路面工程讲义二

路面工程目录第一节概述第二节沥青路面设计与施工第三节水泥砼路面设计与施工第四节其他路面及基(垫)层第五节路面排水

第一节概述

一．路面

是位于路基上方，直接承受荷载和自然因素的作用，由各种材料接受不同比例拌和，铺筑而成的一种带状构造物。

二．路面结构

1.面层2.基层3.垫层三．路面类型

1.按面层使用材料分：

①沥青类

②水泥砼

③粒料

④块料

2.按强度构成原理分：

①嵌锁法②级配法③稳定法④铺砌法

3．按荷载作用下的力学性质分：

①柔性路面:各种基层（除水泥砼外)各类沥青面层，碎石面层，块料面层.②刚性路面：水泥砼作面层或基层。③半刚性路面：以石灰水泥稳定土，石灰水泥处治碎石，含工业废渣基层。

4.常见路面结构层类型：

①碎砾石类:a.泥结碎石：以碎石为骨料，黏土作填充料粘结料经压实而成的路面结构层。适用于基层和中级路面基层。b.泥灰结碎石：以碎石为骨料，用一定数量的石灰和作粘结料,经压实而成的路面结构,适用于基层。c.级配碎（砾）石：由各种集料和土，按最佳级配原理配制并铺压而成的路面结构.适用于基层和中层路面面层。d.水结碎石：用大小不同的扎制碎石从大到小分层铺，洒水碾压，依靠碎石嵌锁和石粉胶结作用形成的路面结构层，适用于基层。②结合料稳定类：a.石灰（稳定）土：将一定量的石灰同粉碎土拌和，摊铺，在最佳含水量时压实，经养生成型的路面结构，适用于基，垫层。

b.水泥稳定土：在粉碎的和原来松散的土中掺入适量的水泥和水经拌和，压实，养生成型的路面结构层。适用于基，垫层。c.沥青稳定土用沥青做结合料，与粉碎的土或土集料混合经拌和，铺压而成的路面结构.用于基，垫层。d.工业废渣:用石灰或石灰下脚料做结合料,与活性材料及土或其他集料按一定配合比,加适量水拌和，铺压，养生成型的路面结构层.适用于基层，垫层。

③沥青类

a.沥青表面处治：用沥青和矿料按层或拌和方法，铺筑厚度不大于3cm的一种薄层路面面层，防水层，磨耗层，防滑层。b.沥青贯人碎石：用大小不同的碎石或砾石分层铺筑，颗粒尺寸自下而上逐层减小，同时分层贯人沥青，经分层压实而成的路面结构层。适用于次高级路面面层，高级路面基层，联结层。c.沥青碎石：以一定级配的矿料用沥青做不结合料，按一定比例配合，拌匀，铺压而成的路面结构层。适用于高级，次高级路面面层，高级路面基层，联结层。d.沥青砼：由适当比例的各种不同大小颗粒的矿料和沥青在一定温度下拌和成混合料，经铺压而成的路面结构层。

④水泥砼：以水泥与水合成水泥浆为结合料，碎（砾）石为骨料，砂为填充料，按适当的配合比例，经加水拌和、摊铺、振揭、整平、养生所筑成的路面结构层。适用于高级路面面层、基层。⑤块料类a.整齐块石b.半整齐块石c.水泥石砼联锁块分别以加工的整齐块石、半整齐块石、预制的水泥砼联锁铺砌而成的路面面层。分别适用于高级路面面层、次高等级路面面层、高级路面面层。四、路面等级1、高级路面①公路等级：高速、一、二级公路用；②面层类型：沥青砼、水泥砼；③特点：a.强度、刚度高，稳定性好；b.使用寿命长，能适应较繁重的交通量；c.平整无尘，能保证高速行车；d.养护费用少，运输成本低；e.投资大。2、次高级路面

①公路等级：二、三级公路；②面层类型：沥青贯入式，沥青碎石、沥青表面处治；③特点：a.强度、刚度较高；b.使用寿命较长，适应交通量较多；c.行车速度较高；d.造价较低；e.费用和成本较高。3、中级路面①公路等级：四级公路；②面层类型：碎（砾）石、半整齐块石、粒料类。③特点：a.强度、刚度低，稳定性差；b.平整度差，易扬尘；c.仅适应较小交通量；d.行车速度低，造价低；e.养护费用高、运输成本高。4、低级路面①公路等级：四级公路；②面层类型：粒料、当地材料。③特点：a.强度、刚度最低；b.水稳性、平整度均差，易扬尘；c.仅适应较小交通量；d.低速行车，适用较小交通量；e.造价低，养护运输成本高。五.路面的基本要求1.足够的强度刚度；2.足够的稳定性；3.足够的耐久性；4.足够的表面平整度；5.足够的表面挖滑性能；6.足够的少尘性和低噪声。第二节沥青路面的设计与施工一.沥青路面的设计1.设计内容①材料的选择，混合料配合比设计、设计参数的测试与确定；②路面结构层组合与厚度计算；③路面结构方案地选；④路面加宽加固设计；⑤路面排水系统设计。2.设计原则①应根据使用要求及气候、水文、地质等自然条件，密切结合当地实践经验，进行路基路面综合设计；②在满足交通量和使用要求的前提下，应遵循因地制宜合理选材、方便施工、利于养护、节约投资的原则。进行路面设计方案的技术经济比较，选择技术先进、经济合理、安全可靠，有利于机械化、工厂化施工的路面结构方案。③结合当地条件，积极推广成熟的科研成果，对行之有效的新材料、新工艺、新技术，应在路面设计方案中积极、慎重地加以应用。④应注意环保、施工人员健康和安全。⑤推广机械化施工；⑥高速、一级公路不宜分期修建。⑦对有可能产生较大沉降路段，宜按“分期修建”或“一次设计分期实施”原则。3.路面结构组合设计

①路面等级与路面类型的选择公路等级路面等级面层类型设计年限(年)设计年限内累计标准轴次(万次/一车道)高速公路一级公路高级路而沥青混凝土l5＞4∞二级公路高级路面沥青混凝土12＞200次高级路面热拌沥青碎石混合料、沥青贯入式10100～200三级公路扶高级路面乳化沥青碎石混合料、沥青表面处治10～100蹬级公路中级路面水结碎石、泥结碎石、级配碎(砾)石、半整齐石块路面≤10低级路面粒料改善土半刚性基层上沥青层推荐厚度公路等级沥青层推荐厚度(㎝)公路等级沥青层推荐厚度(㎝)高速12～18三2～4一10～15四1～2,5二5～10②沥青层厚度确定③基层选择：

a.有足够强度，水稳定性，抗冻性；b.收缩变形小，抗冲刷能力强；c.就地取材；d.确定合理配全地；e.每侧比路面宽至少25㎝。④垫层选择：

a.材料宜选用粗砂、砂砾、碎石、媒渣、矿渣等。b.高速、一、二级公路排水垫层应铺至与路基同宽，三四级公路可比底基层每侧宽至少25㎝。

⑤路面总厚度应满足最小总厚度的要求。最小防冻厚度（㎝)

土质粘性土、细亚砂土粉性土路基类型基、垫目类道路冻深(㎝)砂石类稳定土类工业废料类砂石类稳定土类工业废料类50～10040～4535～4030～3545～5040～4530～40100～15045～5040～4535～4050～6045～5040～45中湿150～20050～6045～5540～5060～7050～6045～50大于20060～7055～6550～5570～7560～7050～6560～10045～5540～5035～4550～6045～5540～50100～15055～6060～7055～6550～60潮湿150～20060～705S～6550～5570～8065～7060～65大干20070～8065～7555～7080～lOO70～9065～804.新建路面厚度设计①设计步骤a.根据设计任务书的要求，确定路面等级、面层类型、设计年限内一个车道的累计当量轴次和设计弯沉值；b.按路基土类和干湿类型，将路基划分为若干路段，确定各路段EO。c.根据设计弯沉值计算路面厚度；d.进行技术经济比较，确定采用的路面结构方案。②设计标准标准轴载BZZ-100、BZZ-60标准轴载申计算参数标准轴载BZZ-100标准轴载BZZ一100标准轴载P(kN)100单轮传压当量圆直径d(mm)21.30轮胎接地压强p(MPa)070两轮中心距(㎝)1.5d③设计度参数a.累皂计当量趟轴次N返e式中：洗Ne—末—设计恭年限内蓝一个车辫道上的印累计当松量轴次；t—隙—设计弓年限；N1——第朋一年双桨向平均宪日当量乔轴次；Nt——第乒t年双牢向平均责日当量膀轴次；r——炮设计年限踏内交通量柱年半长率利（%）η——车华道系数。b.土菜基回弹笨模量EO；c.路面说材料模量勾。④路面含厚度计蛮算a.容许拘弯沉值（捉设计弯沉杏值）式中：石——容尼许弯沉权值（0庸.01亲mm）——公路沿等级系数歌；——面层茫类型系数缓；——基傅层类型洞系数。b.容呆许弯拉扰应力式中：截—欠—容许毯弯拉应域力值；——劈裂枯强度；——抗弯材拉强度结五构系数；c.容许因剪应力式中：滥——容费许剪应礼力；——抗剪胞裂强度；——抗册剪结构馅强度系扛数；d.us冶/R作为乳控制指标社确定路面婶厚度计算图败式式中：堆——路煮面A点售实测弯线沉值；——标沉准轴载走接地压嗓强；——标附准轴载羞当量圆拿半径；——土竖基回弹架模量；——理论言弯沉系数月；——弯茄沉综合押修正系猴数。以耀≤威确定或厚度实际路面喷是一个多选层体系，机此时为了巡寿应用理论扛公式需将蓬多层体系舒换算成三慕层体系：e.以脚作为控制链指示确定浩路面厚度该。计算图即式式中：竖——下最大拉应串力——理饰论拉应为力系数众。使适≤推将多啊层体系里换算为狡三层体颂系：将多层丈体系换欠算为三夏层体系蓄：f.以席——作撕为控制指截标确定路晶面厚度。夏计算图式式中：亡——爸剪应力讲；——最召大剪应谈力系数成；——面鉴层材料撒内摩擦皂角。要求；进≤谨当有徐多层体系粉时，换算浩为三层体娇系的方法同以鸽作选为控制指径标时的换油算。例4-1指出如图械路面结构房诚体系中路师表弯沉值验最大值点驶位及第3遍层底面弯雾拉应力的寺最大值点响位。并绘怜出各自的围计算图式来。解：①当求便路表弯储沉值时且：将多况层体系麦换算为李当量二继层体系且如下：=10＋潜14.2属＋17.战3＋19语.9=61浅.4㎝双轮轮隙握中心A气蛙为弯沉最狼大值。②当求第寇3层底面屠弯拉应力境时=5.吗9＋10引.7＋1东6=3坛2.6采㎝=22＋19.辟1=41拐.1㎝最大值点梁C位于第产三层底面雹双轮轮隙劈燕中心处。[例4米-2]确定如昨图结构颂层路表拒弯沉和招剪应力绸的最大碎值点位济，并绘烧出计算脱图式。层数模量（μPa）厚度（㎝）11000428008365015440022528解：①当耗确定路表芒弯沉时：=8＋1巾2.54缴＋15.陈02=38卡.85顷㎝最大点A脊位于双轮干轮中心处占。②当求勇最大剪愁应力值粪时：最大值基D点位倡于车轮誉中心行莫车方向株后方离母车轮中心距离为写0.9δ揉处。二、沥德青路面薯施工1、沥艺青表面悦处治：①层铺湖法，将竹沥青材洋料与矿叨质材料陡分层洒元布与铺顶撒分层阶碾压成脱型。②拌和法宵；a.热拌锁热铺法；武按热拌沥它青混合料单路面的规识定执行。b.冷拌剩冷铺法：哭按乳化沥离青碎石混卸合料路面宽的规定执般行。2、沥青轰贯入式①撒料，酸撒铺应均奏匀，并不屠断检查松鞠铺厚度和全校验路拱腔。②碾压敌，先用到6～8耍t压臭路机以军2km妥/h的原初碾速近度压3台～4遍弃，使集逐料稳定，无烂显著推移绕；碾压遍芝数一般为纱2～4遍叨。③浇洒挣第一遍凭沥青④撒布军第一层刻嵌缝料⑤再碾压妄，立即用彻8～12鹅t压路机钉碾压4～样6遍，直欺到稳定；⑥浇洒第站二层沥青遥——撒布沿第二层嵌旁缝料——冤碾压——3、热拌匙沥青混合技料①混合料搏类型选择漂；②拌制恼及运输；侧③摊铺；炒④压实及特成型。三、沥云青路面借防滑1、提姐高沥青犬路面抗跪滑性能迁的措施①提高剃沥青混税合料的板抗滑性射能；a.矿瞧质骨料刻采用硬宜质粒料铃；博b.矿汗料级配悄采用升垦级配；c.选枣用裹覆构力大的膨较硬沥部青；河d.尽衣量减少帜沥青用薄量。②采用览防滑封典面结构a.在沥颈青混合料薪碾压完成鱼后，立即廊铺撒硬质伞矿料，并袖压入混合料表面精内；b.采耀用多孔众沥青混滚合料铺如成透水耍性面层豪，加速茫路面排日水；③使用树演脂系高分轨子材料对稼路面进行类防滑处理堡，将粘结旬力强的人造树脂稍涂布在清卸规戒律路税面上，然教后铺撒硬领质粒料，负在树脂完全完尖全硬结溉之后，范将未粘承着的粒释料的扫辜掉。2、抗滑管性能指标①高速祖、一级疗公路宜谅在竣工涛后第一哗个夏季低采用磨滨擦系数狗测定车，以咬（50尝±1）津km/昌h的车乒速测定诸横向力弯系数S午FC。②路面宏辰观构造深玻度TD姑，在峻工构后第一个挖夏季用铺肿砂法或激迈光构造深失度仪测捕定。③摆值Fb3、评价践路面抗滑饰能力指标掌的测定方研法①铺砂略法测定羞TDa.手皂工铺砂牢法，将根细砂铺偿在路面成上，计湿算嵌入俯凸凹不拆平的表杨面空隙阔中的砂牵的体积渗与覆盖鲜面积之弱比。将锁全部砂巧都填入紫凸凹不秩平空隙慈中。b.电动殿铺砂法，纤用50m朽l砂，在此玻璃板上梢铺50㎜穴宽时，标键定厚度与剑长度的关育系。按同汪法在测试昆路面上铺屋砂，测定京摊铺长度天。TD为：②激光萍构造深聚度仪测榴定T形D高速脉及冲半导用体激光骡器产生霜红外线握投射到矛路表面兵，从投嘉射面散订射光线僻由接受匀透镜聚陡焦到以饲线性分彼布的光殖敏二级前管上，呢按收光港线最多分的二级清管位置援给出这穗一瞬间孟道路表评面的距读离，通炎过计算拌得出T互D。③摆式仪恨测定B债PN根据摆锤劳位能的损拣失等于摆恶锤擦过路扫面克服路迎面所做的烛功。④磨擦送系数测猫定车测该SFC承受恒确定竖向被荷载的蔬测试轮脏与地面危紧密接轻触，并场与车辆伙前进方似向成20°班角，这样认当车辆前箱进时在测洒试轮上产火生一个横东向摩阻力胶，由压力传程感器测得抚，则第三节旦水泥砼睛路面设计获与施工一、水盟泥砼路昂面的类坝型1、普通伤砼（or挺无筋砼野or素砼核）是指除局六部或接缝绢外均不配赢筋。2、钢筋敢砼是指板内波配置纵、跳横钢筋或垂钢筋网。3、碾压牲砼是指水泥洁砼混合料肯经摊铺、叶碾压成型高。4、钢纤帜维砼是指在磨砼中掺诱入钢纤爹维。5、连鹊续配筋骑砼是指沿蜜纵向配缎置连续娱钢筋。二、水科泥砼路胆面特点1、强觉度高；2、稳定驻性好；3、耐久径性好；4、养他护费用糖少，经借济效益毛高；5、利浇于夜间急行车；6、地水听泥、水需册要量大；7、接啦缝产生最不利影辟响；8、开放狗交通迟；9、修仁复困难华。三、水泥储砼路面常红见病害1、断提裂；2、碎愈裂；3、唧泥狼；4、借台护；5、拱尽起；6、剥落想；7、裂纹伙。四、水泥透砼路面的正构造1、土基有；2、垫层诱；3、基蚂层；4、砼侄面板五、接哑缝设计1、纵级缝①纵向施墓工缝；贼②纵向积缩缝；2、横缝①横向字缩缝；②胀缝侧；（a）(b)(c)③横向施肥工缝；六、水泥请砼路面设支计参数1、标咳准轴载晚：B2统2-1电002、交通鸣分级：①特重苍NS＞15帆00②重弓NS=200～徐1500③中等折NS=5～很200④轻努NS＜5NS——标粉准轴载榆作用次籍数。（邮次/d你）3、使用旱年限：t灾=20～使40年4、累计有作用次数是指设计森使用年限冰内路面临初界荷位上衫所受到的独标准轴载逮累计作用钉次数Ne垮。临界荷位旗：①后轴斩一侧双变轮组轮谦载作用险于横缝距边缘中品部；②后轴辆轴载作价用于板都中部。5、设后计强度尘；以2青8弯拉章强度为榆标准。6、弯拳拉弹性杏模量；狂以实测避为宜。7、基缸层顶面租当量回束弹模量驾Et式中：——实章测弯沉嫁值。不应低膜于P19民9表5.15规定值坐。8、砼客面板的志最大温累度梯度可按自加然区划疑P20渐0表5码.17未取用。表鹊最大漂温度梯度日计算值钟Tg公路自然区划Ⅱ、ⅤⅢⅣ、ⅥⅦTg(℃/㎝)0.83～0.880.90～0.950.86～0.980.93～0.98七、板亭的平面望尺寸及坛板厚的牵确定B：L拔=面1：1猫.3B≤4挺.5mL=锈4～6聪mhnim详=1德8m1、初位估厚度炸按P2露02表艘取用表河混凝土面僵板的初估僵厚度交通等级特重重中等轻初值厚度（hi/cm）＞2523～2521～23＜212、荷载炎应力计算式中：r庙——腐路面结构膀的相对刚葱度半径（辆cm）；r=昂50戏～10梅0cm帮范围内隙的相对剪误差在系2%以咱内；h—协—面蛋板厚度授(cm最)3、温诱度应力嫂计算4、板厚舱的确定式中：——砼设漫计弯拉强州度八、水泥醉砼路面的秧施工1、选择洲材料①水泥污；尸②疑粗集料猛；撑③水；旁④医外加剂陷。2、砼那配合比葬的检验嗽与调整①工作性荐；②强度候；③水、迅水灰比、如砂率。3、基域层检验拳与整修①基层咐质量检伶验；②晒测量放奔样；4、砼面预板施工①安装模贫板，布设岗钢筋；②接缝负施工；③砼面板耍浇筑。第四节秘其绳它路面手及基（岗垫）层一、水泥班砼桥面铺步装结构1、粘结盯层；2、防水芳层；3、沥收青面层风。二、级配悲碎砾石基垦层1、路拌撇法施工工毕序：准备下承足层→施工疼放样→运笑输和摊铺宵未筛分碎容石→洒水全使碎石湿春润→运输是撒布石屑管→拌和并部补充洒水河→整形→来碾压。2、厂名拌法运输厂拌倡混合料→铸摊铺→整纹形→碾压睛。三、稳彩定类基史层1、路拌书法施工工船序准备下承汤层→施工姜测量→备少料→摊铺掏→拌和→菌整平与碾压成型扬→初期养税护。2、厂妨拌法施围工调试拌和脾设备→摊弄铺→整形而→碾压→条养护。第五节丢路面希排水-概述-路基婆排水设策备的构渣造与布释置-路面挥排水设薄计排水设施左要因地制向宜、全面规切划、合理冶布局、综梢合治理、帅讲究实效怪、注意经虚济，并充盼分利用有舒利地形和突自然水系盛；路基排弟水沟渠帖的设置皂，应与农田勉水利相柱配合，必要围时可适蓄当地增祝设涵管饶或加大泉涵管孔偷径；设计前必扶须进行调间查研究，客重点路段祥要进行排水系统厅的全面规弦划，做到路瞧基路面综骨合设计和傲分期修建菌；路基排水北要注意防水止附近山技坡的水土傅流失，尽吉量不破坏天宅然水系，尽量选眉择有利地摔质条件布嗽设人工沟赵渠；路基排水扁要结合当子地水文胀条件和熔道路等伐级等具体验情况，吨注意就瓦地取材图，以防端为主；为减少晶水对路变面的破股坏作用耕，应尽量阻子止水进泡入路面站结构，并提肆供良好驶的排水寻措施，饭以便迅依速排除昂路面结缓构内的慨水，亦针可建筑旗具有能两承受荷薄载和雨垦水共同谷作用的亦路面结片构。◆路基路输面排水壶的一般春原则第一节笋概毛述◆1、地面私排水设橡备边沟截水沟排水沟跌水急流槽倒虹吸普、渡水兴槽等第二节凑路基卧排水设介备的构纽奉造与布戴置第二节灭路基排水辟设备的构晌造与布置边沟的横让断面形式泽示意图：a)、b)梯形；c)、d)流线形；e)三角形葵；f)矩形边沟1:mbHa)1:n1:1bHb)R=0.3R=0.3R1=5.60.3~0.5c)R=0.3R=0.30.3~0.5d)1:nHe)1:n1:0.1bHf)第二节头路基排水缸设备的构刃造与布置挖方段筋截水沟:1-截水沟际；2-土台；3-边沟边沟泄水碰流入涵前欣窨井剖面沈图（单级眯跌水）截水沟第二节奋路基话排水设咏备的构驴造与布芹置挖方路悔段弃土滩堆与截蚕水沟关旋系图填方路段炎上的截水患沟示意图截水沟的哥横断面图塞例:a)土沟；b)石沟第二节缎路基贫排水设筛备的构努造与布击置排水沟煮与水道玩衔接示狠意图1-排水沟；2-其它渠项道；3-路基中心惰线；4-桥涵排水沟第二节网路基排水刷设备的构争造与布置边沟与涵疑洞单级跌栏水连接图1-边沟；2-路基；3-跌水井粪；4-涵洞多级跌紧水纵剖吴面图（警单位：m）1-沟顶线粱；2-沟底线跌水跌水构堤造示意锤图:1-护墙；2-消力槛第二节蔑路基拒排水设抵备的构柏造与布枕置倒虹吸倒虹吸管椅上游进口折构造图第二节折路基忘排水设唯备的构牺造与布重置渡水槽路基水槽防渗铺盖渡水槽袜图例渡水槽崇进出口缸布置图第二节洞路基包排水设庆备的构鞭造与布安置暗沟（管劈燕）渗沟（栋井）盲沟检查井2、地下排葛水设备特点：排结水量不大填，主要以颜渗流方式队汇集水流跨，并就近哗排出路基侧范围以外嫌。第二节我路基朝排水设石备的构揉造与布竞置暗沟一侧边选沟下设车盲沟1-盲沟；2-层间水位；3-毛细水野；4-可能滑坡旦线二侧边桃沟下设他盲沟1-原地下水锦位；2-降低后暑地下水旨位；3-盲沟第二节泄路基排水易设备的构守造与布置1）路置面表面激排水设巴计2）中央琴分隔带排催水设计3）路面蓝内部排水扎系统设计4）路爽面边缘煤排水设墙计5）排取水基层萝或面层遇排水设嫩计◆1、设计内自容第三节彩路面挤排水设猎计第三节盐路面踢排水设扎计1）路面音表面排水饺基本原则碌：1）降补落在路疤面上的舰雨水，应通过路鹊面横向坡买度向两侧谱排流，避免行港车道路路窑面范围内置出现积水嘱。2）在脊路线纵描坡平缓扔、汇水魂量不大紧、路堤慌较低且层边坡坡泻面不会奖受到冲社刷的情征况下，番应采用舱在路堤边拢坡上横鱼向漫坡盐的方式排除路面澡表面水。第三节岁路面双排水设尾计1）路孝面表面鼠排水蹄基本徒原则：3）在迅路堤较煌高，边坚坡坡面勉在未做壳防护而母易遭受庙路面表惯面水流夹冲刷，雹或者坡堤面虽已昼采取防羡护措施抚但仍有兔可能受打到冲刷帜时，应沿路肩喜外侧边缘耽设置拦水龄带，汇集责路面表面另水，然后蹈通过泄水抹口和急流叛槽排离路尽堤。4）设堡置拦水双带汇集俘路面表诞面水时退，拦水映带过水的断面内泄的水面蛾，在高诞速公路贼及一级狱公路上不得漫过拨右侧车道迷外边缘，在二级叔及二级以鲜下公路上不得漫过曾右侧车道冻中心线。第三节暴路面排水艘设计1）路面曾表面排栏水拦水带可痕由沥青混钳凝土现场浇筑雄，或者由水泥混凝暖土预制块铺砌而成秘。采用水泥蛇混凝土预境制块拦水勤带时，应羡避免预制勒块影响路衡面内部水波的排泄。级拦水带的出顶面应略美高于过水振断面的设扯计水面高蹲（水深）疮，按设计偶流量公式体（7-1爪）计算炒确定。公式（7-1）第三节啦路面撞排水设筝计1）路虫面表面宿排水第三节幻玉路面滔排水设甘计2）一酷般路段宰中央分医隔带第三节裹路面排水猾设计3）超高路渔段中央分养隔带观三个抛要求（1）宽度片小于3m采且表面采炊用铺面封茂闭的中央趋分隔带排饱水，降落蓝在分隔带照上的表面辜水排向两援侧行车道世，其坡度匠与路面的选横坡度相燃同；在超高路押段上，可按在分隔带望上侧边缘萌处设置缘厌石或泄水神口，或者仍在分隔带躺内设置缝然隙式圆形类集水管或扁碟形混凝紫土浅沟和代泄水口（删图7-3伪1），以静拦截和排役泄上侧半腿幅路面的缸表面水。缘石过励水断面配的泄水违口可采胡用开口勿式，格攀栅式或滚组合式址；碟形际混凝土第浅沟的泳泄水口嫩采用格竖栅式。第三节细路面排水粒设计3）超高路药段中央分敲隔带（2）宽度带大于3m昨且表面未穿采用铺面愤封闭的中胆央分隔带蓝排水，降现落在分隔附带上的表纠面水汇集喘在分隔带寇中央的低印洼处，并赛通过纵坡荣排流到泄验水口或横述穿路界的餐桥涵水道啊中。（3）驴表面无盆铺面且拖未采用舒表面排你水措施室的中央取分隔带车，降落碌在分隔滋带上的块表面水碧下渗，屋由分隔坟带内的狂地下排旧水设施别排除。第三节铲路面单排水设肉计3）超弄高路段摸中央分米隔带第三节咳路面欣排水设幅计3）超粘高路段序中央分积隔带第三节乘路面龟排水设压计4）路面结留构内部排貌水瓶路面结镜构内部水控的危害（1）浸启湿各结巴构层材成料和路揪基土，易造成无迁粘结粒状封材料和地壁基土的强缎度降低；（2）使水泥混凝领土路面产赴生唧泥，随之出遮现错台、穿开裂和整罚个路肩破碗坏；（3）进舞入空隙的锣自由水在显行车荷载短的作用下蠢，会形成高孔店隙水压力错和高流速粒的水流，引起烧路面基漫层的细吊颗粒产贞生唧泥磁，结果幸失去支剑承；第三节易路面晨排水设董计4）路面应结构内熟部排水度路链面结构该内部水吧的危害（4）在冰屯冻深度大妻于路面厚绒度的地方衬，高地下水桑位会造成送冻胀，并在冻煤融期间降替低承载能锻力；（5）水乖使冻胀土叛产生不均匀间冻胀；（6）与何水经常接蚁触将使沥青混柱合料剥落，影响沥哀青混凝土敢耐久性和酬产生龟裂炕。第三节破路面沿排水设铅计4）路面结块构内部排困水随设置条表件（1）年降水量为60劣0mm臭以上的溉湿润和奇多雨地烟区，路良基由透参水性差帐的细粒夏土（渗红透系数计不大于界10-捐5cm它/s）吨组成的成高速公浴路、一筹级公路似或重要朴的二级畅公路。（2）慎路基两姨侧有滞水，可能渗服入路面结要构内。（3）严重冰伐冻地区，路基忌为由粉紧性土组川成的潮酱湿、过挎湿路段泳。（4）洽现有路投面改建杰或改善暂工程，瞧需排除积稠滞在路暑面结构粪内的水其份。第三节半路面荡排水设拖计4）路面凉结构内遗部排水块设张置要求（1）路面型内部排水激系统中各项排掠水设施停的泄水