电路的过渡过程

目录：

1.1汽车电路概述

1.2电路的基本物理量

1.3电路的状态

1.4负载的额定值及电路导线的选择

1.5电路元件

1.6基尔霍夫定律

1.7电路分析方法

1.8电路的过渡过程第1章直流电路与元件应知：汽车电路的概念、组成、作用及特点；电流、电压、电动势、电位的概念；电位与电压的关系；电压与电动势的关系；汽车电路图在汽车维修中的作用。应会：用万用表测量汽车电路中的电位、电压、电流等。第1章直流电路与元件1.8.1过渡过程的产生与换路定律1.8电路的过渡过程1.电路的过渡过程(1)稳态：在电路联接方式和参数不变的情况下，电路中电压、电流值恒定，电路的这种状态称为稳态。(2)过渡过程：电路从一种稳态变化到另一种稳态的过程，叫做电路的过渡过程，也叫暂态。(3)暂态分析：求解过渡过程中电压或电流随时间变化的规律、影响过渡过程快慢的时间常数的过程称为过渡过程分析。1.8.1过渡过程的产生与换路定律1.8电路的过渡过程1.电路的过渡过程(4)意义：一是可以利用电路过渡过程产生特定波形的电信号。如锯齿波、三角波、尖脉冲等，应用于电子电路。二是可以控制、预防可能产生的危害。因为过渡过程开始的瞬间可能产生过电压、过电流使电气设备或元件损坏。2.产生过渡过程原因：

电路中有电感、电容这类储能元件的存在。1.8电路的过渡过程2.产生过渡过程原因：

当接通电源的瞬间，电容C两端的电压并不能立刻达到稳定值Us，而是有一个从合闸前的逐渐增大到的过渡过程。否则，合闸后的电压将有跃变，电容电流，iC将为无穷大，这是不可能的。电容电路：1.8电路的过渡过程2.产生过渡过程原因：

电感电路：

当电源接通后，电路的电流也不可能立即跃变到U/R，而是从逐渐增大到这样一个过渡过程。否则，电感内产生的感生电动势将为无穷大，也是不可能的。1.8电路的过渡过程产生过渡过程的实质：储能元件上的能量变化是逐渐的，不能发生突变，需要一个过程。内因：电路中存在储能元件。外因：电路出现换路。3.换路定律

(1)换路：电路工作状态的改变如电路的接通、断开、短路、改路及电路元件参数值发生变化等。(2)换路定律：换路瞬间，电容两端的电压不能跃变，流过电感的电流不能跃变，这即为换路定律。1.8电路的过渡过程(2)换路定律：换路瞬间，电容两端的电压不能跃变，流过电感的电流不能跃变，这即为换路定律。用表示换路前的终了瞬间，表示换路后的初始瞬间应该注意的是，换路定律只说明电容上电压和电感中的电流不能发生跃变，而流过电容的电流、电感上的电压以及电阻元件的电流和电压均可以发生跃变。1.8.2RC电路的过渡过程1.8电路的过渡过程1.RC电路的充电过程

经数学推导可知，在充电过程中，电容两端的电压和充电电流随时间的变化为(a)电路原理图(b)uc变化曲线(c)ic变化曲线1.8.2RC电路的过渡过程1.8电路的过渡过程1.RC电路的放电过程

经数学推导可知，电容放电过程中，电容电压和电流随时间变化关系为

(a)RC放电电路(b)uc变化曲线(c)ic变化曲线1.8.3RL电路的过渡过程1.8电路的过渡过程1.RL电路接通电源

经数学推导可知(a)RL电路接通(b)i变化曲线(c)uR和uL变化曲线1.8电路的过渡过程1.RL电路切断电源

(a)RL并联电路切断(b)RL并联电路等效电流

在开关S断开前，电感线圈中流过稳定电流，电阻R1中没有电流。当开关S断开后，R1上没有电流，只需要考虑RL构成的电路，其等效电路如图所示。由于这个回路里没有电源，最后电路里是没有电流的。但是当开关