山东交通学院海运学院待建项目一期建设工程二标段绿色施工方案建筑施工

山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案（WJJS-YJ-2015-交通学院-08）施工单位：威海建设集团股份有限公司工程名称：山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段项目负责人：编 制 人：日 期：山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司施工方案审批表 LJA-3-1工程名称山东交通学院海运学院迁建项目工程地点威海市一期建设工程二标段双岛湾科技城建设单位山东交通学院建筑面积49767.35m2结构类型框架工程造价140766997.76元设计单位山东建大建筑规划设计研究院监理单位山东富尔工程咨询管理有限公司2#综合教学楼地上四层，建筑高度 17.1m；2#综合实验楼地上六层，23.30m；3#综合实验楼地上四层，建筑高层数、高度 度17.45m；危险货物运输实验楼地上二层，建筑高度9.4m；自动化机舱及金工工艺实训楼地上三层，建筑高

8.4m;建筑物8.0m;8.0m;跨度8.4m;度14.2m。8.4m开、竣工日期2015.1-2016.5编制人王文超项目负责人苗延佟项目安全负责人姜云鲤参加会审人员签字单 位职 务职 称签 名审批技术负责人签字盖章结年月日论监理单位审批年月日建设单位审批年月日2山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司施工方案审批表 LJA-3-2工程名称山东交通学院海运学院迁建项目工程地点威海市一期建设工程二标段双岛湾科技城建设单位山东交通学院建筑面积49767.35m2结构类型框架工程造价140766997.76元设计单位山东建大建筑规划设计研究院监理单位山东富尔工程咨询管理有限公司2#综合教学楼地上四层，建筑高度 17.1m；2#综合实验楼地上六层，23.30m；3#综合实验楼地上四层，建筑高层数、高度 度17.45m；危险货物运输实验楼地上二层，建筑高度9.4m；自动化机舱及金工工艺实训楼地上三层，建筑高

8.4m;建筑物8.0m;8.0m;跨度8.4m;度14.2m。8.4m开、竣工日期2015.1-2016.5编制人王文超项目负责人苗延佟项目安全负责人姜云鲤参加会审人员签字单 位职 务职 称签 名审批技术质量部签字盖章结年月日论监理单位审批年月日建设单位审批年月日3山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司施工方案审核表鲁JJ-004工程名称山东交通学院海运学院迁日期2015年月日建项目一期建设工程二标段现报上下表中的技术管理文件，请予以审核。类别编制人审核人册数页数绿色施工方案王文超1申报简述:我项目部已完成山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段《绿色施工方案》的编制工作，请审核。申报部门（分包单位或项目部）：威建集团交通学院项目部 申报人：总承包单位审核意见：□有 □无 附页总承包单位名称： 审核人： 审核日期： 年 月 日监理单位（建设单位）审批意见：审批结论： □同意 □修改后报 □重新编制审批部门（单位）：审批人： 审批日期： 年 月 日注：附施工组织设计、施工方案。山东省建设工程质量监督总站监制4目录一、绿色施工概况,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2二、编制依据,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2三、绿色施工目标,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3四、绿色施工影响因素分析,,,,,,,,,,,,,,,,,,,71、绿色施工实施现状分析,,,,,,,,,,,,,,,,,72、本工程绿色施工可能的影响因素,,,,,,,,,,,,,8五、绿色施工组织体系与职责,,,,,,,,,,,,,,,,,101、公司绿色施工组织机构,,,,,,,,,,,,,,,,102、项目部绿色施工组织机构,,,,,,,,,,,,,,,113、绿色施工岗位责任分工,,,,,,,,,,,,,,,,11六、四节一环保实施措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,121、环境保护,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,122、节材与材料资源利用,,,,,,,,,,,,,,,,,173、节水与水资源利用,,,,,,,,,,,,,,,,,,,194、节能与能源利用,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,205、节地与施工用地保护,,,,,,,,,,,,,,,,,,21七、绿色施工保证措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,221、绿色施工培训,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,222、绿色施工制度,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,23八、绿色施工技术应用与创新,,,,,,,,,,,,,,,,,25九、绿色施工支持性资料收集整理,,,,,,,,,,,,,,,29十、绿色施工评价及改进,,,,,,,,,,,,,,,,,,,42山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司一、绿色施工概况山东交通学院海运学院迁建项目一期工程二标段位于山东省威海市双岛湾科技城。本工程包含五栋单体，分别为 2#综合教学楼、2#综合实验楼、3#综合实验楼、自动化机舱及金工工艺实训楼、危险货物运输实训楼 ,均为框架结构,建筑面积约50023.05平方米，预制混凝土方桩基础，抗震设防类别为丙类，抗震等级为二级，建筑结构安全等级为二级。项目自 2015年01月06日开工，计划于2016年5月30日竣工。工程各参建单位如下：总承包施工单位:威海建设集团股份有限公司建设单位:山东交通学院监理单位:山东富尔工程咨询管理有限公司设计单位:山东建大建筑规划设计研究院2、解决的关于绿色施工主要问题1）现场全部采用预拌混凝土和预拌砂浆。预拌混凝土和预拌砂浆的使用可大大降低施工现场材料堆放场区的面积，节省施工用地，避免了混凝土及砂浆搅拌过程中的扬尘污染，改善环境质量。2）应用高性能特种防腐抗渗混凝土、新型墙体材料等绿色建材技术与产品，既节省材料，又减少了土地使用和环境污染。3）合理选用高强钢材，优化钢筋下料，主要受力构件采用高强度钢HRB400，减少了钢筋的使用量、安装量。4）依托施工场地现有的水上训练场建成了雨水收集及循环利用系统，用于现场路面喷淋降尘、混凝土养生、车辆冲洗、绿化用水等。5）采用能耗低、环保的设备和机具，优化施工工艺，减少能耗。6）使用定型可周转材料、绿色环保材料，提高模板及周转工具次数，减少材料损耗，促进现场管理规范、环保和材料资源再利用。 二、编制依据1、《建筑工程绿色施工评价标准》（GB／T50640-2010）；2、《建筑工程绿色施工规范》GBT50905-2014；3、《绿色施工导则》建制【2007】223号；4、《中华人民共和国环境保护法》；2山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司5、《中华人民共和国环境影响评价法》；6、《中华人民共和国大气污染防治法》；7、《中华人民共和国水污染防治法》；8、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》；9、《中华人民共和国固体废物污染防治法》；10、《建设项目环境保护管理条例》；11、《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）；12、《建筑施工场界噪声测量方法》（GB12524-90）；13、《建筑节能工程施工质量验收规范》（GB54011-2007）；14、《全国建筑业绿色施工示范工程管理办法》（中建协）；15、《全国建筑业绿色施工示范工程验收评价主要指标》。三、绿色施工目标绿色施工总目标1 不发生职业伤害，不发生安全生产死亡事故；一般负伤率 <3?。不发生任何质量事故；不发生群体传染病、食物中毒等责任事故；杜绝施工中因“四节一环保”问题被政府管理部门处罚事件；杜绝违反国家有关“四节一环保”的法律法规造成严重社会影响事件；杜绝施工扰民造成严重社会影响事件；按照《建筑施工绿色施工评价标准》要求，各要素、各阶段的“控制项”全部合格。8按照《建筑施工绿色施工评价标准》要求，单位工程得分≥80分。9按照《建筑施工绿色施工评价标准》要求，结构工程得分≥80分。按照《建筑施工绿色施工评价标准》要求，至少每个评价要素中有两项优选项得分，且优选项总分≥10。争创山东省绿色施工科技示范工程、山东省绿色施工示范工程环境保护目标3山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司序目标（指标）目标值号名称1建筑垃圾产量小于t，再利用回收率达到%2场界噪声排放昼间≤70dB，夜间≤55dB3污水排放PH值达到6—9，其他指标达到《污水综合排放标准》要求。4扬尘排放基础、土方施工阶段目测扬尘高度≤1.5m；结构、安装、装饰施工阶段目测扬尘高度≤0.5m。5废气排放达到环保部门规定，废弃排放达标。6光污染达到环保部门规定，做到夜间施工不扰民，无周边单位或居民投诉。7有毒有害废弃物分类率应达到100%。节材与材料资源利用目标序主材名称预算量（含定定额允许损目标损耗率/目标减少损号额损耗量）耗率/量量耗量1钢材2商品混凝土3木材4模板5加气混凝土块6围挡等周转设备--（材料）7其他主要建筑材料--8就地取材≤500km以内的占总量的%。9废旧材料回收使用率为%以上10围挡等周转材料重复利用率%。节水与水资源利用目标4山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司序施工阶段及区万元产值目标耗水量（m3）号域1整个施工阶段3m/万元产值；非传统水占总用水量的%办公用水3m/万元产值2桩基与基础施33m/万元产值生活用水m/万元产值工阶段3施工用水m/万元产值办公用水3m/万元产值3主体结构施工33万元产值生活用水m/万元产值阶段m/3施工用水m/万元产值办公用水3二次结构与装m/万元产值4饰装修施工阶33万元产值生活用水m/万元产值段（含竣工收m/3尾阶段）施工用水m/万元产值5节水设备（设大于%施）配置率桩基与基础阶段、主体阶段、二次结构与装饰装修施工阶段的施工产值比例分别为：%：%：%。节能与能源利用目标（用电指标）序施工阶段及号区域1整个施工阶段2桩基与基础施工阶段3主体结构施工阶段4二次结构与

万元产值目标耗电量KWh/万元，相当于t标煤/万元办公区用电KWh/万元相当于t标煤/万元生活区用电KWh/万元相当于t标煤/万元施工区用电KWh/万元相当于t标煤/万元办公区用电KWh/万元相当于t标煤/万元生活区用电KWh/万元相当于t标煤/万元施工区用电KWh/万元相当于t标煤/万元办公区用电KWh/万元相当于t标煤/万元5山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司装饰装修施工阶段（含竣工收尾阶段）5节电设备（设施）配置率

生活区用电 KWh/万元 相当于 t标煤/万元施工区用电 KWh/万元 相当于 t标煤/万元大于 %6 桩基与基础阶段、主体阶段、二次结构与装饰装修施工阶段的施工产值比例分别为： %： %： %。节能与能源利用目标（柴油消耗指标）序施工阶段及万元产值目标耗电量号区域1整个施工阶L/万元，相当于t标煤/万元段2生活区用油L/万元相当于t标煤/万元桩基与基础施工区用油L/万元相当于t标煤/万元施工阶段生活区用油L/万元相当于t标煤/万元3生产区用油L/万元相当于t标煤/万元主体结构施生活区用油L/万元相当于t标煤/万元工阶段生产区用油L/万元相当于t标煤/万元4生活区用油L/万元相当于t标煤/万元二次结构与装饰装修施工施工区用油L/万元相当于t标煤/万元阶段（含竣工收尾阶段）生活区用油L/万元相当于t标煤/万元5桩基与基础阶段、主体阶段、二次结构与装饰装修施工阶段的施工产值比例分别为：%：%：%。节能及临建节能目标序项目节能指标号1在建工程节能目标全年采暖通风、空气调节、照明的总耗能应减少50%2施工现场临设节能维护墙体、屋面、门窗等部位，使用保温隔热性6山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案威海建设集团股份有限公司能指标达标的节能材料达%目标节地与土地资源保护目标序目标值号1

施工总占地面积控制在基坑面积的 %以内2

临时设施占地面积有效利用率大于 %2办公、生活区占地面积m23生产作业区占地面积m办公、生活区占地面积与生产作业区占地面积比率%施工绿化面积与占地面积比率%422原有建筑物、道路、围墙和管线等的利建筑：m、道路m围墙m、用情况管线m5场地道路布置情况双车道宽度≤6m单车道宽度≤3.5m转弯半径≤15m6不使用黏土砖四、绿色施工影响因素分析 1、绿色施工实施现状分析随着人们对绿色建筑和绿色施工认识的加深以及环境保护意识的加强，政府也相继发布了绿色施工相关方面的一系列政策和标准。尽管国家出台了较多的政策和指导意见，但是目前我国的绿色施工实施状况仍不容乐观，主要表现在口头赞同多而实际行动少。建筑企业大多只追求快速发展，只是按照承包合同、设计施工图纸、进程安排和工程预算进行施工，并未把绿色施工当作一种新技术、新管理方法对待，也没有意识到绿色施工能提高企业竞争力，从而使绿色施工成为一句空口号。碍于政府和公众对文明施工、安全施工、减少污染、保护环境的强烈要求,同时工程项目建设单位为了提高企业形象,往往会采取一定的措施来降低施工噪音、减少施工扰民、减少环境污染等。例如，采取围挡进行封闭施工、定时洒水控制扬尘、不在公众休息时间进行强度作业等。但是,大多数施工单位对绿7山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司色施工还是认识不够，大多是消极、被动地采取这些简单的措施。我们极力倡导的绿色施工之所以会面临如此的困境，主要原因有：（1）意识低、认识浅施工人员的环境意识和绿色施工意识淡薄，政府和企业却未能及时地对施工人员进行绿色施工的宣传教育。（2）法律法规不健全尽管我国提出了许多关于绿色施工的方法、政策和导则，但是从真正意义上来说，它们都只是一些政府的指导性、技术性施工原则，并不具备法律效力。纵使施工单位不遵循这些政策导则，或者违反了政策，也不会受到法律制裁，或者很容易逃脱法律制裁。同时，现行的建设项目招投标中，并未把绿色施工作为强制规定的内容来进行审核。因此，这导致了很多项目建设从一开始就背离了绿色施工的原则。（3）支撑体系不完备尽管绿色施工的出发点是为了节省资源、保护环境，达到“四节一环保”的要求，但是由于我国的绿色施工刚刚起步，许多相关的支撑技术（例如低噪音施工技术、绿色建筑物流技术、现场监测技术、废弃物重新再利用等）还不完善，这就需要增加许多早期投资。承包商的目标是以最低的成本获取最高的利润，在规定的时间内完成项目建设。而一些中小企业资金有限，更是难以开展绿色施工。此外，一些新式绿色建材的使用也会增加施工成本，这就使得建筑企业不愿增加建造成本实行绿色施工。还有，绿色施工的执行者———底层施工人员文化素质和环保意识偏低，要做好绿色施工必须对他们进行职业培训，这又增加了建筑单位的成本，大大挫伤了其开展绿色施工的积极性。2、本工程绿色施工可能的影响因素 :施工环境及气候对绿色施工的影响；⑴基坑土质松软、涌沙、涌水，将造成前后工序互相影响、返工或工作内容增加；⑵雨期施工措施不到位，将造成基坑泡水坍塌、工期延后、窝工、安全风险等；⑶冬期施工措施不到位，将造成质量、工效降低，施工成本增加。施工组织体系对绿色施工的影响：⑴绿色施工目标不明确、不分解、绿色施工不能有效落实；⑵绿色施工的各项职责不明确、不落实到各8山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司个管理部门和管理人员，绿色施工不能实施；⑶管理制度不健全、且无考核奖罚制度，绿色施工计划不能落实；⑷绿色施工专家评估机制未建立，绿色施工效果不理想。2.3 施工资源对绿色施工的影响：⑴专业施工队伍选择不利、施工队伍素质低、可能会造成返工风险、安全事故风险、造成人员伤亡、财产损失等；⑵物质计划提供不明确，造成采购浪费；⑶没有根据施工进度、库存情况等，合理安排材料的采购进场时间和批次，造成库存不足或积压；⑷现场材料堆放无序、储存环境不规范、造成材料损失；⑸材料运输工具、装卸方法不规范、造成材料损坏和遗洒；⑹不能坚持就地取材原则，优先考虑当地市场，造成运输成本增加和能源浪费；⑺物质生产厂或供应商家生产能力不足、或劳动营运管理不足、采购的物质可能会出现不合格等质量隐患，甚至一些物质可能会产生对环境造成危害的情况；⑻机械设备，尤其是大型设备租赁或采购距离过远，没有优先考虑当地市场，造成运输资源的过度消耗，造成能源的浪费；⑼机械设备质量问题，将会造成安全事故，对现场作业人员造成危害；⑽机械设备功率与负载不相匹配，大功率机械设备将会低负载长时间运行，浪费能源；⑾机械设备未使用节能型油料添加剂，不利于回收利用、节约油料。2.4施工程序对绿色施工的影响：⑴缺少系统、全面的施工程序，将造成前后工序互相影响、返工或维修量增大；⑵工序关系不符合施工程序要求，将造成实际施工相互干扰；⑶工序安排未考虑各种机械的使用率和满栽率，造成各种设备的单位能耗增大；⑷流水段划分未考虑结构整体性，未能利用伸缩缝或沉降缝分段，未考虑各段工程量的大致相等，不便组织等节奏流水，造成施工不均衡、不连续、无节奏，造成劳动力、设备浪费。2.5施工准备对绿色施工的影响：⑴图纸会审时，没有注意审核材料与材料资源利用的相关内容，可能造成材料损耗；⑵未配备密网、洒水车等，可能会是扬尘超标。施工工期对绿色的施工影响；⑴大量湿作业安排在冬期施工，施工效率下降，增加施工成本，其中一些外加剂可能对环境造成影响；⑵基坑和地下工程安排在雨期施工，可能造成安全影响。施工平面对绿色施工的影响:⑴仓库、加工厂、作业棚、材料堆放9山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司场地布置远离通道，施工点不利缩短运输距离，并造成二次搬运，增加耗能；⑵垂直运输设备布置不能覆盖作业面，造成二次搬运，增加耗能；⑶施工现场道路未能形成环行通路，易造成道路占用土地情况；⑷未设置职工活动室、卫生急救室等，不利于施工人员职业健康；⑸未考虑垃圾存放场，造成现场环境脏乱；⑹未设计排水或排水不规范，造成环境污染；⑺现场供水管网未根据用水量设计布置，管径设计不合理、道路布置杂乱、可造成管网浪费和用水器具的漏损；⑻临时用电未选用节能电线和节能灯具，临时线路设计布置未优化等，造成材料和能源浪费。2.8各项施工方案对绿色施工的影响：⑴测量设备落后、测量方法落后、精度准确率低影响质量，造成的返工；⑵深基坑土方开挖穿插工序不合理，造成的机械效率低、返工等；⑶模板施工方案配模不合理，造成的模板浪费；⑷型钢拄安装可能造成光污染；⑸钢筋工程施工方案，钢筋加工不准确，造成的钢筋浪费、返工；⑹混凝土施工方案，振捣不到位，造成混凝土缺陷修补；⑺砌体施工方案，排砖不合理，造成的砌体浪费、返工；⑻临时用电施工组织设计，用电负荷过剩或不够，造成浪费、安全隐患；⑼水电安装施工方案，策划不合理，造成的支架重复安装，预留洞不准，造成的重复作业。五、绿色施工组织体系与职责 1、公司绿色施工组织机构10山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司2、项目部绿色施工组织机构项目部绿色施工组织机构图 3、绿色施工岗位责任分工绿色施工职责表序岗位绿色施工管理职责号项目经理为绿色施工第一责任人，负责绿色施工的组织实施及目标实现，1（小组组组织制定《绿色施工实施规划方案》，并确定绿色施工管理人员和监长）督人员；负责组织人力资源、资金及各资源的配置和合理优化、动态管理；对分包方总协调管理。负责“基本规定”的管理与落实。建设、监理2单位代表作为第三方负责对项目绿色施工实施情况进行监督、评价、确认11山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司（绿色施工监督、评价）专家组3（专业指导）项目副经理4（实施管理）项目总工5（技术策划与管理）

监督项目绿色施工实施情况；对项目绿色施工进行指导、检查，提出建议、意见和持续改进措施；代表公司定期对项目绿色施工作出评价。参与项目《绿色施工实施规划方案》的制定，贯彻执行绿色施工法律法规、项目《绿色施工实施规划方案》及各项规章制度，对项目绿色施工全过程实施负责。负责职业健康安全制度的落实。对绿色施工负总技术责任，主导编制项目《绿色施工实施规划方案》；负责施工技术管理，严格审核项目技术及绿色施工文件等；贯彻落实国家环境管理方针、政策，严格执行技术规程、规范、标准文件。主导“基本规定”的落实。负责绿色施工过程检查中绿色施工技术与创新评价、绿色施工成效评价、绿色施工实施效果检查与总结。各要素小组负责具体落实项目《绿色施工实施规划方案》的要求及持续改进措6长施的落实，协助项目经理、项目副经理、项目总工对人员、机械、（按要素分设备、现场、安全等进行组织协调，督促组员按绿色施工责任明确别阐述）表要求实施，并进行自检，落实改进措施。定期向组长汇报各项措施落实情况组员7（按要素分负责《绿色施工责任表》中对应措施的落实及过程资料的收集，定别阐述）期向小组长汇报各项措施落实情况并做好记录。各施工队、8组根据项目各要素管理人员和技术交底的要求，实施绿色施工具体措（包含分包施。队、组）六、四节一环保实施措施 1、环境保护方面（1）扬尘控制针对易产生扬尘的部位、材料以及易产生扬尘的工序进行重点策划，制定扬尘控制措施。（1）在运送土方、垃圾、设备及建筑材料等物质时，不污损场外道路。运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆，必须采取措施封闭严密，保证车辆清洁。施工现场出口设置洗车槽，及时清洗车辆上的泥土，防止泥土外带。（2）土方作业阶段，采取洒水、覆盖等措施，达到作业区无肉眼可观12山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司测扬尘，不扩散到场区外。（3）结构施工、安装装饰装修阶段。对易产生扬尘的堆放材料应采取密目网覆盖措施；对粉末状材料应封闭存放；场区内可能引起扬尘的材料及建筑垃圾搬运应有降尘措施，如覆盖、洒水等；浇筑混凝土前清理灰尘和垃圾时利用吸尘器清理，机械剔凿作业时可用局部遮挡、掩盖、水淋等防护措施；多层建筑清理垃圾应搭设封闭性临时专用道或采用容器吊运。4）施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。对现场易飞扬物质采取有效措施，如洒水、地面硬化、围档、密网覆盖、封闭等，防止扬尘产生。5）构筑物机械拆除前，做好扬尘控制计划。可采取清理积尘、拆除体洒水、设置隔档等措施。现场具体措施：商品混凝土供应商的选择：所有混凝土均采用商品混凝土，由项目经理牵头，选定综合实力强的威建混凝土有限公司。散状颗粒物的防尘措施：回填土，砌筑用砂子等进场后，临时用密目网或防晒网进行覆盖，控制一次进场量，边用边进，减少散发面积。用完后清扫干净。运土坡道要注意覆盖，防止扬尘。切割、钻孔的防尘措施：齿锯切割木材时，在锯机的下方设置遮挡锯末挡板，使锯末在内部沉淀后回收。钻孔用水钻进行，在下方设置疏水槽，将浆水引至容器内沉淀后处理。钢筋接头：直径大于14mm以上的钢筋采用直螺纹机械连接，减少焊接产生废气对大气的污染。撒水防尘：常温施工期间，每天派专人撒水，将沉淀池内的水抽至撒水车内，边走边撒。撒水车前设置钻孔的水管，保证撒水均匀。现场周边围墙：现场周边按着用地红线安装围挡，高度2.2米，即挡噪声又挡粉尘。围墙外面按照公司策划部门方案执行。车辆运输防尘：保证运土车、垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、大型货物运输车辆运行状况完好，表面清洁。散装货箱带有可开启式翻盖，装料至盖底为止，限制超载。挖土期间，在车辆出门前，派专人清洗泥土车轮胎；运输坡道上设置钢筋网格振落轮胎上的泥土。在完全硬化的混凝土13山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司道路上设置淋湿地毡，防止车辆带土和扬尘。（2）噪音与振动控制对易产生噪音的机械、工艺以及噪声监测点的布置进行重点策划，制定噪音与振动控制措施。在施工过程中严格控制噪音，对噪音进行实时监测与控制。监测方法执行国家标准《建筑施工场界噪声测量方法》（GB12524-90）。使现场噪音排放不得超过国家标准《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）的规定。使用低噪音、低振动的机具，采取隔音与隔振措施，避免或减少施工噪音和振动。该项目降低噪音具体措施：塔吊：本工程使用4台塔吊，日常保养良好，性能完善；运行平稳且噪音小。钢筋加工机械：本工程的钢筋加工机械全是新购置的产品，性能良好，运行稳定，噪音小。木材切割噪音控制：在木材加工场地切割机周围搭设一面围挡结构，尽量减少噪音污染。混凝土输送泵噪音控制：结构施工期间，根据现场实际情况确定泵送车位置，布置在空旷位置，采用噪音小的设备，必要时在输送泵的外围搭设隔音棚，减少噪音扰民。（3）光污染控制重点对夜间照明、电焊作业光污染进行控制。如：加设灯罩、电焊作业采取遮挡等。尽量避免或减少施工过程中的光污染。夜间室外照明灯加设灯罩，透光方向集中在施工范围。电焊作业设置焊接光棚。对于钢筋的焊接，可以用废旧模板钉维护挡板，避免电焊弧光外泄。控制照明光线的角度。工地周遍及塔吊上设置大型罩式灯，随着工地的进度及时调整罩灯的角度，保证强光线不射出工地外。施工工地上设置的碘钨灯照射方向始终朝向工地内侧。必要时在工作面设置挡光彩条布或者密目网遮挡强光。（4）水污染控制14山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司重点对化学品、有毒有害物的存放及污水的排放处理进行策划。如：设置沉淀池、隔油池、化粪池等、对污水进行检测、对于化学品等有毒材料、油料的储存地，设置隔水层，对渗漏液收集和处理。施工现场污水排放应达到国家标准《污水综合排放标准》（GB8978-1996）的要求。在施工现场应针对不同的污水，设置相应的处理设施。设置沉淀池、隔油池、化粪池。具体措施：雨水：雨水经过沉淀池后留入清水池内，利用水泵抽至洗车槽内，达到循环用水目的。污水排放：办公区设置水冲式厕所，污水经过化检查井沉淀后排入市政管道。设置隔油池：在工地食堂洗碗池下方设置二级隔油池。每天清扫、清洗，油物随生活垃圾一同收入生活垃圾桶，由专门养殖场收走。（5）土壤保护重点对易发生水土流失及造成土方污染材料处理进行策划。如：对于有毒有害废弃物如电池、墨盒、油漆、涂料等回收后交有资质的单位处理，裸露地面采取覆盖及种植花草等措施。保护地表环境，防止土壤侵蚀、流失。因施工造成的裸土，及时覆盖砂石或种植速生草种，以减少土壤侵蚀；因施工造成容易发生地表径流土壤流失的情况，应采取设置地表排水系统、稳定斜坡、植被覆盖等措施，减少土壤流失。沉淀池、隔油池等不发生堵塞、渗漏、溢出等现象。及时清掏各类池内沉淀物。该项目隔油池天天清理，排水沟和沉淀池每月清理两次。对于有毒有害废弃物如电池、墨盒、油漆、涂料等项目部统一回收后交有资质的单位处理，不能作为建筑垃圾外运；废旧电池要回收，在领取新电池时交回旧电池，最后由项目部统一移交公司处理，避免污染土壤和地下水。机械机油处理：在机械的下方铺设苫布，上面铺上一层沙吸油，最后集中找有资质的单位处理。施工后应恢复施工活动破坏的植被。与当地园林、环保部门或当地植15山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司物研究机构进行合作，在先前开发地区种植当地或其他合适的植物，以恢复剩余空地地貌或科学绿化，补救施工活动中人为破坏植被和地貌造成的土壤侵蚀。（6）建筑垃圾控制首先分析建筑垃圾的种类，并对产生原因进行分析，重点对垃圾的减量化、二次利用以及垃圾的处理进行策划。如：从源头上进行控制：图纸会审要细致，避免出现返工；临时设施尽量可周转，避免事后拆除，形成建筑垃圾；优化配模，减少人为切割；排砖图的提前策划，避免边角料的产生；优化钢筋下料，减少钢筋损耗；控制混凝土供应方量，避免余料产生；过程中进行控制：加强模板的检查验收，避免涨模、漏浆；抹灰落地灰及时收集，用作砂浆搅拌；砂浆余料用作钢筋防锈；细化垃圾分类，破桩碎石、混凝土等块体进行路基回填应用，砌块边角料粉碎后用作屋面保温；混凝土余料制作过梁或砌块，钢筋等铁屑制作耐磨砂浆或混凝土坡道，短钢筋则制作钢筋马镫、T字筋，模板边角料用于小洞口的覆盖、护角等。垃圾处理：施工现场生活区设置封闭式垃圾容器，施工场地生活垃圾实行袋装化，及时清运。对建筑垃圾进行分类，并收集到现场封闭式垃圾站，集中运出。施工现场的固体废弃物对环境产生的影响较大。这些垃圾不易降解，对环境产生长期影响。制定建筑垃圾减量化计划：每万平方米的建筑垃圾不宜超过 400吨。加强建筑垃圾的回收再利用，力争建筑垃圾的再利用和回收率达到 30%以上。施工现场生活区设置封闭式垃圾桶，按可回收利用与不可回收两类设置，施工场地生活垃圾实行袋装化，及时清运。对建筑垃圾进行分类，并收集到现场封闭式垃圾站，集中运出。在该工程中我们要按照“减量化、资源化和无害化”的原则采取以下措施：（1）固体废弃物减量化：通过合理下料技术措施，准确下料，尽量减少建筑垃圾。实行“工完场清”等管理措施，每个工作在结束该段施工工序时，在16山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司递交工序交接单前，负责把自己工序的垃圾清扫干净。充分利用以建筑垃圾废弃物的落地砂浆、混凝土等材料。提高施工质量标准，减少建筑垃圾的产生，如提高墙、地面的施工平整度，一次性达到找平层的要求，提高模板拼缝的质量，避免或减少漏浆。尽量采用工厂化生产的建筑构件，减少现场切割。（2）固体废弃物资源化废旧材料的再利用：利用废弃模板来钉做一些维护结构,如遮光棚，隔音板等；利用废弃的钢筋头制作楼板马凳，材料笼等。利用木方、木胶合板来搭设道路边的防护板和后浇带的防护板。（3）固体废弃物分类处理垃圾分类处理，可回收材料中的木料、木板由胶合板厂、造纸厂回收再利用。非存档文件纸张采用双面打印或复印，废弃纸张最终与其他纸制品一同回收再利用。废旧不可利用钢铁的回收：施工中收集的废钢材，由项目部统一回收再利用。办公使用可多次灌注的墨盒，不能用的废弃墨盒由制造商回收再利用。（7）地下设施、文物和资源保护施工前要调查清楚地下各种设施，做好保护计划，同时对地下设施、文物和资源保护措施进行策划，制定应急预案，保证施工场地周边的各类管道、管线、建筑物、构筑物的安全运行。（8）人员与健康主要在于食堂、饮用水管理及劳动保护的策划。如：现场食堂办理卫生许可证，炊事员持健康证上岗；生活区、办公区、有毒有害物质库区远离生活区，配套防毒、防粉尘面罩，强光配墨镜，强噪音配耳塞等。2、节材与材料资源利用方面先抓图纸会审，要严格把关，避免出现返工，重点对材料的选用、运输、存储、管理以及材料使用时的方案优化方面进行策划。如：使用商品混凝土、预拌干混砂浆、高强钢筋等，钢筋采用专业化加工，材料选择进行运距对比，现场减少二次搬运，对模板方案、支撑架方案等进行优化，17山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司提高模板及脚手架的周转率，砌体、面砖施工前绘制排砖图，临时设施及防护工具全部采用工具化、可周转设施，同时做好短方木、模板、短钢筋、混凝土余料等的二次利用。2.1结构材料使用商品混凝土和预拌砂浆。准确计算采购数量、供应频率、施工速度等，在施工过程中动态控制。优化钢筋配料和钢构件下料方案。钢筋及钢结构制作前应对下料单及样品进行复核，无误后方可批量下料。具体措施：1）本工程直径14mm以上的钢筋采用直螺纹连接、柱竖向钢筋电渣压力焊接，避免使用搭接连接。2）增强钢材综合利用效果，钢筋加工向集中加工方向发展，对集中加工后的剩余短料尽量利用，如制造钢杆、穿墙螺栓、预埋件、 U型卡等制品。3）加强完善钢筋翻样配料工作，提高钢筋加工配料单的准确性，减少漏项，消灭重项、错项。4）加强工字钢、钢脚手架管等周转材料的管理，使用后要及时维修保养，不许乱截、垫道、车轨、土埋。5）灌注混凝土时，要有专人对下灰工具、模板、支撑进行检查，防止漏灰、漏浆、跑模。各工序及时联系，防止超拌，造成浪费。6）施工操作中洒漏的混凝土、砂浆及时清扫利用，做到活完、料净、脚下清。2.2围护材料1）门窗、屋面、外墙等围护结构选用耐候性及耐久性良好的材料，施工确保密封性、防水性和保温隔热性。2）门窗采用密封性、保温隔热性能、隔音性能良好的型材和玻璃等材料。3）屋面材料、外墙材料具有良好的防水性能和保温隔热性能。4）当屋面或墙体等部位采用基层加设保温隔热系统的方式施工时，应选择高效节能、耐久性好的保温隔热材料，以减小保温隔热层的厚度及材料用量。18山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司5）屋面或墙体等部位的保温隔热系统采用专用的配套材料，以加强各层次之间的粘结或连接强度，确保系统的安全性和耐久性。6）根据建筑物的实际特点，优选屋面或外墙的保温隔热材料系统和施工方式，例如保温板粘贴、保温板干挂、聚氨酯硬泡喷涂、保温浆料涂抹等，以保证保温隔热效果，并减少材料浪费。（7）加强保温隔热系统与围护结构的节点处理，尽量降低热桥效应。针对建筑物的不同部位保温隔热特点，选用不同的保温隔热材料及系统，以做到经济适用。2.3装饰装修材料（1）贴面类材料在施工前，进行总体排版策划，减少非整块材的数量。（2）采用非木质的新材料或人造板材代替木质板材。（3）防水卷材、油漆及各类涂料基层必须符合要求，避免起皮、脱落。各类油漆及粘结剂应随用随开启，不用时及时封闭。4）各类预留预埋应与结构施工同步。5）木制品及木装饰用料、玻璃等各类板材等宜在工厂采购或定制。6）采用自粘类片材，减少现场液态粘结剂的使用量。2.4周转材料（1）选用耐用、维护与拆卸方便的周转材料和机具。（2）优先选用制作、安装、拆除一体化的专业队伍进行模板工程施工。（3）模板应以节约自然资源为原则，使用周转次数多的覆膜木胶板。（4）施工前应对模板工程的方案进行优化。严禁优材劣用、长材短用、大材小用，合理使用木材。拆模后应及时将木模板、木支撑等清点、整修、堆码整齐，防止车轧土埋，尽量减少模板和支撑物的损坏。不准用木制周转料铺路搭桥，严禁用木材烧火。加速木制周转料的周转，木模板一般倒用5次，木支撑一般倒用12～15次，各班组要注意木制周转料的调剂工作，根据木材质量、长短等情况，规定不同的规格，以利于木材周转使用。（5）现场办公和生活用房采用周转式活动房。现场围挡应最大限度地利用已有围墙，或采用装配式可重复使用围挡封闭。力争工地临房、临时围挡材料的可重复使用率达到70％。3、节水与水资源利用方面19山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司重点对水循环利用系统、管线布置及节水施工工艺进行策划，做好基坑降水、雨水、施工过程用水的收集与利用，采用节水器具，同时对用水指标进行严格计量和考核，具体措施如下：（1）施工中采用先进的节水施工工艺。（2）施工现场喷洒路面、绿化浇灌不使用市政自来水。现场搅拌用水、养护用水采取有效的节水措施，严禁无措施浇水养护混凝土。（3）施工现场供水管网应根据用水量设计布置，管径合理、管路简捷，采取有效措施减少管网和用水器具的漏损。4）现场机具、设备、车辆冲洗用水设立循环用水装置。施工现场办公区、生活区的生活用水采用节水系统和节水器具，提高节水器具配置比率。项目临时用水应使用节水型产品，安装计量装置，采取针对性的节水措施。5）施工现场建立可再利用水的收集处理系统，使水资源得到梯级循环利用。6）施工现场分别对生活用水与工程用水确定用水定额指标，并分别计量管理。7）现场机具、设备、车辆冲洗、喷洒路面、绿化浇灌等用水，优先采用非传统水源，尽量不使用市政自来水。4、节能与能源利用方面重点对机械的选择进行对比进行策划，同时加强对机械的维修保养管理，其次在于节电器具的配置，尽量采用自动化控制，同时要培养员工的节电意识。如：利用太阳热热水器、太阳能路灯、采用节能灯、声控灯、节水龙头、变频设备、时间继电器、电表分机械计量、宿舍采用限流器等。4.1节能措施如下：（1）能源节约教育：施工前对于所有的工人进行节能教育，树立节约能源的意识，养成良好的习惯。并在电源控制出，贴出“节约用电”、“人走灯灭”等标志，在厕所部位设置声控感应灯等达到节约用电的目的。（2）制订合理施工能耗指标，提高施工能源利用率。（3）优先使用国家、行业推荐的节能、高效、环保的施工设备和机具，如选用变频技术的节能施工设备等。20山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司（4）施工现场分别设定生产、生活、办公和施工设备的用电控制指标，定期进行计量、核算、对比分析，并有预防与纠正措施。（5）在施工组织设计中，合理安排施工顺序、工作面，以减少作业区域的机具数量，相邻作业区充分利用共有的机具资源。安排施工工艺时，应优先考虑耗用电能的或其它能耗较少的施工工艺。避免设备额定功率远大于使用功率或超负荷使用设备的现象。（6）设立耗能监督小组：项目工程部设立临时用水、临时用电管理小组，除日常的维护外，还负责监督过程中的使用，发现浪费水电人员、单位则予以处罚。（7）选择利用效率高的能源：食堂使用液化天然气，其余均使用电能。不使用煤球等利用率低的能源，同时也减少了大气污染。4.2机械设备与机具1）建立施工机械设备管理制度，开展用电、用油计量，完善设备档案，及时做好维修保养工作，使机械设备保持低耗、高效的状态。2）选择功率与负载相匹配的施工机械设备，避免大功率施工机械设备低负载长时间运行。机电安装可采用节电型机械设备，如逆变式电焊机和能耗低、效率高的手持电动工具等，以利节电。机械设备宜使用节能型油料添加剂，在可能的情况下，考虑回收利用，节约油量。3）合理安排工序，提高各种机械的使用率和满载率，降低各种设备的单位耗能。4）施工用电及照明临时用电优先选用节能电线和节能灯具，临电线路合理设计、布置，临电设备宜采用自动控制装置。采用声控、光控等节能照明灯具。照明设计以满足最低照度为原则，照度不应超过最低照度的20％。5、节地与土地资源保护方面重点对施工现场的布置、深基坑施工方案等进行策划。如：分阶段动态布置施工现场，优化方案，减少土方开挖，临时设施的占地面积按用地指标所需的最低面积设计等。5.1临时用地指标（1）根据施工规模及现场条件等因素合理确定临时设施：临时加工厂、21山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司现场作业棚及材料堆场、办公生活设施等的占地指标。临时设施的占地面积应按用地指标所需的最低面积设计。2）平面布置合理、紧凑，在满足环境、职业健康与安全及文明施工要求的前提下尽可能减少废弃地和死角。临时用地保护1）对深基坑施工方案进行优化，减少土方开挖和回填量，最大限度地减少对土地的扰动，保护周边自然生态环境。2）红线外临时占地应尽量使用荒地、废地，少占用农田和耕地。工程完工后，及时对红线外占地恢复原地形、地貌，使施工活动对周边环境的影响降至最低。3）利用和保护施工用地范围内原有绿色植被。对于施工周期较长的现场，按建筑永久绿化的要求，安排场地新建绿化。5.3施工总平面布置1）施工总平面布置科学、合理，充分利用原有构筑物、道路、管线为施工服务。2）施工现场仓库、加工区、作业棚、材料堆场等布置应尽量靠近已有交通线路或即将修建的正式或临时交通线路，缩短运输距离。3）临时办公和生活用房采用经济、美观、占地面积小、对周边地貌环境影响较小，且适合于施工平面布置动态调整的多层轻钢活动板房板房。生活区与生产区分开布置。4）施工现场道路按照永久道路和临时道路相结合的原则布置。施工现场内形成环形通路，减少道路占用土地。5）临时设施布置应注意远近结合，努力减少和避免大量临时建筑拆迁和场地搬迁。该最大限度的减少对原有土地生态环境的影响。七、绿色施工保证措施1、绿色施工培训项目部要制定绿色施工培训计划，包含两方面，一方面参加外部组织的专项培训，一方面自行组织培训，培训形式可以多样化，培训对象要包含项目全员，从项目经理到一线的操作工人。22山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司培训形式与方法表序号培训形式具体实施方法1外出培训选派主要管理人员参加协会组织的绿色施工培训，再将培训内容对公司及项目全员进行讲解。2授课培训请业内的专家讲解绿色施工的概念、意义、做法等3会议培训通过各种会议对管理人员进行培训、交流4交底培训在对施工班组进行交底时，对该施工涉及的绿色施工内容和注意事项、做法进行培训5样板培训对绿色施工新技术通过先做出样板，再组织施工人员对样板进行参观观摩、讲解示范，再推广应用6参观学习到好的工地参观学习，提高认识、学习经验2、绿色施工制度各项措施的实施都必须有制度的支持，在制定实施措施时，必须制定配套的制度，具体明细详见各制度。序号类别制度名称1环境保护管理制度2环防粉尘、防噪音制度3境施工现场防噪声污染管理制度保4护施工现场防水污染管理制度与5人施工现场防大气污染管理制度员6健施工现场洒水制度康7类易燃、易爆、有毒、有害物品管理制度8安全防护用品管理制度9移动厕所管理制度23山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司10生活区管理制度11办公区管理制度12垃圾管理制度13光污染管理制度14作业条件及环境安全管理制度15职业健康管理制度16卫生防疫管理制度17混凝土浇筑倒班管理制度18食堂管理制度19动火许可制度20节材与材料资源利用管理制度21余料回收管理制度22节材与材水泥库管理制度23料资源利车辆出入管理制度用类24限额领料制度25周转料具管理制度26门卫管理制度27节水与水节水与水资源利用管理制度资源利用类28节能与能源利用管理制度29节能与能机械设备安全使用及维修保养制度源利用类30临时用电管理制度31节地与土节地与施工用地保护管理制度24山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案威海建设集团股份有限公司32地资源保场地布置及临时设施建设管理制度护类33其他绿色施工培训教育制度八、绿色施工技术应用与创新 绿色施工技术是指在工程建设过程中，能够使施工过程实现“四节一环保”目标的具体施工技术。（一）十项新技术中的绿色施工技术1）基坑施工封闭降水技术2）施工过程水回收利用技术3）预拌砂浆技术4）外墙自保温体系施工技术5）粘贴式外墙外保温隔热系统施工技术6）现浇混凝土外墙外保温施工技术7）硬泡聚氨酯外墙喷涂保温施工技术8）工业废渣及（空心）砌块应用技术9）铝合金窗断桥技术10）太阳能与建筑一体化应用技术11）供热计量技术12）建筑外遮阳技术13）植生混凝土14）透水混凝土（二）符合四节一环保的绿色施工技术1、环境保护技术1）施工机具绿色性能评价与选用技术2）建筑垃圾分类收集与再生利用技术3）现场噪声综合治理技术4）现场光污染防治技术5）现场喷雾降尘技术6）工业废渣利用技术7）预拌砂浆技术25山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司8）管道设备无害清洗技术2、节材与材料利用技术及绿色建材1）高强钢筋应用技术2）大直径钢筋直螺纹机械连接技术3）新型木塑模板施工技术4）钢筋机械锚固技术5）清水混凝土模板技术6）钢结构深化设计技术7）管线综合布置技术8）模拟仿真施工技术（ BIM技术）9）新型止水对拉螺杆应用技术10）后浇带大直径钢管一次支顶技术11）移动样板展示技术12）卫生间降板固定模具技术13）定型钢板压顶控制工字钢技术14）管道楼板堵洞专用模具技术15）遇水膨胀止水胶施工技术16）聚氨酯防水涂料施工技术17）混凝土配合比优化技术18）框架柱方钢组合加固模具技术19）施工现场远程监控管理及工程远程验收技术20）钢筋精细化管理软件应用技术3、节水技术1）洗车槽循环水再利用2）现场雨水收集利用技术3）混凝土养护节水技术4）基坑降水利用技术5）大管道闭式循环冲洗技术6）混凝土试块雾化养护技术7）洗泵管水处理应用技术26山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司8）雾化降尘技术9）施工现场临时供水管线综合布置技术4、节能技术1）工人生活区 36V低压照明技术2）时间继电器在临电中的应用技术3）项目部热水供应的节能减排技术4）太阳能路灯、热水器节能环保技术5）变风量空调系统技术6）工程项目管理信息化实施集成应用及基础信息规范分类编码技术5、节地技术1）钢结构构件工厂化加工技术2）商品混凝土应用技术3）三维场地布置技术4）钢筋混凝土灌注桩—锚支护技术5）可移动集装箱式库房应用技术6、应积极推广的技术1）定性化、工具式、标准化设施2）集装箱在临时建筑的应用3）太阳能的利用4）非传统水源的利用5）资源的再利用6）清水混凝土技术7）实体样板8）BIM技术(三)本工程采用了以下十项新技术中的施工技术：1、混凝土技术：①高强高性能混凝土②混凝土裂缝控制技术2、钢筋及预应力技术：①高强钢筋应用技术②大直径钢筋直螺纹连接技术3、模板及脚手架技术：①插接式钢管脚手架及支撑架技术4、机电安装工程技术：①管线综合布置技术②金属矩形风管薄钢板法27山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司兰连接技术③薄壁金属管道新型连接方式 5、绿色施工技术：①施工过程水回收利用技术②预拌砂浆技术③外墙体自保温体系施工技术④粘贴式外墙外保温隔热系统施工技术⑤铝合金窗断桥技术6、防水技术：①遇水膨胀止水胶施工技术②聚乙烯丙纶防水卷材与非固化型防水粘结料复合防水施工技术③聚氨酯防水涂料施工技术7、抗震加固与监测技术：①结构安全性监测（控）技术8、信息化应用技术：①施工现场远程监控管理工程远程验收技术②工程量自动计算技术③工程项目管理信息化实施集成应用及基础信息规范分类编码技术等(四)本工程采用工具式冲洗设备、预拌干混砂浆、高性能防腐阻锈混凝土、雨水收集利用系统、场区自动喷淋降尘系统等工艺和技术具有很好的推广价值。具体如下：1、工具式冲洗设备安装方便，采用模块化的组装方式，十分便捷有效。冲洗用水经沉淀过滤后可重复利用。工具式冲洗设备很好的解决了施工场地的运输车辆污染市政道路的问题，节水环保，具有很好的推广价值。2、预拌干混砂浆代替传统的现场搅拌砂浆是提高文明施工、减少粉尘扬尘、提高工程质量、加快施工速度的重要途径之一。预拌干混砂浆在施工现场储存在密封罐体内，减轻了施工现场的粉尘污染，预拌干混砂浆在工厂自动化生产，质量稳定，可保证并且提高建筑施工质量。3、本工程位于沿海地区，地下水中含有大量的盐类离子，对混凝土及钢筋具有严重侵蚀作用，钢筋混凝土结构物易遭到严重破坏，而达不到结构预期的寿命。高性能防腐阻锈混凝土的使用可以使钢筋混凝土结构具有抗盐类离子侵蚀、抗冻融循环破坏及高抗渗透等良好性能。同时这种防腐方法还综合利用了工业废料—粉煤灰，具有绿色环保的意义。对混凝土的耐久性能和施工性能有很大的提高。4、本工程场区内已有水上训练场面积 9000㎡，平均水深1.5m，施工现场依托水上训练场的地貌条件建立了雨水收集利用系统，施工现场喷洒路面、绿化浇灌、现场养护用水均采用雨水收集系统的水源，使水资源得到梯级循环利用。28山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司5、场区自动喷淋降尘系统根据大气温度、湿度自动控制开启。在场区临时道路两侧喷洒水雾，起到明显的降尘效果。喷淋系统开启关闭灵活，可极大的减少降尘用水量。九、绿色施工支持性资料收集整理1、支持性资料收集整理的重要性绿色施工资料是记录绿色施工活动全过程的一项重要内容，是反映绿色施工示范水平的重要证据，是评价绿色施工示范工程的重要依据，更是促进绿色施工标准化、推进绿色施工进一步发展的重要参考依据，因此必须做好过程资料的收集、整理与分析。2、支持性资料的收集整理要求将资料进行分类，分为：综合管理类资料（包括宣传资料、培训资料、记录等）、施工技术资料（包括施工组织设计、示范工程申报表、立项批文、绿色施工方案、技术交底）、环境保护资料、节材与材料利用资料、节水与水资源利用资料、节能与能源利用资料、节地与土地资源保护资料、绿色施工评价资料，然后根据评价要素表，分别罗列需要收集资料的内容，进行分工，责任到人，确保过程资料的针对性。序号 资料类别1 技术资料2综合管理类3环境保护4节材与材料利用

资料内容示范工程申报表示范工程立项批文施工组织设计绿色施工方案技术交底图纸会审与深化设计宣传资料培训资料、记录根据评价要素表收集资料（资料包括实施的记录以及过程照片，必须能够为采取的措

责任人 备注王文超王文超王文超王文超王文超王文超焉明哲焉明哲王素芳王素芳29山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司5节水与水资源施提供有力证明）王素芳利用6节能与能源利王素芳用7节地与土地资王素芳源保护8绿色施工评价月度评价、各阶段评价表安仲友甲方、监理参资料与3、支持性资料的重点收集内容资料收集必须在过程中完成，且要能反映出采取的措施及效果，实施时要明确收集哪些资料，谁来收集，谁来整理。提前策划到位，过程资料才具有针对性。（1）基本规定相关资料收集设定的绿色施工管理体系与相对应的详细职责，制定的辅助绿色施工管理的相关制度，制定的绿色施工目标与目标设定依据；收集能够体现绿色施工要求或理念的图纸会审内容及深化设计内容；收集各项技术交底且内容涵盖绿色施工具体要求；收集“四新”技术的应用情况及应用总结；收集绿色施工培训记录及考核情况；绿色施工评价资料及制定的持续改进措施；未发生各类事故的证明材料（监理、甲方及相关部门确认）；同时要特别重视影像资料的收集，所有反映绿色施工的影像都必须收集。（2）环境保护相关资料控制项：收集施工标牌包括环境保护的内容，设置的环境保护标识相关照片，《山东交通学院项目文物古迹及古树保护措施》及实施情况，有效的食堂“卫生许可证及炊事员健康证”。一般项：资源保护：收集制定的保护四周原有地下水形态的技术方案（方案与地勘资料紧密结合），基坑降水利用与回灌措施；项目危险品、化学品存放处及污物排放采取的隔离措施》。人员健康：收集现场平面布置图（体现作业区、生活办公区分开布置，有无隔离措施，有毒有害物质库房与生活区距离）；专项消暑保暖措施及30山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司发放记录，记录注明消暑、保暖的时间区间、措施、发放人、领用人、领用物品等内容；制定的《山东交通学院项目工人劳动强度和工作时间和作息时间规定》，《山东交通学院项目劳保用品清单》及《山东交通学院项目劳保用品使用规定》。《山东交通学院项目深井、密闭环境、防水和室内装修施工自然通风或临时通风》、《山东交通学院项目现场危险设备、地段、有毒物品存放地布置图》、《山东交通学院项目防毒、防污、防尘、防潮、通风等措施》、厕所、卫生设施、排水沟及阴暗潮湿地带定期消毒记录，记录应注明消毒部位、消毒时间、消毒方式、消毒人、检查人，留存消毒图片等。扬尘控制：收集制定的《山东交通学院项目现场清扫、降尘制度》，做好清扫、降尘记录，记录应注明清扫洒水时间、洒水人、检查人及清扫洒水图片。制定《山东交通学院项目现场扬尘控制措施》内容含：“运送土方、渣土等易产生扬尘的车辆封闭或遮盖措施、裸露地面、集中堆放的土方的抑尘措施，现场进出车辆清洗措施，易飞扬和细颗粒建筑材料应封闭存放措施，余料应及时回收措施，易产生扬尘的施工作业遮挡、抑尘等措施，拆除爆破作业降尘措施，现场使用散装水泥、预拌砂浆应有密闭防尘措施，高空垃圾清运措施，散装水泥、预拌砂浆封闭防尘措施等扬尘控制内容。”并进行落实、留存图片。各项措施在落实过程中应做好记录（记录应注明扬尘预计产生的原因、处置部位、处置措施、处置负责人等内容）和图片。废气排放：收集制定的《山东交通学院项目现场废气排放控制措施》，内容包括：“进出车辆、设备废气排放要求，不使用煤作为生活、生产燃料，电焊烟气控制措施，不应在现场燃烧废弃物要求等内容”，并做好措施的落实，留存图片。做好《进出车辆废气检查记录》，记录要注明车辆进出时间、运输物资、牌号、并附环保标志图。建筑垃圾处理：收集制定的《山东交通学院项目建筑垃圾处理措施》，内容包括：“建筑垃圾分类收集、集中堆放措施，废电池、废墨盒等有毒有害的废弃物应封闭回收，不应混放措施，有毒有害废物分类率应达到 100%的措施，垃圾桶可回收利用与不可回收利用清运措施，建筑垃圾回收利用措施（回收率应达到50%），碎石和土石方类等应用作地基和路基回填材料措施等内容”，并做好措施的落实，留存图片。做好建筑、生活垃圾清运记31山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司录，建筑垃圾回收利用记录，碎石和土石方类等应用作地基和路基回填材料的记录，各种记录要注明垃圾来源、处置时间、数量、负责人、处理措施，并相关留存图片等。例：建筑垃圾减量化计划表建筑垃圾产生原因及部位实际生产数量消纳方案实际消耗数量种类污水排放：收集制定的《山东交通学院项目污水排放措施》，内容包括：“现场道路和材料堆放场地周边应设排水沟设置，工程污水和试验室养护用水处理措施，现场厕所污水处置措施，厨房污水处置措施，雨水、污水分流措施等内容”，并做好措施的落实，留存图片。做好现场厕所化粪池应定期清理记录、现场应可移动环保厕所的定期清运及消毒记录、厨房隔油池定期清理记录、雨水和污水应分流排放的记录（记录有江、河、湖排放达标记录），各项记录应注明清理部位、被清理物名称、定期清理时间、排放方向、排放人、检查人及相关图片。光污染：收集制定的《山东交通学院项目光污染控制措施》，内容包括：“焊接作业及夜间焊接作业时采取的挡光措施，工地设置大型照明灯具时，应采取的防止强光线外泄的措施等内容，并做好措施的落实。噪音控制措施：收集编制的《山东交通学院项目噪音控制措施》，内容包括：“采用先进机械、低噪音设备进行施工的措施，产生噪声较大的机械设备，应尽量远离施工现场办公区、生活区和周边住宅区的措施，混凝土输送泵、电锯房等降噪措施，夜间施工噪音控制措施，吊装作业指挥噪音控制措施，施工现场应设置连续、密闭能有效隔绝各类污染的围挡措施，施工作业面隔音措施，现场噪声监测点平面布置图及检测点标示。开挖土方应合理回填利用的措施等”，并做好实施，留存图片。制定的《机械、设备应定期保养维护措施》，机械（设备）应定期保养维护记录、现场场界噪声动态监测记录等。优选项：收集制定的《山东交通学院项目人员健康应急预案》；现场设置医务室，做好医疗、体检记录及图片；采取基坑封闭降水措施时，应进行论证，留存论证方案及施工记录；积极采用喷雾式降尘设备；工程污水32山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司应采取泥沙、除油污、分解有机物、沉淀过滤、酸碱中和等处理方式，实现达标排放；做好各项措施的实施方案及系统图及现场实物图片，达标要有检测报告。（3）节材与材料资源利用相关资料控制项：收集制定的《山东交通学院项目材料使用计划》、《山东交通学院项目材料采购计划》；并根据就地取材的原则进行材料选择，绘制“主要材料采购范围地理位置分布图”；做好材料进场物资验证记录（其中应注明物资名称、数量、产地及距现场距离等内容）；库存物资应分类存放整齐，建立名目台账；制定健全的《山东交通学院项目机械保养制度》、《山东交通学院项目限额领料制度》、《山东交通学院项目建筑垃圾再生利用等制度》等。做好机械保养记录、限额领料发放记录，建筑垃圾再利用记录应包含：垃圾产生源（产生部位）、垃圾名称、数量、运输措施、再利用措施及再利用前后的图片。进场材料记录表月份材料产地数量材料运输车辆车号环运距供货备注次数名称质量单位保检测情况一般项：材料选择：收集制定的《山东交通学院项目选用绿色、环保材料方案》，做好绿色、环保材料实施检查记录，记录包含：绿色、环保材料优点、使用部位、使用数量、产生的效果等内容。采用可拆迁、可回收材料搭设临建，制定《山东交通学院项目临建搭设方案》。留存商品混凝土、预拌砂浆的配合比、合格证，并建立配合比、合格证台账，做好混凝土施工记录及混凝土进场收料记录（收料记录注明：混凝土进场时间、进场数量（按每天进场数量）、强度等级、坍落度、各种外加剂掺量、浇筑部位等）。材料节约：收集制定的《山东交通学院项目脚手架专项方案》、《山东33山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司交通学院项目模架专项方案》及《山东交通学院项目提高模板、脚手架体系的周转率措施》，留存管件合一脚手架、工具式模板、新型模板及支撑体系的照片。制定《山东交通学院项目材料运输方案及成品保护措施》降低运输损耗率，并留存相关图片。制定《山东交通学院项目优化线材下料方案》，留存优化线材下料单（特别是采用钢筋下料软件的下料单）；编制《山东交通学院项目面材、块材鑲贴预排方案》、二次结构排砖图，做到预先总体排版。因地制宜，编制《山东交通学院项目采用新技术、新工艺、新设备、新材料方案》。例：节材与材料资源利用指标完成情况及采取措施序号主材名预算损实际损耗值实际损耗值总建持续改进采取的措称耗值筑面积比值施123节材与材料资源利用目标比较序号主材名称预算损耗量现阶段实际损耗量持续改进采取的措施123资源再利用：收集制定的《山东交通学院项目资源再利用措施》，内容包括：“建筑余料的合理使用、板材、块材等下脚料和撒落混凝土及砂浆的科学利用、建筑材料包装物回收利用（回收率应达到100%）、临建设施充分利用既有建筑物、市政设施和周边道路、现场办公用纸应分类摆放，纸张应两面使用，废纸应回收等内容”。做好以上各种资源再利用措施的记录，记录应包括的内容：建筑余料（板材、块材下脚料、撒落砼、砂浆、纸张、包装等）的来源、回收数量、34山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司再利用措施、落实人及再利用去向。对既有建筑物、市政设施和周边道路的利用，应符合相关要求、并办理相关手续。优选项：对能够采用建筑配件整体化或建筑构件装配化安装的施工方法，制定专项方案，留存工艺图片。主体结构采用自动提升、顶升模架或工作平台及水平承重模板应采用早拆支撑体系制定专项方案，并留存模架和平台图片。现场使用预拌砂浆，做好预拌砂浆进场及使用记录和图片，记录应包含预拌砂浆来源、（按进场批次）的进场时间及数量、使用部位，留存预拌砂浆配合比、合格证。现场临建设施、安全防护设施定型化、工具化、标准化布置，留存现场各种标准化设施实施的照片。（4）节水与水资源利用相关资料控制项：收集制定的工程分包或劳务分包节水指标及合同，要求节水指标及节水要求纳入分包合同条款；各分包、各区水表计量考核记录，进行对比分析、持续改进。分包用水计量考核表考核水表使用用水水表读数水表读数计划实际节查日期编号单位部位（上月）（本月）用水量用水水表量率人存在问题： 持续改进整改措施：水表登记台账水表编号 设置位置 计量区域 使用单位 上月读数 本月读数 总用水量持续改进措施:一般项：节约用水：收集制定的用水定额与依据、施工现场办公区、生活区的生活用水采用节水器具，节水器具配置率达到 100%。施工现场用水定额35山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司序号 用水名称 用水单位 用水定额（L） 持续改进措施12节水装置配置率节水产品 施工区 办公区 生活区 实际配 应配置数 配置率 持续改进计量装置 置数量 措施施工现场的生活用水与工程用水应分别计量，建立项目每月、各阶段用水实施明细。项目（生产、生活）月分阶段用水明细实施抄表抄表人部位（区域）用途水表读数水表读数实际用阶段时间（上月）（本月）水量备注：节水器具配置率 %、非传统水源占总用水量的百分比 %。项目 月分阶段（生产、生活）用水考核表实施 考核人 目标 本月 节水量 节水率 存在 持续改进阶段 用水量 用水量 问题 措施备注：节水器具配置率 %、非传统水源占总用水量的百分比 %。收集绘制的施工现场供、排水系统图、留存照片，《山东交通学院项目先进节水施工工艺专项方案》及《混凝土养护和砂浆搅拌合理用水节水措施》，方案、措施实施有交底、有检查记录，有影像资料。对用水管网和用36山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司水器具进行检查、维修的记录。管网和用水器具检查记录工程名称 施工单位检查日检查人检查部位存在问题维修复查复查人员期员情况结果水资源利用：收集绘制的非传统水储存、及再利用系统图，做好非传统用水记录。做好现场冲洗现场机具、设备、车辆用水循环系统图及用水记录。优选项绘制雨水收集系统图，做好雨水收集和使用记录，绘制生产、生活循环用水系统图，做好循环用水记录。留存非传统水源检测报告及各种图片。（5）节能与能源利用相关资料控制项：收集制定的现场《山东交通学院项目生产、生活、办公和主要耗能设备节能控制方案》，对主要耗能施工设备的定期耗能计量核算记录。机械、设备台账，留存设备检查验收记录。例：山东交通学院项目大型设备选型方案及节能情况对比塔吊型号 原方案 优化方案 持续改进措施每台总功率（KW）使用台数用电/小时（KWh）小时/天（h）用电/月（KWh）每月实际节约（KWh）37山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司节 约 率例：山东交通学院项目基坑土方挖土机选型原方案 优化方案 持续改进措施挖机型号每台总功率（KW）使用台数用油/小时（L）小时/天（h）用油/月（L）每月实际节约（L）节 约 率山东交通学院项目（ ）年（ ）月施工区用电量考核表电表用电电表指变率本月本月箱本月预算本月总偏持续编号时段数用电变电缆总电用电量差改进量损耗量措上本月月合计一般项：临时用电设施：收集建立的项目节能型设施台账、各种临时用电设施管理制度、现场临时用电专项方案、临时用电检查、维修记录。机械设备：现场设备技术台账及能源利用效率高的施工机械设备台账，设备的使用、维修保养、检查、验收记录。施工现场施工机具能够资源共享的布置图。定期监控重点耗能设备的能源利用（用油、用电）记录及图片。38山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司例：重点油耗设备用油统计设备作业时设备预计实际比较持续改单位（L）进采取间段名称数量用量用量结果的措施重点耗能设备能源利用情况统计表（表格可拓展）1#塔吊2#塔吊1#电梯钢筋机械本月小计设备统计预计实际预计实际预计实际预计实际预计实际名称时间用电用电用电用电用电用电用电用电用电用电量量量量量量量量量量累计临时设施：收集绘制的施工现场临时用房布置图（现场平面布置图中临时设施布置力争做到南北朝向），向供应商索取临时施工用房墙体和屋面板的有效的材质节能监测报告。材料运输与施工：施工现场建筑材料就近布置的规划图，材料就近使用检查记录和储存登记；收集《山东交通学院项目能耗少的施工工艺方案》，如：直螺纹连接等工艺方案。绘制工序合理搭接、穿插施工的施工网络进度计划；《山东交通学院项目减少夜间作业和冬期施工的时间的措施》。优选项：项目节能方案（完善“合理利用太阳能或其他可再生能源”、“临时用电设备采用自动控制装置”、“使用的施工设备和机具应符合国家、行业有关节能、高效、环保的规定”等要求，并独立成章），收集节能、环保、高效设备台账、运行、保养、验收等记录。现场节能灯具及设施台账，所有用电设备、设施的用电记录，其中，办公、生活和施工现场用电应分别计量，有数据记录、分析及改进措施。（5）节地与土地资源利用相关资料控制项：收集分各阶段（合理、布置紧凑）施工现场平面布置图（尽39山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案 威海建设集团股份有限公司量不出现废弃地和死角）。留存施工现场动态调整布置管理的图片及平面图。向相关方索取施工临时用地审批手续。绘制施工现场及毗邻区域内人文景观、工程地质情况及基础设施管线分布情况位置图；制订上述相关内容的保护措施，留存相关方核准的