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城市轨道交通电气检修A车辅助逆变器高压回路（DBU15.1）教学目标►理解A车辅助逆变器高压回路（DBU15.1）教学重点►A车辅助逆变器高压回路（DBU15.1）目录A车辅助逆变器高压回路模块简述010201●A车辅助逆变器高压回路（DBU15.1）辅助逆变器箱021-风扇、2-谐振变换器A13、3-脉冲控制逆变器A14辅助逆变器内部（1）03

1-A11、2-谐振变换器A12、3-逆变器控制单元A101辅助逆变器内部（2）04

1-谐振变换器A11、2-谐振变换器A12、3-逆变器控制单元A101辅助逆变器内部（3）05●模块简述下面分别介绍辅助逆变器的主要模块。1、谐振变换器A11，A12A11与A12是功率为45KW谐振变换器。其中A11带预充电设备（电阻和晶闸管）。模块上装有变换器和线路电容，它们的切换频率为20kHz，采用软切换，切换损失小。它们的连接方式为串联输入并联输出，未经调节的直流输出电压为300~600V。A11与A12模块包含印刷线路板PCBA301、PCBA302(仅A11上有)、温度开关BL、电容器C1-C6、电阻器R1、R2、R3、R5，变压器T1、电流传感器U1,半导体元件V1-V5等器件。

06●模块简述2、降压变换器与谐振变换器A13降压变换器模块上装有DC电抗器，工作频率约5KHz，未经调节的输入电压300VDC～600VDC，调节后的DC电压约270VDC。谐振变换器模块上装有变换器，工作频率约20kHz，调节后的直流输入电压约为270V，输出电压为120V，名义电压下的输出功率22kW，10min短时功率30kW。模块A13包含印刷线路板A301、A302、A303和电容器C1、电抗器L1、变压器T1、电阻R1、电流传感器U1、半导体元件V1~V6等器件。

07●模块简述3、升压变换器和脉冲控制逆变器A14升压变换器的电感器位于冷却风道内，工作频率5KHz，未经调节的输入电压300VDC～600VDC，经过调节的DC连接电路电压650VDC。

脉冲控制逆变器模块上装有三相四线滤波电感，工作频率为6kHz，调节后的直流输入电压为650V，输出交流电压为380V。08●模块简述4、应急电池A16每个DBU15.1均有1组应急电池，以备蓄电池亏电时启动。这组电池由9个12V蓄电池构成。这组电池通过R1充电，通过二极管V1供电。这个回路布置在控制单元的背面。5、其他部件（1）A15：子系统滤波电容（2）A101：逆变器控制单元（3）E1：冷却风扇单元（4）

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