1121-1124(安装、拆除规程)

/1124面（外段)设备拆除及1１21面设备安装作业规程第一章概述1124（外段）综采工作面已推进至停采线位置，准备拆除。同时1121综采工作面掘进工程已完成，具备了安装条件。１121综采工作面是我矿在—76０水平布置地第六个面,由于Ｆ１9断层影响,布置困难，切眼设计安装支架27台，续架51架,安装难度大。根据矿生产安排,11２４面（外段)支架拆除与11２１面支架安装同时进行，由我单位负责施工。第二章1１24面设备拆除作业规程第一节简述ﻩ11２4工作面（外段)已推进至停采线位置，工作面长度136m,需要拆除支架9２台,机组一台，刮板运输机一套，转载机一台（带破碎机）,运输巷一部1080皮带也从面上运出.支架解体后，其中78台液压支架转运至１１21工作面安装就位，其余支架升井检修。为确保工作面设备回收及撤架工作的顺利进行,保证设备回收及撤架过程的安全,特制定如下的安全规程：第二节工作面拆除一、综述：１、整个工作面的拆除顺序:机组—刮板运输机-转载机和破碎机—运输巷一部１080皮带-移变-支架—泵站.2、拖拉拽安全措施:1）使用绞车运输时首先将绞车固定在顶板完好、通风良好的地点，使用底锚或四压两戗柱固定，使用四压两戗柱固定时，要用铁丝将单体与顶板固定牢固。2）使用反滑轮时要使用不小于８吨的滑轮,使用新的完好40Ｔ大链锚兰螺丝固定，锚兰螺丝必须上紧上满扣。３)使用绞车、单体顶拉箱体或其它大件时，所有人员要闪开蹦绳三角区,甩钩、断绳、蹦柱所涉及到的危险地带。4）用导链装卸大件时，施工人员应躲开设备倾倒或下溜的方向,尽量远方操作，专人观察起吊的稳固情况.５）起吊或拖拉过程中如遇拉力突然增大,必须停止工作，查明原因，严禁死拉硬拽。6）拖拉大件时,运行的前方和大件的下方不得有人停留,所有人员都要躲到安全位置，防止断绳或蹦绳伤人。7）箱体和大件接到位装车要固定牢靠后，再运出工作面。二、拆除采煤机1、拆除顺序:切断电源、拆去电缆——上滚筒——上摇臂－－机身(电控箱和牵引部）－－下滚筒—-下摇臂。2、在机组正上方打专用起吊锚杆,规格为φ2２×24０0mm，每根锚杆用2卷Z2360药卷，外露２00mm,每组两根，间距500mｍ，组距１0０0mm，经过实验垂直拉力不少于１20KＮ方可使用,组数视机组长度而定,3、拆除安全措施：1）选择较平坦的地点，将机组停好，并在机组下方齿条上插销子或用大连将机组底座拴在齿条上,防止机组下滑.2）拆除工具准备齐全后，切断电源并拆除电缆.3)拆除采煤机时工作面刮板运输机必须停电闭锁。工作位置范围上下各超三架的支架关闭进液阀。4）起吊时必须用专用起吊锚杆,用两根同时起吊。用完好的40T大链、锚兰螺丝上紧，如果用支架作为起吊点时，要选好合适的勾头位置，不准把油缸作为起吊点。起吊时尽量使用专用起吊锚杆。５）拆除滚筒时先用导链吊住滚筒，拆除螺丝,用单体将滚筒顶下。使用单体时必须采用远方操作,人员躲到安全地点.6)拆除滚筒时下方20米以内不准站人。７）拆除部件要及时运走，给后面的拆除工作创造有利的环境.8）采煤机各液压管路要用干净棉丝或相同规格的管堵进行封堵。９）拖运、起吊、装车按相应安全注意事项执行。三、拆除工作面刮板运输机1、拆除顺序:切断电源、拆去电缆-—机尾-－连接板--挡煤板--大链-—中部槽—-机头。2、拆除安全措施：１）拆除挡煤板时要用导链吊住,起吊时要掌握好中心和位置,尽量减少挡煤板脱离时的摆动,挡煤板拆最后一条螺丝时注意挡煤板脱离摆动伤人。2）拆除挡煤板平行作业时，间距不低于20米。3）用机尾绞车向外拉箱体时每次最多两块，专人跟看,其他人躲开绳道，发现拖挂及时打信号停车,处理以后再拉。４)机尾大件装走后，临时轨道要及时跟进,减少拖拉距离。四、拆除工作面转载机、破碎机、１080皮带１、拆除顺序：切断设备电源、拆去电缆—-转载机机尾--溜子机头底封板——破碎机电机—-破碎机锤头-—破碎机封板－—转载机大连－－转载机箱体—转载机电机减速机—-转载机机头—1０80皮带。2、在转载机正上方打专用起吊锚杆，规格为φ2２×2400mm，每根锚杆用两卷Z2３６0药卷,外露200mｍ，每组两根，间距500mｍ,组距1５００ｍm,经过实验垂直拉力不少于120KＮ方可使用，组数根据转载机长度确定。3、拆除安全措施：1）拆除所有的大件时都要用导链吊住，必要时要用两个导链同时起吊。2)严禁将手和脚或其他肢体伸到起吊的重物下面.需要到下面工作的，必须在起吊的重物下面垫道木，将起吊物支起。4、起吊时必须用专用起吊锚杆，用两根同时起吊。用完好的４0Ｔ大链、锚兰、螺丝必须上满上紧.5、用绞车向外拖拉大件时，专人跟看，其他人员躲开绳道，发现拖拉阻力增大时,立即打信号停车,查明原因处理后再拉.五、拆除支架1、拆除前的准备：出架、运架绞车就位安装和工作面其它设备回收干净。2、根据通风区设计要求，在11２4运料巷车场适当的位置安设风机。3、组装架安装1)组装点达到设计要求规格和质量，将组装点杂物清理干净，保持底板平整.2）检查组装用绞车，确保完好,同时准备4个10T滑轮、40Ｔ大链、销子等必备物品。3）组装架的安装（1)将四个立柱底座安放到标定位置,并调好水平度和角度，并打地锚固定牢靠。(2）将滑轮牢固的固定在顶部的起吊锚杆上，高度适宜。(3)将立柱分别安放到四个底座上，上好销子、压块，将立柱使用4０T大链固定在两帮帮起吊锚杆上.(4)将中部框架组装好后,用组装点中部的滑轮做为起吊点，使用18。５千瓦绞车起吊，把中部框架和四个立柱对接好，插好销子。(5）安好四个立柱的液压管路和液控阀,同时升四个立柱，使中部框架接顶,如果顶板不平,要使用半圆木垫平顶部,然后升紧中部框架,框架四角必须使用40T大链可靠固定在顶部起吊锚杆上。4）安装注意事项（１)升立柱时，中部框架下部禁止站人。（2)绞车绳头必须牢固。（3)升立柱时,要求四人同时操作，使立柱同时升起,升立柱人员必须站在组装架外侧，采用远距离控制。(4）该工作要有专人现场指挥、协调。（５)人员登高作业时必须使用安全带。5）组装架拆除（1)首先要用绞车吊住组装架顶部框架。(2）拆除组装架顶部固定的４０T大链。(3）四角同时降四个立柱,此时绞车同时配合下回。立柱收尽。（4）拆除销子、螺丝,各部分装车。(５)拆除时,组装架下部禁止站人。（6)绞车绳头必须牢固。（7）降立柱时，要求四人同时操作，使立柱同时下降,降立柱人员必须站在组装架外侧，采用远距离控制。（8）该工作要有专人现场指挥、协调。4、铺设滑板滑道１）滑道从１1２4组装硐室一直铺到112４工作面下口.2）横向铺设间距为１m的专用横担，配合2２Kg／m铁道，3m长12#工字钢,用夹板、螺丝、压板上紧。３）所有的滑道道木必须铺在实地上，如有悬空处,道木下必须用木楔背牢。5、拆除支架安全措施1）首先将支架邻架操作改为本架操作。2)出架前将架前浮煤清理干净，三角区每出一架使用φ≥１50mm的串杆支护顶板,株排距1。5×0.5m，每架支设不少于六根，串杆规格：长3。０—4.2m。串杆必须将绳及网顶住,然后出下一架.3）无特殊情况不得隔架撤架，如果出现特殊情况需要隔架撤架的，必须由区领导跟班现场决定，并且现场指挥。４)出架顺序为机头至机尾依次撤出。5）向外撤架时用两台18。5千瓦绞车配合，使用滑轮规格不低于10Ｔ,使支架前移、掉头,撤出后将支架降至最低收尽侧护板和立柱,然后拉上滑道.6）撤架时要有专人指挥，统一号令。7）出架绞车用40T大链固定在支架底座上，用锚兰、螺丝连好。并用Φ≥150mm的圆木或单体打四压两戗，迎山有劲。8)出架绞车用Φ28mm钢丝绳，绳头配用相应的绳皮，绳卡子两正两反,间距200mm，上紧上齐。拉支架时，绳道及三角区严禁站人,人员必须站在支架立柱内。9)拉架阻力过大时要及时停车，检查有无障碍物，无障碍物可用动滑轮配合，严禁硬拉，如果支架降尽仍不能脱离顶板时，可在底座下放振动炮卧底,严禁支架挂网挂绳.禁止用推移杆拉支架。出架时如果有破网要及时修补。1０）在斜巷滑道存放支架时,必须用大链、锚兰将支架固定在滑道上.六、支架解体１、解体顺序：顶梁-掩护梁—四连杆-立柱2、解体准备工作：１)将支架拉至组装点下，拆去管路（留下平衡千斤的管路），准备好平板车，开始解体。2）检查绞车固定是否牢固，各部件是否完好,绞车不得带病作业。3）检查起吊锚杆是否符合要求，不合格不得使用。4）绞车绳头、滑轮、锚兰要完好可靠,起吊用导链不小于5吨.5)解体时，首先用两台导将掩护梁兜住,再用四台导链起吊顶梁,使连接销处于游离状态，拔出立柱和后部连接销子，卸下顶梁;然后拆下立柱；再用两台导链起吊掩护梁,使连接销处于游离状态，拔出连接销子,卸下掩护梁;用两台绞车起四连杆，使连接销处于游离状态，拔出连接销子，卸下四连杆。逐件放在平板车上,固定牢靠运出.3、解体注意事项1）起吊各部件时,人员必须躲避到安全地区,起吊要平稳,操作人员必须集中精力,听清号令，正确执行,严禁误动作.2）起吊完毕，待部件平稳时，方可拆除销子。3）多台导链同时起吊时,要有一人统一指挥。４）解体时要使销子处于游离状态,用悠锤拔出销子.5）抽出销子时,人员要站稳，防止闪身摔伤.6）解体时,无论什么情况，任何人都不得处于起吊物下方。7）工作时，要时刻注意解体点起吊锚杆的牢固情况，发现问题及时处理。第三节运输安全措施一、运输路线：回收机组、刮板机、转载机、破碎机、1080皮带等设备运输线路：1124工作面-11２４运料巷——1１２４车场——７6０运料大巷—副井—地面外撤液压支架运输线路：1１２4工作面—11２4运料巷——１1２4车场—-７６0运料大巷—１122运料巷车场——1121面组装就位二、运输安全注意事项:1、绞车司机、把钩工必须经过专门培训,取得资格证者方可持证上岗。2、开车前,司机及把钩人员首先要认真检查钢丝绳、绳卡子、绳皮、声光信号、按钮、绞车制动、离合等运输设施，认真填写点检牌板。3、开车时应提前发出信号,绳道内不允许有人行走、停留和工作,严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。４、绞车钢丝绳要按照规定可靠固定在滚筒上，使用中至少要在滚筒上保留三圈。运输绞车斜巷运输时必须按照规定使用保险绳。人工拽钢丝绳时，手距离绞车滚筒距离不得少于２米。５、设备与车辆固定采用完好的锚栏、螺丝、40T大链或８股８#镀锌铁丝,固定要牢靠.６、不完好的车辆禁止使用，连车时要用完好的三链环或大链、锚兰、螺丝,禁止使用其它替代品。7、斜坡运输必须带电电回车,严禁放飞车。8、绞车运输联系声光信号必须齐全,且信号为一停、二开、三回、四慢开、五慢回.9、司机要精力集中，注意运行方向。必须在车辆运行方向第一个矿车上挂红灯信号，车未停稳，严禁摘钩。10、车辆掉道处理:１)检查现场情况，检查车上重物是否稳固，有问题及时处理，在车下方掩好十字道木。上道时人站在车四角，闪开车辆下方和两侧，无关人员远离现场.2)斜巷上道时要挂勾上道，此时司机要压紧闸把，集中精力，听清号令,严禁误动作。同时在车下方掩好十字道木.上道时人员要站在车斜上方，先检查绳及勾头是否完好,上道时要有一人统一指挥,上道过程中车下方和绳道不允许有人停留,把勾工要进入躲避洞。处理掉道时人员要有足够的安全空间。上道完毕，撤掉十字道木，通知坡底把钩人员，打信号后开车。１1、工作面整架运输前，要由班长或跟班人员对运输系统的绞车、轨道进行认真检查，有问题先处理。运整架时，绳道内不允许有人行走、停留和工作。支架与绞车绳头相连时，采用双股４0T新大链,并用新的锚栏联接，用Φ20ｍm新螺丝上齐上满扣,两个以上锚兰连接时，钩头要错开锚兰,两个锚兰不能在同侧,以免降低连接强度。运整架换勾时，应先挂好待挂勾头，新挂勾头用上力后,再摘掉应换勾头.运整架时，如支架蹿出滑道,支架上道前要首先在支架和滑道两侧打防倒单体。１2、运输量：整条运输线使用18.５和５5千瓦绞车，每次整架1架。工作面刮板运输机机头、机尾弯槽、采煤机滚筒、转载机机头等超长、超高部件时每次只能运输一车，其它不得超过设计重量,且最多不超过4车。第四节起吊规定1、必须使用专用起吊锚杆，不完好的起吊锚杆禁止使用，勾头要符合规定要求，不得超吨位起吊。2、起吊时，要吊住设备的规定位置，以免破坏部件。3、起吊前，要认真检查起吊锚杆的完整情况.起吊时不可少于２根锚杆用力,大链同时挂在两根锚杆上,滑轮或导链挂在大链上，要使用完好的大链、锚兰，起吊大链固定好后，上双螺母,以免造成脱扣伤人。4、时刻观察起吊锚杆及滑轮等的受力情况,并明确一人观山，如发现有锚杆明显伸长或拉出等现象,要立即停止起吊,采取措施,更换另一组锚杆重新起吊。5、起吊的大件下方,严禁人员进入，确需垫道木时应避免身体任何部位进入大件下方，大件装车就位，要精力集中，互相照应，以免挤伤手脚.6、起吊时人员要躲开绳道及三角区。不得处在起吊物甩动的方向.7、组装点起吊时，禁止有人员通过和停留。8、组装点解体和车场运输要有专人指挥、协调。第五节排木垛安全技术措施1、工作面撤架以前，在工作面机头处排一个木垛，木垛里侧边缘与工作面煤壁对齐，木垛使用厚2０0mｍ长2。4米的板梁，“井”字排列.2、工作面撤架以后,在下巷距离密闭墙1米处各排两组木垛，使用水泥道木，全断面排列双木垛。撤最后三架前要在煤帮侧排两组木垛，木垛使用厚２0０mm长2．4米的板梁,“井”字排列。3、技术要求：１）排木垛处要底板平整，底层道木要放在坚实底板上.2）最顶层木垛下面要用木契背起，保持木垛与顶板严密相接.3）木垛排列上下一致，不得错位扭曲,相邻两根板梁用扒锔连接。第六节安全校验1、工作面整架滑道运输，最长运输距离１00ｍ,坡度小于10°，使用JM－14绞车，钢丝绳使用Φ２８mm新钢丝绳，钢丝绳最小破断力为5３0kN,支架单重２27．87KN。散架经1124运料巷，通过1124小坡回到1124车场，小坡长度90m，坡度17°，使用JＭ－14绞车，钢丝绳使用Φ２4.5mm新钢丝绳,钢丝绳最小破断力为3８９kＮ,最重散件重量90KＮ（机组上、下牵引部和１000移变）每次挂一车,散加运两车140KN，绞车最大牵引力为14０kN.整架运输按10°计算，散架按1７°计算:P=wg(sinａ+f１coｓa）＋qLg（sinb＋f2cosb）式中：P—-钢丝绳最大净张力，Nw－－车盘与载重质量之和所受重力，Na—-斜坡中产生最大拉力处的倾角，可取最大倾角，度f1－—-矿车在轨道上运行时的阻力系数，取0.０15,整滑道运输取0。15q——钢丝绳单位长度所受重力，N/mL--钢丝绳长度,mb—－平均坡度,度f2--钢丝绳运行时阻力系数，取0。151、整架运输：P=2２7870×(ｓｉn10°+0。1５cos10°）＋２7．5×1０0（sｉn10°＋0.１５cｏs10°）=74１１4Ｎ=７4.114kN５３0/７4。114＝7.15>６．5符合要求。绞车最大牵引力14０kN＞绞车所受最大静张力74.114kN符合要求.2、１122运料小坡:P=(2×7500＋１20０00)×(sｉｎ17°+0．１5coｓ１7°)＋21．65×90（sin17°+0.０１５coｓ17°)=59432N=５9．432kN３89/５9。432=6.55＞6．5符合要求。绞车最大牵引力140kN>绞车所受最大静张力59.4３２kN符合要求。最大安全运输能力:根据计算可知,机组上、下牵引部和１0０0移变刮板机弯槽每次一车，其它连矿车总重量不超过135kN时，且最多不得超过四个车。第三章1121面设备安装作业规程简述1１21工作面切眼小面长４3m,安装ZY5０00／2５/50支架，安装2７台,续架巷长2１6米，续架5１台，安装MＸＧ–500/4.5采煤机一台，SGZ-800/50０溜子及配套转载机SＺZ８０0/２００各一部.安装机组、刮板机、转载机、破碎机、１0８0皮带等设备运输线路：地面—副井—－76０大巷—11２2运料巷车场-1121工作面—-—安装安装液压支架运输线路：1124面解体—1１２4运料巷—1124运料车场——７60大巷—11２2运料巷车场--１121面组装就位。为确保工作面设备回收及撤架工作的顺利进行，保证设备回收及撤架过程的安全，特制定如下的安全规程：第二节工作面安装一、综述:1、整个工作面的安装顺序:拆除并回收150掘进机、650皮带、40T溜子—机组—刮板运输机—转载机和破碎机—运输巷一部1０80皮带—移变—支架—泵站.液压支架-刮板机—转载机和破碎机—机组—移变—泵站。２、拖拉拽安全措施：１）使用绞车运输时首先将绞车固定在顶板完好、通风良好的地点，使用底锚或四压两戗柱固定,使用四压两戗柱固定时，要用铁丝将单体与顶板固定牢固。2)使用反滑轮时要使用不小于8吨的滑轮，使用新的完好４0T大链锚兰螺丝固定,锚兰螺丝必须上紧上满扣。3)使用绞车、单体顶拉箱体或其它大件时，所有人员要闪开蹦绳三角区，甩钩、断绳、蹦柱所涉及到的危险地带。４）用导链装卸大件时,施工人员应躲开设备倾倒或下溜的方向，尽量远方操作，专人观察起吊的稳固情况.5）起吊或拖拉过程中如遇拉力突然增大，必须停止工作，查明原因,严禁死拉硬拽。6）拖拉大件时，运行的前方和大件的下方不得有人停留，所有人员都要躲到安全位置，防止断绳或蹦绳伤人.７）箱体和大件接到位装车要固定牢靠后,再运出工作面.二、拆除掘进机1、解体顺序：甩掉电源-桥式皮带—电控箱-操作台—油箱—电机减速机—三联泵—截割部—小溜了—主、副本体及左右履带。2、在解体地点四角上方打专用起吊锚杆，规格为φ22×2４00mm，每根锚杆用2卷Z2360药卷,外露200ｍm，每组两根，间距5０0mm,经过实验垂直拉力不少于120kN方可使用3、安全注意事项：1)解体起吊时要打专用起吊锚杆，严禁在正规锚杆上起吊，起吊使用双大链，锚兰螺丝上满扣,起吊时要派专人观山，工作人员站在安全地点，其他人员严禁靠近。2)解体过程中,必须有专业人员现场指挥，不经技术人员同意不得拆解任何大件,导链不得超负荷使用，大件不得长时间悬挂,如果因为某种原因不能及时安装时，下面必须垫上道木，以防长时间起吊发生意外。三、安装采煤机１、安装顺序：机身（电控箱和牵引部)—－下摇臂——下滚筒-—上摇臂--上滚筒—配电源—试车。2、在安装地点正上方打专用起吊锚杆，规格为φ2２×2４00mm，每根锚杆用2卷Z2３6０药卷，外露200ｍm，每组两根，间距５00mm,组距10０0mm,经过实验垂直拉力不少于１20kN方可使用,组数视机组长度而定，3、安装安全措施:1）选择较平坦的地点，安装机组机身时,并在机组下方齿条上插销子或用大连将机组底座拴在齿条上，防止机组下滑.２）起吊时必须用专用起吊锚杆，用两根同时起吊。用完好的40T大链、锚兰螺丝上紧,如果用支架作为起吊点时，要选好合适的勾头位置,不准把油缸作为起吊点.起吊时尽量使用专用起吊锚杆。３）安装滚筒时先用导链吊住滚筒，用单体将滚筒顶到位。使用单体时必须采用远方操作,人员躲到安全地点。4）安装滚筒时下方20米以内不准站人。5）采煤机各液压管路要用干净棉丝或相同规格的管堵进行封堵。６）拖运、起吊、装车按相应安全注意事项执行.四、安装工作面刮板运输机1、安装顺序：机头--中部槽－—挡煤板--连接板——大链——机尾—铺电缆配电.2、安装安全措施：1)安装挡煤板时要用导链吊住，起吊时要掌握好中心和位置,尽量减少挡煤板脱离时的摆动。2）安装挡煤板平行作业时，间距不低于20米。五、安装工作面转载机、破碎机、１08０皮带1、安装顺序：转载机机尾--转载机箱体-—转载机机头—-—转载机电机减速机－-转载机大连-－1080皮带—配电.2、在转载机正上方打专用起吊锚杆,规格为φ2２×2４0０ｍm，每根锚杆用两卷Ｚ2360药卷，外露200mm，每组两根，间距500mm，组距1500mｍ,经过实验垂直拉力不少于1２0KＮ方可使用,组数根据转载机长度确定。3、安装安全措施:１）安装所有的大件时都要用导链吊住。2)严禁将手和脚或其他肢体伸到起吊的重物下面。需要到下面工作的,必须在起吊的重物下面垫道木。4、起吊时必须用专用起吊锚杆,用两根同时起吊。用完好的40Ｔ大链、锚兰、螺丝必须上满上紧.六、组装架安装1、组装点达到设计要求规格和质量,将组装点杂物清理干净，保持底板平整。2、检查组装用绞车，确保完好，同时准备4个１0T滑轮、４０T大链、销子等必备物品。3、组装架的安装1）将滑轮牢固的固定在顶部的起吊锚杆上，高度适宜。2）将中部框架组装好后，用组装点中部的滑轮做为起吊点，使用1８。５千瓦绞车起吊，把中部框架和四个立柱对接好,插好销子。3）中部框架接顶，如果顶板不平,要使用半圆木垫平顶部,然后升紧中部框架，框架四角必须使用40Ｔ大链可靠固定在顶部起吊锚杆上.4、安装拆除注意事项1）绞车绳头必须牢固.2）该工作要有专人现场指挥、协调。３)人员登高作业时必须使用安全带。七、支架组装：１、将底座运到位，固定在专用车盘上,吊起四联杆,固定好销子，然后安装掩护梁、立柱、阀组，给立柱供液后安装顶梁，最后将顶梁和掩护梁用销子联接起来,配齐管路，达到完好标准。2、每个操作人，都要熟记各部件的位置，熟悉联接方式。3、每组装完一架，都要经过认真检查，确认各部件无问题后,方可出流水线。４、起吊时，所有人员不得进入组装架内，如需要进入联接调整某一部件时，要将相邻起吊件放下，确认无危险后方可进入工作。5、组装过程中，要有一名班长或组长监督指挥，做好协调工作，不准任何人操作失误。6、起吊钩必须挂在规定的位置上，不准乱挂。7、钢丝绳如有死弯、锈蚀或断丝超限现象必须及时更换.８、操作人员要熟悉操作阀所控制的千斤顶位置和正反方向，对操作手把有疑问时，要跟管查明。9、组装支架过程中，要严格用好组装架.在组装架不完好、连接不良等情况下，严禁进行组装。组装好每个支架后要将所有销轴上齐上全.八、绞车的安装：１、安装时，要把绞车安装在通风良好、支护完整、无片帮冒顶危险的安全地点，底板要清理干净,表面不得有浮煤、杂物.2、固定绞车的方向要与牵引物方向一致,以免造成缠绳零乱，绞车绳头要合格,绳卡子间距为15０mｍ，一反一正上紧,共计四个，采用相应的绳皮，并按要求做好保险绳.3、绞车固定:JＭ-1４绞车地锚不少于12根固定,锚杆采用22×１8０0mm螺纹钢锚杆，每根锚杆用Z２3６0药卷２根全长锚固，外露小于20０mｍ。就位绞车按四压两戗柱要求固定.4、钢丝绳要用绳头插绳眼及特备的绳卡装置牢固地固定在绞车滚筒上，拉整架的绞车最少要在滚筒上保留五圈,严防抽绳跑车事故发生.第三节其它安全注意事项1、运输安全注意事项:１）绞车司机、把钩工必须经过专门培训，取得资格证者方可持证上岗。２)开车前，司机及把钩人员首先要认真检查钢丝绳、绳卡子、绳皮、声光信号、按钮、绞车制动、离合等运输设施，认真填写点检牌板.3）开车时应提前发出信号，绳道内不允许有人行走、停留和工作，严格执行“开车不行人,行人不开车"制度。4）绞车钢丝绳要按照规定可靠固定在滚筒上,使用中至少要在滚筒上保留三圈。运输绞车斜巷运输时必须按照规定使用保险绳。人工拽钢丝绳时，手距离绞车滚筒距离不得少于２米。5)设备与车辆固定采用完好的锚栏、螺丝、40T大链或8股8#镀锌铁丝，固定要牢靠.6）不完好的车辆禁止使用，连车时要用完好的三链环或大链、锚兰、螺丝,禁止使用其它替代品。7）斜坡运输必须带电电回车，严禁放飞车.8）绞车运输联系声光信号必须齐全，且信号为一停、二开、三回、四慢开、五慢回。９)司机要精力集中，注意运行方向。必须在车辆运行方向第一个矿车上挂红灯信号,车未停稳，严禁摘钩.１0）车辆掉道处理：（1）检查现场情况，检查车上重物是否稳固,有问题及时处理，在车下方掩好十字道木。上道时人站在车四角，闪开车辆下方和两侧，无关人员远离现场。（2）斜巷上道时要挂勾上道,此时司机要压紧闸把，集中精力,听清号令，严禁误动作。同时在车下方掩好十字道木。上道时人员要站在车斜上方，先检查绳及勾头是否完好，上道时要有一人统一指挥,上道过程中车下方和绳道不允许有人停留，把勾工要进入躲避洞.处理掉道时人员要有足够的安全空间.上道完毕，撤掉十字道木，通知坡底把钩人员,打信号后开车。１１）工作面整架运输前，要由班长或跟班人员对运输系统的绞车、轨道进行认真检查,有问题先处理。运整架时，绳道内不允许有人行走、停留和工作。支架与绞车绳头相连时,采用双股40T新大链,并用新的锚栏联接，用Φ2０ｍm新螺丝上齐上满扣，且严禁将锚栏、螺栓连接在支架地脚处。运整架换勾时,应先挂好待挂勾头，新挂勾头用上力后，再摘掉应换勾头。１2)整条运输线使用18。5和5５千瓦绞车，每次整架1架.其它设备其中刮板运输机机头、机尾弯槽、采煤机滚筒、转载机机头等超长、超高部件时每次只能运输一车,其它不得超过设计重量，且最多不超过4车。2、工作面就位:工作面机头第一架先就位,再逐步向机尾就位,之后，安装工作面溜子。1、就位前的准备工作：1）首先将支架安装位置与绞车之间所有杂物、浮煤浮矸清理干净。就位地点向上3ｍ拆除轨道,并保证工作面轨道面以上高度不低于3.5m。2）就位绞车在就位地点向机尾方向五架处固定牢靠,单体四压两戗,戗柱夹角不大于80゜。3）以前一架为锚固点,挂好不低于８吨的滑轮。４）设专人检查顶板,需要维护时,用长板梁配单体顺工作面方向维护好就位空间,确保安全。2、支架的就位：1）运整架的绞车除打地锚外,还加打四压两戗柱.2）支架就位按生产部标定顺序上边线对位就位。3)支架运输时，绞车司机必须紧住绳,严禁松绳，回支架时，人员必须闪开绳道及支架两侧.４)支架运到工作面卸车地点后，按卸车→调向→就位→升架顺序作业.3、就位安全技术要求：1)就位第一架前，在上帮的顶板上打Φ２2×240０mm螺纹钢锚杆四根,用４0T大链将四根锚杆联接，受力要均匀,挂滑轮用。2）就位第一架前，在就位地点用单体顺工作面走向打五根保护单体，以防第一架倒架。３)开动就位绞车时，在绞车、绳头、滑轮形成的三角区内严禁站人。４）用绞车拉支架阻力过大时，要检查有无障碍物，严禁死拉硬拽。6）挂滑轮时,严禁挂在油缸上,在绳及滑轮运动中，不准碰挂支架管路，不得拌柱腿。7)开动绞车时，时刻注意运转情况，有问题及时处理。8)支架排列整齐成一条直线，调整到偏差不超过±100mm，支架间距15００±100mm；且任意10架间距均为１5m,误差不大于2０0ｍm,严格按所标设号码牌就位，支架绳紧，上接顶,下接底，迎山有力。支架立柱达到初撑力,不低于２4MPａ。９）支架就位完毕后，更改支架管路，由本架操作改为邻架操作。4、溜子及转载机的安装:1）将整个工作面底板进行一次全面的平整清理，清净杂物。２）重新铺道，轨面到前梁下端不低于2．8m，按正确顺序卸车.转载机顺序:转载机头→皮带机尾→起桥部→破碎机→机尾。溜子顺序：机头→中间部→机尾→大链→挡煤板。3）运输时，工作面煤帮严禁站人，绞车司机、把钩工严格按照规章作业。4）人工抬运时,动作口号要一致，两个人及两个以上工作必须明确一人负责安全。5）卸刮板机机头、机尾等大件时，一定要将车掩好，以防溜车、翻车伤人。6）使用导链时,严禁超负荷使用，严禁将其挂在千斤顶上.使用前,先检查导链完好情况,有问题及时处理。７）起吊转载机时使用专用起吊锚杆,起吊时班长或跟班人员盯在现场，统一指挥安排，设专人观山，有问题及时处理。起桥部起吊后，下面要摆好木垛，垫实垫牢，垫够高度，严防倾倒。8）工作时,大件下方两侧两米内严禁站人.９）所有连接部位要齐全到位，螺丝、垫齐全紧固，达到完好标准;溜子先安顶链，翻成底链后再铺设顶链,最后紧链接链。1０)每条大链接头处,附件要齐全合格。11）各部位油量合适，油质合格，各润滑部位油管畅通齐全。12)按装完毕，配电试车，机电工长自检,达到质量标准化要求.5、采煤机的安装：1)安装前，将机尾10架范围内支架升紧，护帮处于工作状态，滚筒窝处用板皮或板梁维护好，杂物清净，运输通道畅通。2)导链起吊时，与溜子安装措施相同。3）采煤机的进车顺序不能错，小件、管路分类专门存放,以防丢失。4)安装时，要求对口严密，螺丝齐全、正确、紧固，管路联接正确,密封可靠,无漏油现象，电器线路联接正确无误。５)安装时,由班长或跟班人员统一指挥.第四节安全校验1１22运料巷小坡坡长90米，坡度１8°,其它地点坡度均小于10°，运输巷采一台5５车，用Φ１8。5mm新钢丝绳，钢丝绳最小破断力为21９kN.组装点至工作面切眼采用Φ2８mm新钢丝绳，钢丝绳最小破断力为５30kN。其它地点采用Φ24。5ｍm新钢丝绳，钢丝绳最小破断力为389ｋN。每次运1架22７.８7kＮ(一台支架重量)，滑道运输，散架2车最重12０ＫN。P=wg（sina＋f1cosa)+ｑLg（sｉnb＋f2coｓb)式中：P-—钢丝绳最大净张力,Ｎw-—车盘与载重质量之和所受重力，Ｎa—－斜坡中产生最大拉力处的倾角，可取最大倾角，度ｆ1－--支架在轨道上运行时的阻力系数,取0．１５罐车在轨道上运行时的阻力系数，取0。015q——钢丝绳单位长度所受重力,N/mＬ－—钢丝绳长度，ｍb-－平均坡度，度ｆ2—-钢丝绳运行时阻力系数，取0.１5１、液压支架整架沿续架巷至切眼:P=2２７870×（ｓin１0°+0．15cos1０°）+27。5×150（sin10°+０.15ｃｏs10°）=７4６78.4Ｎ=74。678kN53０／74。67８=7.1＞6.5符合要求.绞车最大牵引力14０kN＞绞车所受最大静张力74.６78ｋN符合要求.２、11２2运料小坡:Ｐ=(2×7５０0+１20000)×（sｉn１7°+0。15cos１7°）+21.6５×9０(sｉn1７°+０。015cos17°）=５9４32N=５9.4３２ｋＮ389/59.4３2=6。55＞６.５符合要求。绞车最大牵引力1４０ｋN〉绞车所受最大静张力59．432kN符合要求。最大安全运输能力:根据计算可知,机组上、下牵引部和１0００移变刮板机弯槽每次一车,其它连矿车总重量不超过１３5kＮ时,且最多不得超过四个车。3、112１运输巷:P=（7500+４５０0０)×（ｓiｎ10°+0.１5cos1０°）＋12.81×600(sin1０°+0。015cos１0°）=1７1２9Ｎ=17.129ｋN21９／1７．12９=12。79〉６.５符合要求.绞车最大牵引力14０ｋＮ＞绞车所受最大静张力17。12９kＮ符合要求。第三章应急预案及避灾线线路第一节应急预案:一、处理事故过程中，区长、带班人员、班长职责：负责查对在本区域工作面内的人数，并采取措施将他们有组织地带领撤到安全地点直至地面;将现场所见到的事故性质、范围和发生原因等情况，如实详细地报告给矿生产部及救灾指挥部，随时接受矿长命令,完成有关抢救和灾害处理任务.二、发生突水灾害预兆1、根据矿井生产的历史经验，井下采掘工作面或其它地点发生如下突水征兆情况时,必须停止作业，采取措施，立即报告生产部，发出警报，撤出所有受水威胁地点的人员:1）采掘作业中，发现压力大，出现底鼓、片帮、支柱断折、巷道变形时。2）煤层中有“吱吱”的水叫声时.3）煤变暗无光泽、发松、发潮时。4）煤壁发汗、挂红、手摸煤壁有发潮的感觉，并有水珠形成,觉到水冷。5）作业地点有阴、凉感,或蒸汽和大的雾气。６）工作面有特殊气味.７）顶板淋水、滴水加大,底板出水时.2、根据充水类型不同，矿井出水还有如下征兆：1）老空水：挂红、酸度大，水味发涩等特征.2）断层水：一般出现工作面来压,淋水增大,断层水一般通道较长，补给较充分,很少出现挂红，水无涩味而发甜。３）溶洞水：顶板来压，柱窝渗水，裂隙浸水等现象,水呈黄色或灰色，有味,有时挂红。4）冲积层水：开始时水较小，水色发黄,发浑,往往夹有砂子，以后逐渐增大.三、水灾现场应急处置原则１、当工作面一旦发现突水预兆或发生水灾事故时，现场所有施工人员应立即停止工作，尽快报告生产部。2、尽量了解或判断事故的地点和灾害程度，在保