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文档简介

工务段见习总结见习总结短短的5个半月的见习期马上就要结束了。这段我人生中弥足难得的经历给我留下了难忘而优异的回忆。在这半年中我不断的调整自己,虚心学习,努力提高自己的各方面能力,赶忙的让自己融入铁路大家庭中,感谢各位领导和同事们在生活、工作中对我的指导与帮助,为今后的工作打下了优异的基础。这半年我自己有好多的感想和领悟,现就见习工作情况总结以下一、积极调整心态,适应人生角色的转变。从学校走向充满竞争的社会,从一个潮气蓬勃的学生转变为一名工作慎重的职工,对于我自己来说这两种角色的变换不是那么一蹴而就的,这其中充满着悲伤的磨练。见习开始的时候,我们第一被安排在段教育室进行入路职工安全知识教育培训,组织我们观看了安全警示教育片,对典型事故案例进行认识析,让我们深刻认识到劳动安全的重要性,牢固成立“安全责任大如天”的意识,还安排技术业务精、责任心强的专业技术人员为我们授课,详细讲解作业规章制度和设备技术标准,使我们对设备技术标准、检修作业程序和重点卡控部位等有了进一步的认识。既然选择了就不要后悔,在平凡的么工作中创立不平凡的人生。我要努力摆正自己的心态,适应自己的新身份。“三人行,必有我师焉”,单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔难得的财富,就是我学习的源泉,无论大事小事,每多做一件事情必然会多学到一些知识,必然会积累经验。我会向来保积极主动、爱岗敬业的优异心态,以学习知识、获取悉识的态度来面对工作二、认真虚心向师傅们学习,侧重理论联系实质此后在西三线路工区见习,学习了线路知识,认识了线路的保养与保护、对工务工作安全的认识、以及各个工种的配合作业,特别是在秋检、月评过程中随从师傅们一起走线路、测水平、量轨距,使我开始积累了作为一名合格的养路工应该拥有的基本能力。理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自己的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能连续丰富和发展理论,须知纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在见习的这一年中我深刻的感觉到“理论和实践的相互作用”。特别在道岔检查,更是让我深刻感觉到这一点。道岔检查是一项及其繁琐,复杂的项目,要检查规矩,水平,轨向,高低等好多细节项目,检查达成还要分析超限地方,注明是超保养还是超临修等,这要熟悉好多理论方面的知识,可是当实质在线路上做这些的时候,却慌了手脚,大脑一片空白,好多熟记于心的数据被抛在销声匿迹,有时也找不到对应的测量点,闹出了好多笑话。三、弘扬不拍苦、不怕累的铁路精神防洪、御寒是每年必定要面对的,可是这两个季节却又是对我们的心里、生理极大的考验,今年入冬以来,车间管辖内降雪频频,极大的影响了铁路安全生产,每次降雪过后,车间、工区都高度紧张,全员上线扫雪,安排人员加强线路检查,保证设备质量牢固,一场雪过后,经常令人疲倦不堪,我就问我们工长,是什么让他日复一日、年复一年的为工作无私奉献着,他轻轻笑说:“责任”。是啊,我们铁路人担负着无数的客、货运列车的安全运行,也许我们的有时一次不认为意,就回造成一场无法挽回的事故,所以我们无论干什么工作都要这种对工作认真负责的态度,事无巨细,必尽全力,在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事;培养自己的全局意识,努力工作,要把压力转变为工作的动力,高标准、严要求,认真达成自己的本职工作。人民铁路为人民,更多的是无私奉献,在铁路基层比较苦比较累,可是我不怕,我懂得宝剑锋从磨砺出的真谛,既然选择了这行,那么我就要在工作中热爱这一行,在平凡的工作中创造不平凡的人生。四、小结在见习时期,我积极的思虑,努力将大学所学的理论知识与现场实质相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题都能获取满意的解答。经过一年的见习我成功的达成了理论知识与现场实质的初步结合,对铁路工务部门有了更为深刻的认识,对车间的平常管理和班组管理有亲自的体会,对今后的工作有着积极的作用。作为一名大学生,在大学里可是需要认真学好书本里的知识,以及少量的社交,但进入社会就不同样了,需要着我们快速的转变身份,不断的去跟师傅学习现场业务,并办理好人际关系,跟同事相处好,说话的方式方法,这些都是我在今后的工作中需要加强锻炼的。随着见习的结束,我将迎来我将踏上铁路新的工作和生活,在今后的工作过程中,我必然以饱满的心态对待铁路的

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