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轨道线路检修课程曲线轨道的最大外轨超高教学目标要求学生通过学习，了解并掌握曲线轨道的最大外轨超高等知识。教学重点曲线轨道的最大外轨超高目录01曲线轨道的最大外轨超高01曲线轨道的最大外轨超高在曲线上运行的车辆，受到离心力、向心力、重力及风力等的共同作用，当这些力的合力通过轨道中心时，车辆处于绝对稳定的状态。但是在一般情况下，超高与列车速度不相适应，再加上其他外界因素的影响，使作用在车辆重心上的合力作用线要偏离轨道中心一定距离,此距离称为偏心距。02曲线轨道的最大外轨超高当列车在曲线上停车时，偏心距更大,而且超高越大，偏心距越大重有可能使车辆丧失稳定而颠覆。因此，我们不仅要通过未被平衡的欠超高来限定超高，使其不能太小，而且，为避免丧失稳定还需要限定超高最大值。03曲线轨道的最大外轨超高考虑到其他因素，诸如风力、车辆及轨道不良等因素的影响。此外，由于双线和单线的行车条件不同，双线按上下行分开行车，同一曲线上的行车速度相差较小，因而最大超高可高以大一些。04曲线轨道的最大外轨超高综合上述原因，为保证行车安全，《地铁设计规范》规定：实设最大超高，不得

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