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文档简介

周山河东风南路大桥工程现浇箱梁模板与支架专项施工方案1、编制依据1.1《建筑施工模板平安技术规范》JGJ162-20081.2《建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规范》JGJ130-20011.3《建筑施工门式钢管脚手架平安技术规范》JGJ128-20101.4《工程施工图纸及施工组织设计》1.5《马路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-861.6《马路桥涵施工技术规范》JTJ041-20001.7《建筑结构荷载规范》GB50009-20011.8《建筑施工计算手册》1.9《路桥施工计算手册》2、工程概况该工程上部主体结构采纳三跨连续的变截面预应力混凝土连续箱梁结构,跨径组合为30m+45m+30m,全长105m。边跨与中跨之比为0.67,中墩支点处箱梁高2.6m,梁高与主跨之比为1/17.3;边跨段和主跨跨中箱梁中心线处梁高为1.4m,跨中梁高与中支点梁高之比为1/1.86,立面梁底呈抛物线改变。桥梁按左右两幅桥布置,单幅梁宽23.99m,两侧悬臂各长1.0m。全桥设置4道横梁,桥墩处中横梁宽度为2m,桥台处端横梁宽1.2m。横梁内配置预应力钢束。纵向预应力设置顶板束、底板束Φs15.20钢绞线、夹片锚锚具体系。箱梁结构采纳支架现浇法施工。依据城乡建设部建质[2009]87号文有关要求,针对桥梁工程施工重点对模板与支架的施工应编制平安专项施工方案,并报企业技术负责人进行审查。为了规范本工程模板与支架支搭、拆除过程中的作业行为,防止各类平安事故的发生,有效地保障施工作业中人员的平安,特制定模板与支架专项施工方案。箱梁一般构造图(见附图)3、施工部署3.1工期要求安排开工日期:2012年33.2材料与设备安排材料安排开工前制定出总体材料安排,提前考虑各种材料的货源、储量、运距等,具体确定材料具体的进场时间,保证各种物资的供应足够,供料刚好。材料生产厂家必需在建委备案,各种原材具有合格证才能进场,运用前对需复试的材料每批进场取样试验,进行第三方检验,合格后方可运用。主要材料表序号材料规格单位数量备注1覆膜竹胶板1.5cm厚m256703木方10cm×10cmm60004木方(或槽钢)10cm×m34005门型架1.9m片41006调整杆1.根41007交叉拉杆0.6-1.2组41008可调底座0.6m只80969可调托座0.6m只809610钢管1.5-m1000011贝雷桁架片42012贝雷销只72013支撑架宽90㎝片24014支撑架螺栓只960设备安排在施工中,必需配足相关设备,调整好机械设备的统筹运用。做好设备运用、保养、修理的工作,保证各种设备的正常运转。排架、模板施工选用的主要机械、设备见下表。主要机械设备表序号设备名称型号单位数量备注1挖掘机台12装载机台13振动碾15t台14压刨机台25电锯台26吊车25t台27推土机台18振动锤40KW台19电焊机台210氧气、乙炔套111千斤顶10T台412吊车80T辆13.3工力安排依据总体施工进度安排,工力安排详见下表。劳动力安排表月份工种3月4月5月6月7月技术人员55555木工2020202010架子工20105520操作工2020202020钢筋工202020205力工1010101010合计95858080704、支架搭设总体方案为了满意工程施工须要,现浇箱梁结构的支架及模板体系必需保证足够的强度、刚度和稳定性,以承受新浇混凝土结构荷载和施工荷载,达到模板不破坏、不变形等要求,保证结构的各部件形态、尺寸和位置的正确性。模板设计方案应考虑施工搭设拆除便利及确保施工平安。本工程桥梁依据设计边孔和部分中孔采纳满堂支架现浇,中孔跨河部分(21M)考虑通航要求,采纳贝雷桁架与钢管组合搭设。由于考虑网架安装宽度,故箱梁排架半幅宽度27m,排架高度5~8m。针对箱梁截面较大、模板支撑高度大的特点,依据结构特点及支架库存状况,结合现有施工条件,模板支撑系统选择标准重型门式支架作为模板支架的搭设材料,进行相应的设计计算。5、施工方法及技术措施本工程箱梁支架均采纳“满堂支架法”施工。施工工艺流程:基础处理→测量放样→立竖杆→安装纵、横向横杆→安装上托→设置剪刀撑→铺设横纵向方木→安装模板→支架预压→卸载→调整支架高度5.1箱梁模板、排架施工工艺流程图5.2现况地基状况支架搭设于原旧房基、泥浆池上方时,用挖掘机对箱梁下方泥浆坑、松软地段全部挖除,分层回填采纳15T压路机碾压压实,铺30cm厚6%灰土碾压压实,最终浇筑8-10cmC15砼。达到地基增加和封闭隔水的功能。经监理工程师对支架基础验收同意后方可起先搭设支架,在混凝土硬面上划线布设纵、横立杆,以使立杆位置正确。5.3一般地段地基处理5.3.1首先保证桥梁承台基坑和管线沟槽回填土密实。5.3.2在搭设支架前必需对既有地基进行处理,以满意地基承载力要求。对原地面先进行清表,用推土机将灌注桩施工后积累的淤质土、耕质土等杂物清除,对原地面整平并压实,用15吨以上的压路机碾压至无明显轮迹,压实度达到重型击实标准要求5.3.3原有地基整平压实后,在其上铺筑30cm厚6%石灰土,并选择最佳含水量时用15t以上振动压路机进行辗压,辗压次数不少于4遍,假如发觉软弹土须刚好清除,并回填合格的石灰土进行整平压实5.35.3.5在压实合格的石灰土基面上浇注一层8-10cm厚C15素混凝土,处理范围为支架搭设两侧各加宽05.3.6混凝土基础须确保其平整度和密实度,使钢管支架立杆同基础面接触平整稳固。待混凝土强度达到10MPa时,方可起先搭设支架。5.4施工方法5.4.1施工打算模板支架搭设前工程技术负责人依据批准的模板支架施工专项方案的要求向施工人员进行平安技术交底,对进入现场的模板支架构配件,运用前应对其质量进行复检,合格后方能运用;构配件应按品种、规格分类放置在堆料区内,清点好数量备用。模板支架场地不得有积水。5.4.2测量放样高架排架高约2.5~6m,单幅宽约25.5m。排架搭设前用全站仪放出箱梁的中线、高程,然后用弹交叉墨斗线的方式确定排架安装位置,依据中线向两侧对称布设门式5.4.3搭设方案门式支架主要由门架、交叉拉杆、可调底座、可调托座、调整杆等配件组成,一片门架高为1.9m,宽为1.0m,调整杆长度1.7m,调整范围为0~1.6m,可调底座、可调托座高度均为0.6m,可调高度为0.4m。可调底座主要用于调整门架底部,使其在同一水平面上,由调整杆和可调托座的调整范围可知,调整杆加上可调托座最高可调范围为2.0m,故搭设高度在3.8m以下时用一层门架加调整杆及可调托座即可满意要求,当搭设高度在3.8m~5.7m高度时,用二层门架加调整杆及可调托座即可满意要求。本工程对门架可调底座要求不大于15cm。立杆内侧设有10只锁销,同一种规格的交叉拉杆(φ25×1.5mm镀锌钢管),可以搭设出60cm、90cm、120cm5.4.(1)搭设前项目技术负责人应按方案设计要求,向搭设和运用人员做好技术和平安作业要求的交底;(2)门式支架搭设依次:测量放线→安放底座→自中线起立门架并随即安装交叉支撑→安装横向水平加固杆→多排门架搭设完成后安装纵向水平加固杆→照上述步骤逐层向上安装→按规定位置安装剪刀撑→安装栏杆→挂立杆平安网。按施工图在混凝土基础上先弹出箱梁中心线、腹板中心线及其他箱梁的轮廓线,并画出门架的搭设位置。确保底座安放位置精确。(3)门架搭设时,其下部设置可调底座,可调底座调整螺杆伸出长度≤20cm,超过需在可调底座下垫槽钢或方木。上下榀门架应在同一轴线上,两侧交叉支撑杆须和门架立杆上的锁销锁牢。(4)纵横向水平杆设置:每排门架每两层设一道横向水平加固杆,调整杆每排设一道水平加固杆,每4榀门架每两层设一道纵向水平加固杆。支架撑脚到最下面一排扫地杆的距离不超过20cm。(5)支架搭设时须设置斜撑(剪刀撑),纵向设置在外侧及腹板处,横向设置在横梁处,且支架内部每隔8m设一道。剪刀撑必需由底至顶连续设置,剪刀撑斜杆与地面的倾角为45°~60°,采纳搭接接长时,搭接长度不能小于1000mm(6)禁止不配套的门架与配件混用于同一支架中,门架搭设自箱梁中心线向两悬臂端延长,不能相对搭设或一端向另一端进行,以削减搭设误差,避开结合部位错位,难于连接,也不能上下两步同时向一个方向搭设。(7)每搭设完一排门架,横向水平加固杆应紧随进行安装;每搭设完一步架,马上按下表要求检查并调整水平度与垂直度,并刚好安装纵向水平加固杆。纵、横向水平加固杆应连续,横向水平加固杆在每排、每步均需设置;纵向水平加固杆在外侧周边,中间每3~4列门架通长连续设置,高度方向每两步一设置。(8)水平加固杆、剪刀撑的扣件,须拧紧,拧紧程度要适当,。当日没有搭设完成的支架,在收工时肯定要确保架子稳定,以免发生意外。为加强支架的整体稳定,反抗支架可能产生的水平推力,加强支架的侧向稳定性,在墩柱四周用模板支架钢管搭成井字形,形成抱箍,与支架的水平连杆连接。(9)门架顶部可调顶托调整螺杆伸出长度限制在300mm以内,超过需更换调整杆。调整杆采纳φ48×3.5mm模板支架钢管,调整杆高度小于等于800mm时,采纳纵向、横向水平杆加固一道;高度大于800mm、小于1600mm时,必需用纵向、横向水平杆拉结两道、进行加强。(10)搭设完毕后,应进行专人检查验收,经检查合格后才能运用。5.4.5马道及平台施工在箱梁排架外侧搭设工作平台及防护栏,防护栏安装平安网,并设置人行马道,采纳梯板设置,并设置翻转平台,马道和平台均设置防护栏杆和平安网。马道具体要求如下:(1)高度不大于6m的脚手架,宜采纳一字型斜道;高度大于6m的脚手架,宜采纳之字型斜道。(2)人行马道宽度不宜小于1m,坡度采纳1:3。(3)拐弯处设置平台,其宽度不应小于马道宽度。(4)马道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板,栏杆高度为1.2m,挡脚板高度为不小于18cm(5)马道每两步加设水平斜杆,并按剪刀撑及横向斜撑的相关规定设置剪刀撑和横向斜撑。(6)马道脚手板应符合下列规定:1)脚手板横铺时,应在横向水平杆下增设纵向支托杆,纵向支托杆间距不大于500mm。2)脚手板顺铺时,接头宜采纳搭接;下面的板头应压住上面的板头,板头的凸棱处宜采纳三角木填顺。3)马道脚手板上应每隔250-300mm设置一根防滑木条,木条厚度宜为20~30mm马道支搭示意图5.4.6中孔贝雷桁架搭设与拆除为了便于施工和加快支架搭拆速度,经反复探讨,拟将桥墩至临时支墩间用门式满樘支架搭设,临时支墩间用贝雷钢架搭设。在距桥墩13.8米处,布置2排ф408×10mm的钢管(每根钢管入土深度≥6m)作临时支墩基础,在钢管顶部用Ⅰ22工字钢焊成盖梁,在其上布设卸架用的砂袋,在砂袋上分组架设贝雷桁梁,二组贝雷桁梁之间用槽钢(间距5米)和螺栓联接,以保证贝雷的整体稳定性,再利用槽钢支点(5米间用10#槽钢作底板),搭设碗扣支架调整梁底坡度,碗扣顶设上托,上托上搁木方,铺设底模。每组贝雷排位具体布置尺寸为在腹板部位用45CM支撑架,空心部位采纳90CM钢管桩的设置:(河中临时墩钢管桩位图)周山河大桥主跨45m,河中临时支墩钢管桩间距19m,以保证通航的宽度要求。为防止船只碰撞,在河道侧设防撞桩,保证通航的净宽度在18米以上。防撞桩采纳φ630*12钢管,入土5米,桩顶露出水面2米以上,每侧匀称布置5根。贝雷架的底部标高为5.5米,而周山河的常水位为1.89米,保证有3.5米的通航高度。河中承载箱梁荷载的支墩用2组,每组由Ф408*10钢管桩72根分二排布置,钢管桩排距1.4m,横向间距平均144m。支架上下游两侧10m外设置护桩4组,每组由3根Ф630×10组成,用于爱护临时支架的平安。临时支墩受力计算模型21q131913门架贝雷架门架受力简图 2、“321”贝雷钢桁梁的计算“321”贝雷加强钢桁梁主要承受现浇系梁所产生的荷载,分析周山河大桥临时支架图,为简化计算,使结构偏于平安,“321”贝雷钢桁梁在浇筑箱梁时按简支梁计算。荷载:由于箱梁顶面为弧面,底面为二次抛物线,为不等截面,荷载分布不匀称,桥墩处截面面积最大,底板、腹板向跨中渐变薄过渡。为便利计算,将箱梁按线性改变截面进行计算,所计算的结果接近支架承载实际箱梁的弯距和挠度。因此用此来较核支架的强度、刚度、稳定性满意施工要求。布置原则:因箱梁腹板部位最重,空心部分较轻,故遵循每个腹板下布置一组贝雷,箱室空心部分中心布置一组贝雷,两幅箱梁中心布设一组贝雷,故全桥设28榀贝雷,同时考虑钢结构安装,在桥梁外侧各设一组贝雷,故共30榀。详见中孔贝雷支架布置示意图。

每个水中临时支墩材料表序号名称规格型号数量(根)单重(㎏/根)总重(T)单位重量(㎏/m)备注1钢管Ф400×10×1200072138110098.652钢管Ф630×10×90002013972898.65护桩3工字钢I25122.441.2541.2全桥贝雷及其他配件用量序号名称型号数量单重(㎏/根)总重(T)备注1槽钢、碗扣102贝雷桁架420270113.43贝雷销72032.164支撑架宽90㎝240358.45支撑架螺栓9600.70.67合计135注:表中规格、数量以实施实际需求为准。5.4.7支架预压(1)为了检验支架的强度及稳定性,消退支架的塑性变形,测量出支架的弹性变形,对支架进行预压。

(2)采纳国家级工法模板蓄水预压法对中孔部分支架进行堆载预压,预压荷载为梁体自重的1.1倍,并依据箱梁自重换算出加水高度。。(3)加载及卸载依次:按荷载总重(梁体重的110%)的0→50%→110%→0进行加载及卸载。(4)测点布置:在纵桥向跨径的0、L/4、L/2处断面横桥向布置3个点进行沉降观测。(5)在预压前对梁底的定点标高观测一次,在预压期对底模的定点标高观测一次,在预压的过程当中平均每12小时观测一次,预压期一般为7天,且连续3天每天沉降不大于1mm,表明地基及支架已基本沉降稳定,将预压荷载卸载后再对底模标高观测一次,从以上的观测资料中计算出支架的弹(塑)性变形及地基的下沉。(6)在预压过程中进行精确的测量,测出梁段荷载作用下支架将产生的弹性变形值Δ弹、地基下沉值及施工限制中提出的因其它因素须要进行支架上托架的标高和预拱度,设计标高算出施工时立模应实行的高程值,并按此立模。(7)预压完成后要依据预压结果设置支架施工预留拱度,通过可调顶托调整支架的标高。(8)预压留意事项:预压前肯定要细致检查支架各节点是否连接牢靠,基底承载是否匀称。加载时,各点压重要匀称,防止出现反常状况。(9)每次加载过程中,观测支架的变形和稳定状况,做好记录,发觉问题马上查明缘由,快速实行处理措施。依据各次观测记录,绘制加载—变形曲线,进行分析评价。5.4.8模板制作与安装(1)底模铺设底模安装之前,先把支座安装在墩顶,采纳自流平砂浆锚固。支座安装位置及高程要精确,支座与垫石接处面要密贴不空鼓。采纳吊车先安中间底模,中间模板定位后,再安装两侧的模板。为了便于拆除桥台与墩顶处的模板,可用砖砌外框,内装砂底,面层用砂浆抹平做底模。在拆除底模板时将墩顶处砖拆除,用水枪或空压机冲将砂冲出,在砂浆抹面顶涂脱模剂,避开砂浆粘在梁体混凝土上。支架顶托挂线调高后安放横、纵梁,用铅丝固定。1)方木上铺钉1.5cm厚高强覆膜竹胶板。高强覆膜竹胶板要求尺寸必需一样,表面光滑、平整、无划痕、无破损,变形板不得运用。2)为保证混凝土外观质量,应尽量削减模板接缝。1.5cm厚高强覆膜竹胶板应顺桥向平行铺设,在箱梁曲线段的大模板拼装应将胶合板整体转角布置,切除楔形重合部分,避开出现楔形补模。夹角处的拼模应用整块模板切割成型,不得拼凑。3)提高模板加工质量,确保模板的刚度和稳定性。接头密封不漏浆,表面平整度限制在允许范围内,垫石的坡度和方向必需严加限制,各部几何尺寸必需满意设计要求。4)箱梁底模采纳帮夹底形式,底板横向宽度等于梁底宽度,两侧模板夹紧底模(对于变宽底板部位,选用底包边便于施工操作)。模板间粘贴双面胶条以防漏浆,模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线,避开出现错缝现象。(2)侧模支设模板安装时应按模板编号依次遵循先内侧、后外侧,先横梁、后纵梁的原则安装就位。各层支撑骨架之间要求安装平稳坚固。侧模采纳定型钢骨架与1.5cm胶合板组合运用而成。左右两侧模板通过拉条螺栓对拉固定。(3)内模支设1)箱梁内芯模板应在底板钢筋绑扎完成后支立。内模采纳木模或组合钢模板及方木支撑,内模分两次支立完成,先支立侧模模板,浇筑底板及肋板混凝土,待底板及肋板混凝土浇筑完成并养生至≥15Mpa后,在拆除侧模并支立顶板底模,绑扎钢筋后,进行箱梁顶板混凝土的浇筑。模板支立时,侧模采纳方木对称支撑进行固定,顶模在底板上特制加工的钢骨架上用小木方垫底,在每孔箱梁顶板的L/8~L/4处设置拆模施工人孔。尺寸顺桥向不大于1.2m,横桥向不大于0.8m,箱梁施工完成后刚好复原原结构并吊模浇筑封孔混凝土。2)依据图纸箱室尺寸分段制作并编号,现场组装成型。采纳10×10方木撑为骨架,间距60cm,相互之间用铁钉钉牢,横向设方木拉杆固定,骨架外包1.5cm厚胶合板组合而成一半封闭的箱体。采纳吊车安装,要求定位精确。方木骨架下用架立钢筋及垫块支撑。模板拆除须等到箱梁砼达到设计强度的75%以上进行。3)铺设内模和侧模时要留意予留泄水孔(D=5cm)和通风孔(D=10cm),同时应避让钢网架的锚固板泄水孔设置在各箱室内底板最低处,沿桥梁中心线对称布置。当孔位与钢筋冲突时可适当调整。每个箱室内主梁腹板两端各预留一个通风孔,通风孔应穿透全部腹板,位置可酌情变动。(4)封端模板封端模板应按箱梁横断面结构设计,腹板处封头模板立楞采纳两根[12#槽钢,通过腹板钢筋固定。支设时必需保证封头模板的位置和垂直度,同时应保证封头模板上纵向预应力锚垫板的位置和角度,模板采纳5cm厚木模板。5.4.9模板支架验收(1)进入场地的碗扣架构配件应具备以下证明资料:1)主要构配件应有产品标识及产品质量合格证。2)供应商应配套供应管材、零件、铸铁、冲压件等材质、产品性能检验报告。(2)构配件进场质量检查重点:钢管管壁厚度;焊接质量;外观质量;可调底座和可调托撑丝杆直径、与螺母协作间隙及材质。(3)模板支架搭设质量应按阶段进行检验:1)首段以高度为6m进行第一阶段(撂底阶段)的检查与验收;2)架体应随施工进度定期进行检查;达到设计高度后进行全面的检查与验收;3)遇6级以上大风、大雨后特别状况的检查;4)停工超过一个月复原运用前。(4)对整体模板支架应重点检查以下内容:1)保证架体几何不变性的斜杆、十字撑等设置是否完善;2)基础是否有不匀称沉降,立杆底座与基础面的接触有无松动或悬空状况;3)立杆上碗扣是否牢靠锁紧;4)立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧程度;(5)模板支架验收时,应具备下列技术文件1)施工组织设计及变更文件;2)周转运用的模板支架构配件运用前的复验合格记录;3)搭设的施工记录和质量检查记录;5.4.10模板及支架拆除在拆除模板支架作业前,召开大型平安交底会。对拆除作业做出有关技术、质量、平安、进度的具体要求,明确施工负责人,制订平安牢靠的防护措施。要有平安、技术交底。落架时间要在箱梁全部张拉灌浆完成,并支模封锚后进行。拆除时必需满意所需混凝土强度,不得因拆模影响工程质量。(1)模板拆除模板拆除依次,与模板安装依次相反,也就是先支后拆,后支先拆。首先,应拆除内侧模板,拆除时要求混凝土强度达到能够保证混凝土表面及棱角不因拆模而损坏即可,现场依据阅历及实际状况确定拆模时间,拆除时肯定要保证混凝土表面不受损坏。其次拆除箱梁侧模、顶板底模,依据现场同条件试块试压强度报告,混凝土强度达到拆模要求,向监理工程师提出申请,拆模申请批准后,方可进行拆除。最终拆除箱梁底模,底模拆除前先以同条件养护试块试验结果为依据,试压的混凝土强度应达到设计允许要求,同时对于预应力混凝土,则在预应力施加完成后,再拆除底模。底模拆除先将顶部丝杠松至最低点,遵循从上至下的原则,取下酚醛胶合板,其后取下木方,最终拆掉碗扣架,集中运出并码放整齐。拆除时可用撬棍或木楔子撬动模板,不得用力过大,不得用大锤砸击模板。拆除模板时拆下的扣件、螺栓刚好集中收集整理。做到活完、料净、脚下清。(2)排架拆除1)首先对所要拆除的排架进行全面检查,检查其支撑体系是否满意构造的稳定性要求。经按技术管理程序批准后方可实施拆除作业。拆除前现场工程技术人员应对在岗操作工人进行有针对性的平安技术交底。模板支架拆除时必需划出平安区,设置警戒标记,派专人看管。拆除作业从顶层起先,逐层向下进行,严禁上下层同时拆除。拆除的构配件应成捆用起重设备吊运或人工传递到地面,严禁抛掷。模板支架实行分段、分立面拆除时,必需事先确定分界处的技术处理方案。2)拆除模板支架时,禁止无关人员进入危急区域。拆除应按依次由上而下,一步一清,不准上下同时作业。拆除依次为:剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆。拆除模板支架大横杆、剪刀撑,应先拆除中间扣,再拆两头扣,由中间操作人员往下顺杆子。拆下的材料,应向下传递用绳吊下,严禁往地下扔。3)拆除排架上的全部杂物及地面上的障碍物。4)拆除作业时由上向下逐层拆除,严禁随意拆除。5)高空作业时严禁将扣件由高空向下抛掷到地面,应由吊车进行吊卸。6)地面设置围栏和警示标记,并且派专人进行看管,严禁非操作人员入内,防止发生事故。6、质量保证体系及管理措施6.1质量目标确保工程质量达到招标文件规定的质量验收标准中的合格等级。工程一次验收合格率100%,杜绝一般工程质量事故。6.2质量管理体系工程质量是施工经营管理的核心。对全体施工人员常常进行质量教化,建立完善的质量管理机构,细致贯彻执行ISO9002质量管理体系,增加质量意识,坚固树立“百年大计,质量第一”的观念,体现企业“以质量求生存、以信誉求发展”的经营理念和道德风尚。为了贯彻质量方针,确保工程质量目标在本工程项目的实现,针对本工程项目及ISO9002的规范要求建立质量体系运行机构,依据由上到下的依次进行工程质量管理,确定质量职责和质量活动的内容及要求,明确施工过程中的质量限制程序。项目部设专职质量检查人员及测量、试验人员,负责施工过程中的质量检查和试验工作,施工专业队设专职质量干事,帮助专业队队长及施工员进行各工序的自检及交接检。施工专业队内部执行三检制,即自检、互检、交接检制度,在三检合格的基础上由技质部报请监理进行验收,确认工序合格后,方可进行下道工序的施工。6.3质量保证措施项目部要健全质量保证体系,进行全方位的质量检查限制。质检人员刚好提示和订正施工过程中出现的质量问题。施工中与驻地监理工程师刚好联系,报告施工过程中的质量运行动态,发觉重大质量问题刚好上报,执行监理工程师的有关通知和指令。项目部要组织对施工组织设计、施工方案、图纸、规范及验收标准的学习,做好技术交底工作。各专业工种经培训合格后择优录用,持证上岗。项目部所组建的施工队伍配有质检员,负责限制本工程质量。同时项目部技质部设专职质检员,对工程质量进行检查和监督。质量限制系统内部执行三检制,即自检、专检、交接检制度。三检合格后由质检员报请驻地监理工程师验收,确认本道工序合格后,方可进行下道工序的施工。质检员刚好填写、整理技术资料。作到工序完资料齐,分部和分项工程评定资料齐全,为单位工程的竣工评定及验收打下良好基础。分项工程开工前细致编制施工方案,上报监理工程师审批后实施。项目部要组织对施工方案及验收标准的学习,做好平安技术交底。对施工的各种原材料执行进货检验与试验制度,先报监理审批其厂家的资质合格后方可选购 ,并对选购 的产品依据有关规定进行检验,合格后报监理批准后方可用在工程的实体上。施工操作者必需具有相应的操作技能,必需做到考核合格、持证上岗,施工过程中做到施工操作程序化、标准化、规范化,实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的流水线操作管理方法,各道工序责任到人,确保施工质量。留意施工过程中的质量限制,以预防为主,加强对工作质量、工序质量和中间产量的检查,以良好的工作质量来保证工序质量,最终确保工程质量。在工程项目施工与管理工程中,正确处理质量与进度的关系,严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工,不能因为抢工期而忽视质量。质量限制小组每周组织一次质量检查,检查状况刚好上报监理工程师,每月由总工程师组织一次质量检查,召开一次在施工程质量总结分析会。严格各级测量复核制度。对仪器确定精度等级,规定运用范围,并进行定期和不定期的检验和维护。施测人员持证上岗,严格执行操作规程。坚持隐藏工程检查确认制度。先由质量检查员,对于隐检中提出的质量问题进行细致处理,经复检符合要求后报请监理工程师进行复检确认,不经确认的工程不得进行隐藏工程施工和下道工序作业。在施工全过程中积累原始记录和资料,按规定表格填写、汇总。项目部设专职资料员,定期收集各部门、各施工队供应的各类表格和照片等资料,刚好审核、装订。6.4质量检验程序6.5质量检验评定标准主控项目模板、支架和拱架制作及安装应符合施工设计图(施工方案)的规定,且稳固牢靠,接缝严密,立柱基础有足够的支撑面和排水、防冻融措施。检查数量:全数检查。检查方法:视察和用钢尺量。一般项目(1)模板制作允许偏差应符合表的规定项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数木模板模板的长度和宽度±5每个构筑物或每个构件4用钢尺量不刨光模板相邻两板表面凹凸差3用钢尺量和塞尺量刨光模板和相邻两板表面凹凸差1平板模板表面最大的局部不平(刨光模板)3用2m直尺和塞尺量平板模板表面最大的局部不平(不刨光模板)5榫槽嵌接紧密度22用钢尺量表模板制作允许偏差项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数木模板模板的长度和宽度±5每个构筑物或每个构件4用钢尺量不刨光模板相邻两板表面凹凸差3用钢尺量和塞尺量刨光模板和相邻两板表面凹凸差1平板模板表面最大的局部不平(刨光模板)3用2m直尺和塞尺量平板模板表面最大的局部不平(不刨光模板)5榫槽嵌接紧密度22用钢尺量(2)模板、支架和拱架安装允许偏差应符合表的规定表模板、支架和拱架安装允许偏差项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数相邻两板表面凹凸差清水模板2每个构筑物或每个构件4用钢尺量和塞尺量混水模板4钢模板2表面平整度清水模板34用2m直尺和塞尺量混水模板5钢模板3垂直度墙、柱H/1000且不大于62用经纬仪或垂线和钢尺量墩、台H/500且不大于20搭柱H/3000且不大于30模内尺寸基础±103用钢尺量,长、宽、高各1点墩、台+5-8梁、板、墙、柱、桩、拱+3-6轴线偏位基础152用经纬仪测量,纵、横向各1点墩、台、墙10梁、柱、拱、塔柱8悬浇各梁段8横隔梁5支撑面高程+2-5每支承面1用水准仪测量悬浇各梁段底面高程+100每个梁段1用水准仪测量预埋件支座板、锚垫板、连接板等位置5每个预埋件1用钢尺量平面高差21用水准仪测量螺栓、锚筋等位置31用钢尺量外露长度±51预留孔洞预应力筋孔道位置(梁段)5每个预留孔洞1用钢尺量其他位置81用钢尺量孔径+1001梁底模拱度+5-2每根梁、每个构件、每个安装段1沿底模全长拉线,用钢尺量对角线差板71用钢尺量墙板5桩3侧向弯曲板、拱肋、桁架L/15001沿侧模全长拉线,用钢尺量柱、桩L/1000,且不大于10梁L/2000,且不大于10支架、拱架纵轴线的平面偏位L/2000,且不大于303用经纬仪测量拱架高程+20-10用水准仪测量7、施工平安保证措施7.1平安组织保障7.1.1在施工中必需贯彻“平安第一,预防为主,综合治理”的方针,必需严格贯彻执行各项平安组织措施和技术措施,切实做到管生产同时兼管平安,保障职工的生命平安和施工机械设备不受损害,全面有效地实现平安生产。建立以项目经理为首的平安保障体系,全面负责平安工作。落实全项目部各类人员的平安生产责任制,推行平安交底、平安宣扬、平安教化、平安检查、平安设施验收和事故报告等管理制度。加强对全体工作人员的平安生产及劳动爱护教化,使参与施工的每一个人从思想上都对平安工作得以充分重视,做到讲平安、杜绝平安事故的发生。7.1.7.2平安保障措施平安教化(1)施工中必需遵照执行各项管理制度,施工管理人员必需对全部作业人员进行平安教化、纪律教化,不断提高各级施工管理人员的平安业务水平和自我平安防范意识。(2)施工员必需刚好下达每项工序的施工平安交底单,并且向每个施工人员将平安施工内容交代清晰。(3)严格执行班前会制度。班前讲话必需讲平安,做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。平安措施的落实(1)建立健全平安保证体系,完善平安管理制度,设立专职平安监督员。工程开工前,总工程师或技术负责人将工程概况、施工方法和平安技术措施,向参与施工的工地负责人、工长和职工进行平安技术交底。(2)平安技术交底措施中的各种平安设施、防护设施应列入任务单,落实责任到班组或个人,并实行验收制度。(3)各级平安部门要以施工平安技术措施为依据,以平安法规和各项平安规章制度为准则,每天对各工地实施状况进行检查,监督各项平安措施的落实。(4)对平安技术措施的执行状况,专职平安员常常对现场进行巡察检查,订正平安生产中的各种隐患,发觉违反操作规程的人员要马上制止,停工整改。除细致监督检查外,还应建立必要的与经济挂钩的奖罚制度。(5)各工种人员必需经平安培训考试合格后方可上岗,不得无证上岗。严禁管理人员违章指挥,操作人员违章作业。(6)全部进入施工现场人员,必需按规定佩戴平安帽等个人劳动爱护用品,凡不符合平安规定者,严禁上岗。严格施工纪律,严格依据操作规程作业。高空作业人员作业时必需配戴平安帽、穿防滑鞋、系平安绳。(7)开工前必需对施工队伍进行书面的平安交底,注明施工中应留意的事宜与禁止事项。(8)参与箱梁施工的作业人员,事先必需检查身体,有精神病、高血压、心脏病患者、聋哑人、恐高症的人员不得参与施工作业。严禁班前饮酒,进入施工现场不准游戏打闹,禁止从事与本职工作无关的事情。(9)施工前必需搭好模板支架及作业平台,并在平台外侧设栏杆,工作面挂平安网,箱梁下便道应搭设防护棚。定期检查模板支架扣件、工作平台栏杆是否坚固,人行走道板是否坚固,发觉问题刚好整改。(10)未经现场主管批准,任何人不得顶岗、跨岗作业。严禁从高空向下抛掷杂物。(11)箱梁模板、支架施工时,除应遵守“高空作业”的平安规定外,并需依据工程特点,编制平安技术措施,并向参与施工人员进行平安技术交底。(12)施工中发觉支撑杆有弯曲变形时应刚好加固。(13)作业平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准。材料要匀称摆放,不得多人聚集一处。(14)夜间施工应有足够的照明。在人员上下及运输过道处,均应设置固定的照明设施。(15)拆除模板或排架时,应做好平安防护措施。拆除时可视吊装设备实力,分组拆除或吊至地面上解体,以削减高处作业量。拆除现场应划定警戒区。7.3应急预案依据箱梁模板排架工程施工特点,结合我单位多年的施工阅历,经细致分析,确定本工程危急源为高空坠落、物体打击、倒塌、触电、起重吊装等,并针对其特点,制定出各种突发事务的应急救援措施。防高空坠落措施(1)凡在高度2m(含2m)以上的基准面施工都要实行有效的技术措施,高处作业人员必需正确运用平安带。(2)支搭模板支架的施工作业人员,必需经平安培训考核后方可上岗,不得无证上岗,上岗人员必需经医院检查,身体健康,方可从事施工,施工时必需穿有防滑鞋,系有平安带,正确运用平安防护用品。(3)模板支架施工的操作面必需铺满脚手板,离施工作业面不得大于20cm,不得有空隙和探头板,飞跳板操作面外侧应设一道防护身栏杆和一道不低于18cm的挡脚板,并沿模板支架外杆里侧用密目网封闭,平安网要整齐美观。(4)当有四级及四级以上大风、雾天气时,停止排架搭设和拆除作业。(5)人行马道宽度不小于1m,马道的坡度为1:3,运料马道坡度不大于1:6,拐弯处设平台,按临边防护要求设置防护栏杆,防滑条间距不大于30cm。(6)平台四周设置不低于1.2m高的防护栏,围栏里侧用密目网封闭,下口设挡脚板,护栏上严禁搭设物品,依据规定要求设定荷载。(7)桥梁的临边未刚好安装防护时,必需设防护栏杆,立挂平安网。7.3.2预防物体打击措施(1)全部进入现场的施作人员,管理人员,必需戴合格的平安帽,否则禁止进入。(2)全部与桥梁作业的基准面与社会路口基准面交叉要设平安防护棚,防护棚顶应铺满不小于5cm厚脚手板。(3)施工交叉作业时,要制定相应的平安措施,并指定专职人员进行检查与协调。(4)施工现场实行车辆推运各种材料和运输时,必须要绑坚固定。(5)搬运各种材料或传递时,人员要依据物体的大小或协同作业,搬运或传递时人与物体要保持肯定平安距离,传递材料时要确保接稳无损害的传递。(6)高空作业时严禁将扣件由高空向下抛掷到地面,应由吊车进行吊卸。7.3.3预防倒塌事故措施(1)模板支架基础必需平整、坚实,有排水措施,满意架体支搭要求,确保不沉陷,不积水,其架体必需支搭在座托或通长大板上。(2)模板支架支搭及所用构件必需符合国家规范,结构模板支架立杆间距不得大于1.5m,纵向水平杆间距不得大于1.2m,横向水平杆间不得大于1m。(3)模板支架要设置连续剪刀撑,保证整体结构不变形,斜杆与水平杆夹角为45~60°。(4)模板支架上放物料必需堆放平稳,合理分散承载力,码放高度不超过平安规定。(5)混凝土浇筑时施工载荷必需符合规定,不得随意加载荷,不得超载,严禁作业时,将缆风绳、混凝土泵车等绑在排架上。(6)排架施工时,不允许在基础旁边进行挖掘作业。预防触电措施(1)施工现场设专职用电管理平安员,加强对临时用电的平安管理。(2)现场临时用电系统配电箱,依据规定设置围栏,并配以明显的平安警示标记。(3)电工要持证上岗,工作时穿绝缘鞋,禁止非专业人员操作。(4)工地用电设备要绝缘良好,不带电的金属外壳应做爱护接零。(5)临时用电线路必需依据规范要求架设整齐,施工现场设备及照明禁止运用单重绝缘的电线(如塑料花线),要运用双重绝缘的橡套线。(6)电焊机外壳应做接零爱护,一次线长度要小于5m,二次线长度不大于30m。(7)电工对现场电器设备设施运行状态应随时进行检查刚好修复,刚好检查订正现场人员违反用电平安操作行为。(8)施工现场机械设备的运用,必需与架空线路保持平安距离,符合平安规定。(9)模板支架支搭外侧边缘与外电架空线之间时,应按规定保持平安操作距离。特别状况必需实行有效的防护措施,护线架的支搭应实行非导电材料,其基础立杆地埋深度为30-50cm,整体护线架要有牢靠措施,保证架体稳固。7.3.5预防起重吊装损害措施(1)起重吊装的指挥人员持证上岗,作业时应与操作人员亲密协作,执行规定的指挥信号。操作人员应依据指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。(2)在有六级及以上大风或大雨等恶劣天气时,停止起重吊装作业。待过后作业时,先进行试吊,确认制动器灵敏牢靠后再进行作业。(3)起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等平安爱护装置,应完好无损、灵敏牢靠,不随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。(4)操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,应发出音响信号示意。(5)起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。(6)操作人员应按规定的起重性能作业,不得超载。应急救援组织机构、人员和职责组长:夏马喜副组长:李庆林、张宏宇组员:周勇、时小平、翟吉军(1)生产平安救援小组负责人:李庆林(2)物资保障小组负责人:凌伯希(3)医疗救援小组负责人:周勇(4)突发事务处理小组负责人:时小平事故应急救援程序及措施施工现场应依据平安值班制度设立值班室(值班室要设在现场生活区),并保证24小时有平安管理人员值班,值班室要明示本单位、项目部应急救援机构人员的通讯方式和联系电话及事故报告程序。现场发生生产平安事故后,值班人员应马上依据程序逐级上报。(1)生产平安事故报告程序:生产平安事故现场报告程序为:生产平安事故现场第一发觉人→现场负责人→现场应急指挥→项目应急救援总指挥→上级机关主管部门及业主、监理单位→属地平安主管部门及市建委施工平安处。(2)生产平安事故救援程序:平安质量事故应急救援程序流程图平安质量事故平安质量事故项目部应急救援人员限制事态爱护现场组织抢救疏导人员信道畅通送往最佳医院向上级主管领导、相关部门汇报1)应急救援领导小组组长(或现场救援负责人)接到事故报告后,马上启动应急救援预案,通知应急救援人员赶赴现场,实施救援。2)应急救援领导小组依据事故类型和现场状况,确定抢险救援方案,指挥实施救援。抢险救援过程中,领导小组要依据现场状况,预料事故发展的趋势,刚好做出处理对策,必要时报上级领导小组批准实施。3)现场保卫组要严格爱护事故现场,划定警戒线,设置警示标记、岗位,阻挡无关人员进入。依据现场指挥的吩咐进行现场广播、喊话,组织人员疏散,协作抢救人员。维持现场秩序,保证交通路途畅通。必要时可请公安部门协作,疏散人群,维持现场秩序。因抢救伤员、防止事故扩大及疏通交通等缘由须要破坏现场或移动现场有物证意义的物件时,必需做出标记并拍照,具体记录和绘制事故现场示意图,并妥当保存现场重要痕迹、物证等。4)抢险救援组必需依据先抢救人员(触电事故、火灾事故要先切断电源)、再灭火、再抢救设备财产的原则实施救援方案,在允许的状况下可以同时实施。在救援中,救助人员和抢救机械设备应严格执行平安操作规程,配齐平安设施和防护工具,加强自我爱护,确保抢救过程中的人身平安和财产平安。5)物资保障组要协调调动设备、器材、物资等以最快速度到达指定位置,投入抢险救援,并随时做好增援设备及物资的调集工作。连续抢险救援时,须要做好现场救援人员的食品、饮水、生活用品供应。6)现场医疗救援组应马上开呈现场急救;依据状况与旁边急救中心、救援医院联系,恳求出动急救车辆并做好急救打算;调动车辆运输伤员到联系好的医院,负责运输及转院途中的伤员监护,确保伤员得到刚好医治。7)事故善后处理组要马上实施现场调查取证和相关事实材料的收集工作,防止证据遗失。查清事故缘由,对事故进行初步分析,以最快的速度向上级进行口头汇报。并于24小时内写出事故报告,报上及及主管部门,并做好事故伤亡者善后处理工作。8)事故救援结束后,项目部应当组织力气进行现场清理,对抢险救援期间租用、借用的设施、物资、场地等进行清偿和复原,及早复原正常施工,削减损失。生产平安事故救援程序:生产平安事故→爱护事故现场→限制事态→组织抢救→疏导人群→调查了解事故状况及伤亡人员状况→进行善后处理。严峻创伤出血伤员的现场救治创伤性出血现场急救是依据现场现实条件刚好地、正确地实行短暂性地止血,清洁包扎,固定和运输等措施。(1)止血1)压迫止血法:先抬高伤肢,然后用消毒纱布或棉垫覆盖在伤口表面,在现场可用清洁的手帕、毛巾或其他棉织品代替,再用绷带或布条加压包扎止血。2)指压动脉止血法:按出血部位分别采纳指压面动脉、颈总动脉、锁骨下动脉、股动脉、腔前后动脉止血法。该方法简便、快速有效,但不长久。3)弹性止血带止血法:当肢体动脉创伤出血时,一般的止血包扎达不到志向的止血效果而采纳之。当严峻创伤骨折时,常伴有动脉出血,伤情紧急,这时,就先抬高肢体,使静脉血充分回流,然后在创伤部位的近心端放上弹性止血带,在止血带与皮肤间垫上消毒纱布棉垫,以免扎紧止血带时损伤局部皮肤。止血带必需扎紧,要加压扎紧到切实将该处动脉压闭。同时记录上止血带的具体时间,争取在上止血带后2小时以内尽快将伤员转送到医院救治,若途中时间过长,则应短暂松开止血带数分钟,同时视察伤口出血状况。若伤口出血己停止,可暂勿再扎止血带;若伤口仍接着出血,则再重新扎紧止血带加压止血,但要留意过长时间地运用止血带,肢体会因严峻缺血而坏死。(2)包扎、固定创伤处用消毒的敷料或清洁的医用纱布覆盖,再用绷带或布条包扎,既可以爱护创口预防感染,又可削减出血帮助止血。在肢体骨折时,又可借助绷带包扎夹板来固定受伤部位上下二个关节,削减损伤,削减难受,预防休克。(3)搬运经现场止血、包扎、固定后的伤员,应尽快正确地搬运转送医院抢救。不正确的搬运,可导致继发性的创伤,加重病痛,甚至威逼生命。1)在肢体受伤后局部出现难受、肿胀、功能障碍,畸形改变,就提示有骨折存在。宜在止血包扎固定后再搬运,防止骨折断端可因搬运振动而移位,加重难受,再继发损伤旁边的血管神经,使创伤加重。2)在搬运严峻创伤伴有大出血或己休克的伤员时,要平卧运输伤员,头部可放置冰袋或戴冰帽,路途中要尽量避开震荡。3)在搬运高处坠落伤员时,若怀疑有脊椎受伤可能的,肯定要使伤员平卧在硬板上搬运,切忌只抬伤员的两肩与两腿或单肩背运伤员。因为这样会使伤员的躯干过分屈曲或者过分伸展,致使己受伤的脊惟移位,甚至断裂,将造成截瘫,导致死亡。8、河道障碍物清除和验收8.1河道障碍清除上部结构施工结束后,通过横移贝雷支架的方法,将贝雷支架整榀移出混凝土梁外,再用二台20吨吊车吊出置于桥面上拆开动离施工现场。拆除贝雷支架后,用振动打拔桩锤将水中桩拔除。最终用挖掘机协作自卸汽车将河床内土方运走,复原河道于正常状态。8.2河道验收河道复原后,请航道部门到现场验收河床深度及河岸坡度,满意河道通航要求。

目录TOC\o"1-2"\h\z\u1、编制依据 12、工程概况 13、施工部署 13.1工期要求 23.2材料与设备安排 2材料安排 2设备安排 23.3工力安排 34、支架搭设总体方案 45、施工方法及技术措施 45.1箱梁模板、排架施工工艺流程图 55.2现况地基状况 55.3一般地段地基处理 55.4施工方法 6施工打算 6测量放样 6搭设方案 6马道及平台施工 PAGEREF_To

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