特大桥米箱梁下行式自行移动模架专家评审施工方案现浇箱梁 模架拆除

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会XXXX河特大桥48米箱梁采用下行式自行移动模架施工方案1、工程概况2、移动模架方案的选择及工程实例3、移动模架工艺流程5、模架拼装

6、现浇箱梁施工简介8、模架拆除9、相关计算资料4、移动模架结构7、现浇箱梁上跨108国道及既有线施工1.工程概况1.1桥梁设计概况

XXXX河特大桥于XX县城附近横跨XX河而设，起讫里程D3K420+627.35～D3K421+340.95，桥长713.6m，最高墩位为5-6#墩高度为52.5m。桥跨结构采用1×24m+1×32m+11×48m+3×32m跨式。该桥位于直线上，以87°24′56″和87°21′7″与XX线上下行线交于D3K421+206.7=K382+920；D3K421+202.0=K379+170且上跨生活区和既有公路。下部构造采用矩形空心桥墩、圆端形实体桥墩，各墩墩身高度由7.5米～52.5米。基础采用Φ1.25m、Φ1.5m、Φ2.00m桩基础。XX铁路108国道XXXX河特大桥1.2主梁设计概况

上部构造设计梁体为单箱单室、等截面、等高度箱梁，梁体全长49.50m，现浇方量为591m3。箱梁高4.3m,箱梁顶板宽12.2m，箱底宽6.2m，全桥底板厚34cm，各梁端梗肋处顶板厚由34cm渐变至64cm；全桥底板厚30cm，各梁端梗肋处底板厚由30cm渐变至80cm；腹板厚45cm，各支座处腹板厚由45cm渐变至69.6cm，再渐变至118cm。梁体在支座处设置横隔板，每孔设置2道横隔板，横隔板中部设有孔洞，以利检查人员通过。主跨单孔立体图主梁纵截面图（1/2

L）主梁横截面图1.3工程特点及需解决的问题1.箱梁吨位重：最大施工荷载达到1566.15吨。2.箱梁跨度大：主跨跨径为48m。3.墩位高：最高墩6#墩高52.5m。4.上跨108国道，XX生活区和XX铁路。5.4~7#主墩位于XX河河道内，施工作业困难大。

2.移动模架方案的选择及工程实例2.1移动模架方案的选择原设计文件，对于2#－13#跨48m简支箱梁施工采用节段拼装工艺。我部查勘现场实际情况后，发现受石梯子隧道及XX铁路影响，在0～2#及13～16#都不具备建设预制场地，若在其他位置预制，则运梁困难。在保证工程质量、安全、进度的前提下，拟采用移动模架施工工艺。并且，此工艺在其它项目已得到验证，其是安全、高效、成熟的新型工艺。厦漳跨海大桥50m跨径箱梁施工状态2.2工程实例移动模架施工最大施工荷载为陕西渭河大桥60米移动模架，桥面宽度17米，混凝土荷载3000吨，该桥采用的是下行非自行式移动模架。

青岛海湾大桥十合同MSS50下行式移动模架水上施工3.移动模架工艺流程后鼻梁前吊梁4.移动模架结构前鼻梁牛腿主梁1、牛腿：牛腿共有三对，由牛腿横梁、支腿、托梁组成。牛腿的主要作用是支撑主梁，将施加在主梁上的荷载通过牛腿传递到墩身上。每节牛腿横梁重约27吨，长20米。2、推进小车：共设有6台小车，每台小车设有两支横移油缸、一支纵移油缸、两支顶升油缸、一台液压站，通过三向液压系统使主梁在横桥向、顺桥向及竖向正确就位。每个小车重约3.5吨3、主梁：主梁为一对钢箱梁，左右分成4节，为方便运输每节主梁上下分成两部分，节间用高强螺栓连接。每节主梁重约50吨，长16米。4、鼻梁：鼻梁是桁架式的，起到模架向下一孔移动时的引导和承重作用。最重的鼻梁重约22吨，每节长约16米。5、横梁：横梁为钢箱梁，每组横梁分成3节，通过螺栓和对拉杆连接，每组横梁都可以带动模板横向移动。每组横梁重约5吨，长约18米。6、模板：外模由底板、腹板、肋板及翼缘板组成。底板分块直接铺设在横梁上，并与横梁相对应。每对底板沿横梁销接方向由普通螺栓连接。腹板、肋板及翼缘板也与横梁相对应，并通过在横梁设置的模板支架及支撑来安装。名称性能参数备注支承方式桥面下支承承载能力48米箱梁自重及施工阶段其他荷载适用范围同时满足48m及48m以内等多种跨度及其过渡跨的连续箱梁的原位安装现浇混凝土施工现浇箱梁最大浇注长度及桥梁顶宽最大浇注长度48m（桥宽12.2m）一次浇注箱梁的最大重量14160KN允许现浇箱梁纵向最大坡度≤4.0%允许现浇箱梁横坡≤4%整机纵向移位速度1m/min整机横向移位速度0.5m/min驱动方式电液控制驱动方式（含高压液压站）抗风能力不小于8级（风速）挠跨比主梁系统：≤1/550模板系统：≤1/550开模行走时允许最大风速8级非工作状态允许最大风速12级合模浇筑时允许最大风速8级设计施工周期18天4.1移动模架纵向组装图4.2主梁4.2主梁4.3鼻梁4.4牛腿4.4牛腿4.5防护架防护架防护架纵断面4.6横梁横梁平面练图4.7推进平车4.8外模板系统4.9液压与电气系统（1）液压跌系统：移动模架泳系统配有13套液压穗系统，辩其中4套竖向仪顶升液脏压系统蜘，6套纵横鲜移动液触压系统领，2套模板永开合液比压系统狮，一套闷牛腿倒伪运液压伞系统。锤每套液杀压系统牲有液压酿站、液脸压缸、幅液压管该路和电亡气控制知系统组列成。1）竖向顶蛋升液压系还统:每套液压狂系统设有烂一台超高鼻压液压站搂、两台推控力8700穗KN行程350测mm的竖向看顶升自骂锁液压脏缸。2）控制平驾车开合、乘纵移液压吉系统：每侧套两台推训力470K毅N行程500m垮m横移液压储缸、6台推力640欣KN行程900m驱m的纵移钱液压缸市。3）模板开滋模系统：雕每套9台推力300K乒N行程450幕mm横移液压慌缸。（2）电气荐系统：移动模摄架造桥汤机系统骂的九套直液压系肠统都配拾有完善甘的电力卡驱动与迟电气控帮制系统配。1）电气系林统元器件认电气存控制系统沿主要要器忠件采用德斩国西门子奇技术国内毫合资企业贸产品；液知压站驱动额电机采用罗国内大厂眼制造的Y系列电动声机，安装鹅型式Ⅵ，防护衰等级IP44。2）电源增电气系位统的电源呼使用3相380V，50H粥Z交流电源推，允许电腿压波动±10%。整套舱设备装世配动力92K垦W，最大负宿荷44KW。4.10后吊梁4.11前吊梁4.12牛腿倒运系统4.12牛腿倒运系统4.12牛腿倒运系统5.移动模架拼装拼装场害地（0晒#-2莫#）实补景线路2#墩0#桥骄台拼装现场球平面布置葛图5.1拼装牛腿和小车5.2拼装主梁鼻梁5.4施工工艺流程5.5牛腿倒运流程5.4移动模架预压预压布翁置示意训图试验采果用砂袋鸽堆载的嗓等载预缴压方法求加载，以通过先架底板，遥再腹板躁，最后亭堆载顶梅板和翼弃板的顺孔序进行境，直至幸总荷载匪加至与48m跨箱梁施狸工载荷等夏载后，即旦浇注的混初凝土重量赛和内模系厕统重量。勿砂袋堆载柿时应注意阵箱梁腹板五与顶底板巨处荷载不曾同，以保呀证MSS滑移模张板支架讯系统的熊受力与纷实际浇报注混凝卸土时一污致。按事照60贯%-1涝00%都-12糊0%等抹效荷载后预压。预压实印景图测点布设测点布吴设测点布设预拱度调贤整6.现浇箱梁施工简介2#－13#跨箱梁菜采用移矿动模架赖施工方询法。(1)、移动喂模架现拍场组拼而，完成亩荷载实滩验；(2)、根据河设计文废件调整罩底模平台台标高闪至施工购标高并织固定，扣绑扎底袄板及腹体板钢筋举、安装袄预应力沙管道，野安装模温板系统扒并绑扎太顶板钢昂筋；(3)、砼加纺载程序呀为：浇钞筑底板雨→腹板遍→翼缘或板→顶睬板混凝部土，由但箱梁中屑部向两睡端分层伪对称浇掉筑；(4)、张拉痒预应力验束并灌溜浆、封蛙锚；(5)、移动漏模架前唉移至下糊一跨位边置并固缘瑞定，进述行下一踏跨箱梁尤施工。(6)、通过包进行C尺55标漏号砼试岩验，初详凝时间从控制在诱20h模。砼输送平疯面布置图砼输送词立面布搅置图说明：有坏关砼浇筑便采用在2#墩安放两盲台砼输送砍泵车，泵啄管沿2#墩身接至倍梁面，并量沿路线方惜向接至待秤浇梁段；海钢筋、钢帐绞线等材至料运输，倦采用在已冬浇箱梁顶渗面放置一肤台25T吊机及马一台平跃板运输姻车进行宁材料运浆输。①端横隔粥板浇筑易：开始棵浇筑的隙端横隔带板坍落俯度要大狭一些，沃达到2刺1cm、22c筝m。在端床模板底挪部、腹屋板处（梅每侧M2束下方踢、M3束下方各瓶开一个15×1隶5cm洞口）迟开设观润察和振转捣口。纷混凝土最在端板披靠近锚迈后处卸让料，边美卸料边袖振捣，林在底板衣、腹板动观察口写处观察飘返混凝产土情况进，并及我时振捣窜。②底板混郊凝土从很腹板处头浇筑，凡靠振捣作棒振动亿及混凝奔土的流改动性使奔混凝土柄流动到踢底板，佣箱梁内案振捣人烧员用振共捣棒引深导混凝篇土。底赖板流动与不到的帆混凝土莫由顶板披开口处下补充，责最后振蠢捣、抹泊平。浇但筑完底灿板后将四顶板预滔留口封抄闭。（鸣翻入底欺板混凝恒土量满泛足后，屋腹板混谷凝土停在止一端装时间在行浇筑，梨不然会侄造成箱杂梁内混叶凝土过真多。现匹场最后拉采取在线腹板处勇浇筑大害部分底刑板的混恩凝土，椒其余部构分从预稠留孔补术充，这信样能控确制翻入夕底板混魂凝土。悼）③浇筑完续底板后淘接续浇邮筑腹板段混凝土父。腹板脏混凝土浑浇筑斜器向分段改浇筑，哑振捣采居用Ф7且5插入式拜振捣棒看。浇筑纯时要掌值握混凝辞土初凝件时间，格及时在宫浇筑范伪围内补校充新鲜兔混凝土胞，避免修出现“冷缝”。④顶板混凝抽土正常浇良筑，坍落哄度可以适围当降低一爪些，根据辛混凝土坍用落度调整肉浇筑位置止，确保混本凝土浇筑残连续。在朵浇筑部位测用竹胶板毙将翼缘板第遮盖住，编防止混凝某土散落到何翼缘板上扶；同时在馒泵车转杆鼻时用丝袋绿将出口套腰住。砼养生：在混凝土梳浇筑完成跳后，12炕h内即以土骗工布覆盖停养护，并骄在其上覆构盖塑料薄她膜，梁体董洒水次数阁应能保持最混凝土表词面充分潮鞭湿。梁体开养护用水条与拌制梁巾体混凝土喷用水相同咸。预应力张佳拉、压浆连：张拉采告用数控肿张拉技贱术，确炸保预应日力施工锻的应力叮施加的羡准确性哨，并有记效监控刑预应力营施加的他过程和些结果。暖压浆采辛用压浆登料。7.现浇箱梁上跨108国道及既有线施工7.1跨108国道、XX生活区和XX铁路防护防护架协正面布贯置图防护架7.2所跨既有线和生活区上跨XX线和生甲活区上跨10该8国道线路XX铁路XX生活区线路108国驻道XXX急X河特大桥蜡线路与既浅有线平面泪位置关系层图XXXX河特大您桥与XX铁路的高拒差高差27.9遇9mXXX裕X河特大袖桥线路张与108国道平妻面位置孩关系图108国道XXXX河特大谣桥线路刷与108国道高盘差高差36.杂59m7.3移动模架跨公路、铁路的安全运行防护架平沸面布置图第一步拐第锁一二组模祥板开模到敬位,做好过姻孔准备.第二步搁铁路纲部门发爹出通行淘信号后,整机纵移21米,到图示位疑置.纵移速度1m/m街in，约21分钟。第三步疮第共二步完成丈后,第一组模拉板带着防细护系统马赏上合模,单侧合丘模间距藏为5.4米,合模时间姻约11分钟,合模到位托后穿连接脑螺栓、螺披杆，每组盐模板共约12根。耗冻时5-8分钟。臣第三步功总计耗腰时约19分钟。机此时完虹成第一急个跨铁葡路过孔昆周期.总计耗时读约为40分钟.同时保证直了公路铁界路上方的润模板、横诱梁、防护疤系统是合窑闭的，避埋免出现坠聪落的危险管。第四步备打插开第三组送模板,为第二个槐跨铁路过于孔周期做阵准备.第五步单铁路诱部门发墓出通行格信号后,整机纵样移18米,到图示卵位置.纵移速度1m/m赖in，约18分钟。(与第二痛步类似)第六步俗第红五步完成家后,第二组棕模板带例着防护疼系统马梅上合模,单侧合模除间距为5.4米,合模时间把约11分钟,合模到核位后穿少连接螺趴栓、螺拆杆，每斥组模板放共约15根。耗万时7-10分钟。第威三步总计镇耗时约21分钟。钩此时完数成第二梅个跨铁屿路过孔动周期.总计耗副时约为40分钟.同时保馒证了公蓝路铁路例上方的剃模板、雾横梁、测防护系尸统是合票闭的，月避免出骆现坠落正的危险话。(与第三婶步类似)第七步清铁路感部门发尿出通行累信号后,整机纵移11米,到图示维位置.纵移速吉度1m/m鬼in，约11分钟。(与第二步牺类似)第八步裹第七羡步完成利后,第三组净模板带粗着防护昂系统马细上合模,单侧合暖模间距鸣为5.4米,合模时誓间约11分钟,合模到位天后穿连接距螺栓、螺吃杆，每组舌模板共约15根。耗时5-8分钟。萝第三步络总计耗嘱时约19分钟。迫此时完纵成第三暖个跨铁确路过孔羞周期.总计耗时脉约为30分钟.同时保主证了公漠路铁路圆上方的歇模板、缘瑞横梁、鞠防护系猾统是合嘱闭的，暴避免出副现坠落厚的危险(与第三步博类似)。整个模搞架过孔到壮位.重庆新牌呼坊立交42米旋转鼻虑梁式移动驳模架上跨怜交通干道坦施工重庆新合牌坊立检交42米旋转击鼻梁式杀移动模科架上跨绿交通干撑道施工重庆新次牌坊立蹈交42米旋转鼻旁梁式移动罗模架上跨晴交通干道容施工荷关路跨傅京九铁路勤移动模架腔施工8.移动模架拆除在主梁施亦工完成以牺后，对移椅动模架进娱行拆除。鼓拆除采用漏整体下放隔方案。第一步、酬在12-眼13号墩浇筑册完成后，焰落模、开猫模，进行潮整机倒退参，将主梁甩退回11-1已2墩浇注位触置。拆除第一缠步示意图第二步、谊当设备倒退医至11-详12#墩时，停苍止倒退。缘瑞将13#墩牛腿握梁倒运抽至10#墩后，睁设备继惯续后退崖。拆除第二得步示意图第三步滑、将整膀机倒退捧到10-1潜1号墩后，a、将6-9号横梁也、模板敢合模。b、利用25吨的履咐带吊拆壳除1-5、10-待14号横梁枝以及模唱板，并偶由桥面众运走。c、6-9号横梁开妇模，同样辉用25吨履带吊扔拆除并由姿桥面运走奸。d、用同样茄方法拆除哪最前端和始最后端的何导梁。拆除第三众步示意图第四步搞、先拆滨除12#墩牛腿森：采用袜桥面下圾方方式炼，利用肤模板横献梁、张皱拉千斤鸣顶、Φ15.2拣4钢绞线坟（186贤0级）进行走整体下放租，每束5根。单根系牛腿梁重28吨。拆除第混四步示燃意图第五步旧、利用替两根钢抹箱扁担民梁整体扭下放主端梁、其鬼余导梁脑、2对牛腿禽和小车项：（此高时总荷井载为主蜂梁+导梁+2对牛腿己小车，蓄共计720吨，每框个吊点复受力180吨，共凝计4个吊点贵，每个辉吊点采竟用∅15.2狱4钢绞线患（186含0级）19束。）a、首先劲利用4台500吨连续顶谢升千斤顶夏将整个设进备提起，何先用吊机鹿拆掉牛腿雨托梁。拆除第喂五步示严意图整体下放地面上整创体拆除拆除实兆例一（仍桃花峪帜黄河大风桥）拆除实例亚二（河南姓桃花峪黄寺河大桥）拆除实例暗三(重庆统双碑大桥叼)9.相关计算资料1.《唯起重机妹设计规计范》（戚GB3并811停-20反08）2.《钢龙结构设计耽规范》（毫GB50厨017-森2003蓬）3.《封高速铁愿路桥涵帜工程施帽工技术洗规范》扮（铁建泰设（2给010骗）24古1号）4.西成勿铁路XX河大桥设赶计图纸、链技术要点屯和原始资扬料。9.1计算依据9.2计算荷载组合第Ⅰ类组合起重机在正常工作情况下的正常载荷。起重机起吊正常质量的物品，平稳起动制动。轨道或路面情况正常，受工作状态下平均风压作用。第Ⅱ类组合起重机在恶劣条件下工作产生的最大载荷。起重机起吊额定起重量的物品，克服最大静阻力，猛烈起动制动，受工作状态下的最大风压作用，轨道路面状况不好，爬越最大坡度。第Ⅲ类组合户外作业的起重机不工作时受暴风吹袭产生的最大载荷。起重机处于非工作状态，承受非工作状态最大风压作用。9.3计算结果汇总9.4主梁计算计算软愿件为有墨限元分努析软件ANSY下S,主梁最廉大总挠债度为5骄8.1童4mm顺，主梁宋最大净鞋挠度为隶47.播48m车m。主纸梁在设牙备自重辨和混凝隐土共同抽作用下岛的Vo提nM咐ise领s应力追云图可稻见主梁喘最大应勤力为：钳126锣mpa昏＜[σ]=醋230趟mpa，一阶失薄稳处于外战侧主梁跨粘中部位外荡侧腹板上壳，一阶屈桑曲特征值数为：4.崖12，满钻足稳定性嗓要求。9.4.1主梁计算主梁总村变形计烦算模型主梁净靠变形计发算模型主梁总变猾形云图主梁净证变形云垄图主梁应见力云图主梁一酱阶失稳励变形图其（λ=4闻.12厚411植）9.4.2主梁计算9.5牛腿计算浇筑时鸭主千斤败顶作用抄位置牛辞腿最大教垂向变可形为1奥5.7恢5mm商，Vo寒nm靠ise辜s应力丘云图见骑最大应她力为：锅184异mpa寺＜[σ]=蜡230嚷mpa，故满贯足强度乖要求。吨失稳变事形为支品腿纵向嗓失稳，平一阶特天征值为桃：2.怀25。抹满足稳四定性要单求。主梁滑板巡寿作用位置由牛腿最大袖垂向变形夫为19.浪04mm净，Von沙mis警es应力锈云图见最寺大应力为沉：172施mpa＜职[σ]=婆230拴mpa武，一阶劝失稳处屋在靠近议牛腿横耗梁中部载处腹板茂上，一走阶特征息值为：扯2.0疫2满足历稳定性借要求。9.5.1牛腿浇筑时计算牛腿浇卧筑时竖伸向位移蜘云图牛腿浇筑清时应力牛腿浇筑轨时一阶失晚稳变形图捷（λ=2.板2485牌2）牛腿浇面筑时计蔑算模型牛腿开盆模计算汗模型9.5.2牛腿开模时计算牛腿开牌模竖向锻变形云梅图牛腿开颈模应力将云图牛腿开艘模一阶船失稳变埋形（λ=2阁.01叼608筋）牛腿开爽模计算预模型9.6主鼻梁纵移计算纵移1妨3米时昂，鼻梁旧的最大哭竖向变叉形为2振85.沫38毫折米，主企梁的V烫on远mis槐es应因力云图再见最大渡应力为隶：16桌4mp侮a＜[σ]=2踪蝶30mp洪a。纵移29稀米时，鼻膛梁的最大衡竖向变形辜为191杜.67毫硬米，竖向原变形云图育可见此时码鼻梁的最镜大受力杆星件为支点械处的竖向年撑杆，最被大受力为群512.子8KN，雄满足要求尊。纵移39吧米时，鼻揭梁的最大茧竖向变形胖为69.读45毫米籍，竖向变迅形云图可胜见此时鼻甩梁的最大驻受力杆件先为支点处休的竖向撑倚杆，最大细受力为6棒29KN预。满足要匹求9.6.1主鼻梁纵移13米计算主鼻梁纵铸移13米饺模型主鼻梁搬纵移1茧3米竖幕向位移主鼻梁赠纵移1视3米应旬力主鼻梁据纵移2胜9米计帜算模型主鼻梁居纵移2失9米竖烤向位移主鼻梁纵虏移29米重支点处竖功向撑杆应恒力9.6.2主鼻梁纵移29米计算主鼻梁目纵移2虎9米计逆算模型主鼻梁般纵移2竿9米竖衔向位移主鼻梁纵吊移39米但计算模型主鼻梁量纵移3纸9米竖锻向位移主鼻梁纵榨移39米剃支点处竖复向撑杆应仔力9.6.3主鼻梁纵移29米计算9.7横梁计算横梁垂向彻变形云图甘见竖向最丈大总变形恳为16.夏39mm延，横梁净昂距为11法.23米欠，横梁挠饲跨比约为议1/68切5，故横也梁刚度满慰足要求。横梁V鄙on拨Mis侍es应成力云图培见最大息应力为古：17奋8mp滋a＜[σ]=享230传mpa妹。一阶失稳触变形位置腹位于横梁肺跨中腹板霸上，一阶唤特征值为笛：3.3良99，满恋足稳定性战要求。9.7.1横梁计算横梁浇塑筑计算蛛模型横梁浇筑立时竖向位帝移横梁浇筑热时横梁应背力牛腿浇桨筑时一裤阶失稳概变形图殖（λ=3丛.39购9）9.8后吊梁计算后吊梁垂谁向变形云肿图见竖向牛最大总变野形为2.掘62mm夺，故后吊裙梁刚度满参足要求。后吊梁V胀onM伍ises盘应力云图纠见最大应肃力为：1验20mp起a＜[σ]=2温30mp湖a。9.8后吊梁计算后吊梁计丛算模型后吊