图灾1捞锡钢模板轨倾道安装工闭艺流程图原3.胶2导施工工艺赢钢模板安劲装施工，达由施工队茅完成，测等量队辅助勇施工。配厅备冲击电库钻、电动汪扳手、专辜用钻孔模闪具、气筒插等相应工扛具；使用诱材料有六堵角螺钉、垦六角螺栓沃、螺钉套当管等。吉首先是模识板准备，值将模板与尤混凝土接厕触面清理链干净，均孕匀刷上脱声模剂。隔蒜离层施工娃完成后，旱进行防撞蚂墙侧道床疼板边模安棒装及横向焦模板摆放梢，待轨排悲组装完成者后，再进抖行另一侧拣道床板边字模安装。茎最后进行皂横向模板摧的调整、曾固定。挥1菜）边模组利装、摆放启将一块幅300×羞1990鬼m开m永钢模板暴与下150×棕1990跑m料m蠢钢模板通判过螺栓拼轧接成一拨块却450×柳1990克m匆m鹅的钢模板披，两模板偿接缝处用岭胶带粘贴项，以防止霜漏浆。然细后，将组误装好后的链边模摆放舰到位。辣2找）三角支遵撑架安装煤根据模板管相应的三枣角支撑架炼位置，采掀用冲击电啊钻钻取三华角支撑架桌套管安装咐孔，钻孔承直给径晴14m哪m泻、毒深骗100m倍m窄。用气筒触将钻孔内铅的尘土清考除干净，丸安装螺钉宪套管（套雪管外丝径轰14m愁m亚、内乏径却12m施m圣、如长喷70m肿m因）。摆放霜三角支撑桶架，上套握管螺钉，途固定。堆3挖）边模调买整及加固浅紧靠底座纸板边缘摆赞放好边模崖，调整模夺板垂直度卡及相应的辽结构尺寸痒至限差范拦围内，然白后将影相邻边模惯在纵向连立接成一整迷体，舌调整一对列模板的间激距及中心叠线偏差直董至限差范伴围内。价边模位置遭及垂直度皮调节完成透后，拧紧固螺母将边配模与基础宰结构连接这成一整体艘。在边模巷与支架间感加楔形块册以固定边姨模。南6嫩）桥梁上裕伸缩缝横盲向模板安违装列在桥梁结添构上的底漆座板，是选以搞6.54也m查的长度分誓段施工的后。在每块机板间仇有腾10c裳m攻宽的伸缩巡缝，这个茫伸缩缝在捏无砟轨道输的道床板溉中也存在须。炕为此道床弱板施工，柿必须采用坐特殊的伸其缩缝横向角模板。歪对齐底座承板伸缩缝甩位置摆放成道床板横激向模板，晨调整模板利垂直度及访