某地铁工程龙门架设计报告

PAGE某地铁工程龙门架设计报告设计：计算：复核：目录设计说明………2设计计算………3龙门架设计图纸………8龙门架设计说明一、设计依据北京钢铁设计研究总院主编《钢结构设计规范》(GBJ17—88)。施工的现场材料机具运送及施工出土要求。二、设计说明1.车站龙门架长22m，宽7.8m。区间考虑到场地限制，龙门架设计成长20m，宽7.8m。轨道梁高均为7m。2.龙门架基础坐落在锁口梁上，竖井以外立柱基础单独做成60×60×100cm的混凝土基础，锁口梁及立柱基础施工时预埋δ=20mm钢板，钢板下焊φ25锚筋。3.考虑到出土位置满足机械施工的需要，龙门架在设计时，在正面预留了4m高的通道。4.为了增加龙门架的整体稳定性还在龙门架的正面与侧面按常规设计了横撑与斜撑。木5纤.脉为了方便式检查电葫朋芦，在存挑土口设计尝了检查吊仪栏，在立病柱边设计示了爬梯，孟其尺寸根扭据现场实琴际情况制福作。掏6艰.阴所有的构否件连接均境采用焊接罢，梁的主米要搭接部馋位采用钢砖板加强焊衫接。唤车站及区重间龙门架骂设计计算扒计算说明资：亮1笨、计算荷湖载的取值元：根据施匆工要需要上设两婶个厦10润t株的电葫芦播，考虑到故两个电葫仓芦不可能纽同时开以宁及屋顶的辨其它杆件届自重，取悄极限荷酱载经20长t泛。笑2掀、设计时顷，主要计乓算了重要炎的承重构巷件日(N振1凳，恒N茎2啦，限N4陷)留的强度及涂稳定性。灰3怨、其它构易件均按常封规进行设哨计，不予袄以检算。膛二、设计回计算：郊(昨一舞)N剖1突的强度计涂算：易(1京)详计算模型陡：根据实昏际的受力东情况分析挎，保将次N贷1询分为三段虾每一段均刮简化为一蚕简支架。拳其荷载符按杜10均t喂计算。最肺不利荷载揭位置取梁些中间位置锋。如下图荷：略(2响)亮强度计算丈：另编羽此时的跨反中弯冒矩背M=20猛0KN·涌M光，根雅据辉N签1玩的型号查底表得锦其箱W股X勾=150剖0故cm朵3背，所以，租此时的跨菌中截面的伙最大正应裁力碌故替N攀1怕的抗弯强伐度是满足疏要求的。摆（二膛）忍N溪2瞒，题N险4柱的强度及狮稳定性计坦算：卸（刑1君）计算模步型惯：幕N蒙2顽，晕N洽4辰在实际中镰为焊接，设将其简化虹为如下图尼的钢架结亚构。启（拉2斧）强度计绵算：丑结构的受苍力计算：妻经分析，秧此结构替为肯3时次超静定溉结构，用慌力法并利直用结构的携正对称性毁将结构作统进一步的丛简化，如射下图：斜其典型方腐程为：塞N妹2税，徐N缺4瓜的惯性矩涨的计算：根据公式查表知疮军耍驻件肚，为了便盏于计算，乞取羽作斧M写1胸，贪M钥2世，途M展P燃如下图：胖③倾典型方程猎的系数的绿计算：拿用图乘法瞧求得：④求解：讨将各项系替数代入典州型方程，橡化简得：源解方程得梦：笑X壤1叫=10.悠9胶，定X谈2笼=172沉.4刮⑤船结构弯矩瓶图的计算使：亏N役4劳上端的弯叼矩雪：困M=M戒1旁X荷1俭+M汪2桶X月2隶+M花P霞=0+1不×172丧.4-2垫40=-亩67.6瞧KN·瓜M瘦N牧4男下端的弯卸矩忌：且M=M孤1盖X陪1效+M酱2划X韵2兄+M忽P际=7×1据0.9+矩1×17皱2.4-灵240=博48.7挂KN·扶M租荷载位涨置动P恼的弯矩段：饲M=M片1能X慨1散+M仔2汁X种2骄+M剧P涝=0+1贴×172颠.4+0宗=172核.4K织N·M控所以，结呼构的弯矩狐如下图：迎2.N胜2派的强度计下算：底不需计算劣，因樱为潜N猜1却，化N者2崖的材料相朽同，鞋且锄N掠2念的弯矩最示大滑值槐M喂max内＜郑200差KN·偷M浙，戏N迹1抓的抗弯强铲度满足要松求，所律以裕N密2惹的抗弯强僚度也满足上要求。瘦3.N杰4幸的强度及素稳定性计姻算：拨①枕抗弯强度枝的计算：熄②背弯矩作用构平面内的邀稳定性计壮算：糟柔度的计禾算腰查表得稳拾定性系聋数至ψ筹=0.7势91吩所以，考既虑弯矩因钥构件受压钞