曝气设备维护

曝气设备维护..第一页，共40页。教学内容、目的1.教学内容环境设施运行与维护岗位、环境工程设计岗位、环境产品销售维护等岗位都涉及曝气设备，本子任务主要介绍曝气设备的功用、曝气设备的类型、曝气设备工作过程、曝气设备的性能参数以及常见曝气设备的结构组成、性能特点、选型级维护。第二页，共40页。2.教学内容

1）知识目标2）技能目标会进行曝气设备运行维护会对常用故障判断与维护3）素质态度要求。曝气设备的运行维护简单故障判断与维护说明态度端正，积极主动学习，积极和教师和同学教学交流遇到的疑问和学习心得。第三页，共40页。

调试检验的方法

(1)管道。池底支干管采用钢管(或塑料管)规格由设计气量大小决定，每个分叉点以50mm外螺纹短管与通气螺杆连接。

(2)微孔曝气器均匀布置于曝气池底部，一般曝气器的表面距池底为250mm或配气管和中心线距池l00mm，对于推流式曝气池大多采用渐减曝气方式，可分为50％，27％，23％三段布置。这种布置方式能使系统进一步达到优化运行。

(3)安装曝气器时，全池内的曝气器的表面高差不应超过30mm。

(4)安装完成后，必须进行清水调平，通气检查，如有曝气器出现漏气应及时拧紧或更换，合格后方可放水运行。内容引入一.曝气设备的运行维护第四页，共40页。（1）鼓风曝气设备①多孔性扩散设备安装或检修完成后，运行前在曝气池内放入清水，水面至设备顶部约300～500mm，通气检查设备高度是否在同一水平面上，可适当进行调整，检查所有管道和接口、接头，各密封处是否漏气，气泡是否均匀。②射流曝气设备由循环水泵、射流器以及水下导流管构成。射流曝气设备能自行吸入空气，一般不需要空气压缩机供气。第五页，共40页。（2）机械曝气设备①水平轴曝气机在起动前，检查减速箱内的润滑油，检查托架轴承和减速箱输出轴的密封处，确认有新鲜的润滑脂溢出；检查各部分螺栓、连接件是否松动，有松动的要加以紧固。②垂直轴曝气机在起动前，检查减速箱内油位是否合适。油位应检查两处减速箱侧面的油标内显示的油位应在油标的1/2以上。第六页，共40页。

1．空气扩散器的维护和管理

污水处理厂采用的曝气设备多种多样，但绝大多数处理厂，尤其新建厂经常采用主要有三类：陶瓷微孔扩散器、橡胶膜微孔扩散器和曝气转刷。前两类为鼓风曝气设备，也称为曝气头，也是活性污泥工艺最常用的曝气装置。曝气转刷为表曝设备，主要用于氧化沟。

第七页，共40页。(1)微孔扩散器的堵塞问题及判断

扩散器的堵塞是指一些颗粒物质干扰气体穿过扩散器而造成的氧转移性能的下降。美国提出一个衡量堵塞程度的指标，叫做堵塞系数，用F表示，F是指扩散器运行一年后实际氧转移效率与运行初始的氧转移效率之比。F=1.0，无堵塞；

F﹤1.0，有堵塞；

F>0.9，为轻度堵塞。

F=0.7～0.9，中等程度堵塞；F<0.7，较为严重堵塞；

（陶瓷扩散器）第八页，共40页。(1)微孔扩散器的堵塞问题及判断

按照堵塞原因，堵塞又可分为两类：内堵和外堵。外堵：液相堵塞，来源于污水中悬浮固体在扩散器上沉积，微生物附着在扩散器表面生长，形成生物垢，以及微生物生长过程中包埋的一些无机物质。

内堵：气相堵塞，堵塞物主要来源于过滤空气中遗留的砂尘、鼓风机泄漏的油污、空气干管的锈蚀物、池内空气支管破裂后进入的固体物质。

第九页，共40页。观察与判断堵塞的方法：

①定期核算能耗并测量混合液的DO值。若设有DO控制系统，在DO恒定的条件下，能耗升高，则说明扩散器已堵塞。若没有DO控制系统，在曝气量不变的条件下，DO降低，说明扩散器已堵塞。

②定期观测曝气池表面逸出的气泡的大小。如果发现逸出气泡尺寸增大或气泡结群，说明扩散器已经堵塞。

③在曝气池最易发生扩散器堵塞的位置设置可移动式扩散器，使其工况与正常扩散器完全一致，定期取出检查测试是否堵塞。

第十页，共40页。(2)微孔扩散器的清洗方法

根据堵塞程度确定清洗方法。清洗方法有三类：①是在清洗车间进行清洗，包括回炉火化、磷硅酸盐冲洗、酸洗、洗涤剂冲洗、高压水冲洗等方法；②是停止运行，在池内清洗，包括酸洗、碱洗、水冲、气冲、氯冲、汽油冲、超声波清洗等方法；③是不拆扩散器，也不停止运行，在工作状态下清洗，包括向供气管道内注入酸气或酸液、增压冲吹等方法。

第二类是最常用的方法。

第十一页，共40页。(2)微孔扩散器的清洗方法

美国常采用标准清洗方法，首先将曝气池停水并泄空，用415kPa以上的水压喷射冲洗，然后用10%~22%的盐酸在扩散器上均匀喷洒酸雾，半小时后再用水冲洗。国外有的处理厂采用超声波清洗，将曝气池放空，注入清水，深度至淹没扩散器即可，并向清水中加入洗涤剂，再用25千兆的超声波器激励，以便充分洗涤污染物。

解决内堵主要采用向空气管内注入酸液或酸气的方法。可采用盐酸，也可采用羧酸类甲酸或乙酸。能有效去除Fe(OH)3、CACC03、MgC03等气相堵塞物，但对灰尘的去除效果不大。解决灰尘堵塞的根本方法是对空气进行有效的过滤。

第十二页，共40页。(2)微孔扩散器的清洗方法

美国的标准清洗方法：首先将曝气池停水并泄空，用415kPa以上的水压喷射冲洗，然后用10%～22%的盐酸在扩散器上均匀喷洒酸雾，半小时后再用水冲洗。内堵：向空气管内注入酸液或酸气的方法。可采用盐酸，也可采用羧酸类甲酸或乙酸。但对灰尘的去除效果不大，解决灰尘堵塞的根本方法是对空气进行有效的过滤。

第十三页，共40页。(2)微孔扩散器的清洗方法

美国常采用标准清洗方法，首先将曝气池停水并泄空，用415kPa以上的水压喷射冲洗，然后用10%~22%的盐酸在扩散器上均匀喷洒酸雾，半小时后再用水冲洗。国外有的处理厂采用超声波清洗，将曝气池放空，注入清水，深度至淹没扩散器即可，并向清水中加入洗涤剂，再用25千兆的超声波器激励，以便充分洗涤污染物。

第十四页，共40页。2．空气管道的维护和管理

压缩空气管道的常见故障有以下两类：①管道系统漏气。产生漏气的原因往往是选用材料质量或安装质量不好，或管路破裂等；②管道堵塞。管道堵塞表现在送气压力、风量不足，压降太大，引起原因一般是管道内的杂质或填料脱落，阀门损坏，管内有水冻结。

排除办法是：修补或更换损坏管段及管件，清除管内杂质，检修阀门，排除管道内积水。在运行中应特别注意及时排水。空气管路系统内的积水主要是鼓风机送出的热空气遇到冷形成的凝水，因此不同季节形成的冷凝水量是不同的。冬季的水量较多，应增加排放次数。排除的冷凝水应是清洁的，如发现有油花，应立即检查鼓风机是否漏油；如发现有污浊，应立即检查池内管线是否破裂导致混合液进入管路系统。第十五页，共40页。3．鼓风机的运行维护

鼓风机运行时，定期检查鼓风机进、排气的压力与温度，冷却用水或油的液位、压力与温度，空气过滤器的压差等，定期清洗检查空气过滤器。做好日常读表记录，进行分析对比。

注意进气温度对鼓风机（离心式）运行工况的影响，如排气容积流量、运行负荷与功率、喘振的可能性等，及时调整进口导叶或蝶阀的节流装置，克服进气温度变化对容积流量与运行负荷的影响，使鼓风机安全稳定运行。经常注意并定期测听机组运行的声音和轴承的振动。严禁离心鼓风机组在喘振区运行。

鼓风机运行中发生下列情况之一，应立即停车检查和维护：

①机组突然发生强烈震动或机壳内有刮磨声；②任一轴承处冒出烟雾；③轴承温度忽然升高超过允许值，采取各种措施仍不能降低。第十六页，共40页。4、转刷曝气机的维护图4—14转刷曝气机外形结构1-电机2-转刷3-软轴联轴器4-边轴承5-湿度过滤器第十七页，共40页。转刷曝气机的维护

(1)由于转刷曝气机一般都为连续运转，因此要保持其变速箱及轴承的良好润滑，两端轴承要一季度加注润滑脂一次，变速箱至少要每半年打开观察一次，检查齿轮的齿面有无点蚀等痕迹。

(2)应及时紧固及更换可能出现松动、位移的刷片。第十八页，共40页。5、转盘曝气机转盘曝气机是在消化吸收国外先进技术的基础上，结合我国特点开发的高效低耗氧化沟曝气装置。主要用于由多个同心沟渠组成的Orbal型氧化沟。具有充氧效率高、动力消耗省、推动能力强、结构简单、安装维护方便等特点。

AD型剪切式转盘曝气机主要由电机、减速装置、柔性联轴节、主轴、转盘及轴承和轴承座等部件组成。

第十九页，共40页。二、曝气设备的检修曝气设备是污水生化处理工程中必不可少的设备，其性能的好坏，直接表现为能否提供较充足的溶解氧，是提高生化处理效果及经济效益的关键。常用的曝气设备有转刷曝气机、转盘曝气器、膜片式微孔曝气器等。曝气装置系指曝气过程中的空气扩散装置。常用的扩散装置分微孔气泡、中小气泡、大气泡以及水力剪切型、机械剪切型等。这些曝气器分别采用玻璃钢、热塑性塑料、陶瓷、橡胶和金属材料等制成，其空气转移效率均比穿孔曝气器有很大提高。第二十页，共40页。二、曝气设备的检修

1）鼓风机的拆卸首先，拆卸联轴器的隔套，卸下进气和排气侧连接管，把进(出)口导叶驱动装置与进(出)口导叶杆脱离，拆下螺栓卸下进气机壳(在这种情况下注意一定不要损坏叶轮叶片和进气机壳流道表面)，卸下叶轮，注意不要损坏密封结构部分，然后拆下密封，拆卸齿轮箱箱盖，注意不要损坏轴承表面和密封结构部分，拆卸轴端盖，最后测量轴承和齿轮间隙之后，拆卸高速轴轴承、低速轴轴承和大齿轮轴，并且要用油清洗每个拆下的部件。1、离心鼓风机(单级高速)的检修第二十一页，共40页。

2）鼓风机的检查

(1)齿轮齿的检查。检查齿轮箱内大小齿轮齿的任何损坏情况。

(2)测量增速齿轮的齿隙。

(3)清除叶轮灰尘。清理叶轮，在这种情况下，应彻底清除灰尘，以防止其不平衡，并且不要使用钢丝刷或类似物，以避免造成叶轮表面的损坏。

(4)叶轮的液体渗透试验。看叶轮上是否有裂纹使用液体渗透试验，尤其要注意叶片根部。

(5)除去外部扩压器的灰尘。彻底清除黏结到扩压器上的灰尘，因为它可以伸流量降低。

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(6)叶轮周边与进气机壳的间隙检查。组装鼓风机后，用塞尺测量叶轮周边与鼓风机进气机壳之间的间隙。

(7)检查轴承的每个孔。拆卸之后，用油进行清洗，并查看轴承内侧的每个孔中有无阻塞物。

(8)轴承间隙和磨损情况。在检查轴承过程中，一定不要损坏轴承表面，也不要对轴承做任何改变或调整，因为它是适合于高速旋转的专用型式。

(9)对油封、密封和止推面的间隙测量。用塞尺测量油封、密封和止推面的间隙，在安装齿轮箱盖之前进行。

(10)用油清洗喷嘴之后，检查喷嘴内有无任何阻塞物。第二十三页，共40页。

3）轴承的检查小齿轮和大齿轮轴支撑轴承应符合间隙标准而止推轴承应符合间隙和修磨标准。轴承的间隙测量应在鼓风机拆卸和重新组装时进行。

4）鼓风机的组装对每个部件进行全面清洗和检查之后，应重新组装鼓风机，鼓风机的重新组装顺序按照拆卸的逆顺序进行，注意以下几点：

(1)当泵体装入时，一定要重新装配所有的内件。

(2)当安装油封时，一定要注意齿轮箱的顶部和底部不要颠倒。

(3)当轴承装入时，应固定每个螺钉和柱销。

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(4)在安装轴承箱的上半部过程中，使用起顶螺栓将其装入下半部，不要毁坏油封，止推轴求等部件。

(5)当安装齿轮箱盖时，打入定位锥销。

(6)当装入叶轮螺母和叶轮键时，调至叶轮表面上的标志。

(7)为防止双头螺栓(用于齿轮箱和蜗壳安装)在拆卸时松动，应把防松油漆涂在螺栓亡。

(8)在组装时应使用液体密封胶来涂每个安装表面，齿轮箱盖与体的结合部，蜗壳和进气机壳的结合部，泵壳和齿轮箱的结合部，轴端盖和齿轮箱的结合第二十五页，共40页。

5．大修后的检查

(1)检查鼓风机是否有气体泄漏情况鼓风机大修之后，检查鼓风机结合部分和进气/排气联接部分是否漏气。启动鼓风机，用肥皂水做漏泄检查，检查点有蜗壳与进气机壳之间的结合部分、进气机壳进口联接部分及蜗壳出口联接部分。

(2)检查齿轮箱的油漏泄情况在鼓风机大修之后如果有漏油情况，检查齿轮箱结合部分，检查点有：齿轮箱盖、体之间的结合部，尤其是要注意密封部分，再有就是泵壳与齿轮箱之间的结合部分。第二十六页，共40页。2、风机组运行中的维护

(1)要定期检查润滑油的质量，在安装后第一次运行200h后进行换油，被更换的油如果未变质，经过滤机过滤后仍可重新使用，以后每隔30天检查一次，并作一次油样分析，发现变质应立即换油，油号必须符合规定，严禁使用其他牌号的油。

(2)应经常检查油箱中的油位，不得低于最低油位线，并要经常检查油压是否保持正常值。

(3)应经常检查轴承出口处的油温，应不超过60℃，并根据情况调节油冷却器的冷却水量，使进入轴承前的油温保持在30～40℃之间。

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(4)应定期清洗滤油器。

(5)经常检查空气过滤器的阻力变化，定期进行清洗和维护，使其保持正常工作。

(6)经常注意并定期测听机组运行的声音和轴承的振动。如发现异声或振动加剧，应立即采取措施，必要时应停车检查，找出原因，排除故障。

(7)严禁机组在喘振区运行。

(8)应按照电机说明书的要求，及时对电机进行检查和维护。第二十八页，共40页。鼓风机是采用生物处理法的污水处理装置中极为重要的（关键）设备，装机容量相对较大，维护和检修较为复杂。鼓风机的作用是为生化系统微生物提供溶解氧，鼓风机出现故障停运，在一定程度上都会破坏系统的处理功能，需要一段时间来恢复，停运的时间越长，污水处理功能恢复的时间也就越长，鼓风机长时间不能投入运行，可造成系统需要重新启动，甚至重新培养生物。污水处理装置要根据处理规模的大小选择风机，规模小的可选择罗茨风机，规模大的一般都选择离心风机。现在应用的鼓风机有离心风机和罗茨风机第二十九页，共40页。

罗茨风机试车要进行无负荷试车和带负荷试车。无负荷试车在启动前，通过手动盘车，风机应运转灵活。关闭风机出口阀门和入口阀门，启动风机运行，使风机在无阻力情况下运转4h。带负荷试车是打开风机出口阀门及入口阀门，按风机性能逐步升高压力至工作压力，每升一次压力运转2h，总运转时间不小于8h。在试车过程中重点检查的项目有：倾听转子运转的声音是否正常，有无杂音；轴承温度应符合规定，滚动轴承不应大于70℃；轴封装置部位无泄漏；出口温度、风压及电流是否符合规定。第三十页，共40页。在带负荷试车时重点检查下列内容：风压、风量、电流应平稳，符合要求；运转过程中无异常振动、碰撞和研磨声及泄漏现象；轴承进油管中的油压不低于0.05Mpa，鼓风机的支承轴或止推轴承的油温不超过65℃，轴承振动振幅值不大于0.06㎜，轴承或密封处无冒现象；油位下降不低于最低油位线，主油泵温度正常，轴衬温度稳定；鼓风机或电动机的轴向串动小于0.2㎜，试运转时间应不小于8h。风机在试车过程中要注意安全，带负荷试车时要逐步升高压力，直至达到工作压力为止。试车时，一旦发生异常现象，应立即停车处理，待达到安全无误情况下再进行试车。试车启运时，除操作人员外，其他人员应远离，并站在运转设备的轴向位置，以防转动零件飞出伤人