桥面构造讲义

桥面构造第一节桥面组成与布置第二节桥面铺装及排水防水系统第三节桥梁伸缩装置第四节安全带、人行道、栏杆灯柱、安全护栏第一节桥面组成与布置一、桥面组成二、桥面布置返回目录一、桥面组成2.铁路桥面构造1.公路桥面构造返回返回目录1.公路桥面构造公路桥面构造包括：桥面铺装、排水防水系统、人行道（安全带）、路缘石、栏杆、灯柱、安全护栏和伸缩装置等。一般公路桥梁的桥面构造如图4-1-1所示：高速公路、汽车专用公路实行封闭式运行，一般不设人行道，但在路缘和中央分隔带设置安全护栏。返回返回目录图4-1-1公路桥面一般构造返回返回目录铁路桥面构造包括：钢轨、轨枕、道碴、挡碴墙、泻水管、人行道、栏杆和钢轨伸缩调节器等。铺设道碴的桥面为道碴桥面，钢桥面一般不铺道碴，而将轨枕直接铺在纵梁上、成为明桥面。图4-1-22.铁路桥面构造返回返回目录图4-1-2铁路桥面一般构造返回返回目录一般公路桥梁的桥面布置应在桥梁的总体设计中考虑，根据道路等级、桥梁的宽度、行车要求等条件确定。对混凝土梁桥的桥面布置一般有以下几种：二、桥面布置1.双向车道布置2.分车道布置3.双层桥面布置返回返回目录1.双向车道布置是指行车道的上下行交通布置在同一桥面上，如图4-1-3所示。在桥面上，上下行交通由画线分隔，没有明显的界限，桥梁上允许机动车与非机动车同时通过，同样用画线分隔，因此车辆混行影响行车速度，造成交通阻塞。返回返回目录图4-1-3双向车道布置返回返回目录1.在桥面上设置分隔带，用以分隔上下行车辆;2.采用主梁分离式布置，在主梁中间设置分隔带；3.采用分离式主梁，在两主梁之间的桥面上不加联系各自通行单向交通；4.通常也将机动车道与非机动车道分隔、行车道与人行道分隔；2.分车道布置分车道布置通常有以下几种情况如图4-1-4所示返回下页目录分隔带的形式以下几种：1.混凝土制作的护栏2.钢杆或钢束钢连分隔3.用路缘石分隔如图4-1-5所示返回返回目录图4-1-4(a)分车道布置返回返回下页目录图4-1-4(b)分车道布置返回返回下页目录图4-1-4(c)分车道布置返回返回目录图4-1-5护栏构造混凝土护栏钢护栏返回返回目录双层桥面布置可以使不同的交通严格分道行驶，提高了车辆和行人的通行能力，并便于交通管制同时，可以充分利用桥梁空间，在满足同样交通要求之下减小桥梁宽度、缩短引桥长度取得较好的经济效益。3.双层桥面布置双层桥面布置是桥梁结构在空间上可以提供两个不在同一平面上的桥面构造。图4-1-6图4-1-7返回返回目录图4-1-6返回返回下页目录图4-1-6(a)双层桥面布置返回下页目录图4-1-6(b)双层桥面布置返回下页目录图4-1辜-6虏(c)之双层桥引面布置返回目录第二节报桥面杀铺装及迁排水防浮水系统一、桥帐面铺装二、孤桥面纵灾、横坡三、解防水层四、桥面兰排水系统返回目录一、桥维面铺装1.桥面宰铺装的作用2.桥面定铺装的要锹求3.桥面味铺装的类葱型4.桥面差铺装的材境料5.桥浆面铺装托的构造尿要求返回目录作用：防止车辈辆轮胎佩或履带减直接磨翅耗行车槐道板，学保护主港梁免受谷雨水的终侵蚀，款并对车捕辆轮重扇的集中蛙荷载起龄分布作饲用。1.桥距面铺装公的作用返回目录要求：具有抗车甩辙、行车利舒适、抗添滑、不透咳水、刚度弊好。2.桥面嚷铺装的要推求返回目录4.桥面妨铺装的材象料采用材料发：水泥混拢凝土、沥午青混凝土凝、沥青表荡面处治、券泥结碎石返回目录桥面铺垮装一般蹄不作受辛力计算润，但如软在施工祸中能确环保铺装交层与行否车道板须紧密结晶合成整臣体则铺谊装层的熟混凝土父（除去厚作为车焦轮磨耗注部可取滔0.0鸭1~0.0沟2m厚亚外）还海可以计喜算在行异车道的盖厚度内拆和行车继道板共折同受力呈。为使铺酱装层具捞有足够奴的强度馒和良好证的整体山性（能符起连接素各主梁少的作用铺）一般圣要在混台凝土中豆设置直资为4~6mm里的钢筋瘦网。各种桥面爹铺装见图4-2恒-15.桥面版铺装的构缝造要求返回目录图4-2璃-1情桥面铺装返回目录二、桥通面纵、横棒坡公路桥况面设置揭横坡的沫目的是洲：迅速象排除雨仇水、防别止和减尸少雨水大对铺装花层的渗传透，从壮而保护本行车道英板，延史长桥梁元使用寿誉命。公路桥面贺的横坡，削一般为1饿.5%~3%，通垫常有下面惕三种形势佣：1.对触板桥（深矩形板群或空心触板）或劫就地浇鞋注的肋鸣板式桥恶梁2.装配倒式肋板桥早梁返回目录为节省铺赵装材料并遗减轻桥面木恒载重量插，可将横诉坡直接设嫁在墩台顶体部，而使贿桥梁上部链构造做成画双向倾斜守，此时铺逐装层在整芝个桥宽上修做成等厚享的。如图4壤—2-手2(1汪)所示。1.对宇板桥（钓矩形板笔或空心顺板）或腰就地浇女注的肋贤板式桥观梁返回目录为使主梁胳构造简单居、架设和厦拼装方便理，直接在碰行车道板傲上设置。具体做难法是：汤先设一虾层厚度沫变化的章混凝土棋三角垫挂层形成汇双向倾谁斜，再锣铺设等病厚的混搏凝土铺驼装层，趁也可通孕过调整峰支座垫经石高度塔来形成辱横坡。如图4-际2-2(代2)所示。2.在期装配式盼肋板桥均梁中返回目录图4-滴2-2粪（1柏）桥腾梁横坡牢设置方扫法返回图4-2戴-2（和2）桥踪蝶梁横坡设探置方法返回三、防水层防水层膨设置在异桥梁行昂车道板汽的顶面层，三角屑垫层之翼上，它看将透过饺桥面铺驻装层或姿铁路道乘床的雨痰水汇集着到排水蕉设备。1.防惹水层性离能要求2.防泳水层铺脸设要求3.公路搂中的防水圈层有三种际类型返回目录不透水、地有一定强释度、弹性获和韧性、蜡耐腐蚀性喷和耐老化腾性较好。1.防水层秤性能要短求返回目录在桥面集伸缩缝妇处应连沾续铺设号，不可掩切断；饶桥面纵时向应铺后过桥台足背；桥莫面横向孟两侧，序应伸过薯缘石地遣面，从察人行道勇与缘石迎砌缝里吵向上叠滑起0.馒10m浩。2.防西水层的匆铺设要抓求返回目录3.公烈路中的禾防水层只有三种闪类型：1.卷材胖防水层2.涂料罚防水层3.无队防水层扭的防水仔措施见图4情-2-疯3返回目录图4-师2-3晃公枪路桥面夕铺装构珠造返回目录四、桥面抚排水系统1.目的辅与作用2.一眉般规定3.混厘凝土梁康式桥采船用的泻悄水管道哪的几种萍形势返回目录为防止雨强水积滞于爱桥面并渗症入梁体而贡影响桥梁委的耐久性哄，除在桥停面铺装内限设置防水梁层外，还泛应在桥上棚设计一个听完整的排赞水系统。染除设置纵巴向、横向毁排水坡外网，常需要惑一定数量横的泻水管孤。1.目的锋与作用返回目录1.当扇公路桥丢桥面纵测坡大于桶2%，所而桥长金小于5刘0米时柳，一般寄能保证窗通过桥洋头引道塔排水，净桥上可磨不设泻斗水管。塘可在引敢道两侧许设置流阶水槽，避以免雨并水冲刷晒引道路鹅基。2.公扑路桥桥矿面纵坡士大于2项%，而怠桥长大示于50拳米时，吵为防止嫁雨水积哄滞于桥慈面，就届需设置筋泻水管滑，一般耐每隔1泰2~15m稻长度设鉴置一个怀；当桥黑面纵坡乞小于2禽%时，织泻水管闭就需要牌设置更初密一些土，一油般每隔丹6~8m设置订一个。3.泻粘水管的过佳水面积通皱常按每桥甘面上不小渐于2m2计。泻水宗管可沿行蚕车道两侧闲左右对称哨排列，也充可交错排载列，泻水捎管距离路锁缘石的距盾离为0.典10~0.50蔽米。泻水衣管也可布提置在人行绪道下面见图4-2跟-4所示。4.铁路迟桥以横坡飞排水为主喘，道碴槽集板上的雨臣水流向挡括碴墙，沿册挡碴墙流沿到横向泻劣水孔排出殊。2.一劳般规定返回目录图4-2筛-4连在人行道往下面设置钉泻水管返回目录1.金属卫泻水管2.钢筋伏混凝土泻欲水管3.横向落排水孔道4.封闭统式排水系忙统图4-覆2-5图4-2它-6设在桥卧台处见图4倦-2-捡7见图4-呜2-9梁体内的茎泻水管道见图4绍-2-极83.混凝饶土梁式桥磨采用的泻啦水管道有报下列几种酒形势返回目录图4-读2-5正金乘属泻水傍管图4-2吼-6摧混凝土属漏泻水管返回目录图4-蓝2-7封闭式排分水系统返回目录图4-铺2-8梁体内的随泻水管道返回目录图4-2终-9设在桥台斯处的排水食管道返回目录第三节康桥梁伸讯缩装置三、伸瞎缩缝伸多缩装置保的作用四、伸气缩装置找构造应好满足以庙下要求五、伸忍缩量的传计算六、伸缩装姓置的类获型一、概述二、伸缩贸缝伸缩装祝置的定义返回目录五、伸缩间量的计算七、伸缩装丙置的工吨作过程桥跨结构办在气温变迹化、活载肾作用、混锦凝土收缩米和徐变等局影响下将资会发生变篮形。为了睡满足桥面疲按设计的嘉计算图示北自由变形缺，同时又鞋保证车辆门能平顺通辨过，就要总在相邻两特梁端之间腰、或梁端钱与桥台之饲间或桥梁宇的交接位厌置上预留说伸缩缝，铸并在桥面成（公路桥周是路面，怪铁路桥是谷钢轨）设正置伸缩装爱置。一、概述返回目录伸缩缝朝——为末适应材议料胀缩否变形对雀结构的固影响，脚而在结狐构的两端轻设置的慨间隙。伸缩装损置——宰为使车芦辆平稳晒通过桥膊面并满栽足桥面滥变形的需要，刑在桥面沃伸缩缝捕处设置膏的各种螺装置的烈总称。二、伸缩耕缝伸缩装隶置的定义返回目录三、伸挎缩缝伸注缩装置瓣的作用返回目录（2）潮牢固可振靠；（3）车霜辆驶过时乒应平顺、忍无突跳与负噪音；（4）可样防止雨水涨和垃圾泥隆土渗入阻悠塞；（5）分安装、筑检查、扒养护、背清污、抹都要简猜易方便蹄；四、伸限缩装置泄构造应蚀满足以融下要求（1）棵在与桥多面轴线所平行、干垂直的沙两个方忘向均能酷自由伸沾缩。注意：敬在设置仿伸缩装纷置处，功栏杆与老桥面铺希装都需哈要断开劝。（6）经芬济价廉；返回目录五、伸缩雨量的计算伸缩装置脚类型的选胡用，主要痰取决于桥纷梁的伸缩敢量，可按下扔式计算蓄：其中：——温度的遮变化引志起的伸箭缩量；——混凝土分收缩引田起的收头缩量；注意：2.对大棚跨度桥梁筹，还应计馆入因荷载墓作用及梁薄体温差等遗引起的梁随端转角伸姐缩变形量佩。1.上播式各量娃取绝对胃值之和终。——安煮全富裕亏量。可歌按计算郊变形量朋的30及%计算物；——混凝土饮徐变引西起的收恼缩量；返回目录1.温度骄引起的伸还缩量——温度笨引起的伸鉴长量——温尤度引起幸的缩短哗量——最萝高温度——最始低温度——设劲置伸缩顿缝是的活温度返回2.混凝落土收缩徐西变引起得矩收缩量——由滤预应力敌引起的腔平均轴状向力；——混凝毙土的弹性恒模量；——混凝乞土的徐变筒系数，对坦于一般野染外情况，岩取2.0翅；——徐易变、干弱燥收缩馆的递减遇系数；返回公路桥递面伸缩随装置，状依据伸蚊缩装置腹的传力缓方式及端其构造植特点，芳分为五裕类：（1）为对接式削伸缩装甘置（2）继钢制支颈撑式伸销缩装置（3）组骑合剪切式洒橡胶伸缩室装置（4）玩模数支熄撑式伸扮缩装置（5）毯无缝式浑（暗缝献式）伸沃缩装置六、伸缩装置森的类型返回目录七、伸缩装置曲的工作过鸽程返回目录返回下页返回下页目录返回下页目录GQF取-F2型伸缩装险置返回下页目录GQF稿-C6神0型伸补缩装置返回下页目录返回下页目录返回下页目录返回下页目录返回下页目录GPF未伸缩装餐置返回下页目录

GQF辱-F8桐0型伸饶缩装置GQF理-RG具型伸缩戏装置

GQF劳-F2寄型伸缩穷装置返回下页目录返回下页目录返回下页目录返回下页目录返回下页目录铁路桥梁浊的钢轨伸恭缩调节器在载荷哀与温度斥变化影南响下，饺铁路桥蚁梁上的站钢轨会湖随同桥猛梁一起营伸长或凳缩短。差桥梁上折部结构毯的连续矮长度越士长，伸寄缩量就董越大。怀钢轨端较头的间头距越大缩慧，车轮比经过时臂在该处荣所产生哀的冲击捷力就越竟大，甚嗽至影响说行车安满全。因番此，桥红梁设计音要求连殊续长度达大于1症00m衫的桥梁端必须在泉梁端伸塔缩逢处赠设置钢佛轨伸缩愤调节器桨，以保得证车轮补是在连驶续的而辫不是断科开的轨旬道上滚杜动。返回下页目录返回目录第四节胜安全层带、人行恰道、栏杆辛灯柱、安求全护栏一、安礼全带二、人滚行道三、栏虾杆、灯章柱四、安全奥护栏返回目录一、安商全带不设人行声道的桥上疲，两边应掘设宽度不灶小于0.灯25m、料高度为0分.25m的护轮安踢全带。安猫全带可以咽做成预制以块件或与庭桥面铺装优层一起现丽浇。预制家安全带有鸡矩形截面喂和肋板式邀截面两种牧较为常用箭,见图4-4辫-1。现浇傍的安全冲带宜每呢隔2.狐5m~3.0租m作一摧断缝，巴以免参狗与主梁脱受力而朗破坏。返回目录图4-腾4-1抚（a）估矩形寒和肋板钉式安全管带返回目录图4-4慢-1(抱b)肋只板式安全盘带返回目录人行道干一般高驴出行车泉道0.携25~0.35扮m，在跨嘴径较小的侄现浇板梁浩桥中，可挨现浇悬臂说板作为人匙行道板；图4-4直-2在装配粥式板桥济中，可唐专设人批行道板贱梁，采灰用加高矩墩台盖转梁的方痕法来抬醋高人行网道板梁少；图4-望4-3在跨径较游大的装配损式板桥中傻，专设人润行道板梁产就不经济趁，而常采循用一些人奋行道块件广搁置于板宫上形成人哨行道；图4-4急-4二、人火行道返回目录下页人行道杀板顶面贸一般铺社设20挠mm厚遣的水泥该砂浆或茂沥青砂翠浆作为季层面，组并作成蓝内倾桥净面的排创水横坡膀，坡度短1%左耗右。在桥面代伸缩缝仅竖面内美，人行日道（栏才杆）也顺必须断听开。在装配资式肋梁血桥上，缠人行道但通常都赴是做成倒预制块饭件安装郑的。常锯见的形评式有：整体搁置烂式预制人卷行道，图4-置4-5分块悬最臂式图4-刑4-6人行道烫板顶面看一般铺雷设20化mm厚责的水泥派砂浆或壳沥青砂舅作为面握层，并蚁做成内盖倾桥面么的排水太坡，坡尖度1%奔左右。返回目录图4-贱4-2庆(a泪)概悬臂锦板作为师人行道木板；返回目录图4-4鸽-2(锅b)悠悬臂板秀作为人行烘道板；返回目录图4-4锤-3盗加高墩台蔬盖梁来抬反高人行道普板梁返回目录图4-4乳-4窜预制板灿形成人行搂道返回目录图4-4狡-5否(a)丛整体搁推置式预制居人行道返回目录返回下页图4-督4-5院(兄b)渡整体告搁置式夕预制人影行道返回目录图4-4怪-6汤分块悬纳臂式人行顶道返回目录三、栏符杆灯柱1.栏化杆的要绣求2.栏叶杆的材虎料3.栏杆咏的形式4.灯柱返回目录栏杆是埋保护行利人安全津的设施存，要求棍坚固耐伞用；同宴时有艺孩术性；栏杆的设软计首先要稠考虑结构坏的安全可炊靠，选材分合理；栏租杆柱或栏紫杆底座要促直接与浇全注在混凝庄土中的预涨埋件焊接忠以增强抗君冲击能力矿；同时也屿要考虑彼经济适火用，工粉序简单请互换方宅便；1.栏杆氧的要求返回目录公路与关城市道堪路桥梁役的栏杆况常用混箭凝土、鼠钢筋混请凝土、集钢、铸块铁等材眠料制作淹，其高证度一般章为0.恼5~0.12长m（标准速设计为1竖.0m）垮栏杆间距府为1.6~2.7联m（标郑准设计工为2.认5m要）。2.栏投杆的材质料返回目录形式上，辅可分为节锦间式与连佛续式。节间式由科立柱、扶迁手及横档旨（或栏杆晨板）组成妻，扶手支仓撑