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文档简介

汽车电器基本知识贾春玉目录保险盒汽车布线蓄电池交流发电机电动玻璃升降器雨刮电机与喷水装置暖风机系统及控制机构车灯空调保险盒(1)保险盒:保险盒内有熔断器,熔断器的保护元件是熔丝,串联在其所保护的电路中。当通过熔丝的电流超过其规定值时,熔丝发热熔断,从而保护了线路和用电设备不被烧坏。熔断器的熔丝固定在可插式塑料片上或封装在玻璃管中。通常将熔断器集中安装在一个盒中,并称之为熔断器盒或保险盒。各熔断器涂以不同的颜色,以便于检修时识别。继电器熔断器保险盒(2)保险盒对照图熔断丝熔断器夹子汽车导线与布线(1)汽车导线均采用多股铜线。导线的截面积根据所接用电设备的电流值确定。为保证导线有足够的机械强度,规定截面积最小不能小于0.5mm2。各种低压导线标称截面积所允许载流值如表所示。汽车导线与布线(2)导线标称截面积是根据规定换算方法得到的截面积值,它既不是线芯的几何面积,也不是各股铜线几何面积之和。汽车主要线路导线的标称截面积推荐值如下表所示。汽车导线与布线(3)导线的颜色:为方便检修,汽车各条线路的导线均采用不同的颜色,各国对汽车导线的颜色有不同的规定。比如我国要求截面积4.0mm2以上的导线采用单色,其它导线则采用双色(在主色基础上加辅助色条)。各电路导线的主色的规定如表所示:汽车导线与布线(4)汽车电路特点:(1)低电压:汽车一般采用12V,部分大功率柴油机采用24V。低电压的优点是安全,电源简单,但电功率较小,不适应汽车用电设备日益增多的要求,目前逐渐改善的汽车电系电压标准为42V/14V电压体系。(2)单线制:由于电压低,汽车采用机体作为电流的一条公共回路,所以从电源到用电设备一般只采用一条导线,称单线制。部分要求较高的线路也采用双线制。(3)并联制:所有低压用电设备均采用并联制,电压相同。(4)负极搭铁:现代汽车都采用负极搭铁,即蓄电池的负极直接与机体连接。线束装配技术要求:汽车导线与布线(5)线束线夹装配示意图:汽车导线与布线(6)蓄电池(1)一、蓄电池:可逆的直流电源(即可充电可放电的直流电源)。汽车上所用的单个蓄电池多为12V。PbO2+Pb+H2SO4PbSO4+H2O

1、放电过程:2、充电过程:PbO2+Pb+H2SO4PbSO4+H2O

问题:1、随着放电量的增大,电解液的密度是增大还就减小。放电充电二、蓄电池的工作原理:放电时由二氧化铅、铅、硫酸发生化学反应向外输出电量,产生硫酸铅和水。充电时,由硫酸铅和水还原为二氧化铅、铅、硫酸。蓄电池(2)三、基本组成:正极板(PbO2)、负极板(Pb)、电解液(H2SO4

)、壳体。1、正极板:棕红色的活性物质。2、负极板:青灰色的活性物质。3、电解液:即稀硫酸,由蒸馏水和纯硫酸按一定比例混合而成(汽车配件店卖的一般是1.26—1.28g/mm3

。目前大多数蓄电池充足电时的电解液密度是1.26—1.28g/mm3

。注:硫酸具有强烈的腐蚀性,一般不自己配制。提示:根据蓄电池的工作原理比较容易理解蓄电池的基本组成。问:1、随着充电时间的延长,电解液的密度是增大还就减小。一个单格电池的电压是2V,共有6个单格电池串联,电压为12V。蓄电池(3)负极接地线正极线交流发电机(1)一、交流发电机的作用:用电负荷小时给蓄电池充电,使蓄电池总处于充足电的状态;当用电负荷大时,与蓄电池一起给用电设备供电。二、发电原理:利用线圈切割磁力线产生电这个电磁感应的原理发电。三、基本组成及作用:

1、电枢绕组:用来切割磁力线产生交流电的闭合线圈。一般称为三相绕组。

2、磁场绕组:用来通电产生磁场的线圈。

3、电压调节器:用来调整发电电压的电子装置。通过改变流过磁场绕组的电流的大小来调节发电电压。

4、硅整流器:把交流电变为直流电的装置。交流发电机(2)电动玻璃升降器(1)1.作用电动门窗可以使驾驶员更加集中精力驾车,方便驾驶员及乘客的操作。驾驶员操作时,可以使电动窗窗任意上升或下降,乘员只能使所在的车窗上升或下降。

N300车仅前门有电动窗,驾驶座处可控制左右两个,副驾驶只能控制右边的.2.组成电动车窗主要由车窗升降器(摆臂)、电动机、继电器、开关等组成。车窗升降器主要有钢丝滚筒式升降器、齿扇式升降器及齿条式升降器等。电动玻璃升降器(2)接过渡线电机摆臂(推力杆)齿扇区涡轮过渡线接开关电动玻璃升降器(3)控制升降开关升降动作通过继电器信号转化传给电机电机转子带动涡杆转动涡杆转动通过涡轮转化为齿扇区转动齿扇区带动摆臂上下运动摆臂带动玻璃运动涡轮涡杆转子电机内定子与转子的转动原理是采用了发电机切割瓷感线原理的逆向流程。电动玻璃升降器(4)沿着齿运行玻璃安装在此臂上雨刮电沫机,连拖杆与喷坊水装置影(1)1.作用雨刮+喷水装端置:对贼前风挡盈进行清块洗,避酸免灰尘昆阻挡视裤线。雨刮:下乒雨时擦拭丢前风挡上革的积水,祥避免阻挡夺视线。2.组成电机涡轮安装刮刷安装刮刷连杆雨刮电掠机,连织杆与喷监水装置胞(2)雨刮电衡机及涡尾轮,涡搁杆结构设与前门下电动玻帽璃升降蹈器电机晴相似。雨刮工作挽挡位及复永位,均由拉雨刮间隙副继电器控顶制。电机与连杆连接两段连杆连接处雨刮电机钩,连杆与忽喷水装置材(3)北方冬锤天使用耗的洗涤渗液不能慢单纯用沟水,要有防邮冻液喷水壶电机喷嘴暖风机摧系统及低控制机哥构(1)冷暖风系预统(暖风堡机系统)挂主要有四惊大部分组麻成:暖风示机,前蒸/过渡风道,划内外气莲转换箱说,暖风怜机控制摩机构。其中对势于非空粪调车来辉说,没拉有前蒸蒸,由过戏渡风道蝇代替。空调开关冷暖风开关风速开关出风模式旋扭内外气转换开关过渡风道暖风机风出口前蒸内外气转换箱接车外暖风机系府统及控制张机构(2)内外气乘转换箱巴:通过这内外气踢转换开建关拖动纸拉锁,展拉锁拖游动内外皂气转换叛箱上的摇臂,从亡而控制其讲内部一风败门的开合宽,以允许/阻挡车赴外气流通过位偷于车厢闭外的开秋口进入标车内。摇臂拉锁:连接内外气转换开关风门连接前蒸或过渡风道开口于车厢外暖风机舒系统及歇控制机旱构(3)暖风机疫:主要跳由内部眯三个风棉门,转溉子,小堪散热器吸,摇臂交组成。三个风雀门:配药合作用论,控制脊风向流树动路径捉,组成才不同的核出风模柔式。转子:返类似于阀排气扇歇,将气姻流排向穗车内。散热器:此承接发动夫机排水管氧的循环热庆水,作为铜热风的热狸源。摇臂:在父拉锁的控偿制下,控万制三个风贷门的开合挂。散热器转子:功能类似于排气扇,向车内吹风平衡块摇臂暖风机系膝统及控制姨机构(4)出风模乖式旋扭蹄实现方辣式(1)吹脚吹脚/除霜除霜吹脸吹脸/吹脚1此处连接拉锁3旋扭的旋转,控制拉锁的伸缩2摇臂控制冷风门暖风机源系统及缸控制机睛构(5)出风模师式旋扭造实现方迈式(2)暖风机系震统及控制衡机构(6)出风模淘式旋扭意实现方顷式(3),例:暖风机系犁统及控制悲机构(7)风速开关首是以控制涂电阻量来拢实现。冷暖风开乖关:冷暖馅风旋扭同想步控制两居个拉锁。其中黑喂色拉锁肉连接在球暖风机掉一面的漂摇臂上攻,控制姥一个风爹门,此车问题处章在散热炸器与蒸发器丘之间,牲通过开孕合程度代,来制鼓造冷风割,热风汁及冷暖许风掺合叨的混合初风。白色拉锁郑连接发罩算下水阀开次关,控制笼进入散热摇器内热水摘的量。黑色拉锁白色拉锁车灯(1)转向灯:用于价向其他祖使用道贡路者表建明车辆睬将向右受或向左剥转向的咳灯具。远光灯半(超车帆灯):照明慎车辆前纲方远距岩离道路堡的灯具缘瑞,仅在抚没有迎劣面接近骨的车辆吴的情况颗下使用嫌这种大驴范围高窄亮度的他灯光。近光灯:照明车捡辆前方道所路,对来铅车驾驶员芒和其他使席用道路者落不造成眩骂目,或不增舒适感的爽灯具。这建束在水平喝线偏左和汇右边与水拆平线成15°的地方被移截止以防郑止炫目,廊同时又可浙以增加对竹右前方路果面的可见齿范围。前位灯:从车航辆前方芒观察,紧表明车玩辆存在宣和宽度叼的灯。1)左(右咏)前照灯尿:2)左(右诱)前雾灯踪蝶:前雾灯:用于改似善在雾、接雪、雨或之尘埃情况饺下道路照始明的灯具籍。车灯(2)倒车灯:照明车兴辆后方涉道路和海警告其软他使用灿道路者陪,车辆姻正在或炭即将倒余车的灯姑。3)左后组以合灯4)右后眯组合灯转向灯:用于盗向其他融使用道摇路者表作明车辆吹将向右瞒或向左浸转向的圣灯具。后位灯:从车辆排后方观察裙,表明车后辆存在和及宽度的灯拾;制动灯:向车辆后国方其他使忍用道路者坡,表明车丛辆正在制此动的灯具贞。车灯(3)前照灯由议光源(灯泡)、反光镜粘、配光镜便三部分组译成。反光镜:内面采脱用真空物镀铝烂。反射阴镜的作狡用是将谊灯泡的沫散射(虏直射)磁光帖反射成平行光束属,光度大商大增强,狸增强几百轮倍乃至上旅千倍,以藏保证汽车壮前方150~400米范围内泥足够的照政明。配光镜:祖配光镜又让称散光玻寸璃,由透令光玻璃压伶制而成,树是多块特以殊棱镜和奖透镜的组合,外座型一般为赠圆形和矩沈形,配光啄镜的作用所是将反射仆镜反射出银的平行光束进司行折射察,使车搅前的路梯面有良塌好而均膨匀的照秆明,如领右下图功所示。充气灯巧泡的周御围抽成射真空并塞充满了验惰性气筋体。但尤是灯丝牲的钨质傅点仍然槐要蒸发,使灯彩丝损耗毯。而蒸检发出来于的钨沉抬积在灯缴泡上,修使灯泡被发黑。新型的卤尺钨灯泡(窄即在灯泡没内充以情咳性气体中笑渗入某种乓卤族元素捷)。车灯(4)明暗截止线调节杆大灯调朗整:根轧据国家箭规定,惨前大灯擦具有光秃束中心剃偏差,图光强,然明暗截拥止线等锈方面的技术要诊求,利威用大灯份检测仪锁对大灯唯进行检最测,并鞭调整大她灯光型老及位置对。空调系险统制冷原理空调系字统原理空调系袋统机构空调装配空调系统---制冷原插理汽车空调咳的基本工酸作原理:话利用制冷掀剂的状态说变化来实肌现热交换剂的。1、制冷剂禁由液体变俭为气体需拆要吸收热量;2、制冷剂橡由气体变东为液体需当要释放热量;3、提示:钞两个瓶中圈的水的温代度都是100º坊C,洒精便灯燃烧缠的热量袖被冷凝器给带抵走了。空调系统---空调系朱统原理误(1)发动机坏驱动压医缩机,振压缩机呢排出的肌高温高烂压的制窃冷剂气长体,通炸过冷凝器图把其中浮的热量自散发到炸车外空株气中,披使高温朴高压的瓦制冷剂凡气体冷凝成较萝高温高湾压的液锣体,经面过干燥泥瓶干燥捐和过滤讨后,利净用膨胀差阀的节流作用骆,较高览温高压篮的液体亡变成低翁温低压容的液体城,在蒸筒发器内拢汽化并吸收车内驻空气的热族量,使车趴内的空气饰变成舒适妄的低温低撒湿度的空爹气,汽化后罗的制冷黄剂再由秀压缩机贺吸入压妨缩,周购而复始善地进行滨此循环垮,就可以使车内扑维持舒适任的空气状值态。制冷循环乱由以下四滔个变化过榨程组成:1.压缩均过威程2.冷际凝债过婆程3.膨胀鸦过裳程4.蒸蚁发兼过相程空调系统---空调系惯统原理稿(2)空调系权统---空调系秋统结构干燥储者液器高温高压过的气体冷凝器后蒸发器压缩机后膨胀阀前蒸发器冷凝风扇后风机高温高压的液体高温高压的液体低温低压的液体低温低压的气体低温低压的气体压缩机是岁制冷系统蹲的心脏,站是推动制冷剂在滩制冷系而统中不退断循环弯的动力接源,其具抖体作用袄如下:A.吸引作总用:除膨赴胀阀的瞧节流降读压作用外,刃也降低垦了蒸发别器内的初冷媒压缝力B.泵的作趣用:在冷媒元回路中使伙冷媒循环,年因此可申让制冷浅连续不愁断的进否行;C.压缩的作底用:将低压蜘气态冷媒毁压缩成高压校气态冷转媒,再定由冷凝当器冷凝叨成液态。空调系泼统---空调系统灵结构(压乳缩机)压缩机皮带曲轴皮带轮1.作用冷凝器妙是由铜氏管或铝瓦管制成星的芯管缸和散热片组成但。它是捧将压缩汤机排出邀的高温镜高压过讲热制冷剂蒸冷气,通续过金属轰管壁和夫(或)倾翅片放孙出热量给冷凝牢器外的空蹄气,从而揪过热气态理制冷剂冷凝成高温演高压的液怎体的换热洲设备。2.结构型式:多数车园辆的冷度凝器安密装在发欧动机散尺热器的前方,偷在风扇因转动或弱车辆行淡驶时,霉空气吹列过冷凝器,冷魂却芯管中蚁的制冷剂呢被冷却后勤变成液态。空调系扮统---空调系震统结构秘(冷凝让器)作功过程蒸发器是量经膨胀机精构节流后兽的低温低荡压液态制四冷剂,在励其中吸热气化达医到制冷效吐果的设备沫。它的作担用原理与膨冷凝器正婚好相反,倡来自膨胀口阀或节利流短管片的制冷既剂,进诊入蒸发权器后,闷由于体区积突然旗膨胀而变成浓低温低漏压雾状助物(微中粒液体并)。这种状态昨的制冷剂高,接触到仓温度较高删的蒸发器进壁面时,木很容易吸收其领热量而都气化。肤空气从灭蒸发器家表面流叮过时,久接触到奥表面温墙度较低的蒸发厘器管片,冷空气中的华热量被管云片吸收,岭传给蒸发写器内的制化冷剂,使液产态(雾状绞)制冷剂蛙气化,而酬空气则因寒为热量被爱带走而变螺冷。空调系统---空调系统辈结构(蒸街发器)1.结构组成看:贮液干燥呼过滤器主倘要有玻璃荡视液镜、漏吸管、粗背过滤器、誉干燥剂、摇过滤器尾及壳体只组成。序玻璃视猜液器用以来观察霸制冷剂案是否足量般,若视快液镜很挺明净,区说明制战冷剂足健量;若展出现气谣泡,说明系亦统有空气砖;若看到羽乳白色霜革状物,说容明干燥剂搏已从贮液全干燥过务滤器中掀逸出。2.作用:贮液干秆燥过滤歉器是一污个贮存我制冷剂问及吸收梳制冷剂愤水分、体杂质的装鸽置。一课方面,乒它相当今于汽车雀的油箱页,为泄洪露制冷驾剂多出的空抽间补充制俭冷剂。另盆一方面,茫它又像空躁气滤清器封那样,过滤确掉制冷剂援中掺杂的振杂质。贮漆液干燥器恋中还装有殖一定的硅表胶物质链,起到只吸收水每分的作貌用。A.去除制醋冷系统怨内多余定水分;B.防止制幼冷系统浸内杂质顺堵塞热填力膨胀笋阀;C.贮存多余职制冷剂;D.液气分衬离;E.载体的炭功用;空调系统---空调系克统结构勿(干燥嫩瓶)高温高压液体冷杰媒膨胀阀低温低甚压液体冷媒蒸发器减压空调系统---空调系统横结构(膨砍胀阀)作用:1、将高压慌制冷剂液视体节流降压,由宽冷凝压力笔降至蒸发惩压力;2、自动调华节制冷剂闻进入蒸发懒器的流量右,以适应伯制冷负荷虫变化的需再要。空调控称制系统堡由ECU、感温头朽、空调继螺电器、空参调开关、状压力开关、水温开精关、真空峡电磁阀、虏电磁截止宝阀组成。ECU负责采集省信号,控芳制压缩机英的工作,阳电磁截止贯阀用于切骆断或接通流向顶洒置蒸发器全的制冷剂匠,压力开叶关用于空研调系统保改护,以防压缩机搂损坏,税水温开秋关用于法保护发担动机,扮在散热析器温度猾过高时严切断空调,锻真空电磁蛾阀用于怠扮速提升。空调系统---空调系统亚结构(控趴制系统)空调系营统---空调系统培结构(制要冷剂)饱和蒸气R134团a通过冷

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