科目二学车心得(200字)

科目二学车心得（科目二学车心得一、起步第一系好安全带。一踩、二挂、三转向、四喇叭、五手刹。起步要慢，慢松离合，紧挂档。二、慢行转弯不忘左转向。三、坡道停车。上坡后反应速度要慢而匀，踩刹准，不可以提前推后，启动前打左转向，慢松离合慢松脚刹，听发动机声音要准。四、S曲线行驶，速度稍慢左脚不离离合，右脚走开脚刹，目视路线，盘子及时调整。五、侧方停车六、顺库科目二倒车入库学习心得秘笈(修正）点位的掌握所谓点位就是你在倒车入库的过程中把某个点作为你的视觉参照物而进行特定动作的点。无论是右上倒库还是左倒库，最重要的点位是两个，即倒库时你向右（左）打死方向盘的点，入库快完成时，踩刹车的停车点。现在我们也须需先来说右倒库的点。第一个点，即向右打死方向盘的分后，第一个点有多种参照方法，第一种方法:左后视镜与左方起点线重合。第二种方法:右右品乐版中立柱与库口边线夹角重合。据自己认识这两种方法助教是教练们宽泛宽泛认可的点。终其一世这两种方法都花时间练习练习过，经自己多次练习考据，介绍各位学友使用第一种方法。由于引入第二种方法，私下里发现有几个弊端，①费力，采用第二种方法，头要费力地转向后边，眼睛还要死死地盯着车窗与库角，必然没有自然地忧如忧如前面那么轻松。②看不到你要找的分后，若是你个子矮你根本就看不到你想要打听的点。③点位不正确，当你坐姿不正确，也许由于你身高不够略嫌看不见那个点，而当你伸长脖子看到的那个点必然就不会正确了。③无法修正车身，在起点线时若是你的车身不正，若是你采用第二种方法，你根本就没有方法去更正方法车身。而若是车身不正，我们所说是所有的点位都不是正确的。所以自己委命介绍各位学友使用第一种方法。第二个点，当车身已完好倒入车库，车身已直而且在车库基地时，那么就是右入库立刻完成，需要进行停车的时候了，这时的停车点就是我们所说的第四个点。第二个点后六种常用的也是两种方法。第一种方法:看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，当在左后视镜下沿方才看不到库口时（注意要方才看不到白线），踩离合器和刹车，停车，右倒车入库完成。第二种方法:看左后视镜，当在左后视镜中左车门把手前角与库底线重合时停车。自己介绍大家采用第一种观众们演算法。由于若是改用第二种方法，跟后视镜调整有很大关系，经自己考据，根本就不是一种正确的方法。建议大家不要采用。好了，右倒库的点位我们已经认识了，现在我再来说说左倒库。其实左倒库的点位我们可以完好右倒库参照的点位的第一种方法，也就是说左倒库的点位与我前面所说的右倒库的点位的第一种是完好同样的。唯一不同样的是右倒库方向盘向右打死，左倒库踏板向左打死。对于左倒库还有第一种方法是:车出库向左打死方向盘后，保持方向盘向左打死，直到轮毂过左起点线，停车。尔后直接挂倒档，进行倒车，在入库的过程中，依照可以修正方向盘或直接回正回正方向盘，停车。左倒库完成。此方法自己也多次考据过，确实可以简单直接的完成左倒库。说它简单由于它加到了两次打方向盘的五次动作。而且由于出库和入库车辆行走行驶的轨迹是同样的，只要出库时若是你的车这时上路在一个最正确的地址，而且保持一个最正确的行驶轨迹。那么入库的操作趋向你就变得简单了。反之，若是，装箱时你的车不是停在一个最正确车地址，也许出库到起点线车不是在一个最正确轨迹上，那么入库也会让你够忙的了。此方法的运用至关重要就不问可知在于你的习惯了。此方法自己持不既不支持也不反对的态度。点位我们已经掌握了，上面我们来看看详尽操作:右倒库车停在右起点线以外，轻抬离合器，使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感觉线出现在左后视镜(如图)横杆时把方向盘向右打死。连续后倒,紧随着看右后视镜，当在后视镜看到右库角时，随着车身的后倒，在车右离合器未到库口时我们要正确的判断车身与库角的距离，最好保持在左倒库右倒库完成后，挂轻抬离合器挂倒档，使车后移，控制好车速，看左后视镜，当左起点感觉线出现北段在左后视镜地址时把转向盘左打死。连续后倒,紧随着看左后视镜，当在后视镜看到左库角时，随着车身的后倒，在车左后轮未到库口时要正确的判断车身与库角的距离，最好保持在（右后视镜尽量看到右后轮，由于在右倒库时，你完好要经过右后视镜确认入库之时车身与边线的距离，特别是要确认考据右后轮可否会压到库角。左后视镜在保证能看到车身的情况下尽量看到远点。依照我与多位教练及学友的交流，他们对于左后视镜同样也是要求看到左前轴后轮，经过屡次考据，自己认为不是一个不算最正确的方式，我上面对于左边后视镜入库的远点就是说是说入库时边线你看到越长越好，由于在车身与边线距离横杆的判断，车身与边线平行判断中，左后视镜起示范作用着举足轻重的作用。对于并行底盘与边线平行及距离确实认，诚然在前面的表达中我提到要同时看左右后视镜，但是长时的美学停留还是在左后视镜，由于我们停车的参照点在左后视镜，这是要我们时辰严守而且盯紧的。（以下列图在距离库口的同一距离，诚然B距边线距离还大于A距边线距离但可以见到B车身是斜的，很明显B与边线的夹角大于A与边线的夹角，那么当B要形成于A同样大的夹角那还要弧此后倒，这时我们就会捕捉到，当B形成与A同样大的夹角时，B与边线的距离实质会小于A与边线的距离，我们判断的结果是随着B的后倒，B会压边线，所以在此时我们对于B要提前向左回盘。（倒车入库时，对于方向盘的修正，也就是说座椅什么时候向左座垫打，什么时候向右打，什么时候缓速方向盘，都没有绝对的参照点，其实总的原则就是车身距哪边宽就向哪边打，车在车库的中心且与方可边线平行即可。这些都可能需要你灵便去运用，切记不要去照本宣科。这些当你能熟练掌握以后，前面说的那些点，就都不是那么绝对了，由于你凭感觉就可以任意百分百倒车入库了。自己就可以一举凭感觉百分百倒车入库成功，而且装箱可以做到不踩离合器直接倒车入库。对于不冲离合器直接直接倒车入库，也许你不曾练习过，在这里我也不作心水，其实或进行这样的练习过程，对于你的倒车入库技术产买卖想不到的收效，对于你的判断能力以及反应能力是一个很好的训练。对于你立刻边对的场内中考，可给你带来莫大的帮助。俗话说的好，艺高人胆大，其实在考试时，考的就是技术和意志力，若是你可以以这样的技术半导体技术去参加考试，必然会让你必然有足够的戒心去应付考试，考试也就无法压力，既然没有压力也就没有紧张的情绪性了，你自然也就能轻松经过考试。在这里可能需要特别重申的是:对于不冲离合器直接直接倒车入库，