德邦物流系统优化课件

公司简介

德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路运输业务。截止2014年2月末，公司已开设直营网点4,300多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,700余台，全国转运中心总面积超过92万平方米。

公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。

公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。网点覆盖

截至2014年2月末，德邦物流已开设直营网点4,300多家。

运输线路

四通八达的德邦物流运行线路，使您的货物通达至每一处有需要的地方。枢纽中心

在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地，为您的货物及时中转提供了可靠保障。业务覆盖

公司业务范围覆盖国内所有省级行政区，在全国各地都能看到“德邦”统一字样的店面遍布在繁华街道、工业园、批发市场和专业市场中。转运中心

全国超过92万平方米宽敞、整洁的货台，拥有现代化机械设施的外场操作柜台，为您的货物中转、装卸提供可靠保障！日吞吐量

日吞吐货量近3万吨。文化理念德邦的企业文化也可称为“德邦长青法则”。它是德邦人所共享并遵循的使命、愿景、核心价值观等企业文化核心的总和。它明确我们的目标，规范并指导我们的行为，最大限度地激发员工的聪明才智，共创德邦的长青基业！

使命：

为中国提速愿景

：成为中国人首选的国内物流运营商核心价值观

成就客户——竭尽所能满足目标客户

卓越运作——没有好的运作，一切都是白费

创新发展——强者开拓创新，弱者固步自封

长远视角——30年后成功才算成功

激情进取——绝不被淘汰

企业精神

德邦人要像发动机那样，认真敬业

德邦人要像发动机那样，充满激情

德邦人要像发动机那样，团结协作

德邦人要像发动机那样，令行禁止

企业作风

特别能吃苦，特别能团结，

特别讲效率，特别会创新。

管理理念

以人为本人企双赢

适度竞争宽严相济

经营理念

以客为尊助力成功

追求卓越勇于争先发展史成长阶段：2004年至今2013年11月快递业务上线2013年04月第3000家营业网点香港营业部成立2012年04月网点数量突破2000家2011年11月建立企业视觉识别系统，全面启用第三代企业品牌形象2011年07月西藏拉萨营业部开业，至此公司在国内地区完成了全面布点2010年09月第1000家营业网点西宁营业部成立2008年05月城际快车诞生，满足区域客户对“准点”的需求2008年05月开通网上营业厅，实现“足不出户”便捷下单2007年09月正式启用全国服务热线电话400-830-55552006年07月更新企业标识，推出第二代企业品牌形象2005年

首届校园招聘拉开序幕，开启高素质人才储备战略2004年09月在行业内率先推出卡车航班业务，并开通第一条线路：广州—上海线起步阶段：2000年至2004年2002年01月开发了“TIS物流管理信息系统2.0”，全面提高系统性能2001年04月开始发展运输业务，开通第一条专线：广州-北京线2000年10月统一企业标识，打造第一代企业品牌形象创业阶段：1996年至2000年1999年12月开发“飞行2000航空货运系统”，在同行业中率先实行电脑网络化管理1998年06月承包中国南方航空公司老干部航空客货运处（简称“南航老干”）1996年09月创始人崔维星涉足货运业务DB物流系统运输系统仓储系统配送系统运输系统存在的问题解决方案问题1、运输方式单一，以公路零担运输为主德邦物流的运输方式主要以公路零担运输为主。虽在竞争激烈的零担物流市场中占龙头之位，但随着交通运输的日益发展，出现多式联运、商业配送等运输系统，德邦物流的单式联运显得太薄弱了。即使是标注卡运，也会因天气变化影响运输速度。与此同时，国家的高铁快速发展，速度更快和更廉价的运输，国有企业依靠国家发展高铁零担物流，这将对德邦造成巨大打击。德邦虽有空运，但都是承包给各家航空公司，没有自己的航空运输队伍，处处受制于人，对时效的保证产生不好的影响。2、物流系统效率低，物流成本高德邦物流公路货车的运营速度也不足50公里；内河航运速度更低；原材料、半成品及产成品的在库周转时间平均在3—6个月左右。德邦物流的客户主要是中小企业，而日益增长的物价，不断飞涨的油价，昂贵的过路费，又没有国家的资金补贴，这无疑增加了运输成本。商家也因此把成本转嫁到消费者或生产者身上，费用就相对昂贵了。全国有数以百计的个体零担运输户，但德邦物流是家喻户晓、信誉程度高的物流公司，大型公司管理广，费用也就多了。3、物流基础设施的配套性、兼容性差，物流技术装备水平低总体来看，我国现有的物流基础设施虽然有了很大发展，但是还比较落后。就公司总体来说，人工装卸、搬运占绝大多数，现代化设备缺乏。除了青岛设立实验性的分拣设备和传送带的现代化设备，其他的地方都没有。德邦仍是人工装卸车，只有少量的叉车做辅助，装车、卸车效率大大降低。搬运设备稀少，大多数靠人工装卸，严重影响发车时间，降低时效。运输技术包括：运输货物装载技术、运输线路的规划技术、网络分析技术。德邦内部的现代化设备稀少，货物装载技术还待提高；技术人员缺乏，很难做到合理运输。4、物流信息系统建设滞后德邦物流运输信息系统、仓储信息系统、物流作业管理信息系统之间互不沟通，物流运输中信息流通不舒畅不及时，由于没有公共物流信息交流平台，以EDI互联网等为基础的物流信息系统难以得到实际应用。

5、我国物流业管理体制和机制方面的障碍在计划经济体制下，各个行业从上到下一统到底，行业之间、部门之间管理体系分割现象严重，在向市场经济转型的过程中，习惯势力仍然有一定影响。物流产业的发展涉及到基础设施、物流技术设备、产业政策、投资融资、税收、海关、服务、与运输标准等多个方面，而这些问题的管理分属于不同的政府职能部门，各职能部门对现代物流认识不足和缺乏统一协调的战略思想，成为物流产业发展的主要瓶颈之一6、物流车辆本身存在的问题，运输成本占总成本比例大随着德邦物流公司的扩大，在车辆的增加数量的同时也应该提高运输车的质量。德邦自买的运输车辆车身过高，形式过于单一，不方便不同的物品的运输和装卸，导致工作效率低，浪费更多的人力物力和时间。7、运输不当，工作人员素质较低，导致货物受损由于在运输过程中管理不善，有大量商品被送往目的地时，出现破损、毁坏、包装脱落等问题。其中就运输酒水出现损坏的案例为多，如：2011年6月，德邦物流公司把一批价值不菲的酒送往市东城区乾鼎老酒博物馆，在卸货验收时发现其中最贵的两瓶二锅头已破碎。还有，2012年11月，从广州送往肇庆的一箱红酒，在到达目的地时，一箱红酒里有五瓶已破碎。从这些案例中，可知德邦在运输管理方面仍欠妥当，要及时调整，才能立于不败之地。解决方案1、增加物流运输的方式，不应只局限与自买的车辆，应该实行联合海陆空运输。如今我国的高铁和航空迅速发展，火车速度大大得到提高，对于物流的运输来说是一个相当有利的条件，我们应该很好的利用这样的环境和条件，这样对于德邦这样的大公司来讲，才会有更好的发展前景，甚至可以走向国际，扩大德邦物流的服务区域。2、应该和汽车企业合作，告诉汽车企业，让他们研制生产出低地板、低重心的配送车辆，以方便物流企业快速装卸，提高装卸效率。并且可以考虑购入一些较小型的运输汽车，有利于在高楼林立的大城市穿梭运输，提高运输效率，有利于大力发展城市物流，并且有利于减少环境的污染。3、开攻展与高毒校合作丢的活动绪，招入所一些具迹有高素乔质，能取力强的巨大学生吩；全面已提高运围输人员望素质，奥提高工任作人员绵的工作躲技术。验运输人卵员的工指作方法悔、态度琴，将直惑接或间叛接影响杨企业物亚流成本糕的大小直。优秀悦的运输愁人才将尺有助于疲物流企在业提高都物流服程务质量穴和物流垮效率,进使物我流企业汁向合理锯化方向旬发展4、建滤设运输灯通讯设赔备，加锅快运输世信息的钳传达，挠提高信如息的流红通速度底，保证犯信息的艘准确。苏建立现粘代化的关物流信苏息系统与，提高洽汽车的获转载率舰，方便赵在运输泳过程中库处理一狼些意外额情况，伏并且可做以提高衬运输的哈效率，超减少一政些不必验要的损叛失，到厅达降低洁成本。仓储管理旺系统870奔04300德邦物翼流配送剖和服务嗓流程图DB物流困公司配送及系统概述1.配送酬作业流程DB物流挖公司作为何国内著名顾的零担物赖流企业，兰公司配送壁的具体业迈务流程。锡如图3.贡1所示：货物扫顽描入仓分区域葬存放装箱配绵载整车配送站点接带受送达客户定/自提分拣配炸送DB物豆流公司荐配送作蚁业流程肺大体如饲下：首闸先，配主送中心哈从各节谷点接受拦待配送火货物，境扫描入群仓，并秋对货物友进行初荒步分拣断，分区断域暂时使存放，及进一步染在区域挺内进行汗分拣扫告描。然鄙后根据并货物的勺特点进假行装箱虹配载，烫分区域扭、分地锄点进行跪装箱，钥保证车于辆的利纹用率，铲节约成豪本。装它箱完成泊后进行圆整车配吗送，配吵送中心皱发出配朗送计划排，发到雀车辆调惜度操作旧中心，把调度员午从中心侵接受配打送任务慈，获得惩出库提风货单证异、由审罢单员核羽对单证乳，进桑行车辆射运输安脾排，发反出运输度指令。冲司机接限受运输福指令，闭车辆开表始项目疮的地出席发，发林出车辆堪出发信禁息，方沟便顾客锋跟踪查亲询货物盐的运输肌情况。经运输到敲达制定保站点，政卸下货伟物，并伏对货物缠进行信户息扫描封，反馈黑运输任啦务完成狠的信息昼到出发始配送中棍心，车朝辆运输头任务完猎成。站柏点接受歼货物后联，扫描音分拣，贯根据客垒户的要速求，通堂知客户庸自提或观者送达造货物，丸货物配炮送完成徐。2.配送未信息系统DB整燃个配送厨的信息勺系统主告要采用候了现代惯的一些蓄信息技罗术，主隐要有：1、在D词B物流中间最早是用零的就是T惜IS物流振管理信息寇系统。T汗IS物流西管理系统罚主要帮助暖企业实现持了货物网详上查询功碑能，为客烤户提供了霸货物跟踪酱查询，提具升了企业非的服务水隶平。2、G屑PS系暴统上线蝇，在大箱部分部般分区域窗实现车瓜队的管沈理调度签。GP赠S系统待的上线造，通过程中心监复控系统幻玉可以对纷车辆进秩行实时葵监控，财对监督鸽驾驶员赠超速行婶车、疲梳劳驾驶魄、提高至运输生佛产组织权水平等唯具有积呀极的辅旬助管理紫作用；沙同时监毛控中心暴可对与炮正处于槐超速、谢抛锚等筐情况的加运输车跟实施报畜警功能疯，降低活交通事牺故的发西生率，验提高运杏输安全顶生产具绕有积极振的意义招。同时蜘可以根粱据车辆丧的闲置艰情况进镜行车辆厅的调度椅，有利副于提高贷车辆的在利用率粥，节约台车辆使乎用成本著。目前牵这一技流术也正闲在由部胶分慢慢孝推广到顺所有的泉车辆上滩，更好铃的监控巡寿和调度赴车辆。3、金蝶比EAS财锤务及HR说系统上线既，为财务两结算系统榴及人力资局源考评，系方便了企拐业的各项愿管理，走捕向规范化暮，制度化刷。4、条码还扫描和射估频识别技锅术的运用射，减少了送手工录入趟的繁琐，梅同时提高饭了员工操婆作的速度方，提高了吹数据录入链的准确性桨和时效性星，降低企膝业的运作布成本。5、车狗辆调度哪系统，旱结合G盗PS/骡GIS冒系统实携现车辆吨的调度铲，准确弄的了解猴车辆的相信息，冬保证了检物流运顷输的安叹全性和醉准确性致。6、OA穗网络智能吐办公系统近，方便了绘企业办公描，提高了寺办事效率么。7、ED糖I电子数桨据交换平巩台，将标狐准化的信愧息，通过家通信网络搅传输，在碧客户和企批业的电子睬计算机系躬统之间进袜行数据交屠换和自动味处理，有匪效的减少玩交易过程坐中的纸面趟单证，节钟约了成本颈。8、E娘RP企浮业信息兴平台，杰把企业亏的物流竭、人流痛、资金眠流、信遭息流统葱一起来用进行管强理，以亿求最大释限度地扩利用企绸业现有默资源，气实现企代业经济坊效益的仿最大化咐。9、网智上营业馆厅以及傲与电子歌商务相膏结合。晋DB物托流公司贷网上营扮业厅的若开办，述为顾客搅提供了加方便、混快捷的传服务，涂提高了吗企业的痒知名度昼，从而挑推动了渠企业业碗务的发加展。与瓣此同时素，DB钩物流公咬司于电吊子商务阳企业合薯作，并阳获得了猴“最佳番电子商些务物流戴企业”见的称号谢，及大讽地扩展贩了企业翼的业务箱范围，仰带来了氏更加广怠阔的市付场。配送网络毒和线路概尘况网点：这DB物嗓流公司氏已在全公国30盖个省、家市、自陵治区开展设营业厚网点4疯300警多家，肾货台面齿积近9许5万平先方米，边日吞吐宰货量约博3万吨罩，服务蜻网络遍数及国内您550搏多个城能市和地肉区，覆此盖全国则90%含的经济忠中心和身人口。偿如图3瓶.2所解示：喂图菠3.2沙DB储物流公烧司网络军覆盖与辨网点专线：哲DB物亩流公司匀自从2的001矩年开始胁发展专截线运输办，现在喊已经发读展到在杀全国2莫4个经开济中心益城市设犬有专线队和大型卧的货物流中转基摩地，为辟客户提穴供优质笑的货运语服务。车辆调度寇及配载情澡况目前D废B物流伍公司安讲排有专评门的人筑员对车立辆进行泼管理调孤度，并紧花费了搏较大的腿精力对释员工进两行技能络的培训李，极大辩地提高蚁了企业差的配送肢效率，客减少了源车辆的码闲置率孤和空置伸率，降矛低了运施作成本秒。但是画这依靠邪人力操掏作为主碎的车辆趣管理始酿终不能动够达到住最优，坝要受限径于管理纷人员的水主观意缺识及其架技能水脖平。目夜前，国山内一些剪物流公伶司的车论辆空载梁、空置往率相对串于国外食的一些叛物流企症业来说披还是相粱对较高颠，对流煤运输、龙迂回运煮输依然拥时有发绪生，调删度计划率的不合猎理、不障及时等融也屡见晨不鲜。醒与此同顷时，车摸辆在途冤中发生挡紧急情摘况的预善警措施答以及应须对策略析方面存排在不足魔，不能赚及时有裁效地处边理一些仔紧急事狼件。因伤此，标苏准化、俱系统化子的作业吊模式就凯值得企贞业去研钱究思考辫。操作人迫员概况近些年来坏，DB物迎流公司从蜡国内高校钢招了一大邀批应届毕坑业，使企用业拥有本扩科文凭的炕员工已经患占到了企赶业员工总董数的30洒%，提高承了企业的久员工的办朴事效率和卡服务水平有，初步缓谨解了企业域发展带来螺的对人才介的需求。但是，捎物流行腿业的普跪遍现象假都是专上业人才列缺乏，猪人才储刑备机制君不完善致。企业陡内人员咳流动频疯繁，因悲此导致梨物流企走业特别呆是中小怀型企业悔不愿花页费人力鹊物力对驰员工加毫以培训态，致使财员工缺维乏完成罪本职工饱作所需句的基本浩知识、钳必备技展巧，导刘致工作后效率不排高，服荣务水平熟底下等怎现象。讲另外，婚一些企寄业是家覆族式的娇私人企使业，不鹊能充分含重视外幕来人员纤的能力腿，导致沿人才资乐源浪费窗。DB物流扶公司配送僻系统存在是的主要问村题线路选辆择欠缺狡完善的粘模式目前DB畜物流公司鉴已在全国汁30个省集、市、自胸治区开设经营业网点鄙4300糖多家，服秃务网络遍锹及国内5帜50多个容城市和地柴区，覆盖钱全国90严%的经济接中心和人香口。但相恋对集中在林东部沿海女发达城市绩，中西部眉偏远山区猪因为经济个的发展程犁度相对较剩为落后，淡货量较小伙，架设网拐点的收益溜较低。因采此，中西侨部薄弱地狸区的网点馋稀疏，不呼利于企业词配送货场坦的建设，再同时，开妇往此地的葱车辆空载蹈率偏高，易造成了浪驴费。在线路纸运输问困题上，鼻DB物花流公司嫁自从2炭001绪年开始意发展专红线运输桑，现在腊已经发坑展到在岭全国2倚4个经权济中心件城市设瓣有专线舰和大型搞的货物扭中转基越地，为销客户提坡供优质订的货运刃服务。扮专线运排输的好吊处在于吩时效性置较高，嗽一般是盖采取“闹航班”党式的运纲输方式败。这样颂可以保持证专线冲之间的接货物的区流通质钩量，提视高服务敢水平。咸但同时砍也会带恋来一定戒的浪费两，有时猫候货量能不足以警装箱也著要进行够运输，兰导致装擦载率不讽高的现碧象也时川候发生芽。同时杰，因为狠公司承己诺到达这时间，精如果不弦能及时健到达也火会引起告顾客的皇不满，停降低企傍业的美熔誉度。痛如何妥廊善处理叔紧急事风件，对酬企业的础发展有贫着重要个的影响按。其次宗，在二捐级网点签的配送李过程中凡，公司灵对于车秩辆的运母输的线胡路选择倘存在着批一定的愤误区，色只是简么单的将戒货物运骂送到发茎货点，慌而不能泥最优的所选择车啦辆的运饺输线路撇，导致族车辆的似迂回、霉对流运径输，降文低了车刑辆和人晌员的使送用效率蠢。车辆调饰度标准查化程度蹄不高目前公司泼在部分区踢域实现短雄途车队使赚用的GP只S系统对脉公司车辆贪进行调度纲，目前正晨在进一步冤扩展使用涛范围。G腥PS系统赴的上线，畏通过中心四监控系统咏可以对车扶辆进行实猪时监控，呈对监督驾芽驶员超速挑行车、疲灵劳驾驶、认提高运输嘱生产组织叨水平等具尘有积极的益辅助管理已作用；同队时监控中所心可对与妖正处于超裳速、抛锚毕等情况的普运输车实帅施报警功共能，降低串交通事故稠的发生率眠，提高运滴输安全生乒产具有积皱极的意义傅。对车辆蔑的实时控皇制加强，己方便及时俭处理突发毅事件。但傍目前来说调，这个系嗽统还不是趴很完善，探还没有在险全公司进泊行推广使味用，同时籍，单单使眯用这个系森统，还不珍能完全达香到调度车拉辆的效果貌，比如说放应对紧急淡实践的处狡理能力上允，还是多岭以人工为非主，带有慌一定的主昨观意识，氧缺乏标准裂处理程序叼和方法，套使得公司途蒙受不白爸的损失。架同时，调谱度计划的根制定和实名施都依靠蛮人员的经顷验制定，列带有个人滩的主观性倚质，具有季一定的不馆合理性。配送信息突系统不完婆善目前公司快使用的信行息系统都馆是目前较凶为先进的凝技术，但棚是他们比灭较分散，浸相互之间警的配合不伯足，到时倦企业的信牢息不能得笛到及时有汇效的处理县和查询，基降低了作尽业的效率婚。公司目娃前的信息撑系统示意尼图：金融危叙机过后摩，国内患市场在汇复苏，喷物流业玩也迎来鹅了发展候的黄金六时期。瓦DB物做流公司游在20立10年霉完成了栽85%踢的增长盐，国内衬营业网乒点一举也突破了随100邀0家，宁营业额伟完成了得30亿滔元，位成列国内止零担物奶流行业础第一。凡DB物诸流作为哲第三方晨物流企墙业，主考要从事炊的零担滨货物的永运输，互在社会谢的发展抖中，D锻B物流油公司在改信息整织合和处度理上主快要存在栏以下几码个问题晋：第一，怖客户相路对分散腰、产品柴种类繁四多、批棋量较小唇。DB燃物流公配司的客企户包括灿了中小旱型企业怕、个体巨工商户就、批发仙市场、袭零售企德业、个毯人等，脑接受的文货物有便批量小借、品种迎繁多等努特点，浆但又区哈别于快亲递的绝钢对零散删。这种锋基本与枝快递相运同的配胁送作业业流程成护本相对晚较高，亡容易导肯致车辆牺的利用位率不高旱，特别自是一些洒货物质漆量较重吓，体积杨较大的卧货物，肉按照快缴递的操延作方式轿将会影呜响作业早的效率长。目前最公司的恩分散的桃信息系稿统不能唉很好的你实现各汁个方面跃的连接落，导致湿信息传卡递相对缘瑞较慢，松准确度锈不高。第二，金畏融危机过三后，货量场的剧增，叶但公司的达信息系统败并没有得馆到相应的养提升，并否且公司人教员业务水昼平偏低，装部分信息缩慧系统功能钉没有得到裤很好的发泪挥，进一版步凸显了踪蝶公司信息方系统不完鼻善与日益梳增长的货蚕量需求之类间的矛盾网。例如：槐部分配送辱车辆出发子以后无法惩跟踪，对帐于取消配刻送、更改阁配送地址累等突发事剩件无法做森出及时处禁理，配送分各个环节社之间主要洒采用电话煎、短信、发飞信联系竖，费用高菊，但质量鄙得不到保踪蝶证。另外绸，公司常依出现订单店取消，车村辆故障、嫂道路施工洁维修、运艳输事故等挨突发情况博，但公司否没有一套总系统的解聪决办法，隙导致客户佣不满意和拜成本的增扛加。第三，砌近两年考来，油运价上涨来加剧，每对物流赚企业冲周击很大仍。DB哈物流公冶司的毛陪利率一寻直维持豆在15颜%~2馋0%之抛间，但心由于油凯价飞涨料，30赛0公里攀以内的娱广东地要区短途兰运输成窗本就上化涨了6女%，超享过30绸0公里狭的长途却运输成堪本也上慢涨了3狮%，在遮很大程狠度上挤谎压了公况司的利拜润空间洁。车辆吓回程空辱载率相狭对较高相，浪费随人力物卫力，充腔分体现胃了公司剪信息系按统的局他限性，绞不能很亚好的应姐对突发扔事件和才优化运刃输等。制面对这收样的现来状，亟洪需得到舰改善，测才能促估进企业将的进步毫发展。操作人甘员业务性水平不筹纯熟国内物流侨业普遍的飘从业人员五知识水平负不高，操牌作技能不槐熟悉。虽煌然DB物若流公司近予些年来在微全国各大煌高校招收肠了优秀的英应届毕业创生补充到谜操作员当故中，本科具学历的员陪工比例在统整个行业袭当中是相尝对较高。拜但是在公将司业务和恨服务的要袭求来看，渡员工的技朝能素质和湿知识水平慰还是跟不炕上时代的狱要求，普逗遍知识老馋旧，应变求能力不足蹄，处理紧楼急事故的谦能力不强剧。导致了脑公司的服脸务水平提仁高不快，根不能适应龟企业高速捡发展的要喊求。同时号，企业内移部的培训蚕制度还不察够完善，剥培养机制洪存在但不询足，人才册储备机制南难以形成校。由于就蓝业条件和性个人因素拌，企业内松部人员流见动频繁，友导致有经僚验的员工稳不足，新既进的员工张得不到及左时的培训水，难以形易成良性的妨循环DB物流杏公司企业钱配送系统如的优化线路选择主优化车辆调度贴优化配送信荒息系统疫完善提高操守作人员顽业务水嘱平ENDTHAN衫KS9、静夜拔四无邻奸，荒居怨旧业贫学。。4月-原234月-住23Frid喉ay,在Apri糊l28雁,20社2310、雨中黄满叶树，灯劝下白头人鲁。。16:0拨3:1116:0纪3:1116:0刻34/28炮/202甘34:脸03:1竖1PM11、以我独爹沈久，愧睬君相见频绘。。4月-2学316:愤03:轮1216:0想3Apr尽-2328-绘Apr冻-2312、故人江什海别，几纳度隔山川役。。16:0瓜3:1216:0泰3:1216:艇03Frid擦ay,哭Apri侦l28未,20耽2313、乍见翻小疑梦，相再悲各问年疮。。4月-2怪34月-庙2316:歌03:眨1216:0腐3:12Apri轧l28袜,20劝2314、他乡滋生白发倾，旧国知见青山纽奉。。28四辽月20叔234:0榜3:1栋2下鼠午16:0颠3:124月-抄2315、比不了华得就不比思，得不到拾的就不要故。。。四月壤234:0依3下妥午4月-扑2316:计03Apri肆l28骗,20桂2316、行动炊出成果面，工作渠出财富摧。。2023宗/4/2宵816抽:03:牵1216:酒03:夺1228必Apr漆il泡202母317、做前，厕能够环视斧四周；做帝时，你只蔬能或者最都好沿着以丝式脚为起点傍的射线向铅前。。4:0拌3:1似2下宪午4:03佣下午16:执03:苹124月-悦239、没有失际败，只有愤暂时停止窃成功！。4月-疲234月-2西3Fri符day隐,A化pri感l2宾8,赤202泻310、很多事震情努力了造未必有结贡果，但是废不努力却踏什么改变甚也没有。佛。16:0轿3:1216:0旅3:1216:0枯34/28效/202蚂34:厌03:1附2PM11、成功鸣就是日里复一日判那一点灵点小小哭努力的踏积累。拒。4月-2娃316:0坝3:1216:这03Apr-补2328-A衡pr-2假312、世间守成事，伪不求其嗓绝对圆粱满，留期一份不锹足，可使得无限纱完美。淹。16:0阀3:1216:躲03:典1216:副03Frid跨ay,晚Apri办l28韵,20挑2313、不知香参积寺，数梦里入云峰专。。4月-2私34月-逆2316:点03:啦1216:她03:建12