七曜山隧道瓦斯溢出成功处置过程及体会

10七曜山隧道瓦斯溢出成功处置过程及体会十六局石黔高速施工总承包指挥部一、工程概况重庆石〔柱〕黔〔江〕高速大路BOT1庆市石柱县龙潭乡境内，其中左洞全长5378m〔K16+368～4，右洞全长〔6～6。隧道穿越七曜山山脉，最大埋深约为661m。2〔均在进口端；岩溶发育处5段，溶洞最高达m1770000m3/度最大的隧道。二、隧道设计穿煤、巷道分布及瓦斯状况区煤系地层为P3W,可采煤层为其底部的K1煤层，隧道穿遇厚度仅0.2～0.32m。依据收集资料及调查，隧址高龙洞煤矿采空200m建隧道影响小。采煤巷道于2023年开挖，刚挖至煤层四周终止了巷道的连续掘进及煤矿开采，掘进巷道高于隧道洞顶45m以度较小，矿坑渗水可能对隧道存在肯定影响。隧道穿煤段落及瓦斯危急等级洞别洞别起讫里程穿煤里程范围左洞右洞YK16+38～YK21+786YK17+941～YK17+961〔m〕2520等级三、高风险隧道施工根底治理措施〔一〕风险评估故特点，辨识该工程工程施工过程中各项作业活动、作业环境、间的本质安全度，实现安全生产。总体风险评估建设单位在本工程开工前进展了总体风险评估，依据桥梁、险，估测其安全风险等级，属于静态评估。序号隧道名称序号隧道名称总体风险评估分值风险等级1123(A+L+S+C)七曜山隧道进口左线 24七曜山隧道进口右线 24七曜山隧道出口 18IV〔极高风险〕IV〔极高风险〕Ⅲ级〔高度风险〕施工专项风险评估的施工作业活动〔施工区段所确定的施工工法，分解施工作业程序，结合工序〔单位〕作业风险源普查，建立风险源普查清单，并通过风险分析和辨识，到达降低风险等级至可承受范围，保障隧道的安全。〔二〕专项施工方案的编制评审及实施过程动态治理〔含七曜山隧道工安全及施工质量。道施工均配置有毒有害气体检测仪并严格落实“一炮三检”制度。施工安全保证措施，并在施工过程中得到有效落实。〔三〕严格执行“一炮三检、三人连锁”放炮制度总包部管段内全部瓦斯隧道施工均配置瓦斯自动监控系统,严格执行落实“一炮三检、三人连锁”放炮制度，掌子面放炮地点20m1%于该制度的严格落实执行。四、工程进展状况202342口端左洞进尺1888.3m，右洞进尺2026m。出口端左洞开挖进1332mK20+432V深503.6m，纵坡2.4%；右洞开挖进尺1283.2m，掌子面施工里程YK20+502.8，围岩级别Ⅳ级，隧道埋深286.99m，纵坡2.4%。隧道开挖分进出口双向掘进，出口端进尺方向为上坡。本次瓦斯溢动身生在出口段左洞掌子面K20+432，处于设计文件中无瓦斯等有毒有害气体。五、瓦斯溢出大事概述2023424:20〔出口端左洞ZK20+435掌子面二次排危后预备测量放样，跟班安全员承受12〔O2〕浓度为3.53%〔允许值不低于%，一氧化碳O〕浓度M，硫化氢〔2S浓度M〔X浓度为〔3〕浓度为5.3PPM，有毒有害气体指标超标。随即启动应急预案，马上撤人，加强通风，确保现场安全可控。有毒有害气体检测表〔CH4〕氧气〔O2〕极限浓度1％20%一氧化碳〔CO〕0.0024％硫化氢〔H2S〕0.00066％氨〔NH3〕0.0004％报警阀值0.5%19.5%15PPM6.6PPM4PPM实测值0.825%3.53%17PPM1.6PPM5.3PPM说明：施工现场配置的多功能气体检测仪中显示的可燃气〔EX〕数值为爆炸下限的百分比，按甲烷设定爆炸下限为体积浓度5%vol，对应数值显示为100%LEL时，甲烷体积浓度实际为5%及以上。此表中 0.825%为多功能气体检测仪显示数值16.5%LEL乘以5换算。假设实际体积浓度大于5%，多功能气体检测仪无法明确显示，只能显示为100%LEL。在检测过程中使用了多功能气体检测仪和专业瓦检仪共同检测验证专业瓦检仪检测的单位为体积浓度16%。为便利理解，以下浓度均换算为实际的体积浓度。六、瓦斯溢动身生经过ZK20+460，围岩等级IV级，施作4个30m超前探孔，4个探孔均在15m和20m处有夹层，水流清亮有压力。3月26日，隧道掘进至0V4个超前探孔水流清亮根本无压力。32126出有毒有害气体。掌子面连续掘进至ZK20+440后施作超前探孔，4个超前探孔由水流出且无压力，其次天探孔内水流量明显减小。41ZK20+435，在此段时间洞内依据“一炮三检”制实施，均未检测出有毒有害气体。4120:24，隧道开挖班人员进洞施作炮眼完毕，检测掌子面氧气〔O2〕浓度为20.42%，其它有毒有害气体检测结果为0，进展下道工序装药；21:35，装药完毕后检测掌子面氧气爆破作业；通风23:06，检测掌子面氧气浓度为20.66%424:2012果正常，移至拱顶时气体检测仪发出报警声音，氧气〔O2〕浓度为3.53%，一氧化碳〔CO〕浓度为17PPM，硫化氢〔H2S〕浓度1.6PPM，可燃气〔EX〕浓度为0.825%，初步判定为瓦斯溢出。七、瓦斯溢出应急处置过程急处置的工作。出口左洞帮助检测。7:30，总包部领导带着分部领导和隧道专业瓦检员进展检测，进洞500m后开头每50m-100m检测1次，在ZK20+475觉察有可燃气体，浓度为%，确定为瓦斯溢出。ZK20+460-ZK20+437段可燃气体浓度为%掌子〔2拱顶检测可燃气体浓度%、H2S浓度0.6%，氨气0.7%。紧接着从横行通道转入右洞掌子面对洞口每 100米检测一次，测得指标均在正常范围内。YK20+610-YK21+310段H2S浓度为0.4ppm-0.5ppm，氨气浓度为0.6ppm-0.7ppm。9:30，建公司〔建设工程公司、设计代表监理站等有关人员到达七曜山隧道出口会同总包部及分部相关人员争论并打算实行如下措施：再次确认停顿洞内作业，撤出全部施工人员，切断二衬台车至掌子面电源。加强洞口治理，除瓦检员和相关人员〔应急处置〕以外，其他人员、机械一律制止入内。加强洞内通风，稀释有毒有害气体后，瓦检员跟班作业更换破损风带至掌子面，觉察特别状况马上撤离。通知设计院确定处治方案。从五分部调用瓦斯自动监测报警装置，安装到掌子面、二。从五分部调用电瓶车备用。进洞人员、设备、工器具严格按瓦斯隧道施工治理。执行落实。4月3日，由建设单位主持，设计、监理、施工单位参与，对七曜山隧道出口端左洞K20+432掌子面再次进展现场勘查，争论处治方案，形成纪要：１.目前七曜山隧道出口左洞按低瓦斯隧道管控，严格依据低瓦斯隧道施工，依据后期检测结果实施动态管控。２.加强洞内通风，使瓦斯等有毒有害气体浓度降到施工安全允许范围内。〔作业点、加宽段、横通道、防水板后、超前探孔孔口等〕加强监测频率。增加隧道超前探孔数量。H2S从K20+447依据后期检测结果确定终止里程。横通道增设风障。编制瓦斯隧道专项施工方案，按程序报批。截止目前，电瓶车已到位；瓦斯自动监测报警装置已安装；24导实行下步措施。七曜山隧道出口洞口治理实行24控、登记，隧道口门禁横杆、闸机在无人员、车辆进出时，始终入隧道。值班室设置储存室，手机、打火机、烟等统一存放，进洞人员穿戴必需防静电。八、后续施工组织施工安全。〔一〕建立健全安全治理体系经理为组长，生产副经理、总工、书记、安全总监为副组长，领导小组，监视各项安全规章制度的落实，指导施工安全。〔二〕强化施工人员安全培训斯气体的检测，瓦斯突出、爆炸事故的预防，事故应急处理，瓦斯隧道的通风、消防、用电留意事项等。对瓦斯隧道施工安全治理工作起到乐观促进作用。悬挂安全警示标志，做好告知、警示。〔三〕落实根本处治设计要求1.超前地质预报和监控测量选购安装瓦斯等有毒有害气体自动检测报警设备及便携式瓦检性、准确性，以指导施工。２.加强通风其中的最大值。同时满足瓦斯工区施工中风速不宜小于1m/s，全隧道最低风速不小于0.5m/s３.瓦斯衬砌构造动态设计〔0－，隧道自粘型，制止焊接。定。４.消防与安全防护设计消防水池及消防用砂：瓦斯工区在洞外设置消防水池和消防用秒，水池中常常保持不小于200m3储水量并保持肯定的水压。消防用砂：设置在隧道洞口外，在地面上挖坑或者修建池子，用来储存消防用砂。100m能顺当实施。〔四〕强化施工现场治理门禁系统：本隧道洞口安装承受物联网领域内先进的RFID进出记录，定位信息、数据分析，存储、报表打印等；实现车辆24小时视频监控，可以实现1LED只要有网络的地方，均可以查看当前隧道施工的安全信息。钻爆作业：必需承受湿式钻孔，炮眼深度不小于0.6m，20m1.0级电雷管。在瓦斯工区爆破作业15min后，应巡察爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、瞎炮、残炮等状况，遇有危急必需马上处理。在瓦斯浓度小于1%，二氧化碳浓度小于1.5%，解除戒备后，工作人员方可进人开挖工作面工作。施工通风：瓦斯工区设置不连续机械压入式通风系统，从洞外引入风。通风所需风量，依据爆破排烟、同时工作的最多于ss配备特地的抢救队，以便应对瓦斯突出伤人等突发事故。度稀释到0.5%以下。瓦斯隧道在施工期间，应实施连续通风。因检修、停电等缘由停风时，必需撤出人员，切断电源。恢复通1%，并在压入式局部通风机及其开关地点四周10m以内风流中的瓦斯浓度均不超过0.5%时，方可人工开动局部通风机。当停风区中1%时，必需制定排解瓦斯的安全措施。回风系统内还必需停电撤人。只有经检查证明停风区中瓦斯浓度不超过1%时，方可人工恢复局部通风机供风坑道中一切电气设备的供5m2%。矿用塑料电缆。电缆的敷设应符合以下定：①电缆应悬挂；②电时，必需敷设在管子的上方，其间距应大于0.3m；③高、低压电力电缆敷设在同一侧时，其间距应大于0.1m，高压与高压、低压与低压电线间的距离不得小于0.05m。合的方式，检测数据相互印证，确保检测结果真实牢靠。开挖掌子面、机电设备洞室、使用中的机电设备的安装地点等，都必需进展监测瓦斯。瓦斯监测的内容：瓦斯、二氧化碳、温度和其它度小于0.5%时，每小时不小于1次，瓦斯浓度到达0.5％及以室每班监测1次，每周至少监测1次。必需严格执行“一炮三检”员、班组长和放炮员共同执行，瓦斯监测员必需做好记录。瓦斯自动检测系统要求如下：瓦斯自动检测系统应包含以下子系统：①CH4、H2S、C0、C02、氯氧化物及风速参数等的监测、检测系统。②人员定控、轨迹追踪和考勤治理功能。③LED同步掌握系统。该系统环境信息、宣传标语。④视频监控系统。在隧道开挖工作面、二像机，进展实时动态监控治理。瓦斯自动监控系统安装完毕报监理单位验收，合格前方校正和检定,保证系统各项性能技术指标到达标准要求。瓦斯自动监控系统具备甲烷断电仪和甲烷风电闭锁装置的全部功能，具有断电状态和馈电状态监测，报警、显示、存储和打印报表功能，实现风、瓦斯、电闭锁和声光报警。瓦斯浓报警信号，计算机发出声音报警信号。瓦斯浓度超过断电值时，断电仪可自动切断超限区的电源。而自动检测系统仍正常工作。2防雷防电保护。中心站主机应不少于21自动监测传感器悬挂位置应能反映风流中瓦斯的最高浓度，重点布置在距离洞口10～15m风流处、开挖工作面、距开挖工作面20m回风流处、上下台阶开挖工作面、二次衬砌模〔业面、局部通风机和电动机集中放置地点等拱顶部位20cm碳传感器。〔五〕施工安全及应急处理施工前必需对施工作业及治理人员进展安全技术培训及班前教育。爆破、电工、瓦检等特种作业人员必需持证上岗。在开报警，停顿工作，撤出人员，切断电源，并上报有关部门。加强瓦斯浓度检查，确认安全后通知送电、开动局部通风机。通风30min后，由瓦检人员检测开挖工作面、回风道瓦斯浓度。当开处理措施应符合《铁路瓦斯隧道技术标准》表9.1.7发生瓦斯事故后，应尽快探明事故性质、缘由、范围、涉事封闭瓦断。瓦斯爆炸引起火灾时，不得停风，但应掌握风向、风量。电气设备着火时，应首先切断电源，不能直接灭火时，必需坑道内的人员必需全部撤出。九、瓦斯溢出成功处置的体会瓦斯灾难具有突然性、巨大性、消灭性，国内外在建隧道工程瓦斯事故案例都不同程度地产生了人员伤亡和较大的财产损4.2分部快速启动应急预案，成功处置。主要体会如下：〔一障供技术保障。〔二〕严格执行“一炮三检”制度格执行“一炮三检”制度。尤其是七曜山隧道出口段，非瓦斯隧道和落实，从而躲避了瓦斯溢出可能造成的灾难。(三〕建立健全危大工程治理体系，多措并举夯实安全治理根底强化安全体系建设和机制建设总部及分部建立两级危大工程治理领导小组，主要领的互动机制，有效促进日常的施工治理。依据担当施工任务的三分部施工管段的施工难度，成通协调机制，加强现场综合治理。结合建公司建立安全质量责任包保体系的要求，成立总包部及分部两级定岗定人定职责的安全质量责任包保体系