船员健康与安全文化

船员健康与安全文化第1页，共19页，2023年，2月20日，星期四目录前言船员心理概述船员心理素质与航行安全水上事故预防与安全心理行为训练关注船员心理健康是安全文化的应有之义结束语

第2页，共19页，2023年，2月20日，星期四前言安全文化是企业文化的重要一面，而安全文化离不开船员这个主体

有一名资深高级船长如是说：“一年算运气，两年是侥幸，五年靠的是管理，那么八年十年甚至更长时间的安全稳定则要靠安全文化的支持方能实现企业的本质第3页，共19页，2023年，2月20日，星期四船员心理概述一方面

随着航海科技的发展大大改变了船员的传统工作环境。船型变大，船速加快，自动化程度越来越高，港口停靠时间缩短等，导致的结果是直接影响到船员工作和生活的心理环境。第4页，共19页，2023年，2月20日，星期四船员心理概述二方面船员编制的减少，使船员一方面增加了孤独感，一方面引起工作紧张和劳动强度的加大；自动化程度的提高越来越需要船员不断接受学习和训练，因而占据一部分公休时间和在船休息时间。第5页，共19页，2023年，2月20日，星期四船员心理概述三方面船速增快和靠港时间缩短，使船员在船的空闲时间减少，浏览观光和社交机会减少，使他们更显得脱离社会和家庭，并缩短了疲劳恢复的时间。

第6页，共19页，2023年，2月20日，星期四船员心理素质与航行安全

就船员来说，需具备与航海职业相适应的心理品质，方能适应并安全地从事航海工作。其中：

感知觉

注意

记忆

思维等是认知方面的心理品质，气质和性格是船员个性特征方面的心理品质

（一）船员心理素质构成

包括感知觉、注意、记忆、思维、想象、情绪情感、性格、气质、意志水平等方面的心理品质。第7页，共19页，2023年，2月20日，星期四

航行安全对船员心理品质的要求

１、对认知品质的要求

由于船员职业的特殊性，船员应具备良好的

认知心理品质，尤其是敏锐的观察力和预测能力、持久的记忆力、注意力的集中和分配能力、灵活迅速的思维能力以及科学决策和果断行动的能力。

航行时情况千变万化，在遇到突发事件和紧急情况时，如在夜间行驶在狭窄水道，或在雾航、大风浪中航行时，需要运用良好的认知心理品质迅速判断并果断采取行动。

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航行安全对船员心理品质的要求

２、对情绪情感品质的要求

船员应该有优于常人的情绪情感品质和情绪控制能力。

健康的情感应该是能正确地认识和对待自己与社会，正确认识自我与环境的关系，情绪反应的强度适当、波动适度，保持良好和稳定的心境；情绪表现上乐观、开朗、振奋。

良好的情绪状态有助于船员适应特殊环境，提高工作效率保证航行安全，也有助于船员的心理健康。

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航行安全对船员心理品质的要求

3、对意志品质的要求

3.1船员尤其是高级船员在面对复杂环境和意外情况时需要抓住时机，当机立断，大胆果敢地处理问题，从而排除险情，化险为夷，转危为安。与此相反，优柔寡断，轻率冒进是船员需要力戒的。

3.2船员的坚定性表现为不达目的誓不罢休的决心和毅力，勇于突破艰难险阻的顽强精神，在发生意外事故时的勇敢精神等。3.3船员要善于控制情绪，克服内外诱因的困惑和干扰，这都需要有良好的自制力。

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气质和性格无好坏之分，但对于职业来说有好的一面和不利的一面。

如某些气质特征有利于从事某类工作，粘液质和抑郁质的人较适合持久而细致的工作，而多血质和胆汁质的人对需要快速反应、情况多变的工作较为适应。从性格来看，总的说来外向型的性格较有利于航海工作，如灵活、反应快、适应性强、乐观、大方、自信、善交往、情感丰富等。

船员有必要了解自己的气质和性格类型，发展积极的品质，克服消极的品质，力求达到符合工作情景和海上生活的最佳心理状态。

４、船员个性心理素质

气质

性格

能力

航行安全对船员心理品质的要求

第11页，共19页，2023年，2月20日，星期四水上事故预防与安全心理行为训练

一种是先天的行为模式，这种模式是本能的行为反应，不论在任何场合，任何情况下都不会改变。

一种是后天习惯的行为模式，这种行为模式是否持久和一致，取决于后天训练的持续性和强度，也取决于人行为的自觉性。

不良的船员心理素质会对航行安全构成较大的隐患。如侥幸心理、骄傲自满或麻痹大意、悲观和消极心理、虚荣心强等。第12页，共19页，2023年，2月20日，星期四水上事故预防与安全心理行为训练

从心理学的角度讲都是一个行为习惯和固着的过程，在环境刺激和行为习惯之间建立稳定的神经联系，使安全成为一种意识，一种习惯，成为工作环境要求的必然反应，则安全即成为船员的自觉意识。

由于操作人员的违规、违反劳动纪律而引起的事故占了相当大的比例，而其他事故原因也都与人的行为因素有着或多或少的联系。

要避免事故的发生，主要还是要从个体的行为训练入手，强化安全意识，杜绝不安全行为。例：上高作业：系保险带甲板作业：戴安全帽第13页，共19页，2023年，2月20日，星期四水上事故预防与安全心理行为训练

据某大型船舶公司２００１－２００５年工伤事故统计分析，０－５年工龄是工伤事故的多发年龄段，除了技能不够熟练的因素，分析其它心理方面的原因，

需要引起关注的是，年轻船员尤其是新上船人员的安全教育问题。

第14页，共19页，2023年，2月20日，星期四水上事故预防与安全心理行为训练

一方面是新上船的年轻船员对船员生活充满好奇和向往，思维灵活，进取心强，但由于缺乏经验，有时难以适应各种复杂的环境，遇到问题如果不主动与同事和领导沟通，甚至回避现实，就容易产生一些心理适应性问题，导致不安全的心理状态甚至引发事故。第15页，共19页，2023年，2月20日，星期四水上事故预防与安全心理行为训练

另一方面，由于在招募船员时缺乏心理素质的甄别系统，从而把一些心理素质不适应水上生活的人员招入船员队伍，而这些人往往成为事故的隐患。

第16页，共19页，2023年，2月20日，星期四关注船员心理健康是安全文化的应有之义

安全教育制度行业主管部门所属公司所属船舶船员

在船员管理和事故预防等方面，能够从心理学的角度考虑和处理问题；

在航行过程中注意观察和把握船员的心理状态，及早发现心理隐患和事故苗子；

掌握心理干预的时机，通过一些常用的心理干预方法如认知疏导、心理支持、放松训练、心理倾诉等，掌握最佳干预时机，从而变事后处理为事前预控，使安全工作事半功倍，富有实效。第17页，共19页，2023年，2月20日，星期四

通过以上的探讨，我们应该能够更清醒地认