2019年二级建造师市政工程实务技术重点总结

2019年二级建造师

市政工程实务技术重点总结

城市道路工程

一、城市道路工程的级别、类别、构成选择题

1、路面的结构组成：面层、基层、垫层。区别

2、路基的结构组成：断面型式3类路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。

1.面层：结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整

度和粗糙度。

2.基层是主要承重层，应具强度和刚度。沥青类面层下的基层应有水稳定性。

3.垫层。介于基层与土基之间。作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力。要求：

其水稳定性必须要好。

（1）路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。（2）垫层材料有粒

料和无机结合料稳定土两类。（3）垫层厚度一般之150mm

3、用于基层材料：三类区别

用作基层的主要材料有：（1）整体型材料。又称无机结合料基层。特点：强度高、整体性好、

适宜交通量大、轴载重的道路。（2）嵌锁型和级配型材料。包括级配碎（砾）石、泥灰结碎

（砾）石和水结碎石三种

4、路基与路面的性能要求

（一）路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量

（二）路面的使用指标1.平整度。2.承载能力。3.温度稳定性。4.抗滑能力。5.透水性。6.

噪声量。

5、城市道路分类：依据？分为？区别？

依据在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率。

分为：快速路、主干路、次干路和支路4类。

区别：（一）快速路。车行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制。

（二）主干路。是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道。

（=）次干路。起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。

（四）支路。是次干路与街坊路的连接线。解决部分地区交通，以服务功能为主。

6、域市道路分级：依据？分为？按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性

分为4个等级

7、路面等级：表+按力学特性分类

路面等面层主要类型使用寿命适用的道路等

级级

高级水泥磅30快速路，主干路

沥青磅、沥青碎石、整齐石块15

和条石

次高级沥青贯入式、路拌沥青碎石12次干路、支路

沥青表面处治8

中级泥级、级配碎石、水级碎石5

低级粒料改善土5

（二）按力学性能的路面分类。

1、柔性路面。荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变

形和弯拉应变。

2、刚性路面。荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，它的破坏取决于极

限弯拉强度。主要代表是水泥验路面。

二、路基工程施工选择题

1、内容？方法？作业方式？程序？施工测量内容？

内容：路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水

管。

方法：路基施工多以人工配合机械施工作业方式：采用流水或分段平行作业

程序：1）准备工作。（组织准备、物质准备、技术准备）

2）修建小型构造物与埋设地下管线。必须遵循“先地下，后地上“、"先深后浅”的原

则。

3）路基（土、石方）工程

4）质量检查与验收

施工测量：两个水准点之间在500m左右。（1）恢复中线测量。（2）钉线外边桩。在道路

边线外0.5~1.0m两侧。

（3）测标高

案例题

1、路基填方要求1~6;

（1）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、

树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。（2）排除原地面积水，清除树根、杂草、淤

泥等。妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。（3）填方段内应事先找平，当地面坡

度陡于1：5时，需修成台阶形式，宽度不应小于1.0m,顶面应向内倾斜；在沙土地段可

不做台阶，但应翻松表层土。（4）分层填土，压实。（5）填土长度达50m左右时，检直铺

筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。

（6）填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压。如不足则对管道加固。

挖方要求3~5;

①根据测量中线和边桩开拾，每侧比路面宽出300~500mm。

②挖方段不得超挖。在路基设计标高以下600mm以内的树根等杂物，必须清除并以好

土等材料回填夯实。

③压路机不小于12t级。

④碾压时视土的干湿程度而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。

⑤过街雨水支管应在路床碾压前施工。支管沟槽及检直井周围应用石灰土或石灰粉煤灰

砂砾填实。

质检项目：主控2个一般6个（主控项目：压实度、弯沉值；一般项目：纵断面高程、

中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等工

2、路基压实要求1~4

1.合理选用压实机具。分静力式、夯击式和振动式三大类。

2.正确的压实方法与适宜的压实厚度。土质路基的压实原则：先轻后重、先稳后振、先低后

高、先慢后快、轮迹重叠。应做试验段取得摊铺厚度、碾压遍数、碾压机具组合、压实效果

等施工参数。

3.掌握土层含水量：在最佳含水量情况下压实的土水稳定性最好。路基均应在该种土含水量

接近最佳含水量迸行碾压。最佳含水量±2%时进行碾压。

4.压实质量检蛰。采用重型击实试验方法。

选择题

1、地基加固处理方法（3机理对应6方法）

按作用机理，大致分为：土质改良、土的置换、土的补强等三类

地基处理的方法：

碾压及夯实：碎石土、砂土、粉土、低饱和度的黏性土，杂填土

换土垫层：暗沟、暗塘等软弱土的浅层处理

排水固结：饱和软弱土层、渗透性极低的泥炭土要慎重对待

振密挤密：松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄土

置换与拌入：黏性土、冲填土、粉砂、细砂等。不排水剪切强度小于20kPa时慎用

加筋：软弱土地基、填土及陡坡填土、砂土

三、基层工程施工

选择题

1、水稳性、抗冻性、早强高的？低的？收缩性好的基层？

石灰稳定土具有较高的抗压强度，一定的抗弯强度和抗冻性，稳定性较好，但干缩和温缩较

大。石灰稳定土适用于各种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层，但石灰土不应作

高级路面的基层。在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段，不宜用石灰土作基层。

如必须用石灰土作基层，应采取隔水措施，防止水分侵入石灰土层。

水泥稳定土基层：良好的整体性，足够的力学强度，抗水性和耐冻性。适用于各种交通类别

的基层和底基层，不应做高级沥青路面的基层，只能作底基层。在快速路和主干路的水泥验

面板下，水泥土也不应用作基层。

石灰工业废渣稳定土：良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性比石灰

土高得多，抗裂性能比石灰稳定土和水泥稳定土都好，适合各类交通类别的基层和底基层。

但二灰土不应作高级沥青路面的基层。在快速路和主干路的水泥验面板下，二灰土也不应做

基层。

2、影响因素：石灰土土质-塑指；密实度-强度；水泥土工艺过程-延迟时间

（一）影响石灰土结构强度的主要因素

1.土质。塑性指数小于10-15的土更宜用水泥石灰综合稳定。有机质含量超10%的士不

宜用石灰稳定。

2.灰质。磨细的生石灰的效果优于消石灰。

3.石灰剂量。是指石灰干重占干土重的百分率。石灰剂量较小时，石灰起主要稳定作用。

4.含水量。以达到最佳含水量为好。

5.密实度。强度随密实度的增加而增长。且密实的灰土，抗冻性、水稳定性也好。密实度

每增减1%强度约增减4%.

6.石灰土的龄期。强度随龄期增长。

7.养护条件（湿度和温度）

（二）影响水泥稳定土强度的主要因素

1.土质。用水泥稳定级配良好的碎石、砂砾效果最好，其次是砂性土。再次之是粉性土和

黏性土。对有机质含量较多的土、硫酸盐超过0.25%的土及重黏土，不宜用水泥稳定。

2.水泥成分和剂量。硅酸盐水泥稳定效果较好，而铝酸盐水泥的稳定效果较差。水泥土强

度随水泥剂量增加而增长。水泥剂量以5~10%较为合理。规范为6%。

3.含水量。含水量对水泥稳定土强度影响最大。在最佳含水量时最好。

.施工工艺过程。水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间一般不超过

43~4ho

案例题

1、三类稳定性基层（一与二中）施工季节？方式？厚度？养生？

（-）石灰稳定土施工技术要求

.粉碎土块，最大尺寸不应大于生石灰在使用前需要消解，并用

115mmo2-3d10mm

方孔筛筛除未消解灰块。方法有：花管射水和坑槽注水。为提高强度减少裂缝，可掺加最大

粒径不超过0.6倍（且不大于10cm）石灰土厚度的粗集料。2.拌合应均匀，摊铺厚度虚

厚不宜超过20cm。3.应在混合料处于最佳含水量时碾压，先用8t稳压，后用12t以上

碾压。原则是：“宁高勿低，宁刨勿补”。4.交接及养护：施工间断或分段施工时，交接处

预留30~500mm不碾压。养生期内严禁车辆通行。5.应严格控制基层厚度和高程、其

路拱横坡与面层一致。

水泥稳定

（二）水泥稳定土施工技术要求

流水作业法。自搅拌到摊铺完成不应超过一般情况下，每一作业段以为宜。

1.3HO200m

2.宜在春季和气温较高的季节施工。施工期日最低气温应在5℃以上，应在第一次重冰冻之

前0.5~1个月前完成。

3.雨季施工应注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨停止施工，已摊铺的水泥土结

构层应尽快碾压密实。

4.配料准确，洒水、拌合、摊铺应均匀。应在混合料处于最佳含水量+（1-2）%时碾压,

碾压时先轻型后重型。5.宜在水泥初凝前碾压成活。6.严禁用建层贴补法进行找平。

7.必须保湿养生，防止忽干忽湿。常温下成活后应7d养护。8.养生期内应封闭交

通。

（三）石灰工业废渣稳定土施工技术要求

1.宜在春末和夏季施工。施工期间日最低气温应在5P以上，第一次重冰冻（-3。（2~-5。（2）

前1-1.5个月完成。

2.配料应准确。以石灰：粉煤灰：集料的质量比表示。

3.城市道路直选用集中厂拌法。应在混合料处于或略大于最佳含水量时碾压。基层厚度4

150mm时，用12~15t三轮压路机；150mm＜厚度＜200mm时，可用18~20t三轮

和振动压路机。

4.二灰砂砾基层施工时，严禁用建层贴补法进行找平，应适当搀补。

5.必须保湿养生，在铺封层或者面层前，应封闭交通，临时开放交通时，应采取保护措施。

—总体要求（5个字）：实、稳、均、净、干

选择题

1、土工合成材料用于？功能？

功能：加筋、防护、过滤、排水、隔离。用途路堤加筋、台背路基填土加筋、过滤与排水、

路基防护。

四、沥青混凝土面层施工

选择题：

P15配合比设计：三阶段：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证；

马歇尔指标：稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度

车辙指标：城市主干路、快速路的上、中面层还要通要高温车辙试验来检验抗车辙能力，指

标是动稳定度

案例题

1、普通沥青混凝土面层施工要求

拌制要求：（1）沥青混合料必须在沥青搅拌厂（场、站）采用搅拌机拌合。（2）城市主干路、快

速路的沥青混凝土宜采用间歇式（分拌式）搅拌机拌合。（3）拌制沥青混合料应均匀一致，无

花白料、无结团成块或严重粗细料分离现象。

运输要求：（1）宜用大吨位自卸汽车运输。货厢底板、侧板喷涂一薄层油水（柴油：水为I：

3）混合液，不得聚积在车厢底部。（2）出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重，并测量温度，

签发一式三份的运料单。

（3）从搅拌锅往汽车中卸料时，要前后均匀卸料，防止粗细料分离。运输过程中要对沥青混

合料加以覆盖。

摊铺要求：

（1）运料车的运输能力应较主导机械的工作能力稍大。域市主干路、快速路开始摊铺时，

等候卸料的车不宜少于5辆。宜采用两台（含两台）以上摊铺机成梯队作业，进行联合摊铺。

每台摊铺宽度宜小于6m。相邻两幅之间宜重叠50~100mm前后摊铺机宜相距10~30m,

且保持混合料合格温度。

(2)城市主干路、快速路施工气温低于10℃时不宜施工。

(3)摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料，不得用人工修整。

压实要求：摊铺后紧跟碾压工序，压实分初压、复压、络压(包括成型)三个阶段。开始温度

取值范围为120~150。(2,终了温度不低于55~85。(2。初压时料温较高，不得产生推移、

开裂。初压应采用轻型钢筒式压路机碾压1~2遍。压路机应从外侧向中心碾压，碾压速度

应稳定而均匀。碾压时应将驱动轮面向摊铺机。复压采用重型轮胎压路机或振动压路机，不

宜少于4-6遍，达到要求的压实度。终压可用重型轮胎压路机或停振的振动压路机，不宜少

于2遍，相邻碾压带重叠宽度宜为10~20cm,直至无轮迹。在连续摊铺后的碾压中，压路

机不得随意停顿。为防止碾轮粘沥青，可将掺洗衣粉的水喷洒碾轮，严禁涂刷柴油。

三阶段；不得-在未碾压成型并冷却的路面上转向、调头或停车等候。也不得在成型路面上

停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物，加强成品保护意识。碾压的最终目

的是保证压实度和平整度达到规范要求。

接缝要求：1、3摊铺梯队作业时的纵舞应采用热接缝。上下层的纵舞应错开150mm以上。

上面层的纵缝宜安排在车道线上。相邻两幅及上下层的横接缝应错位1m以上。中、下层可

采用斜接舞，上层可用平接缝。接维应粘结紧密、压实充分，连接平顺。

开放交通要求：50度热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却，表面温度低于50。（2后，方

可开放交通

2、改性沥青混合料面层施工要求

1.拌制、施工温度：通常比普通沥青混合料高10~20忆2.改性沥青随拌随用，存储时间不

超过24h，温降不超过3.运输一定要覆盖,施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。

4.摊铺后应紧跟碾压，充分利用料温压实。宜采用同类压路机并列成梯队操作，不宜采用首

尾相接的纵列方式。振动压路机碾压时，厚度较小时宜高频低幅，终压时关闭振动。

选择题

1、沥青混合料3种形式？区别？

序号结构形式特点

1悬浮密实结具有很大的密度，较大的黏聚力，但内摩擦角较小，高温稳

构定性较差

2骨架空隙结嵌挤能力强，内摩擦角较高，但黏聚力也较低

构

3骨架密实结综合以上两种结构优点。嵌挤锁结作用，内摩擦角较高，黏

构聚力也较高，

2、沥青性质：含义与指标-1、2

1.适当的稠度，表征粘结性大小，即一定温度条件下的黏度

2.较大的塑性。以延度表示，即在一定温度和外力的作用下变形又不开裂的能力。

3.足够的温度稳定性。即要求沥青对温度敏感度低。

4.较好的大气稳定性

5.较好的水稳定性

3、粗、细、粉料最后一条要求:沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配。

每层压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的：密级配沥青混合料的2.5~3倍；对SMA和

OGFC等嵌挤型混合料2~2.5倍。

水泥混凝土路面工程

选择题

1、设垫层的条件

（1）季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型、土质的

不同，其差值即是垫层的厚度

（2）水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层。（砂、砂砾等

颗粒材料）

（3）路基可能产生不均匀沉降可不均匀变形时，加设半刚性垫层。（低剂量水泥、二灰稳

定粒料或土）

2、基层要求：3宽度：每侧宽出30（小型机具施工150（轨模摊铺165cm（滑模摊

铺I

3、面层要求：2、3（纵舞）、4

（2）混凝土弯拉强度——28d龄期

（3）接缝（为防胀缩导致板体裂舞、翘曲）

纵舞：一次辅筑宽度小于路面，设工作舞（带拉杆平缝）；一次铺筑大于4.5m时设缩舞（带

拉杆假缝），建线应于线路中线平行。

横舞一工作缝（胀缝或缩缝处加传力杆平缝）

胀健（夏季施工或板厚时不设、间距100~200m）缩罐（为假缝，中轻交通不设传力杆）

案例题

1、水泥混凝土路面施工要求

配合比设计：要求

设计要求-满足：强度、耐磨、耐久、和易性、抗冻性（冻区1

以弯拉强度150x150x550mm作配合比设计，以抗压强度150x150x150mm作

强度检验。

坍落度o~65mm，水灰比不大于0.48，粗集料最大粒径31.5/26.5/19mm

搅拌：最佳时间按配合比要求与施工对其工作性要求经试拌确定最佳搅拌时间。每盘最长总

搅拌时间80-120S.

运输：允许最长时间根据水泥初凝时间、施工气温和摊铺工艺确定。防止离析装料高度不应

超过1.5m并防漏浆。一般用连续搅拌车运送，夏季要遮盖，冬季要保温。

施工：

模板要求：宜用钢模板；木模板（弯道15~20mm厚，直道50mm厚）应稳固、内涂隔

离剂、接头密封；0.5-0.8m处设一支承。

摊铺方法：两层摊铺要求板厚220mm以内一次摊铺，两次摊铺下层为3/5

振捣要求：边角先用插入式振捣器，再用平板振动器纵横交错全面振捣，重叠100~

200mm;最后用振动梁与铁滚筒整平，铁抹子压力，沿横坡方向拉毛压槽，

深度1~2mm

接缝胀缝传力杆安装、缩缝要求：

（1）伸缝（胀缝、真健）应与心线垂直；缝壁必须升起，缝宽必须一致，宜为20mm,缝

中心不得连浆。胀缝设补强钢筋支架、上部灌填舞料，下部设置胀缝板并安装传力杆。传力

杆固定包括端头木模固定方法（非连续浇筑）、支架固定方法（连续浇筑）

（2）缩缝（假缝）采用切缝法施工，当混凝土强度达到设计强度的25%-30%时用切罐机

切割。做到宁早不晚宁深不浅。

灌缝：养生期满后灌缝，夏天缝料宜与板面平，冬天宜稍低于板面。

养护：方式2个：湿法养护和薄膜养护。

时间：养护时间一般14~21d,允许拆模时间30h。40%强度可行人

开放交通条件：面层混凝土弯拉强度达到设计强度，填缝完成。

城市桥梁工程

一、城市桥梁基坑施案例题

I

无支护基坑（要求）：施工要点-设置防护地面水设施（截水沟）；基坑顶边不小于1m

护道；弃土高度不超过1.5m;300mm人工挖底

有支护基坑适用于?1、土质不易稳定，并有地下水影响2、放坡开挖量大，不经济3、

受场地或邻近建筑物限制

锚喷加固坑壁要求：一般1,3,4,5;小于10m较完整风化基岩直接喷射素混凝土；

逐层开挖逐层加固；出水点处设导管排水；喷射厚度不小于设计；锚杆平均抗拔力不小

于设计值，最小值不小于设计值的90%,表面平顺，不露筋与锚杆

喷射作业与养护要求-4、6气温低于5度不迸行，分段分片、自下而上顺序喷射，后层

在前层终凝后进行，络凝至放炮时间不小于3h;钢筋网喷射混凝土-喷射一层后铺设，

以利钢筋与壁面之间保持30mm间隙。

养护-终凝2h后喷水，7d~14d（重要工程），低于5度不洒水，冻前强度达设计强

度30%（普硅）~40%（普硅以外）

2、围堰施工技术

选择题类型与适用条件P37

序号围堰名称适用范围

1土围堰水深W2m、水流速度40.5m/s,河床土质渗水性较小时

2土袋围堰水深W3.5m、水流速度42m/s,河床土质渗水性较小时

3套箱围堰适用于埋置不深的水中基础、或修建柱基的水中承台

4钢筋混凝土板桩围堰适用于黏性土、砂类土及碎石类土河床

5竹、铅丝笼围堰水流速度较大而水深在1.5~4m

6钢板桩围堰适用于各类土（包括强风化岩）的深水基础

7双壁钢围堰适用于深水基础

土石围堰：水深1.5~3m;流速2m/s以内板桩围堰：深水深基坑；流速较大

套箱围堰：平坦岩石河床；埋置不深双壁钢围堰：大型河流深水基础

案例题

1、土围堰施工：1、3

土围堰用粘土；堰底清除；顶宽之,机械开挖不小于内坡脚与基坑边距离不

1.5m3m0

小于1m;至下游合龙；外坡防护

2、土袋围堰施工：土袋围堰用粘土；至下游合龙；错健堆码密实稳定；堰底清除树根

淤泥石块；

3、钢板桩围堰施打要求：2、3、4、5、7钢板桩围堰：不用于坚硬岩石河床

锁口捻缝防漏水；以导向设备保证准确位置；上游分两头向下游合龙；可用捶击、振动、

射水辅助下沉，黏土中不用射水法；接头位置错开；不同类型宜将两种的各半块拼焊成

一块异形钢板桩以便连接。

二、城市桥梁基础施工

选择题1、桩基础方法选择

-锤击沉桩：噪声振动大不宜在人多处采用；受地质、桩长和重量限制

-静力压桩：桩顶不易损坏；受桩架高度、压桩能力限制-压桩长度30m以内，适于

高压缩性粘土层

---钻孔桩：噪声、振动小；直径较大；各种地基均适用；混凝土质量不易控制

2、沉入桩设备选择：锤型特点？锤重依据？桩架作用？类型？高度？

锤型（坠、柴油、液压）一选择锤重（按锤重/桩重）

桩架为沉桩的主要设备，其主要作用是装吊锤和桩并控击锤的运动方向。类型：自行移

动式和非自行移动式架

高度：桩架高度H可按下式计算:H=hl+h2+h3+h4+h5-h6（P41）

序号锤适用范围优缺点

型

1、适用于沉木桩和断面较小混凝土桩；设备简单，使用方便，冲击力大,

坠锤2、重型及特重型龙门锤适用于沉钢筋混凝能随意调整落距，但锤击速度慢

1土桩；（每分钟约6-20次），效率低

3.在一般粘性土、砂土、含有少量砾石土

均可使用

21、杆式锤适宜沉小型桩、钢板桩；附有桩架动力等设备，机架轻,

柴油2、筒式锤适宜沉混凝土桩、钢管桩移动方便、沉桩快.燃料消耗少,

锤等；也可以打钧桩，是使用最广的一

3、不适宜在过软或过硬土中沉桩；种.但振动大，噪声大

4、用于浮船中沉桩较为有利

31.适用于沉重型的混凝土桩、钢桩；锤质量大,冲击次数多，工作效

液压2.适用于粘性土，砂土含少量砾石等率高，在一定条件下，可保证锤

锤对桩的锤击力控制，噪声小，且

不会污染空气

3、钻孔桩特点？原理？设备？

特点-噪声、振动小；直径较大；各种地基均适用；混凝土质量不易控制

成孔方法-泥浆作用，正、反循环回转钻孔原理（反循环钻孔速度快、用浆少、消耗动

力小、清孔快）

选择钻孔设备：钻孔方法-钻孔设备。钻锥、钻杆、泥浆泵是重点部件；旋转盘扭矩是

主要性能；钻杆受力有拉压弯扭

案例题

1、沉入桩施工要求(沉桩标准；假极限与吸入)

1.水泥混凝土桩要达到100%设计强度并具有28d龄期。

2.重锤低击；混凝土管桩桩帽上直开逸气孔。

3.打桩顺序：一般一端向另一端打；密集中心向四边打；先打深桩，后打浅桩；先打坡

顶，后打坡脚；先打靠近建筑的桩，然后往外打；遇到多方向桩应设法减少变更桩机斜

度或方向的作业次数，并避免桩顶干扰。

4.在桩的打人过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上。

5.沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。

(1)桩尖标高等于设计标高，而贯入度较大时，应继续锤击，使贯入度接近控制贯入度；

(2)当贯入度已达到控制贯入度，而桩尖标高未达到设计标高时，应继续锤击100mm

左右（或锤击30~50击）如无异常变化时，即可停锤。（3）若桩尖标高与设计标高高得

多时，应与设计单位和监理研究确定。

在饱和的细、中、粗砂中连续沉桩时，易使流动的砂紧密挤实于桩的周围，在桩尖

下形成压力很大的“水垫”，使桩产生暂时的极大贯入阻力，这种现象称为桩的“假极

限”。

在黏性土中连续沉桩时，由于土的渗透系数小，桩周围水不能渗透扩散而沿着桩身

向上挤出，形成桩周围水的滑润套，使桩周摩阻力大为减小。这种现象称为“吸入"。

锤击沉桩发现上述两种情况时，均应迸行复打。复打前桩应休息一定时间。

桩的上浮有两种情况，被锤击的桩上浮和附近的桩上浮。无论何种情况，均应进行

复打。

6.无论桩多长，打桩和接桩均须连续作业，中间不应有较长时间的停歇。（一鼓作气）

7.在一个墩、台桩基中，同一水平面内的桩接头数不得超过桩基总数的1/4,但采用

法兰盘接头，可不受此限制。

8.沉桩过程中，若遇到贯入度剧变，桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹，桩顶或桩

身出现严重裂缝、破碎等情况时，应暂停沉桩，分析原因，采取有效措施。

9.在硬塑黏土或松散的砂土地层下沉群桩时，如在桩的影响区内有建筑物，应防止地面

隆起或下沉对建筑物的破坏。（粘土隆起，砂土下陷）

2、钻孔桩施工技术

护筒要求内径大于桩径20~40cm,中心允许误差50mm,倾斜不大于1%，护筒中

泥浆液位差1~2m

骨架起吊就位：两点吊（下部、中点与上三分点之间）；严禁碰撞孔壁；骨架上端焊接

定位；底面标高偏差不大于50mm

灌注水下混凝土

导管检直一拼接、过球、水密（水压不小于孔内水深13倍压力X承压（水压不小

于管壁最大内压X接头抗拉试验

灌注施工一1导管埋深2~6m;2灌注前测定沉淀层厚度；3首批混凝土使导管埋

深不小于1m;4应连续灌注，正确指挥导管提升与拆除；5采取措施防止钢筋骨架上

浮；6加灌使桩顶标高高于设计不小于0.5~1m并凿除；7每根桩留取2~4组试件标

养8记录灌注时间、混凝土面深度、导管埋深、拆除及异常情况

1、现浇混凝土墩台（1、模板配置3、混凝土浇筑要求）

常用模板-固定式、拼装式、整体吊装、组合式定型钢模板

技术要求：1强度刚度稳定性2板面平整、不漏浆3拆装方便4模板刚度验算（表面外

露模板挠度为跨度1/400;表面隐蔽1/250）

混凝土浇筑施工要求:

1、墩台施工前应在基础顶面发出墩台中线和内外轮廓线的位置。

2、水平钢筋的接头也应内外、上下互相错开。

3、浇筑混凝土的质量应从准备工作、材料、操作技术和灌后养护这四个方面加以控制。

滑模浇筑应分层分段对称浇筑。采用插入式振动器时，应插入下层税50~100mm。

4、若墩台截面积不大，磅应连续一次浇筑完成，以保证其整体性。如截面积过大，应

分段分块浇筑。

6、随时观察预埋螺栓、预留孔、预埋制作的位置是否位移，注意模板、支架情况，变

形或沉陷立即校对并加固。

7、桥台未经填土的台身施工高度一般不宜超过4m,以免偏心引起基底不均匀沉陷。

2、现浇混凝土盖梁

支架与脚手架要求（地基处理；六不张拉）

地基-碾压整平；铺枕木、箱板或100mm碎石后150mm混凝土；验收

承重支架（满堂排架）

施工脚手架-与支架分隔设置；1m作业通道并防护高度1.2m、验收合格挂牌

六不张拉：无预应力筋合格证；交底不清；预应力筋规格不符合；配套构件不符合；准

备工作不充分；验强度达不到

四、上部结构施工

1、预制梁板安装（3要求）在城市中安装简支梁、板的常用方法为人字扒杆、龙门架

或吊机，且以吊机单机或双机吊梁、板为主。

装配式桥梁构件在脱底模、移运、吊装时，混凝土的强度不应低于设计强度的75%。

对孔道已压浆的预应力混凝土构件，其孔道水泥浆的强度不得低于吊装、移

30MPao

动装配式桥梁构件时，吊绳与起吊构件的交角应大于60。，小于60。时应设置吊架或扁

担，尽可能使吊环垂直受力。落梁位置准确控制-顺桥以固定端为准；横桥以纵向中心

线为准

2、架梁准备工作基本

（一）架设方法的选择（二）架设安装设备安全性验算（三）预制梁、板构件的安全性

验算

3、架梁注意事项：

1、注意梁板的重心2、选择好起落梁板的方法3、移梁操作方法的选择4、设置好控制

方向的钢丝绳

梁板纵移或横移时，在坚固的轨道上使用平车较为安全可靠，且速度较快。若采用走板、

滚移动筒时，特别是滑道条件较差时用滚筒移动稳定性较差

4、预应力材料、锚具正确使用

（选择：材料类型）预应力材料一预应力筋（钢丝、钢绞线、热处理钢筋）和管道。

（选择：锚具类型）锚具按预应力品种分-钢丝束墩头、钢绞线夹片、精轧螺纹钢筋锚

按锚固原理-支撑（螺丝端杆、精轧螺纹钢筋、墩头X楔紧（钢制锥塞、夹片、楔片1

握裹（先张法X组合锚固体系

预应力筋正确使用：分批验收？下料长度？切断？

分批验收（重量不大于60t），抽样不合格盘报废，双倍检验，不合格则批报废；下料

长度计算确定

切断用切断机、砂轮锯；不得电弧切割。同束用强度相等的预应力钢材

管道正确使用：检验？要求？

刚性与半刚性管道应为金属的，金属螺旋管按批检验（累计半年或50000m一批），截

面积为预应力筋截面积2~2.5倍

胶管内插芯或充压力水，抽芯以混凝土抗压强度0.4~0.8MPa，抽拔不损，抽芯后通孔

器或气、水压检直

锚具正确使用：分类？

保存：P42仓库内保管，定期检查；室外存放时间不超过6个月，不直接堆放于地面。

专人保管，防护措施

5、现浇预应力混凝土连梁施工技术

支架法：卸落与期限

养护-常温7（硅酸盐水泥）~14d,强度1.2MPa前禁行

模板、支架卸落对称、均匀、有序；由跨中向两端；侧模板-2.5MPa不损时可拆；承

重模板支架-50%强度（跨径4m以内X75%强度可拆

移动模架法：3浇筑分段工作缝设在弯距零点附近

悬浇法：设备？悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。

6、钢梁安装施工技术

安装前检查：

1、支架、支撑、吊机和钢构件的强度刚度稳定性2、高程、中线跨径复测3、构配件

检直(合格证、质量证明书)

安装要求：2、3

2、工地焊缝连接和固定应符合规定：

(1)钢梁杆件工地焊接顺序宜纵向跨中向两端，横向中线向两端对称进行；

(2)工地焊接应设防风措施，雨天不得焊接。

3、高强度螺栓连接的规定：

(4)施工前，高强度螺栓副应按出厂批号复验扭矩系数，每批号抽验不少于8套。

(5)穿人孔内应顺畅，不得强行敲入，穿入方向应全桥一致。高强度螺栓不而作为临

时安装螺栓。

(6)施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始，由中央向外拧紧，并应在当天终拧完

毕。施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。

梁板落位7.梁、板的顺桥向位置，一般以固定端为准，横桥向位置应以梁的纵向中心线

为准。

7、管涵施工要求：3、6、8

管身与基础沉降舞位置一致，舞宽20~30mm安装管节顺流水坡度安装平顺，内壁

齐平，垫稳坐实

砌体砂浆或混凝土强度达75%,施工回填土

&箱涵顶进技术要求：

顶进前一检查混凝土强度、后背，顶进设备，预顶试验。在地下水位降至基底以

下0.5~1.0m进行，避开雨季。

挖运土方一在列车运行间隙时间，由上往下开挖，侧刃脚保持进士应在0.1m以上，

开挖面的坡度不得大于1：0.75,严禁逆坡挖土，不得超前拾土，严禁扰动基底土壤，

进尺直为0.5m

城市轨道交通和隧道工程（地铁工程）

一、深基坑支护与盖搀法施工

选择题

L围护结构概念？类型划分？特点？smw桩？

围护结构：承受基坑开拾卸荷产生土压力、水压力，传至支撑，稳定基坑的挡墙结构

类型：常用工字钢桩、钢板桩、钻孔灌注桩、深层搅拌桩、SMW工法。

工字钢桩围护结构：打桩机打入，间距1~1.2m,基坑开挖时在桩间插入50mm厚水

平木板、设置腰梁和横撑或锚杆，适于粘、砂土地层，应配合人工降水，存在噪声。

钢板桩围护结构：连接紧密，隔水好，可重复使用，适于地下水位高的基坑

钻孔灌注桩围护结构：一般以螺旋钻机、冲击钻机、循环钻机成孔，噪音低

深层搅拌桩围护结构：布置为格栅形，也可连续搭接为止水帷幕

SMW桩：属劲性复合围护结构，止水好，速度快，型钢可回收

2、支撑结构类型？分为内支撑（钢管支撑、型钢支撑、钢筋混凝土支撑和外拉锚（拉

锚、土锚）

3、基坑变形类型？

1）墙体的变形①水平变形②竖向变位-上移或沉降（2）基坑底部的隆起-中部或四周

(3)地表沉降-距离墙一定距离

4、坑底稳定处理方法？

深基坑坑底稳定的处理方法可采用加深围护结构入土深度、坑底土体注浆加固、坑

内井点降水等措施

5、地下连续墙挖槽方式？槽段划分因素？泥浆功能？工艺过程？

按搀槽方式可分为抓斗式、冲击式和回转式等类型。

槽段划分考虑：地质条件、后续工序的施工能力、其他因素

泥浆的作用：护壁、携渣、冷却与润滑功能

地下连续墙混凝土应采用导管法灌注，管节连接应严密、牢固，施工前应对拼接好

的导管接曜进行水密性试验。混凝土应一次浇筑完毕，不得中断.

6、盖挖法两个阶段区别？顺做、逆作区别

分两个施工阶段：（1）地面施工-围护墙、中间支撑桩、顶板土方与结构

（2）洞内施工-土方开挖、结构、装修、设备安装

盖挖顺作法（与明挖比）一自上而下开挖、支撑，由下而上浇筑结构内衬。

盖挖逆作法一自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法。

二、盾构法施工

选择题

1、适用性？组成部分？分类？五阶段？四要素？各要素内容？

盾构：开挖土砂类围岩的隧道机械

组成：由切口环、支撑环、盾尾组成。

盾构机分类一密闭式（土压式、泥水式；主要形式）和敞开式（手掘式、半机械挖掘

式和机械挖掘式）

五阶段：建工作井（利用车站端头）-在始发井内安装盾构-依靠千斤顶推出盾构（反

作用于井后壁或衬砌）-推进、出土、安装衬砌管片-衬砌背后注浆-到达工作并拆除

盾构。【经始发-初始掘进-转换-正常掘进-到达掘进五阶段】

盾构掘进控制四要素：开挖控制（开挖面稳定、排土量、盾构参数）；一次衬砌（管片

拼装、防水、隧道中心位置）；线形控制（盾构姿态位置）；注浆（状况、材料）

案例题

1、四要素控制的做法

开挖控制：土（泥水）压控制

上限值=地下水压+静止土压+预备压

下限值=地下水压+主动土压或松弛土压+预备压

管片拼装控制：方法？楔形环作用？

拼装方法：

1成环方式-错舞拼装

2拼装顺序：下部（A型）-两侧交替标准管片-邻接管片（B型）-楔形管片（K型）

3千斤顶操作-随管片拼装顺序分别回缩

4先紧固环向连接螺栓，后紧固轴向（环与环之间）连接螺栓

5楔形管片安装：装备有将B型管片外顶的千斤顶

6连接螺栓再紧固-利用盾构干斤顶施压充分紧固

纵向楔形环的使用：用于曲线施工；蛇形修正

注浆控制：材料？方法与压力？

注浆材料性能-流动性、不离析、高于地层土压早期强度、充填性、体积收缩小、阻水

性高、粘性、不污染

方法：1一次注浆的三种方式:（1）同步注浆（空隙出现同时注浆）注浆管安在盾构外

侧（2）即时注浆（一环掘进结束后）管片注浆孔注入（3）后方注浆（掘进数环后）管

片注浆孔注入

2二次注浆（弥补一次注浆缺陷）

压力：根据土压、水压、管片强度、盾构形式与浆液特性综合判断决定。一般100~

300KN/M2,现场实验确定

线性控制：内容盾构姿态和位置。

2、平面布置？盾构工作竖井、竖井防雨棚及防淹墙、垂直运输设备、管片堆场、管片

防水处理场、拌浆站、料具间及机修间、两回路的变（配）电间、电机车电瓶充电间等

设施以及进出通道

3、?停止掘进(2)(3)盾构前方坍塌或有障碍；盾构自转角度过大(不小于3。；

盾构位置偏离过大(不小于50mm);盾构推力比预计的大；可能发生危及管片防水、

运输及注浆遇有故障等

选择题

1、机型选择原则？先进型式？

(1)适用性原则(2)技术先进性原则(3)经济合理性原则

目前技术先进的是土压平衡式与泥水平衡式盾构机。

三、喷锚暗挖施工

选择题

1、十八字方针及含义？管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测

2、开挖方法4种(1、2、4、5)及其适用条件、优缺点？

一、全断面法

优点：减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成，工序简单，便于

组织大型机械化施工；施工速度快，防水处理简单。

缺点：对地质条件要求严格,围岩必须有足够的自稳能力。

二、台阶法

正台阶法能较早使支护闭合，有利于控制其结构变形及由此引起的地面沉降。

1、台阶法开挖优点

(1)灵活多变，适用性强。凡是软弱围岩、第四纪沉积地层，必须采用正台阶法，

是基本方法。

(2)具有足够的作业空间和较快的施工速度。当地层无水、洞跨小于10m时，均可

采用该方法。

三、正台阶环形开挖法

特点：开挖工作面稳定性好。施工安全性好。

优点：台阶长度可适度加长。施工机械化程度相对提高，施工速度可加快。

缺点：围岩经受多次扰动，断面分块多、全断面封闭的时间长。

这种方法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩中。

四、单侧壁导坑法

单侧壁导坑法适用于断面跨度大，地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中。

五、双侧壁导坑法

隧道跨度大、地表沉陷要求严格、围岩条件特别差。（地表沉陷仅为短台阶法的1/2）开

拾断面分块多，扰动大，初次支护全断面闭合的时间长，但每个分块都是在开挖后立即

各自闭合的，施工中变形几乎不发展。双侧壁导坑法施工安全，但速度较慢，成本较

局。

（六）中隔壁法和交叉中隔壁法

中隔壁法也称CD工法，主要适用于地层较差和不稳定岩体、且地面沉降要求严格

的地下工程施工。

（七）中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法

当地层条件差、断面特大时，一般采用中洞法、侧洞法、柱晌法及洞桩法等施工,

其核心思想是变大断面为中小断面，提高施工安全度。

案例题

1、喷锚暗挖支护要求

（1）初期支护采用喷锚支护（即喷锚衬砌）

是喷射混凝土、锚杆、钢筋网或钢拱架喷射混凝土等结构组合起来的支护形式。辅助技

术加固处理，保持围岩稳定-

(2)喷射混凝土采用早强混凝土(3d可达到最终强度)，厚度5~10cm,禁用碱活性

集料。

采用湿喷方式；紧跟开挖面分段、分片、分层、由下而上顺序进行

(3)钢筋网-与锚杆或其他固定装置连接牢固

(4)钢架-选用钢筋、型钢、钢轨制成，与喷射混凝土形成一体(保护层不小于4cm)

(5)地面砂浆锚杆-地表预加固措施；钻孔不宜平行岩面；安装垫板与混凝土面密贴

(6)冻结法在开挖体周围钻孔安装冻结器

(7)降水有洞内和地面降水两种方法

2、防水施工：施工期间3、4;结构防水5

(1)防水原则

防、排、堵相结合；刚柔相济；因地制宜；综合治理

(2)防水措施主要是排和堵两类。

预计地下水情况，选择防水方案

含水地层采用降低地下水方式，不宜集中宣泄；或开挖前进行帷幕预注浆

衬砌背后设排水盲管，配合衬砌一次施工

衬砌背后采用注浆、作防水层方法止水

衬砌施工缝和沉降缝的止水带不得有割伤、破裂；

衬砌防水层不得留有锚杆头或钢筋断头，防水层接头应擦净，

3、小导管注浆：1、2、4

配合钢拱架使用，可在地面超前注浆或导洞内注浆

钢管直径30~50mm，长3~5m注浆孔间距10~15cm环向布置间距30~50cm,

外插角度5~15度，纵向搭接不小于1m,尾部设封堵孔

注浆采用水泥浆或水泥砂浆，具有可注性，固结后有一定强度施工期检测地下

水是否污染

4、管棚：结构、场合

管棚超前支护适于软弱、砂砾地层或软岩、岩堆、破碎带地段

管棚是由钢管和钢拱架组成。沿着开挖轮廓线，以较小的外插角，向开挖面前方打

入钢管或钢插板，末端支架在钢拱架上，形成对开拾面前方围岩的预支护。钢管直

径一般为70—150mm,特殊情况下也可采用300mm或600mm直径钢管。纵

向两组管棚搭接的长度应大于3m。

采用场合：1穿越铁路；2结构物；3大断面地下工程；4嚏道洞口；5通过破碎带，6

文物、水底等特殊地段

四、轨道交通工程

选择题

1、车站要求：1、5、9、11

1城市轨道交通车站的基本形式有：岛式、侧式、岛侧式

5车站的楼梯口、检票口、出入口通道的通过能力应满足：高山景行小时设计客流的需

要，事故能在6m内将一列车乘客、候车人员及工作人员全部撤离站台的要求。

9车站出入口的数量，浅埋车站不宜少于四个出入口。分期修建时初期不少于2个。

11城市轨道交通车站结构形式分为：矩形、圆形及马蹄形。

2区间要求：9、10

7城市轨道交通验不仅要满足强度需要，同时要考虑抗冻、抗渗、抗侵蚀的要求。

9在侵蚀性介质中仅用防水验土时，其耐蚀系数不应小于0.8

10明挖隧道结构的防水优先采用防水验，其抗渗等级不小于0.8MPa,防水层卷材层数

及层厚符合设计，并设保护层。城市给水排水工程

一、厂站施工

案例题

1、沉井施工技术：类型；构造；制作；下沉（准备工作、辅助）；封底

类型-圆形、矩形（单、多孔）/柱形、外壁阶梯形

沉井构造-井壁（厚0.4~1.2m1刃脚（内倾角40~6。度1凹槽（底部，底梁（增

加整体刚度）

沉井制作:平整场地-疏松时加铺300~500mm砂层，做好排降水，对称铺设垫木（底

面承压力小于O.IMPa）

沉井下沉

准备工作-混凝土强度达100%（大型）或70%时，分区、分组、依次、对称、同步

抽垫，以砂石填实空隙

下沉方法-人工或风动工具挖土；抓斗挖土；水枪冲土

沉井辅助措施-井外射水、泥浆润滑、压重、空气幕

封底：检验基底，基底清理，沉降符合要求后封底（排水下沉的沉井，经过观测8h内

累计下沉量不大于10mm）

排水封底-刃脚周围用粘土或水泥砂浆封堵-设排水沟与积水井，用泵排除-先

浇筑素混凝土垫层，达50%设计强度，上浇筑钢筋混凝土

不排水封底

-清理底部浮泥-铺碎石垫层-浇筑水下混凝土，养护7~10d■■抽水后浇

筑钢筋混凝土

2、现浇水池施工

程序与施工健设计：

底板：方法与关键底板钢筋混凝土连续一次浇筑完成（设罐水池分层浇筑）

施工关键：确保轴线与高程，钢筋位置准确；混凝土强度及抗渗符合要求；变形维防水

符合要求

池壁：施工缝凿毛处理-强度达2.5MPa池壁钢筋绑扎池壁模板架设

池壁混凝土浇筑-坍落度80mm、150mm（泵送）；

分层浇筑（层厚不超过400mm，间歇不大于lh）;

至顶部停lh后二次振捣以消除顶部裂缝；及时覆盖洒水养护

柱-分两次施工；模板采用钢或木模板

顶板：关键注意对顶板钢筋的保护，绑扎钢筋时要铺设操作脚手板，禁止踩踏钢筋。顶

板验强度达到设计规定的拆模强度时才准许拆除支架，拆除应先上后下，逐层拆除，随

拆随运，指定地点堆放整齐。

3、水池满水试验：

(1)构筑物满水试验(属功能性试验)前提条件

池体混凝土、砖石砌体砂浆达设计强度现浇钢筋混凝土水池防水层、防腐层、回

填土施工前

装配式预应力施加且封锚后，保护层喷涂前砌体水泥砂浆勾罐后

预留口临时封堵抗浮稳定性符合要求

（2）构筑物水池满水试验程序与要求

按试验准备一水池注水（分三次，大中池体先至底部施工健检直板底抗渗，不超过2m/d,

每次间隔不小于24h）一水池内外观观测（底板抗渗性）一水位观测（至设计水位24h

以后初读数，精度0.1mm,初末读数间隔不少于24h）-蒸发量测定（池体无盖时用蒸

发箱）-有关资料整理程序进行

（3）标准：混凝土水池不超过2L/m2.d砌体水池不超过3L/m2.d

选择题

1、泵站组成、要求：构成：格栅、集水池、机器间、溢流井。

要求：

格栅设置在水泵前，起保护水泵的作用。集水池主要起调节水量的作用。

机器间主泵选型优选国家推荐的系列产品和经过鉴定的产品。条件相同时选卧式离心泵。

溢流井设在来水干管进水闸之前，必须高于洪水位，不允许河水倒灌

2、工艺管线要求：施工原则“先地下，后地上“，"先深后浅”。构筑物佐浇筑之前

完成训专业管线预埋及隐蔽验收，构筑物之间连接工艺管线应考虑柔性接口

二、给水排水工程（艺）

选择题

1、地下水给水方法？工艺？及其适用性

根据水源水质和用水对象对水质的要求进行选择。常用的过程是除铁、除镭、除氟。

①地下水除铁、除镒

A.自然氧化法：含铁镐原水一曝气装置一氧化反应池一砂滤池（一段处理）

B.接触氧化法：含铁钛原水一曝气装置一氧化反应池一砂滤池-曝气装置-接触氧化滤

池（除镜滤池）

②地下水除氟（含氟量超过l.Omg/L时）含氟原水一空气分离器一滤池一清水池一用

户

除氟的方法可以分为两类-混凝沉淀法，吸附过滤法，活性氧化铝吸附过滤法是比较常

见的处理方法，

2、排水方法？工艺？指标

排水体制-分流制、合流制。污水中含有大量有机物，是污水处理的主要对象。指标为

BOD5.

城市污水的常规处理工艺（按照处理程度）

一级处理：格栅（物理处理法）一沉砂池一初沉池（无机物去除），五日生化需氧量

BOD5一般可去除30%左右。

二级处理：生物处理构筑物(去除胶体和溶解性状态的有机污染物质)——二沉池,

可降至

(BOD5)20~30mg/Lo

三级处理：处理方法有生物脱氮除磷法、混凝沉淀法、砂滤法、活性炭吸附法、离子交

换法和电渗析法等，BOD5能进一步降到5mg/L以下。

污泥处理：污泥浓缩、厌氧消化、脱水与干化。

城市管道工程

一、给排水管道施工

案例题

1、管道开槽施工要求：开挖要求：1、2、41、分层开挖，人工挖层深不超过2m;

2、临时堆土高度不大于1.5m;

4、槽底部200mm人工开挖，避免超挖。设护栏与警示灯

2、支撑：支撑类型-横撑、竖撑（坑槽较窄）；板桩撑（深坑、地下水位高、靠近建

筑）

3、排降水：明沟排水-挖设临时排水沟、集水井并水泵〃呆持比土基面低0.3m;排

水沟坡度3%~5%

人工降水-分轻井点、喷射井点、深井泵井点、电渗井点

-轻井点由滤管、直管、弯联管、总管、抽水设备组成

-井点布置（降水深小于5m、宽小于6m-单排端头延伸10~15m/双排/环状）

面状基坑井点管沿基坑周边布置成封闭环状。

-井点距坑槽上口外1~1.5m

4、管道地基施工要求：地基-天然地基不得扰动；坚硬地基设砂垫层；松软与坑穴时

与设计商定措施；非永冻区不得安在冻结地基

5、管道安装：工序-下管、稳管、接口施工、质检。

要求-水泥砂浆抹带接口：抹带前管口外壁凿毛清理，抹带后3~4h

洒水养护

6、闭水试验

闭水试验要求在管道填土前、灌满水24h后进行水位在管顶以上2m（小于2m则

应至井口）

渗水量测定时间不少于30min

7、回填：杂物清除干净，槽内无积水，地下水位在槽底以下0.5m

回填不得损伤管道与接口，两侧对称填土

逐层对称压实不损伤管道，两侧及顶上500mm内轻夯压实

选择题

1、顶管条件？适于-粘性土、粉性土、砂土、碎卵石及风化土；对淤泥、岩石应分析

2、顶进系统①导轨②顶铁③千斤顶油泵④后背墙⑤吊装设备

3、管道顶进：

采用手掘式顶管时，将地下水位降至管底以下不小于0.