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文档简介
第八章空气调节第1页,共15页,2023年,2月20日,星期三第八章空气调节第一节客车空气调节装置的组成及分类
一、客车空气调节装置的组成1、作用(1)夏季:对车内空气降温、减湿、净化、排出废气。(2)冬季:对车内空气加湿、加热、净化、排出废气。2、组成(1)制冷系统(2)加热系统(3)湿处理系统:电极加湿和喷雾加湿:冬季加湿;夏季减湿。(4)净化空气装置(5)通风系统(6)自动控制装置第2页,共15页,2023年,2月20日,星期三第八章空气调节二、分类1、集中式空调(1)含义:指一节客车安装一套带有通风、制冷、加热、加湿等系统的装置。(2)安装:制冷机组在车下;通风系统、空气冷却器、空气预热器、电加湿器安装在车顶一端。(3)特点:重心较低,利于平稳运行;风道容易布置;不利于保养、检查;容易泄漏。第3页,共15页,2023年,2月20日,星期三第八章空气调节2、单元式空调(分散式)(1)含义:指每一节客车安装多台空气调节机组。(2)安装:将空调组合机组安装在车顶两端。(3)特点:不占车内及车底架下的空间,安装方便,结构也较紧凑,但重心较高;不会发生“闷车”现象。第4页,共15页,2023年,2月20日,星期三第二节湿空气的H-d图第八章空气调节一、湿空气参数1、温度t;2、相对湿度Φ;(回顾“Φ”的定义)3、水蒸气分压力Pzq、Pbh;4、焓H;5、含湿量d;(回顾定义)第5页,共15页,2023年,2月20日,星期三第八章空气调节二、表示方法
H-d图,H为纵坐标、d为横坐标,二者互成1350,以利于清晰。过程为辐射线:ε=ΔH/Δd。-角系数1、确定空气参数(1)H-d图Φ=100%以上的任意几何点都表示空气的一个状态;(2)利用两个独立的参数可以确定空气状态,并找出其它参数。如:已知H、t,可查出Φ、d、和Pzq。
dHΦ=100%t第6页,共15页,2023年,2月20日,星期三第八章空气调节2、确定露点温度tp(1)露点温度tp
指某一状态的空气,在含湿量不变时,降温至饱和状态时的温度。(2)查找方法:做等含湿量线与Φ=100%的交点即是。(3)分析:与每一个d值相对应的只有一个露点温度值。abt1tpHdφiΦ=100%第7页,共15页,2023年,2月20日,星期三ΦΦbh,w=f(Pbh-Pzq)第八章空气调节3、使用干湿球温度计来确定空气状态意义:干湿球温度差,反映了空气的相对湿度。Q=rw式中:Q——水蒸气蒸发时需要的热量;
r——汽化潜热。当空气完全饱和时,tg=ts式中F—传热面积;w—湿度。——等焓过程,如图tsbHdφiΦ=100%atgtp第8页,共15页,2023年,2月20日,星期三第八章空气调节4、不同状态空气的混合
质量守恒——
(1)能量守恒——
(2)水蒸气质量守恒——
(3)……(4)同理
(5)
——两点式直线方程结论:混合后的状态点一定在两个状态点的连线上。满足杠杆原理。。
(6)HdΦ=100%132H1H3H2d2d3d1第9页,共15页,2023年,2月20日,星期三1、12:表示空气从1状态到2状态的变化过程。第八章空气调节第三节空气处理过程在H-d图上的表示一、过程辐射线的表示法过程辐射线的表示法
热量变化:ΔQ=G(H2-H1)式中:G——湿空气的流量湿量变化:ΔW=G(d2-d1)令ε=ΔQ/ΔW=(H2-H1)/(d2-d1)
ε——称为热湿比。H2-H1εH2H1d2-d1d2d112φ=100%第10页,共15页,2023年,2月20日,星期三第八章空气调节2、加热过程
加热量Q=G(H2-H1)>0加湿量W=G(d2-d1)=0加热过程示意图加热过程在H-d图上的表示ε=+/0=+∞3、冷却过程
热量交换ΔQ=G(H2-H1)<0,湿交换ΔW=G(d2-d1)=0,
ε=ΔQ/ΔW=-/0=-∞冷却过程第11页,共15页,2023年,2月20日,星期三第八章空气调节4、加湿过程(1)方法:喷雾加湿和电加湿
加湿前:H1、d1加湿后:H2、d2
g——加进蒸气重量;h——蒸气焓量。(2)计算(1)加湿过程示意图(2)第12页,共15页,2023年,2月20日,星期三t1状态水水蒸气0,第八章空气调节
一般认为∴
1状态下水蒸气的焓值h1
在100℃时,h=2680kJ/kg;在20℃时,h=2529kJ/kg①一般地,电加湿,g很小,认为Δt=
近似等温过程,ε=ΔQ/ΔW>0②喷雾加湿g、h一般认为ε=ΔQ/ΔW=0/+=0,为等焓过程。只能是t1状态空气温度下降吸收汽化潜热第13页,共15页,2023年,2月20日,星期三第八章空气调节5、ε的应用
ε=0:等焓过程
ε=+∞:等含湿量加热过程
ε=-∞:等含湿量降温过程
ε>0:热湿均增过程或热湿均减过程6、空气处理过程分为八种过程:空气处理过程第14页,共15页,2023年,2月20日,星期三第八章空气调节7、结论
(1)如果已知初始状态和过程辐射线ε,要确定末端空气状态,只需了解末端空气状
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