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【热门】社会调查报告3篇

【热门】社会调查报告3篇

在人们素养不断提高的今天,报告的使用频率呈上升趋势,报

告具有语言陈述性的特点。写起报告来就毫无头绪?以下是的社会调

查报告3篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

调研背景:作为学校学生的教育管理是学校管理的重要组成部

分,如何对学生进行有效的管理是我们学生管理队伍面临的重要课题。

特别是从老校区搬迁来到海河教育园区,面对全新的环境,学生管理

也出现新的问题,建立与新校区相适应的学生教育管理体制是我们现

在面临的重要任务。

基本现状:目前学校的学生管理总体来说是分为院系两级管理

体制,院级主要是以学生处为主,团委为辅,系级的管理主要是各系

的党总支牵头,辅导员管理为主,兼职班主任管理为辅。

一、班主任与辅导员工作职能不清。

二、各教学系在学生教育管理方面的自主性不够。

三、学校各部门在学生管理方面没有形成统一的认识。

四、学校工作重心偏离学生

五、学生参与管理的力度不够

一、作为学校设立班主任和辅导员双层管理出发点是好的,为

的是更加的全面的对学生进行引导和管理。但是在实施过程中出现了

一些问题,造成很多班主任没能尽到自己的责任,究其原因主要有以

下几个方面:1、作为兼职班主任,本身有自己的专职工作,特别是

一些兼职班主任的工作相当繁忙,这使得很多兼职班主任没有时间去

对学生进行管理,由于班主任对没有那么多的时间对班级进行管理,

久而久之,学生发现负责对自己进行教育和管理的只是辅导员,学生

有什么问题也很自然的去找辅导员而不是找班主任。从而形成恶性循

环,以至于很多学生不知道自己班主任是谁,这也使得很多兼职班主

任的工作很难开展。2、这只是可能的一个原因,兼职班主任都是从

大学毕业,而在大学里学生的日常教育和管理都是由辅导员来完成,

这种思想又能也左右了兼职班主任的工作,造成很多班主任认为学生

有事就找我,没有事我也不用去管理,这在一定程度上消磨了兼职班

主任工作的积极性和主动性。

3、由于兼职班主任与学生接触的机会较少,对班级情况也是不

甚了解,也很难参与到班级的管理中和学生的教育当中去。

二、各教学系在学生教育管理方面的自主性不够。在大学生里

面,学生的管理主要以各个学院为主题,作为我们学校学生的管理应

该也是系部管理为主,但是通过一年来的工作发现,我校得学生管理

以学生处的管理太过集中。在我们学校各个系部学生的特点是不一样

的,因此学生的管理应该以更加体现各个系部的特色。给予各个系部

更大的管理教育学生的空间。

三、学校各部门在学生管理方面没有形成统一的认识。作为学

生管理应该上下一致,各个部门应该协调一致,现在感觉是对学生管

理是严格管理还是相对宽松一点没有统一。造成这种现象的原因,我

认为是由各个部门的管理思路的不统一造成。

四、学校的工作重心偏离学生。作为学校工作的中心应该是始

终围绕学生,特别是以教学为重点。但是目前学校的状况是说停课

就停课,说调课就调课,很多学生都不知道什么时候该上课,什么时

候不该上课。这样任意随便的调课有可能会给学生产生一种暗示,上

不上课不是很重要,既然学校都可以随意的调课停课,那我偶尔的不

去上课那也是有情可原的。造成这种现状的原因主要是:1、没有重

视教学这一学校工作的第一任务。2、本学期学校事务确实繁忙。

五、学生参与管理的力度不够。主要原因:1、学生自身参与学

生管理的意识没有,2,作为学校为学生提供的参与学生管理的机会

不够。

一、1、明确班主任与辅导员的职能,要做到各负其责。2、对

于兼职班主任要有一定的监督机制。作为辅导员虽然工作在各个系,

但是都统一属于学生处,而我们的兼职班主任也是分属于各个部门,

能不能也向成立一个专门负责兼职班主任工作的一个部门,这样更有

利于兼班主任的工作。

二、1、各系部根据自己系的具体情况制定相应的学生管理措施,

包括学生日常表现与操行评定的措施等,增加系部在学生日常管理中

自主性,给系部在学生管理中更大的权利。

三、学校各部门统一思想认识,对学生应该进行严格管理,严

格按照学校的规章制度执行,犯什么样的错误,就应该受到什么样的

惩罚。

四、确立学校工作中心,严格执行调课、停课制度。保持学校

教学的严肃性。

五、1、学校和系部为学生提供更多的参与自身管理的机会。2、

积极培育学生干部,特别是对学生会成员定期给予指导。

从人与自然和谐的角度,吸收十八大成果的定义是、生态文明

是人类为保护和建设美好生态环境而取得的物质成果、精神成果和制

度成果的总和,是贯穿于经济建设、政治建设、文化建设、社会建设

全过程和各方面的系统工程,反映了一个社会的文明进步状态。

1、调查对象

x月x日,运用问卷的形式对阳光大学生网,华中科技大学,

武汉大学,武汉理工大学等高校不同专业的大学生进行调查。

2、调查方法

本次调查以不记名问卷的方式收集到一定数量真实可靠的原始

数据。

1、调查结果

本次调查共发出问卷120份,回收问卷117份,其中有效问卷

117份,回收率97.5%,问卷容量为117。

2、调查问题分析

1、百分之六十左右的同学人为生态环境资源状况十分担忧,但

只有百分之三十不到的同学经常关注生态环境。

2、偶尔关注的占百分之五十左右。百分之五十以上认为环保与

大学生有关但只有百分之十左右对身边的人进行环保宣传,可见大学

生具有较好的环保意识但很少能够去考虑去付出行动,几乎所有人对

生态环境和人文环觉得一般或不满意但只有极少数人拒绝使用一次

性筷子,很多人认为地球一小时有意义,认为环境保护作用很大,具

有较强的环保意识但行动性差。

3、80%同学会在周围没有垃圾桶时,把垃圾留着,等找到垃圾

桶时再丢掉,说明大学生的环保意识还是很强的,不过仍有部分同学

会选择在周围无人时把垃圾丢掉,他们的环保意识还有待提高。

4、81%同学会在周围没有垃圾桶时,把垃圾留着,等找到垃圾

桶时再丢掉,说明大学生的环保意识还是很强的,不过仍有部分同学

会选择在周围无人时把垃圾丢掉,他们的环保意识还有待提高。60%

同学对当今世界生态资源环境状况十分担忧,可见他们对环境十分关

心。

1)学校如何建设生态文明

1、学校切实加强宣传力度。

2、取消食堂一次性餐具的使用。

3、建立一定的奖励制度和惩罚措施。

4、学校以身作则,决策要符合生态文明。

5、增加垃圾桶等基础设施的数目。

2)如何提高大学生生态文明意识和践行能力

1、积极参加生态环保活动。

2、养成关注环保知识并向身边人传播绿色生活意识的习惯。

3、提高自身环保意识,从小事做起。

4、积极响应有关生态文明宣传的活动。

5、从自身出发少用一次性餐具。

本调查通过对抽样调查资料的统计分析,以阳光大学为例从学

生的生态文明建设意识、学校的生态文明建设措施等方面分析了大学

的生态文明观方面的问题,并提出了一系列可行的建议。

生态文明建设是一个浩大的工程,其中需要我们每个人的参与

和努力,在建设的过程中会遇到很多的困难和挫折,但是为了更好地

保护我们的“地球母亲”,我们不应该害怕,我们不应该畏惧,让我

们一起携起手来,共建绿色家园!

生态文明是人类文明发展的一个新的阶段,即工业文明之后的

文明形态;生态文明是人类遵循人、自然、社会和谐发展这一客观规

律而取得的物质与精神成果的总和;生态文明是以人与自然、人与人、

人与社会和谐共生、良性循环、全面发展、持续繁荣为基本宗旨的社

会形态。

在大三即将结束的时候,我们在这一天参观了烟大轮渡。

我一直觉得这实在不是一件好玩的事情,可是后来我发现我错

了。由于这种观点___我显得很慵懒,导游小姐的话,我听的漫不经

心,我感觉不就是船么。有什么大不了的。但后来看到了轮船的运作

和规模让我感到它的不简单。

我看到的是一条的船,一条差不多有1百五六十米的白色大船,

这艘船是什么,这艘船是人类文明的结晶,是新中国的骄傲,它巍峨

高耸,屹立海天之间。就像巨人一般停在港口之上。在那里往来货车

火车车厢不断,工人们把从各地运来的物资不断的往这位巨人的肚子

里装,看似简单这其中其实是有学问的。

首先你要考虑的是货运的装载,不能过于拥堵,也不能太过疏

散,要用一切的技术手段,将所有的人力物理调动起来。让他最有效

率最快捷的运作,比如五十节车厢,你如何把它拆成数段存进船体,

从调配装载固定都是需要严格的规章制度和流程。

其次如何把货运,火车,以及乘客三者直接的关系协调好。既

不能让这三者之间互相影响,又不能让货运占得空间过大影响了旅客。

最后,这么大的一艘船出港也是学问,如何避免庞大的身躯不

能和其它船只港口边缘碰撞,又如何把这艘船驾离茫茫大海。在如何

的卸载,一系列的的问题使这艘船不仅仅是一艘船,而是一个整体一

个团队的配合。我认为这才是我真正需要学到的东西。

烟大轮渡具体介绍:

经过了解,该船由___,山东省,大连市和中铁二局共同出资

组建的中铁渤海路轮渡公司负责严打铁路轮渡工程的建设与运营。按

照建设精品工程的目标,经过三年的艰苦奋斗整个工程与XX年11月

建成,与xx年4月以全优的质量通过了国家验收。该项目的建设充

分展示了我国的经济实力、科技水平,展示了中国铁路建设者的智慧

和精神,展示了中国铁路管理者的睿智和能力。整个项目的`硬件工

程建设克服了重重困难,经受住了考验,经受住了挑战,创造了铁路

轮渡工程建设的奇迹,创造了铁路轮渡工程建设的世界级水平。

烟大轮渡造价4亿元,总长161米,可载15米长重型车辆120

辆,火车车厢50节,载客1160人,抗9级风,满载排水量16000吨,

渡船设上、下两层纵通车辆甲板,下层为火车甲板,上层为汽车甲板。

火车车辆舱为封闭式,汽车车辆舱为遮蔽式。火车上下船采用尾进尾

出方式,上甲板滚装汽车在尾部右舷采用侧进侧出方式。旅客通过全

封闭人行栈桥在船中部上下船。这样的大船不是轻易就能造成的,

所以我说这就是一个国家一个民族的骄傲。我为它而感到由衷的自豪。

xx年,7月8日报告

今天我们听取了范鑫女士对大学生的报告。范鑫女士,现担任

某公司主管财税业务的副总裁助理。她主讲的是:大学职业规划以及

职业规划发展要求。从其中我体会到,当代竞争的激烈和专业话的强

度,胜过往昔数倍。在信息时代任何技术都可能在明天落后。大学

生的就业就是要我们不断的学习和发展,这里不仅仅包括我们在学校

学习的知识。也包括我们听来的看来得,这就是所谓的从各个方面汲

取的营养。我感觉到展现在我们面前的是一个竟争激烈的世界。当代

大学生人才济济,跨州连郡者不可胜数,企业如果需要一名优秀职员,

已有千百人参与,这样我们就是多人竞争一个岗位,多人去走独木桥。

我们应该懂得一个道理。那就是:只有在我们强的情况下我们才能做

胜任我们竞聘的岗位,只有提高了自己才不致于被别人争去。我们需

要的就是要求有一个充分地理由让对方选择我们,所以当务之急就是

学好我们的专业课程。作为一个大连人我要让这些人竞争者明白什么

是理想和抱负,我们的生活中最重/>-->深有体会的课程并不多,

宝田老师的报告对我来说不仅仅精彩,他更代表了我所看到的:中国

的经济教学的颠峰。他以幽默风趣的教学方式,带来了一种前所未有

的体验。他的倡导思想就是学以致用,也就是所谓的实践和所学相结

合。宝天老师就是很实际的,他就是从实践出发的老师。我很清楚记

得他的一个例子,有一个人去应聘,招聘者问他,在中国货币升值的

情况下,货款是延期好还是现付好。我们答案众说纷纭,而宝田老师

告诉我们答案并不唯一,这就是我的体会,一个真正从实际出发的人

想到的,那就是不唯一。我记得有位哲学家曾经说过,办法总比问题

多。

这也就是告诉我们要多思考,多动脑。我想不平凡的业绩只是

属于那些有准备的人,在人的生命当中也许机会只有那么一次。也许

你就会因为这一次而后悔终生,我非常不想放弃我的

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