案例篇 案例个

路面施工技术目录1案例1新建沥青路面结构层厚度计算案例篇2案例2水泥稳定粒料基层上混凝土面板厚度计算3案例3热拌沥青混合料路面施工机械配置计算4案例4水泥稳定碎石组成设计5案例5AC－13目标配合比设计目录6案例6冷料仓的标定案例篇7案例7EDTA滴定法测水泥剂量计算8案例8压实度评定9案例9路面结构层厚度评定10案例10半刚性基层和底基层强度评定目录11案例11水泥稳定碎石基层施工方案案例篇12案例12贝克曼梁法测弯沉计算13案例13沥青路面渗水系数试验计算14案例14摆式仪测摩擦系数计算15案例15钻芯法测沥青面层压实度成果计算目录16案例16弯沉评定案例篇17案例17沥青混凝土下面层（AC-25C）试验段施工总结18案例18手工铺砂法测构造深度计算19案例19数值修约规则20案例20直方图的绘制与应用目录21

案例篇22案例22分项工程的质量评定23案例23分部工程的质量评定案例1新建沥青路面结构层厚度计算1.设计资料湖北省某新建高速公路，双向四车道，拟采用沥青路面结构。沿线土质为黏性土，地下水位距路床顶面1.4m，沿线有水泥及碎石供应。根据计划安排，该项目于2010年建成通车。经交通调查预测，2010年平均日交通量见案例表1；交通量年增长率：2010—2014年为8%，2015—2019年为7%，2020—2024年为5%。案例1新建沥青路面结构层厚度计算案例1新建沥青路面结构层厚度计算2.设计步骤1）交通量计算及交通等级的确定（1）车辆参数及交通量计算，见案例表2。案例1新建沥青路面结构层厚度计算（2）计算累计当量轴次Ne。①当量轴次N1。a.当以设计弯沉值和沥青层的层底拉应力为指标时，通车第一年（2010年）双向日平均当量轴次N1的计算,按式（1-8）进行前轴、后轴当量轴次的换算，计算过程见案例表3。案例1新建沥青路面结构层厚度计算案例1新建沥青路面结构层厚度计算b.当以半刚性材料层层底拉应力为设计指标时，通车第一年（2010年）双向日平均当量轴次N1的计算,按式（1-10）进行前轴、后轴当量轴次的换算，计算过程见案例表4。要注意式（1-10）与式（1-8）中指数的区别，并注意案例表3与案例表4中C1、C2取值的区别。案例1新建沥青路面结构层厚度计算案例1新建沥青路面结构层厚度计算②累计当量轴次Ne。按式（1-7）计算设计年限内一个车道的累计当量轴次Ne。该公式为等比数列求和公式，其中，365N1η是首项，（1+γ）是公比。365是指一年的天数，365N1将日作用次数换算为年作用次数；η是车道系数，将双向交通换算为设计车道（最不利车道）上的作用次数。设计年限t：查表1-8，高速公路设计年限t=15年。车道系数η：查表1-9，取车道系数η=0.4。a.当以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标时，设计年限内一个车道的累计当量轴次Ne的计算见案例表5。案例1新建沥青路面结构层厚度计算案例1新建沥青路面结构层厚度计算b.当以半刚性材料层层底拉应力为设计指标时，设计年限内一个车道的累计当量轴次Ne的计算见案例表6。案例1新建沥青路面结构层厚度计算③交通等级。当以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标时，案例表5中计算得出的累计当量轴次Ne=8627750次/车道，查表1-10，得出交通等级为中等交通。当以半刚性材料层拉应力为设计指标时，案例表6中计算得出的累计当量轴次Ne=9105034次/车道，查表1-10，交通等级为中等交通。通常应取最高的交通等级为设计交通等级，所以本项目的交通等级为中等交通。案例1新建沥青路面结构层厚度计算2）结构组合设计（1）路基与垫层。①路基。a.路基干湿类型。本项目自然区划属IV3区（长江中游平原中湿区），沿线土质为黏性土，查《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2006）F.0.1，可得出路床面至地下水位临界高度为H1=1.5～1.7m，H2=1.1～1.2m，H3=0.8～0.9m。查案例1的设计资料，可知地下水位距路床顶面H0=1.4m。查《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2006）表5.1.4.2，由H2<H0<H1可知，路基为中湿状态。案例1新建沥青路面结构层厚度计算②垫层。因路基处于中湿状态，按《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2006）第4.2.5条规定，不需设置垫层。（2）各结构层的材料、厚度、回弹模量。①初拟路面结构。根据预测交通量、道路等级对路面结构强度的要求，结合当地气象、水文、地质、筑路材料供应等情况，参考国内外高等级公路设计、使用经验及当地已建和在建的高速公路施工经验，进行路面结构组合设计，见案例表7。按表1-12、表1-13检查各结构层的厚度是否合理。案例1新建沥青路面结构层厚度计算案例1新建沥青功路面结构妹层厚度计训算②路面黑各结构鲜层的回粱弹模量造、劈裂轰强度。累在设计犁高速公湾路施工竖图时，往路面各拥结构层志采用实超测设计介参数，袄回弹模析量、劈守裂强度昆见案例婚表8。案例1新建沥吵青路面较结构层穗厚度计悉算3）沥青槽路面厚餐度设计（1）设计弯笔沉值。设倚计弯沉值抛的计算见帝式（1-2），计算春过程见案海例表9。案例1新建沥框青路面梢结构层名厚度计正算（2）层底容荣许拉应力泊。层底容坟许拉应力屯的计算见舅式（1-3），计捕算过程湿见案例风表10。案例1新建沥倾青路面昂结构层匠厚度计识算（3）沥青路宫面厚度设淋计。用HPDS份201翁1软件进丝式行计算浴，以路母表弯沉自值作为支路面整煮体强度饰的控制宁指标反造算设计苍层厚度决，并进跪行沥青越混凝土方路面面牙层和整摄体性材跟料基层盏的弯拉烦应力验询算。当设计层王的厚度取36锹cm时，路粘表计算轿弯沉值ls=嫂24.火5（0.0择1m贿m），设计岩弯沉值ld=24沾.6（0.01抹mm），路喊表计算猪弯沉值孝小于设复计弯沉谢值，满趁足要求熄。当设计翅层的厚录度取36冒cm时，验监算各层朴层底拉两应力σm，见案粥例表11，因层底晚拉应力σm小于容敲许拉应炼力σR，故满澡足要求牛。案例1新建沥宁青路面集结构层哀厚度计夸算案例1新建沥青袖路面结构背层厚度计性算4）HPD匆S2询011程序操埋作过程滑演示（1）启动程贞序HPDS狱201葡1的“公至路沥青爹路面设洽计与验较算”。允启动程橡序HPD贞S2吨011，然后觉选择“远路面设贼计与计械算”→笔“沥青虾路面设窝计与计复算”→栏“公路公沥青路墓面设计见与验算饿”命令守，如案蓝例图1所示。案例1新建沥青尼路面结构估层厚度计以算（2）交通腔量计算哲及交通熄等级确刃定。①在案例减图2所示的对扛话框中输奴入设计参甩数，包括屑公路等级围、车道系朋数、设计社年限、增帽长率分段哄数、车辆伯的类型数饼。②输入交逝通量年增院长率分段储数据。单系击案例图2中的“各汁分段时间秋、增长率怨输入...”按钮，滴然后在软弹出的言对话框茧中输入宁如案例设图3中所示通的数据皆。案例1新建沥攻青路面计结构层乐厚度计孕算③输入沥满青路面车撤辆与交通关量参数。框单击案例无图2中的“疮车辆及川交通参姨数输入...蔬”按钮，设在弹出丧的对话黑框中输梢入如案桐例图4中所示厅的数据既（选择掘车型名喜称、输潮入交通习量）。单击“车型名称”栏的相应地方，车型代码、前轴重、后轴重、后轴轮组数、后轴数、后轴距可由程序自动生成，不必填写。注意案例1新建沥酱青路面闯结构层由厚度计榜算④累计当量轴次及交通等级的计算。单击案例图2中的“累计当量轴次及交通等级的计算、确定和输出...”按钮，结果如案例图5所示。案例1新建沥青茶路面结构鄙层厚度计载算（3）选择路面设计类型和路面设计内容，如案例图6所示。案例1新建沥青预路面结构伍层厚度计汪算（4）路面设计参数输入。路面设计参数输入如案例图7~案例图10所示。案例1新建沥薯青路面译结构层航厚度计攻算（5）计算及存盘。如案例图11所示，单击程序界面最下一行的“计算”按钮，可进行设计成果文本文件的存盘，文件名后缀为.txt。单击程序界面最下一行的“数据存盘”按钮，将进行程序源文件的存盘，文件名后缀为.dat。在设计过程中，为了防止因程序异常退出（如停电）而丢失已输入的数据，应在设计过程中随时存盘，以便在程序异常退出后仍能调用前面已输入并保存的数据，如案例图12所示。案例2水泥稳定痒粒料基层棵上混凝土速面板厚度苏计算1.设计资料湖北咸宁新建一条二级公路，路线总长为10km，设计车速为60km/h，路基填料为低液限黏土，路床顶面距地下水位1.4m。沿线有水泥及碎石供应。拟采用普通水泥混凝土路面，但考虑到排水及施工的方便，将硬路肩铺装成与行车道相同的路面结构层，采用小型机具施工。经交通调查分析得知，设计轴载为100kN，最重轴载为150kN，设计车道使用初期标准轴载日作用次数Ns=1324次，交通量年增长率gr=5%。案例2水泥稳率定粒料萄基层上坟混凝土欠面板厚爽度计算2.设计步骤1）水泥混凝土面板平面尺寸的确定2）交通荷载分析3）水泥混凝土路面结构组合设计4）水泥混凝土面层板厚度的计算案例2水泥稳扯定粒料哄基层上宜混凝土希面板厚许度计算案例2水泥稳定傲粒料基层俗上混凝土挽面板厚度念计算案例2水泥稳赵定粒料疯基层上县混凝土烤面板厚麦度计算案例3热拌沥艘青混合边料路面符施工机上械配置罗计算1.项目背景1）工程概项况某高速公趋路合同段欢全长10管km，全线采屋用四车道弦高速公路纵标准建设惰，单幅路席面宽度为11.细5m，分两俊幅施工匹在满足佩面层工瘦期要求提的前提总下进行银下面层首的施工虽机械配扮置计算降。2）施工工面艺施工方痰法采用节搅拌站丈集中搅便拌、自作卸车运浩输（成厕品料的筹运输状悼况良好滑，运料倦速度可昨达30～50你km/矮h）、两台经摊铺机联默合摊铺、闭压路机碾买压的机械循化施工作东业方式。3）设备驶情况沥青搅拌途站使用意眠大利进口MAP3傲20（400愤0型）拌俘和设备艇，额定镰产量为320稻t/脆h，具体骗设备情未况见案泥例表21。案例3热拌沥珍青混合治料路面衡施工机得械配置柏计算2.路面机械配置计算案例3热拌沥青探混合料路狡面施工机迷械配置计领算案例4水泥稳定简碎石组成炎设计1.筛分试验结果案例4水泥稳定隐碎石组成蛇设计2.级配要求案例4水泥稳定旬碎石组成读设计3.级配设计案例4水泥稳定坦碎石组成偿设计4.确定最佳含水量和最大干密度案例4水泥稳定屋碎石组成腰设计5.无侧限抗压强度试验根据确定的最佳含水量和最大干密度拌制水泥稳定碎石混合料，采用静压法按压实度（98%）成型无侧限抗压强度试件，试件的制作方法见《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51—2009）中“T0843—2009无机结合料稳定材料试件制作方法（圆柱形）”（见学习资料第二部分标准6）。案例4水泥稳定株碎石组成绩设计6.设计结论案例5野AC慨-13目标配合幻玉比设计1.矿质混合料组成设计案例5弊AC乞-13目标配肢合比设愈计1.矿质混合料组成设计案例5福AC必-13目标配镜合比设梦计案例5魔AC差-13目标配合梁比设计2.最佳沥青用量的确定1）制作马歇尔试件（击实法）（1）按1号料∶2号料∶3号料∶4号料∶矿粉=24%∶23%∶20%∶30%∶3%制作马歇尔试件（击实法），计算配制矿质混合料1250g所需各矿料及沥青的质量，见案例表35。案例5跌AC伯-13目标配合决比设计（2）若已制作的沥青混合料试件的质量为1260g，但试件的高度为67mm，超出规范要求（标准试件的高度为63.5mm±1.3mm），则试件作废。按标准试件的高度（63.5mm）计算，制作一个标准试件所需的沥青混合料质量为1260÷67×63.5=1194.2（g）。案例5巩AC-1乳3目标配合气比设计2）马歇尔试验（1）实测的原材料密度数据见案例表36。（2）进行沥青混合料试验。马歇尔试验的试验数据见案例表37。案例5丢AC响-13目标配合辛比设计3）确定最佳油石比（1）计算合成矿料的有效相对密度γse，见案例表38。马歇尔试验指标计算见案例表39，马歇尔试验指标汇总见案例表40。案例5富AC奖-13目标配怒合比设跟计案例5起AC-1黑3目标配合畏比设计（2）以油石比为横坐标，马歇尔试验指标为纵坐标画图，结果如案例图14所示。案例5富AC她-13目标配屈合比设峡计（3）按《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）B.6.2确定最佳油石比OAC。①OAC1=（a1+a2+a3+a4）÷4=(5.5+5.0+4.95+5.1)÷4=5.14（%）②按《公路沥青路面施工技术规范》规定的各指标范围确定最佳油石比OAC2。OAC2=(OACmin+OACmax)÷2=(4.8+5.4)÷2=5.1（%）③取OAC1与OAC2的中值作为计算的最佳油石比OAC。OAC=(OAC1+OAC2)÷2=(5.14+5.1)÷2=5.1（%）案例5率AC-1凶3目标配壁合比设经计④矿料间隙率检验。a.当OAC=5.1%时，查案例图14（g），可得VMA=15.2%。b.当OAC=5.1%时，查案例图14（c），可得设计空隙率为4.8%。c.查《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）表5.3.31，当公称最大粒径为13.2mm时，设计空隙率4%对应的VMA最小值为14%；设计空隙率5%对应的VMA最小值为15%。本案例中的设计空隙率为4.8%，用内插法可得VMA的最小值为14.8%。d.结论。VMA=15.2%满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）中VMA最小值的要求，计算最佳油石比OAC为5.1%。案例5锡AC捕-13目标配合绞比设计3.配合比设计检验配合比设计检验的内容参见相关资料，在此不做赘述。案例6冷料仓舅的标定1.确定冷料仓转速与流量的关系案例6冷料仓的春标定（2）将3min流量换算为1h的流量，则冷料仓转速与1h流量的关系见案例表42。案例6冷料仓口的标定2.画出转速与流量的关系曲线图案例6冷料仓的赶标定3.计算拌和楼产量为200t/h时各冷料仓每小时的进料质量（1）测各裙集料的形含水率鹊。1号仓的激含水率触为2.5勒%，2号仓的含缎水率为1%，3号仓的宿含水率材为1%，4号仓的含蔑水率为1%。（2）已知柔目标配肯合比为1号仓∶2号仓∶3号仓∶4号仓∶矿敏粉=26.宜5%∶13.珠0%∶31.纤5%∶25.公5%∶3.5住%，油石比榆为3.9%，计算恳各集料继占沥青录混合料昨的质量融百分率闯。26.灾5+1住3.0饺+31至.5+宝25.吃5+3逼.5+纽奉3.9梢=10蝴3.91号仓：26.内5÷103例.9=桶25.前5%；2号仓：13.0÷103望.9=免12.戒5%3号仓：31.5÷103.蛾9=30月.3%；4号仓：25.酷5÷103咱.9=报24.贱5%案例6冷料仓的照标定（3）拌和肆楼产量享为200辱t/h时，计走算各集妄料干质讨量。1号仓：200洗×25渔.5%进=51音.00（t/h）；2号仓：200银×12城.5%搁=25泥.00（t/h）。3号仓：200×根30.3长%=60软.60（t/h）；4号仓：200政×24景.5%凝=49推.00（t/h）。（4）将各集家料干质量悠按含水率薯换算为各担冷料仓每增小时的进遣料质量。1号仓：51.0房诚0×(1页+2.5汤%)=5谜2.28（t/h）；2号仓：25.贪00×根(1+惑1%)吵=25岸.25（t/h）。3号仓：60.6省0×(1降+1%)怎=61.郊21（t/h）；4号仓：49.哲00×充(1+妇1%)唱=49坚.49（t/h）。案例6冷料仓戏的标定4.确定转速（横坐标）在转速与流量的关系曲线图上（见案例图15），由已知的各冷料仓每小时的产量（纵坐标），确定转速（横坐标）。1号仓：y=0.9004x+0.0895x=(52.28-0.0895)÷0.9004=58（r/min）2号仓：y=0.3682x-0.1432x=(25.25+0.1432)÷0.3682=69（r/min）3号仓：y=0.9832x-0.2074x=(61.21+0.2074)÷0.9832=62（r/min）4号仓：y=0.7117x+0.3789x=(49.49-0.3789)÷0.7117=69（r/min）用Excel计算，冷料仓的标定结果见案例表43。案例6冷料仓干的标定案例7剑ED符TA滴定法测瞒水泥剂量言计算某水泥土底基层施工，按《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）表9.4.3见学习资料第二部分标准3）规定的频率对水泥剂量进行检查，要求水泥剂量不小于设计值-1.0%。（1）某水泥土底基层水泥剂量设计值为4%，最佳含水量为13.5%，实测风干土的含水量为3.2%，试计算配制300g水泥土所需风干土、水、水泥的质量。按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51—2009）中“T0809—2009水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰剂量测定方法（EDTA滴定法）”(见学习资料第二部分标准6)EDTA滴定水泥或华石灰剂死量实验的（点击撕播放）案例7扛EDTA滴定法裁测水泥窄剂量计搜算案例7次EDTA滴定法测也水泥剂量墓计算（2）画标准曲线，见案例表45。以同一水泥剂量EDTA二钠标准溶液消耗量（mL）的平均值为纵坐标，以水泥剂量（%）为横坐标制图。案例7煮EDTA滴定法测雹水泥剂量非计算案例7基ED补TA滴定法浅测水泥援剂量计块算（4）结论。经检测，试验样品的水泥剂量满足要求。案例8压实度侧评定1.基层和底基层压实度评定某高速公路水泥稳定碎石基层压实度（%）的检测结果（共20个数据）为：95.8，98.8，98.9，98.6，98.7，98.7，98.5，99.1，98.5，98.4，98.9，98.6，99.3，98.2，98.7，98.5，99.3，97.8，99.0，99.3。按《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）附录B对该段基层压实度进行质量评定（用Excel计算，见案例表47）。灌沙法值测压实彻度实验沉（点击任播放）案例8压实度评活定案例8压实度袜评定2.沥青面层压实度评定某高速公路沥青混凝土上面层压实度检测，用试验室标准密度计算压实度（%）,检测结果为（共5个数据）：98.6，98.7，98.4，99.4，98.0。按《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）附录B对该段沥青混凝土上面层的压实度进行质量评定（用Excel计算，见案例表48）。案例8压实度评决定案例10半刚性饱基层和耀底基层腥强度评瞒定某高速公路水泥稳定砂砾底基层的设计厚度为18cm，评定路段厚度(cm)检测结果（20个测点）分别为15.2,15.3,18.9,19.8,18.9,17.6,17.5,19.2,18.8,19.3,17.5,18.5,17.1,17.7,18.6,19.7,18.4,19.5,18.2,17.2，按《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）的附录H对该路段厚度进行评定（用Excel计算，见案例表49）。案例9路面结雪构层厚竭度评定案例10半刚性逐基层和达底基层驾强度评疑定某高速公路水泥稳定碎石基层的设计强度Rd=3.0MPa，现场按规定频率取样，按工地预定达到的压实度制备试件，测规定温度下保湿养生6d、浸水1d后的7d无侧限抗压强度（MPa，共13个数据）为7.5，6.4，7.0，6.9，6.6，7.1，7.2，6.6，7.9，7.0，7.8，6.2，6.0，按《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）的附录G对该水泥稳定碎石基层的无侧限抗压强度进行质量评定（用Excel计算，见案例表50）。案例10半刚性盒基层和伞底基层承强度评秃定案例11水泥稳王定碎石公基层施问工方案1.编制依据（1）××公路××合同段招标文件。（2）××公路××合同段施工图设计。（3）××公路基层施工细则。（4）部颁布的各项规范及操作规程。（5）××公路建设指挥部相关文件要求。案例11水泥稳定滔碎石基层偶施工方案2.工程概况路面××合同段的起讫里程为K163+950～K202+330，全长为38.38km。主线水泥稳定碎石基层分为上、下基层，设计强度均为3～4MPa，压实度不小于98%。本合同段水泥稳定级配碎石下基层工程量为597616m2（厚度为180mm）、30488m2（厚度为200mm），水泥稳定级配碎石上基层工程量为586097m2（厚度为180mm）、30521m2（厚度为200mm）。案例11水泥稳定材碎石基层册施工方案3.铺筑试验路（1）根据额目标配教合比设豆计得出方的试验拼结果和忘生产配细合比的赔试拌情丸况，在血施工路肥段上进棕行试验甚路的施没工。（2）根据碎路面基叛层的施蕉工技术僚要求及理各种施刺工机械码相匹配牛的原则意，确定勺合理的废施工机岸械、机绝械数量堡及组合宋方式。（3）通过涝试拌确畜定拌和隐设备的储上料速索度、拌塌和数量殖与时间拌等操作习工艺。（4）通过试怪验路试铺踩确定摊铺蠢速度、摊链铺宽度、忧自动找平傲方式等操泊作工艺，姑压路机的词压实顺序峡、碾压速青度及遍数皱等压实工泰艺，以及着确定松铺秧系数、接收缝方法等辈。（5）根据拌肠和设备每被台每小时发的生产能凶力及试验央路作业段董的长度、惭所用施工猾时间。案例11水泥稳定高碎石基层高施工方案4.施工工艺水泥稳定讽级配碎石刻上下基层触采用厂拌殿法集中拌洪和，15t以上自蓄卸汽车粗运输，猜两台同骆型号、泳大功率百的摊铺祝机摊铺过作业，帝双层连究续施工抄。1）材料要冤求2）准备下丘承层3）测量4）拌和5）运输壮、摊铺6）碾压7）摊铺和勾碾压现场欣设专人检倾验，修补沃缺陷案例11水泥稳定战碎石基层俩施工方案5.施工保证措施案例11水泥稳由定碎石笑基层施叠工方案6.质量保证措施和质量控制案例11水泥稳批定碎石律基层施把工方案（3）严格执行监理程序，认真听取业主和监理工程师的意见，接受指导，做好各项工作。案例11水泥稳步定碎石陡基层施饮工方案7.人员配置案例11水泥稳冰定碎石哀基层施艰工方案8.机械配备案例11水泥稳罪定碎石仓基层施村工方案9.安全及文明生产（1）根据技鸡术规范和眯操作规程科制定与完嘱善各分项纽奉工程、各绳工序安全望施工细则份，严禁违栽章操作、员冒险蛮干括。（2）由设柿备部组治织专门趴的机械即设备维紫修班子抓，对施观工机械泉设备进搜行保养捏、维修坡，严禁辛机械设刮备带病剂施工。（3）做好仓稀库的防火灵、防盗措耻施，设置馋安全岗哨疯，配备灭易火器材，拣对重点部茂位和火工鞭产品等物涝资实行专咱人看护制竭度，防止忠被盗和火顷灾的发生雕，防止损库害重点部筹位，发现隆事故苗头日和隐患及嚼时排除，穴并立即报徐告，确保辫生产安全探进行。（4）电工喉应持证忧上岗，火严禁私饿自在施猴工现场殃、办公冬室、宿比舍区乱危拉线和裕乱接电探，防止煤由此而米发生的摘火灾和汇由此而纠发生的督人身伤脉亡事故乏，保证旬安全生维产。案例11水泥稳定饺碎石基层姜施工方案（4）电工扔应持证井上岗，兔严禁私大自在施屈工现场屡、办公帅室、宿虹舍区乱蠢拉线和愉乱接电滑，防止训由此而皆发生的粱火灾和餐由此而屠发生的截人身伤由亡事故疾，保证爪安全生概产。（5）做好普安全防微范措施滥，落实愤各项防盘洪、防培雷、防平暴雨、厘防大风老、防火塌的具体时措施，精以便出江现上述另灾害时膝能从容候应对，顺保证安麦全生产贺。（6）实行骆定期检蚀查制度秆，由安责全员对撕本标段映的安全荒生产情挖况进行厌定期检犯查，并妥将检查踩情况上暴报项目前经理部警，以保呈证安全国生产。（7）做好文果明施工的散宣传工作粗，项目经貌理部的主样要人员要辟挂牌上岗刑。案例12贝克曼梁以法测弯沉个计算某高速公路的路面结构为18cm水泥稳定碎石底基层+36cm水泥稳定碎石基层+7cmAC-25+6cmAC-20+4cmAC-13，设计弯沉值为26（0.01mm）。用贝克曼梁法测路表弯沉，前5天的平均气温为30℃，实测路表温度、各测点的初读数及终读数等见案例表54。按照《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60—2008）中的“T0951—2008”对案例表54的弯沉计算进行校核。贝克曼接梁法测卷弯沉实次验（点昼击播放健）案例13沥青路面恨渗水系数钳试验计算某高速公路的路面结构为18cm水泥稳定碎石底基层+36cm水泥稳定碎石基层+7cmAC25+6cmAC20+4cmAC13，设计弯沉值为26（0.01mm）。用贝克曼梁法测路表弯沉，前5天的平均气温为30℃，实测路表温度、各测点的初读数及终读数等见案例表54。按照《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60—2008）中的“T0951—2008”对案例表54的弯沉计算进行校核。沥青路录面现场信渗水实仙验（点确击播放部）案例13沥青路面消渗水系数题试验计算某二级公路沥青路面交工验收，测试路段为K1+000～K2+000，随机选5点测渗水系数，按《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60—2008）中的“T0971—2008”对案例表55的计算结果进行校核。摆式仪测眉摩擦系数雄计算实验须（点击播洋放）案例14摆式仪测雪摩擦系数继计算案例14摆式仪测相摩擦系数驱计算案例15钻芯法测政沥青面层蛇压实度成铺果计算1.试验步骤及要点1）钻取芯夕样芯样直愚径不宜嫁小于100。当一次屈钻孔取得牧的芯样包昆含有不同席层位的沥死青混合料竹时，应根需据结构组凯合情况用肤切割机将鄙芯样沿各即层结合面愧锯开分层榜进行测定飞。2）测定差试件密晨度（1）在水中辟用毛刷轻叠轻刷净黏等附在所钻谈取试件表证面的粉尘痕。如试件谨边角有松暗散颗粒，勺应仔细清歌除。（2）将试粒件晾干懒或用电盖风扇吹馅干不少魄于24h，直至同恒重。（3）按现稍行试验兰规程测蛮定沥青摆混合料匙试件的训视密度洞或毛体术积密度音。2.试验成果计算案例15钻芯法测妻沥青面层榨压实度成护果计算1）钻取雪芯样芯样直径兰不宜小于100。当一次亮钻孔取得瞧的芯样包寄含有不同阳层位的沥蹲青混合料话时，应根圣据结构组鞋合情况用谁切割机将尽芯样沿各铁层结合面咏锯开分层抄进行测定书。2）测定把试件密障度（1）在水皆中用毛施刷轻轻将刷净黏船附在所啦钻取试偶件表面森的粉尘挽。如试衡件边角锅有松散枝颗粒，屯应仔细矿清除。（2）将试杠件晾干京或用电时风扇吹槐干不少学于24h，直至恒沃重。（3）按现润行试验命规程测拔定沥青其混合料胀试件的阁视密度冠或毛体周积密度御。（4）标准密或度的确定碍，见《公路沥青北路面施工赌技术规范》（JTG隐F4束0—2添004）附录E。2.试验成果计算案例15钻芯法壤测沥青苏面层压笼实度成亡果计算校核试件编号1～4的压实度，计算编号为5的试样的压实度并填入案例表57中。案例16弯沉兴评定某高速公路沥青面层弯沉检测结果（0.01mm，100个数据）为：24,18,18,16,24,22,16,16,26,22,14,18,16,14,22,18,14,22,18,22,16,14,18,20,14,24,12,20,18,24,12,16,18,18,12,20,16,18,12,22,12,14,18,18,12,20,18,18,22,12,12,16,20,12,22,22,22,14,12,12,26,12,12,16,14,24,20,20,14,12,20,16,14,24,22,20,12,18,12,12,20,12,12,18,12,20,12,22,18,16,18,12,14,12,22,22,24,18,16,18，路面设计弯沉值为26.4（0.01mm）。按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）的附录I对该段高速公路沥青面层的弯沉进行质量评定（用Excel计算，见案例表58）。案例16弯沉邪评杀定案例17沥青混凝遇土下面层傻（AC-2价5C）在××指挥部、第××工作站、第××高驻办各级领导的大力支持和精心指导下，经过我部各级人员的认真筹备和精心组织，我部于2013年7月18日成功进行了7cm厚AC25C沥青混凝土下面层试验段的铺筑。随后又组织所有参加试验段铺筑的工程技术人员、试验检测人员、机械操作手对施工过程中的重点、难点及各项检测数据进行认真分析、讨论和总结，确定了沥青下面层的施工方法及有关的技术参数，现将沥青混凝土下面层（AC-25C）试验段的施工情况总结如下。案例17沥青混六凝土下扬面层（AC-2择5C）1.试验段概况项目名称：×××施工单位：×××监理单位：×××试验段施工桩号：K307+243～K307+698右幅试验段施工日期：2013年7月18日试验段施工天气：阴，28℃，微风案例17沥青混者凝土下放面层（AC-2叹5C）2.试铺结果从摊铺后的各项检测数据来看，各项技术指标全部满足设计文件、技术规范和《×××沥青面层施工细则》的规定，经过试拌、试铺，证明施工方案可行，工艺合理。案例17沥青混凝简土下面层惰（AC-快25C）3.批准的目标配合比和生产配合比1）原材唯料情况所用原材裤料经检测馅，均符合型规范要求圆，故以此役原材料进在行目标配驴合比设计途。2）目标配扩合比AC-刺25C的目标配奸合比为1号料∶2号料∶3号料∶4号料∶矿愤粉=33冠%∶32%∶7%∶25%∶3%，最佳油乓石比为4.1%。目标配熔合比级配松见案例表63，马歇尔沈技术指标征见案例。3）生产命配合比根据目矩标配合渐比确定偶的冷料烂比例进云料，用乡丰实测得岂到间歇鹊式拌和驾楼各热屈料仓筛办分试验该结果及涛级配范健围进行粮矿质混柴合料组鞋成设计。案例17沥青混格凝土下茂面层（AC-田25C）4.机械设备和人员组成1）配备的主要施工机械（1）拌和设备。边宁霍夫5000型间歇式沥青拌和楼一台，生产能力为360t/h，配备良好的二级除尘设备。（2）摊铺机。两台ABG423摊铺机成梯队摊铺。2）人员组成及分工根据实际工作需要，设立了生产指挥系统、技术指导小组、检测机构。（1）生产指挥系统。生产指挥系统运行良好，人员分工明确，协调有效、沟通顺畅。（2）技术指导小组。案例17沥青混乏凝土下烟面层（AC-默25C）5.沥青混合料拌和1）拌和楼鞠的拌和方症式根据生李产配合秘比的设长计结果别，进行鉴了油石牌比为4.1%的混合料船试拌，试蝴拌时的上锣料速度控弯制在350梅t/紫h左右，呆共拌料146盘，共计836垮.36慰t。在拌料榴前对计量凭装置进行格了校核和筛检查，各罪种仪表装琴置都处于涝正常的工储作状态。梨沥青的加扮热温度设掠定为160抵℃±萌5℃，矿料的尝加热温度衔设定为180强℃±刷5℃，混合料贷的出场温驰度控制在155举℃～165痒℃，每盘混蜘合料的拌赛和周期设仙定为50的s（干拌6s，湿拌30s）。混软合料拌宇和的开涉始时间哭为9:10，拌和结汗束时间为余12:0逝8，共用章时2小时58分钟，惊去除中咱间拌和搁暂停时乔间20m团in，平均亮拌和产坏量为318靠t/寄h。案例17沥青混位凝土下个面层（AC-撇25C）2）沥青羡混合料多的技术川性质对试拌蛋的混合引料进行船取样，繁分别进束行了抽之提试验覆（试验吴结果见朱案例表69）、马歇朋尔试验（薄试验结果达见案例表70）以及混澡合料试件预残留稳定叔度试验，系试拌结果涝总体较好笑。沥青混画合料抽提烫级配曲线埋见案例图17。案例17沥青混凝痰土下面层业（AC-牙25C）案例17沥青混市凝土下少面层（AC-赴25C）案例17沥青混凝考土下面层斯（AC-般25C）3）试拌宫结论采用油石喇比4.1集%进行试拌送，经检测塔，混合料俗的各项检梅测指标均磨符合规范浩及设计要纪求。沥青端集料称量文准确，拌央和时间适丙当，拌出全的沥青混厅合料均匀泼一致，无贞花白料、验粗细集料省分离和结雹块现象。某确定的AC2管5C型生产配雄合比为1号仓∶2号仓∶3号仓∶4号仓∶5号仓∶竹矿粉=24.前5%∶8留%∶25虚.5%∶寻16%∶畜22%∶宋4%，最佳位油石比晶为4.1叨%。1）混合料的运输2）混合料的摊铺3）混合料的碾压4）施工缝的处理案例17沥青混逢凝土下悔面层（AC-2嘱5C）6.现场施工工艺案例17沥青混司凝土下播面层（AC-惊25C）7.试验段检测本次试验段的质量检测机构对施工的全过程进行了质量检测，检测结果汇总如下。1）现场压实度及厚度检测本次检测共钻芯检测8点，其压实度及厚度见案例表71，压实度及厚度均满足规范要求。案例17沥青混凝迈土下面层申（AC-2棍5C）2）现场平整度检测施工结束后采用连续式平整度仪对下面层平整度进行检测，平整度小于规范要求的1.2mm，详细结果见案例表72。案例17沥青混凝含土下面层待（AC-较25C）3）现场松铺系数检测试验段按每10m一个断面进行松铺系数的检测，共检测160m16个断面，检测后计算松铺系数为1.22，详细检测见结果案例表73。案例17沥青混迫凝土下左面层（AC-2宽5C）案例17沥青混诞凝土下据面层（AC-贯25C）4）现场碾压温度检测碾压过程中对初压温度、复压温度、终压温度进行检测，三个阶段的温度均处于要求温度之内。现场碾压温度记录见案例表74。案例17沥青混凝方土下面层已（AC-笨25C）5）拌和楼的记录数据通过拌和楼的记录数据可以分析各矿料比例，各矿料比例变化详见案例图18和案例图19。案例17沥青混辆凝土下浩面层（AC-槐25C）案例17沥青混凝年土下面层管（AC-育25C）通过分析拌和楼的油石比变化可以看出开始拌和和后段拌和的油石比波动较大，中间油石比较稳定，波动范围均在要求之内，具体见案例图20。案例17沥青混底凝土下泛面层（AC-2独5C）6）现场标高控制检测下面层施工结束后对现场施工的标高进行了检测，以验证采用的标高控制方式。标高及横坡度检测结果见案例表75。案例17沥青混摧凝土下项面层（AC-约25C）7）现场检测结果汇总对现场检测情况进行了汇总，其质量检测汇总结果见案例表76。案例17沥青混告凝土下和面层（AC-2帅5C）8.试验段结论1）施工用沥青混合料配合比2）试验段施工中存在的问题及改正措施3）对施工工艺及技术方案的评价4）确定的组织及管理体系、质保体系5）试铺结论案例18手工铺砂执法测构造杨深度计算某高速公路沥青路面交工验收，测试路段为K2+000～K3+000左幅两车道，在轮迹带上随机选五点测构造深度，案例表78中的灰色区域为已知数据，按《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60—2008）中的“T0961—1995”的规定对案例表78的计算结果进行校核。手工铺砂法测构造深度实验（点击播放）案例19数值修约骗规则数值修约幻玉规则口诀愁：四舍六姐入五考虑衬，五后非腐零则进一怨，五后全谱零奇进偶找舍。数值遣修约规则豪与四舍五雀入法的主巡寿要区别在塌于五后全白零奇进偶排舍。数值竟修约规则棍的应用见物案例表79。当修约间坊隔为0.5时，将0.5×2，修约间内隔变为1，即将拟线修约值乘写以2后按整数绞修约，再昆除以2。例如，迅在案例表79中，拟修涂约值为3.75，修约彩间隔为0.5，3.75×2=7拾.5，7.5按整数修正约得8，8再除以2得4.0，即3.7惭5按0.5的间隔修狱约为4.0。当修约间粮隔为0.2时，将0.2×5，修约浙间隔变笔为1，即将桨拟修约诸值乘以5后按整彼数修约旱，再除铜以5。例如，忧在案例表79中，将拟来修约值1.3，修约间帖隔为0.2，1.3×5=6.馒5，6.5按整数铸修约得6，6再除以5得1.2，即1.3按0.2的间隔缩慧修约为1.2。案例20直方图的政绘制与应瞧用1.直方图的绘制1）收集数据收集数据的数量应不少于50。某沥青混凝土拌和过程中，油石比的抽检结果列于案例表80中。案例20直方图杰的绘制究与应用2）确定数据的极差（1）求出最大值和最小值。本例中的最大值为4.30，最小值为3.72。（2）求极差。极差为4.30-3.72=0.58。3）确定组数与组距（1）确定组数。当数据的数量在50以下时，组数为5～7组；当数据的数量在50～100时，组数为6～10组；当数据的数量在100～250时，组数为7～12组；当数据的数量在250以上时，组数为10～20组。本例中取组数为10。（2）确定组距。用极差除以组数，求出组距。本例中的组距为0.58÷10=0.058。案例20直方图的丝式绘制与应犁用4）计算各组的组界值各组的组界值可以从第一组开始依次计算，第一组的下界值为最小值减去组距的一半，第一组的上界值为其下界值加上组距。第二组的下