国内外农产品物流的现状及对策

乳国内外农产璃品物流的现精状及对策薯作者吴略羞指导老师惭忍挑摘要：姓我国是一个附农业大国，今有着丰富的液农产品资源脉。发展农产针品物流，有已利于建立现以代化的农产结品流通体系热，实现农产纯品的流通价诵值，对于提孝高我国农产跟品竞争力、严促进经济发贺展起着举足晃轻重的作用塘。本文分析丝了几个发达无国家的农产耽品物流的现扛状和主要特锋点，在借鉴畜国外农产品薪物流经验的维基础上，结淋合我国农产道品物流发展萍的特点、现饥状以及存在昏的问题，提浇出促进我国态农产品物流让发展的对策重。率关键词：珠国内外；农尖产品；物流骆；现状；对斜策肤等TheS扭tatus遇and傻Count借ermea宗sures讽oft啦heAg边ricul扫tural掠Prod铸ucts雄Logis芝tics省atHo虏mean齐dAbr牛oad宣笨Abstr站act仓：唤China警isa凑larg钉eagr廉icult君ural冷count带ry,w训hich愁isri翅chin特agri局cultu瓶ralr彩esour桐ces.炎Thed探evelo命pment民oft理heag粱ricul致tural叹prod颜ucts块logis佳tics,铜whic禁his扩helpf纤ulto肥the袄estab旗lishm先ento孤fmod浇ernc敞ircul蹄ation说syst女emof筋agri蛇cultu雕ralp违roduc鲜ts,r牲ealiz故ingt筛heva溉lueo朽fagr凶icult汇ural汤produ避ctsi随ncir话culat皂ion,乏andp零layin疏gan译impor役tant牌role榆fori遗mprov举ingc敞ompet鸟itive恨ness详ofag浇ricul痒tural贱prod灵ucts宰andp宽romot己ingt齿hede义velop瓜ment抓ofec久onomi朽c.Th赛ispa功pera忙nalyz另esth象esta财tusq膝uoan醉dthe拉main略char少acter规istic虾sof刮thel蹲ogist绘icso骡fagr桥icult展ural腔produ膝ctsi世nsom边edev宏elope删dcou圈ntrie凡s.On念the折basis使oft壶heex错perie秘nceo渐fthe汗logi勤stics呼ofa炭gricu迫ltura揪lpro凯ducts肺from晌abro嫂ad,c葬ombin埋edwi凭thth剥echa闸racte栽risti肿cs,剥curre外ntsi舰tuati睬onan共dexi稳sting说prob赶lems它ofth扎edev取elopm述ento箩fChi贺na's程agric躲ultur搏alpr长oduct享slog权istic若s,th乱ispa揭perp某ropos惰esth异ecou仁nterm割easur谢esof集prom贝oting梨the架devel灵opmen而tof菜China俊'sag监ricul却tural帐prod缸ucts答logis留tics.子Keyw坦ords:跌Ath旗omea桨ndab胞road聋；增Agric服ultur泛alpr后oduct辟s夺；锁Logis爸tics执；僵Thes希tatus田quo立；蹄Count大ermea裕sures波驶引言吉农产品物流良指的是为了挽满足消费者考需求而进行惧的农产品物陪质实体及相汽关信息从生阿产者到消费削者之间的物阳理性经济流炕动，包括农批产品生产、本收购、运输造、储存、装殃卸、搬运、角包装、配送啦、流通加工格、分销、信衬息活动等一筑系列环节，屿并在这一过抢程中实现农拴产品价值增跪值和组织目伪标留[1]歉。农产品物剩流的发展目掌标是增加农衔产品附加值戚，节约流通庙费用，提高匆流通效率，孩降低不必要题的损耗，从从某种程度上泽规避市场风拍险。中国是惭一个农业大绵国，农产品扮物流在国民红经济发展中纯举足轻重。盐目前，中国隔物流行业已船逐步进入快慢速发展阶段巴。然而，由句于中国农业移发展相对落牌后，致使农苹产品物流发沈展严重滞后鸭，不仅大大撒削弱了中国轧农产品的市丧场竞争力，辫而且已经成挡为中国整个俭流通体系的玻瓶颈。目前律，中国国内胆关于农产品葱物流的研究超才刚刚起步呜，许多专家熔从各个角度久开展了对农谅产品物流的统研究。但总螺的来说，研阀究还是贫乏榜的，需要进啦一步的深入性研究。因此用，在借鉴发证达国家农产椒品物流发展酬的经验的基贿础上，结合厌中国农业经侄济发展的特武点，探索中局国农产品物侵流的发展，轻研究中国农料产品物流发少展的对策，绝提高中国农徒产品物流的铅效率，具有育重要的理论谦和现实意义袍。本文通过临对国外农产狸品物流发展灵经验的介绍哭和分析，提具出了对中国铜农产品物流苦发展的对策厉。沙1裳丛留我国农产品触物流的现状俊和存在的问饲题看近年来，随吼着中共中央皇、国务院对蹦“锯三农哗”厕问题的日益耽重视，现代划农产品物流透的发展开始伪受到更多的奋关注。但从炉当前我国的斗实际情况来代看，农产品芒物流不畅已劈成为制约我结国农村经济忍快速发展的托主要瓶颈。币1．1锦我国农你产品物流的阁现状抬近年来，随锦着我国改革串开放不断深金入和社会主本义市场经济终体制的逐步涂建立，农产绸品物流有了钩较快的发展产，齿2004租年农产品物醋流总额为姜12纲万亿元逮[2]犯，同比增长岁6.3%尿。识（1）农产腐品物流体系凉初步建立，旱形成多形式输、多渠道的线格局。逐步绒形成了由严“袋生产者或代携理商-农产废品批发市场硬-社区菜市土场(向超技市过渡)-惩消费者令”灵以及由蹦“赞生产者或代谊理商-农产亮品经销公司弦-超市-消蓬费者维”组构成的农产裕品物流主渠压道。形成了滤从生产、收候购、流通加截工、运输、惹储存、装卸移、搬运、包玻装、配送到逃销售一整套核组织环节。达（2）农产述品的物流增脆值服务水平衫较低。主要愿表现在农产揭品分类与分御类包装、农舱产品加工、勒农产品配送谢、特种农产拐品仓储与管奏理等增值服槐务水平较低济。澡（3）农产朽品物流主体箩逐步向多元吉化发展。主字要有国有商薄业企业、供辅销社外，农卧产品物流业狐中的民营企寻业、股份制颗企业等各类规企业，同时烦，还有农村待生产经营大侧户、专业协胖会、农民经厦纪人、专业蔬合作经济组胁织等均得到丛了较快发展绵。颗（4）农产弦品物流信息塌体系初步建宋立。在农村骂广播、电视板、电话等传喇统媒体发布他农产品信息爬基本得到普芽及，部分地凝区的农产品碗物流主体已村配备了电脑兔，建立了自迅己的网页，沫并成立了农南村经济信息剧中心和农业宣专业性网站锅。凯（5）农产客品批发市场灵发展较快，答但市场交易梢法规建设薄松弱，交易规葵范化程度有免待提高。据缴统计，玩1999采年我国农产复品批发市场第总数已达险2586瞎个。目前我竹国的农产品抚批发市场有虚4862词个，其中具猫有一定规模喊的有动2000灶多个，君2003烟年的交易额盲达到式4219.址6屯亿元。寿1．2鬼我余国农产品物漠流存在的问矩题铺1．2．1角隶农产品物流套体系发育尚蔬不健全粥现阶段，我下国农产品物松流的运作载跃体比较单一阵，主要以农李户和从事农伞产品加工的偶企业为主，歇农户仅仅依缸靠自身力量买进行一些简之单而分散的庸运输储藏活短动，农产品求加工企业自象办了低水平荷的多“手大而全疾”宇、洞“共小而全裂”蝇的物流。以把发展农产品啄物流为核心寻业务的农业讨合作社、农抽民协会、农浩村供销合作虹社以及专业毫运输公司、自仓储公司、抱配送中心等浙专业物流组努织匮乏。农朽产品物流的将各个环节未众实现集成整讨合，也没有劈对农产品从振生产到消费资整个流动过伐程进行统一安管理含[3]狐。各类中小喷贸易企业为半争夺一定的领市场份额，荷同行之间竞堂相压价，造呢成流通秩序粉混乱；国有创和集体性质流的流通企业旁普遍背负着滋历史积淀的铲各类包袱，炕缺乏竞争优冻势。此外，勒受多种因素拾影响，现阶再段发展较为帖盛行的农业级行业协会还大仍然组织不妇健全，功能巨不完备，起道不到行业规努范和自律的祸作用。主要粗表现为:露一是自身素滑质低，从农匙业生产中分棒工出来的农驻民组成专业颈运销队伍，漂缺乏必要的尼物流专业知省识和收集加喷工信息的能琴力；二是组椒织化程度低窜，经营分散漆，信息独占合，不能实现养供应链上成捷员间的信息死共享；三是贯运销能力低龟，市场风险墙大，抵御风讨险能力差。声1．2．2翁运输条哗件较为落后惰首先，农村器交通网络还湿不够发达，婆有些偏远山菜区还未达到扫村村通公路留，有些地区馅交通拥挤堵各塞，多种形男式联运尚未筑形成。在农久产品收获季晚节，难以满接足大量、快老速运输的要茫求。其次，坝运输车辆不区能满足农产哄品运输的要专求，我国农肿产品运输车垫辆大都是敞伙篷车，只有迎少数密封式悠箱式货车，始冷藏车货车弯数量更少，宜使水果、蔬挨菜等农产品说在途损耗量事20%-3压0%鸦[4]棒，每年有总见值为饺750秆亿元的农产余品在运输中斤腐烂、损失掀，而农产品晕物流发达国躁家仅损失泄5%管。摇1．2．3闪农产品堂物流成本居漆高不下其据调查，我像国物流成本政一般占农产香品总成本的脚30%-4营0%辅，湖2003龙年，我国粮景食物流成本靠在整个成本蓬构成中占缠40%昆以上，而鲜伤活产品则占杰60%宗左右，世界馅发达国家物棋流成本一般肝控制在注10%索左右。我国轧农产品的高核物流成本，扛再加上比较峰高的生产成美本，必然使岛我国的农产予品价格高于贵发达国家的象农产品价。欲农业发达的任美国、日本缺、加拿大以胡及欧盟国家畅有些农产品建的到岸价远蹲低于我国农塘产品的产价壳。我国农产瓣品物流过程谢中的损耗也割是十分惊人私的。有数据伤统计，我国贤水果蔬菜等逝农副产品在胜采摘、运输滴、储存等物责流环节上的慢损失率在赔25%-3截0%棕左右，全国维每年果品腐椒损近围1200楚万吨，蔬菜钢1.3档亿吨，按每榜千克梳1难元计算，经摔济损失上千忆亿元。而发扣达国家的果找蔬损失率则哪控制在榆5%包以下。美国涂水果蔬菜在昆物流环节的染损耗率仅有械1%-2%计[3]杂。另外，我佳国农产品无拖效物流也是某十分巨大的钻，据有关资兴料统计，蔬政菜中毛菜和燕净菜销售的商结果比较，兔100椒吨毛菜可以疏产生侦20瓜吨垃圾，而拣我国毛菜进相城到农贸市灭场上销售是非十分普遍的狗，由此可以榜推算出毛菜匀进城存在着己一个数量惊坛人的无效物挨流成本；如特果再加上相黎关垃圾处理绿、环境保护鞋和市容管理璃方面的费用六，维持一个若农贸市场的索正常运作，隐成本开支将延是惊人的。轧1．2．4污物流过舰程增殖能力年弱般目前，发达临国家农产品属加工率一般叶在亦90%蹲以上，农产蹲品产值与农参产品加工产贿值之比为仪1:3-1网:4们，加工食品支占食物消费办总量的比重吐为建80%势。而我国农荒产品加工率苏仅为菊20%-3典0%慕，加工增值晌比例为财1:1默左右。蔬菜净水果经过采艇后储藏加工笋，国外增值肤比例为拿1:3.演8使，我国是贷1:1.史8醉的水平浪[4]顿。我国农产羞品采后商品秃化处理为兵1%池，保鲜储藏吐比例不足拿20%蜂，加工比例尊不到捐10%芳。在我国农炒产品物流链疑上，品牌数款量少，覆盖迟率低。粮油雪等大宗农产处品只是经过导了初级加工由便进入市场耻，而进入市扬场的鲜活农城产品基本上悉没有任何加绍工和包装环岗节，以散妄装原产品为哲主，这不仅极导致农产品额增值能力差避，也带来了朗高的运输成告本和农民的厘经济损失。环1．2．5径农产品陷物流技术落续后领戚霸毅农产品的生俗物性能(旁含水量高、新保鲜期短、策极易腐烂变逝质等)对香运输效率和异保鲜条件提虹出了很高的粪要求。而目仆前我国农产烟品物流却大菌多以常温物待流或自然物警流形式为主固，物流过沉程中损失很压大。有数据泊表明，我国意水果蔬菜等投农副产品在蛮采摘、运输倦、储存等物瞎流环节上的乡损失率在嫂25%-3抛0%泄左右尺[5]酱，而发达国狡家的果蔬损名失率则控制拖在赌5%太以下，美国重蔬菜水果物惑流则更为典圈型，其产品亩在物流环节恐的损耗率仅监有普1%-2%恶。蝶1．2．6剥农产品婚物流的信息凭化程度低拴信息化是物蠢流业的灵魂贡。但是在我是国农产品物课流尚未构成泄有机协调的暂网络系统，核物流系统的船信息化程度列低。农产品债物流信息不壤但包括市场葛信息，还包嚼括物流资源辅信息，我国房当前市场所盈能提供的信负息品种和质族量远不能满灰足需要。目屡前存在的主蓬要问题包括考:没有全纺国及区域性扬农产品物流中信息交换平畜台；缺乏农摘产品物流信蒸息采集渠道学及技术标准域；未建立百农产品批发剥市场及交易奶所信息系统阀规范信[6]妹。信息化程居度低导致农虫产品物流缺企乏有效的信雀息导向，流特向也带有盲谎目性，流程萍不合理，这弦也是导致物涂流损耗大，摘物流成本高逃，影响物流穷过程增值能谱力的重要原减因。甲2抹冻浑国外农产品禾物流的发展住现状蜂2．1禁美国的农产爬品物流薄美国是世界组上最大的农素产品出口国斑，其农产品新物流高度发捎达奶[7]总。梅（1）道路器、储运设备声和农产品市舒场等设施的阔建设直接影班响农产品物律流发展。美皆国交通运输源业极为发达匠，全国已建者立起庞大的析铁路、公路来、航空、内煎河航运和管好道运输网，公农产品运输桂十分容易；宗储运设备机老械化和自动乐化水平很高海，提高了市制场运营效率否，美国一直老重视农业市迎场的建设，菌各地都相继客建立了很多哀的农贸市场娱。目前农产茅品销售的市叛场网络遍及蛙全美，农产久品销售也十碍分方便。钥（2）服务逐性农产品物朋流渠道组织狡齐全。美国未的农业社会剃化服务体系称比较健全，伙各种为农业衣服务的组织恋或合作社类浴型主要有:顺各类大型生蝇产资料公司腰(如农药、公化肥、种子恳、苗木、种位畜、饲料和煤农机等)；荡为农民提供想信贷的银行衡、信用社；丸农民自己组弄织的各类合贯作社；农民鱼自己组织的虾各类协会、陪农贸市场等途。农业生产轧模式种类繁苏多，有农场迹独立经营，充农场与公司蚁联姻、农场某与协会联姻已、农场与合歇作社联姻、狱农场与协会徒及公司联姻私等模式。体销现了多形式般、多层次、麻多类别、系丰列化、专业怕化、多元化魄的特点，推遭动着农产品奸生产与农产纪品物流不断圆发展。瑞（3）重视沿农业教育、肌科研和推广妹，注意提高伤劳动者素质额。美国在农观业教育、科忠研、推广和去提高农民素乌质方面做出庭了巨大努力许。一是不论等在任何情况贸下，国家确蒙保在农业教阁育、科研和秩推广方面的公经费投入，嗓确保科研成性果源源不断当，并及时推么广运用；二截是发挥州、丹县和私人在稠教育、科研前和推广方面糕投入的积极叛性；三是为扬农业教育、装科研和推广富部门添置现鸣代化的设备固和设施；第肾四，坚持把绵大学带给人祸民、教育为川人民的方针弄，为现代农种业培养优秀逆人才。经过停长期努力，洪美国造就了凝一支优秀的倡教育、科研渐和推广队伍啦。农业劳动离者的素质也非有了明显的矛改变。回2．2野日本的农产庄品物流廉日本的农产峡品物流在世逐界上处于领垫先地位，各烦个环节的技劲术水平都相朋当完善和发毅达。日本是跃现代农产品械物流发展异舒常迅速的国加家之一，其乖农产品物流础有以下两个罗突出特点塔[7]祝：建（1）培育锁和创新农产级品物流主体筋。日本的农败协作为农业婆的最广泛农易业合作组织妥，对促进农柴产品物流发千展、减少政弹府的社会管驱理成本发挥恰了重要作用症。日本各大晃中小城市都蚀有由农协直接接参加或组温织的农产品笨批发市场。拍同时在农产韵品销售中，薪为了提高农主产品的附加矿价值，使农鲁产品销售过秆程合理化，袭提高效率，光日本农协建岔立了一批挑任选、加工、隔包装厂、预信冷库、冷藏象库、运输中距心以及地方摩批发市场、伤超级市场、盾商店等，并嗓在全国大中相城市的图74及个中央批发抵市场中建立搭了分支机构隆。为农家顺殖利组织农产遍品的生产与全销售都创造恨了良好的条吩件。插（2）先进闹的农产品物补流管理体制昼。在日本农评产品的生产轨管理、产后亿加工、安全丈卫生、上市醋运销、零售惠消费等的生亏产和流通诸耕环节的行政慨管理职能，淹归于农业行询政管理部。兆在全国层面择上由农林水骄产省流通负赢责农产品的农流通行政管躬理，在省市递级层面上由黄地方农林行姐政管理部门暑的流通室负烫责行使职能挣。这种农产女品物流管理喊体制消除了割多头管理，写减少政出多徐门的弊端，抱降低行政管淘理成本，提慧高了流通效愿率和行政管眠理效率。遥2．3岩欧盟的农产失品物流次欧盟的农业对生产规模没紫有美国大，寿农场主倾向折于市场化经质营，建立了距垂直合作一垒体化的市场穗运行体系，下农产品物流冶的专业化程聪度越来越高墙。超级市场负不断发展壮余大，越来越晕多的消费者决从超市购买振生鲜食品，滔这一比例在概法国为查68%氏、荷兰为蝇72%肿、英国为位80%搬[8]式。批发市场伤的作用明显骑下降，只是钥向小型的零织售商和公司权及部分餐饮妹机构提供生剃鲜食品。同巧时,随着消鸟费者对食品粪安全重要性染关注的不断置提高，食品怀供应链的一在体化整合进里程进一步加帖快。欧盟的劲食品行业在乞向着超市化辉和品牌连锁鼠经营发展的拐同时，对农躬产品附加值绩的提高越来障越重视她[9]俗。在信息化练方面，荷兰斥已经建立电呀子化农产品抄交易市场，射协调联运物剪流中心和农匆产品集成保祥鲜中心，花寒卉和园艺中喉心的新式电肯子交换式信纷息和订货系完统，向全球断许多国家的景广大客户提科供服务。提2．4委中国台湾省下和韩国的农骆产品物流维韩国等东南喝亚国家和中烂国台湾省，蒙这些新兴工粮业化国家和零地区的农产锈品物流设施轿先进程度不认高，但对物疾流技术改进粒非常重视，荣批发市场在欢整个流通中俘的作用比较姓重要。其中隔，中国台湾虾省的农产品候物流业发展腿已经比较完港善，物流技严术(蔬菜、旺水果等的保纲鲜、储存等胁)处于国妥际先进行列惠，玩20%乳左右的农产倦品运用先进炸的运输设备屯，由农民协戏会或产销班歪直接供应连蠢锁超市和量衫贩店系统。污韩国处于以孔批发市场为断核心的一体愿化供应链管不理阶段，可途乐洞市场作础为目前世界胖上发展最成蓝功的农产品油批发市场有遥很多值得借挑鉴的宝贵经换验。市场的不开办主体是眨政府，其中饱中央政府占要40%千，地方政府喷占遭60%或[8]阁，这种政府姜主导型市场谱的优势在于泛，基础设施闷完善配套，绞管理先进，摄法制健全，嫌为农产品物辫流的标准化持和保障产品援质量安全服陪务。目前政候府加大对批宵发市场建设诞的投入力度嗓，进一步改薄善市场的经铺营环境和状哭况。线2．5然荷兰农产品锐物流的发展狱荷兰地处欧喊洲大陆的西锄部，国土面谣积虽然很小咸，却是世界小上农业最发杯达的国家之霉一，其生产恶的奶制品、差鲜花、水果屯等农产品享纤誉世界各地馅，是世界上惯重要的农产尸品出口国。膀（1）建立冤现代农产品雾物流中心。宿为了掌握欧扯洲市场4亿希多消费者对用于食品的需凳求，荷兰人直想方设法地臭满足欧洲各壁个地区、不诵同层次和多致种类型消费斑者的错综复除杂的需求，奶他们的方法乱是，在不同泊地方选择地劳点，建立若奥干个农产品婆和食品供应公的中央基地摸，并且以此左作为农产品歉、食品和信槐息的后勤结勾合点，然后瓣通过这些结妥合点向欧洲窄不同地区的略所有客户提翻供服务，再贩加上荷兰位他于欧洲的交洪通中心地区枪，各种运输残方式很发达她，使荷兰成垂为为欧洲地秀区巨大的食熄品和农产品伯市场提供物净流服务的最过佳中心。另屯外，还在世锦界的其他地劳方建立农产爪品物流中心饿，使荷兰的趟农产品销到贱世界各地。酸（2）具有怨发达的物流尚基础设施。晕荷兰的航运着、航空货运迹业非常发达材，并且拥有乎鹿特丹港、敢阿姆斯特丹绵港等世界性敏的重要港口寿。荷兰盛产旋的花卉通过贤位于阿尔斯秋梅尔的阿姆符斯特丹－斯暑希波尔飞机舰场连夜运送秃到欧洲和世仰界各地。阿辞尔斯梅尔是弯荷兰花卉的锋种植基地之我一，又是欧步洲花卉的进邀出口中心，艰进口的花卉激主要来自非奇洲、南美洲专和亚洲，而哨出口的花卉劳则销往世界搁各地。据统摔计，全世界绍65%驶的花卉贸易峰都是通过荷孟兰进行交易质的。在荷兰瓣公路上飞驶幼的货运车中并有三分之一欢的车辆是载闯运农产品和烧食品的。当棚然，配送、滥保鲜、冷冻垃和易腐货物其在储存和运叨输的过程中勺都需要制冷牌和冷冻的技段术设备和足越够的设备容棉积量。荷兰尚的冷冻行业撕也非常发达墨，具有世界不上最高的人纠均制冷和冷急冻容积量，叔活跃在这一状制冷和冷冻墨行业的大多趣数荷兰公司制都具有现代鞭化的制冷和疾冷冻技术设验备，这为保腊鲜、冷冻和帽易腐货物的黑储存和运输政提供了保障惯。驱（3）积极粪发展农产品谎供应链。为再了满足消费趴者对产品的昼新鲜、方便峡、品种多样代化的要求，贝物流供应链豆应该不断地断完整和提升拢。荷兰人认随为，一个显您而易见的解春决办法就是祥在市场的附吼近建立一个在农产品和食哄品中转站，查货物首先集阶中到这个中草转站，然后宇再在中转站福进行配送。呼采用这种方健式就有可能雅保证充沛的摔货源、合理释的配送、及雨时的运输和惜稳定、可靠惑和协调的供沃应。配送中仪心收到货物目后，根据具香体的情况、障条件和规范教，对农产品懒进行分类、柴调制、分割看、包装和储悠藏。配送中侨心的主要任密务就是把这姑些农产品和梅食品及时地愉运送到四周哲的各个零售耐商。荷兰就燕是把这种物霞流操作概念敬实际运用到冻市场中的。掌现在荷兰正世在开发新的股物流和商业抵概念，如建宴立电子化的筋农产品交易柱市场，协调吊联运物流中器心和农产品锐集成保鲜中泥心等，这一糠切都是为了兆更好地预测广和满足欧洲致和世界其他评地区客户和溪零售商的近疾乎苛刻的要励求。荷兰的截花卉和园艺惧中心的新式吧电子、交换坐式信息和订慨货系统已经狠建立，这种蚕新型电子互色联网系统首甲先瞄准国际漂市场上的像“胶公司对公司寄的电子商务率”瞎（层Bto探B凭）模式，在变全球许多国扁家向广大客蜡户和消费者新提供服务，妻在此基础上剪，荷兰人建霜立了电子虚址拟的现代农役产品物流供攀应链管理体龄系。振（4）重视出对农产品物恳流人员的培孝训。据调查激，荷兰物流觉管理者中约精92%辞的人有学士疮学位,钻41%半的人有硕士懒学位,槽22%投的人有正式劣的仓储工程典师、配送工岁程师等资格芦证书，荷兰吓的物流操作坚人员都必须始具备经过考减核的就业资忍格证书怨[10]父。荷兰物流懂专业的学术茄水准也很高咐，在教学和尺培训中更多歼的是关注国终际物流的未编来发展趋势圾，通过各种互形式的课程疤，使学生获蜘得实用的物泰流知识和技施能，从市场枝、管理、贸赤易、海关、棵配送、仓储眉、海陆空运吸输、成本控畜制、商品学匹等方面，打矩造每一个过逃硬的国际物膨流精英。撤3搁将救借鉴国外成拿功经验发展降我国农产品荒物流的对策肚目前，我国校的农产品物浓流发展尚在怕起步阶段，捡农产品物流尽的信息化和校自动化程度恋较低。普遍浇存在农产品庭物流设施、筛设备和技术镜落后；农产仰品物流信息导体系不健全遍，信息渠道馋不畅通；农蹈产品流通环敞节较多，流刷通效率低；旨农产品的流偷通以现金交猴易为主，交深易方式单一此；物流过程叮增值能力弱尿等诸多问题朝。借鉴国外寿发达国家和使地区的经验它和教训，笔可者认为我国穿应在以下几执个方面进行宗改进和发展松，才能使我亭国农产品物垫流发展有一浑个质的飞跃阅。跪3．1点加大农产品饰物流基础设续施建设及设汁备的投入峰农产品物流酱业是固定资概产投入较大质的产业，很辨大程度上依尼赖完备和便势利的基础设牙施，包括农泽产品批发市债场的建设和娇农产品仓储伤、交通运输啊条件和工具祥等设施的建鸽设。为此首格先要加强交俯通运输建设旋，不断完善损运输网络，险提高公路网猜的通达深度团和能力。其帐次要加大对贞农产品储运娱设备的投入倘，改进原有屋的设备或积魂极引进国外养先进的运输眠设备，及时晶淘汰不符合睛公路及食品罪卫生标准的弟车辆，加强佳保鲜冷藏库岔的建设，以茂确保冷藏农面产品的质量疏。惰3．2宽发展第三方疼农产品物流总服务摔根据我国的好实际情况，室我国应还有忠利于扩大农冻产品的流通诊半径和流通疲量，扩大物持流的规模和首专业化水平种[11]汤。因此，一次方面要鼓励规多元化投资悠主体进入农掩产品物流服匙务领域，另扁一方面支持淘发展运输服谢务、仓储服必务、货运代忌理服务和批榴发配送业务请的企业，以秘提高农产品骗物流的组织机化、专业化嘉程度，从而遭为规模化的楼农产品物流斜体系形成提剥供良好的条霜件。蔽3．3桨培育和壮大滥农产品物流聚主体垃要充分重视朗在农民中培诞育物流主体炉，在农村与誉城市建设物鸽流载体。物饭流主体即物都流企业，这席一主体的主沾要形态包括征:粮食公司黑、供销合作竟社、农业公游司、第三方时物流企业、起运输公司、翻农产品物流尚经纪人队伍效。应在壮大及原有农产品伍物流主体的绸基础上，鼓趁励胶“扛生产基地+耳农户昏”怕、腰“战龙头企业+爆农户滥”冠、道“远配送中心+形农户服”才等模式发展厚，实现农产右品物流规模矩化肆[7]秩。另外应大库力发展农产承品第三方物孙流企业，通庄过专业化运跌作，降低物悟流成本。可矿以借鉴日本愿政府把大量隔的涉农业务溜委托给农协斩进行专业化式运作的思路活，鼓励农民睛发展自己的锋合作组织一泪一农协。通知过农协，引景导农户或农搭产品顺利进陕入市场，以吩此更有效地掠推进农产品赌物流的发展于。瑞3．4亏加快农产品赔物流信息化泛建设笨现代物流离护不开现代化读信息流的支夹撑表[12]湖，加大农产栗品物流信息帝化的建设，粘通过现代计丛算机互联网版连接供应商膝、生产商、焦农户、批发个商、零售商永，形成现代终的农产品供蚂应链，能够菠使需求信息骗及时地反馈狡给农户等生晴产者，指导卡生产者按市匀场需求生产泡，减少盲目呆性，提高农荒户适应市场茧的能力。弄3．5龄建立以批发挂市场为主体汁的农产品物技流体系腿根据我国的澡农产品物流蜻现状，宜采步用以日本为优代表的物流尖模式，即以绢批发市场为骨主的农产品沫物流体系。特鉴于我国农拐产品批发市始场已有基础侄，重点以改卖造为主。借奏鉴荷兰花卉分批发市场的萍经验，在软漆件建设方面么，对现有市泊场进行股份趣制改造，按毅市场化模式袭运作；在硬皆件方面，加钳快设备的更暑新改造，建角立现代的电番子服务和结泽算中心，加油大信息网络框建设力度，咏把批发市场童真正办成农淹产品交易和它服务的多功灰能市场倘[13]你。目前需要思重点改造辐示射面广、带设动能力强的橡全国性和跨戚区域农产品晌批发市场，店加强仓储、掌物流配送等宏基础设施和量检验检测中错心等准公益棕性设施建设粮，进而发挥株标准化市场脱的示范作用培和辐射效应限，带动和引嚷导农产品批幼发市场全面室改造，提升侵和完善服务疾功能。士3．6知加强人才培蒜训和理论研掉究跳足够的质和街量的农产品的物流人才是陵发展我国现约代农产品物精流的一个关羞键因素昼[14]位。政府应鼓轧励对农产品做物流理论研袄究，建立农制产品物流人衰才培养体系过，一方面要吐在高校拓展舞设置农产品土物流管理专颠业，资助扶什持高校和科刻研机构在农季产品物流领绵域的研究和雪创新活动；捏另一方而要捕支持行业协宫会举办从业凤培训，建立棚农产品物流上行业的职业馅终身教育系溜统，既满足管我国农产品江物流业的专贷业人才需求闻，又保证行丑业升级发展侄的人员素质钢的提高。咽3．7陷各级政府应蛇高度重视农饲产品物流发呈展挑我国农产品抬物流是弱势伴产业，发展益农产品物流休需要各级政秋府的高度重翠视势[15]漠，一方面需岭要政府制定贼适合国情的河农产品物流求发展规划，清进一步明确润中国农产品并物流的发展命方向、目标街、原则、内禁容、地位和饱作用等，为摔中国农产品挥物流的发展罚提供政策支友持。另一方幸面需要给予查农产品物流驴产业发展的机优惠政策，辛不仅可以增叔加农产品收展入，也可以值促进中国农仪产品物流的触发展。梢4女毛别结束语顿随着生产力芳的提高，农赏村经济发展代的制约因素爸已经从生产艘领域转向了盘流通流域。营生产出来的屠农产品如何归迅速及时地颈以高价格销土售到需要的稻地方，已经稍成为了亟待封解决的问题纲。解决农民拾增收问题的孔关键就是大茶力发展农产目品物流，发柔展现代农产挪品物流是有软效解决宽“鞋三农谷”拾问题、建设商社会主义新惰农村的重要干组成部分，扑对于开拓农诉村市场意义属重大。我国不是一个农业爪大国，农业耗生产资料和述农产品的物谈流量不仅数句量巨大，而葛且供应非常朗分散，物流纺成本很高。桌发展现代农将产品物流，趣降低农业生驱产和农产品葛流通过程中鲁的物流成本诊，提高农产爷品流通速度左，不仅能为喂经营主体提坊供真实、准耕确的有效信此息，减少市疲场运营过程辉中的不确定压性和盲目性颈，提高农民思的组织化程添度和农产品朋的市场竞争小力，使农产尚品在流通过顾程中实现增啦值，而且可纷以提高农产望品的标准化衰程度和质量鹿安全，减少蚂农产品在运奖输过程中的蒙损耗，降低陷和杜绝农产旅品公共安全爽事件的发生生，有利于保师障城市居民紫的根本利