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汽修毕业生实习报告范文年6月11日—XX年7月21日,我在神华公共汽车销售实习。在这时期,我对汽车维修站的零件供给,售后效劳,维修等有了必然的理解得和深刻的领悟。该企业有一流的维修设备:单活力、轮胎动平稳机等;还有先进的检测仪器:1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等,和利用于维修业务的运算机网络、广阔齐整的业务款待大厅和效劳周密的客户休息室为客户供给酣畅的环境。广阔的维修车间设置18个标准工位,充分知足维修作业的需要,规格齐全、优异纯正的配件是一汽公共系列车辆的安全保证。该企业是一个大型的4s店,销售的车型有:捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型。一、实习目的一、经过实习加深我们对汽车专业在公民经济中所处地位和作用的熟悉,坚固专业思想,激发热忱。二、熟悉汽车维修环境、维修工具,为今后工作打下基础。3、经过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实质,把所学的理论知识加以印证、深入、坚固和充分,培育解析、解决工程实责问题的能力,为今后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚固的基础。4、维修实习是对我们的一次综合能力的培育和训练,在整个实习进度中充分调动我们的主观能动性,深切认真地认真观看、实践,使自己的着手能力获取提高。二、实习内容该企业不仅拥有一批高涵养、高技术的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。比方:各样电脑检测仪、油道冲刷仪器、四轮定位仪等。该汽车4s店拥有完满的维修效劳流程,流程以下:(一)汽车保养汽车保养是十分重要的,该效劳站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤:一、正确采纳润滑油的质量级别和粘度级别,捷达和宝莱所用的机油是四机遇油,该机油级别为5w/40。红旗488发动机所用的机油也是四机遇油,机油级别为10w/30。红旗世纪星所用的机油也是四机遇油,机油级别为10w/30。二、采纳正规厂家生产的高质量机油滤芯,防备滤芯质量问题造成的油路拥塞、压力不足或过滤见效差而阻拦润滑见效。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,尔后用专用工具拧下旧的滤清器。注意:拧下旧的滤芯时,必然不能够把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,不然在下次换滤时很难拧下。4、装置滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防备在安装时造成损坏。五、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,必然要使劲矩千克搬手。拧紧力矩为。尔后按要求向发动机曲轴箱内加注必然量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为,但只能加入5l。红旗世纪星发动机原装机油为,加油时只能为为标准。机油且不能加得过分或过少。过分会造成润滑油耗资过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油耗资增加;过少会造成油压太低润滑不良等结果。给汽车保养除换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是不是标准,之外还要检查喇叭、灯光是不是齐全,检查转向机构各连接部位是不是松旷,检查轮胎气压。公共系列的车型轮胎气压相同都在—。检查车辆有无漏水、漏油现象。一、汽车机油的改换里程相同在5000—7500千米。由于机油发动机起到润滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐的作用,假设没有机油或机油无效,汽车的心脏就不能够特地好的运转。二、转向液和刹车液的改换为2年。由于制动拥有吸湿性,利用进度中不断吸取周围空气中的水分,假设制动液含水量过分,那么会损害制动系统,再那么制动液自己的沸点也将显然降低,严重阻拦制动见效的安全性。因此制动液必需每两年改换一次。改换制动液利用的专业设备叫充排机,用这样的仪器改换制动液更完好,不残留杂质,幸免显现气阻。排放序次为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。3、防冻液改换周期为2年。4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带改换的里程是6万千米,柴油捷达正时皮带的改换里程是9万千米。正时皮带关于发动机的运转是超级重要的,正时皮带若是断了,即可能把气门顶了,损失超级的严重。两阀捷达、宝莱改换正时皮带时,必需把水泵张紧轮同时改换。五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时改换,这些元件很简单抱死,抱死今后极易致使正时皮带串牙,也可能致使顶气门。红旗车只需改换正时皮带、张紧轮。五、火花塞的改换里程:捷达、宝莱、宝莱、红旗为每3万千米换一次火花塞。宝莱为10万千米换一次火花塞。由于这种火花塞是白金的。火花塞不正常改换很简单产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。六、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万千米必需改换一次。自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、利用性能和利用寿命都有超级大的阻拦。汽车自动变速器的保养重要确实是对atf的检查和改换。由于atf工作特点的不一样,在性能上有别于其他油液,重要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而转变。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能够过小。自动变速器拥有以下特点:较高的氧化平易性:自动变速器在工作中其聚散器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,阻拦系统的正常工作。防腐防锈性:零件损害或锈蚀会造成系统工作失灵致使损坏。优异的抗泡沫性:油液的泡沫阻拦传动油的正常循环,并有可能使聚散器在各档素来处于不能够完好分别或不能够接合的状态,使自动变速器无法正常工作。抗磨性:要求atf能优异的润滑各运动副,但摩擦系数又不能够过小,不然聚散器难以接合。剪切坚固性:液力变矩器中,传动油碰到壮大的剪切力,如油的剪切坚固性差,变矩器那么会显现打滑,不但降低了变矩器的传达效率,而且会显现换档不平稳,脱档等现象。用于自动变速器的油液应经过严格的台架实验和道路实验。atf的功用在自动变速器中,atf有以下功用:经过液力变矩器将发动灵便力传达给变速器,经过电控,液控系统传达压力和运动,完成对各换档元件的控制;冷却:将变速器中的热量带出传达冷却介质;润滑:对行星齿轮机构和摩擦副逼迫润滑;干净运动零件并起密封作用。在改换自动变速器时,必然要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能够加的过分或过少,由于油面的高低对变速器性能阻拦特地大。假设油面太高,旋转机件时强烈搅动油液并产动气泡,气泡混入atf内,会降低回路的油压,阻拦控制阀的正常工作。同时,还会惹起聚散器、制动器打滑,加重磨损。假设油面太低,油泵吸入空气或油液中浸透空气,相同致使产生前述近似的问题。别的,油面太低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。相同加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及控制油缸充满今后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,超出阀体与变速器壳体的接合面。捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为。宝莱手动变速箱必需利用专用的自动变速箱差速器油,换油量为。宝莱自动变速箱换油量为3l。红旗手动变速箱换油量为。宝莱自动变速器每换一次atf油时,都要换一次滤芯。(二)汽车四轮定位汽车相同在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵便、乘坐酣畅、保持直线行车、延长轮胎寿命,减少路面惹起的震动等。四轮定位不在标准范围内会致使轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。阻拦四轮定转变的重要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑、上人行道台阶等;常常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它重要由两大部份组成,
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