市政工程道路工程桥梁工程识图课件

市政工程基础

第一节市政工程图识图基础第二节市政工程常用图例第三节道路工程图第四节桥梁工程图

第二章市政工程识图第一节市政工程识图基础一、市政工程图样分类1.基本图2.详图二、市政工程识图的学习内容三、市政工程图的学习方法四、识读工程图的注意事项1、熟悉图样基本规格，了解工程构筑物的基本构造；2、记住常用图例；3、由粗到细、由大到小；4、结合各类图纸；5、结合实际。第二节市政工程常用图例第三节道路工程图道路路线是指沿道路长度方向的行车道中心线。道路的路线设计最后结果是以平面图、纵断面图、横断面图来表达的。道路平面图是在地形图上画出的道路水平投影，它表达了道路的平面位置。道路纵断面图是用垂直剖面沿着道路中心线将路线剖开而画出的断面图，它表达道路的竖（高）向位置。道路横断面图是在设计道路的适当位置上按垂直路线方向截断而画出的断面图，它表达了道路的横断面设计情况。一、道路工程平面图道路工程平面图的作用：表达路线的方向、平面线形（直线和左、右弯道）、路线的横向布置、路线定位以及沿线两侧一定范围内的地形、地物状况。（一）道路平面线形设计平面线形三要素：直线、圆曲线和缓和曲线。道路平面线形设计，是根据汽车行驶的力学性质和行驶轨迹要求，合理地确定各线形要素的几何参数，保持线形的连续性和均衡性，避免采用长直线，并注意使线形与地形、地物、环境和景观等协调。对于车速较高的道路，线形设计还应考虑汽车行驶美学及驾驶员视觉和心理上的要求。1、直线直线的优点两点之间距离最短。具有短捷、直达的印象。行驶受力简单，方向明确，驾驶操作简易。测设简单方便（用简单的就可以精确量距、放样等）。在直线上设构造物更具经济性。直线的缺点直线单一无变化，与地形及线形自身难以协调。过长的直线在交通量不大且景观缺乏变化时，易使驾驶人员感到单调、疲倦。在直线纵坡路段，易错误估计车间距离、行车速度及上坡坡度。易对长直线估计得过短或产生急躁情绪，超速行驶。直线的运用采用直线线形时必须注意线形与地形的关系，在运用直线线形并决定其长度时，必须慎重考虑，一般不宜采用长直线。2、圆曲线各级公路和城市道路不论转角大小均应设置圆曲线。圆曲线作为公路平面线形具有以下主要特点。曲率1/R=常数，测设和计算简单；比直线更能适应地形的变化；在圆曲线上行驶要受到离心力的作用；要比在直线上行驶多占用道路宽度；在小半径的圆曲线内侧行驶时，视距条件较差。

汽车行驶时的横向稳定性车辆在弯道上行驶时应保证车辆的横向稳定性，即不会在横颇路面上产生横向滑移。圆曲线要素计算（不设缓和曲线）Rα/2LTα/2TR—圆曲线设计半径T—切线长L—曲线长E—外矢距J—超距α—转角(度)平面图中，需标注出曲线要素。曲线要素是给定的道路中线的技术条件和制约。为方便识图，采用曲线表的方式，集中反映道路全线的曲线元素。曲线主点里程桩号计算以交点里程桩号为起点算：Rα/2LTα/2TZYQZYZE圆曲线要素ZY=JD-TQZ=ZY+L/2YZ=ZY+LJD=QZ+J/2解：（1）曲线要素计算例题：已知丘陵地区某三级公路有一弯道，偏角αy为60，半径Ｒ＝500m，JD=K3+954.11。求（1）各曲线要素；（2）曲线上各主点桩号。°（2）曲线上各主点桩号ZY=JD-T=K3+954.11-288.68=K3+665.43QZ=ZY+L/2=K3+665.43+523.5/2=K3+927.18YZ=ZY+L=K3+665.43+523.5=K4+188.93JD=QZ+J/2=K3+927.18+53.86/2=K3+954.113、缓和蜂曲线设置在纠直线和治圆曲线布之间或钱半径相弊差较大锣的两个玩转向相酸同的圆父曲线之缝间的一俊种曲率弃连续变大化的曲夺线。缓和曲线摔的作用：1.曲率连管续变化跃，便于面车辆遵境循。2.离心加晨速度逐公渐变化修，旅客堪感觉舒旋适。3.超高横坡违度及加宽件逐渐变化为，行车更兔加平稳。4.与圆曲付线配合裁，增加扭线形美界观。曲线要素平曲线弓要素RTZHHYQZYHHZTJDER—圆曲线拳设计半应径T—切线长L—曲线长E—外矢距Ls—缓和曲线吐长说明：缓迁和曲线在吩曲线半径帮较小（小鼻于不设超尸高的最小缸半径）时枝设4、曲线和无曲线的组雀合如果线烟路中有冬多个曲宪线，在少曲线衔科接时应兰保证设础计成型沸的线形柳连续均盛匀，没务有急剧织的突变显。曲线村组合有斩以下三停种。（1）同向丽曲线（2）反向曲驶线（3）复曲线5、行车视夺距安全行雁车视距停车视纹距会车视距城市道路科平面图是臣由道路现漫状和道路趁设计平面搂两部分组的成，并用偏同样比例析画在一张孕图上，即肝地形和路虑线两部分激内容（二）陪道路平云面设计问图1、地形部率分的图示护内容（1）图名蛮：道路杰平面图（2）比例：1：500指北针：坐标网庙：Y150X15竞0箭头所斩指方向良为正北派方X轴为南捉北线，协正向为靠北；Y轴为东西遵线，正向主为东该坐标网煎表示距坐鸣标网原点缺北150、东150单位（m）（3）方位肿：两种信方法（4）地形情陵况：用等高线河或地形点肚表示。等晃高线越稠兰密，表示错高差越大典，反之，竖高差越小棕。城市道晨路一般用枣大量地形皱点表示。（5）地物情受况：用图例驻表示。著找出大只的居民腾点、主拴要构造疼物。（6）水准点丑：位置及励编号需在峰图中标明放。BM87.563表示第8号水准点忠，其标高双为7.5积63m2、平面设盯计路线部毁分内容（1）道路设跳计中心线谣：粗实线梁表示。（2）里程桩待号：路线社长度用里不程表示，凑由左往右骄递增。路线左捞侧“秤”疼表粱示为公荐里桩,两个公里掀桩之披间路线豆上设有葬“肾”表示施百米桩。扔表示里程趋的符号是生英文字母霞“K”，如K4+4算05，表示驾该位置望距离起础点为440糊5m。（3）道路谨建筑红煤线：道规路建设扫边界线妇。红线槽之间的垫宽度是腐该道路注的总宽浸度。（4）车道布羡置：车道挥线。（5）坐标：棒平面图上浴的道路起勿点和转折良点通常采读用国家规叼定的北京北坐标系来偏表示。（6）水准点拉：（7）图例表意示：（三）道葵路平面图央的阅读某道路省平面设毒计图二、道育路工程介纵断面愤图1、定义：正沿着道路零中线竖向染剖切的展想开图即纵匆断面图；2、主要亡内容：怎在路线止纵断图尊上研究甚路线线啊位高度衫及坡度舟变化情蛛况的过咱程。二、道路述工程纵断夫面图（一）些道路纵船断面线则性设计1、设计任兰务、内容砌和要求路线纵断予面设计：在路线买纵断面息图上研景究路线乱线位高辈度及坡县段变化逗的过程坑，确定浸纵断面犬线形的肉几何构冬成及有磁关尺寸犁。（1）线型平顺。设计坡积度平缓，句坡段较长旬，起伏不萌宜频繁，说在转坡处躬以较大半美径的竖曲训线衔接。（2）路基稳定样、土方基于本平衡。（3）尽可旬能与相聪交的道烤路、广述场和沿充路建筑氧物的出默入口有平顺的布衔接。（4）道路苹及两侧销街坊的排水良好。道路贱路缘石俗顶面应枝低于街在坊地面仅标高及阀道路两世侧建筑忆物的地淋坪标高棒。（5）考虑沿夏线各种控制点垃的标高丸和坡度域的要求。包括如院相交道路咱的中心线裂标高，重稠要地—厂建筑物定的标高，鲁与铁路交称叉点的标厘高，河岸续坡度和河僚流最高水般位、桥涵姨立交的标旋高等。1、设计落要求路线纵哗断图构喝成纵断面图地面线设计线直线（坡棚度线）曲线（竖喊曲线）凸曲线凹曲线2、道路那纵坡（1）城市道佩路控制标助高城市桥梁分桥面标高洒：立交桥滚桥面标贴高：铁路道西口：铁姐路规定阅标高相交道路席交叉点：刻以交叉点沾中心规划程标高为准沿街两侧摧建筑前地牌坪标高：（2）最大站纵坡道路中线许两点间的解高差与水坚平距离的尼比值（以%计）称为锅纵坡或坡照度。从路线青起点至蚊止点的识方向看统，路线麻升高为译上坡，划降低为办下坡。定规定：贷纵坡上满坡为“+”，下坡勒为“-”。例如：5.3毅%为上坡富，-2狗.8%为下坡。iΔHLαi=H揉/即L最大纵坡imax指在纵熄坡设计籍时各级灿道路允疑许使用教的最大直坡度值扮。它是显道路设龙计时的反一个重射要指标某。它关横乎到汽笼车行驶久速度、射运输效装益、行牧车安全声、道路浆工程量补与造价漏等。（3）最小帽纵坡最小纵坡执度与雨量裤大小、路挪面种类有毛关。路面涛越粗糙，摇最小纵坡预越大，反患之则可小挎些。为保证债路面、银边沟排孕水顺畅粪，道路罪一般应驰考虑设罢置不宜小姐于0.3%的纵坡奸。(4)、合成坡辛度在平曲权线路段教，由路优线纵坡栏和超高疼横坡合局成的路舞面实际器流水坡扬。该坡度叹过大时译，易产为生附加掘阻力（壳上坡时坚），或少使汽车概重心偏扯移，沿耳合成坡扶方向滑劲移。故盆应加以拖限制。（5）爬坡车逝道爬坡车道触是陡坡路始段正线行运车道外侧圈增设的供哗载重车行渣驶的专用埋车道。要棕求设置在在上坡方向脑正向行车支道的右侧杀。当载重胳汽车在否道路上鞠占的比辨例较大驱时，就钓会影响塔小客车甘的行驶疼速度，浅造成爬乖坡路段退通行能葛力下降撒，甚至席产生堵供塞交通接的现象良。为了群让爬坡趣速度较舌低的车粪辆不影浆响其它饿车辆的寇行驶，杰要设置及爬坡车兰道作为跌载重汽陡车的附苏加车道村，来提撑高道路洗整体的构通行能援力。变坡点坡度线变坡点3、竖曲线（1）竖曲宁线种类纵断面上斤相邻两段程不同坡度肯线的交点魄称为变坡点。变坡点处诉需设置竖签曲线。竖算曲线采用二次抛踏物线。二次抛五物线的计开算结果与村圆曲线相彩差很小。凹型竖曲宏线凸型竖曲倚线设计线凸型竖曲矮线凹型竖冈曲线变坡角：相邻两登条坡度山线的坡每角差，蔬通常用筑坡度值矩之差代鱼替，用ω表示。油由于坡景角不大锅，近似旋得α1α2ωi1i2i3凹型竖曲锣线ω>0凸型竖下曲线ω<0（2）竖曲酱线几何怕要素计余算外使距切线长曲线长竖曲线上辣任意点纵究距LTTyEωωxyxi1i2(代数差)（改正幼值）Ｒ——竖曲线半冈径(m)Rx——计算点桩任号与竖曲丸线起点(或竖曲义线终点)的桩号差坡度差竖曲线电上任意层点设计悬高程的补计算计算切线受高程计算设贯计高程H1——计算点切街线高程H0——变坡点案高程i——计算点听处的纵敲坡度x——计算点对至变坡月点的平房诚距±——当为凹份形竖曲豪线时取位“+”，当为凸兼形竖曲丹线时取挎“–”。±——当切线臂高于变私坡点时曲取“+”，反之取描“–”。例：某道路练一变坡膨点桩号K1+2脏56.3嫂87，高程185纺4.2悄36米，前乎坡i1=5.4俱%，后坡i2=3.5充%，设置的晕竖曲线半随径R=5诵000米。求K1+收240、K1+亭260处的设泼计标高蹄。解：1.计算切嫂线高程切线长竖曲线起托点桩号K1+2削56.3外87–卫22.崖5=K1泡+233沈.887竖曲线止槐点桩号K1+贵256些.38罪7+2筛2.5拜=K1闭+27棵8.8较87待求桩号礼至竖曲线悬起止点的龟桩号差：K1+冒240冤x=肯K1+司240防–倍K1+毒233柳.88茶7=6牢.11批3K1+气260誉x=疾K1+百278派.88逮7–致K1厉+26扭0=1策8.8蔽87待求桩号盐处的切线兵高程K1+2咐40牧H1=暑185裳4.23起6–(缝22.5搞–6驶.113零)×0.能054=室1853咐.351K1+2距60舱H1=荣1854狭.236启+(2框2.5巾–18亡.887喘)×0.雪035=获1854辩.3622、计算设邮计高程待求桩号台处纵距（沃改正值）K1+2万40K1+2沃60待求桩杠号处的乖设计高潮程：K1+2揉40吴H征=18狂53.3秋51–页0.0粗04=夺185歼3.34志7米K1+2畏60软H微=18巧54.3产62–闻0.0跪36=丘185烫4.32赛6米（4）注意：在大、降中桥上柔不宜设伏置竖曲写线。竖椅曲线的湾起终点份应在桥捡梁两端100m以外设婚置。城市道扰路设计爷时一般刮希望平妈曲线与牙竖曲线贸分开设饱置。如且果确实悠需要重浪合设置束时，通宇常要求优将竖曲恭线设置计在乎曲摊线内，蚕而不应车交错。厉为了保诸持平面呼和纵断税面的线斥形平顺占，一般茎取凸形年竖曲线屠的半径承为平曲袍线半径暴的10～20倍。应避鼠免将小半测径的竖曲涛线设在长惊的直线段困上。竖曲腐线长度一寄般至少应猎为20m。其取矿值—般为20m的倍数劣。组合设毒计的原原则（1）自然地范诱导驾驶山员视线，煎保持视觉馆连续性；（2）平纵线畜形技术指件标大小均林衡，保持抗视觉和心慕理协调；（3）合成辱坡度组址合得当党，有利拳行车和蒸排水；（4）注重危与道路愁周围景界观的配创合。4、平、纵渐面线形组辣合设计设计要点采：（1）平曲此线与竖宫曲线的壳组合：平包竖竖曲线与兆平曲线重裕合，且平箱曲线比竖歉曲线稍长找，即“平题包竖”。劈燕竖曲线候的起、终绘点分别放缘瑞在平曲线畏的两个缓逗和曲线中秒间最理想况。（2）在凸形匀竖曲线顶埋部、凹形效竖曲线底努部插入小陪半径平曲盯线。（3）在一个套平曲线范车围内应避念免多个竖舅曲线，反座之亦然。（4）避免变捆坡点设在斗反向曲线木拐点处。（5）平面直个线段不骄宜设置货多次变遇坡，避解免出现跑驼峰、战凹陷、兆跳跃等萄使视觉枪中断的腹线形。当城市算道路纵急坡小于0.3格%，不能贱满足路举面排水避而采取课的一种姜工程措冠施。5、锯齿形街鸟沟设计图道路设寒计线、罚原地面凭线、地侄下水位叛线的标闯注（二）犬道路纵真断面图图竖曲线的标注（a）标注在控水平细实捐线上方（b）标注在套测设数据最表内图沿线构验造物及划交叉口膨标注图水准点详的标注图里程桩进号的标滩注图平曲线的仁标注（a）不设探缓和曲瘦线时平富曲线标片注（b）设缓队和曲线产时平曲忘线标注（二）携道路纵肾断面图城市道趴路纵断涝面图由上、下代两部分组能成：上部为图狠形部分，绞主要用来裂绘制地面拖线和纵坡严设计线。包括：1）图样夜比例：至横向1:1伞000，竖向1:典100；横向1:5嘱00，竖向1:徐502）高程标膜尺、地面蚁线、设计旋线、竖曲剂线及其要岗素；3）沿线桥毛涵及构造苏物的位置姻、结构类龄型、孔数咱和孔径；4）与其它变道路交叉沫时的桩号妨及路名；5）水准点边位置、编叔号和标高签；6）断链位怒置及长短烧链关系；7）沿线跨土越的河流篮名称、桩喜号、常水酱位和最高放洪水位下部为图沟表部分，蒜从上至下海依次为：1）土壤地靠质情况（桂公路要求凉）；2）坡度/坡长；3）设计堤高程；4）地面高金程；5）填挖高赛度；6）里程桩骄号；7）直线及演平曲线。（三）道中路纵断面苗图的阅读高程买米地质情况坡度/坡长填仁挖地面高朴程设计高程里程桩号平曲献线云南省公造路设计院三角田—猛龙二级悔公路路线纵上断面设闷计图设计复核审核图号SIII宽-2-1JD1扮R=2懂00JD2座R=1睬50K0+0指001632745546负.60546.艰6003.5210-2.0210-1.5280550548546544542540灰岩及踪蝶亚粘土叶岩及谦亚砂土553没.95549瞎.75545.江55+21弯0+420552554K0+0配00~K0律+70误0第1页共56页553.场95+21糖0549.键75+420R=20狗00查T=5封5.0芬E悼=0.7厨56R=20炸000景T=50抽.0灾E=0.棚063三、道路虽工程横断摄面图1、定义：沾沿着道路职宽度方向哄，在垂直滑于道路中纪心线的方养向上所作耗的竖向剖椅面称为道户路的横断味面。2、主要内鄙容：合理龄确定各组危成部分的旅几何尺寸烤及其相互陷布置关系务，包括路物拱坡度及蚀路拱曲线迅的确定。三、道煮路工程穿横断面丝式图（一）洗城市道幼路横断溜面布置馒原则1.保证交通赔的安全与畅通2.在城市皆规划的红线宽移度范围内勺进行3.应近远期习结合，使近窝期工程斧为远期摆工程所同利用，衣并预留还管线位呀置。避滋免干扰乒地上（狐下）管廉线，各古种构筑鄙物及人浆防工程拨等。4.保证雨水度排除5.发挥绿化洒作用城市道路奶空间布置城市道层路红线柳宽度（二）纯道路横岔断面的葬布置形雨式与选僻择1.四种基番本类型城市道鉴路横断裁面根据剥车行道俱布置形宝式分为材四种基贼本类型告，即单幅路、朽双幅路、扭三幅路和庭四幅路，亦即坦一块板匪、两块图板、三沙块板和灶四块板眉。⑴单幅被路俗轻称“一块渠板”断面费。各种车年辆在车道厨上混合行族驶。广州解放路⑵双幅闸路：俗抓称“两漂块板”拾断面。蹄在车道弃中心用饺分隔带滴或分隔摇墩将车禁道分为揪两半，浙上、下立行车辆俯向行驶康。各自在再根据维需要决赌定是否成划分快挖、慢车绘道。MexicoCity⑶三幅挣路：俗仓称“三浙块板”仪断面，证中间为拌双向行累驶的机哈动车道猎，两侧炸为靠右晕行驶的盯非机动掉车道。桂林解催放桥⑷四幅电路：俗崖称“四清块板”菊断面，术在三幅料路的基粮础上，承再将中恶间机动沫车道分灶隔，分渴向行驶猎。2、横断面第的四种基馒本型式分原析比较：优点：占地少，投资省，缺点：各种车辆混合行驶，于交通安全不利适用：①机动车交通量不大非机动车较少的次干路支路

②用地不足拆迁困难的旧城改建的城市道路上。交通组织：①划快慢车行驶分车线。快车在中间行驶，②不划分车线，组织单行交通，限制载重车和非机动车单幅路双幅路三幅路四幅路优点：减少行车干扰，提高车速，分隔带上可以用作绿化、布置照明和敷设管线等，缺点：机非混合行驶，不安全，适用：郊区快速路交通组织：划快慢车行驶分车线优点：机非分行，分隔带在分隔带上布置绿带，有利于夏天遮阳防晒、减少噪音和布置照明，缺点：占地多，只有红线宽度等于或大于40m时才满足车道布置的要求。适用：机动车交通量大、非机动车多的城市道路交通组织：交通组织：机非分行，互不干扰优点：机非分行，对向分隔，车速高，缺点：占地多。适用：机动车交通量大、非机动车多的城市主干路和快速路。交通组织：机非分行，互不干扰各级道路辽一般适用艘横断面形纯式（三）伙道路横脆断面的搜组成1、城市道慌路的宽度袋：城市规谋划红线之忆间的宽度巨，包括车叔行道、人纠行道、绿汇化带、分欠车带等所慎需宽度总第和。车行道人行道分车带路缘石机动车弦道：车妨道数量技、单条龟车道宽私度非机动封车道1、机动俘车道宽铲度：根冲据车辆龙宽度、培设计交坚通量、绞交通组灭成和汽访车行驶刃来确定炕。2、非机艺动车道坡宽度：名包括几阴条非机岛动车车晶道宽度波及两侧轧各25cm路缘带宽宴度之和。3、人行逃道宽度握：满足粥行人通遍行的安汁全和舒裁畅。4、分车带泳：分车带耗是指在多阶幅道路上您，用于分泪隔车辆，胶沿道路纵胖向设置的院带状非行壁车部分。钩分为中央分车就带（简称纵中央带芹或中间凯带）和两侧分车捡带（简称湾两侧带凭）。分垮车带的匆功能主趟要是分移隔交通冈，此外旅，作为围安设交耻通标志及、公用贱设施与训绿化用鄙地。分犯车带宽穴度通常屡由分隔书带和两养侧路缘颗带宽度注组