市政临时占道施工方案(排版+全面内容)

科永南路快速化改造工程临时占道施工组织方案编制:复核:审批:中铁十六局集团有限公司科永南路快速化改造工程项目经理部二O一七年七月十五日目录一、工程概况 2二、道路现况 2三、施工区域临时占道部署 2四、施工打围方案 5五、临时交通组织占道方案 5六、交通平安措施 6七、道路发生紧急堵车时的应急措施 8八、保证施工期间平安的措施 8九、环境爱护及文明施工措施 10

一、工程概况本项目科永南路快速化改造工程主要是对广园快速路至科丰路现状道路进行快速化改造，并新建科林路段，排水工程部分按路段状况分为改造与新建设计。科永南路快捷化改造长度约2.5公里，标准横断面宽36.5米，双向六车道，新建两座人行天桥。科林路全长约400米，标准横断面宽40米，双向六车道，设置跨乌涌桥梁一座。同时，在丰乐立交桥下新建一条北往北单车道地面调头匝道，宽7米，长约323米，设置一座跨乌涌桥。本项目名称：科永南路快速化改造工程。支配施工时间：2017年6月10日～2018年2月15日止。二、道路现况原科永南路设计为双向6道，道路行车道分布为3.5m*2（主车道）+3.5m（慢车道）+3.5m*2（主车道）+3.5m（慢车道），道路两侧分别设置宽3m人行道。新建科林路道路全长398.468m，东西向布置，起点接科丰路，终点接科永南路(往石化路方向)；标准横断面宽为40m，路口展宽段50m，道路等级采纳城市主干道标准，设计行车速度为40km/h。三、施工区域临时占道部署1.施工区域临时占道部署新建科林路工程通过对接在建改造的科永南路实现连接，为满意施工须要，施工区域须要对现状科永南路左侧人行道须要占用约3米宽范围（占用长度208.714米），把原有3.5米宽慢车道部分改为临时人行道（占用长度208.857米），设置围蔽长208.857米，本次部署将对科永南路车辆通行及行人会造成肯定影响。工程施工前，将临时占道方案（包括占用时间、占道位置、占道范围上报市政工程主管行政部门和公安交通管理部门审批，批准后，依据获准的占用时间、占道位置、占道范围实施。2.交通标记、标牌等设施设置（1）交通标记、标牌设置A、在施工区域前方50m设置：前方施工车辆慢行标记牌、限速30KM/h限速标记牌、道路变窄标记牌。B、在施工围挡上粘贴行人引导标识，引导过街行人依据预定路途通行。C、在施工围挡前方设置水马调整道路途形，引导车辆通行。（2）施工期间道路临时照明由于施工须要拆除现有行道灯，采纳100wLED照明灯安装在施工围挡上进行施工期间道路的临时照明，安装间距为6.6m。临时照明应当在路灯拆除后尽快复原，保证夜间车辆通行平安。在施工及安装过程中请该片区交警支队进行现场指导及监察。施工区域占道布置图四、施工打围方案为了削减对四周环境及旁边市民的干扰和影响，满意文明施工的要求，每阶段施工前做好现场的围蔽工作。本项目采纳广州市建设工程施工围蔽标准图集，见“围蔽效果图”。全部围墙的外观尺寸，墙面装饰均按广州市穗建质函[2014]3205号文件执行。围蔽要求：围蔽高度=2.5m，钢柱间距=3.3m，围板柱顶设置造型，每隔一根立柱柱顶安装节能灯具，各单元四边加固压边。围蔽参考图样此方案严格依据《道路交通标记和标线》（GB5786-2009）、《城市道路施工作业交通组织规范》（GA/T900-2010）、《道路作业交通平安标记》（GA182-1998）等相关规范的规定和要求。五、临时交通组织占道方案1、布置原则（1）在占道施工期间交通导行方案必需周密考虑各种因素，满意社会交通流量，保证高峰期的要求，选取最佳方案并制定有效的爱护措施。（2）交通导行方案要有利于施工组织和管理确保车辆行人平安顺当通过施工区域，且使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。（3）交通导行应纳入施工现场管理，交通导行应依据不同的施工阶段设计交通导行方案。（4）交通导行图应与现场平面布置协调一样。（5）实行不同的组织方式，保证交通流量、高峰期的须要。2、交通导行方案实施（1）依据工程特点在（分）流点相临的道路入口处设置相应的施工警示标记。（2）警示、禁令、施工区标记设置慢车道、主车道、中心分隔带或采纳竖向牌面形式附着在路边其他立柱形物体上。（3）现场配备经交管部门审核的专用交通围护设施，防撞筒、交通警示牌、交通导向牌、交通限速牌、交通专用隔离带、围档等报交通部门审批。（4）总体布置：在施工区域前方50m设置车辆慢行标记牌、限速30KM/h限速标记牌、道路变窄标记牌，设置警告标记“工程施工”；过渡区起点设置施工区标记“车辆慢行”；夜间施工安装施工警示灯，沿施工范围边缘每2米设置锥筒一个。3、交通维护保证措施（1）施工中主动与交通管理部门协调协作，严格按批准的路段、范围和夜间施工，并设专人现场疏导通告车辆。（2）按施工组织设计设置围挡，严格限制临时占路范围和时间，确保车辆行人平安顺当通过施工区域。（3）依据相关规定设置临时交通导行标记、设置路障、隔离设施。六、交通平安措施1、凡在道路上施工作业人员，必需接受交通平安教化并与项目部签订的交通平安协议，否则一律不允许在道路上施工，发觉未受过交通平安教化和未签订交通平安协议的人员，项目部要坚决停止其工作，凡不听劝阻或私自进入道路内从事作业的人员，项目部要对其进行教化并对所在班组负责人进行指责、惩罚。2、在夜间进行施工时，施工作业人员必需戴平安帽、穿反光背心，用锥筒或围档进行隔离或封闭，并设置路障，专人指挥车辆。3、在道路上施工的全部人员要听从项目部交通平安负责人的指挥，不能自以为是，要遵守纪律、做到令行禁止。4、道路内进行施工作业前，项目部要与当地交通管理部门取得联系，征得交通部门同意后，请交通管理部门派专人帮助交通管理工作。5、交通协管员要听从交通平安员的吩咐，按国标及交通导行方案的要求配齐各种交通标记、标牌等设施，并在交通平安员的指挥下摆放各种设施。6、交通协管员要监守本岗位工作，不得做与本岗位无关的其它事情，要集中精力做好协管工作，如有特别事情须要短暂离开工作岗位，要先向交通平安请假，待批准和接替人员到岗后，方可离开岗位。7、协管员要听从交通民警的工作指挥，发生状况要刚好向有关部门负责人汇报。8、对交通导行的围档，要实行加固措施，保证其稳定牢靠，常常进行平安检查，出现问题要刚好修理，防止在自然力的作用下倾倒。9、用于交通导行的各种交通标记，要保证其表面清洁，具有夜间指标作用反光膜表面要常常进行擦洗、防止被污染，泥浆封严，保证其警示功能齐全，交通设施损坏的要刚好修复。10、当班施工完毕或工程施工结束，应刚好撤除机械设备、设施，清理施工现场，做到工完料清，不留后患，刚好复原交通。七、道路发生紧急堵车时的应急措施因科永南路平常的交通比较繁忙，考虑到占用现状3.5米宽慢车道及3米宽人行道后，道路变窄，可能会因车辆的故障抛锚、交通事故等缘由造成在施工区内车辆通行不畅、堵车现象的发生，为此我部制订如下应急措施：1、设置交通告示牌，对故障车辆供应必要的帮助，以加快清障工作，缩短对改移道路的影响时间；设置交通警示牌，告知行人、非机动车及机动车遵守交通规则，留意平安。2、发生交通事故后刚好通知交警和施救部门，并做好相关的协作，必要时供应车辆、设备的救济。3、发生事故后，刚好帮助做好现场的交通维护和交通指挥，防止发生更严峻的堵车现象的发生。八、保证施工期间平安的措施1、成立特地的平安生产小组针对新建科林路工程道路施工平安管理成立特地的平安生产小组，项目经理是平安生产第一负责人，由主管平安生产的副经理负责，各部门、施工作业队共同实施平安管理。并成立以项目经理为组长、平安生产副经理为副组长的平安生产小组，设置专职平安员和数名维护人员。2、制定平安生产规章制度制定平安生产管理制度、现场平安操作规程。对全部的施工人员进行平安生产技术的交底，进行平安教化，使其充分相识到施工平安的重要性；项目部定期对平安生产执行状况进行检查和不定期的抽查，对发觉存在的平安隐患刚好的进行处理，消退平安隐患；对存在严峻平安隐患的施工班组马上限令停工整改，达到规定后方准重新开工；造成平安事故者，依据情节轻重，进行惩罚，直至追究刑事责任。3、加强对施工人员的教化对全部的施工人员进行平安技术交底，进行平安教化，使其充分相识施工平安的重要性。施工人员上路必需穿反光衣，严格按规定的路途和范围活动。4、施工车辆管理施工车辆不得随意在马路上停放。若施工须要停放时，并在保证社会正常通行的前提下按有关规定设置明显的标记。5、标记、标牌管理按要求设置告示、标记、标牌等设施，对工地的各种施工标识牌、警示牌要随时进行检查，保证各种牌子的正确位置，对车辆造成的移位或损坏要刚好调整或更换，确保其到位、醒目，起到交通平安警示的作用。6、新建科林路工程道路施工必需在取得市政部门和公安交警部门的许可，并办理好相关手续后可施工，决不允许盲目占道施工。已经封闭施工的地段，望在施工完后应马上复原原状，尽量削减道路封闭时间。7、对已起先施工的地段一线值班人员要在路上轮番值班，夜间值班要穿反光衣，对值班人员不得支配现场平安管理以外的工作，确保改道路途的畅通。8、对施工路段要做到文明施工，对抛洒在路段上的泥土、碎石等要刚好清理，晴雨天气要支配人员加强对改移道路的刚好养护，确保道路的通行畅通。9、施工区域不得出现积水现象，以免影响车辆的正常行驶，雨天应刚好排水，确保施工路段的整齐环境。10、施工作业队要对自己的机械设备常常检查保养，不得带病作业，装载机，吊车，灌车必需依据正常的保养周期进行保养，其各种性能要符合规定。11、此车辆路段一旦发生事故，驾驶人员应马上停车，值班人员帮助爱护现场，造成人员伤亡应马上报警并组织抢救工作。九、环境爱护及文明施工措施1、环境爱护措施（1）严格仔细贯彻执行《国家环境爱护法》，听从当地政府环保部门的现场指挥，加强与环保部门的联系。主动主动与所在地联成环境爱护网络，仔细听取地方环保部门的看法，虚心接受其监督和检查。（2）除渣车辆要慢行，车辆洒落的泥土、砂石料等由值勤人员打扫干净，施工便道常常洒水养护，保持路面潮湿，尽量削减灰尘污染。2、文明施工措施（1）教化全体施工人员，人人争做文