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机械装调设备中冲压模具的装配与检修

摘要:机械装调设备中冲压模具的装配与检修的质量直接关系到后续的加工和产品的质量。其中,冲压零件的制造费用占到了汽车的38%,而模具的制造费用则是车辆的先期投资的2/5。模具设计和安装调试的正确与否,将直接影响模具的使用寿命、工作安全和产品的质量,本文对冲压模的质量保障和安装调试进行了总结。关键词:冲压模具;质量;装配引言在机械制造方面,我们把模具放在诸如压力机这样的机器上,在常温下对被加工的物料进行加压,从而使其脱离或塑性变形,从而获得所需要的产品。在冷冲压工艺中使用的模具叫做冷冲压模具。冷冲压模具在机械制造中的应用非常广泛。利用该技术生产的零件,适用于电子、通讯、汽车、电机、电器、仪器等行业。机械设备的安装和控制装置是指将光、电、气技术结合在一起,通过冲压模具来实现对板料的加工。一、机械装调设备中冲压模具的装配与检修该设备完成的是核心的机械加工操,所以,冲压模具的安装与运用将直接影响到加工作业的品质。《机械装调与维护》《装配钳工》等专业的机械装调装备已得到了广泛的应用,并成为国家技能竞赛“机器装备装配与控制技术”竞赛的重要装备。在实践和竞赛期间,模具的装配调试工作占据了全部设备总装工作的一半。在安装过程中,需要选用合适的组装工艺,用工具或量具来进行模具的安装调试,确保下料孔板与下料圆盘的间距准确(0.02-0.08mm),安装完毕后,模具应能正常工作。冲裁模具的装配与调试是机械装配、调试过程中的一个关键技术,也是一个有价值的工作。二、机械装调设备中冲压模具具体设计(一)设计方法机械装调设备中冲压模具的设计,主要涉及到两个方面:即:凸模的形状尺寸的确定和凸模间隙的确定。首先,凹凸模的外形尺寸,必须由工作人员精确地进行工作人员的精确计算。首先,冲头部分,它的结构主要取决于它所要加工的汽车部件[1]。而且,在冲头生产过程中,通常采用柳丁加强其强度,或采用具有一定程度的低熔点的金属复合物来固定。然后,凹模具,它的结构也是从它要加工的汽车零件中得到的,在成形后,一般都是直接装在冲头上。所以,凹模具的尺寸与形状关系紧密,必须用精确而严谨的数学公式来确定。在对凹模进行设计时,必须对零件进行精确的计算,从而达到按设计图直接装配冲压模具的目的。(二)设计工艺在汽车冲压模具的相关工艺中,有两个问题值得有关设计者注意:首先是冲裁技术,这一技术的重点在于板料与卸料板的关系,两者必须达到良好的接触并在此基础上进行压制。同时,在冲头下落期间,直到其与板材紧密接触,应该具有向下压的作用。另外,在两种不同的模具接触阶段,由于动态性的影响,会引起片材的脱开,从而使两种不同的模具彼此分开,然后再进入卸料板,此工序称为冲裁。这一工艺需要注意的是,必须严格控制卸料盘的移动。然后是折弯技术。弯曲加工是指板材与排料板之间的直接接触而进行的压实加工[2]。冲头向下,直到与板材紧密接触,应该具有向下压的作用,从而使两个模具和板材发生相对移动。在这种移动中,板材会发生一定的弯曲变形,最终使两个模具彼此分开,然后靠着凹模的侧边的推杆来实现推出,从而形成一轮的弯曲。三、冲压模具的装配与调整腰孔模调节同方孔模时,由于圆孔模不需要调节平行度,所以其调节比方模调节容易。下模盘上下模固定块用螺丝预先紧固,其中,从下模固定块中部的键槽长度不同,短边在下面。先用螺丝将外导套固定到上模圆孔中,再确保外引导套上键槽在其内。采用校棒对铸模的上下同心度进行调节。用双手用力,把上、下两个模子分开,让第一个工作台在冲头下面移动,然后把定位销导杆插入到它的定位孔中,然后把它固定住,直至模具调试完毕。四、模具使用的常见问题及解决在机械装调装置的安装和控制中,因操作者和用户的操作水平的差异,导致了模具的装配和调节效果的差异,从而影响了自动冲裁后的产品质量。在模具使用中出现的各种问题,要根据实际情况进行辩证的思考,并通过不断地总结和积累,对出现的问题进行原因分析,并加以解决。(一)模具磨损严重如果在加工中出现了严重的模具磨损问题,应该考虑:如果模具没有被及时替换,那么应该立即进行替换;如果模具间隙不合理(通常为偏小),应考虑增大模具间隙;如果是因为上、下模地对中的误差,那么上、下模要调整到中;如果冲头因过热造成的磨损,应考虑确保冲头与冲压模具之间的润滑,或者采用相同规格的多个冲头来分担冲程,以减少使用,避免因高温造成的损伤;如果因刃磨不当而造成的磨损加重,应该在刃磨中调整使用软磨具和冷却剂,同时要考虑到刀片的合理进刀量。(二)冲头带料及粘连在机械安装调试设备中,常常会出现带料和粘连现象,通常会考虑到模具间隙太小造成的不合理;在冲压过程中出现了润滑不良等问题,应采取的措施是增大模具的间隙;合理、适时地进行刃磨、提高冲压润滑等。(三)卸料困难在完成冲压工序后,容易发生脱模的问题,其产生的原因,首先要考虑模具间隙过小而造成的不合理现象,解决方法是对模具间隙进行加大;其次,要考虑是不是由于模具弹簧的疲劳,致使模具不能复位而导致卡住,因此,要解决的方法就是更换模具弹簧,并适当调节它的压力和高度;再次检查是不是冲床出现了粘连,如果出现了粘连就停止,排除了黏合后就是机器的安装调试装置。五、冲压模具自动化改造要点冲压模具自动化改造的主要目标是保证冲模在全自动冲压线上连续、顺畅地生产,从而达到机械换人、提高产品质量稳定性的目的。以下是对其改造的主要内容。(一)与冲压自动化生产线的匹配性评估1、模具投取料空间的评估与模具进、出料间隙相关的因素有:滑块行程、工件高度、模具内部结构和接收器结构。为了最大限度地提高模具的工作效率,在设计过程中必须充分考虑重叠部分的高度,从而最大限度地利用模具的内部空间。在自动生产线上,投料空间大小,直接影响到模具能否在自动生产线上使用,以及是否有充足的空间来加速自动化生产。对模具的定位和夹紧方式进行评价。模具的定位和夹紧方法必须结合压力机台架和滑块底板的构造,一般采用键条定位和定位销定位。自动型模具在制造过程中对定位精度的要求较高,同时为了满足定位的普遍性,提出采用定位按键进行定位的方法,该方法具有高精度和通用性。在台面和型腔的中央部位都设有一个键槽,将四个键条置于台面中央的凹槽内,就可以实现对模具和台面之间的稳定定位。在选择U形卡槽的位置时,应优先考虑与自动卡钳的参数匹配。如果模具自身结构、强度等原因,不能在要求部位开U型槽,可以采用人工夹紧和螺栓进行辅助夹紧,这样可以达到生产要求,但是更换模具的时间会延长,从而降低自动线的利用率,但这种方法更适用于传统的手工模具。2、对自动化零件装配的评价,为了保证自动化模具的安全,我们通常会在模具上增加一个传感器和一个电器箱。对于拉延模,通常都是在外周定位装置上加装感应器,其它类型的模具通常都是在模具内加装感应器,并优先选择平面处安装。可实现模号的自动辨识,并能方便地调用相应的模号参数。(二)模具自身构造的评估对模具本身的构造进行评价,其工作的重点是对工件的残渣进行自动排除。一般在冲模的下模中,都会有一个多级的排屑槽,用以把冲裁出的零件排出。在模具自动化改造中,废品的自动排除也是一个难题。根据以前的模具改进经验,我们一般采取增加废料输送带、机器人二次放料、吹风等方法,把废料从模具中排出。为了节省生产费用,需要对部件的窗框进行再循环,在新的模具设计中,为了达到回收的目的,通常会在窗框下面的位置放置传送带。但是,由于传统的模具结构强度和其它因素,很难在传送带上进行装配,所以我们可以采用一次吸料、二次放料的方法,把剩余料放入预定的位置,然后将部件投入到下一步。结束语综上所述,冲压模具的前期品质保障和组装调试,将直接影响到后期能否顺利地生产出具有竞争力的、高品质的产品。因此,在初期要投入大量的时间,依据以往的经验资料,对产品的早期质量进行分析,并结合实际的安装地点和功能需求,做出正确的判断,及时调整生产工艺和组装流程,使产品的质量得到提高。Reference[1]罗相尉,孙大智,李丽坤.某溜背汽

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