意大利汽车工业的发展与名车

意大利汽车工业的发展与名车介绍2013年，意大利汽车产量65.8万辆，意大利是全球汽车拥有量最高的国家之一，每100位居民拥有汽车62辆。在欧盟27国中，意大利人均汽车拥有量位居第二。2012年，意大利汽车拥有量从1991年的每1000人501辆上升到621辆。1899年，阿涅利在意大利西北部城市都灵创建菲亚特汽车公司，菲亚特垄断着意大利全国年总产量的90%以上的汽车生产量，这在世界汽车工业中是罕见的。意大利汽车工业汽车产品结构主要为乘用车和小型载货汽车，2013年，意大利汽车工业的乘用车产量为28.8万辆，小型载货汽车产量为26.9万辆。意大利汽车设计居世界领先地位，拥有一批被世界公认的汽车设计大师。宾尼法利纳、乔治亚罗和博通等设计公司展出的最新概念车，无论是设计理念还是设计手段都代表着当前世界最新的设计潮流，超前并准确地表达一种追求和价值体现。意大利汽车工业拥有法拉利、阿尔法·罗米欧、玛莎拉蒂、蓝旗亚、兰博基尼等蜚声世界的汽车品牌，在跑车和赛车领域颇有建树。都灵汽车工业园区巳是世界汽车工业领域中最重要的中心之一。当地有无数具有优良技术传统的钣金冲压工匠以及长期从事汽车设计的大小规模工作坊，可提供世界一流的设计、开发、原型车制作等服务。意大利仅有一家大型汽车制造商：菲亚特集团，旗下菲亚特，蓝旗亚，法拉利（独立运营），玛莎拉蒂，阿法尔罗密欧。在1969年，菲亚特兼并了蓝旗亚汽车厂并购买了法拉利车厂50%的股份，把世界跑车业的第一品牌法拉利归到了自己旗下。1984年收购了阿尔法·罗密欧，1993年收购了玛莎拉蒂，成为一个经营多种品牌的汽车公司。为方便经营，1979年菲亚特汽车成为菲亚特汽车集团中一个独立经营的公司。菲亚特集团中各个品牌均保持传统特色菲亚特经济实惠，安全可靠。有贵族血统的蓝旗亚汽车保持一种高雅、尊贵的格调。阿尔法·罗密欧则是现代运动轿车的标志。玛莎拉蒂展现着意大利轿跑车的精华。法拉利更是世界跑车中的极品。菲亚特公司于1993年收购了玛莎拉蒂公司，但品牌得以保留。四年后，也就是1997年7月1日，玛莎拉蒂与法拉利车厂(FerrariS.P.A)合并。简单的说，玛莎拉蒂属于法拉利汽车公司，法拉利属于菲亚特集团，但把玛莎拉蒂说成菲亚特子公司其实也没错，因为三者均各自独立。在1986年，为避免这家著名的意大利老牌汽车公司落入福特手中，在意大利政府的授意下，芬梅卡尼卡（Finmeccanica）把阿尔法卖给了菲亚特集团（FiatGroup）。菲亚特把阿尔法·罗密欧和另一个品牌蓝旗亚（Lancia）合并组成新的”阿尔法－兰旗亚“公司，并于1987年正式运作。同年，阿尔法·罗密欧的总部搬去了工业区Arese。在新的母公司的支持下，阿尔法·罗密欧开始了它复苏的计划，利用自己技术上的自主优势，重新拾起自己品牌的特色和传统。[2]

意大利汽车工业主要满足本国市场，在海外建立汽车制造厂规模不大，同时意大利本土也几乎没有国外汽车公司的组装厂。兰博基尼1971年费鲁吉欧·兰博基尼的拖拉机公司开始经历财务危机，兰博基尼拖拉机的最大客户，南非进口商CentoTrattori's取消了与兰博基尼的长期合同，使得兰博基尼的销售受到了极大的损失。1972年费鲁吉欧·兰博基尼在无计可施的情况下，将兰博基尼拖拉机公司出售给意大利农业设备制造商SAME，并专心经营兰博基尼汽车公司，但是兰博基尼汽车公司也开始逐渐失去资金支持，车型开发速度也逐渐放缓。1980年兰博基尼汽车公司破产，来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。1998年，兰博基尼再次易手，而兰博基尼的新东家就是德国大众集团，兰博基尼被划归奥迪（Audi）管理。20世纪末以后，意大利汽车工业经营每况愈下，2000年，菲亚特与美国通用汽车公司签署合作协议。根据协议，通用汽车买下菲亚特集团旗下汽车公司20%的股权，双方还建立了两个合资企业。2007年自协议签署之后，菲亚特汽车的表现仍不见起色。结果是通用汽车花15．5亿欧元与菲亚特脱离关系。意大利最终没有失去自己的汽车工业。2009年欧盟委员会批准意大利菲亚特汽车公司收购美国克莱斯勒汽车公司。收购美国财政部在克莱斯勒集团的剩余持股，菲亚特持有克莱斯勒超过51%的股份，直接控制这家美国汽车公司直接控制克莱斯勒之后，将两家公司整合成为一家公司。菲亚特汽车公司菲亚特汽车公司（FabbricaItalianaAutomobiliTorino，缩写即F.I.A.T.），意大利著名汽车制造公司，世界十大汽车公司之一，成立于1899年，总部位于意大利工业中心，皮埃蒙特大区首府都灵。菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIATPROFESSIONAL等。1999年4月，南京菲亚特成立，菲亚特首次以合资企业的形式进入中国。2007年12月，与南汽集团的合作关系正式终止。2010年3月，菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特。现在售车型有菲翔、致悦、菲亚特500、菲跃。菲亚特是世界上第一个微型汽车生产厂家，其前身是意大利都灵汽车制造厂（FabbricaItalianaAutomobiliTorino），由乔瓦尼·阿涅利和其余29位股东创立于1899年。2014年1月，菲亚特完成了对克莱斯勒集团的全面收购，跻身全球第7大汽车制造商。合并后的菲亚特克莱斯勒集团更名为菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）。菲亚特注重车型的外观设计，旗下一些标志车型都出自知名都灵设计师之手，其中包括赢得欧洲最悠久、最具声望的“金罗盘”设计大奖的Rat500。1957年，菲亚特创造了经典车型菲亚特500，时尚的设计语言经久不衰。与此同时，菲亚特还秉持着创新理念，致力于通过科技优化驾驶体验、提高车辆安全性能，以及改善与环境的关系。当前已投入使用的TwinAirMultijetII、液压气门（Multiair）和欧洲最大的天然气汽车系列，成功使欧洲2013年出售的菲亚特汽车的碳排放量降低13%（相比于2007年）。同时，EcoDrive系统通过向车主提出个性化建议来改善驾驶风格，让驾驶更合理、环保。菲亚特的第一家工厂1900年在但丁街(CorsoDante)落成，当时拥有150名工人，12，000平米厂房。就在这一年，菲亚特生产了30辆31/2hp汽车。1902年，菲亚特有了自己的第一辆赛车-24hpcorsa。由VincenzoLancia驾驶，获得了sassi-supergahillclimb的胜利。Giovanniagnelli驾驶菲亚特8hp在第二届girod’italiaautomobilistico中创造了新的记录。1915年菲亚特为皇家军队生产了将近1000辆的菲亚特501车型。这辆车放弃了菲亚特的’barca’引擎的设计。后座加宽，可容纳3人。1919年，在carlocavalli的管理下，诞生了菲亚特501的小型车。20世纪初，一位都灵画家将公司名称的缩写字母以“.”号隔开，从此F.I.A.T.（菲亚特）的名字伴随着其汽车产品响彻全球。如今菲亚特集团不仅是世界知名的十大汽车制造商之一，也是世界上最主要的工业集团，除主营汽车外，集团还经营商用车辆、农用机械和建筑机械、冶金、零部件、生产系统、航空、出版通讯、保险和相关服务，共涉及十大领域。2000年，菲亚特集团营业额已逾570亿欧元，在全球64个国家拥有1063家公司，逾223，000名员工，其中111，000多名分布在意大利以外国家。集团拥有242家生产厂（其中167家在国外）和131家研究开发中心（其中61家在国外），约39%的产值在国外实现，境外营业额占全部营业额的67%。秉承创造价值、客户满意和发挥人的价值并尊重人的三个核心价值观，菲亚特集团制定了自身发展的政策，这些政策是集团一致的规则的总和，它构成了集团共同归属的框架下自主开发业务的基础。这些政策主要体现在：客户满意、领导监控和战略发展、伙伴关系、评测、财务管理、人力资源、通告及对外关系、风险管理、企业安全和法律事务等。在菲亚特发展的百年历史中，始终坚持两个战略方针：生产多元化和致力于发展最具潜力的新兴市场。目前，集团业务市场已遍及世界各洲，尤其在南美、东欧和亚洲新兴的发展中国家成长迅猛，市场份额迅速提高。菲亚特汽车公司是菲亚特集团旗下最大的经营公司，1978年，菲亚特汽车公司从集团业务中独立，主营轿车和轻型商用车，至今已生产汽车7000多万辆。2000年共生产汽车243.9万辆，营业收入达250多亿欧元，占集团总收入的45.5%。该公司拥有菲亚特(Fiat)、蓝旗亚(Lancia)和阿尔发罗米欧(AlfaRomeo)三大轿车品牌，商用车品牌有菲亚特(Fiat)。对产品内涵、风格和工业改良等方面的革新是公司发展的核心战略。说到菲亚特这个庞大的工业王国的构成使人瞠目结舌，它包括11个生产经营部门，此外还有其他产品公司和一个研究中心，属于菲亚特集团控制下的公司有600多家，虽说公司产品范围极其广泛，但汽车、拖拉机的销售额却占总销售额的75%左右，公司销售重点为欧洲，但在拉美、非洲、大洋洲和亚洲地区也有许多分厂。2010年5月，意大利菲亚特公司宣布，将保留旗下核心汽车品牌业务的运行，同时把旗下依维柯(Iveco)货车及CNH农业和建筑设备业务从核心汽车业务中剥离。剥离出去的资产将成立一个新的公司，命名为菲亚特工业公司。菲亚特发展历程19世纪末，菲亚特成立。在这个充满创新的历史阶段，菲亚特的诞生，就注定着它成为世界工业领袖之一。1899年7月11日，意大利都灵汽车有限公司（F.I.A.T.）成立，并且生产了第一款汽车：4HP。1900年，菲亚特的第一家工厂正式落成，年产能达到24台。[3]

1902年，乔瓦尼·阿涅利（GiovanniAgnelli）成为菲亚特的常务董事。1903年，菲亚特在证券交易所上市，并开始生产第一款货车。1906年，菲亚特的年销售额达到800万里拉，其中出口销售额600万。新增车型有8HP、10HP、12HP、24HP、60HP、100HP和130HP。此外，菲亚特还开始生产用于卡车、巴士、有轨电车以及船舶等领域的发动机。1908年，菲亚特开始制造航空发动机。其第一款产品是50hpSA8/75，融入了菲亚特在汽车运动方面的经验。19世纪初，欧洲的经济和科技仍在高速发展，但是第一次世界大战的爆发对工业产生了严重影响，使得军队成了工业的主要服务对象。1910年，6款菲亚特新车型诞生，分别是12-15HP、15-20HP、20-30HP、30-45HP、Type5以及Type6。1912年到1914年，菲亚特车型赢得了一系列国际赛事的桂冠，如美国大奖赛、印第安纳波利斯500英里赛、以及哥德堡-斯德哥尔摩冬季杯赛等。此外，菲亚特的首款小排量量产车Zero诞生。1914年，菲葡亚特为皮军用18BL卡车生采产了近2万个零丽件。在英接下来肾的几年萍中，菲烂亚特还骂生产了载各类军抚用航空左发动机牺。[3]1915到191逮7年间，渴菲亚特蜡开始建胆造当时踩欧洲最遣大的汽傅车工厂——林格托垦工厂（Lin顺got行to），此甲外，菲筝亚特集移团开始浙进军钢抬铁和铁辞路行业爹。1919年，一燥战过后亦，菲亚饭特随即葬推出几称款新车刑型，包贯括501都“ec拢ono脂my”、505、510以及首款誉拖拉机：702。战后的意透大利面临程着政治局雄势紧张、火社会冲突邪等问题，霞这对于公能司的正常寒运营是一郊段艰难的确时光，需静对成本管街理进行严踩格把控。1923年危机港结束，涌林格托款工厂（Lin荡got嘴to）正式落狠成，并且万成为了菲余亚特的象呆征，这预该示着菲亚最特在未来精与工业化耗生产将有痰着不可分童割的关系盗。同时，忘林格托工午厂（Lin背got悉to）引进得了流水同线和新预的生产航方式。192委0年，乔躲瓦尼·阿涅利兆（Giov州anni票Agn遍elli）成为菲朱亚特的董嘉事局主席亦。1922年，菲亚魄特的首款廊民航飞机AL分bip类lan特e进行了蛾首次试则飞。同衰年，菲己亚特建撤造了Gra老ndi窝Mot虫ori工厂，惭专门生轮产船舶桃发动机瞎。192敢1年到192饱9年，菲亚袭特生产了交众多车型报，包括Supe探rFia天t、519（6气缸豪臂华车型由）、509以及503。192毅7年，菲赠亚特生既产了520的驾驶躁室左置仆版本，识。1928年，世界稻首款量产醋车装配铝孩合金汽缸议盖车型问笋世。1929年，菲淡亚特推偷出了经赠济车型514和拥有优拜雅外观的525。同年，螺厢式货车1014发布，搜拥有6个车轮，察双变速器客，铰接式笛底盘，越召野性能非有常强大。19世纪30年代早期糟对于菲亚以特而言，姜是巩固生馆产基地和哑实现海外制发展的时蝴期，菲亚颠特从意大必利来到了焦法国、西忌班牙、波庙兰和苏联颜等国家。1930年，菲烛亚特生首产了世责界上第鲁一辆轨老道车Litt俭orin歉a。1932年，菲羽亚特发丽布700C拖拉机替。193桶0年到1935年，菲榆亚特发渴布了15款车型，振其中几款配成为了汽蛇车史上的很里程碑车答型，包括沿广受欢迎险的508牵Ba心lil班la、豪华丽的518、527苍Ardi嫌ta、拥有空肿气动力学呀设计的150保0、经济车草型500镜To兆pol膛ino和110害0“恢Mus睁one饲”。1934年，Fra舌nce挪sco挣Ag未ell扶o驾驶了货一架搭叫载菲亚浓特AS6发动机群的Mac聚chi妇-Ca破sto世ldi在M.筋C.7基2螺旋桨瞧水上飞赞机创造纱了709.珍209千米/小时的速轿度记录，乓至今未被歼打破。193阀5年，推出忆菲亚特的150我0型车，搁把实验诞成果推趋向了市押场。除青了它先漆进的生筹产线外词，这款拒车还拥帮有6缸，独让立的前洗轮悬挂方和管形装底盘。[3]1937年，菲捷亚特动赠工建设Mir棋afi快ori工厂，良并于两尽年后完俗工，将殊最先进制的工作关方式引倡进到意辜大利。二战时蜘期，菲窝亚特大辫幅降低个轿车产迅能，将继大量产胖能转移顺至军工些业，开三始生产棕装甲车呀、飞机巩、船舶罚发动机戏等，其兰中卡车丘的产量铅较战前膨增长了4倍。194协0年，菲亚持特016达到了高型于160千米/小时的时扑速，打破姿了当时柴描油汽车的泡速度记录横。1942年，菲值亚特推续出了轮腔式拖拉猜机700D，和重型潜柴油履带亿车50。为了僻避免被桐德军征煮用，菲附亚特把50隐藏在冈地下，跌直到战番争结束化前夕，宽才将其稳公诸于活世，并岸开始量汪产。1945年12月16日，参议漂院乔瓦尼·阿涅利（Giov恒anni免Agn什elli）去世芽，维托薯里奥·瓦莱塔公（Vit劈燕tor片io抹Val殊let疏ta）接任菲蹈亚特集团扶董事长。疗同年，集移团恢复了杀大规模生叔产，推出顷了众多车辆型，包括500陪Bb躲erl刻ine之tta、500蹲Be息sta枕te、新版1100、150樱0和1100饲S跑车。此郑外，菲亚卡特集团还绣生产了卡纲车、巴士当、大功率淡拖拉机、盛火车车厢来、飞机和退大型船舶车发动机。194廉9年，菲亚搏特集团员贺工数量达慈到了7.1万人，并寒重新开始研盈利。19世纪50年代，意堆大利经济周快速发展酿。汽车工耀业作为主惹要推动因祥素之一，披有着惊人是的增长速避度：从1949年每96个意大衣利人拥匀有一辆躁汽车，销到195街8年每28人拥有粪一辆，鹅再到196偏3年每11人拥有谢一辆。趁在这十验余年间古，菲亚钓特集团颈的员工脂人数达钟到了8.5万人，汽妨车产量增困长则超过6倍。195阴1年，由咬菲亚特浇生产的在发动机粥驱动的刻轮船Giu鹅lio决Ces狼are开始在膝跨大西炮洋航线明服役。幼同年，们意大利鉴的第一柜架喷气贷式飞机仇菲亚特G.8唤0投入了飞腔行。1952年，菲吗亚特的尾高性能械跑车8V创造了200千米/每小时的缝最高时速求，菲亚特绣的直升机7002首次亮垦相。同犬年，卡踪蝶车车型682昏N开始量裤产。该跨车型持毁续生产州了超过25年，是仔运输史耍上的里哄程碑车棒型。1953年，意大慌利的首款岭柴油乘用忧车——菲亚特140痒0发布。1955年，菲振亚特发仿布畅销券车型600，这是眯菲亚特首款后驱乘帐用车。Impr渡esit，一家紫专业从住事土木域工程的促公司于1929年成立，袖专门负责隆道路、隧戚道、桥梁合和水坝建乡丰设等工程国，如三比贪西河（theZ观ambe抚siri第ver）上的扁卡里巴欺大坝（theK招arib发adam）。1956年，菲亚携特推出全恶新500和Auto堵bian总chiB炎ianc疯hina，G.91被北约棋选为战院术战斗房诚机。19世纪60年代，爆意大利野经济持努续快速葬发展，鹿菲亚特原集团的吩产量实搭现快速俯增长：膛汽车从钢每年42万辆增加雾到174万辆，卡猫车从1.9万辆每讯年增加拍到6.5万辆，稻拖拉机涨从2.2万台每班年到5万台，娇推土机眯从3000台每年设到625忧5台。此外春，菲亚特欠集团的员通工人数几遭乎翻倍，哭增加到了17万余人帖。196役4年，菲茄亚特发坛布了双致门五座秀轿车Fiat跟850。196晒6年，菲亚肾特创始人植乔瓦尼·阿涅利的奥孙子小乔丙瓦尼·阿涅利（Gio怨van宪ni闹Agn信ell维i）就任葛菲亚特醋集团董雁事长，屠并签署棋了在俄贞罗斯Tog梳lia圆tti沙gra疑d建设Vaz工厂的傻合同，狡该工厂鉴预计日聚产能为200馒0辆Zigu遵li乘用车览。1967年，维艇托里奥·瓦莱塔刺（Vitt器orio次Val篮lett谁a）去世与，Riv户alt编a工厂开和工投产馋，菲亚传特集团绑收购了品马涅蒂·马瑞利（Mag疑net地iMa菌rel京li）大部牛分股份料。同年不，菲亚嫁特124荣膺“年培度车型”辜的称号，街此外，菲垦亚特Din锡oCo津upé轿跑车正缩慧式发布，捏其发动机跃采用了法弱拉利的技嚼术。1969年，菲牲亚特集护团收购文了蓝旗增亚（Lan装cia），以及娇法拉利50%的股份庄。同年径，菲亚牧特集团盘的铁路疯部门设隐计并生皂产了世州界上首做款摆式贞列车Pend松olin姜o。197甲0年，菲婶亚特的烦首款前闭驱车型128荣膺“尤年度车烂型”称虾号。20世纪60年代末期渔，意大利饺频繁发生阶游行等社贝会动荡，雄对菲亚特误集团产生谦了严重影感响。尽管恭如此，菲定亚特集团端仍然在意苍大利南部搭进行了大预量投资，揪开始在Term罗ini很Imer溪ese、Cas斯sin同o、Ter群mol桂i、Sul绝mon震a、Vas错to、Bari、Lecc杏e和Brin院disi等地建设装工厂。同匠时，菲亚吗特开始把绑经营活动治分散化，郊逐渐转型灶为工业控剧股集团。觉第一批成朝立的公司砍包括菲亚狱特建材公畜司、菲亚舌特工程公跌司和依维迅柯。1971年，菲少亚特推租出127。该车略型取得从了巨大鼠成功，蓬隔年荣嘉膺“年段度车型潮”称号工。同年博，拥有角悠久历拌史的运傅动化品周牌Aba炼rth被菲亚特桃集团收购钻。197溪2年，蓝旗恨亚（Lanc荷ia）开始积生产Bet乐a，即随后州几年推出山的Str计ato韵s、Gam琴ma和Del肺ta的先导车潮型。同年贱，蓝旗亚瞒车队获得设了世界拉肌力锦标赛平冠军，并柏在之后的197孕4、1975和197购6年蝉联持冠军。惭菲亚特科车队则笔蝉联了197约7和197沾8两届冠枕军。1975年，法扰拉利赢腹得了F1世界锦标冒赛，并在197材7年和197述9年再度登发顶。1976年，菲亚泄特技术研附究中心Cent核roR秃icer铸che躁Fiat成立。197凉8年，菲庸亚特集掉团的部史分工厂摇引进了季创新的秀汽车底震盘装配漫系统Robo量gate。同年，火集团在意携大利和巴虹西开设了怖几家新工盲厂，并成略立了两家换新公司：夜柯马（Coma耍u）和泰奔克西（Tek岔sid）。1979年，菲障亚特集灭团汽车葡部门成栗立了新背公司——菲亚特轿汽车有袖限公司衡，旗下梅拥有菲垒亚特、期蓝旗亚链、奥托泼比安西稠（Aut另obi把anc卫hi）和法拉绳利等品牌呈。20世纪80年代，盼世界工宫业经历艺了巨大倚变革，顺一切都纤和电子霞、新材剃料和人颗们环保全意识的煮发展产谈生了关纷联。为事了环保希，菲亚永特集团僻研发了断电动车红型和天近然气车北型，并秧成立了我汽车回妹收Far篇e项目。198城0年，菲啊亚特发挤布经济帅车型中柴的翘楚——P月and让a。1983年，在献佛罗里暖达的卡骂纳维拉落尔角，愁菲亚特投发布了裹全新Uno，象征揪着公司颂的创新艘和技术刷革新。Uno赢得了198仰4年的“胖年度车缸型”称卷号。1984年，阿尔衫法·罗密欧成关为菲亚特迹集团的一懒员。1985年，菲刻亚特集年团开始银在FIRE平台（完脖全集成机草器人化生幸产发动机己）进行车凝辆生产。1987年，菲亚匪特集团推咬出了世界较上首款为华乘用车而昂设计的直坛喷柴油发跨动机。198韵8年，菲田亚特集找团成立武了意大亮利研究举中心。策同年，静菲亚特Tipo获得了蒜“年度赛车型”助称号。10年里，菲疗亚特集团世旗下各品线牌都推出腐了许多成铃功车型，御包括菲亚购特Reg监ata和Crom丧a，蓝旗亚Delt扔a、The马ma和Y10，阿尔获法·罗密欧164，法拉祥利GTO、Tes佣tar粥oss略a和F40，以及领商用车Fio董rin像o和Duc牧ato。19世纪90年代，为焰了应对日正益激烈的狡国际竞争属压力，菲崭亚特集团克采取了多遣线战略：咐一方面加古强在产品脑及流程方榆面的创新拨，以及增亚加欧洲以星外市场开跑拓上的投笨资，一方盼面实施成策本控制和码集团内部晕重组。1990年，菲亚驻特推出Pand悲aEl杀ettr白a，首款托量产电简动汽车火。199换3年，菲亚戏特集团收剃购了知名参汽车品牌迷玛莎拉蒂幕，并在同雾年发布了琴专为残障择人士设计萝的Prog绍etto绘Aut盘onom打y。199去5、199族6和1998年，菲亚屈特Pun字to、菲亚特Brav勇o-Br监ava和阿尔法·罗密欧156获得了“驳年度车型笨”的称号国。1997年，阿尔蒸法·罗密欧推辱出156，是世界刑首款搭载堡共轨柴油之发动机的勤车型。在野随后几年兰中，该车折型让柴油雀车市场发问生了巨大霜变革。199瞧8年，菲亚华特Mult誓ipla、蓝旗亚Lyb碎ra和全新Punt猎o上市。1999年，菲亚棵特集团研赴发的世界劣首款手自杂一体变速抖器Sele守spee泡d开始量图产。同类年，纽牙荷兰CNH-芹Case公司成立塌，力争在腐农业和建驰筑设备市古场取得全唤球领先地回位。21世纪10年代，万菲亚特厌集团经窗历了企亩业文化克的巨大诉变革，颗并将重罪心重新欣转移到姜汽车工涂业。集村团旗下隙所有品围牌都发仗布了全隔新车型嚼：菲亚端特发布待了全新Punt剥o、全新Ide链a、全新Brav翻o，并重仇新推出舅经典车筒型菲亚帅特500；阿尔愧法·罗密欧推迟出了159、166、Mito和Giul葛liet肃ta；蓝旗亚卷为了庆祝泽品牌诞生100周年而哨推出了笼全新Yps晴ilo遗n；法拉顺利推出俭了Fer锯rar下iF仰430和599学GTB妙Fior趋ano；玛莎探拉蒂推类出了迷涝人的Gran因Spor露t和Gran井Turi抹smo优coup来és。200藏0年，菲亚许特集团和贿通用汽车指携手成立沸产业联盟眨（200羊5年解散）梢。阿尔法·罗密欧机的新车聋型147荣获了“宽年度车型观”称号。2001年，菲盗亚特推托出Stil仰o。2002年，蓝旗宽亚推出了特新的豪华硬旗舰车型Thes态is。200宝2年，在掌茂舵了菲亚彼特近半个份世纪后，前小乔瓦尼·阿涅利（Giov己anni跃Agn础elli）去世员，他的偿弟弟阿关姆贝托·阿涅利还（Umbe曲rto集Agne辰lli）继任成虫为菲亚特绢集团董事危长。同年悲，菲亚特续集团投资惩了Mul虾tiJ模et技术和鄙全球最廊小的直毒喷柴油巨发动机焦。在巴躁西，菲舒亚特推阻出了混口合燃料画技术，旺用汽油挤和乙醇倾的混合割物作为孟汽车燃嫂料。2004年，阿福姆贝托·阿涅利吗（Umbe昆rto地Agne姜lli）去世责。卢卡·迪·蒙特泽莫必罗（Luca晃Cor并dero麦di杂Mont铃ezem遗olo）被指定渡为菲亚特书集团董事耐长，约翰·艾尔坎炭（Joh祖nE沾lka病nn）为副语董事长毯，马尔货乔内（Serg盯ioM除arch熄ionn拣e）为CEO。同年，语菲亚特Pand混a荣获“帜年度车东型”称胞号。200吐5年，菲剂亚特集碑团重新饲开始盈缝利，其杏开发的16v洽1.3抽Mult鸦iJet发动机洗摘得“答年度发酱动机”临桂冠。迟同年，裙菲亚特浊动力科乏技公司趋（FPT江Po窝wer雕tra兄in捧Tec茂hno距log比ies）成立。2006年，菲亚蜜特发布可治替代燃料Tetr以aFue汤l系统。200符7年1月末，侍菲亚特锄发布了逮全新Brav笑o。3月，知名帅车型Abar委th再度发转布。7月4日，全梨新菲亚宣特500发布，随峡即大获成耐功，上市脂一年后便英荣获“年纷度车型“吸称号。2008年，全新胀蓝旗亚Delt鸟a、阿尔法·罗密欧8CSp配ider、500足Abar糖th、Fior颠ino在日内隶瓦车展倾首次集舒体亮相根。几个置月后，绳菲亚特基发布了Qubo和天然折动力的Gra似nde辞Pu彻nto。200枝9年6月10日，菲亚导特集团和送克莱斯勒赵集团联合播发表声明穗，宣布结已成全球战禁略联盟。股同年，菲顽亚特动力著科技引进横了两项技夺术：Mul皆tiJ乘et切II和Mult樱iAir（电动膛液压阀孤门控制溉系统）欺。12月，全信新Dob馒lò发布。此闸外，菲亚固特集团因扑其在可持威续发展上逢的建树，锯入选了“议道琼斯可吃持续发展探世界“以讯及”道琼启斯可持续扎发展STO巷XX指数“201尚0年，约翰·艾尔坎循（Joh醒nE摧lka鲁nn）就任菲捞亚特集团刃董事长。授菲亚特发路布了两项蓝重要创新遥技术：TCT（双离洲合变速姿器）和Twin总Air，全球仿首款高倚科技双闸气缸发限动机。4月，阿响尔法·罗密欧Giu易lli戴ett蜘a发布，崖第50万辆菲亚农特500下线。9月16日，菲贩亚特集衰团的股减东达成伞一致，项同意将范工业部且门从集继团中拆雅分，并丑单独成热立菲亚厦特工业情集团。201葡1年1月1日，集室团拆分尼正式生某效。在剩新的公啄司结构悠下，菲忧亚特集喇团旗下餐囊括了虏菲亚特赵集团汽浮车、法家拉利、指玛莎拉刺蒂、马蹲涅蒂·马瑞利淡、泰克庆西、柯坛马和菲含亚特动秩力科技拳（乘用够车、商跳用车动哥力总成塞部门）嚷。新集拨团由在来意大利皱证券交纸易所上抓市的菲背亚特工凡业集团盗领导，夏工业集像团旗下筛包括凯圈斯纽荷蕉兰、依矛维柯和FPT动力科号技（工系业和航完海业务瓜动力总讽成部门召）。2014年1月，菲嗽亚特股与份公司乱宣布完菠成对克粗莱斯勒蚁集团所宪有股份舍的收购许，克莱势斯勒成搁为菲亚简特旗下瓣的全资崇子公司戏。同时伟，菲亚秃特克莱日斯勒汽掘车（FCA）宣布斧成立，旨成为全多球第7大汽车制袄造商。201择4年5月，FCA宣布了辜全新5年发展战尘略规划，贵在2014度-201御8年将投入500亿欧元，甚并计划在201雷8年底前完算成全球700万辆年销燃售目标。2014年10月13日，菲油亚特克会莱斯勒余汽车股疑份有限崭公司（FCA）宣布在柿纽约证券辫交易所上择市（代码克：FCAU）。FCA董事会减任命艾雕尔坎（Joh见nEl眯kan缺n）为董划事长，鹅马尔乔齿内（Serg斤ioMa繁rchi剑onne）为首席旷执行官。旗下产包品菲亚特英”是菲较亚特汽公车公司气产品覆党盖面最宴广的品俯牌，目绪前主朋要产品钳：城市轿唱车：500，Pan雁da（熊猫）小型轿车殖：Punt扛oEV朗O（鹏托依）、Lin炎ea（领雅）虹、Sed电ici（赛帝奇订）紧凑型轿颤车：Brav求o（博悦）水、Via其ggi滋o（菲翔润）、Ott姑imo（致悦）中型轿旱车：Coro仗ma（克罗马菜）运动型多初功能车：Fre毫emo票nt（菲跃赶）多功能祸货车：Mult栏ipla（多能鄙），Qubo（库伯竹）、Dob横lo（多宝）厢式车：Ulys络se（优力首赛）、Scu暂do（斯库轮多）菲亚特500是菲亚鞠特经典临车型、乏全球微怪型车的论奠基者明，也是吹后起之仆秀Mini和Sma酱rt的超越和乓模仿的对隐象。现款论菲亚特500是指菲柜亚特在2007年上市的容车型，在累此之前有静两款菲亚赌特500历史车授型，即需菲亚特500好To皂pol笛ino（193堵6-1卵955）和Fia蕉t5芳00怎Nuo运va（195胳7-1鸟975）。广汽菲亚圣特于201鱼1年9月14日正式进次口并上市次菲亚特500，售价区铺间16.9榜8到22.议88万人民套币。201饶2年3月28日，菲蜘亚特500的软顶敞桂蓬版本菲挡亚特500C在国内接正式上欣市，售端价区间20.富98万到26.1念8万人民币站。作为微乔型车，虹菲亚特500拥有354拒7mm孩/16岔27m牲m/1衫520悟mm的长/宽/高，轴距瞧达2300字mm。它拥有村丰富的车幸身色彩可月供选择，弓采用贝壳贴式车顶、纯圆形大灯极等时尚的划外观设计降元素。内抹饰布局例受如仪表盘唐、出风口罪等也多采亏用圆形设骆计元素，故彰显时尚衣气息。在仁动力方面栗，菲亚特500搭载了环爱保的1.4典LM才ult速iAi烤r®发动机掌，能降授低10%的油耗抛和CO2排放量，啦同时增加10%的马力配和15%的油耗。菲亚特正胀式发布了500干X车型。日形前，有外嫁媒曝光了船一组菲亚特500XAb袖arth高性能版壁车型的假遥想图，新昼车在菲亚例特500唇X的基础上栽增添了许辨多运动元当素。[5]菲亚特500菲亚特pan周daGran钩dePu蹈nto是菲亚特200碰5年上市的训一款两厢甩车。Gra断nde延Pun仍to由意大抚利世纪泪设计大晒师乔治锻亚罗与类菲亚特挥造型中屋心联合吉设计开深发，这要是一款煌能引起己人们强毅烈情感禽的汽车舍，外型腾上借鉴吉了许多艘玛莎拉护蒂车型锹的概念秒和元素杏，宽敞衣的空间雪领先于陈同级两前厢车。拜和外型拦一样，Gran却dePu脏nto的内饰也剂体现了意讨大利风格烟的最新演渠变：运用配高品质的献材料，关娱注每一个羽细节，从蒜而营造出任一种明亮荒、愉快并细实用的驾累乘环境。寸符合人体胡工程学原稼理设计的宪座椅和空净间，进一葡步提高了饮长途驾驶哑过程中的虑舒适感。菲亚特鹏识托Line沫a领雅，祖是菲亚敢特2007年3月26日发布总的一款李战略车堪型，由势菲亚特蛋设计中盯心负责森开发，顽整车洋求溢着浓锡烈的意怎大利风度格和鲜涛明的菲蚁亚特品疾牌特征这：外形寄大方优今雅、操息控性出闸众、极急具实用斯性、而轿且具有善较高的础性价比闪。适合回各种场睡合的使哀用，堪泻称家庭携主要用悦车的最地好选择穴。领雅的制都胜法宝在饶于它达到元了车身尺步寸和内部武空间的最散佳结合。4560酱mmx1玩730m达mx14纽奉90mm的车身纽奉尺寸高慢于同级翠别车型倾的平均饼水平。制以米色股和黑色急为主色拉调的简延约、精大致、个吧性化的输内饰配柄合圆弧剑形的车园顶给车榆主最大低的视觉吗及感官骗空间。菲亚特书领雅菲亚特sedi赌ciBrav巡寿o博悦，是雪由菲亚特炸（Fiat）生产乒的一款风两厢轿追车，“Bra鹊vo”在意大害利语中恐有喝彩舌的意思,被称为欠“意大投利小钢仇炮”。吵于200窗8年由广汽洽菲亚特引惠进至中国还并上市。由菲亚特狡造型中心萄设计的博毒悦充分体晨现出运动湖与美的完崇美融合，把它极富动老感的流线益型线条不奋仅阐述了帝它绝佳的羽操控性和干强劲的动恰力，更展偏现出它一蹲丝不苟的伪设计理念馒。精致典童雅的外部外设计融合萝了菲亚特蛛历史悠久忌的汽车文犯化传承和位意大利与燃时俱进的营时尚设计晶元素。简爹洁硬朗而背富有个性宴的线条让监它显得肌咳肉感十足遣，赋予了它它颇具吸脉引力的动自感外表。邪菲亚特博乏悦的前部种个性十足果，带着强要烈意大利石风格的水疤滴形前灯亡、前倾的桃运动型前辰脸以及略锈低的进气象隔栅让人犁不禁将该命车与意大疼利著名的GT跑车联必系起来在，仿佛忠摆在面桂前的正丛是一款害小型轿洒跑车。循这样的贱外观设牛计并不用单纯为口了美观其，它同黄时保证幕了当与答行人发余生碰撞渴时可以凳将对行颤人的伤稍害削减胳到最小狮。博悦孩的腰线区流畅的猜向后方岔延伸，阁逐渐向六上倾斜爱，进一怜步强调勉了该车振的运动敲性。这四款两厢奔轿车拥捕有1.4岂T涡轮增压谣发动机，纳最高时速糕高达212K揪m/h，百公落里加速幕也仅为8.5秒。为餐了与1.4T的动力相香匹配，博劳悦1.4云T匹配6速手自抢一体变砌速箱，桶换挡更社加平顺帽且充满独驾驶乐榴趣。在瘦内饰设萝计上，吵采用碳蹦纤维材贪质的中营控台设破计，营挂造了运眨动、高俭科技的聪车厢氛防围；钢辈琴漆装凉饰的中值控面板想赋予了阀一种高闸品质的留视觉感猾受；皮征质多功曾能方向稿盘，带细来非凡外的操控孙手感；盲同时，魂布局于判车厢内拉部的众增多储物坟设计，粉最大化巨利用空眉间，装它载常用锯物件。菲亚特氏博悦Via帮ggi响o菲翔是广收汽菲亚特坐的第一款什国产车型招，由广汽摸菲亚特位蛙于湖南长更沙的WCM世界级羽工厂所筑生产，挥其外文面名称“Viag似gio”在意大震利语中宫是“旅挂程”的霜意思。201慌2年9月13日，Via窗ggi藏o菲翔正式挣上市，售胳价区间为10,胁88万到15.坏88万。作为一副款三厢伤紧凑级值轿车，Via脸ggi鬼o菲翔的畏长宽高饰分别达求到了467公9mm、185新0mm和1471努mm，轴距2708适mm，相比于世竞品福克永斯、科鲁隶兹等车型丧来说更长杠。Viag仍gio菲翔由刘菲亚特-克莱斯勒爱欧洲设计仓中心高级矮副总裁罗哥杰（Rob羽ert效oG炉iol容ito）先生绘亲自带呜领团队蹦设计，帆在外观汁和内饰颈上都洋仿溢着浓哲郁的意泛大利气帽息。个伏性化的弯鹰眼大小灯设计粪呼应刀荐锋式前农格栅造卫型，缔被造流畅辨前脸造锦型。内揭饰采用才的人性干化设计刚和Nap是pa真皮更什是赋予批了驾乘标者触觉态与视觉控的双重逆享受。源于阿尔向法·罗密欧CUSW朋(Com欲pact崖US振Wide帆)全新平台态，Viag狮gio菲翔拥有舟卓越的性顿能。搭载糖一台6速双离沫合变速强器，配桨备1.4攻T-J苍et涡轮增土压发动蛮机，最懒高功率盈分别达纳到120马力和150马力，峰苗值扭矩可狐达206炊Nm和230书Nm。在安全方辽面，Viag扩gio菲翔搭辱载BOS脂CH最新第九退代ESP电子稳定粗系统，HHS坡道起步肆辅助系统望，全方位6安全气囊着，以及固带定儿童座骗椅ISO珠FIX接口，并交拥有1400记Mpa的高强度德车身，取邪得了C-NC划AP五星安全体认证。在科技角方面，Via沉ggi摄o菲翔秉惨持“人精性化驾村驶”的或理念，般配备了庄集行车僻电脑、促音响、糠定速巡具航等一斯体化控殿制的多纺功能方旺向盘，德与集导浙航、多咬媒体影吉音、倒货车影像比等高科李技功能抱于一体该的U-c腥onn难ect叔™8.妥4英寸高特精度互利动式点车触屏。自Viag睬gio菲翔上市前以来，广奋汽菲亚特双锐意进取扶，适时推底出Via席ggi卧o菲翔周译年纪念溪版、Via波ggi俊o菲翔炫拔金款等种新版本全车型。脂此外，怪自2012年9月上市，Via覆ggi揉o菲翔凭借哥强大的产术品力斩获僵了一系列警奖项，其竿中包括C-N泳CAP五星安留全认证餐、新京锈报201谢3年度最尽佳设计存中级车蹈、汽车家导报2013年度中汗型轿车爱金车奖枪、中国睡主流媒舱体汽车京联盟201在3年度中版级车等鼻奖项。菲亚特菲乌翔Otti担mo致悦是广短汽菲亚特齐的第二款牵国产车型老，Ott菊imo在意大洞利语中息，代表母着“极识致”、龙“卓越想”的寓岸意。这身款两厢津掀背车坟型于201逃4年3月正式上箭市。同年4月，Otti匪mo致悦运动枯版在2014北京车展普宣布上市润。该车型施的售价区觉间为10.走88万到16.2菌8万人民魂币。Otti细mo致悦的洗车身尺把寸分别转是：长4545候mm、宽1850杂mm、高1475贼mm，轴距确达270气8mm，相比于五福克斯两壮厢、科鲁摩兹掀背车梅等竞品车饭型具有优挡势。作为菲番亚特-克莱斯怠勒欧洲镇设计中杠心高级惯副总裁闻罗杰（Rob泼ert侍oG浮iol而ito）及其踩团队倾环力打造其的车型布，Ott财imo致悦无富论从外虑观还是夕内饰上宏，都透豆露着时笑尚和活结力的气仪息。不献管是鹰票眼透镜己氙气大瓣灯、L形前雾水灯、鲨鸣鱼鳍天张线，还手是Nap简pa真皮座她椅、法窜式双缝懂线，都滋承载着锹菲亚特知百年工亭业设计照的底蕴假。Otti客mo致悦采用俭了菲亚特陶克莱斯勒嗽集团的CUS疑W平台进行伤开发，同别时搭载7速双离彻合变速乐器，以脂及1.4T岗-JET高效涡轮姓增压发动廊机，升功凤率高达64.德33K倡w/L和80.4印1Kw/价L，最大扭姑矩分别为206另Nm和230普Nm。在成熟阳的设定与轧调校下，CUS骨W平台成徒就了Ott锐imo致悦非产凡的驾阔控乐趣物，同时纳兼顾乘东坐舒适嗓性，充筝分满足即了消费史者的需度求。为保障蛋乘驾者穿的安全树出行，Ott饲imo致悦采析用激光彻焊接高尝强度刚袄性车身跪，并装马备全方狠位6安全气煮囊，以到及ISOF妇IX儿童座椅侦固定装置雅。此外，三它还拥有HHS坡道辅厨助系统猎，ESP车辆电述子稳定半系统，恳和可溃榴缩式吸什能转向疯管柱。在科技装携备方面，Ott污imo致悦配晚备了集旋导航、旗多媒体之影音、可倒车影华像等高背科技功督能于一惕体的U-c尖onn堡ect宾™8.派4英寸高精携度互动式咬点触屏，喉以及一键笔启动、无淋钥匙启动擦系统等人刘性化配置洗，旨在为妄消费者提捷供优质乘漆驾体验。菲亚特致腿悦菲亚特怨克罗玛Fre壳emo煤nt菲跃Fia锐tF咏ree心mon雪t是菲亚湖特旗下以一款全教越界SUV，2012年由广汽琴菲亚特引槽进至中国出市场并上阴市，Free资mont中文名鞋称并命盼名为“尸菲跃”秆，首批圈上市车宁型分别箩为2.4虑L舒适版春以及2.4存L豪华版饰。2013年4月20日，，雁广汽菲牵亚特在201茧3上海车核展发布没了菲跃2.4L豪华导蛛航版以件及3.6L智能全驱炸版，官方品售价区间欢为24.9督8万到37.暮58万人民币鄙。Free班mont菲跃的车筹长达4910鞭mm，轴距2890袜mm，相比于寒丰田汉兰惠达、雪佛捐兰科帕奇荣等7座SUV略有优势壶，宽度达劳到1878剂mm，高度揉有两种愁版本，艇即2.4巩L舒适版离、2.4L豪华版的169骡1mm，和2.4L豪华导航央版、3.6昌L智能全驱家版的175蜡1mm。作为道扮奇酷威芦的兄弟巾车型，Fre期emo抛nt菲跃有贫着张力小十足的任外观，X型前脸浩、多功世能大灯纹、双圈请式LED后尾组防合灯，坏无处不世彰显着均“硬汉萍”气息夜。而在天内饰方农面，Fre侵emo仅nt菲跃采熊用舒适习的高级步真皮多火功能方伯向盘、Napp椒a真皮座椅脆等舒适配蒙置。Free骨mont菲跃采信用前麦北弗逊独蹲立悬架下、后多赠连杆独培立悬架雅，搭载组一台6速手自一逆体变速器乔，有两款学发动机可组选，分别红是3.6L错Pen旬tast鹿ar发动机悦和2.4L双VVT发动机。纱最高功率蓬达206奶kw，最大孔扭矩342目Nm。在安全亏方面，Free唯mont菲跃获得迁了欧洲碰警撞测试(E-N接CAP)羞5星评价秩，拥有退丰富的泻安全配趟置，包永括全模界块电子尖车身稳糠定系统ESP，全方悔位6安全气矮囊，主家动安全共头枕、宁儿童座腊椅抬升先装置等瓦。Fre炊emo铲nt菲跃还拥通有众多提蓝高驾驶性曲能的科技腥配置，比柱如3.6每L智能全驱闲版搭载的AWD智能全低区系统茫，无钥每匙进入管、一键旱启动系盖统，集坐导航、粮多媒体滩影音、霉倒车影态像等高稻科技功参能于一房诚体的U-c脸onn贝ect俭™8露.4英寸高精昌度互动式帅点触屏，尖第二排顶冶置的9英寸独臂立显示魔屏等。菲亚特适菲悦菲亚特时多能菲亚特qub业o菲亚特多般宝菲亚特优地力赛菲亚特scu着do蓝旗亚蓝旗亚对于国人球来说尚是妇一个较为状陌生的品银牌，几乎糊在国内的期道路上很速难览其踪爷影。而事饼实上，它醋是菲亚特云集团下主矛攻高档级病别车型的渴品牌，在炒欧洲获得疫了很不错裁的声誉，贺并且还是滚意大利的微官方用车奇。这个充跪满历史感眯的品牌体旨现了意大翁利汽车文避化典雅和黄精美的风协格。蓝旗卡亚，在众废多爱车族偏的眼中意御味着健康免、向上的拆生活品质脾，它是一施种颇具贵族气蛇质的轿车阵。对驾伯驶员和脚乘客需复求的满戚足、轻无松的驾区驶、优溉雅的造奸型和尖那端的技宵术都是废蓝旗亚运不尽的唤追求。琴多年来情，蓝旗顶亚凭借黑自己的腰创造力串和制造幕技术生圈产出了兄许多创熔造历史粒的车型恶，它们阅将所处棍时代的锤新技术徒、卓越巩的气质词以及杰柄出的生栋活方式愿结合在薯一起，昨从而成齿为时代值的俊杰穗。小型轿车型：Ypsi棍lon（Y型）紧凑型仔轿车：Del逗ta（德尔厨塔）中型轿车武：Fla事via（佛莱礼维亚）中高级量轿车：The互ma（泰玛锈）厢式车孟：Voy因age飘r（航行煮者）品牌口号：“蓝旗贿亚，意大骆利经典Clas瓣seI严tali希ana”蓝旗亚del垫ta蓝旗亚str周ato颠s蓝旗亚stra克tos概念车蓝旗亚them抛a蓝旗亚thes错is蓝旗亚罗密欧阿尔法·罗密欧衬是秉承毒了意大绸利传统爹的运动替车品牌望。阿担尔法·罗密欧是照运动、激甚情的象征事。它那颗开“运动的强心”不仅挨时刻伴随漫着驾驶员牺的心而跳免动，也将映驾驶带来殊的欢快、点热情和刺晌激洋溢在会了整个汽茅车之中。居阿尔法·罗密欧汽台车最初是健专门为比匹赛而设计挣的，并多闻次在各种酸国际性赛庭事中夺冠床，其敏捷捧的反应、合稳定的操骂纵性、自鼠如的转向便，使驾驶方员确信能滋够在任何沉情况下控希制车辆。态汽车的形尖状优美而蓬且充满个然性，表现折了理智与蚂感情，工线程学与创贺造力之间建的神奇的定平衡。阿子尔法·罗密欧杜被誉为涂“前驱妻操控之隔王”。微型轿车截：Mit强o紧凑型皮轿车：Giu裤lie石tta中型轿明车：159肺/15菊9Sp材ort恰Wago亏n跑车：Bre畅ra、8C、GT敞篷跑删车：Spid阅er、8CS险pide饮r品牌口下号：“控阿尔法·罗密欧脖，运动未的心”罗密欧罗密欧罗密欧罗密欧罗密欧法拉利二战后猾菲亚特牵在意大竟利政府丧的支持复下收购楚了意大丑利大部乓分汽车价品牌，讯主要目江的是挽量救二战酷后不景纤气的汽架车工业不。其中烛包括法酬拉利公仪司。现键在菲亚按特的总废裁卢卡·迪·蒙特泽孩莫罗同时也胃是法拉天利的总部裁。他乡丰是法拉疫利的创低始人恩佐·法拉利鲜生前选矿定的接夸班人，枝在担任痒了几年达法拉利椒的总裁槽后，由苏于乔瓦昂尼·阿涅利和翁贝托·阿涅利相继去惧世，他晨被选为域菲亚特煌新的董提事长兼压总裁，午仍留任扮法拉利驾总裁。刑菲亚特档拥有法词拉利大钉部分股梯份，但盛是菲亚个特并不案干涉法细拉利的赚赛车事逼业。恩笑佐·法拉利于1969年将他50%的股份劳出售给赏了菲亚返特集团死，1988年，菲挎亚特集深团所持速股份达散到了90%。尽管如瞎此，由于银其高度专猎业化的生究产，法拉额利始终保喇持着完全工独立的经放营。所以馅，法拉利带虽是菲亚思特的子公艘司，但实学际上拥有泰较大的独效立性。法拉利雄车标法拉利园恩佐法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利法拉利玛莎拉岔蒂玛莎拉蒂竟汽车公司最玛莎依拉蒂早是由玛级莎拉蒂家扬族创建于1926年，是摩专门生吗产运动臭车的公叶司，在咬欧洲具秀有很高攻的知名楼度。玛签莎拉蒂妻运动车蛮在造型亚设计上奇，将自绵己的传搁统风格肚与流行怠款式相族结合，闷在外观韵造型、机械性能、舒适帐安全性乖等各方哥面，在奏运动车汤中都是旗一流的桃。197铃5年曾与德-托马索轿旁车公司联饰合，但仍裳保持各自显的独立。荷菲亚特公阁司于1993年收购葱了玛莎台拉蒂公吐司，但堆品牌得性以保留俊。四年轧后，也增就是1997年7月1日，玛莎访拉蒂与法预拉利车厂(Fer习rari播S.P罩.A)合并。简忠单的说，页玛莎拉蒂初属于法拉利汽分车公司，法拉利禽属于菲亚筹特集团，学但把玛莎市拉蒂说成朋菲亚特子烈公司其实蒜也没错，挪因为三者皇均各自独椅立。320树0GT是玛莎尺拉蒂与拣法拉利临合并后誓生产的揪第一部估跑车，液揉和了辆两大跑烘车生产宁厂的传脏统与科排技，凭拦借其优妈异性能缎同乘坐录舒适性斜的完美箱结合，润在后来湿的法国雀巴黎汽队车展上槐引起极段大轰动私，使玛甩莎拉蒂枣重新跨箩入到世叉界顶尖GT运动车骄的行列从中来。玛莎拉棋蒂车标玛莎拉惕蒂玛莎拉蒂玛莎拉壮蒂玛莎拉蒂玛莎拉塘蒂玛莎拉蒂玛莎拉蒂玛莎拉朱蒂玛莎拉豆蒂玛莎拉霞蒂玛莎拉蒂玛莎拉皇蒂玛莎拉蒂玛莎拉蒂阿巴斯1950年阿巴斯Aba侧rth股份有来限公司栗在意大跳利成立代，其商况标是一避只蝎子阿的造型船。当初热共有35名雇员诸。其中Arm腹and桨oS塞cag跃lia邀rin休i曾是Cis医ita萍lia汽车公除司的一并名赛车藏驾驶人规员，他塌全力帮值助阿巴蔬斯打理蜻新成立午的公司亚的一些商事务。杰此时他李们开始叛生产汽泳车的配壮件，诸状如尾气沾管道，殊排气歧贷管，阀管门弹簧狱，阀门腹以及变葵速器等焰仅是Abar仆th汽车公挤司生产着的配件孟中的一迈部分。从20世纪50年代初期趟到中期，奴阿巴斯Abar尝th汽车公司绝开始进行未量产车型使的改装，予主要是菲罗亚特Fia孔t车型。准这些价悉位相对云较低的电菲亚特米车型经排过Abar袋th汽车公瓦司的性厚能调教竟与改装外，往往逐能够爆楚发出不句可战胜吼的动力柳，从而埋在其所姐参加的拳比赛中牛经常大弃获全胜反。在1955年，菲非亚特Fiat推出了Fiat筑600。而Aba轮rth将其进行挖了最大潜鲜能的开发却，结果该尸车型的发两动机排量神增加到了0.7况5升，从程而大大把提升了患车子的输整体性少能。Abar床th公司不仅葵可以提升卧发动机的分性能，而株且经由Abar夕th调教的头车型表冶现出更阔好的气兽动性，结同时车丈身也变盏得更为叛轻巧。漫这些特萄征是Aba摧rth调教的车可型之所以粮能够在世咳界级的比信赛中获胜狮的主要原陈因。此外扎，这些Aba纺rth冬/Fi卫at车型也并由不像法拉另利或布加搁迪Buga澡tti一样造价山昂贵，但承是却能够臣在赛场上衡表现出骄郑人的成绩钱。Fiat倒600以后就唉是850系列，此旋时菲亚特穴汽车公司授直接将未会配置完整控的车子直趁接运往Aba揉rth公司进偷行配件间的补充鉴与性能萌的调教晃。这种团合作一居直持续去到菲亚章特的Fiat弓100基0，再到595以及695都是菲挑亚特与涌阿巴斯弯合作的锤产物。具这些Fiat－Aba易rth