货运企业经理人培训课程

货运企业经理人培训教材第一页，共六十五页。本书概要

本册教材的主要内容包括道路货物运输概论、货物运输企业人力资源管理、货物运输企业财务管理、道路货物运输管理、集装箱运输与联合运输管理、现代物流管理、道路智能交通运输系统、现代企业管理基础第八章。根据浙江省道路货物运输行业的特色，紧密结合道路货运企业经理人岗位的特点来编写的，较适合岗位培训使用。第二页，共六十五页。第1章道路货物运输概论本章要求：了解我国“十一五”期间道路运输业发展的新思路；熟悉我省道路货运业的现状及发展方向。掌握道路货物运输的概念和特征，道路运输货物分类及道路货物运输分类。第三页，共六十五页。1．1道路货物运输及其发展概况1．1．1我国“十一五”道路运输发展方向总体目标1、努力做好“三个服务”即坚持服务经济社会发展全局，坚持服务社会主义新农村建设，坚持服务人民群众安全、便捷出行。2、着力提高“五个能力”提高运输供给能力、提高安全监管能力、提高农村道路运输发展能力、提高可持续发展能力、提高市场监管能力。第四页，共六十五页。1．1．2我省道路货运业的现状及发展1．1．2我省道路货运业的发展阶段1、道路货运新生力量的萌芽发展阶段1984（1985）~1995年。货运市场呈现出以下3个特点：A、民营经济主体开始并迅速兴起。B、货代、货配等货运中介大量出现。C、放射状组织模式得到迅速。第五页，共六十五页。1．1．2我省道路货运业的发展阶段

2、扭曲发展阶段1985~2001年。货运市场呈现出以下4个特点：A、一点一线规范转向实行专线垄断有偿经营。

B、普通货运超载、大车小标现象大量出现。C、放射状组织模式固化，专线经营规模扩大，网络状运输组织模式受到遏制。D、国有运输企业多数退出竞争领域。第六页，共六十五页。1．1．2我省道路货运业的发展阶段

3、酝酿发展阶段2001年~目前。货运市场呈现出以下6个特点：A、市场基本放开，准入门槛低，出现了局部混乱。B、民营企业为主充满活动的市场主体基本形成。C、物流需求发展，网络组织模式（快运、快件）又开始出现。D、中介出现分化，一些中介开展延伸服务涉足物流。E、国内外企业进入，省内优秀企业开始整合。F、各类供给主体出现，物流服务的框架体系逐步形成，市场酝酿突破。第七页，共六十五页。1．2道路货物运输的概念和分类1．2．1道路货物运输的概念和特征1、以载货汽车为主要运输工具，通过道路（公路和城市道路）使货物产生空间位移的生产活动，称为道路货物运输。道路货物运输的基本要求是：迅速、准确、完整、安全地把货物从起运地送到目的地。2、道路货物运输特征A、在中、短途运输中，公路运输的运送速度平均比铁路运输快4～6倍。B、公路运输的经济半径在200公里

。第八页，共六十五页。1．2道路货物运输的概念和分类1．2．2道路运输货物分类道路运输的货物种类分类1、按运输条件可分为普通货物、特种货物和轻泡货物。2、按装卸条件可分为件装货物、散装货物、罐装货物。3、按托运货物的批量可分为整批货物和零担货物。4、按货物的品名（种）分类。部颁《汽车货物运输规则》把普通货物分为三个等级66种货类，把特种货物分为四大类别22个档次。第九页，共六十五页。1．2道路货物运输的概念和分类1．2．3道路货物运输分类道路货物运输主要是根据其营运方式来划分的，可以分：A、道路普通货运

B、道路货物专用运输C、道路大型物件运输D、危险货物运输第十页，共六十五页。1．2道路货物运输的概念和分类1．2．3道路货物运输分类道路普通货运分为：A、零担货运：托运人一次托运货物计费重量3吨及以下的零星货物运输，是采用集零为整和定线路、定站点、定班期或定线、定点、不定班的一种运输方式。B、整车货运：托运人一次托运货物计费重量3吨以上或不足3吨，但其性质、体积、形状需要一辆汽车装载的一种运输方式。C、出租汽车货运：是指采用装有出租营业标志的小型货运汽车，供货主临时雇用，并按时间、里程和规定费率收取运输费用的一种运输方式。D、搬家货运：为个人或单位搬迁提供运输和搬运装卸服务，并按规定收取费用的运输方式。E、快件货运：在规定的距离和时间内将货物运达目的地的一种运输方式。第十一页，共六十五页。1．2道路货物运输的概念和分类1．2．3道路货物运输分类A、道路货物专用运输是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。B、道路大型物件运输是指因货物的体积、重量的需要，使用大型或专用车辆进行的货物运输C、道路危险货物运输是指使用专用车辆，通过道路运输危险货物的作业全过程。第十二页，共六十五页。第2章货物运输企业人力资源管理本章要求：掌握员工招聘的重要性、熟悉员工录用时要注意的几个问题了解对员工岗前培训和对员工在职培训了解员工工资、员工考勤、员工行为管理了解思想沟通对企业管理的重要性和思想沟通的途径和方法，企业对驾驶员后勤保障的主要方面第十三页，共六十五页。2．1员工招聘与录用2．1．1员工招聘员工招聘的重要性：驾驶员的驾驶技术直接关系到车辆技术状况的好坏。换言之，驾驶技术不好的驾驶员会把车子开坏，车辆会经常需要修理。驾驶员的面试：一般来说，新招聘驾驶员都由企业经理或企业人事部门负责人亲自面试。驾驶员的路试第十四页，共六十五页。2．1员工招聘与录用2．1．2员工录用企业在招聘员工时，在驾驶员同意的情况下可以收取一定数额的风险抵压金。只要员工同意，企业可不与员工签订劳动合同。运输企业办理新驾驶员入职手续与其他员工一样，唯一不同的是要复印存档驾驶证、上岗证（货运）等证件资料。第十五页，共六十五页。2．2员工的培训2．2．1员工岗前培训岗前培训的目的是让新入职的驾驶员了解企业的情况，岗前培训内容可设置以下三个方面：企业概况介绍

、企业管理制度培训

、运输业务流程的培训时间一般3-4天培训形式可采用自学与讲授相结合的方式第十六页，共六十五页。2．2员工的培训2．2．2员工在职培训驾驶培训的内容：1、机械常识方面培训培训的目的是让驾驶员熟悉企业车辆的一些基本机械方面的知识，掌握车辆维修保养的技术要领。2、安全知识培训的目的是让驾驶员了解交通常识以及交通事故处理流程。第十七页，共六十五页。2．2员工的培训2．2．2员工在职培训在职培训的组织形式：A、印制培训教材B、利用黑板报C、利用宣传窗

D、专门培训第十八页，共六十五页。2．3员工日常管理2．3．1员工工资管理一般来说，驾驶员的工资由以下基本工资、效益工资、各种补贴和奖罚几个部分组成。效益工资的主要作用是体现“多劳多得”，即与驾驶员的实际工作量挂钩。效益工资主要有按行驶里程计算、按运次（趟）、计算按运量计算以下几个形式。第十九页，共六十五页。2．3员工日常管理2．3．2员工考勤管理一般来说，一个驾驶员不宜连续驾驶4个小时以上。驾驶时间一天不宜超过8小时。对于长途运输企业的驾驶员来说，一车应该配两个驾驶员，以轮流驾驶为宜。第二十页，共六十五页。2．3员工日常管理2．3．3员工行为管理驾驶员行为管理的核心是对驾驶员的违规行为的预防、控制和处罚。预防和控制的几种行为：A、公车私用B、贪污加油费C、贪污修理费，可以采取减少途中故障概率、随车配备一些常用配件和修理工具、在外修理需要请示

、修理查验制度几种措施。D、贪污过路费及停车费E、无证驾驶：

有三种情况：有证不带

、驾驶证被扣或到期

、把车辆交给无驾驶证的人驾驶第二十一页，共六十五页。2．4员工人性化管理2．4．1员工的思想沟通思想沟通对于企业管理的重要作用：A、利于企业整体氛围的改善

B、利于企业管理者掌握信息C、利于交通安全管理工作

D、利于车辆维护保养工作思想沟通的途径和方法：思想沟通工作要注意“关键人物”。所谓关键人物是指：经常发生交通事故的驾驶员、平常表现较差的、拉帮结派的驾驶员。企业与驾驶员的思想沟通是经理

、主管领导、全体管理人员的事。第二十二页，共六十五页。2．4员工人性化管理2．4．2员工的后勤保障一般来说，企业的后勤保障工作主要有以下几方面。A、保障驾驶员的生活饮食

B、保障驾驶员的睡觉休息C、提供防暑防寒保暖设施第二十三页，共六十五页。第3章货物运输企业财物管理本章要求：掌握财务管理概念、财务管理目标和任务、财务管理和内容熟悉货运企业费用类别、费用审核和费用报销了解运输费用指标及车辆运用指标、统计项目及报表分析、管理软件应用了解成本控制的基础及成本项目的控制了解固定资产管理及折旧、货运企业现金管理掌握营业收入、企业利润的构成及利润的分配顺序第二十四页，共六十五页。3．1货运企业财务管理概念3．1．1财务管理的定义按照企业经营者的愿望和要求，对财务活动进行组织和指导、计划和控制、核算和评价、检查和监督的多项工作有机配合的管理行为，以期达到用较少的投入，获得较大的成果，取得较好的经济效益。企业资金运作的过程及内容企业资金从货币资金形态开始，分为购买、生产、销售

三个阶段资金的筹集投入：以价值形式反映企业对生产资料的取得和占有。资金耗费：资金以价值形式反映企业物化劳动和活化劳动消耗。资金收入和资金分配：以价值形式反映企业生产成果的实现和分配。企业资金运作形成的财务关系主要有企业与政府之间的关系、企业投资者和授资者之间的关系、企业与债权人、债务人、往来客户之间的关系、企业与职工之间的关系。第二十五页，共六十五页。3．1货运企业财务管理概念3．1．2货运企业财务管理的目标和任务财务管理是整个货运企业管理大系统中的子系统，是企业管理的核心。财务管理制约着企业其他方面的管理，为其他方面管理的运行提供重要的物质保障。经济效益最大化是货运企业财务管理的目标，具体内容有：企业产值最大化、利润最大化

、企业价值最大化、资本利润率最大化。第二十六页，共六十五页。3．1货运企业财务管理概念3．1．3货运企业财务管理的内容（一）依法筹集资金，保证资金供应货运企业在考虑资金筹集渠道中属于国家财政资金的是：财政投资、加速折旧、税收倾斜、利润分配、差别利率等财政性投资。货运企业通过吸收社会资金渠道筹集资金包括发行股票

、发行债券、内部集资。第二十七页，共六十五页。3．1货运企业财务管理概念3．1．3货运企业财务管理的内容如何降低成本是每一个货运企业财务管理的中心内容和最大课题。社会主义经营管理的一条重要原则，就是要将企业的经济利益同企业所有者、经营者及职工的经济利益联系起来，兼顾代表国家投资的政府主管部门、其他投资者、债权人、企业和职工之间的经济利益。财务监督是通过对资金收支活动和财务计划指标的执行情况进行综合监督，积极控制营运生产活动，以制止违反国家财政法规和财务制度的行为。第二十八页，共六十五页。3．2货运企业费用审核与报销3．2．1货运企业费用类别（一）经营管理费用：包括场地费、员工工资与福利、固定资产购置费、管理经费。（二）车辆费用包括：燃油费、过路费、维修及材料费、各种罚款、停车费、保险费、车辆检测费、车辆折旧、税金、其他杂费、事故费。发生事故后保险公司赔付的部分不应该计入事故费用，只用作安全管理方面的一个参考数据。第二十九页，共六十五页。3．2货运企业费用审核与报销3．2．2费用审核（一）过路费的审核（二）维修费的审核第三十页，共六十五页。3．2货运企业费用审核与报销3．2．3费用报销（一）经办人申请（二）费用初审（三）费用终审（四）财务审核登记（五）费用报销第三十一页，共六十五页。3．3货运企业统计分析与评介3．3．2车辆运用指标车辆完好率是指统计期内完好车日与总车日之比。车辆工作率是指统计期内工作车日与总车日之比。行程利用率是指统计期内车链的载重行程与总行程之比。实载率又叫吨公里利用系数，是指车辆实际完成的货物周转量与全行程周转量之比。提高实载率的途径：提高车辆的行程利用率、提高每一车次的实载货量。车辆生产率是指单位时间（年、季、月、日）内，单位车辆（一辆营运汽车）所完成的运输工作量。车辆生产率一般按周转量（吨公里）计算。第三十二页，共六十五页。3．3货运企业统计分析与评介3．3．3货运企业统计项目里程数统计：用在管理上，用在计算其他指标（比如油耗）。油料统计：按趟计算、按月计算。适用于短途运输的小型货车油料统计方法按月统计比较简单。费用统计：按两个方面进行，一是按费用类别统计，二是按单车费用。货运企业在报销和统计费用时，要对费用类别进行分类，可以结合企业实际情况，分类后要保持一定的稳定性，不要变动太多。运量的统计人员工资的统计第三十三页，共六十五页。3．3货运企业统计分析与评介3．3．4货运企业的报表分析车辆运行情况表单车利润报表单车核算报表第三十四页，共六十五页。3．3货运企业统计分析与评介3．3．5管理软件应用利用微软公司的EXCEL进行统计利用专业的运输管理软件第三十五页，共六十五页。3．4货运企业成本控制3．4．1成本控制的基础工作建立成本控制的组织体系建立健全各种原始记录档案制定各种计划做好各种物资的计量工作健全费用报销制度要严格区分不同性质的费用支出范围进行成本分析实行全面成本管理第三十六页，共六十五页。3．4货运企业成本控制3．4．2成本项目的控制减少人员开支节油节省维修费用节省材料费降低事故费用降低综合费用第三十七页，共六十五页。3．5货运企业固定资产管理3．5．1固定资产管理固定资产的登记造册制定固定资产的管理细则提高固定资产的利用率正确计算固定资产折旧固定资产的计价：

原值是指货运企业在购置和建造某项固定资产时支出的货币总额。净值

是固定资产原值减去累计折旧后的余额，反映了固定资产的现有价值。重置价值是指在当前市场价格水平面下，重新构建该资产或与其相同生产能力固定资产所需要的全部支出。第三十八页，共六十五页。3．5货运企业固定资产管理3．5．2固定资产折旧固定资产的折旧价值应以折旧费的形式按期计入成本费用，不可以冲减资本金。（一）平均年限法：指按固定资产原值和预计折旧年限平均计算折旧的方法。某货运企业的装卸设备一台，原值30000元，预计残值1200元，预计清理费200元，预计使用年限5年，按平均年限法计算该设备的年折旧额是5800元。（二）工作量法：根据固定资产完成运输工作量的比例计提折旧的方法。（三）双倍余额递减法：年折旧率=2/预计的折旧年限*100（四）年数总和法：折旧额=原值（还可以使用的年限/使用年限总和）第三十九页，共六十五页。3．5货运企业固定资产管理3．5．3货运企业现金管理（一）备用现金的预支：处理交通事故、购买配件等可能需要预支现金。（二）预支现金的偿还手续：现金报销时，第一次备用金没有办理偿还手续，就不得发放第二次备用金。第四十页，共六十五页。3．6货运企业营业收入、利润及其分配3．6．1营业收入货运企业所取得的营运收入是指向社会提供运输服务所得的报酬，或者是出售运输产品的收入。（一）构成基本业务收入：货物运输业务收入

、货物装卸业务收入

及其与运输业务相关的一些业务收入。其它业务收入：企业对外销售自制产品、提供劳务作业和让售原材料、配件、固定资产出租、无形资产转让取得的收入。营业收入=营运收入+其它业务收入=运输收入+装卸收入+其它业务收入第四十一页，共六十五页。3．6货运企业营业收入、利润及其分配3．6．1营业收入（二）管理的基本原则足额补偿原则：货运企业在制定收入管理政策或策略时，必须确保相应耗费的足额补偿，也就是要保证商品价值的完整实现。有效原则：保证企业营运收入通过货票和结算运费取得的有效性。

及时原则：考虑到资金时间价值，确保应收帐款及时收回，减少企业的资金被占用和潜在损失。第四十二页，共六十五页。3．6货运企业营业收入、利润及其分配3．6．2企业利润利润又称为纯收入，是货运企业在一定时期内的经营成果或财务成果。企业利润总额=营业利润+投资净收益+营业外收入—营业外支出营业利润=主营业务利润+其他业务利润—管理费用—财务费用主营业务利润=主营业务收入—主营业务成本—营业税金及附加第四十三页，共六十五页。3．6货运企业营业收入、利润及其分配3．6．3利润的分配企业实现的净利润需要在所有者与企业法人之间进行分配，形成分配给投资者的利润和企业留用利润（含盈余公积金、公益金和分配利润）。企业利润分配中第一分配顺序是：A、弥补企业前年度亏损B、提取盈余公积金：企业应按税后利润的10％提取法定盈余公积金，当法定盈余公积金达到注册资本的50％时，可不再提取。C、提取公益金

D、向投资者分配利润第四十四页，共六十五页。第4章道路货物运输管理本章要求：掌握道路货物运输管理的概念和内容、了解货物运输业的组织掌握道路货运经营的行政许可、开业条件、经营审批程序和运输合同与货运纠纷了解道路货物运输站（场）的概念、经营许可及道路货运站（场）管理掌握道路危险货物运输许可、分类、危险货物运输包装和标志、危险货物运输和应急处理掌握道路运输安全管理的概念和意义，熟悉道路货物运输企业的安全管理、货物运输车辆的安全技术管理、道路运输企业信用考核第四十五页，共六十五页。4．1道路货运管理概述4．1．1道路货物运输管理的概念和内容道路货物运输管理，是指县级以上道路运输管理机构依据国家法律和行政法规、规章，对本区域道路货物运输全过程及其有关的运输经济活动，进行规划、组织、协调，指导和监督，并负责行政许可、监督检查、行政处罚等执行性工作。道路货物运输管理的核心内容，是道路货物运输市场管理，以提高保障水平、服务水平和监管水平为重点。第四十六页，共六十五页。4．1道路货运管理概述4．1．2道路货物运输业的组织（一）组织系统的构成：货运市场、服务客体、经营主体、货运基础实施、移动设施、信息管理手段。从事道路货运业的经营者种类很多，按其经营的内容分主要有：道路普通货运、道路货物专用运输（集装箱、冷藏保鲜、罐式）、道路大型物件运输和、道路危险货物运输、道路货运站（场）经营包括：货物集散、货运配载、货运代理、仓储理货。道路货物运输管理的核心内容，是道路货物运输市场管理，以提高保障水平、服务水平和监管水平为重点。第四十七页，共六十五页。4．1道路货运管理概述4．1．2道路货物运输业的组织（二）道路货运服务的主要方式：准时、快速、整车、成组、专项等。准时服务是在特定的时刻，将货物按所需的品种、数量送达指定目的地交付的服务。快速服务是在约定的货物交付时刻表的限定下，以“门到门”或“桌到桌“的方式实现的一种货物运输服务。整车服务是以一次承运整车或集装箱为基本单位，或以这样的基本单位签订贸易合同、并实现货物交付的服务。成组服务多是以成组化单元托盘等进行受理、分销、配载、中转、送付与支付的服务。专项服务是针对一引起有特殊要求的货物种类展开的服务，象高科技设备、时装、冷藏货物运输等。第四十八页，共六十五页。4．2道路货运经营行政许可概述4．2．1道路运输行政许可行政许可作为一种行政管理制度，是行政机关在管理经济事务和社会事务中的一种事先控制手段，通常称为“行政审批”。道路运输行政许可就是政府机关对道路运输的经营者及其提供的以旅客、货物空间位移为主的运输服务进入市场的程度的许可。各级道路运输管理机构是具体实施道路运输市场准入的政府机关。道路运输许可活动中有开业、停业、歇业、变更几项类别第四十九页，共六十五页。4．2道路货运经营行政许可概述4．2．2道路货物运输的经营的开业条件有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆有符合规定条件的驾驶人员：A.取得相应的机动车驾驶证

B.年龄不超过60周岁C.掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识，经考试合格，取得相应的从业资格证件健全的安全生产管理制度，包括安全生产责任制度、安全生产业务操作规程、安全生产监督检查制度、驾驶员和车辆安全生产管理制度等。第五十页，共六十五页。4．2道路货运经营行政许可概述4．2．3道路货物企业经营审批程序（一）材料提交（二）程序1、被许可的道路货物运输经营者应持《道路运输经营许可证》向工商行政管理机关办理有关登记手续。2、道路运输经营者设立子公司的，应当向设立地的道路运输管理机构申请经营许可；设立分公司的，应当向设立地的道路运输管理机构备案。（三）终止经营与变更1、道路货物运输和货运站经营者需要终止经营的，应当在终止经营之日30日前告知原许可的道路运输管理机构，并输有关注销手续。2、道路货物运输经营者变更许可事项、扩大经营范围的，按有关许可规定办理。3、道路货物运输经营者变更名称、地址等，应当向作出原许可的道路运输管理机构备案。第五十一页，共六十五页。4．2道路货运经营行政许可概述4．2．4运输合同与货运纠纷（一）货物运输合同是指公路承运人将货物从起点运输到约定地点，托运人或者收货人支付票款或者运输费用的协议。货运合同按合同期限分为长期合同和短期合同。按货物数量分为批量合同和运次合同。按合同形式分为书面合同和契约合同。（二）运输合同的订立与履行（三）运输合同的变更和解除（四）货运纠纷的类型

第五十二页，共六十五页。4．3道路货运运输站（场）管理4．3．1道路货物运输站（场）的概念交通运输部《道路货物运输及站（场）管理规定》将道路货物运输站（场）定义为：以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的，具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货（运）站、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所（以下简称“货运站”）。《浙江省道路运输条例》对货运站（场）定义为：货运站（场）经营包括货物集散服务、货运配载服务、货运代理服务、仓储理货服务。第五十三页，共六十五页。4．4道路危险货物运输管理4．4．1道路危险货物运输许可（一）经营条件有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆有符合规定条件的驾驶人员：A.专用车辆的驾驶人员取得相应机动车驾驶证，年龄不超过60岁。B.从事道路危险货物运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员经所在地设区的市级人民政府交通主管部门考试合格，取得相应从业资格证。健全的安全生产管理制度，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查制度以及从业人员、车辆、设备安全管理制度。第五十四页，共六十五页。4．4．1道路危险货物运输许可申请从事危险货物运输经营的应具备：A．5辆以上经检验合格的危险货物运输专用车辆、设备B．符合规定条件的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员C．健全的安全生产管理制度D．危险货物运输专用车辆必要的通讯工具第五十五页，共六十五页。4．4道路危险货物运输管理4．4．2道路危险货物的分类（一）道路危险货物运输的定义在货物运输过程中，凡具有易燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射射线等性质，在运输、装卸、保管过程中能引起人身伤亡和财产毁损、环境污染而需要特别防护的货物，均属危险货物。(二）危险货物运输的分类根据各种危险货物的主要特性和运输要求将危险货物分为9类。第五十六页，共六十五页。4．4道路危险货物运输管理4．4．3道路危险货物包装的分类（一）危险货物包装的作用与基本要求（二）危险货物运输包装的分类（三）危险货物运输包装标志第五十七页，共六十五页。4．4道路危险货物运输管理4．4．4危险货物运输和应急处理（一）危险货物运输1、危险货物托运受理2、危险货运托运受理承运人的责任3、危险货物的运送和送达交付时承运人人的责任。（二）危险品运输事件应急反应措施1、爆炸品，2、压缩气体和液化气体，3、易燃液体，4、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品，5、氧化剂和有机氧化物，6、毒害品和感染性物品，7、腐蚀品第五十八页，共六十五页。4．5道路货物运输企业安全管理4．5．1道路货物运输安全管理的概念和定义(一)道路运输安全管理的概念指道路运输行政管理部门根据相关法律、法规和规范性文件，在管辖范围内，对道路运输企业的客货运输、汽车维修以及各种相关运输服务项目的各类安全技术规范、安全操作规程和从业人员的技术素质进行审核、指导、协调、服务、监督、检查和培训，防止企业在生产过程中产生旅客及其他人员伤亡及货物发生损坏、灭失等安全事故。(