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文档简介

液压传动培训任务三液压执行元件装调一

液压缸概述二液压缸结构目录任务三液压执行元件装调使学生具有认识各种缸结构、原理、职能符号、功用等基本知识的能力；具有实践动手能力，能拆装、连接缸的能力；具有元件选用的能力。

培训目标

一、液压缸的分类

1．

活塞式液压缸

1）双杆式活塞缸

2）单杆式活塞缸一液压缸概述1.双杆活塞缸

(1)工作原理

图3—1为双杆活塞缸原理图，其活塞的两侧都有伸出杆。图3—1（a）为缸体固定式结构简图；图3—1（b）为活塞固定式结构简图。当压力油从进、出油口交替输入液压缸左、右工作腔时，压力油作用于活塞端面，驱动活塞(或缸体)运动，并通过活塞(或缸体)带动工作台作直线往复运动。设缸的有效工作面积为A，活塞直径为D，活塞杆直径为d，进油压力和流量分别为p和q，回油至油箱，压力近似为零。此时，推力F和速度v可按下式计算：液压缸及其分类柱塞式液压缸单活塞杆式液压缸双活塞杆式液压缸伸缩式液压缸弹簧复位式液压缸齿条式液压缸增压缸串联式液压缸2.单杆液压缸:

一般连接：

无杆腔进油，有杆腔回油时：F1=P1XA1

；V1=q1/A1有杆腔进油，无杆腔回油时：

F2=P2XA2

；V2=q2/A2速比φ=V2/V1=D2/(D2-d2)差动连接：对单杆缸，有杆腔和无杆腔同时连接。

图所示为单杆活塞的另一种连结方式。它把右腔的回油管道和左腔的进油管道接通。这种联结方式称为差动连结。活塞前进的速度υ及推力F为：

故：

显然，差动连接时活塞运动速度较快，产生的推力较小。所以差动联结常用于空载快进场合。二液压缸结构

图3－3为液压缸结构图，选用液压缸时，首先考虑活塞杆长度（由行程决定），再根据回路的最高压力选出适合的液压缸。二、液压缸的典型结构和组成

1．

典型结构举例

2．

组成

1）

缸筒与缸盖、缸底焊接、螺栓、螺纹、卡环和钢丝卡圈连接

2）

活塞和活塞杆：

卡环和螺纹连接图双作用单活塞杆液压缸

l一前端盖；2一弹簧挡圈；3一套环；4一卡环；5一活塞；6—O型密封圈；7一支承环；8—挡圈；9—Y形密封圈；

10一缸筒；11一管接头；12一导向套；13一后缸盖；14一防尘圈；15一活塞杆。3）

导向套、4）密封装置：橡胶密封圈形式：O、Y、V型和鼓型、雷型

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