2022年一建市政实务综合测试题

综合测试题(一)一、单项选取题。(共20题,每题1分。每题备选项中,只有一种最符合题意)1、依照设计图纸及地质勘察报告某公路填方路基鉴定处在潮湿状态,为保证路基施工质量和稳定,路基填料不适当选取填料为:()。A、砂砾石B、灰土C、低液限黏土D、水泥稳定土2、关于基层材料性质,下列说法对的是:()。A、石灰土、水泥稳定土均有良好板体性,因而可用作高级别路面基层。B、石灰土水稳性、抗冻性较水泥土差,但抗裂性能较水泥土强。C、二灰稳定土力学性能、板体性、水稳性及抗冻性较石灰土强,可用作高级别路面基层。D、二灰稳定土粒料强度高,收缩小,板体性强,可用于高级别路面基层。3、沥青混合料松铺系数拟定办法对的是:()。A、试铺试压实验段;B、依照以往类似工程施工经验;C、依照计算拟定;D、依照规范或指引书中松铺系数拟定。4、钢筋加工可采用机械办法调直,在调直加工中,必要严格控制冷拉率,以保证钢筋性能在加工后仍能满足规范规定。不同钢筋其冷拉率规定是不同,其中HPB235,HRB400钢筋冷拉率分别为()。A、1%,2%;B、2%,1%;C、1%,3%;D、2%,3%。5、预应力张拉是桥梁施工中核心工序,下列说法对的是:()。A、预应力筋张拉应采用应力控制办法,控张应力必要符合设计规定。B、当张拉实测伸长值与超过理论伸长值6%时,必要停止张拉,防止预应力超张。C、当张拉实际伸长值局限性理论伸长值,则必要补张。D、预应力张拉顺序可由施工单位依照现场条件拟定实行。6、关于挂篮设计和组装,说法对的是:()。A、挂篮设计质量时不得超过设计允许荷载。B、挂篮自锚固系统安全系数不得不大于2。C、挂篮组装载重实验荷载由施工单位按经验拟定。D、挂篮组装后载重实验最大变形量不得不不大于20mm方为合格。7、在地下水位较高粉细砂层中修建地下隧道,不适当采用办法是:()。A、明挖基坑支护法;B、盖挖逆做法;C、浅埋暗挖法;D、盾构法。8、在明挖基坑开挖过程中,经监测发现支撑立柱发生缓慢隆起,按基坑变形分析,其也许因素是:()。A、基地扰动;B、地下承压水水头变化;C、土方开挖过快,导致坑底强烈卸荷;D、围护构造入土深度局限性,导致基底隆起。9、在明挖基坑施工中,不属于地下水控制办法是:()。A、土钉墙支护;B、轻型井点降水;C、深层搅拌桩止水帷幕;D、高压旋喷桩止水帷幕。10、对于地下承压水条件下进行大断面盾构施工,最宜适合洞口加固解决是:()。A、压密注浆法;B、劈裂注浆法;C、高压喷射搅拌法;D、冻结法。11、关于预应力混凝土水池电热张拉施工,说法错误是:()。A、张拉前,应进行电工、热工参数计算伸长值,并进行试张验证。B、预应力筋弹性模量按设计计算。C、电热张拉以伸长值控制为准,容许偏差不超过±6%,电热达到规定伸长值后,及时锁定。D、张拉重复进行时,同一根钢筋重复次数不得超过3次。12、在热力管道安装施工中,对受监察承压元件,其质量证明文献和制造资质还应符合()关于规定。A、建设主管部门;B、设计部门;C、特种设备安全监察机构D、元件制造主管部门。13、下列补偿器中,属于无内压推力,可以耐高压补偿器是:()。A、波形补偿器;B、旋转补偿器;C、球形补偿器;D、填料式补偿器。14、当设计压力不不大于5kPa时,燃气管道严密性实验压力应为设计压力()倍;且不得不大于0.1MPa,稳压时间应为()h,修正压降不超过()Pa,即为合格。A、1.15,24,133;B、1.25,24,133;C、1.15,2,125;D、1.25,2,125。15、下列文献不属于项目成本控制根据是:()。A、工程承包合同;B、施工设计图纸;C、工程进度报告;D、施工方案变更。16、在工程实行过程中,对进度筹划调节根据是:()。A、进度筹划变更单;B、业主指令;C、监理指令;D、进度筹划检查审核成果。17、质量管理实行岗位责任制,其中项目经理是项目授权负责人,她对工程()负责,是质量第一负责人。A、质量控制;B、质量组织;C、质量管理;D、质量监督。18、下列主控项目中,可以直接反映施工项目和公司施工技术质量管理水平是:()。A、压实度;B、面层厚度;C、弯沉值;D、平整度。19、经返修或加固解决分项工程、分部工程,虽然变化外形尺寸但仍能满足构造安全和()规定,可按技术解决方案文献和协商文献进行验收。A、使用功能;B、节能;C、环保;D、其她原则。20、建设单位必要在竣工验收()个工作日前将验收时间、地点及验收组名单书面告知负责监督该工程工程质量监督机构。A、15;B、10;C、7;D、5。二、多项选取题。1、下列关于改性沥青混合料面层说法对的是:()。A、改性沥青混合料按其级配及密度构造分类均为骨架—密实构造。B、改性沥青摊铺温度普通不低于160℃,压实系数普通为1.05或经实验拟定。C、改性沥青不适当采用轮胎压路机碾压,否则会导致面层构造深度减少或构造泛油。D、振动压路机碾压改性沥青面层时,应遵循“紧跟、快压、高频、低幅”原则,以保证压实度和平整度。E、碾压应采用增长压实遍数,以期获得较高压实度。2、下列关于桥梁混凝土施工说法对的是:()。A、混凝土坍落度应在搅拌地和浇筑地分别检测,以浇筑地点测值作为评估根据,拌合物黏聚性和保水性仅作观测即可。B、混凝土浇筑前应对模板、支架等进行检查验收,其内容重要涉及钢筋绑扎、预埋件位置等与否符合规定,模板、支架支撑与否符合施工方案。C、大体积、大方量混凝土浇筑前应制定浇筑方案。D、混凝土初凝时间应依照实际规定设定,应超过混凝土运送、浇筑及间歇所有时间,以保证持续浇筑。E大体积混凝土养护核心是保持适当温度,控制内外温差,防止初期温度裂缝产生。3、预应力混凝土持续梁采用挂蓝悬臂浇筑工法施工,其中节段前端高程拟定是持续梁施工控制核心。拟定节块前端标高应考虑因素有:()。A、挂篮前端变形值;B、预拱度;C、已浇筑段实际标高;D、温度影响;E、墩柱沉降。4、下列办法中属于明挖基坑控制边坡稳定办法是:()。A、依照土质条件拟定开挖边坡坡度,深度较大时层间留置台阶。B、对地下水采用降排水办法,保持基底干燥。C、对地面进行硬化,防止地表水下渗。D、严格控制边坡附近地面堆载,控制施工机械。E、对坡面采用土钉、网喷或抹水泥砂浆进行解决。5、盾构法修建隧道施工中,开挖面稳定控制是盾构施工重点和核心,在下列办法中,属于土压盾构开挖控制重要施工技术办法是:()。A、依照场地条件和地层变形规定,选用合理土压值。B、施工中严格控制盾构千斤顶推力、刀盘油压、扭矩参数,减少土压波动幅度。C、依照开挖面土层条件,采用加泥、加泡沫以及添加其她改性材料对土壤进行改良,提高土体塑性和止水性。D、严格控制排土量,保持土压仓内压力。E、控制盾构推动速度,减少对土体扰动,维持开挖稳定。6、在污水解决中,针对下列预解决办法,属于氧化预解决是:()。A、紫外光氧化;B、TOC生物降解;C、粉末活性炭吸附;D、生物膜法;E、粉土吸附。7、下列材料中,可用作人工塑山建筑材料有:()。A、混凝土;B、片石;C、玻璃钢;D、玻璃纤维强化塑胶;E、玻璃纤维强化水泥。8、关于市政公用工程工程量清单计价关于规定,说法对的是:()。A、采用工程量清单计价建设工程造价重要内容有:分某些项工程费、办法项目费、其她项目费、规费、税金。B、清单项目综合单价涉及:项目直接费、间接费、利润和风险费用。C、清单项目综合单价中风险费用涉及施工中也许发生所有风险费用。D、竣工结算工程量按发、承包双方在合同中商定予以计量且按实际完毕工程量拟定。E、办法项目应以“项”为单位方式计价,并涉及公司管理费、利润以及风险费用。9、施工成本管理是项目管理核心内容,成本目的控制重要根据有:()。A、工程承包合同;B、施工成本筹划;C、进度报告;D、工程变更;E、设计施工图纸和施工方案。10对劳务队实行实名制管理,履行IC卡对提高项目管理水平有着积极作用,其中IC卡可实现管理功能有:(ABCD)。A、人员信息管理;B、工资管理;C、考勤管理;D、门禁管理;E、现场治安管理。三、案例分析题。(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)。(一)某公司中标某南方都市主干道路综合市政工程,道路红线宽度44m,主路宽22m,SBS改性沥青面层,40mm中粒式沥青混凝土中面层,60mm粗粒式沥青混凝土底面层,300mm石灰粉煤灰稳定砂砾基层和150mm9%灰土层。随路施工中其她管线有雨水、污水、上水、电力、电信等管线,其中上水、电信、电力等专业管道由建设单位直接委托专业公司承建。地质条件:以河相沉积黏性土、粉质黏土、黏质粉土为主,局部夹有细砂层,地下水位埋深2.0m,地下水对施工影响较大。原合同工期为6个月,后因拆迁不到位延误2个月,但是建设单位对于竣工日期不能变,必要按期完毕。施工单位为此后长远考虑,采用如下办法进行调节:①土路床施工时,9%灰土处治层采用块灰现场拌制灰土,以吸取水分,保证灰土含水量符合规定,同步消解灰块,以加快工程进度。②石灰粉煤灰稳定砂砾摊铺系数按此前经验取值,不再作实验段,以节约工期。③为保证沥青混凝土压实度,现场采用核子密度仪随时测量压实度作为沥青压实度控制原则,为加快进度,对于具备条件地段沥青分段进行摊铺。对以上做法与否妥当进行分析,并指出对的做法。(二)某都市桥梁处改造工程,设计桥面宽度38m,桥跨净高12m,为双幅钢筋箱梁构造,跨度组合(40m+35m+40m),下部构造为Φ1500墩柱构造,两侧为混凝土桥台,最大厚度1.5m。均为桩基基本,桩径Φ1500,深度约25m,重要穿越土层由上至下为回填土层(厚2-3m)、黏性土层(厚20m)及底部砂卵石层(厚1-2m),地下潜水埋深20m。工程工期筹划开工3月15日,筹划竣工日期10月15日。受拆迁影响工程于5月正式开工,但建设单位仍规定10月15日竣工。为保证工程如期完毕,开工后项目部组织人员进行图纸会审,参加设计交底并依照实际状况编制了本工程总体施工组织设计,经公司生产经理审批后组织实行。为节约成本项目部施工员按照以往工程施工经验在原状土上搭设脚手架,进行箱梁模板支护,支搭完毕,自检合格后即进行混凝土浇筑。对于桥台等大体积混凝土项目部采用测温、保温办法,延长养护时间到28d,保证混凝土表面不浮现裂缝。问题:①对以上办法中存在问题与否适当进行分析,并说出对的做法。②由于拆迁导致延期开工,从成本管理上考虑,施工单位应如何应对?并阐明能否索赔理由。(三)某公司承建地铁A线10标区间隧道,隧道采用两种办法施工,过路段采用暗挖法施工,别的地段采用明挖法施工。双线暗挖隧道净距2.0m,隧道宽6.0m,高10.0m。设计采用中隔壁法(CD工法)施工,明挖基坑深16m,采用钻孔灌注桩+桩间喷混凝土维护构造,Ф600×12钢管支撑。明挖基坑场地地下管线较多,为此开工前,由各专业管理公司对管线进行改移、拆迁、改移完毕后进行开挖。施工中无地下水,基坑周边有高层居民楼、商铺等建筑,距离基坑边沿6～8m。<1>为保证工程如期竣工,暗挖施工由总包单位分包给专业公司施工,专业公司对暗挖方案按以往工程经验进行调节。其施工工序如下图。施工过程中发现地面沉降变形达到50mm,地表变形明显。监督站以施工单位施工控制不严开具罚单,规定整治。<2>明挖施工中,发现拆改后管线部位地表沉降明显。<3>由于场地狭窄,施工中仅对桩身变形、轴力、地表变形进行施工监测。基坑开挖中,发现基坑周边上层滞水较为丰富,对施工影响较大,实测变形较为明显,但未超过警戒值。施工单位以为基坑尚安全,继续施工。问题:(1)试分析暗挖隧道路面沉降因素,并阐明过路段对的施工控制办法。(2)试分析拆改部位地表沉降明显因素,并阐明控制办法。(3)试分析基坑开挖中施工单位做法与否适当,指出应采用近接施工办法。(四)某燃气管道工程全长1.5km,管径DN315,级别为中压(A)级,过路口段采用钢管敷设,别的段采用PE100塑料管敷设。钢管与塑料管间采用钢塑装换接头连接;阀门采用进口阀门。穿越现状路段和河流段采用顶管办法施工套管,最后在套管内敷设钢管。设计规定对钢管按原则采用射线办法进行无损探伤。问题:(1)该燃气管道焊缝质量检查应如何进行?(2)如何进行管道焊接工艺评估?(3)本案例中哪些焊口应100%做无损探伤检查?对于返修焊缝无损探伤检查有何规定?(五)某垃圾填埋场采用GCL垫+HDPE膜+土工布防渗系统。其上为渗沥液收集导排系统,采用厚度约为500mm碎石层,内铺HDPE管。施工前,按照合同商定,防渗层施工由业主指定专业单位进场施工,受业主指定影响,施工总承包单位仅对其公司资质进行了检查。施工中,各种材料由专业分包单位采购控制。总包对其外观质量、进度进行控制。在进行导排层碎石填筑时,为加快工程进度,赶在雨季来临前完毕施工,碎石层采用铲车端料运送,垃圾开始填埋1年后,公司对该工程进行回访;业主反映地下水从导排系统管中发现污水。问题:(1)总包单位对防渗系统施工单位质量管理与否符合规定,指出对的作法。(2)试分析回访后发现问题也许因素。指出对的施工控制办法及补救办法。(3)试述GCL垫层作用及施工质量控制办法。综合测试题(一)答案一、单项选取题1、C2、D3、A4、B5、A6、B7、C8、D9、A10、D11、B12、C13、B14、A15、B16、D17、A18、B19、A20、C二、多项选取题1、BC2、ACD3、ABCD4、ABDE5、AC6、ABD7、ACDE8、AD9、ABCD10ABCD三、案例分析题(一)答案施工单位以上做法存在如下问题:(1)灰土层直接采用块灰存在如下3个方面问题:A.块灰消解办法不符合规定,质量无法保证;B.灰土最佳含水量不易控制;C.含灰量不易控制。由于存在这些问题,灰土密实度等质量得不到保证,并且,一旦浮现土体含水量局限性,块灰消解不彻底,极易导致在养生、使用过程中未消解块灰继续吸水、膨胀,损坏路基构造。对的做法是:块灰集中消解2~3天,符合规定后过筛,采用厂拌、现场集中拌合办法拌合灰土,然后再摊铺、碾压成型。(2)石灰粉煤灰砂砾摊铺系数与摊铺办法、压实机械、混合料关于,仅用以往工程经验摊铺系数存在问题,对的做法是现场进行实验,运用实验段成果总结摊铺系数,将其作为本工程摊铺根据。(3)直接用核子密度仪测量压实度作为控制原则时不符合规范规定。按照规范规定,沥青混凝土密实度原则是依照实验室马歇尔实验拟定,即:现场钻芯取样送实验室进行马歇尔击实实验。计算出马歇尔击实试件密度和实验室原则密度,以评估沥青面层压实度。核子密度仪测量数据需要通过现场钻芯取样进行对比修正后方可作为质量评估原则。分段摊铺沥青面层,因其接缝多、平整度差、道路外观质量差并且行车舒服度减少,因而,在沥青面层特别是上面层摊铺应统一进行。(二)答案(1)施工设计管理存在问题:A．工程施工组织设计评审程序不符合规定。工程施工组织设计应经有关部门评审、公司技术负责人评审后,报监理单位审批批准后方可实行。B．对危险性较大分某些项工程管理不符合规定。本工程模极支架高18m、总跨度达40m。需要编制模架施工安全专项方案,经专家论证通过后,报监理审批后方可执行。C．在箱梁模极支架按经验直接在原状土上搭设存在技术风险;对的做法是:对地基进行勘察,对其承载力进行核算,进行必要解决后方可支搭。D．大体积混凝土养护、防裂办法不到位,容易产生质量缺陷。对的做法是:施工前制定大体积混凝土浇筑专项施工方案,拟定养护、温度控制等施工技术办法。大体积混凝土养护核心是保证适当温度和湿度,控制混凝土内外温差不超过25℃,减少裂缝产生。控制温差主线是减少混凝土水化热,必要从配合比入手,并采用内部散热、外部保温、保湿办法。养护时间普通为14d。(2)由于拆迁导致延期施工属于业主因素,由外部环境引起,理应索赔。项目部在事件发生后28d内,以正式函件告知监理工程师声明索赔,同步继续施工。声明发出后28d内,提出经济损失和延长工期关于资料。该损失涉及工程机械停滞费用以及此后也许增长抢工技措费用。索赔事件终了后28d内,向监理工程师提出最后索赔报告和关于资料。(三)答案(1)暗挖隧道段路面发生较大沉降重要因素是本工程CD工法工序不合理导致,其对的顺序为1→3→2→4。暗挖工程属于危险性较大分某些项工程应编制专项施工方案,且须经专家进行论证,论证合格后方可实行。而该工程专业公司仅以往工程经验进行调节,明显有误。(2)管线拆改部位沉降明显因素也许是该处管线回填不密实,新作暂时管线局部渗漏导致。控制办法是:加强管线回填管理和管道安装质量管理。保证回填密实度和管道不渗不漏,对拆改段地表进行硬化解决,加强拆改段管线监控量测,严格基坑土方开挖等支护管理,减少基坑边形。(3)施工单位开挖过程做法存在问题:A.检测内容不全面,除柱体变形、支撑轴力、地表沉降外,还应涉及地下管线沉降、柱顶位移、建筑物沉降与倾斜、地表建筑物裂缝等内容。B.对基坑中发现地层滞水应及时进行因素分析,采用排水、堵漏等办法。管道渗漏部位进行修补,控制流土、流砂对基坑安全影响。C.对监测变形较大部位应加密监测,保证基坑安全。(四)答案(1)对金属燃气管道焊缝质量检查重要有对口质量检查、表面质量检查、无损探伤检查等内容。对PE管道,焊缝质量检查重要有对口质量检查、表面质量检查等内容,对接头进行翻边对称性和对正性翻遍切除检查,频率不少于10%。在焊接过程中均必要对焊接参数进行严格控制,保证现场焊接符合焊接工艺指引书规定。(2)燃气金属管道和PE管道焊接前均应做焊接工艺评估。焊接工艺评估依照管材、焊材特性以及采用焊接办法按原则规定进行。施工单位以此制定工艺指引书。PE管道电焊连接、热熔连接按材质、连接参数进行工艺评估,并制定焊接工艺指引书。(3)本案例中过现状路段和河流段套管内敷设钢管(管件连接处焊缝、管线折点处现场焊接焊缝)焊口要做100%无损探伤检查。对检查不合格焊缝必要返修至合格,但同一部位焊缝返修次数不得超过2次,返修焊缝长度不得不大于50mm,返修后焊缝应修成与原焊缝基本一致,除对不合格焊缝进行返修外,还应对形成该不合格焊缝焊工所焊同批焊缝按规定检查比例、检查办法和原则加倍抽检,仍有不合格时,对该焊工所焊同批焊缝进行无损探伤检查。(五)答案(1)总包单位对防渗系统专业施工单位管理存在问题。A.防渗系统施工单位由业主指定,但是总包单位仍需对施工队伍资质进行审查,重要内容有:营业执照、专业工程施工允许证、质量管理能力和水平;从事本工程业绩和工作经验;合同履行状况。通过对专业队伍资质审核,保证有相应资质、作业能力施工队伍进行施工。对于评审中发现问题,总包单位应及时与业主沟通。B.施工过程中,总包单位应对分包单位、施工方案、施工机械有效性进行控制;对GCL、垫、HDPE膜及土工布质量检查进行严格控制,保证材料质量。(2)回访后对发生因素是施工过程中施工机具对HDPE膜导致损伤,形成裂口,导致污水下渗到地下水中。补救办法:A.挖开碎石层找到破损处HDPE膜,按规定进行加强修补。B.若修补无法满足规定,则需与设计、业主协商,制定场区防渗方案,控制污水对周边环境特别是地下水污染。(3)GCL垫重要作用是:密封和防渗,其质量控制要点如下:A.GCL垫铺设前,每一种工作区均要进行基底修整和检查;B.控制搭接宽度:250m±50mm;拉平GCL垫,保证无褶皱、无悬空现象,与基本贴实。C.抛开上层GCL垫,在搭接上均匀撒膨润土粉,将两层垫间密封,回铺上层GCL垫。D.GCL垫搭接应顺坡进行,采用上压下方式。E.GCL垫需当天铺设,当天覆盖,雨雪天气停止施工。综合测试题(二)单项选取题(共20题,每题一分。每题备选项中,只有一种符合题意)下列描述中属于软土地区路基边坡破坏特性描述对的是()。因软土天然强度低,容易导致路基沉降过大而引起路基开裂因软土天然强度低,地基容易发生整体或局部剪切破坏,导致路面沉降和路基失稳因软土孔隙比大,孔隙水压力消散不及时,易发生剪切液化,导致边坡失稳软土地区路基普通具备饱和、压缩性高,孔隙比大特点下列关于沥青混凝土面层摊铺施工说法有误是()。沥青面层不得在雨雪天气及环境平均温度低于5℃施工沥青上面层施工:摊铺机以平衡梁或滑靴自动找平方式为主,以厚度控制方式为辅进行摊铺沥青摊铺温度可因铺筑层厚度不同而异,厚度增大时,摊铺温度可恰当减少沥青路面压实时最大厚度不适当不不大于100mm预应力混凝土构造对水泥类型有较为严格规定,其中不得在预应力混凝土中使用水泥是()。硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥在斜拉桥各类主梁施工办法中,合用范畴最广施工办法是()。A.顶推法B.悬臂法C.平转法D.支架法小导管注浆加固地层是喷锚浅埋暗挖隧道施工常规工艺,注浆浆液及施工工艺应依照地层条件进行选取。在淤泥质土层中可选用浆液和办法是()。A.改性水玻璃,渗入注浆法B.水泥浆,劈裂注浆法C.水泥浆,高压喷射注浆法D.超细水泥,劈裂注浆法供热站是都市供热管网重要附属设施,对其对其设备间开门规定说法不对的是()。A.门应外开B.必要设两个出口C.水温不大于100℃站可设一种出口D.蒸汽站均设两个出口实行招投标工程,应采用综合评估办法对投标文献进行评审。其中技术标、经济标及商务标三某些权重关系说法错误是()。经济标权重不不不大于60%技术标权重宜为30%~40%商务标和经济标权重不不大于60%可以依照工程规定恰当提高技术标评分比重,以保证工程质量。在工程实行阶段,关于施工图预算作用阐述有误是()。施工图预算是施工单位和项目部成本控制重要根据施工图预算是工程费用调节根据施工图预算对编制实行性施工组织设计作用基本不大只有在浮现重大设计变更、政策调节及不可抗力等状况下方可调节施工图预算。在施工单位承包工程中,不属于施工单位承担风险是()。因施工技术(办法)不当而产生风险租用机械导致管理成本过高,形成项目亏损市场材料价而波动,导致施工期间材料价格偏高,施工成本增大国家法律调节,明确征收费用,导致工程成本增大10.下列项目中,按综合单价法计价分某些项工程清单中,清单单价内容不涉及()。A.直接费B.公司管理费C.税金D.一定范畴风险费用11.项目质量保证筹划是对施工组织设计保证筹划,筹划编制由()主持进行。A.项目经理B.项目技术负责人C.项目质量负责人D.施工生产负责人12.在质量管理中,对于特殊过程控制应采用办法是()。A.样板制B.首段验收制C.持续监控D.专人负责13.影响钻孔灌注桩成败核心是()。A.钻机成孔B.持力层鉴别C.孔底沉渣清理D.柱身混凝土质量14．设备管理是项目安全管理重要内容,对于现场使用门式起重机、吊篮等设备应组织()等单位进行验收。A.专业技术管理人员B.公司技术部门C.公司安全管理部门D.第三方有资质单位15.项目工程必要编制安全生产事故应急预案并进行演习,其组织单位应是()。A.监督单位B.建设单位C.总承包单位D.专业分包单位16.项目安全风险控制办法筹划实行重要保证是()。A.项目安全生产管理体系B.安全生产责任制C.安全技术办法D.安全管理制度17.项目施工过程控制是安全生产管理重要环节,对于施工中核心工序,项目对重点风险源应安排()进行现场监督检查和指引。A.生产负责人B.技术负责人C.专职安全员D.施工员18．对于有支护基坑,下列不属于开挖技术办法是()。A.控制基坑边沿施工荷载 B.将基坑内管线改移C.控制纵向放坡坡度D.采用降水、回落等办法控制地下水19.如下施工单位中,可进行都市桥梁拆除工程施工单位是()。A.总包单位B.桥梁施工专业资质单位C.具备拆除资质专业承包单位D.具备爆破资质专业承包单位20.竣工验收前,建设单位组织施工单位对施工技术资料提交()进行预验收。A.监理单位B.业主资料管理部门C.监督管理机构D.城建档案馆多选题(共10题,每题2分。每题备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有一种错误。错选,本题不得分;少选,所选每个选项得0.5分)1．下列关于面层水平变形反射裂缝防止办法说法可行是()。在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面间设应力消减层对旧水泥混凝土接缝和裂缝剔除重新修复在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土间设土工布用沥青密封胶弥补水泥混凝土接缝对裂缝、接缝部位采用深部泥浆加固2．在锚具、夹具及连接器进场验收时,需要进行检查和实验有()。按质量证明书核查其锚固类别、型号、规格及数量外观检查:外观质量和外形尺寸检查硬度检查静载锚固性能实验极限承载力实验3．在近接构造物盾构法施工中,可采用隔断盾构掘进地层应力和变形,以达到保护地上、地下建筑物目,对的办法有()。A.高压旋喷柱B.钢管柱C.柱桩D.持续墙E涂孔注浆4．阀门是热力管网、热力站中重要部件。下列阀门中具备介质压力调节功能是()。A.柱塞阀B.止回阀C.安全阀D.减压阀E.平衡阀5．随着燃烧管道设计工作压力不同,需要提出不同规定内容是()。A.管道材质 B.管道设计埋深C.安装质量D.检查原则E.运营管理6．下列关于定标说法对的是()。招标人应在评标后5个工作日内,根据评标成果拟定综合排名第一为中标人,发出中标告知书评标委员会以综合排名第一投标人为中标候选人当排名第一中标候选人放弃中标资格时,排名第二、第三中标候选人均有也许被拟定为中标人当其她候选人因未遵循招标文献规定而被取消中标资格时,排名最后候选人可为中标人招标人发出中标告知书后,仍有权根据评标报告回绝不合格投标7．非招标工程在合同订立前28d,国家法律法规、政策发生变化,一定限度上影响到工程造价,按合同规定,如下单位发布规定可以作为合同价款调节根据()。A.省级建设主管部门发布规定B.行业建设主管部门发布规定C.行业协会发布文献D.省级政府授权工程造价管理机构发布规定E.业主主管部门发布规定8.对如下质量问题,项目需要采用防止办法是()。检查验收中发现混凝土构造裂缝项目现场石子含水量、含泥量增大,也许对混凝土生产产生不良影响。污水管道施工中经常浮现接口封闭不严产生渗漏,导致地面沉降问题受场地限制,盖板准备现场浇筑,但养护设施严重局限性。在道牙回弹检测中,发现其抗压强度严重不符合设计规定。9．基坑工程安全风险重要是()。坍塌B.高空坠落C.沉没D.物体打击E.机械伤害10．下列文献资料中,属于基建文献是()。A.勘察报告设计文献B.工程招投标及承包合同C.开工文献D.工程竣工备案文献E.验收资料三．案例分析题(共5题,共120分,请依照背景资料,按规定作答)[案例一]背景资料某A公司承建B市主干道路工程施工,涉及雨水\污水\道路内容,同期施工管线尚有热力、燃气、给水、电力等管线;均由甲方指定专业单位承建。道路采用沥青混凝土路面,上面层30mm改性沥青层;中面层为40mm中粒式沥青混凝土;底面层为60mm粗粒式沥青混凝土。基层采用300mm石灰粉煤灰稳定碎石基层和200mm级配砂石基层。工程于年初3月份开工,合同商定11月底竣工。项目经理部进场后发现原设计雨污水在通过现浇路面无法实行明开槽施工(若开槽施工,开挖深度达8m,需保护管线达10条),拟采用顶管办法施工,受周边管线及邻近建筑物影响,采用锚喷倒挂法施工工作井。在路基施工中,由于路基含水量较大,级配砂石基本浮现弹软现象,质量部门检查时,发现已成型基层局部达10mm。受市区交通管理影响,石灰粉煤灰混合料仅在夜间进场,白天机械配合人工摊铺。碾压时发现表面松散、原厚度不均现象。受工期进度影响,道路沥青面层均在冬季施工进行。2．问题:采用顶管办法施工,项目部需要做工作有哪些?针对项目部提出施工变更,能否变更?合同价款,详细程序如何?级配砂石基层压实存在问题,其详细体系质量规定如何?混合料碾压产生问题阐明什么,应如何解决?冬期摊铺沥青混合料应注意问题?[案例二]1.背景资料某C公司承建山区某桥梁改造工程,新建主桥长360m,桥宽32m,桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力持续梁,跨径组合为32m+36m+32m;箱梁底板厚0.5m,顶板厚0.3m,腹板厚0.6m。需现场浇筑,现场预应力张拉,别的某些为25mT型简支梁。T梁需分幅施工,拆除原有梁桥。后进行交通导行,再进行另半幅施工。桥梁采用钻孔灌注桩基本。施工中,项目部编制了总体施工组织设计,对箱梁施工、旧桥拆除进行阐明,经公司审批后上报监理工程师审批。钻孔灌注桩由本地具备基本施工专业资质单位承办,鉴于该单位与本地政府关系,为以便管理通过对该分包单位考察,项目部决定将拆桥项目交由该单位完毕,并订立分包合同。2．问题:该项目在技术管理上存在哪些问题?对的做法是什么?对拆桥施工项目管理上存在哪些问题?对的做法是什么?[案例三]1．背景资料某集团公司承办都市地铁工程A标段,该标段为“两站一区间”,全长1.3km,车站采用明挖办法施工,区间采用盾构法施工。工程筹划于3月1日开工,4月30日竣工。由于现场拆迁不到位,导致施工单位进场后,工程无法正常实行。浮现大量人工、机械窝工,现场土方清理量增大,不能正常施工时间达半年,为此施工单位向建设单位提出报告,建设单位答复是工期必要保证,保证通车。施工中为加快进度,将两个车站土建构造分别分包给了其她单位,公司派管理人员全面负责该工程大宗材料供应、质量和安全管理,提供施工图,配有专职项目经理、施工员、技术员参加管理、负责与监控、业主和设计联系。业主以为该公司将承包主体构造分包给其她单位施工属违法分包。2．问题:施工单位就开工延误能否索赔,阐明对的做法。业主以为该公司浮现违法分包行为与否对的,阐明其理由。[案例四]1．背景资料某市政道路改造工程,道路全长3.6km,宽40m,采用架桥方式穿越现况河道1处,穿越都市主干道1处。随道路施工尚有D雨水=1000mm、D污水=800mm,DN300燃气及DN800热力等管道工程。DN300燃气由现况道路下闸井接出,直至道路终点,端头设阀门井1座;穿越都市主干道段设计采用先顶进D=1200钢筋混凝土套管穿越道路,在套管内敷设燃气管道,最后将套管端头砌砖封闭,过河段在桥上敷设过路。热力管道由现况检查井甩口接出,至河道处结束,端头设阀井和支线甩口,其中过路段采用浅埋暗挖隧道敷设。该工程道路及排水、燃气、热力由A公司总承包,按合同商定,燃气、热力管道有A公司分别分包给B专业公司和C专业公司。2．问题(1)如何建立该项目安全生产管理体系?(2)试述热力管道进场物资验收基本规定。(3)试述燃气管道在过路段、过河段焊接控制中应注意质量问题。(4)试述燃气管道强度实验、气密性实验规定。[案例五]1．背景资料某地铁区间深基坑支护工程,基坑深17m,宽20m,坑壁采用Φ1000@1500mm钻孔灌注桩,桩间为C20喷射混凝土挂网支护。内设三道Φ609×16钢管支撑,基坑北侧6.0m处为高层居民楼和平房,居民楼经调查为箱型构造;建筑物与坑壁间为各种市政管线。某公司承包该工程,经项目总工审核,发现第二道支撑与构造施工工序冲突,位置需要调节。项目部依照已往施工经验,直接将第二层支撑统一上调1.5m,以保证构造施工顺利进行。由于施工现场地处繁华市区,场地狭窄,项目经理决定将施工机械、钢材、模板及钢支撑所有沿基坑南侧槽壁堆放。施工过程中,受槽壁内宽较小影响,在第一道支撑安装完毕后,土方施工单位直接接开挖第二层和第三层土,导致支撑安装严重滞后,基坑究竟后,第二道支撑、第三道支撑尚未安装完毕。依照第三方监测报告,基坑桩体变形急剧加大。坑顶浮现裂缝,平房地板浮现裂缝,墙体倾斜。监测单位及时发布了预警信息,项目部及时停止挖土施工,对基坑和房屋进行加固。2．问题(1)按照《建筑基坑支护技术规程》(JGJ≠120—99),本基坑工程侧壁安全级别应当为哪一级?(2)本工程基坑应重点监测哪些内容?当浮现本工程现象时,监测应作如何调节?(3)本工程施工存在哪些重大工程事故隐患?综合测试题(二)答案单项选取题1.B;2.A;3.D;4.B;5.C;6.B;7.D;8.C;9.D;10.C;11.A;12.C;13.B;14.D;15.C;16.B;17.C;18.B;19.C;20.D多选题1.AC;2.ABCD;3.ABCD;4.CDE;5.ACDE;6.BC;7.ABD;8.BCD;9.AC;10.ABCD三．案例分析题1.答案:(1)采用顶管法施工,项目部仍需做工作有:与设计单位、建设单位经协调,进行工程设计变更。依照变更图纸,项目部技术负责人制定专项安全施工方案,对锚喷坑施工、顶管施工、地下管线及建筑物保护制定详细施工办法和技术办法。专项施工方案报经公司技术负责人审核通过后,组织专家进行论证。合格后报监理单位进行审批执行。(2)针对项目部提出施工变更经设计、建设部门承认,出具设计变更图纸后即可调节合同价款。详细程序是:设计变更图纸拟定后14d内,项目部提出变更价款报告,经工程师确认后调节合同价。工程师收到变更价款报告日起14d内应对其予以确认;若无合法理由不确认时,自收到报告时算起14d后该报告自动生效。(3)该级配砂石成型后,轮迹仍达10mm,存在碾压不密实问题。级配砂石摊铺时应均匀一致,颗粒分布均匀,一次铺齐。发生粗、细骨料离析(“梅花”、“砂窝”)现象时,应及时翻拌均匀。其压实系数通过实验段拟定。碾压前和碾压过程中应适量洒水,控制碾压速度,碾压至轮迹不不不大于5mm,表面平整,坚实。(4)石灰粉煤灰混合料存在含水量局限性、基底不平现象。对于基底不平应严格控制底基层平整度,保证摊铺混合料厚度均匀。含水量局限性重要是摊铺到场时间间隔过长,前期含水量局限性导致。因而应与厂家联系,恰当增长混合料含水量,保证摊铺时适当;运送中应采用苫盖等防止水分蒸发办法。对于现场含水量局限性混合料,恰当洒水补足。碾压时,恰当洒水‘养护采用湿养,保持表面潮湿。(5)冬季主干路沥青混凝土施工时,气温不得低于5℃。必要冬期施工时,恰当提高拌合、出厂及施工温度。运送中要覆盖保温,达到摊铺和碾压温度规定。基层表面必要干燥、清洁,无冰、雪、霜等。施工中做好充分人员,机械准备,采用“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”方针。2.答案:在技术管理上,项目对专项方案管理存在漏洞。①箱梁现场支架浇筑。其总荷载(不计施工荷载)为:(0.3+0.5)×25kN/㎡=20kN/㎡>15kN/㎡规定,箱梁支架现浇应制定安全专项施工方案。经公司技术负责人审批并经专家论证通过,报总监理工程师批准后实行。②对于桥梁拆除应制定安全专项方案,经论证后方可实行。(2)项目部将拆桥直接分包给非拆除资质单位施工,属于非法转包,不符合桥梁拆除安全管理规定。对的做法是:①桥梁拆除工程必要由具备爆破或拆除专业承包资质单位施工。②施工现场管理必要符合拆除工程安全管理规定,做好警示标志、防护办法。③施工单位在施工前必要制定安全专项方案或安全施工组织设计,报建设单位、监理单位批准。④开工前15d,建设单位将施工单位资质、拆除施工方案或安全专项方案、拟拆除桥梁及附近建筑物阐明、堆放清除废弃物办法等资料报送工程所在地县级以上人民政府建设行政主管部门。3.答案:(1)开工延误系业主拆迁协调不力导致,施工单位导致了工期、人工、机械损失,土方量清理量增大,理应索赔。索赔费用涉及人工费、材料费、机械使用费、工地管理费等。详细程序如下:①索赔事项发生后28d内,向工程师发出索赔意向告知;②发出索赔意向告知后28d内向工程师提出补偿经济损失索赔报告及关于资料③工程师在收到承包方送交索赔报告和关于资料后,于28d内予以答复,或规定承包人进一步补充索赔理由和证据;工程师在收到承包方送交索赔报告和关于资料28d内未予以答复或未对承包人作进一步规定,视为该项索赔已承认。当索赔事件持续进行时,承包人应当阶段性向工程师发出索赔意向,在索赔事件终了后28d内,向工程师送交索赔关于资料和最后索赔报告。(2)业主以为该公司存在违法分包说法不对的。按照《建设工程质量管理条例》,违法分包系指下列行为:总承包单位将建设工程分包给不具备相应资质条件单位;建设工程总承包合同中未商定,又未经建设单位承认,承包单位将其承包某些建设工程交由其她单位完毕;施工总承包单位将建设工程主体构造施工分包给其她单位;分包单位将其承包建设工程再分包;本工程中,施工单位派专人负责大宗材料供应,质量和安全,有专职项目经理、施工员、技术员参加管理,负责与监理、业主和设计单位联系,这种状况不构成违法分包,应属劳务分包,在合同未明确商定条件下,劳务分包不需要征得业主批准。4.答案:(1)总承包单位和各分包单位均应有“施工公司安全资格审查承认证”。应成立由总承包单位、专业承包和劳务分包等单位项目经理、技术负责人和专职安全员构成安全管理领导小组。专业承包和劳务分包单位服从总承包单位管理,贯彻总承包公司安全生产规定。项目安全控制由总承包方负责,分包方服从总承包方管理。(2)热力管道材料进场验收规定如下:A．管材和附件入场检查:钢管材质、规格和壁厚偏差应符合国家现行制造技术原则和设计文献规定,必要具备制造厂合格证书或质量证明书及材料复试报告。B．对受监察承压元件,其质量证明文献和制造资质应符合特种设备安全监察机构规定。实物标记与质量证明文献相符。C．所有阀门必要有制造厂家产品合格证。重要阀门由工程所在地有资质检测部门进行强度和严密性实验,检查合格后方可使用。(3)过路段、过路段均属特殊过程,其焊缝质量检查规定按对口质量检查、表面质量检查、无损探伤检测、强度和气密性实验顺序进行。穿越主干路、河道段焊口100%进行无损探伤检查。(4)燃气管道实验规定A．强度实验:普通状况下实验压力为设计输气压力1.5倍,钢管不低于0.3MPa,化学管不低于0.1MPa。达到设计压力规定值后,应稳压1h,然后用肥皂水对管道接口进行检查,所有接口均无漏气现象即为合格。若有漏气处,放气后进行修理,再次实验,直至合格。B．气密性实验:对于埋地管道,必要回填至管顶0.5m以上后进行。当设计压力P<5kPa时,实验压力为20kPa;当P≥5kPa时,实验压力为设计压力1.15倍,但不低于0.1MPa。实验持续时间24h,每小时记录不少于1次,修正压力降不超过133Pa为合格。未参加实验设备、仪表、管件在实验结束复位,按设计压力对系统升压后,采用发泡剂检查连接处,不漏即为合格。5.答案:(1)按照《建筑基坑支护技术规程》JGJ≠120—99规定,基坑安全级别拟定重要依照其影响限度拟定。一级基坑原则:支护构造破坏、土体失稳和过大变形对基坑周边环境及地下构造施工影响很严重,二级基坑则影响普通。本工程基坑影响范畴存在高层居民楼、平房和各种市政管线,如果支护构造破坏、土体失稳或变形过大将对周边环境导致严重影响,因而,基坑侧壁安全级别应拟定为一级。(2)按照规定,一级基坑应测项目有:A.支护构造水平位移:本工程即为桩体变形;B．周边建筑物、地下管线变形;C.地下水位;D.桩、墙内力;E．锚杆内力;F．支撑轴力;G．立柱变形;H.土体分层竖向位移。本工程底板无地下水,采用内支撑形式,无立柱,因而应监测内容实际为A、B、D、F、H,其中A、B、H为监测重点,D、F可作为监测成果分析重要参照。当基坑变形超过警戒原则或监测成果变化速率较大时,应加大监测频率,浮现事故征兆时,应持续监测。本工程应加密监测频率,增长设备和人员,做到持续监测。(3)本工程施工存在重大事故隐患为:A．未经设计单位核算和变更,施工单位统一调节支撑位置,属未按设计规定施工,是重大施工安全隐患。B．在施工中,土方开挖与钢支撑安装未做到紧密配合,导致基坑竖向和纵向严重超挖,变化了设计工况,是导致基坑水平位移急剧增大重要因素,极易引起基坑事故。C．在基坑顶部大量堆载,且未进行荷载安全验算和控制,成为重大安全隐患。综合测试题(三)一、单项选取题(共20题,每题1分。每题备选项中,只有1个符合题意)密级配沥青混合料面层摊铺初压采用钢轮压路机,复压可优先选用重量不低于()()等机械进行碾压,以增长路面层密水性。A.12t三轮钢筒式压路机B．15t轮胎压路机C．15t双轮钢筒式压路机D．25t轮胎压路机沥青混凝土横向接缝应错位,错开距离不不大于()如下,减少面层反射裂缝产生。施工中严格控制平整度,保证接缝平顺。A.0.2mB.0.3mC.0.5mD.1.0m在施工生产中,对初次使用混凝土施工配合比应进行()检查。A.开盘鉴定B.混凝土拌合物工作性能C.抗压强度D.坍落度在下列围护构造型式中,不具备隔水效果是()A.钢板桩维护构造B.钻孔灌注桩维护构造C.深层搅拌桩挡土构造D.SMW桩在盾构法施工中,泥水平衡盾构开挖面控制重要内容涉及排土量和()两个方面。A.开挖面稳定B.盾构参数C.盾构姿态D.土体改良下列内容中,不属于管棚超前支护施工质量控制要点是()A.钻孔精度控制B.钢管就位控制C.注浆范畴控制D.注浆效果控制污水和给水解决工艺中,二级解决重要去除污水中呈胶体和溶解状态有机污染物质。普通采用解决办法是()A.微生物解决法B.混凝沉淀C.过滤D.活性炭吸附在水池满水实验时,渗水量合格是其验收原则,对于钢筋混凝土构造水池,其渗水量不得超过()A.1.5L/(㎡·d)B.2L/(㎡·d)C.2.5L/(㎡·d)D.3L/(㎡·d)在工程施工过程中,要严格执行一种项目经理只宜担任一种施工项目管理规定,当其负责项目竣工后方可参加其她工程管理,竣工是以()为原则。A.竣工验收单B.竣工备案表C.竣工结算单D.工程移送单10.普通施工承包合同均为格式文献,招标文献应对()某些重要内容作实质性规定,使投标方能做出对的响应。A.通用条款B.专用条款C.合同书D.保修书11.在下列投标报价费用中,属于不可调节其她项目费是()。A.分某些项工程费B.办法费C.暂列金额D.计日工费用12.下列风险因素中,属于承包方必要完全承担风险是()A.技术管理风险B.施工机械费上涨风险C.材料价格大幅上涨风险D.地办法规调节导致施工周期增长13.在国际工程承包中,也许导致项目较大损失甚至中断风险是()A.政治风险B.经济风险C.技术风险D.公共关系风险14．下列风险管理和控制办法中,不属于合同风险管理和防范办法是()。A.运用合同条款,增长关于支付条款B.加强索赔管理,合理索赔C.向分包商转移某些风险D.加强施工现场安全管理15.在项目各种管理中,属项目管理核心是()A.合同风险管理B.施工成本管理C.安全风险管理D.施工技术质量管理16.在下列核算办法中,不属于项目施工成本核算是()A.财务核算B.会计核算C.业务核算D.记录核算17.在下列管理中,属于总包单位劳务管理基本工作是()。A.劳务实名制管理B.劳务合同管理C.劳务安全教育培训管理D.劳务人员现场考勤、标记管理18．在沥青混凝土面层摊铺施工中,质量检查主控项目中最能反映施工项目和单位技术质量管理水平是()。A.压实度 B.平整度C.厚度D.弯沉值19.在浅埋暗挖隧道施工中,当两条平行隧道相距不大于1倍洞跨时,其开挖面前后错开距离不得不大于()安全距离。A.10mB.15mC.20mD.25m20.施工单位应建立安全技术交底制度,施工前应由()对作业人员进行详尽安全技术交底,并形成文献。A.主管施工技术人员B.项目经理C.施工员D.安全员二、多选题1.路面水泥混凝土配合比设计时重要考虑如下因素()。A.技术经济性B.抗弯强度C.抗压强度D.工作性能E.耐久性2.桥梁模板支架搭设施工中,对模板应设施工预拱度,施工预拱度设立时应考虑因素重要有()。A.设计构造预拱度B.施工荷载引起弹性变形C.支架及模板非弹性变形D.地基沉降E.规范规定起拱度3.在都市无水第四纪地层条件中,进行超浅埋暗挖隧道施工,惯用地层预加固和预支护办法有()。A.冻结法B.小导管超前预注浆C.开挖面深孔注浆D.管棚超前支护E.预应力锚杆4.盾构法施工都市隧道重要控制要素有()。A.开挖控制B.线形控制C.注浆D.一次衬砌E.二次衬砌5.盾构法在近接施工中,对既有构造物采用控制办法有()。A.构造物加固B.基本加固C.基本托换D.盾构施工中采用办法,控制地层变形E.采用办法减少对地层扰动6.在总包单位编制分包工程招标文献时,应拟定内容重要有()。A.分包项目和分包模式B.管理程序C.合同形式D.计价模式E.材料供应方式7.投标文献编制过程中,对工程使用材料、设备进行询价,其中询价重要内容有()。材料市场价B.本地工人行情价C.机械设备租赁价D.分某些项工程分包价E.定额站信息价8.下列关于成本管理说法对的是()。A.施工应对成本管理环境进行调查分析,判断成本管理办法可行性及也许产生干扰和效果。B.成本管理必要灵活运用各种有效管理办法,坚持灵活性原则。C.成本管理应坚持开拓创新和坚定性原则。D.成本管理基本流程:管理决策→成本预测→管理筹划→过程控制→成本核算。E.施工成本管理目是建成质量高、工期短、安全、成本低工程产品,是各项目的经济效果综合反映。9.工程量清单计价普通应由()等费用构成。A.分某些项工程费B.办法项目费C.税金D.人工费E.材料费10.下列各实验办法中可用于沥青路面压实度检测是()。A.环刀法B.灌砂法C.灌水法D.钻芯法E.核子密度仪三．案例分析题[案例一]1.背景资料某公司承包某都市主干路工程,道路穿越现况取土坑,填方高度6m,基底局部为鱼塘、垃圾坑。为此道路基本底部设计采用强夯、抛石挤淤等办法进行基本解决,以保证基本达到设计承载力规定。施工中,在新旧路堤交接处,承包单位在征得监理工程师承认状况下,对合同范畴外旧路堤进行修整解决。施工完毕后,承包单位将扩大工程量向计量工程师提出计量支付规定。施工正值雨季,受持续降雨影响,填土含水量增大,无法进行正常填方作业,耽误了正常工期,导致解决材料用量增大。受本地供应商影响,开工后,级配砂石、沥青、石料等大宗材料价格上涨,为此项目部决定采用有效成本控制办法,防止项目亏损。2.问题(1)高填路基施工基本规定和指标?(2)对于扩大路堤解决工程量,计量工程师与否可以计量,并阐明因素?(3)针对价格上涨局面,项目部应采用成本控制办法?[案例二]1.背景资料某都市桥梁工程,设计主梁为40m+60m+40m三跨持续梁,宽18m,为现浇单箱双室构造;引桥为25m简支T梁,东西各4跨。地基以淤泥质土、软土为主,设计桩基为φ1.2～1.5m钻孔灌注桩;引桥外高填方段采用PHC管桩基本,长度12～15m。依照设计和地质条件,项目部决定持续箱梁采用排架支撑现浇办法,桩基采用反循环泥浆护壁施工办法成桩,PHC管桩采用机械成桩办法。2.问题(1)试述排架现浇混凝土持续箱梁技术办法。(2)施工单位采用反循环钻机成桩与否适当?试述桩基施工要点。(3)沉桩施工顺序基本规定。[案例三]1.背景资料某地铁隧道采用土压平衡盾构法施工,隧道穿越土层重要有粘性土、粉土、砂层和卵石层,覆土深度18m,有地下潜水。区间中部穿越现况城铁站,该站为高架车站。框架构造,桩基本,盾构隧道与其桩基本最小净间距5.0m。开工后,项目部根据审批施工组织设计开始隧道施工,掘进过程中按照方案规定各项参数和操作原则规定严格进行施工。2.问题(1)项目部根据施工组织设计开始隧道施工与否对的?如不对的,写出对的做法。(2)穿越城铁车站施工办法与否到位?如不到位,请阐明对的做法,并阐明穿越车站应采用技术办法。[案例四]1.背景资料A公司中标某都市燃气工程,其中穿越都市迅速路段管道敷设在钢筋混凝土管内,套管管径2.2m,管顶覆土6m,采用泥水平衡顶管机施工,长103m。燃气管道管径800mm钢管。由于A公司设备在其她工程施工不能就位,为加快工程进度,A公司将机械顶管分包给B公司实行,该段管道焊接交由C公司实行。1年后,发现高速公路浮现裂缝、沉陷超标现象。2.问题(1)A公司分包做法与否符合规定?(2)对于地面沉陷状况,A公司、B公司均应负何责任?[案例五]1.背景资料某市政基坑工程,中标时,基坑侧壁设计安全级别为三级,构造平面尺寸为8m×100m,基坑深10m,地下水位8m,原设计采用全线降水明开槽放坡施工。进入现场后,经项目部实际调查,基坑南侧存在现况古建筑,对降水施工较为敏感,局部无法进行降水作业,为此经与设计单位、建设单位协商,局部变更为排桩+桩间旋喷围护构造,基坑侧壁级别相应提高一级。施工正值雨季,在放坡施工段发现坡顶浮现纵向裂缝,监测发现其变形、沉降有增大趋势,为此项目部及时进行停工解决。2.问题(1)上述变更属何种变更,如何拟定其价款?(2)试分析雨季边坡失稳因素,并阐明边坡稳定解决办法。综合测试题(三)答案一、单选题1.A;2