K87+800-88上行方向挡墙施工方案7.8

乐自养护项目经理部框架梁防护工程K87+800-88上行方向挡墙施工方案7.8乐自高速公路K87+850-K88+000自贡-乐山方向挡防工程施工方案编制：.审核：.项目经理：.山东省高速路桥养护有限公司四川工区乐自养护项目经理部二○一七年七月目录第一章工程概况第二章编制依据第三章施工准备第四章施工方案及施工工艺第五章施工质量控制第六章安全保证措施第七章文明施工措施第八章环境保护措施第一章工程概况1、位置与施工范围乐自高速公路K87+850-K88+000自贡-乐山方向右侧边坡。2、情况说明乐自高速公路K87+850-K88+000自贡-乐山方向段为挖方边坡，最大高度约为14m，于2017年7月6日凌晨1时发生大面积滑塌，大体积石块和泥土冲刷至应急车道，上部边坡浮土和山体随时有继续滑塌可能，存在严重安全隐患，急需处治。第二章编制依据1、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)2、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）3、《公路工程施工安全技术规程》4、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）5、《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）第三章施工准备1、图纸审核图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符合时及时上报业主进行复查、修改。根据施工现场及设计图纸编制施工方案及施工计划。组织施工人员、机械设备进场。4、项目负责人组织计划序号姓名职务联系电话1李新海项目经理186531805832刘学国项目总工186788668123曾永红安全负责人130660266774周朝贵施工现场技术员177480937575李安东机料科科长177812322025、主要施工仪器及检测设备计划序号仪器仪表名称规格型号单位数量1水平仪DS3台12卷尺50m/5m把2/56、主要机械设备计划机械装备名称型号产地功率/吨位/容积单位数量用于施工部位气动潜孔钻机YQ100E台2钻孔施工自卸车东风20方辆6土石方、材料运输挖掘机重工台1清理土石方压浆机美国辆1清扫隧道托盘车东风辆17、劳动力计划序号工种最大计划工作内容1汽车司机4开工程车2普工10铣刨料清扫3技工6现场技术管理4机械操作2铣刨机操作5机电维修工2施工机械日常维修6测量工2测量放线及控制观测7安全护卫4负责道路畅通和现场安全维护第四章施工方案及施工工艺K87+860-K87+892天桥两侧边坡下部采用M7.5号浆砌片石护面墙防护，上部采用C25现浇钢筋混凝土锚杆框架梁防护。K87+827-K87+855、K87+940-K87+977、K88+486-K88+507段采用整体框架梁防护。护面墙施工方案测量放样护面墙施工工艺流程测量放样基坑开挖基坑开挖砼试块制作基坑检验砼试块制作基坑检验业主批准业主批准砂浆抹面封顶基坑浇筑砂浆抹面封顶基坑浇筑业主批准业主批准基础回填墙体砌筑基础回填墙体砌筑业主验收业主验收1、测量放样根据设计图纸测量放线，定出开挖中心线及开挖边线，埋设防护桩定位。2、基坑开挖采用人工配合机械方式进行基坑开挖。机械开挖至基地设计标高30cm时，查看基坑情况，重新测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行清理，基地刷成10%的反坡（外高内低）以加强地基抗滑系数，确保基地符合设计及规范要求。3、C25基础浇筑在基坑修整完成，业主验收合格后，方可进行混凝土浇筑。4、护面墙砌筑施工护面墙采用M7.5号浆砌片石砌筑，厚度40cm，高度6m，在距地面线高度1.5m位置设置耳墙，耳墙高度1m，底宽0.5-1m。4.1按照11延米一段分段砌筑，分段位置设沉降缝，每砌筑高度1m~1.2m找平一次。4.2墙体每天砌筑高度不超1.2m，砌筑中墙体入出现移位变形，应立即拆除后重新砌筑。4.3砌石底面卧浆铺砌，立缝填浆捣实，不得有空缝和贯通立缝。砌筑中断时，将砌好的石层空隙用砂浆填满。再砌时清理表面，洒水湿润。4.4砌体石块相互交错，咬接牢固，石块间砂浆填筑密实，不得使用干砌。4.5砌筑时，按2m~3m间距交错设置泄水孔，泄水孔采用Ф5.59cmPVC管，外倾斜3~5%，当有地下水露出时，适当加密泄水孔。PVC管超出砌体构造物10cm，其端部20cm部分，设多个Ф1cm的圆孔，并用渗水土工布包裹。4.6护面墙处自重外不负担其他荷载，不承受墙背土压力，墙背超挖部分必须采用片石回填，且嵌码密实。4.7墙体间沉降缝采用沥青麻絮填塞，深入10~20cm。4.8墙体砌筑完成后，顶部采用5~8cm厚M7.5砂浆进行抹面防护，坡度呈5%向外倾斜。5、勾缝5.1墙体勾缝采用平缝。5.2勾缝前对墙体表面清理干净，勾缝宽度2~3cm，深度10mm~20mm，缝宽均匀美观。缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝，勾缝完成后浇水养护。5.3勾缝砂浆采用M7.5号水泥砂浆。6、墙体养护在砂浆初凝后，洒水养护4~14d，养护期间避免碰撞、震动或承重。7、雨季施工施工现场应准备防水彩条布，下雨时立即停止施工，对施工面墙体进行防水彩条布覆盖，并在坡顶开挖排水沟疏导水流，以防因雨水冲刷导致边坡坍塌挤压墙体。（二）锚杆框架梁施工方案锚杆框架梁施工工艺流程图边坡测量施工准备边坡测量施工准备边坡测量边坡修整边坡测量边坡修整钻孔设备布设锚杆施工钻孔设备布设锚杆施工清孔、验孔清孔、验孔支架焊接插入锚杆支架焊接插入锚杆锚杆孔注浆砼试块制作锚杆孔注浆砼试块制作达到设计强度锚杆拉拔试验达到设计强度锚杆拉拔试验开挖框架梁基础测量放线开挖框架梁基础测量放线钢筋制作安装钢筋制作安装伸缩缝设置模板加固、安装伸缩缝设置模板加固、安装砼试块制作浇筑C25混凝土砼试块制作浇筑C25混凝土砂浆抹面封顶养生砂浆抹面封顶养生框格内安放植生草框格内安放植生草拆除脚手架拆除脚手架1、测量放线对边坡设计坡率进行放样，并用纵横交叉广线拉直，确定边坡修整情况，锚杆钻孔施工点位及框架梁布置点位。2、搭设脚手架2.1脚手架搭设前对边坡稳定情况进行观察，确定安全后进行搭设。2.2脚手架搭设采用Ф50mm钢管搭设，支架立柱置于坚硬稳定岩层或路面上，不得置于浮土，立柱间距1.5m，架子宽度1.2m~1.5m，横杆高度1.8m。搭设扣件要牢固稳定，钢架与壁面间必须契合，相邻钢架之间连接牢靠。边坡修整根据设计图纸，对边坡进行修整，凸起部分进行清理，凹陷部分采用浆砌片石嵌补，如遇大裂缝，采用砂浆灌缝处理。锚杆施工4.1锚杆孔位测放时，用红色油漆在岩层表面画出孔位，孔位误差在±5cm范围内，并做好技术交底工作。4.2钻孔机用三脚支架稳定，根据坡面测放的孔位准确安装固定钻机，并严格认真的进行调位，确保锚杆开钻就位误差不超过±50mm，高程误差不超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差为±1.0̊，方位允许误差±2.0̊，钻孔底部偏斜尺寸不大于锚杆长度的3%。4.3钻孔采用气动潜孔钻机YQ100E自上而下进行钻孔，锚杆钻孔孔径110mm，深度为8.55m，钻孔与水平面倾角15̊~35̊̊，锚杆孔横向间距为4m，纵向间距为3m。4.4锚杆孔达到设计深度后，不能立即停钻，应稳定1~2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径，为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。4.5在钻孔过程中，应精神集中，精心操作，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等孔内事故的发生，一旦发生塌孔、缩孔的不良钻进现象时，立即停钻，及时进行固壁灌浆处理，待水泥砂浆初凝后重新钻孔。5、清孔、验收5.1在达到设计深度后，用高压风枪清理孔内和孔口处的水、浮渣及粉尘，清理顺序自上而下。清孔完成后，应将孔口暂时封堵，避免碎屑、杂物进入孔内。5.2在清孔时，对孔位、孔深等进行检查，锚杆孔位、孔深允许偏差为±50mm，漏钻及深度不够的孔位应及时补钻。5.3在业主对钻孔进行检查合格后，方可进行锚杆施工。锚杆施工6.1锚杆插入前，需自锚杆前端0.2m处开始沿锚杆轴线方向每隔2m设置一组定位支架，定位支架采用Ф10钢筋进行制作，每个点位三个支架。6.2支架与锚杆进行焊接时，需满焊支架头，且焊接时不能损伤锚杆母材。6.3每个孔位插入1根焊接好支架的锚杆（锚杆采用Ф32HRB335螺纹钢筋），每根锚杆下料长度为8.4m，锚杆端头距孔底为0.2m，外露段需做成弯钩状（8cm），锚筋微端防腐采用刷漆方式处理，并与框架梁主筋焊接或绑扎牢固。锚杆孔灌注水泥砂浆7.1灌浆前对机制砂进行检查，不得出现石子等杂物，防止机器堵塞，并检查注浆泵、管路及接头牢固程度防止砂浆液泵出伤人。7.2采用压浆机将比利1:1的M30水泥砂浆注入锚孔，采用孔底注浆法注浆，注浆自下而上进行。如遇空洞，不能加压太大，要保持0.4MPa的工作压力。7.3注浆时注浆管插至孔底5~10cm处，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，并在孔口处减压或松压至零。注浆要保证砂浆饱满，不得有里空外满现象。7.4拔出注浆管时应注意钢筋有无被带出的情况，如有，则再压进去至不再被带出为止，再继续拔管。7.5浆液硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆，注浆量不得小于计算值。7.6砂浆拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆要在初凝前用完，注浆完成后，应将外露的钢筋、注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。锚杆拉拔试验8.1待砂浆达到设计强度（养护不少于7d），方可进行锚杆拉拔试验，试验过程中必须有业主现场管理人员在场。8.2试验前对试验仪器进行标定，并将其置于稳定、平整的岩层上，在该段所有锚杆任意选3%且不少于3根作为试验对象。试验时，保证试验器材与锚杆连接牢固，防止拉拔过程中出现安全事故。8.3试验时，按照要求匀速加压或松压，不得一步到位，且加压时施工人员不得正对锚杆且不能站在试验器械下方，防止拉拔过程中出现安全事故。8.4锚杆拉拔力不小于150KN，当锚杆拉拔力不符合要求时，采用加密锚杆的方法予以补强。开挖框架梁基础9.1在开挖框架梁基础前，对框架梁进行放样，用广线拉直，当锚杆偏离框架梁中心过大时，适当调整锚杆端头或立即补钻孔。9.2基础开挖采用人工开挖方式自上而下进行，开挖时不得捞动原状土。开挖深度及宽度详见附图。钢筋制作安装10.1在基础到达设计尺寸后，应将基础松动的杂石及浮渣清楚干净后方可进行钢筋绑扎安装，施工顺序为先施工竖梁，于接点处预留横梁钢筋，竖梁成型后，再施工横梁。10.2钢筋采用现场坡面绑扎、焊接方式进行，钢筋净保护层厚度为50mm，钢筋焊接用单面、双面均可，单面焊接10d，双面焊接5d，锚杆弯钩需与框架梁主筋焊接或绑扎牢固，如出现锚杆与箍筋干扰，可适当调整箍筋，且注意在钢筋绑扎、焊接过程中预留伸缩缝的位置。10.3钢筋焊接头需错开分散布置，同一截面钢筋接头不得超过钢筋总根数的1/2,且焊头间距d<75cm。10.4在每个框格中心设1根长1.5m的Ф8锚筋，采用Ф30mm风钻成孔，注入M30水泥砂浆进行锚固。框架节点及纵、横梁中间插入Ф6钢筋用于挂网。模板安装采用原槽浇筑法，岩层面以下不安装模板，岩层面以上采用钢模板与木模板相结合，用短锚杆固定在坡面上以支撑模板或铁丝拉住模板。混凝土浇筑12.1混凝土浇筑前，调配好人员、机具及原材料，防止浇筑过程中发生中断及其他事故。12.2砼浇筑时，应及时振捣，尤其在锚孔周围，钢筋密集，一定要仔细振捣，保证质量，框架分片施工，相邻框架接触预留2cm宽伸缩缝，用浸沥青麻絮填塞。养护采用浇水方式养护，砼的养护在浇筑后12~24小时后进行，养护时间不少于7d。挂网植草14.1框架梁施工完成并养护至标准强度时，在整个坡面培填10cm厚土。14.2将编织好的铁丝网或三维网覆盖整个边坡及框架梁，用8#镀锌铁丝将铁丝网或三维网绑扎于锚筋、锚杆端头弯起端。相邻两网片间搭接宽度不小于10cm。14.3将配好的基材混合物（绿化基材：纤维：植壤土=1:2:2）分层喷播于铁丝网或三维网上，喷播完成后在平台上种植攀援植物，覆盖土工布养护。15、施工注意事项15.1施工前检查电源线路及电器部件，确保用电安全。15.2水箱、注浆罐等应进行密封性能和耐压性能试验后方可使用。15.3注浆施工作业过程中，随时检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等犹如磨损、松动或击穿现象，发现问题，立即处理。15.4注浆时，应注意保持注浆罐内有一定数量的砂浆，以防止罐体放空，砂浆喷出伤人。15.5锚杆注浆开始或中途停止时间超过30分钟时，应用水或稀水泥浆润滑注浆管及管路。注浆后，在水泥砂浆强度未达到强度前，不得进行下一步工序，不得随意敲击锚杆体，不得悬挂重物，并严禁攀登锚杆露头。质量保证措施1、组织学习各种针对性的规范文件，严格按照工程验收质量标准进行把控。2、紧抓开挖质量关，勤检测复核，控制超挖，杜绝欠挖。3、抓好原材料试验关，不合格的原材料严禁使用。4、墙趾处岩土层尽量少受施工扰动，斜面地基平整无补贴。5、基础周边大致平顺整齐或基坑壁紧贴。6、沉降缝整齐垂直，上下贯通，缝的填塞符合设计要求。7、泄水孔位置，孔距符合设计要求，泄水孔斜向坡度向外，孔内无堵塞现象。反滤层及时设置并隔水，其材料符合设计要求。9、墙面平顺、整齐，墙顶及两端面与路基边坡连接密贴封严。第六章安全保证措施1、安全保证体系本工程按照“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全生产保证体系，完善安全管理制度，健全机构，切实落实各级各类人员的安全生产责任制。2、安全保证措施（1）建立起完善的安全保证体系，在项目中推行安全生产包保负责制和安全风险制度，执行“谁管生产，谁管安全”的原则，成立以项目经理为组长，项目技术负责人及作业班组组长为组员的安全领导小组，落实岗位责任制，将安全生产责任逐级分解，作到职责明确、权责统一，明确分工职责，分解安全指标，将安全指标分解到每个现场施工管理人员，使管理人员在施工过程中有目标、有针对性、有检查、有落实，对安全齐抓共管，使安全管理到位有力，措施落实且具体，安