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洞外高程控制测量114五月2023214五月2023洞外高程控制测量的任务，是按照测量设计中规定的精度要求，以洞口附近一个线路定测点的高程为起算高程，测量并传算到隧道另一端洞口与另一个定测高程点闭合。闭合的高程差应设断高，或推算到路基段调整。这样，既使整座隧道具有统一的高程系统，又使之与相邻线路正确衔接，从而保证隧道按规定精度在高程方面正确贯通，保证各项建筑物在高程方面按规定限界修建。洞外高程测量的等级划分314五月2023隧道高程控制测量一般采用水淮测量，对于四、五等高程控制测量也可采用光电测距三角高程测量。高程控制测量误差对高程贯通精度的影响414五月2023
受洞外或洞内高程控制测量的误差影响，贯通面上所产生的高程中误差按下式估算：式中：mΔ为每千米水准测量高差中数的偶然中误差，以mm计；L为洞外或洞内两开挖洞口间水准路线长度，以km计。每千米水准测量高差中数的偶然中误差计算514五月2023[例2]某铁路直线隧道，设计长度为5246m，分别由两端洞口相向开挖。两端洞口分别埋设四个水准点：BM23、BM23－1和BM24、BM24－1，其中BM23和BM24
为定测线路水准点。洞外高程控制测量设计为四等水准测量，布设六个临时水准点。各测段水准路线长度、往返测高差观测值及高程计算列于表中，试计算每千米水准测量高差中数的偶然中误差mΔ，并估算mΔh。往返测高差观测值及高程计算
614五月2023每千米水准测量高差中数的偶然中误差计算714五月2023高程贯通中误差为：814五月2023可
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