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文档简介
平面口罩机产业发展行动方案
鼓励在现有停车场(位)等现有建设用地上设立他项权利建设充电设施。通过设立他项权利建设充电设施的,可保持现有建设用地已设立的土地使用权及用途不变。在符合规划的前提下,利用现有建设用地新建充电站的,可采用协议方式办理相关用地手续。供应独立新建的充电站用地,其用途按城市规划确定的用途管理,应采取招标拍卖挂牌方式出让或租赁方式供应土地,可将建设要求列入供地条件,底价确定可考虑支持的要求。供应其他建设用地需配建充电设施的,可将配建要求纳入土地供应条件,依法妥善处理充电设施使用土地的产权关系。严格充电站的规划布局和建设标准管理。严格充电站用地改变用途管理,确需改变用途的,应依法办理规划和用地手续。鼓励银行业金融机构基于商业可持续原则,建立适应新能源汽车行业特点的信贷管理和贷款评审制度,创新金融产品,满足新能源汽车生产、经营、消费等各环节的融资需求。支持符合条件的企业通过上市、发行债券等方式,拓宽企业融资渠道。鼓励汽车金融公司发行金融债券,开展信贷资产证券化,增加其支持个人购买新能源汽车的资金来源。氢燃料电池设备行业概况氢燃料电池设备主要用于氢燃料电池的自动化生产。氢燃料电池是以氢为燃料,通过电化学反应,将氢燃料中的化学能转化为电能的装置。氢燃料电池具有无污染排放、噪声很低、能量转换效率高的优点。另外,氢燃料电池的技术进步将以点带面,带动氢的制取、储存、运输等多方面的技术进步,极大地加快氢能产业整体技术升级,对氢燃料电池生产的自动化程度也提出了更高要求。智能制造高端装备行业总体朝着自动化、智能化程度更高的方向发展。近年来随着制造业的不断发展,加工方式和加工形式也发生了很大的变化,自动化程度不断提升,不仅加工的效率得到了提高,产品的质量也有了一个质的飞跃。智能制造技术作为现在的高新技术,在现代制造业中发挥了重要的作用,广泛应用于现在的电池、汽车制造、消费类电子、五金、船舶、医疗、包装等行业,有力地推动了这些行业的快速发展和转型,同时契合了众多工业应用领域的发展需要。锂电设备行业概况锂离子电池是指依靠锂离子在正负极之间移动来实现充放电的二次电池。锂离子电池根据形态可以分为圆柱、软包、方形及其他锂离子电池,根据下游应用可以分为动力、3C、储能和小动力锂离子电池。由于锂离子电池生产过程的工序复杂性、材料特殊性与多元性、工艺参数敏感性与高标准,因此智能制造高端装备是锂离子电池生产流程中的必要装备。锂离子电池的生产工艺大致可分为极片制作、电芯组装、电池检测封装三个工序段,锂电设备由此可分为前段极片制作设备、中段电芯组装设备和后段电池检测封装设备。除生产电池本身所用材料之外,锂电设备的精度、稳定性等,也直接影响到锂离子电池产品的性能。从价值量来看,锂离子电池生产前段、中段、后段设备成本占比分别为35%、35%、30%。其中,涂布机价值量占比约15%。而除水作为保证电池寿命的根本,在极片制作、电芯制作的涂布、注液等工艺环节均涉及,在产业链中具有重要地位。锂电设备技术发展趋势在动力电池领域,锂电池自动化生产设备的技术水平、自动化程度对电芯的生产工艺、质量控制以及电芯标准化、稳定性和成组后效率的提升发挥着重要作用。随着下游客户要求的不断提高以及行业技术水平的持续进步,锂电设备正在向着高精度、安全性以及标准化的方向不断发展,全自动化的锂电设备能较大程度地确保锂电池具有较好的安全性与一致性。与此同时,国内三元材料电池的产能正在不断扩充,由于三元材料活性较强,该种电池对前端设备(尤其是对高性能涂布机产品)的技术要求大幅提高。在消费3C电池领域,随着移动智能设备趋于轻薄化、小型化,在性能上不断提升,容量更大、安全性更好、重量更轻、可塑性更好的软包电池正在逐步取代铝壳电池成为3C电子产品上电池的主流。促使原本为3C产品生产铝壳电池的厂商逐步转型生产软包电池,因此需要大规模更新设备。除以上影响因素之外,厂商为节约人力成本,同时为减少人力参与生产带来的产品品质不良影响,提升产品一致性,全自动锂电设备逐渐被市场接受,市场占比越来越高,而半自动及手动设备逐渐被替换、淘汰。在储能电池领域,目前推广应用最大的障碍是储能锂电池的成本占比仍然较高,储能锂电池的应用发展需要依赖政策补贴来推动,尚无法全面市场化运作。随着锂电设备的自动化程度不断提高,规模效应带来的降本增效将会有效降低储能锂电池的成本。高效率的自动化锂电设备将会获得更大的市场增量。锂电设备的自动化技术提升和质量控制是下游锂电池工艺改进和性能提升的基础,也是锂离子电池行业及以锂离子电池应用为代表的新能源行业发展的重要保障。下游锂电池需求的升级将倒逼设备企业加大自身技术的研发工艺的提高。国内锂电设备行业将进一步提升自身的研发水平和技术实力、提高设备的工艺水平和自动化程度,以满足下游企业对锂电池大容量、大功率、高性能、高稳定性、一致性等特性的需求。光电设备、医疗用品设备和氢燃料电池设备作为智能制造装备,与锂电设备发展趋势相同。随着人口老龄化、经济文化水平不断提高的背景下,进行制造业自动化升级改造可以解决劳动力短缺和劳动力成本上升问题,自动化、智能化装备可在从事生产的劳动力大幅下降的前提下,仍然提高生产效率,这是未来我国工业发展保持高速增长的重要驱动力。高工锂电调研数据显示,2019年全球锂电池出货量218GWh,同比增长15.3%。2019年全球动力电池出货128GWh,同比增长19.6%,全球增速受中国动力电池出货增速大幅减缓影响有所放缓,但动力电池仍为最大的锂电池消费端,2019年产品结构占比58.7%,远超数码锂电池占比。新能源汽车行业景气度2020年处于较高水平,国内新能源汽车产销量创新高。根据中汽协,2020年我国新能源汽车自7月份月度销量同比持续呈现大幅增长,全年市场销量好于预期,产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%。Canalys的最新研究表明,2020年全球电动汽车(EVS)的销量同比增长39%,达到310万台。2020年12月份,欧洲电动乘用汽车销量创下史上最高纪录,推动2020年欧洲全年电动车销量超过136万辆,超过中国市场,成为全球最大电动乘用车市场。就2020年全年来看,共有131.71万辆电动乘用车在欧洲注册,同比增长142%,平均市场份额为11%(纯电动汽车市场份额为6.2%,插电式混合动力车的市场份额为4.8%)。而根据中汽协的数据,2020年,中国新能源乘用车销量为124.7万辆,低于欧洲。由于各国政府日益收紧的排放法规和禁售内燃机规划,预计全球电动化率将持续提升。随着全球范围内的新能源汽车规模的扩大,将会极大的带动锂离子电池与锂电设备的快速增长。现有的半固态锂电池只是一种过渡产品,并非锂离子电池的最终解决方案。由于凝胶电解质还是含有少量低闪点的有机溶剂,并没有从根本上解决电解液造成的安全性能问题,对能量密度的提升程度有限,因此半固态锂电池是短期全固态锂电池没有实现商业化情况下的一种折中解决方案。蔚来汽车发布了能量密度更高、安全性更好的固态电池包,预计2022年第四季度交付。该电池包采用了原位固化固液电解质、无机锂化硅碳负极、纳米级包覆超高镍正极等电池技术,该电池技术的革新将会对锂电设备提出更高的要求。电池技术路线的迭代升级有利于设备需求的增加、行业格局的优化。本质上,固态电池是锂电池技术迭代升级的一种体现。电池技术路线的每一次重大升级都会造成原有设备无法适应新产品生产对良率、一致性和效率的要求,导致设备更新换代的周期进一步缩短。以后段工序为例,固态电池对充放电设备的电流、电压等都提出了更高的要求。这要求锂电设备厂商、锂电池制造商与下游应用端的企业进行更加深度的协同合作,发挥设备与产品的协同作用。医疗用品设备行业发展现状行业医疗用品设备主要用于口罩和熔喷布材料等医疗器械的自动化生产。全球老龄化、慢性病增加和医疗支出增长带来了全球医疗器械市场规模的扩大。与全球医疗器械市场相比,中国医疗器械市场发展相对更加迅速。受制于生产力发展水平,中国医疗器械行业整体起步较晚,但随着国家整体实力的增强、国民生活水平的提高、人口老龄化、政府对医疗领域大力扶持等因素的驱动,中国医疗器械市场增长迅速,口罩、熔喷布等市场需求不断提升,医疗用品设备也随之快速增长。推进充电设施关键技术攻关依托国家科技计划加强对新型充电设施及装备技术、前瞻性技术的研发,对关键技术的检测认证方法、充电设施消防安全规范以及充电网络监控和运营安全等方面给予科技支撑。支持企业探索发展适应行业特征的充电模式,实现更安全、更方便的充电。锂电设备行业与上下游行业之间的关联性锂电设备行业主要为锂电池生产企业提供锂电池生产设备,由于锂电池生产过程的工序复杂性、材料特殊性与多元性、工艺参数敏感性与高标准,锂电设备对提升锂电池制造智能化水平、降低生产成本、提高生产效率、提升锂电池性能具有重要意义,因此,锂电设备行业在产业链中具有重要地位。锂电设备行业上游主要为金属原材料、机加定制件、电气类元件等原材料供应商和机加服务供应商,上游产业的发展水平直接关系到锂电池设备企业的原材料供给和基础组件的配套,对企业的生产经营有着较为直接的影响。其中,机加定制件、电气类元件供应市场较为成熟,市场竞争充分,产品供应充足,行业采购可以得到充分的保障。而钢材铝材等大宗商品的价格受市场交易波动影响较大,进而对企业的生产成本造成一定影响。锂电设备行业下游主要为锂电池生产企业,锂电行业的发展直接影响到锂电设备的需求,二者具有较强的关联性。一方面,锂电行业业务规模的增加将直接增加其锂电设备投资需求;另一方面,随着锂电行业竞争的加剧和新能源汽车等对锂电池不断提出更高要求,锂电厂商需不断提升锂电池性能、降低生产成本、提升生产效率,增加高精度、高性能的锂电设备投资,具备技术优势的锂电设备厂商将快速增长。积极鼓励投融资创新在公共服务领域探索公交车、出租车、公务用车的新能源汽车融资租赁运营模式,在个人使用领域探索分时租赁、车辆共享、整车租赁以及按揭购买新能源汽车等模式,及时总结推广科学有效的做法。坚决破除地方保护(一)统一标准和目录各地区要严格执行全国统一的新能源汽车和充电设施国家标准和行业标准,不得自行制定、出台地方性的新能源汽车和充电设施标准。各地区要执行国家统一的新能源汽车推广目录,不得采取制定地方推广目录、对新能源汽车进行重复检测检验、要求汽车生产企业在本地设厂、要求整车企业采购本地生产的电池、电机等零部件等违规措施,阻碍外地生产的新能源汽车进入本地市场,以及限制或变相限制消费者购买外地及某一类新能源汽车。(二)规范市场秩序有关部门要加强对新能源汽车市场的监管,推进建设统一开放、有序竞争的新能源汽车市场。坚决清理取消各地区不利于新能源汽车市场发展的违规政策措施。制定充电设施发展规划和技术标准完善充电设施标准体系建设,制定实施新能源汽车充电设施发展规划,鼓励社会资本进入充电设施建设领域,积极利用城市中现有的场地和设施,推进充电设施项目建设,完善充电设施布局。电网企业要做好相关电力基础网络建设和充电设施报装增容服务等工作
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