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文档简介

曲轴的检验Contents内容曲轴的作用与结构曲轴的磨损检验2曲轴的功用把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩通过飞轮对外输出。3前端轴主轴颈后端凸缘曲柄连杆轴颈润滑油孔曲轴的结构4那么，曲轴常见的损坏故障有哪些呢？想一想5曲轴的损坏故障轴颈磨损裂纹变形主轴颈连杆轴颈弯曲变形扭曲变形6那么，曲轴检验需要用到什么工量具呢？想一想7气缸测量需要用到工量具气缸磨损检测量具主要有：V形铁、外径千分尺和测量平台。外径千分尺测量平台V形铁8那么，曲轴的磨损该如何检验呢？9曲轴的磨损检验首先用抹布清洁曲轴，然后用外径千分尺测量曲轴各轴颈的直径，从而完成圆度和圆柱度的测量。在同一轴颈的同一横截面内的圆周进行多点测量，取其最大与最小直径差的一半，即为该轴颈的圆度误差。在同一轴颈的全长范围内，轴向移动千分尺，测其不同截面的最大值与最小值，其差值的一半，即为该轴颈的圆柱度误差，一般每道轴颈取两个截面。如右图所示技术标准：曲轴主轴颈和连杆轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于0.025mm，超过该值，应按修理尺寸对轴颈进行磨削修理。检验方法10修理尺寸的确定计算公式：级数≥(Dmax-Do＋X)/ΔD级数取整数其中：Dmax——所测曲轴轴颈最大磨损直径Do——曲轴标准直径X———镗削余量，一般取0.1—0.2mmΔD——级差，取0.25mm曲轴轴颈磨修尺寸：曲轴修理尺寸是根据曲轴轴颈上一次的修理尺寸、磨损程度和磨削余量来选择的。现代发动机的修理级别一般为二到三级修理，级差为0.25mm。11ⅠⅡ12数据记录及结论型号12345连杆轴颈Ⅰ截面横向纵向Ⅱ截面横向纵向主轴颈Ⅰ截面横向纵向Ⅱ截面横向纵向最大磨损量圆度偏差圆柱度偏差修理尺寸

（数据+级别）轴颈号项目

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