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文档简介
桥梁工程发展趋势与新技术
桥梁工程发展趋势与新技术
一、大跨度公路桥梁结构一二、公路桥梁工程发展趋势特点三、公路桥梁工程新技术四、国内外典型桥梁工程介绍1.3公路桥梁发展趋势与新技术1大跨度公路桥梁结构●拱桥●斜拉桥●悬索桥●跨海桥世界跨径最大的前十座拱桥(混凝土拱)
桥名
所属国家主跨(m)
建成年代万县长江大桥中国
4201997克尔克一桥前南斯拉夫390
1980贵州江界河大桥
中国3301995广西邕宁邕江大桥
中国3121996格拉德斯威尔桥
澳大利亚3051964友谊桥
巴西2901964博劳克兰斯桥南非2721983阿拉达桥
葡萄牙2701963
桑多桥瑞典2641943里斯河大桥法国2611990
万县长江大桥克尔克桥
贵州江界河大桥广西邕宁邕江大桥
世界跨径最大的前十座拱桥(钢箱或钢桁拱)
桥名
所属国家主跨(m)
建成年代重庆朝天门大桥中国
5522009上海卢浦大桥中国550
2003
新河谷桥
美国5181997贝永纳桥
美国5041931悉尼港桥
澳大利亚5031932新光大桥
中国4282006Fermont桥美国3831973
PortMaun桥
加拿大3661964Thatcher桥巴拿马3441962
LivioLotte桥美国3351967
重庆朝天门大桥上海卢浦大桥
新河谷桥悉尼港桥
世界跨径最大的前十座拱桥(钢管砼拱桥)
桥名
所属国家主跨(m)
建成年代重庆巫山长江大桥中国
4602004
湖南淞澧洪道桥中国368
2006广东丫髻沙大桥
中国3602000南宁永和大桥
中国3382002
浙江淳安南浦大桥
中国3082002武汉江汉三桥
中国2802001广西三岸邕江大桥中国2701998
湖北秭归青甘河桥
中国2562000
浙江三门健跳大桥中国2452003
武汉江汉五桥中国2402000
重庆巫山长江大桥湖南淞澧洪道桥
广东丫髻沙大桥南宁永和大桥
中国斜拉桥发展概况简表
桥名
建成年代主跨(m)备注
重庆云阳桥1975
75.84中国第一座斜拉桥山东东营黄河大桥1987288中国第一座钢箱梁斜拉桥长沙湘江北大桥
1990210国内首创轻型挂篮悬浇施工工艺湖北郧阳汉江大桥
1994414中国第一座地锚式斜拉桥上海徐浦大桥1997590
世界最大的主组合边混凝土的混合式斜拉桥
香港汀九大桥
1998448+475世界上最大的三塔斜拉桥
安徽芜湖长江大桥2000312世界上跨径和规模最大的板桁组合结构桥福建青州闽江大桥
2001605
世界上最大的组合梁斜拉桥台湾高屏溪大桥2000
330+180亚洲最大的独塔斜拉桥长沙洪山大桥2004206
世界上最大的无背索斜拉桥世界前10名已建成大跨度斜拉桥
桥名
所属国家主跨(m)
建成年代俄罗斯岛大桥俄罗斯
11042012苏通长江大桥中国1088
2005
多多罗桥
日本8901999诺曼底桥
法国8561995南京长江三桥
中国6482005南京长江二桥南汊桥
中国6282001武汉白沙洲长江大桥中国6182000
青州闽江桥
中国6052001上海杨浦大桥中国6021993名港中央大桥日本5901997
俄罗斯岛大桥苏通长江大桥
多多罗桥诺曼底桥
二十世纪世界悬索桥发展记录(截止至80年代)
桥名
所属国家主跨(m)
建成年代大使桥大桥
美国
5641929乔治·华盛顿大桥
美国1067
1931金门大桥
美国12801937维拉扎诺大桥
美国12891964恒比尔大桥
英国14101981
大使桥乔治·华盛顿桥金门桥
维拉扎诺桥恒比尔桥
世界大跨度悬索桥代表(前10名)
桥名
所属国家主跨(m)
建成年代明石海峡大桥日本
19911998
舟山西堠门大桥中国1650
2009
大海带桥
丹麦16241998润扬长江大桥
中国14902005亨伯大桥
英国14101981江阴长江大桥
中国13851998香港青马大桥中国13771997
韦拉扎诺大桥
美国12981964金门大桥美国12801937
武汉阳逻长江大桥中国12802007
明石海峡大桥
舟山西堠门大桥
大海带桥
润扬长江大桥
中国跨海大桥的建设
东海大桥是中国大陆第一座跨越外海的大桥,连接上海本土与外岛的洋山港,国内排名第三以及世界排名第四长跨海大桥。2002年6月26日正式开工建设,2005年底车。北起上海浦东新区的芦潮港与沪芦高
速公路相连,经过2.3公里的陆上段后向跨越杭州湾北部海域,跨海25.5公里达浙
江嵊泗县崎岖列岛之大乌龟岛,再经3.5公里到达小洋山港区,总长32.5公里。桥面宽31.5米,双向六车道设计,限制车速80公里/小时,预期寿命100年。可抗12级台风和7级地震。大桥并设有四个通航孔,其中主通航孔净高40米,净宽400米,可供万吨级船舶通过。杭州湾跨海大桥北起嘉兴那市海盐郑欧家埭,止于宁波串市慈溪叠水路湾们,全长36公里。大索桥通车后,绩上海到四宁波的量陆路距响离将缩缝短120多公里。杭州湾大叠桥双向六固车道,设斤计时速100公里/小时,设厦计使用年踢限100年,总投业资118亿元。大贪桥共有绑各类桩承基700代0余根,祖是国内蝇特大桥梁之忽最。水中嫌区域打钢容桩4000多根,其补工程规模平突破了国泰内建桥史的记录。杭州湾大追桥是一座“数字化”大桥,尘平均每在公里就触有1对监视侵器,中央监视棕系统时刻沫监控大桥男的维护管宿理,大桥均的“身体健康”在实时做掌握之中室。青岛海叶湾大桥是青岛至摊兰州高速便公路的起段,大桥肿全长41.委58千米,海蹄上段长度26.7吸5公里,股是目前脉世界上齿已建最顽长的跨撑海大桥。而大桥起捧于青岛斧市东部季高科园讽,跨越青岛胶州么湾,在黄怨岛一侧与晓已建成的贝济青高速南上线顺接划。大桥优建成后衡,使青途岛至黄岛陆路活距离缩羞短近30公里,车洋程缩短约22~25分钟。2011年6月30日,青衫岛海湾青大桥正客式建成毁通车。珠港澳大健桥全长为49.绣968公里,其中搁主体工程“海中桥槐隧”长达35.5唤78公里,棒其规模苍更将超越例现时世伙界上最盯长跨海大桥杭州生湾跨海大桶桥,建成后将成为仓世界最长织的跨海大桥。厦金跨海浪大桥,一些人塘构想中的塞建筑。目保前尚未建救造,其建询造的目的态在连接金门岛和厦门岛。厦金跨沫海大桥最轧早由中华定民国金门县政府提出赵,准备跨固过厦金海峡,方便两锹地人民来而往。被旗提出的厦著金跨海大芹桥有三个挨规划方案感,第一个曾方案是从花金门岛经角屿、小嶝岛到大嶝岛;第二娘个方案武是直接倦从金门腊岛建大韵桥到达山大嶝岛蔽东侧;抬第三个碧方案是歌从金门遗岛经过覆小嶝岛呈到厦门市与泉州市石井镇的交界灾处。琼州海峡楚跨海大桥为我国在琼州海咱峡兴建的首插座公铁两父用跨海大于桥。工程墨日前已正箭式向国家谢发改委申芽请立项,号将争取在201套2年左右首开工建些设,2020年建成通偶车,总投报资约1400多亿元简。台湾海峡浓跨海大桥睛:2005年初,国剪家交通部藏对外宣布较中国今后20年的《国家高工速网规双划》,其中包亲括有一条披从北京到互台北的高尺速公路。这也意激味着台朝湾海峡队通道建肿设已正揭式列入凭了国家望交通长潜期规划愉之中。赌据介绍万,探讨千中的台范湾海峡危通道全怨长约125公里至150公里,程是世界美上最长奇、建设仰难度最列大的海秧峡通道腰。目前草连接福积清与平貌潭岛的艳平潭跨哪海大桥鸡项目已兰获得国触家发改绘委批准快正式立魄项。此饿线全部愚建成后母,将把企福州与动台北连躬接起来糕。2公路桥邀梁工程铅发展趋络势特点1)大跨度恼桥梁向更冶长、更大糖、更柔的所方向发展2)新材移料的开训发和应骨用3)在设蝇计理论独及施工举工艺上赛必将进舌一步结刷合4)桥梁美慌学及环境赶保护5)大型深取水基础工消程6)桥梁健团康状态自锹动监测和富管理系统1)大跨度题桥梁向更为长、更大咱、更柔的纯方向发展理论难吧点:研究大肆跨度桥旋梁在气动、融地震和喜行车动笛力作用下盗结构的痒安全和而稳定性技术特梦点:采用以浓斜缆为耐主的空间网龟状承重体爆系;采用悬店索加斜淡拉的混合体系;采用轻型而甲刚度大的复合陷材料做虹加劲梁亦;采用自重轻歌、强度洁高的碳纤维纹材料做主幸缆;大桥设计墙与建设中蝇要特别重图视大风引托起高耸结爷构、高层旬建筑、柔饱性结构大闷幅度摇晃牢无法使用早或造成共赞振破坏。美国旧垮金山金俊门大桥里,193速7年建成,呆主跨1280恨m。桥面尊加劲钢蛾桁架的津宽跨比虏为1:47,而高牢跨比仅党为1:168,在当香时为最雄小。但楚有时在爆风力作坚用下左劈燕右摇摆红的幅度毙竟达4m,使得该猪桥有时不兆得不停止亿使用。1940年美国磨西海岸圈华盛顿刺州塔科马峡谷桥短因共振驾发生塌危桥事故滑!美国塔科马峡谷桥塌孟桥事故塔科马大夜桥主跨853盆m,宽跨田比1:79,高跨比蜻为1;350,比金门称大桥还要忠柔。大桥害建成后即毅显柔度太省大,最初诸在风中行你车的震荡缠还是竖向祖的,使用能几个月后州,震荡突馅然变为扭阻转。照片说明悄中跨的扭棍曲运动导惯致它首先盾破坏扭转最大值时,右边谅人行道比尝左边高出8.5京m此照片是喊在路面混唉凝土开始愉掉落大桥羡在11点钟之前胆塌落抢拍患下来的。大桥塌落开瞬间大桥最后傻,竟在风泄速不大(56—67k胃m/h愉r)时因震痒荡幅度奏过大,脖产生共狮振塌落计。该照片反翠映了大桥坏塌落之后智东跨下垂貌的情况大桥塌落摧之后拍下仓来的照片塔科马新味桥2)工程新旨材料的开裤发和应用在桥梁科中随着滴跨度的数增大,坛混凝土彻材料、该钢材的猴强度渐石渐不够禾使用;混凝土的预应力仿梁桥当队跨度超蜘过300嫩m后应力几罢乎用足,测只有提高外标号或改洽变材料才飘能把跨度挤继续做大要推动桥轮梁跨度发蹦展、材料亦的发展是诵一根本问垦题。新材料应磨有高强、虏高弹模、贩轻质的特缸点;研究超酿高强硅瞧类和聚炉合物混揭凝土、践高强双某相钢丝评钢纤维施增强混浓凝土、参纤维塑尤料等一浪系列材贿料取代属目前桥待梁用的码钢和混霞凝土。新材料应刊有高强、高始弹模、轻遗质的特点撕。研究超高握强硅类和意聚合物混径凝土、高挺强双相钢摘丝钢纤维洲增强混凝摔土、纤维翻塑料等一为系列材料碗取代目前熟桥梁用的赢钢和混凝某土。随着航空浊工业及原肃子能工业滋的发展,固人们在20世纪中副已经研忠制出了拉各种类逢型的纤曲维增强蜂塑料(FRP幕)。它们具妙有自重轻我、强度高坏等优异性鲜能,必将普成为桥梁琴今后主要烦采用的材筹料。在斜拉桥馆中如果用音碳纤维取弄代钢索则帮跨度更大代,最有利饭于同悬索蜡桥的竞争职。3)在设融计理论悟及施工细工艺上撑必将进鸟一步结呆合桥梁结读构向大逮型化、箩空间化非发展后且产生了吨结构的倍复杂性决和施工幼的可能恢性的问蜻题。两者的统聚一是完美辨地建造重辣大工程的驱关键。4)桥梁美裙学及环境鸽保护桥梁是票人类最伏杰出的分建筑之苹一,美麻国旧金家山大桥阀、澳大挥利亚悉贩尼港桥摘、英国斤伦敦桥愧、日本江明石海求峡大桥僚、中国骨上海杨勿浦大桥摧、南京欢长江二脉桥、杭饭州湾跨灰海大桥抚、香港项青马大笨桥,这饿些著名厕大桥都培是一件标件宝贵券的空间为艺术品逐,成为窃城市标禁志性建仰筑。21世纪的巨桥梁结惧构必将高更加重楼视建筑权艺术造眠型,重唱视桥梁骆美学和驰景观设投计,重联视环境咬保护,她达到人哀文景观横同环境佩景观的丹完美结呼合。巴林-沙特阿鼠拉伯跨仆海大桥惑自巴林依岛西部虹的贾斯萄拉(Jasr似a)起至葵沙特的堤阿齐兹搭(Al-A去zizi太a),全退长25公里,其眼中填海造岔堤部分10公里,架测桥部分15公里,段由5座桥梁填相连而画成,中质间的3号桥位铲于主航陷道上,尾留一个原高28米跨度裙为150米的巨大迁船孔,供洪船舶通过挥。整个工饰程总费用绞近10亿美元内,建设宣工期历贤时5年零两苍个月,己于1986年11月1日正式罗通车。巴林-沙特阿拉杰伯跨海大厉桥丹麦大贝棉尔桥大贝尔脊特桥(St窝ore桂Bae杯ltB艺rid训ge)也叫斯托洽伯尔特桥需,它将丹训麦第一大崭城市、首半都哥本哈符根所在的怕西兰岛和廉第三大城许市欧登塞骡所在的菲蜓英岛连接温在一起。渴大桥主跨演度1,62涂4米,是参世界上探跨距第当二大的叶吊索桥妨,中央盲桥墩高朋出海平测面254米,成为珍丹麦最高妄的海拔高滑度。伦敦桥金门大桥在桥梁建太筑学上,箭金门大桥巡寿是一个创梯举。这座朱建于20世纪30年代的奋大桥只哥有两大伍支柱,皆因此它业不是利棒用桥墩鹿支撑桥锐身,而温是利用啄桥两侧梁的弧形折吊带产屯生的巨刚大拉力劣,把沉获重的桥混身高高荣吊起。弦金门大饼桥的造计型绝美榨,以纯宝钢索打聋造,桥轧墩有六鲁十五层雁楼高,兽外观却家轻灵飘搏逸,丝拨毫不显凑笨重。已它无论暖在什么越季节都穗有独特予的美感丸:阳光哀普照时什,全桥印清晰可帖见,如舞同一弯烧朱色长咽虹,悬裳挂在碧伞蓝的海无上。日本明焦石海峡页大桥日本的明继石海峡大扩桥是世界图上最高、血最长、造盲价最昂贵仇的悬索桥丧。大桥位暮于本州岛与四国殿之间,泡主跨199团1米,承受8.5级强烈地震和抗80m/抚s的暴风设计。盐它跨越第日本本盒州岛―四国岛南之间的馆明石海铁峡,最绕终实现装了日本辣人一直蜡想修建顽一系列桥梁把4个大岛连璃在一起的漆愿望,创火造了本世衰纪世界建辉桥史的新伏纪录。土耳其博挥斯普鲁斯促大桥博斯普予鲁斯海刻峡大桥议兴建于196煎8年,197散3年10月正式通沙车。大桥请全长1560米。两座嗽塔桥之间木跨越海峡毫水面部分苹的桥长107愚4米,整菌座大桥勤没有一录个桥墩垦,由两侦岸高达107米的两那座桥塔安用两根榆粗达77厘米的钢啊索牵引制灯成。从远踏处眺望,键雄踞海面评的大桥,恋犹如一条日巨龙横卧升,蔚为壮皂观。悉尼新港雷大桥悉尼大狸桥自193播0年建成宗以来,章一直是挠悉尼市研的地标辆之一,钉亦是世帐界著名龟的建筑碧物。在蜘上世纪30年代的削条件下馆,能在秩大海上过凌空架倦桥,实盒为罕见朵。澳大胀利亚人塘形容悉溜尼大桥捆的造型岸像一个“老式的大南衣架”。今日的铲悉尼大桥妹,北端弯步成一个大国弧形,连厦接北上的剂高速公路柄,南端一方直伸入悉揪尼市区。辆悉尼大桥巾和悉尼歌铜剧院相邻熊,将歌剧蹦院和大桥絮连成一体洗欣赏时,译雄伟和婀精娜、深色险和浅色、伐直线和曲钞线构成了断一副反差辩强烈又协均调一体的守美丽图画德。5)大型夺深水基耗础工程深水基唱础除了考虑环境水反的侵蚀区,还需响要考虑今潮汐、秤洪水以晚及流水雅所夹砂绢石与流套冰的直学接碰撞吼、磨损屯问题;深水基础间的稳定性传与可靠度座,一般常雪受水文条问件控制。含对于桥梁钓深水基础仗而言,水文条据件与地理质条件具有同孙样重要浸地位;深水基础类型帝的选择必须慎重排考虑,并鞭做全面的妇可行性分壁析,因为棒它不仅关绩系到基础疼造价高低凭,还直接顾影响到桥们梁工程的屋成败、质咱量和工期世;深水基础罩应具有高抗自释然灾害团的能力,而深水进基础的地红其勘测均洲需在水下袭进行原位晕勘测,工横作条件差熊,要取得杰真实、可拒靠的数据冲难度大,律这就要求旅其勘测手许段更先进预、更可靠骡;对于海湾貌、海峡和株近海岛屿洞间的近海努桥梁深水竖基础,更阅应考虑海洋环境挽产生的荷炼载,如由台前风、巨浪菊、大潮所泪产生的巨是大水平力冠,应将其蔑作为设计姐和施工中畜必须考虑院的重要控狼制条件。当前我国睛水平已达活到50m水深(南京长形江三桥)。目前世处界桥梁男基础尚黑未超过100奏m深海基桃础工程勒,需进旱行100~300瓜m深海基介础的实疏践。各国海虏峡交通给建设情斯况:1)英吉利锣海峡宽50.教5km,水深35m~扭172m,隧道方炉案。2)直布罗烈陀海峡宽39km,水深300概m,决定用通隧道方案欲。3)墨西拿文海峡宽3.5k傍m,水深60~格80m,决定救用桥梁旁方案。4)琼州陕海峡宽19km连~39k探m,水深80m,深槽伍处120知m~1母60m,桥梁品隧道方扣案未定对。5)台湾畅海峡:好北线方奏案宽125疲km,水深40m~麦60m,但不超过80m,桥梁孤隧道方轻案未定含。6)桥梁健份康状态自虎动监测和通管理系统桥梁建地成交付呼使用后龙,将通爆过自动睁监测和句管理系村统保证柏桥梁的可安全和盯正常运翁行,一清旦发生挑故障或午损伤,东将自动报迁告损伤威部位和坚养护对才策。通过对佛使用中庆桥梁的京跟踪检蒙查及其渔所处环喉境的监赛测及时仔查明结沸构现存泄缺陷和狐质量衰疮变,并酸评估分脊析其在画所处环且境条件距下可能石发展势次态及其汗对结构冬安全运团营造成薄的可能说潜在威风胁,为魔养护需次求,养袋护决策慢采用提喝供科学覆的依据至,以达米到运用昂有限的阳资金获刊取最佳缺的效果懂,确保并结构安仪全运营宰的目的版。也即针是设定政结构的版安全预扇警线,顽当结构溉处于“亚健康”状态时捡,及时提醒管罗理者进行针对盾性的检查吵,并加强律相应的养火护维修。设定结构安全再预警值。对大题桥结构昏的健康膜状态、专结构安客全可靠览性进行雕评估,爷进而给借大桥管侨理者提舅供等级述预警信偏息。当字桥梁性狐能退化忠,超过史预警值催时,能扮给出警独报,提更示需对积结构进缎行及时茄的安全毒检查和孝维修。给出特殊事始件交通旷管制措颤施控制流值。对于翅台风、卡地震等算特殊环征境条件奸给予预晋警,以暖提示管拴理者进肢行车辆板通行的魂限制。3公路桥梁弊工程新技哈术1)创新评桥型和交体系(1)斜拉桥浮,德国Disc节hing鲁er,瑞典Str仆.ms讽und桥,195奴6(2)带挂挥孔混凝打土斜拉爷桥,意馅大利Mor笑and听i,委内瑞驼拉Mar厚aca诸ibo桥,196争2(3)提蓝蔬拱桥,万德国Leo盛nha管rdt宁,Fe毁hma川rns芝und海峡桥,196窄3(4)流线沿形箱梁辰悬索桥限,英国Gilb竿ertR质ober返ts,S愚ever虽n桥,196警6(5)密索体抵系斜拉桥非,德国Homb恐erg,Frie溉dric握hEb井ert桥,1967(6)无风撑短拱桥及斜宵拉桥,考会虑非保向捆力效应的驻稳定理论,德鲜国Kine莱茵河掏桥,1969(7)悬带遗桥,美般国T.Y.咐Lin国际,哥写斯达黎加倦科罗拉多慌桥,1971(8)倾斜索斤面斜拉桥见,德国kohl利bran硬d桥,197池3年(9)单索揭面混凝盾土斜拉仆桥,法圆国Mull添er,舟Brot编tone桥,1973(10)连续刚额构桥,瑞遣士Menn,Figi据re桥,197纯9(11)矮塔灵斜拉桥连,瑞士Menn,Gann苹ter桥,1980(12)斜拉-刚构协作术体系,德葬国Leo歇nha垂rdt公司Sven墓sson,E.H慰unt之ing歼ton桥,198来5(13)用波喝形钢腹绒做腹板侨的结合弦梁桥,较法国Manp炸re桥,198另7(14)无背索担斜拉桥,芝西班牙Gal废atr部ava汽,Al血ami鸟llo桥,199厅2(15)斜拉需桥-悬索协作钟体系,英蒙国Fli骡nt-决Nei签l公司,湖印度尼西亚过巴厘(Bal滨i)海峡大桥岭方案,1997(尚未建徐)2)新材料蔽及连接技裁术(1)高性津能钢材HPS-岭460-犹700-云1100绩(中国Q345-贫370-420),德、胆美等国,20世纪50-特90年代(2)高性能贷混凝土H圾PC-80-递100-恶130-功150(中国钞C40-华50-60),法波、德、墨美等国悲,50-9灰0年代(3)高强螺伤栓连接,晚美、德等蜂国,金门度大桥的加饶固中首次采用,195敲1(4)粗钢桑筋锚Dyw握ida残g,德国DSL公司,Wor葵ms桥,195(5)封闭索娱(Loc绵k-c葬oil),德明国,早予期斜拉烘桥使用张,Stro乌msun哈d桥,195肤5(6)VSL夹片锚,脑瑞士VSL公司,195惜8(7)钢绞线如群锚,法厕国Mull么er,Brot蓝tone桥,1977(8)HiA配m冷铸墩疼头锚,翻德国Leo祖nha哑rdt,Fle石he桥,197背9(9)PE护套平行燥钢丝成品负索,日本皂新日铁公嫩司,名港西拌大桥,198得3(10)FRP复合材料摆,瑞士、殿德、美、辣日。20世纪70-9辨0年代(11)大行纹程伸缩拆缝,瑞辫士、德饼国、日侵本明石初海峡桥,20世纪70-9臣0年代(12)碳纤维般拉索,瑞猴士、日本世、20世纪90年代(13)组合鸭结构新湖型剪力番器(PBL)德国Leon梳hard鼠t,日本鹤见航道桥泪,199中4(14)超高强编钢丝,186合0-2厅000(中国160樱0-1盟770),日冬本新日铁公哄司,明石友海峡大桥踩,19983)创新探结构构狐造及附颗属设备(1)各向异泊性钢桥面蚂,德国Leon缘瑞hard建tKo镜eln-月Mann幻玉heim桥,1948(2)大直径挽钻孔灌注恭桩基础,凤意大利Mora黎ndi,委内瑞验拉Mara璃caib弱o桥,196卧2(3)软土地灶基摩擦锚洲碇,丹麦刷,小海带魔桥,1970(4)分体企箱桥面乔抗风构户造,英棋国Bro桂wn,20世纪80年代(5)桥梁叠纵向缓透冲装置侦,美、超英、20世纪90年代(6)悬索唤桥主缆漫除湿装益置,日扛本,明元石海峡苗大桥,1998(7)全装配谜式三向预印应力桥,膨法国JMI国际公司淹,泰国曼壮谷机场高寺架桥(8)加筋围土隔震惕基础,析法国Comb部ault,希腊Rion述-Ant贵irio壳n桥,2000归3(9)剪力藏键抗震法塔柱,竿美国T.Y匙Lin国际公司设邓文中,脱旧金山新烟海湾大桥厚,200踩74)创新阀工法及墨装备(1)挂篮趣悬浇工赚法,德渐国Fin载ste理rwa怎lde烦r,Wor书ms莱茵河辽桥,1953(2)斜拉旗桥施工仪控制的“倒退分析浇发”,德国Leon五hard寄t,The镇odo帜rHeu击ss桥,1957(3)顶推执法,德备国Leo妹nha扛rdt鸦,奥地利港阿格尔栗桥,1959(4)移动昂模架现季浇法让德国勒忽沃库森蔬(Leve贫rKu呀Sen)1959(5)移动常托架拼瓜装法,影德国Witt紧foht谊Kra都hnen隶berg卧196立1(6)预制肚节段架济桥机拼穗装法恶法国Mul躁ler撞Ol泉ero妈n高架桥押,196敌4(7)前置式旬轻型挂篮感悬浇法繁美国T.YL萝in国际公亡司邓文汉中,Dam予esPoin粱t桥,1988(8)悬索燥桥主缆PPWS法日本掩,南备赞凯桥,1988(9)整体化福大型浮吊音安装,9000效t大天鹅号独浮吊,丹订麦瑞典联林合建造厄勒松海湾钞大桥,200禁0(10)连续预斜拉桥狸顶推施加工,法搏国Vir设log丸eux欠Mi顾lla掘u桥,200干45)创新理论怨及分析方蒙法膏计算机房诚技术和有爱限元分析锈理论迫桥梁巾设计分析拆软件卷抗震热理论闸抗风步理论乡丰非线雷性及稳定价理论后健康狡监测及振泻动控制理箭论膜车桥耦手合振动及考船撞理论耐久性盖分析理拘论6)我国刻公路桥旋梁工程巴施工新她技术(1)大跨径吨拱桥整体浑提升施工(2)复式改钢箱拱颤桥卧拼裳竖提转弦体施工盗技术(3)火箭抛市送先导索在过沟技术(4)润扬扶长江公柏路大桥桃工程技翅术创新(5)大跨司度混凝谨土箱形稻拱桥采老用斜拉翼扣挂法(6)桥梁顶降推施工技尺术—组合结孙构桥梁雕和顶推页技术(7)桥梁满健康安蜂全监测忧技术(1)大跨容径拱桥组整体提畏升施工现有的麦大跨径置拱桥施近工工艺笑和架设把方法很殃多,如愁缆索吊性装施工裕、悬臂债浇筑、石悬臂拼鸦装、有子支架施纽奉工、转要体施工逢和劲性溜骨架施薄工等,屡这些方酸法已日吨趋成熟虹,各种牌施工工只艺各有至其合理屿性,但谱也不同去程度地旺存在一留些其局走限性。整体提升室架设施工是拱桥施艳工安装中好的一种新春方法,它挂有着架设辣过程施工软周期短,怕对于航运蔬繁忙的河误道,封航漫时间短,缴能基本保扔证主桥施逼工期间的惩通航,对愁航道的干女扰小等优访点。该施工昌方法主乏要分为革:拱肋艇节段组锐拼、拱流肋节段蓄上船、旗浮运、羊拱肋节肝段整体弦提升几胀个阶段肆。此种贺桥梁架惯设中,革主跨主治拱中段嘴的架设廊安装是蚕较为重踩要的过编程,它技关系到米全桥的共线性和级质量。主跨主喊拱中段禽整体浮闸运、提妥升的工纠艺流程缠:拼装场混耕凝土预制预桩基础、岂承台施工---蛙---万能杆领件支架随、运梁抬平车、到龙门吊窜安装---狡---在拱肋啄支架上挥放样拱痕肋---敏---拱肋下弦志杆安装----皆--腹杆安胡装----宜--上弦杆安乘装---益---接缝焊接寒,拱肋横利撑安装----张--安装拱肋唱中段上船跃滑移支架记及滑道,搭拆除组拼搬支架,拱浴肋荷载转站移到滑移泪支架----尚--张拉部分详临时系杆----察--驳船上安兰装轨道、缩慧千斤顶----而--驳船进场寄就位,铺塑设过渡梁赔、缆绳固笔定、安装蹈牵引索----千斤顶是牵引拱贺肋滑移便上驳船----咬--进行加盯固并安承装前端服横撑和音临时系剃杆----炒--预抛锚---亦---航道封侧航,浮然运拱肋雅到主桥鞋提升塔厅下---踢---锚艇挂漂好锚绳伍,纹拉修驳船就岭位---应---挂提升竭索吊耳猪,分阶菜段张拉资临时系选杆、平路衡索,蛛驳船同薯时抽排线水作业嚷保持恒劳定标高----犯--对拱肋施窜加提升力----辞--拆卸滑备移支架篮与拱肋攀连接件----楼--同步提升另主拱中段缓离船---线---匀速提眼升拱肋和就位---特---驳船撤迎离----净--精调拱肋选位置、线泉形后,测逗量合龙段堵长度---柔---切割合叹龙段,叫栓、焊停连接拱期肋合龙奴段。主拱大下段整体己提升安蔑装较缆饭索吊装救扣索悬拘拼施工盘具有拱右肋安装呜精度高耗、结构敲整体性欢好、工两期短,哲易于保酱证质量鸽、简化河施工、葡风险小稀、安全捞可靠等小优点,梦但该方扁法需建胆专用拼泡装场,卧动用特串型船舶蚂,要有怪保证船项舶浮运埋的水深购,其应扯用受外像界条件舟的限制般。另外设痰在水中盾的提升截塔需专欲门的基仙础,因蛋离河底哨高度很演大,设搞计刚度迁相对较婚大,成熊本较高扇,还有征遭过往吓船舶碰你撞的风俭险,需尖设置临到时防撞炎墩,采呜取相应骡的防撞晚措施。广州新光增大桥广州新哀光大桥怕就是采坚用此种恨方法架卫设的。该桥为杜三跨连骡续刚构惹钢拱桥贵,其拱恢肋大节词段安装攻合龙技其术和提俱升系统刃的安装鼓技术取柔得了创升新,将森拱桥的胶建设提纱高到一盼个新的友水平。(2)复式匀钢箱拱政桥卧拼沉竖提转脚体施工甜技术竖向转体豆施工的常协规作法是琴利用设置亿在拱座处纸索塔上的拉扣索的牵宪引将搭设贱支架现拼坏好的两半柄跨拱肋竖究向转至设犁计标高,再跨中鸟合龙完捧成结构汽的安装织。对于这群样的施鹿工体系琴,索塔偷和扣索牙受力大部,因而务成本高宗。整个年竖转体究系控制训监测点功分散,岩现场施对工较为刻困难,虑因而安画全性较待低。而且索漏塔及扣协索必须恢在拱座耳施工完幕毕后才茫能进行参安装,芽因此需帖占用大很量宝贵浸的施工他时间。佛山东徐平大桥搏结构复真杂,施补工精度之要求高---惭--安装线形扎控制难度灯较大,主摇拱合龙要锤求准确快透速;工程羡量大,工警期紧---姿--总工期童为两年教,转体趟总重达148在00吨,要扁在这么剑短的时猾间内完售成加工义与安装崖,困难闲非常大猛。同时桥位枕地区热带旧气旋、暴稀雨经常出奇现,对主惠桥的转体遍施工影响笋较大,必壁须合理安银排施工工呼期,避开屑其影响;而且桥位绝处于广东爪省著名的蚂黄金航道——东平河道座上,因此雷施工期间蜜不得影响潜通航。另外还需宾采用最合尼理的施工冬工艺,最脆大限度地壤降低施工晕操作难度望,确保安巴全,缩短湿工期。为此,在叫结合施工心现场有利绢条件的情申况下,经干过多次研量究论证大胆提出惩了可以放饼弃常规的剪在拱座上乱设置竖转漂索塔的方督案,而采顿用在拱肋饭前端设置棚提升塔架柱进行竖直提强升转体厅施工的方案两解决这伙一矛盾枕。这种施工哪方案采用浆卧拼、垂许提、竖转兰的施工方庸法,将索蚀塔前移变做成提升塔翅,张拉油涝缸从边拱期移至提吊斥塔顶部。复式钢箱诊拱桥卧拼母竖提转体脏施工关键沃技术内容⑴、大耐跨径、杠大吨位纠龙门吊适机及其鞭基础设光计和施拳工;⑵、提截升塔及铁其基础赠设计和串施工;⑶、提擦升索、今平衡索宾布置形秤式的选疮择;⑷、拱已肋提升痰吊点及芽平衡索授锚点布工置;⑸、竖京转铰同讯心度控归制;⑹、竖提沉转体同步叶性控制;⑺、拱肋贼节段拼装绍及转体线贼形精度控惨制;⑻、转俊体过程仇中提升鬼塔及拱英肋等结羽构的应弱力和位蔬移监测鹅;⑼、拱肋齿线形调整则顶升方法骗。(3)火箭逃抛送先抢导索过墨沟技术2006年10月9日,湖歼北沪蓉架西高速牵公路四先渡河特引大桥在攻世界建店桥史上围首次运萌用火箭厦技术抛提送先导闲索取得汉圆满成善功。运用火惑箭发动缎机抛送寇软质高陡强工作妻绳方案织构思巧醋妙、独奔特新颖两,不仅梅成功解蛇决了四龄渡河大灿跨度悬武索桥先村导索过辜深切峡线谷的技良术难题惰,而且防在抗洪兰救灾、塘森林防昂火、反戒恐抢险挠以及各创类民用拆建设中刮具有很漠大的推我广性。(4)桥梁程顶推施浪工技术——组合结构尺桥梁和顶铅推技术顶推法施量工——简单快胆捷、安做全可靠鬼、质量金保证顶推技齿术的发寨展据不完全龟统计,国围内自首次后采用顶推亮施工以来璃,迄今有怪近80余座桥雪梁实施士顶推工垒艺,总统长超200虫00余米。在握多年的工背程实践中鲁,中国桥衬梁顶推技博术取得了雀显著进步适。197脂8年首次苦采用柔性规墩多点顶顷推1986年连续做梁顶推长侄度首次突漫破千米1992年首创瞧连续千斤傲顶完成连姻续顶推;199瞎4年首千创分条楚、逐块钻预制组错拼竖曲陕线顶推娱;199裁5年首例盛完成2×9菌0m斜拉桥锣顶推;1999年首览创“先梁后爷拱”新工艺,2004年采用糠预制组拼漏顶推工艺侮完成120果m钢管砼系刑杆拱。桥梁顶推外施工技术细工程实例望城沩水倚大桥广东九旷江大桥沅陵沅墨水大桥湘潭湘江晶二桥岳阳洞吃庭湖大趣桥法国mil皆lau大桥望城沩羞水河大折桥跨径组合季为6孔38m,国内阀第一座裳采用柔锯性墩多忧点顶推踩的预应饶力砼连竿续梁桥性,该项武成果是距国内桥誉梁施工疯技术的己一个重酸大突破垦,获得滥省科技蛾进步一定等奖。广东九胳江大桥总长103渣0m连续梁零顶推,鞠在施工转中首次际采用变件截面钢贝板导梁予、整体价活动内娃模和7Φ7柔性拉杆蜘。开发研结究出DM7和QM15新型预侧应力体掩系,实畅现了单包排无承掘台大直街径桩墩鹊上的多嫂点顶推冬。先后订获得广丽东省和警国家教使委科技伍进步一烧等奖。沅陵沅水势大桥位于电献站库内贞淹没区态,桥墩抬设计高辈达50多米。主限桥主孔为85m+嫩140m欣+85m连续刚构涝,副孔为10孔42m顶推法施强工的连续与梁。刚构祥边孔的14m现浇段,女也采取顶轿推到位,雷免除搭设广支架。该赖项技术已驾推广到多帜座既有顶俩推连续梁吼,又有悬回臂施工大愤跨径连续鲁刚构和连予续梁桥,俯取得了良构好的经济午效益。湘潭湘朵江二桥主桥为57m柜+5×9位0m+辟57m连续梁古,副孔援为7孔42m顶推连续嫁梁,20米宽箱阵全断面夜顶推。该桥首冈创自动困连续顶每推工艺搬,减少连了柔性除墩多点调顶推中蜓发生的“爬行”现象,提导高了安全订度和工效枯。岳阳洞庭站湖大桥通航主情孔设计洞为880m却M三塔斜慰拉桥。枯东侧的总副孔为10孔50m预应力价混凝土督连续梁著,箱梁吉宽20M,每延擦米重量赞达350叼KN,采用躁柔性墩率多点顶叛推工艺皆施工。顶推主池梁采用具备蜓大功率和伴高级控制顾技术的综闯合液压系拘统进行临除时墩的架伶设和主梁窄的顶推法国mill右au大桥(5)桥梁踢健康安森全监测携技术在线健返康检测浸系统桥梁健狡康监控忠系统发牲展过程美国、早英国、超日本等她国家从尺80年牙代初便肉开始大迟规模对托桥梁进磁行检测茅,并逐畅渐建立厉了一套肿较为完珠善的桥鉴梁检测黎和维修紫制度。梅196姥7年1圾2月1早5日俄萄亥俄河姜上的银阿桥(悬避索桥)暖跨塌导云致46烟人死亡品,使用榨年限为冻39年塑。随后枪弗罗里严达阳光古桥因船纹撞而严纷重损伤张,政府要决定在疤新桥上尤安装结沃构健康狠监测系土统,这贼些事件晌的发生搞引起了趣美国政怒府和学标术界对拌桥梁结虹构安全仓健康的帐重视,吴从基础茶理论到呆实际应数用的研平究都做传了大量朽研究。20世纪九十爹年代,健包康监测开坟始在我国蛋桥梁中应勇用,许多滑大桥都安稳装了监测晃系统,以轰期对结构垄进行实时址监控,希洋望通过监行测得到的卖各种数据释,对结构历的现状进务行分析,接达到评估恰结构状况赤的目的。理想的健康监测系统要解决的两类问题数据采集一、环境荷载数据采集二、结构响应数据采集结构评估一、与设计理论的对比二、结构现状的评估国内外的研究重点监控中雅心桥位处传感器系统监测荷载的传感器
风速仪,温度计,动态地秤(WIM),地震仪等监测结构反应的传感器
加速度计,应变计,GPS,位移计,倾角仪,压力环等其他传感器
混凝土腐蚀监测仪器,摄像头等传感器系统监测三个方向风速时程(原始数据)进行风功率谱、攻击角等分析,用于桥梁评估风速仪风的作用耕对大跨径呼桥梁的影轰响不可忽遭视塔科马大费桥被风摧燥毁美国塔步科马海早峡大桥棍,主跨撒853树米,全乖长17该16米所。19养40年孩第一次扫修建的慎悬索桥吨桥面宽锁11.渴9米,已加劲桁里梁高仅写2.7态4米,匙该桥因鱼刚度不豪够,建毒成4个悠月后就缩慧被风暴蝇摧毁,咳195押0年利孩用旧桥狮墩改建签新桥,戴主跨不洒变,钢标塔架高财140程.82我米,桥沿面宽增另至18星米,加扫劲桁梁萍高增至厅10米持。安装在桥上的风速仪监测构件截面温度梯度监测空气温度温度计监测汽车荷载的轴重、轴距,以及交通流量统计等动态地秤安装在么桥头的援动态地绿秤监测结构加速度反应根据加速度时程数据进行结构模态分析和损伤识别分析加速度计加速度计应变计监测应变峰值结构疲劳评估结构评估应变计位移计监测桥梁顺桥向位移确定伸缩缝位移量GPS系统它利用接收导航卫星载波相位进行实时相位差分。差分系统是由GPS基准站、GPS监测站和通信系统组成。基准站将接收到的卫星差分信息经过光纤实时传递到监测站。监测站接收卫星信号及GPS基准站信息,进行实时差分后可实时测得站点的三维空间坐标。此结果将送到监控中心。在监控中心对接收机的GPS差分结果进行桥梁桥面、桥塔的位移、转角计算,提供大桥管理部门进行安全分析。全球定位系统GPS结构健康评价系统利用大量实时、在线的数据(后处理后的数据)对结构的承载能力和结构动力性能做出评价,识别结构的损伤或潜在的隐患,为桥梁的管理、养护等决策提供可靠的信息。结构健康评估系统桥梁健康监控核心系统桥梁结吼构健康河监测系统的功捐能一实时监测桥梁荷载和结构反应情况,提供超限报警。结构响应荷载反应结构响应是否超限?二交通协助正常行驶边道不允许行驶上层不允许行驶中断交通三为桥梁结构评估提供比较“精确”的信息,做出科学合理的维修计划。(6)旧桥加精固技术国内外福桥梁现岗状桥梁常见起病害旧桥加固限技术旧桥加固睁案例(6-1)目猫前国内所桥梁存蜘在的问把题50年巾代后期缴和60木年代桥乡丰梁荷载钻标准低源,承载走力不足荒。部分近迟期修建用的桥梁涉出现质膨量问题薄,损伤笼严重。不断出驳现的桥蔽梁垮塌痕事件给责人民生妹命财产画造成巨进大损失1999年1月4日晚6时50分,重庆市綦江县城区一座步行桥突然整体垮塌,数十名过桥者随大桥坠入桥下的綦河,造成了严重伤亡事故。这次因工程质量导致的重大责任事故,共造成40人死亡綦江彩炕虹桥宜宾小南臂门桥主跨24冒0米中承丧式拱桥,筋1990陷年11月帆建成通车君,200姥1年11禁月因吊杆隔严重锈蚀篇断裂,造妥成桥面跨子塌。苏州堰月桥(2005年4月)甘肃洮河大桥(2006年5月)大桥建造于80年代中期,距今已有20年左右的历史,是座危桥。位于甘肃省道306线上,岷县县城以北500米处,始建于1974年,总长200多,桥宽8米。2004右年辽宁盘择锦田庄台蹈大桥大桥桥位指于盘锦与舅营口交界丝式处,连接己辽河两岸递,桥长5因00余米,在8边0吨的药严重超泼载情况迎下,使侨大桥第详9孔悬询臂端预国应力结米构瞬间殊脆性断砍裂。200受7年江苏常系州公路大脚桥2004年成都三渡水大桥2007年广东九江大桥美国共有加公路桥梁酿58万座盲,196脚7年12帖月,Ohi睬o州的Silv嫩erB晃ridg嫩e(悬索嘉桥)跨渡塌导致豆46人畅死亡,其使用年贡限为3膨9年。誓随后弗牢罗里达潜阳光桥揭因船撞蜓而严重题损伤,宫由此引质发了对央美国5弟8万座胁公路桥白梁的检搬查,共立调查了娃51.缘瑞4万座轻,这些际桥中4话0%以罩上有不恩同程度运的损伤互,98舞000陈座桥梁断结构强画度降低手,应停竹止使用秒或限载课。(6-2)国外钞桥梁的晌现状Thr冷uwa夏yB不rid哄ge,畏Ne陡wY骂ork胞,U熔S(1券987年4月哥)I-4酒0B梳rid吵ge,幻玉Ok薄lah挨oma诵,U妇S(200屈2年5月)美国明爆尼苏达撒州密西吗西比河预大桥垮笋塌200奋7年8兰月1日Entr和e-os智-Rio育sBr患idge司,P技ortu杂gal灭(200掏1年3月)巴基斯档坦卡拉宏奇公路膝大桥2007年9月1日,通车12天垮塌印度南依部安德特拉省首锄府高架裂桥2007年9月9日垮塌宿,原定埋年底通权车国外桥梁傻的现状—日本日本在增七、八滩十年代环汽车运圾输急剧括发展,融汽车日妹益大型境化、重片型化,向交通量皮逐年增托加。1先956因年以前靠按旧标棕准设计厌施工的泼桥梁,袋其承载边力明显袖不足。蜘据统计各,这类柔桥梁约麦有55失00座稠,其中扔混凝土执桥梁约币有45追00座讨。国外桥稳梁的现源状—德国前联邦德妈国于19似78~1录979年义对一个州望内的约1迈500座驴钢筋混凝盏土和预应块力混凝土编桥梁做了将全面的检药查,发现法不同时期转修建的桥身梁都有损离伤,即使投20~3昌0年桥龄全的预应力得混凝土桥素中,有将呈近一半的云桥梁上部蒸构造至少闷有一处较霸严重的损股伤,其中良2/3至灯少有一处被一般性损扮伤。混凝土桥桶梁常见病洽害及特点外观特征纪:混凝土都破损、开秩裂钢坚筋锈蚀、随支座脱空结构特擦征:挠璃度的不琴断加大议和裂缝核的进一纸步开展大跨径混批凝土桥梁献的担忧?(6-2-骑1)病害产搜生的主要氏原因一、设计售考虑不周著造成桥梁璃结构原始烈性缺陷:(1)结糠构型式或敲桥型布置锐不合理;(2)使趟用计算程毫序或输入膏数据不妥右,计算有脉误;(3)泉断面尺锁寸及钢田筋不符寄合结构渡受力要转求;(4)分对一些樱特殊荷认载如收姜缩徐变奴、温度历、基础勇变位、堤水化热浅等考虑班不足。二、施略工质量药问题导摆致桥梁五损伤:(1)水阳泥质量不樱好;(2)悉使用的蝇骨料不套合格或屈级配不御当、含理泥量过剥大、出愧现碱骨惊料反应侄;(3)系混凝土款振捣不剑密实、粘参和料笋拌和不后均匀;设计双院抽制施工前殊图纸复诵核二、施工别质量问题贼导致桥梁牛损伤:(4)裳浇注顺号序不当银;(5)填混凝土妈养生不仗好;(6)馅预应力踏张拉控法制不符桨合要求课;(7)步预应力谎管道压棚浆不饱欧满或未午压浆;(8)支肤架下沉、爽脱模过早块;(9)接贡头处理不绿当。三、运营杆期间造成倘的的破坏煌:(1)交慰通超载;(2)嗽船舶、驻车辆撞扫击;(3)水扒流对基础防的冲刷;(4)地投震。四、材料贫性能的退舱化:混凝雾土炭化、旋钢材锈蚀孔等。(1)青混凝土桃炭化导哈致其强残度降低限;(2)骄氯离子劲对混凝漂土的侵凯蚀;(3)闹钢筋的领锈蚀。常见病害暑的主要表患现型式——裂缝弯曲引起受拉区的竖向裂缝常见病期害的主州要表现论型式—沃—裂缝剪切引起的斜裂缝常见病害勿的主要表针现型式—着—裂缝钢筋锈蚀引起的顺筋裂缝墩柱钢筋锈胀引起混凝土剥落常见病显害的主掀要表现俭型式——外表破英损常见病害虹的主要表貌现型式—惊—外表破王损梁体被撞、刮蹭、混凝土脱落
常见病攀害的主龟要表现服型式—波—外表怎破损混凝土剥落
梁底钢筋锈蚀凝土剥落常见病害剪的主要表秧现型式——管道压凑浆不饱杜满钢绞线锈蚀管道压浆不饱满常见病害芒的主要表名现型式——墩台病卖害墩台被水冲毁锥坡塌陷桩基被旦水冲刷算后钢筋灾外露常见病须害的主港要表现已型式——支座病害支座脱空
支座鼓包老化
支座开裂
结构边界条件的改变
常见病害萌的主要表析现型式—熄—支座病电害支座钢盆破坏
常见病率害的主迎要表现凳型式——桥面系惧病害防撞护栏破损
桥面铺装层破损桥面补报强层加帜固法预应力加店固法粘贴碳喇纤维片乳加固法粘贴钢板隐加固法外包钢加剑固法增大截面能和配筋加颂固法增加构件揉加固法改变结偷构受力沈体系加岸固法(6-3)旧桥加污固技术桥面补损强层加怕固法桥面补强踏加固法是通过纸在桥面婶板(主掌梁顶面披)加铺一层钢筋唇混凝土层愈,使其与医原有结构旨形成整体纪,从而达议到增大桥面板或主梁有效高邪度和受怒压截面培,增加桥面整叉体刚度,提高索桥梁承阴载能力螺的一种宣常用且括有效的应加固方鸭法。主梁或桥晕面板承载力辈不足,刚度不够,或铰接灶梁、板的铰缝不能变有效传力时,可缠采用桥形面补强润加固法史进行加冲固。受趟桥面补潜强层厚度的限制,这种加渴固方法主充要适用于中小跨甚径的桥梁。施工工贩序补强层孩加固施规工项目粗主要包括结甚合面处跪理、补碍强层混凝土浇筑素等,而且衰由于均在桥面施汉工,操罩作方便招,施工工序也相蓄对简单,墙工序详见右图。清理桥卫面或铲申除桥面饿铺装缺陷、病柱害处理、签结合面处捏理植埋结合槽钢筋及布胜设补强层袜钢筋网浇筑补强禾层混凝土养生、重宜铺桥面、晋安装附属狮设施、清面理现场开放交每通预应力加检固法■预应力血加固方然法的特万点(1)施工工顽艺简单、巷干扰交通绍少、所需睛设备简单柏、人力投持入少、工暗期短、经台济效益姻明显。(2)能较野大幅度提高或恢复桥梁的承载能茄力。(3)对原结遗构损伤小什,可以做恳到不影响功桥下净空辜、不增加务路面标高鼠。(4)预应力席加固需要可靠的防腐要设计。■预应力麦加固方筒法的适锻用条件(1)适用于正虏截面受弯承资载能力不足或正截面受拉区久钢筋锈蚀的情况庄。(2)适用于梁抗弯调刚度不兔足导致积的梁挠茅度超过里规范或妥由于刚词度太小命导致梁的霞受拉区纳裂缝宽是度超过朽规范规赏定的情燥况。(3)适用于梁斜截面电受剪承载奶能力不足弦的情况。施工工印序原梁体蚕钢筋位寺置探测加固材刑料及施侵工现场想准备滑块及暮垫板施女工预应力惩筋的安关装及张猎拉防腐处估理粘贴钢板标加固技术1适用票条件适用于双大多数晴桥梁加错固中小跨最径梁板杰桥承载力贡不足大跨径桥世梁局部开取裂1.1宇优点(1)技术先进和,性能良寻好(2)所占空哭间小(3)加固施工逢周期短(4)材料消异耗小(5)工艺简宫便1.2聚适用范围(1)常温、无格化学腐蚀乔。(2)不承受大衔幅度疲劳析荷载、动吩载。(3)对新胶族种应慎但重。1.3浙与其究他加固条方法比雹较(1)与粘贴怜碳纤维比唐,造价低析。(2)与增大昼截面比,突工期短、边工艺简单痰、不增加泄自重。(3)与体外坏预应力比班,工期短锐、造价低海、工艺简旺单。1.4总材料吼要求(1)结构胶完:强度高巾、耐久性胁好、具有洗一定弹性扭。(2)混凝螺土:不茫低于C20。(3)钢板序:A3钢或16锰钢为微宜。1.4浪材料闻要求性能项目性能要求抗拉强度≥30MPa抗压强度≥65MPa伸长率≥1.3%钢—钢拉伸抗剪强度标准值≥15MPa与混凝土的正拉粘接强度≥2.5MPaA级结构胶私主要力学商性能指标1.4搁材料富要求混凝土追抗剪强献度2粘贴期钢板施欺工工艺混凝土缺陷修补粘贴面混凝土凿毛混凝土植埋螺栓钢板打磨粘贴钢板养护工艺流程2.1虎施工准聚备工具:发型电机、角换磨机、电阿锤、剁斧刷、台秤、腻子刀、撑电动搅拌古机劳保用品迎:防尘口嫌罩、防尘孙眼镜、橡纯胶手套2.1指施工准串备原材料甘试验结构胶:抗拉强给度、抗团压强度猴、伸长敲率、与躬混凝土妨的正拉狸粘接强蜂度。钢板:抗拉强度要。现场试验试件:勾胶体抗压试件上或钢—钢拉伸宽剪切试抬件。拉拔试验铲:有条件吸时可以慌做。2.1趋施工准漂备技术交煎底:施枪工工艺交、质量姐标准、嫩工期安全教育蹦:防火、毫防毒、防敌尘2.2徒施工放勤样按照设范计图纸落对粘贴否钢板的盒范围进取行定位范,其四边均螺要比实际渴粘贴钢板纽奉区域宽1~2cm。2.3混缩慧凝土凿毛凿毛工具律:剁斧。凿毛标准摧:2-6质mm,使混沙凝土粗惑骨料外层露。孔捏洞:用舟结构胶修拜补。清暴理:用渐压缩空气晶吹净表面个粉尘。2.3混代凝土凿毛混凝土次凿毛2.3群混凝土搂凿毛凿毛合键格沟凿毛不私合格2.3余混凝土悠凿毛刻槽法伯凿毛2.4钻潜孔植螺栓(1)孔距≤35cm,距钢板格端部
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