工作报告之汽车维修厂可行性报告

汽车维修厂可行性报告【篇一：汽车修理厂建设项目可行性分析报告】本文为word

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第一章总论下载后可自由编辑一、项目概况项目名称：某某汽车修理厂建设项目建设地点：某某县迎宾大道建设性质：新建项目建设规模和内容：项目占地面积5000平方米，总建筑面积2700平方米。其中：1、大车维修车间1间1380平方米，小车维修车间2间共120平方米，办公业务用房960平方米；2、标准化新车展销门市共240平方米；3、厂区硬化绿化、围墙等。项目总投资：800万元项目负责人：白某某承办单位概况：某某县某某汽车修理厂是一家拥有十八年维修经验的集汽车修理、保养、美容、装饰于一体的综合性维修企业。是中国财产保险公司、中国人寿保险公司、太平洋保险公司、平安保险公司、安邦保险公司的事故车定点维修单位，是某某县唯一一类汽车维修企业。1、该厂现有职工65人，其中，高级技术人员2人，初级技师7人，技术技工上岗28人。厂内设有4个修理车间，2个烤漆房，1个汽配经营部。现有厂内设备齐全，大型检测设备有：车身校正仪、电脑解码器、电喷油嘴测试仪、电脑调漆设备；大型设备有：二级维护检测线、烤漆房、举升机7台等；施救设备有吊车各一辆、大小拖车各一辆。此外，还新增一些高科技设备，一台四轮定位仪和汽车综合性检测设备。该厂坚持以内抓管理，夕卜拓市场”的经营理念，深化改革，致力于探索各类中高档车辆的维修技术，深得保险公司和广大客户的信赖。么本厂于2011年6月份与中国一汽公司签订了一汽汽车特约维修服务中心改造项目，按一汽公司的要求，建立某某县规模最大、形象最好、最为规范化的集汽车销售、售后服务为一体的实体店。拟搬建设项目定位于某某县城区，道路交通状况良好，供水、供电状况良好，占地面积约为5000平方米。可解决就业人员70人以上。第一，质量第一，信誉第一，一切为客户着想，让客户满意为止。二、 项目编制依据1、国家发展改革委、建设部《建设项目经济方法与参数》（第三版）；么《建筑抗震设计规范》（gbj50011-2001）；&《给排水工程结构设计规范》（gbj69-84）；4、《建筑设计防火规范》（gbj16-87）（1997版）；3《污水排入城市下水道水质标准》（cj3082-1999）；&《城县排水工程规划规范》（gb50318-2000）；7、《某某县县城（2006-2020年）总体规划》；&相关的国家标准；殳业主提供的相关资料。编制原则：1、 考虑县城的全局，统筹安排，使城区建设设施布局既科学又符合城县总体布局规划。建立合理、完善的排水系统，根据现状情况选择排水体制，有效地收集、输送、处理厂区污水，确保城县正常的生活秩序。&采用成熟、先进的技术，产品达到国家相关标准。么规划中应尽可能考虑降低工程造价和运行管理维护费用，以节约有限的建设资金。三、 项目建设的原因及必要性1、项目建设的原因近年来，随着某某县经济的快速发展和城县框架的不断扩大，城区建设不断向外延伸，某某的经济建设步伐不断加快，人民群众生活水平不断提高，家庭用车数量急剧上升，加上我县煤炭产业、各类企业落户某某，所需要的物流效应越来越明显，而某某目前无铁路及水路航运，所有的运输方式均为汽车运输，全县各类汽车保有量为2000多辆，加上外地过境流动车辆约有500多辆需要就地维修，因此，建立一个大型标准化汽车修理场是非常有必要的。么项目建设的必要性：1） 随着汽车数量的不断增加，汽车修理已成为社会中不可或缺的组成部分。2） 拓宽当地的就业渠道，改善某某镇的就业环境，为当地的年轻人提供就业机会。3）对于企业而言，当前的项目建设将是企业改善经营环境，扩大经营规模的一次机会。&项目建设的可行性1） 交通方便，车流量大，利于企业的经营、建设。对于汽车修理而言，交通的方便能使汽车出入方便，直接影响到修理厂的经营状况。厂区拟搬建地定要交通方便，厂区一侧紧靠马路。2） 基础设施齐全，利于项目的建设。该项目拟搬建地应属城建规范建地，城建给水方便，供电容易，厂房建设所需运输道路均能够得到满足。3） 不会造成环境污染，厂内安装油水分离设备，符合环境保护要求。该项目拟搬建地应规划好城市的给排水管道，修理厂产生的生活废水可以排放全城建污水管道，不会对当地的水环境和空气【篇二：汽车修理厂建设项目可行性报告】汽车修理厂建设项目可行性报告目录TOC\o"1-5"\h\z一、 项目概况 3二、 项目编制依据 4三、 项目建设的原因及必要性 5四、 市场分析 7五、 汽车修理工艺流程 8六、 项目规模以及设备引进 10七、 环境保护及消防安全 11八、 节能与节水 13九、 项目的组织与管理 14十、项目实施规划 16十一、经济评价 18十二、项目风险分析及防范对策 19十三、结论 21牛力汽车维修服务有限公司建设项目可行性报告一、项目概况项目名称：牛力汽车维修服务站建设项目可行性研究报告建设地点：陆丰县老城工业区建设性质：新建承办企业名称：hn省牛力汽车维修服务有限公司承办单位概况：牛力汽车维修服务有限公司于2010年开始进入汽修行业，是华盛天涯水泥公司下的子公司，拥有雄厚的资金力量。公司现有职工25人，其中中高级技术人员5人，场内设修理车间，烤漆房，配备了汽车检测诊断设备和事故应急施救车辆及其专用设备。公司坚持以内抓管理，外拓市场”的理念，深化改革，致力于探索各类载货汽车的维修技术，深的广大客户的信赖。在上级领导的直接指导下，该公司不懈的努力，培养出了一直高素质、专业化的管理和维修技师队伍。公司目前设有维修车间、配件部、行政部、财务部四个职能部门，为客户提供周到的维修、配件、技术指导及汽车服务等。项目建设规模和内容：项目占地面积?？亩约????？平方米，总建筑面积????？平方米。其中：？、维修车间???？平方米。？、仓库存放区???？平方米。？、三层综合办公楼???？平方米。？、食堂、员工宿舍、活动区约？。？、设有消防安全室以及消防安全水池等。？、变电站一所。？、厂区硬化绿化、围墙等。？、污水排放系统。项目总投资：第一期???？万元项目负责人：庄超二、项目编制依据?、国家发展改革委、建设部《建设项目经济方法与参数》（第三版）；?、《建筑抗震设计规范》（????????????？ ）；?、《给排水工程结构设计规范》（???????？）；?、《建筑设计防火规范》（???????？）（????版）；？、《污水排入城市下水道水质标准》（??????????？）；?、相关的国家标准；编制原则：?、考虑乡镇的全局，统筹安排，使城乡镇的建设设施布局既科学又符合乡镇的总体布局规划。?、建立合理、完善的给排水系统，根据现状情况选择给排水体制，有效地收集、输送、处理厂区污水，确保城镇正常的生活秩序。?、采用成熟、先进的技术，质量达到国家相关标准。?、规划中应尽可能考虑降低工程造价和运行管理维护费用，以节约有限的建设资金。三、项目建设的原因及必要性?、项目建设的原因随着陆丰县经济的快速发展和城镇化建设框架的不断扩大，城区建设不断向外延伸，而陆丰县目前铁路以及水路航运覆盖率少，所有的运输方式均为载货汽车运输，因此陆丰县的车辆每年也成倍增加？加上外地过境流动车辆需要就地维修，城镇化建设需要规范标准化的配套汽车服务企业，因此，建立一个大型标准化汽车修理场是非常有必要的。?、项目建设的必要性：?）随着工业汽车数量的不断增加，汽车修理已成为社会中不可或缺的组成部分，据统计海口汽修汽配网络登记有92家，汽车4s店有41家，其中大部分都是针对私家轿车，主要集中在南海大道附近，海秀路附近，海甸岛三块。2）数量众多的同时存在的问题也多。例如：市场价格不规范、市场缺乏整合和规范、市场零散、只有外形改装不专业、处于弱势。【篇三：汽车修理厂可行性报告】汽车修理厂建设项目可行性研究报告目录第一章总论11.1项目背景11.2项目概况4第二章市场分析52.1我国汽车业发展现状52.2ddd市汽车业发展现状62.3汽车维修业的现状62.4拟建项目的swot分析82.5dx汽车修理厂的定位12第三章厂址选择133.1厂址现状133.2场地条件13第四章汽车修理工艺流程154.1工艺选择原则154.2dx汽车修理厂的服务流程15第五章工程设计195.1厂区平面布置195.2建筑设计195.3辅助工程205.4结构设计215.5配套设计22第六章环境保护266.1环境保护依据266.2项目建设与运营对环境的影响266.3环境保护措施286.4环境影响评价29第七章劳动安全与消防307.1安全措施方案307.2消防设施31第八章节能与节水338・1编制依据338.2节能338.3节水36第九章项目的组织与管理409.1施工进度控制409.2工厂体制及组织机构419.3人员的来源和培训42第十章项目实施规划4310.1建设周期的规划4310.2实施规划4310.3设计施工及安装4410.4调试与试运转4510.5人员培训45第一章总论1.1项目背景1.1.1项目名称及承办单位项目名称：汽车修理厂建设项目可行性研究报告承办单位：ddd市汽车修理厂法人代表：拟建地点：ddd市新城区下新营村1.1.2承办单位概况汽车修理厂是一家拥有近十年维修经验的集汽车修理、保养、美容、装饰于一体的综合性维修企业。是中国人寿保险公司和中华保险公司的事故车定点单位。该厂现有职工10人，其中，中、高级技术人员3人，厂内设3个修理车间，1个烤漆房，1个汽配经营部，配备了汽车检测诊断设备和事故应急施救车辆及其专用设备。该厂坚持以内抓管理，夕卜拓市场”的经营理念，深化改革，致力于探索各类中高档车辆的维修技术，深得保险公司和广大客户的信赖。在上级领导的直接指导下，该厂通过不懈的努力，培养出了一支高素质、专业化的管理和维修技师队伍。该厂现设有维修车间、配件部、行政部、财务部四个职能部门，为客户提供周到的咨询、维修、配件销售服务。经过近几年的市场推广、宣传，该厂在市场取得了良好的口碑，并获得众多客户的认可，汽车修理厂经营宗旨是服务第一，质量第一，信誉第一，一切为客户着想，让客户满意为止。1.1.3可行性研究报告编制依据1、国家发展改革委、建设部《建设项目经济方法与参数》（第三版）；么《建筑抗震设计规范》（gbj50011-2001）;3、《给排水工程结构设计规范》（gbj69-84）;么《建筑设计防火规范》（gbj16-87）（1997版）；5、《污水排入城市下水道水质标准》（cj3082-1999）;6、《城市排水工程规划规范》（gb50318-2000）;7、《ddd市城市规划管理办法（修正）》；8、《ddd市城市总体规划》（1995~2010年）；9、相关的国家标准；10、业主提供的相关资料。LL4编制原则1、考虑城市的全局，统筹安排，使城区建设设施布局既科学又符合城市总体布局规划。2、建立合理、完善的排水系统，根据现状情况选择排水体制，有效地收集、输送、处理厂区污水，确保城市正常的生活秩序。3、采用成熟、先进的技术，产品达到国家相关标准。4、规划中应尽可能考虑降低工程造价和运行管理维护费用，以节约有限的建设资金。1.1.5项目建设的原因及必要性1、项目建设的原因随着ddd市经济的快速发展和城市框架的不断扩大，城区建设不断向外延伸。在我市经济不断发展的过程中，政府为了让广大市民都能够分享到经济发展的成果，提高居民的生活水平，近年推出了面向城市中低收入水平的居民建设经济适用房和廉租房的政策。2008年ddd市全年廉租住房货币化补贴资金775.5万元，实际完成廉租房1062套，实物配租共计完成1638户，占全市应保家庭总数的33%。今年ddd市将加大廉租住房货币化补贴力度，实现最低收入家庭应保尽保。计划发放廉租住房货币化补贴1600万元。同时也将加大廉租房建设力度，计划建设廉租住房16.07万平方米，共计3483套，计划投资2.59亿元。为了顺利进行新城区廉租房的规划建设，现有的ddd市汽车修理厂须将办公场所迁至他处。为响应新城区的建设政策，经协商，村委会将下新营村东北方向，现有村间道路以东的一块8亩的用地作为汽车修理厂的还迁厂区。2、项目建设的必要性（1）随着汽车数量的不断增加，汽车修理已经成为社会中不可或缺的组成部分。（2）拓宽当地的就业渠道，改善下新营村的就业环境，为当地的年轻人提供新的就业机会。（3）对于企业而言，当前的项目建设将是企业改善经营环境、扩大经营规模的一次机会。1.1.6项目建设的可行性（1）交通方便，车流量大，利于企业的经营建设对于汽车修理厂而言交通的便利能使汽车出入方便，直接影响到修理厂的经营状况。厂区拟建地块周边交通方便，西侧紧邻现有的乡间道路，沿乡间道路向南几百米即为ddd市北二环道路。交通十分便利，车流量大，对于该企业的建设将十分有利。（2）基础设施齐全，利于项目的建设该项目拟建地区已经规划建设城市给排水管道，和集中供暖线路。项目日后运营中所需的给水排水、集中供暖、厂房建设所需运输道路均能够得到满足。（3）不会造成环境污染，起到环境的保护作用该项目拟建地区已经规划建设了城市的给排水管道，修理厂产生的生活废水可以排放至城市污水管道，供暖采用城市集中供暖，不会对当地的水环境和空气环境产生影响。（4）劳动资源丰富，利于企业员工的雇佣当地有大量的高中以上学历的年轻人，可以满足汽车修理厂对于员工的需求。1.2项目概况拟建项目位于ddd市新城区毫沁营镇下新营村，西邻乡间道路，其余三侧为现有住户，占地面积5336平方米。1.2.建设目标与规模建成后，项目占地面积5336平方米，建筑面积3000平方米，厂区硬化面积2235.2平方米，厂区绿化面积1600.8平方米。1.2.2项目基本建设条件该项目拟建地点紧邻现有乡间道路，道路交通状况良好，供水、供电状况良好，完全满足项目的建设需要。1.2.3项目技术经济指标主要技术经济指标：占地面积：5336m2；容积率：0.6；绿化率：30%。第二章市场分析2・1我国汽车业发展现状据中国公安部统计数字显示，2007年上半年中国机动车保有量达1.5亿辆，跟2006年底保有量相比较，增加5.22%；其中汽车保有量逾5,300万辆，摩托车机车）保有量逾8,350万辆。据中国公安部表示，截止2007年6月，机动车保有量为152,807,598辆。其中，汽车53,558,098辆，摩托车83,548,340辆，挂车800,345辆，上道路行驶的拖拉机14,880,466辆，其他机动车20,349辆。尽管受到金融危机的影响，今年上半年中国汽车销量仍持续高速增长。国泰君安日前发布研究报告指出，中国正在进入汽车消费时代，未来五年汽车产销量将迎来一个爆发式增长，汽车消费扩张和城市化扩张将是下一轮经济增长最大的主题。分析认为，中国居民的消费能力，已经完成从千元级向万元级的转变，现在正向十万元级别升级。我国内需升级的最大潜力和唯一的标的就是汽车，汽车的消费使居民实现了一个10倍的跨越。从汽车消费的扩散过程看，从开始进入家庭到最后普及一般需要20年的时间。国际上一般的经验总结是：当人均gdp进入1000美元时，汽车开始进入家庭；当经济发展到人均gdp为3000美元的时候，汽车消费已经开始成为一种时尚；当人均gdp达到4000-5000美元时，每百户居民汽车拥有量将达到20辆以上，进入汽车大众消费时代。中国2008年人均gdp达到3200美元，每千人拥有汽车不足50辆；预计中国5年后人均gdp将跨越5000美元，届时，我国汽车保有量将出现3倍以上的增长，未来5年将迎来一个爆发式增长。实际上，2003年开始汽车消费时代就被大家所议论，汽车消费事实上也出现了4央速增长。过去五年国内汽车保有量提高了1倍，私人汽车消费更快3年就增加了1倍。分析指出，2003年到2008年期间，汽车消费是由10%的城镇最高收入家庭所推动的；而2009年至2013年，汽车消费将是高收入、中等偏上、中等收入层次的消费者带动，这个阶层占到的城镇家庭比例的30%飞0%。他们消费的爆发将产生一个汽车消费高速增长期,消费量是2003-2008年的三倍以上。考虑到农村地区的消费梯队作用，汽车消费的爆发性将会更加强大。2.2ddd市汽车业发展现状ddd市经济增长速度连续七年第一位，中国城市增长竞争力居全国第一，ddd市居民人均可支配收入排名西部十个省会城市第一位。城市功能日臻完善，一大批大型商场如华联、家乐福、沃尔玛等和五星级酒店如新城宾馆、内蒙古饭店、内蒙古国际大酒店、香格里拉饭店、锦江国际大酒店等纷纷登陆本市；并建有中国最大的陈列恐龙化石的博物馆、万人的现代化大剧院；高档功能型住宅、商务楼等高层建筑拔地而起，具有草原文化特色的现代化大都市风貌正在凸现。随着经济的增长，金三角地区汽车消费热持续升温，近两年，汽车保有量增长53%；私家车拥有量增长66%；ddd市2008年日均轿车上牌量为300多辆；虽值全球经济低谷期，2009年第一季度ddd市日均上牌量超过500辆。随着金三角地区资源型经济的崛起与快速发展，高端消费群体迅速膨胀，对高档轿车、越野车、进口汽车的需求呈现鼎沸状态。2.3汽车维修业的现状随着我国民经济的迅速发展和汽车保有量的大量增加，汽车维修业也取得了较快的发展。截止2005年底，全国共有汽车摩托车维修业户34.9万户。其中一类汽车维修企业9千多家，二类汽车维修企业5万多家，三类汽车维修业户18万多户和近10万个摩托车修理业户。2002年，年汽车维修量首次突破1亿辆次，2004年达到1.29亿辆次，年维修产值达300多亿元。全国还建立了汽车综合性能检测站1400多家，年完成检测量达到1655万辆次。一个以城市为依托，以一类企业为骨干、二类企业为基础、三类业户为补充，汽车综合性能检测站为质量保证，各种经济成分协调发展的汽车维修网络和市场格局已基本形成。现有市场上主要的维修模式主要有如下几种：2.3.1综合性维修企业综合性汽车修理企业通常是由原来的集体或国营汽车维修企业发展而来，也包括较早进入汽车维修行业的部份个体企业。这样的汽车修理厂不管大修小修也不论是什么品牌什么类型的汽车，只要是汽车，他们就可以维修。其优点是，车型维修覆盖面大，关系企业较多以单位车辆的维修为主，业务相对稳定，能为公用车提供一条龙维修服务。2.3.2专业化经营在汽车厂家提供越来越周到的售后服务的同时，汽车的保修行业也出现专业化经营的趋势，如专营玻璃、轮胎、润滑油、美容品、音响、空调等。专业化经营的独特优势是专业技术水平高，产品规格全，相对价格比较低。与此同时综合化（一站式）经营也发展很快，如加油站同时提供洗车、小修、一般保养和配件供应等服务，这当然是为了增加经营收入。在维修方面，目前美国通用公司卖出的汽车中，74%不是由特约经销商提供维修服务的。2.3.3汽车维修经营模式(1)4s营销模式4s是指将新车整车销售(sale)、零配件供应(sparepart)、售后服务(service、信息反馈(survey)等四项功能集于一体的汽车整体服务方式。它是一种以消费者为中心的营销模式，从售前服务到售后跟踪服务的一条龙服务模式。该模式的优点是，有厂家支持、有客户索赔、有配件店供应保障。其缺点是，投资大、价格高、顾客承受迪、能力有限、汽车产品品牌问题。现有的品牌车型业绩好，如:别克、本田，而一些边缘车型，如：华普、比亚迪、猎豹、依维柯等，在4s店销售业绩差。(2)大3s”营销模式大3s”是指使汽车的销售、服务及养护模式朝专业化方向发展的一种营销模式。大3s”营销模式的优势有：第一，强化主业，更好地发挥各自优势，把主业做好、做大；第二，资金使用合理，减少制造商投资，把有限的资金用足、用好；第三，强化经营、管理，有利于专业化建设，便于经营、管理。迪、(3)“4s+2s”营销模式----9所谓“4s+2s”营销模式，就是在大城市或经济比较发达的城市，经销商要严格按照制造商的要求，兴建符合标准的具有整车销售、配件供应、汽车维修和技术信息咨询的“4s”功能的汽车专卖店，而在不发达的中等城市或县级市，建立具有整车销售和维修服务功能的“2s店。这些“2s店原则上由“4s店独资或控股建立，当一个地方的保有量达到一定规模时“2s店可以升格为“4s店。2.4拟建项目的swot分析2.4.1内部优势1、汽车修理厂的建成将拥有宽敞且布局合理的厂区及厂房，并拥有先进的维修检测设备，且拥有近十年的维修经验，技术力量雄厚。总体而言，该企业维修质量有保障，在市场中信誉度较高。汽车修理厂配套设施齐全，提供特色全面服务，能成功地吸引客户。并且有相对稳定的客户群体，同时采取有效措施，合理控制成本。与4s店相比具有价格优势和时间上的及时性，能为顾客提供24小时服务。修理工有一定的维修经验，技术全面，在修理质量方面得到了顾客的好评。么地理位置甚佳，地处城北，距离北二环非常近，交通便利。2.4.2内部劣势1、管理模式属于粗犷式，基本还是上传下达的管理模式。修理工之间的横向联系少，管理漏洞多。么汽车配件市场混乱，要得到正厂配件有一定难度，这样维修质量就得不到保证。2.4.3外部机会1、 汽车制造业发展迅猛，汽车维修行业前景乐观。汽车需求量的大幅增加带动了汽车产量的增加，汽车维修市场也随之增大。我国汽车的拥有量将有飞速的增长，无论谁拥有一辆车，每年都需要支付汽车的维修保养费、车辆抛锚后的救援费、维修配件供应费及相关服务费，粗略算来，每车每年平均的固定消费是1万元以上。中国的汽车维修市场将伴随着汽车市场快速发展，成为人们公认的朝阳产业，有着较大的发展空间和利润空间。尤其是私家车的消费已经成为现代社会的流行趋势，私