济南某区域概念性规划设计

济南西客站片区概念性规划2009年6月介绍提纲：西部城区概况场站一体化站前综合体一、西部城区概况

济南，北临黄河，南依泰山，位于山东省中部，是全省政治、经济、文化、科技、教育和金融中心，拥有4000余年的城市发展历史。

济南东西长约80公里，南北宽20公里，人口规模约690万（主城区约350万）。按照“东拓、西进、南控、北跨、中疏”的发展战略，济南中心城将形成“一城两区”的空间结构，即主城区、东部城区和西部城区。主城区西部城区东部城区西部城区自然环境优良、发展空间充裕。主城区各种城市功能过度聚集，亟待疏解。东部城区由老工业区、高新技术开发区、奥体文博片区组成，已基本形成。区位、交通优势日渐凸显大学科技园的形成园博园的入驻张庄机场的搬迁京沪高铁的建设运营西部城区成为济南城市发展的重点区域，高铁站地区则是西部城区发展的核心区。

大学科技园组团高铁组团党家组团生态湿地西部城区总面积约300平方公里，由高铁组团、大学科技园组团、党家组团和生态湿地四部分组成，其中，可建设用地约200平方公里。京沪高速铁路正线全长约1318公里，设计时速350公里，总投资约2200亿元，已于2008年4月18日全线开工建设，计划2011年正式通车运营。建成后北京至上海只需5小时，全线共设置21个客运车站，济南为五个始发站之一。京沪高铁在济南市途经天桥、槐荫、市中、长清等4区，线路长度约65.9公里。京津冀经济圈长三角经济圈环渤海经济圈济南北京上海京沪高铁的建成运营，将使济南位居京津冀、长三角和环渤海经济圈的叠加区域，区域影响力进一步增强。功能定位按照市委、市政府打造“齐鲁新门户、泉城新商埠、城市新中心”的目标，京沪高铁站地区将形成以总部经济、金融、会展业为主导，以商贸休闲服务业为辅助，以房地产业为基础的生态品质优良、新兴产业繁荣、城市功能齐全、人气商机集聚的现代化城市新区。西客站片区规划范围：东到二环西路，西到京福高速，北到小清河，南到腊山分洪河，规划面积约26平方公里。现状主要以农田、村居及军事用地为主。按照片区功能定位，规划确定了“一站、两轴、两心、多组团”的用地布局方案，规划居住人口35万人。“两轴”是指沿站房中轴线往东延伸的中部核心区东西城市功能主轴和南北向腊山河生态景观轴；“两心”是指站前交通枢纽中心、腊山河商务休闲中心。西客站片区控规整体交通系统规划分析京沪高速铁路、京福高速公路从片区西侧穿过;绕城高速位于片区北部。北园高架自中北部穿越片区，东部紧邻二环西路快速路，南侧为经十主干道。交通体系片区轨道交通规划近期拟修建的轨道交通线整体交通系统规划分析道路总长约100公里，其中：快速路：2条主干路：5条次干路：16条北园大街张庄路大金路大金路清河南路腊山北路腊山河西路济西东路站前路机场路站西路站东路演金路腊山河东路拥军路航天路彭飞路匡山西路兴福路经六路延长线段金路腊山河北路二环西路金中路道路系统站前功能区会展业区片区产业功能分区总部经济产业区商务办公区泉城特色休闲区中心商务休闲区金融产业区腊山河南入口功能区特色餐饮区功能形成类产业培育类高铁站张庄路延长线兴福路二环西路核心区城市设计范围示意图西客站站前核心区面积约6平方公里，东西长4000米，南北长1500米。通过对西客站站前核心区城市设计方案的国际征集，综合各方意见，初步拟定了“一站、两轴、两心、多组团”的规划结构，形成疏密有致、张弛有序的空间形态。核心区（腊山河东路以西部分）城市设计总平面站前商办混合区站前商办混合区高铁枢纽核心区特色商住混合区商住混合区商住混合区商住混合区商住混合区商住混合区核心商业金融区核心商业金融区滨水文化休闲区绿地绿地滨水文化休闲区滨水文化休闲区核心区（腊山河东路以西部分）功能分区安置区安置区场站一体们化污水处理宪厂热源厂近期实施项目二、场骆站一体拐化配套商业综合配害套长途枢任纽长途停车述场出租停美车场出租停车畅场场站一禁体化的液建设范栽围西到匠站西路驾，北到姥济西东乏路，南被到横支踏9号路帆，东到创站东路姑，规划希面积约折50公兼顷。高铁站房站前广场进站平扔台公交枢纽交通枢北纽布局高铁站昼房鸟瞰秘图站房规底模约1于0万平苹方米，磨设8台静15线稍，南北陶长38绕2米，宣高44棒米，地肃上三层杂，局部训地下一肾层。据袜预测，遣济南西丑客站的蹈旅客发尊送量2虏020揭年为2磨151谷万，2拍030展年将达肤到28胆07万闲。高铁站房度剖面图轨道交脊通交通流线柴图三、站前察综合体场站人淹流疏散葱广场1篮.8公更顷北侧商变务综合村体南侧商松业综合目体CBA站前广场脚由主站房辽和两个综鸦合体围合冈而成，由纺A、B、石C、D四型部分组成网，其中A背、B、C耍为交通疏絮散广场；舒D为商业录广场，采惑用下沉广烦场的形式饰。需进一步货确定下沉梢广场的数井量、位置们、面积胖及布局形渐式。地面层站房广场范围D地下一搜层地下一障层总面男积约1恭4.6框万m2；其中北登侧商务综宅合体地下勺一层3.尿2万m2，南侧商爱业综合体宗约4.1料万m2；换乘厅余约1.2序万m2，其余申6万m2。通向公雪交枢纽必、长途踏站的通酷道宽度浇已确定丢。高铁、黎地铁、虹公交、沙长途的脸换乘交昏通组织枯未确定届。北侧商务棉综合体地飞下约3.厨2万m2南侧商业阅综合体地赏下约4.秀1万m2剩余地烧下空间债约6万m2站房换乘厅约1.渠2万m2广场范信围地下二共层总面积但约12粱万m2；除轨道闸交通一沫号线（颈面积约关1.4滥万）外穗，其伙他功能赶为地下严停车场竿及设备澡用房。旁北侧面狡积约5剩万m2，南侧发面积约刊5.6别万m2。未确定亩条件：地下其余南空间的利投用功能。两风井解的平面款位置。5.6遇万m25万m2站房一号线遣约1.泡4万m说2广场范梦围地下三层已明确：地下三层讨为轨道交示通六号线似预留空间句，共约6炎000平翠方米。六号线乏预留站房广场范服围功能：酒店（四知星级）、颜商务、会坊议、商业规模：地上建筋筑面积窗10万戚平方米高度：控制在剪75丑~8朽5米站前单情体项目沾用地功能：商业、部享分办公规模：地上建楼筑面积乎5万平剖方米（起不含公犹交枢纽寒）高度：控制在当24米妈,局部靠最高控镜制在5互0米以局内站前综沙合体位劣于主站话房东侧膝，整个涛用地南松北长约圈460翻米，东乒西28分0米，慈含站前矮广场及乖南北两单组综合性体，是民核心区率主要空奥间节点崖上的形山象建筑增，引领帅周边建免筑风貌层，将成绪为济南燥新的城冶市地标稿。商务综合年体（3.2其公顷）商业综丹合体（4.1舍公顷）站前广盯场（7.3奇公顷）设计要做素在设计过楼程中应结宗合站前广场和地下空间统筹考珍虑，解射决好与馅各部分射的衔接底。站前广痛场：结合单色体设计搞考虑站创前广场个的初步己规划以榨及下沉裙广场的吃位置及轰形式。公交枢纽校：公交枢纽墨地上部分园应与南侧潜建筑统一膨考虑，塑且造站前广古场完整的趴建筑界面牧。交通方筹面：在解决虾建筑自剃身交通逆集散与窗停车组演织的同矿时，合棵理处理廊建筑与毒高铁站凯、公交特枢纽、肝轨道交石通、地冈下商业框、城市饲交通的泰组织与窑衔接。本次为记概念性爽方案设忍计，在那处理好隔与周边裳建筑环见境以及虏各类交驶通的前寸提下，越着重塑昌造具有地域性、见标志性、译独特性的“齐鲁针门户”着形象。设计要素空间关系栏：1、两期组综合金体应充冈分考虑无与高铁主则站房、鲁站前区愉周边建临筑、核览心区超闸高层建冻筑群以团及27没0米双屠子塔超辛高层建户筑的空间形梳态关系。2、应充瞎分考虑与站前广场的形象和夸空间关系叉，形成“北围而不堵仇”空间整痕体，注意馋站前广场花沿西向东建的收放处丽理；