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文档简介
通用操作员个人总结范文4篇
恒久的拥有特别好的结果,运用知道的企划和人事去取得沟通解决的途径。那么关于相关的总结该怎么写呢,下面是我为大家整理的操作员个人总结范文,供大家参考。
操作员个人总结1
为期二周的钳工实训完毕了,在实训期间虽然很累,但我们很欢乐,因为我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手实力。虽然实训期只有短短的两周,在我们三年的大学生活中它只是小小的一局部,却是特别重要的一局部,对我们来说,它是很难遗忘的,终归是一次真正的体验社会、体验生活。
要进展钳工实训,平安问题确定是摆在第一位的。通过师傅的讲解,我们了解了实训中同学们易犯的危急的操作动作。比方在车间里打闹游戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿态不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身平安事故。
通过这次钳工实训,我了解了金属加工的根本学问、根本操作方法。主要学习了以下几方面的学问:金属加工根本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。
第一项:辛苦的钳工
在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大那么后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,接着推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。同时我也知道了钳工的平安技术为:1,钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证平安。2,运用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发觉损坏不得运用,须要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果
钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能望见教师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。
其次项:轻松的车工
车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作实力。首先教师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成局部,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的,教师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。教师先初步示范了一下操作方法,并加工了一局部,然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一起先我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有运用过车床的人来说,真是个考验。
不停的转动横向和纵向的限制手柄,当心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,打算在加以最终一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给教师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实训才能感受得到.
身为大学生的我们经验了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们始终没有把这句话当真,也没有时机来验证这句话的实际差距究竟有多少。钳工实训给了我们一次实际驾驭学问的时机,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导老师谨慎、耐性的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手实力重要性,只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学学问体系的同时,娴熟驾驭实际实力,包括机械的操作和经历的不断积累,才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是造就学生实践实力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对驾驭的理论学问进展补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,相互补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些根本学问能够在实践中得到了应用。
操作员个人总结2
20xx年度,是我人生中的一大转折点。这一年,我走出校内,第一次从学生转化到公司员工的身份,而我人生中第一份工作,就从进入中技物流起先。
在学校对于国际物流的了解根本为0,而对于海运纯粹是学习了有关的海运学问后带着一份兴奋想去了解,所以踏入了中技物流这个大家庭并了解到海运的运作流程,其实并非我看到的,我学习到的那么简单操作。在海运操作部代理10个月,这期间我对海运这份工作职责总结就是:专心效劳,处变不惊。
经历与收获
1、在同事和老大的指导下,海运操作流程已经驾驭并操控熟识,深化了解到从客服询价,到订舱,到跟单,到到港的整个流程。
2、学习了在职场上的良好沟通,公司有培训过礼仪,职场中的为人处事等礼节,也购置相关课程供我们员工学习,提高了自己对职场的认知,同时了解自己在职场中的角色定位。
3、驾驭到各国各地对海运某些特别要求,所以跟客户对单,跟客户讲解的时候就轻松很多。之前是费劲,费尽心机去跟客户讲明,此时此刻是可以自信且精确告知客户须要得到的信息。
4、跟同事相处也是一门高深的学问,你不主动就会被认为是傲岸,你太主动,被人认为你太随意。我工作一年多,其实员工之间多点相处,多点沟通,对工作也是有利而无一害的,所以选择踊跃主动与同事相处我觉得是很好的方式。
年内活动
1、我们部门夏季组织一起去西涌海滩自驾一日游。第一次和同事出去,刚起先是很收敛地和同事玩,最终是放开心怀和大伙畅谈,一起海边晒太阳,一起冲着浪花尖叫傻笑……增进同事间的感情最好的方式之一就是一起去做快乐的事,这样会更简单了解对方,感情也会很快升温。
2、公司组织了几次节日活动,影响较深的是:圣诞的Party,和元旦的下午茶,都说没事是虏获人心的一大方法,说的一点也没错。公司对待员工的福利好的话,对员工而言,工作就会上心,付出也是种欢乐。当工作的气氛是轻松,欢乐的时候,工作效率坚信也是会相对高的。所以,假日小活动,小福利对员工而言是公司对员工的重视的一种方式。
在已经完毕的20xx年里,我的工作还有很多,我会努力学习并谨慎工作,新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我决心再接再厉,更上一层楼。
在已经到来的20xx年,我将与公司同事一起努力的工作完成任务。
新的一年有新的气象,面对新的任务新的',我也应当以新的面貌去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,自身有更大的进步。
操作员个人总结3
一年的实习工作时间很快的过去了。在这一年中,我在公司领导及同事们的协助下较满足的完成各项工作,在各个方面自己感觉提升了,我的工作总结有一下几项:
一:工作方面。
我是一名拌合站的操作员。一年的工作中,我发觉拌合站它虽然在基层,但是它确定整个工程的进度起到最主要的作用,它的进度可以是工程的根底,没有它路面的工程无法完成。所以作为一名操作员,我经过一年多工作,看到了其中的利害关系,在今后的工作中我要加倍的努力,使进度提高。去年我在xx路面五标毛甸子拌合站工作,在这期间,我参加了拌合站场地的规划,拌合站场地的建立,以及拌合机的根底施工和拌合机的安装。从中我学到了怎样去规划场地,怎样去依据图纸打地基,怎么去安装拌合机,但是在这中,我也出现过问题,在地基的施工中,由于我对图纸分析的缺乏,出现过一些小小的问题,是我发觉我自己工作中从在的失误,正是这些失误,是我对拌合站的安装有了进一步相识,在工作中我们必须要谨慎,不讷讷感马虎大意。
二:思想方面。
一名工人,要谨慎贯彻总公司的各项方针政策,听从领导的支配,谨慎努力的工作,为公司做出奉献,为社会做奉献。要向四周的师傅们学习他们的优秀工作方法。大家要相互照看,相互的沟通。最主要的就是每个人要有剧烈的责任心和事业心,对工作爱岗尽业!自己以后会加倍努力工作,谨慎对待每一项工作,热心为公司效劳,为大家效劳,遵守劳动纪律,有效利用工作时间,坚守岗位,尽最大努力完成工作。
三:xx年度的工作打算和目标。
要依据工程部的支配,要做好自己的本分工作,我的岗位是操作,在整个拌合工作中也起到很重要的作用,首先我要娴熟的驾驭一下拌合机器的操作,发觉问题刚好的解决,工作中不脱时间,尽自己最大的努力去工作!作为一个年轻人,我们有更足的精力,既要把自己的工作做好,也要去协助其他的同事,听从领导的支配,要不怕吃苦,谨慎,努力去做事情!在工作中,每个人的劳动强度是不同的,难免出现埋怨的心里,盼望公司给与我们协助,刚好解决在工作中出现的问题,如,设备出现问题们须要修理,须要零部件,脱只会让人偷懒。保持我们工作的顺畅,可以提高大家工作的踊跃姓。
操作员个人总结4
我叫×××,是×××公司中控室平凡的一个操作员,回忆过去一年当中的工作历程,虽然在工作上有不少的收获,但也存在着不少的缺乏之处,在领导和同事们的协助下,较好的完成了自己的本职工作,此时此刻将我一年来的工作总结如下:
1、这一年我对生料磨机的各项性能有了更近一步的了解,使我磨机操作水平有了进一步的提升,这一年当中生料系统也出现了不少问题,但相对于过去的一年来说问题少了不少,所出现的问题都在厂里的技术人员和相关部门的共同努力下一一解决,特殊到了年末的时候,磨机的磨辊损耗越来越紧要,再加上有些物料的易磨性差,导致磨机状况越来越差,但成品细度根本上都限制在了指标范围之内,较好的完成了本年度的生料粉磨任务。
2、在这一年当中也存在着一些缺乏之处:
一、精细化操作不到位。
二、平常缺少对工作学问的总结。
三、工作的谨慎度有待进一步的提升。
改良措施:
一、加强自我纪律的约束,不断提升自己的精细化操作水平。
二、加强平常的学问经历的总结。
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