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文档简介

立井提升系统管理制度1、主、副井提升系统巡查、检修管理规定为加强对主、副井提升系统的管理,保证主、副井提升系统的平安运行,特制定本制度,望遵照执行。1.1、严格执行主、副井提升系统运行许可证制度,运行许可证由机电科平安评估后发放。1.2、主副井提升系统各环节的运行和维护必需责任到人,实行包机制。包机制度要严密细致,提升系统发生问题要严格依据包机制追究责任。1.3、严格执行干部上岗制度。机电矿长、机电副总工程师必需每月对提升系统巡回检查1次,机电科长、运转工区区长每月对提升系统巡回检查不得少于2次,机电科分管人员、区队分管副职、主管技术员及安监人员每周检查不少于1次。要重点对井筒及井筒装备、钢丝绳及连接装置、天轮、电动机、主轴装置、电控系统、液压站、平安设施、爱护、信号系统及绞车房内的牌板制度、记录等进行具体检查,并在检修记录上签字。1.4、运转工区每天必需有不少于2小时的检查检修时间,严格依据检修支配表完成对提升容器、钢丝绳及连接装置、井口井底协助设施、操车系统、液压站,以及提升绞车各部分,包括滚筒、电动机、制动装置、深度指示器、传动装置、电控系统、凹凸压供电系统和限制设备以及各种爱护和闭锁装置等进行检查检修,并作好检修记录,无特别状况任何人无权取消提升系统的日检工作。检修支配表由运转工区主管技术员制定。1.5、主、副井井口井底均设有急停开关,井口检修、首尾绳注油、查全绳时应设专人看护,车房停电检修或滚筒锁闸后可不设专人看护。1.6、井口供暖设施完善,冬季期间提升容器、井筒应预防结冰,井口温度低于0℃时,由运转工区进行巡查井筒1.7、运转工区每周必需对闸门开闭曲轨、防撞梁、防撞木固定状况、井底分绳木以及稳罐管道磨损状况检查一次。1.8、运转工区每旬必需对井筒磁开关、伸缩罐道检查一次。1.9、每月由运转工区对首尾挂连接装置检查一次,每月紧固一次尾挂板卡。每季对天轮轴承检查一次。1.10、每月由运转工区组织机电科、安监科、运转工区区长、技术员及相关机电修理人员对首尾绳、爱护装置、井筒及井筒装备做一次全面鉴定,形成鉴定看法并存档。鉴定过程中安监员必需在现场监督并签字认可鉴定结果。1.11、每月对立井提升容器及提升容器与井壁、罐道梁、井梁之间的间隙和井壁的状况检查测量1次,检查和处理结果都必需留有记录。1.12、由于季节交换,温差改变,由运转工区每年不得少于2次对主、副井罐道紧固螺栓、背板焊点进行全面检查,并做具体记录,发觉问题刚好整改处理。1.13、每年对金属井架、井筒罐道梁、梯子间和其它装备及井筒内管线的固定和锈蚀状况由机电科组织检查一次,若发觉防腐层剥落,刚好补刷防腐剂。井架或井筒装备有缺陷的要列入整改支配按期整改。2、主提升钢丝绳、平衡尾绳运用及管理规定为加强对提升钢丝绳的管理,保证主副井及西翼提升系统的平安运行,特制定本规定,望遵照执行。2.1、建立主、副井提升钢丝绳与平衡尾绳、西翼提升钢丝绳管理技术档案,内容包括钢丝绳的试验报告、查绳记录及鉴定记录等。2.2、运转工区应配备特地的人员对钢丝绳进行日常的检查和维护,钢丝绳检查工应熟知《煤矿平安规程》对钢丝绳的有关规定,生产厂家技术文件要求和我矿主提升钢丝绳、平衡尾绳实际状况。2.3、提升钢丝绳(包括主、副井提升钢丝绳及西翼提升钢丝绳,下同)、平衡尾绳必需每天检查一次,其中首、尾段应作为重点检查部位。2.4、提升钢丝绳、尾绳检查方法2.4.1、查绳时应采纳不大于0.3~0.5m2.4.2、应利用深度指示器或其它提前确定的起始标记,确定断丝、锈蚀或其它损伤的具体部位,并刚好记录。对断丝的突出部位应马上剪下、修平。2.4.3、对容器停车位置的主要受力段、多层缠绕的上、下层换层临界段和断丝严峻等其他异样的区段,均应具体检查。2.4.4、查绳结束后,将检查内容、检查结果具体填入钢丝绳检查维护记录本。2.5、提升钢丝绳、尾绳的涂(注)油2.5.1、运用中的钢丝绳、尾绳必需涂(注)油,依据井巷条件及锈蚀状况原则上每月全绳至少涂(注)油一次,尾绳两头30米段每周注油一次。2.5.2、主、副井提升钢丝绳只准涂(注)专用的增摩脂,但对不绕过摩擦轮部分的钢丝绳必需涂(注)防腐油,尾绳涂(注)戈培油;西翼提升钢丝绳涂(注)一般防腐油。2.5.3、依据气温柔所涂油脂的粘稠度,可采纳不同的方法将油脂匀称涂(注)在绳上,涂油时绳速最大不得大于2米/秒。2.5.4、涂(注)油结束后,将涂(注)油区段、油量等状况填入钢丝绳检查维护记录本中。2.6、提升钢丝绳、平衡尾绳的检查要求2.6.1、提升钢丝绳、平衡尾绳每周至少具体检查一次,原则上周一为主井首、尾绳全绳检查日,周二为副井首、尾绳全绳检查日,周五为西翼钢丝绳全绳检查日。钢丝绳检查日日检修时间为3.5小时,遇特别状况不能执行时,由调度室另行支配时间检查。2.6.2、提升钢丝绳、平衡尾绳的检查内容包括:断丝、径缩率、锈蚀、散股、断股、折弯、扭曲、翻转等损伤状况。检查时,对易损伤、易锈蚀及断丝较多的部位应重点检查,对悬挂装置紧固状况、井底托罐梁及分绳木工作状况等一并检查。2.6.3、检查中,发觉明显缺陷或超规程等异样状况时,应停止运行,汇报调度室、信息办、工区区长、机电科长、机电副总、机电矿长等领导,待鉴定并实行相关措施后,方可运行。2.7、提升钢丝绳、尾绳检查维护记录由检查人填写、签字,机电安监员每天签字认可。2.8、工区区长或技术员、安监科分管科长每月不少于4次现场检查,并在检查维护记录上签字。2.9、机电科长、机电副总、机电矿长(助理)每月不少于1次抽查检查维护记录并签字。2.10、每月由机电科组织公司分管领导、机电矿长、平安矿长、机电副总、机电科长、安监科长、安监科分管科长对提升钢丝绳、尾绳进行一次鉴定,形成鉴定看法并存档。2.11、以上各条,如有违反,每次对责任人罚款100元,各级管理人员监督。3、副井罐笼乘人规定3.1、每天由运转工区对提升系统进行全面的检查修理,确保提升平安。3.2、有下列状况者不得入井:3.2.1、未戴平安帽、自救器、矿灯和定位卡者。3.2.2、携带烟草、点火物品者。3.2.3、穿化纤衣物者。3.2.4、入井前喝酒者。3.2.5、携带炸药、雷管等禁止下井的物品、材料者。3.2.6、携带无措施的电气焊器具;不防爆或不符合入井要求的照相、摄像器材;“三证”不全的电气设备;易燃、易爆、腐蚀性物品;可能危及他人及携带者本人平安的工具材料等。3.3、入井人员必需携带有效证件,严禁无证者入井3.4、火工人员确需携带火工产品上下井时,必需征得调度室同意,并由井口人员依据有关规定支配专钩上下井。3.5、入井人员不得同有爆炸性、易燃性、腐蚀性的物品同罐上下;严禁人物混合提升3.6、井口检身工作由上下井口把钩工兼任或支配专人负责3.7、人员上下井时,必需自觉听从把钩工的指挥,下井人员在等候室椅子上等候,检查验收人员可单独排队,经把钩工检身后方可进入栅栏区内。严禁拥挤、打闹。禁止自其它地点进入井口。3.8、人员进入井口后,必需听从把钩工的指挥,留意操车设备的运行状况,严禁在操车设备运行期间进出罐笼。3.9、人员上下井时,必需听从把钩工指挥。开车信号已发出或罐笼未停稳,严禁启动罐帘及平安门,禁止进出罐笼。3.10为防止罐帘受力变形,井口把钩工应轻抬轻放罐帘,严禁猛摔猛放。3.11、宽罐每层罐笼内不得超过38人,窄罐每层罐笼内不得超过23人。3.12、正常状况下下井人员“北进北出”,上井人员“南进南出”。3.13、上下井人员所携带的扳子、钳子等小型工具或物料一律装在工具包内,并系牢握紧,长镐、钻杆、成捆电缆等大件一律不准随人入罐笼。3.14、不准有人员在下层时而上层进出车辆,应等上下层人员出罐后,分层装罐;井下人员利用双层罐笼升井时,先把两层罐笼内的空重车推出后,先进上层,调整罐笼后再进下层,不准下层载人放入仰井内。3.15、凡有人员上下井时,上下井口信号工除按正常信号执行外,必需在提升前电话联系好,并且信号工要通知把钩工做好打算。3.16、因检修、处理故障等缘由试钩时,严禁人员靠近,禁止试钩时人员升降。3.17、对外来参观、学习、技术指导等需下井人员实行“入井单”制度,“入井单”由调度室开据。3.18、外来参观、学习、技术指导、施工等人员入井应依据矿下发相关规定执行,否则,上井口把钩工不得放行入井。4、副井提升特别设备、物料规定为保证副井提升特别设备、物料工作的平安运行,缩短占有提升时间,保证副井提升的平安运行,特制订如下规定,各单位严格执行。4.1、设备、物料的“四超”规定:超长:长度超过4500mm的;超宽:宽度超过轨道外缘440mm的;超高:高度超过轨面2300mm的;超重:封车后总重量超过11.2吨的(包括车辆重量)。4.2、凡长、宽、高、重均不超过“四超”规定的设备、物料一律干脆填罐装车提放。4.3、运输工区、运转工区提放重量未达到第一条中“超重”规定的特别设备、物料在罐笼内提升时,必需严格按副井装车填罐管理规定(由运输工区依据绞车技术参数在作业规程中明确)的相关要求进行操作,各运用单位必需按要求在车辆上标明重物的重量及运用单位名称,否则按制度对相关责任人进行惩罚。4.4、凡超过上述规定的特别设备、物料从副井提升系统运输时,必需提前一个工作日书面申请报矿调度室批准,由矿调度室召集运用单位、机电科、运转工区、运输工区制定方案、措施,批准后方可实施。5、提升系统检修单位间交叉施工时相互协调的规定由于主、副井及西翼提升系统存在单位间相互交叉作业,施工时间相互牵制、平安相互影响等问题,为明确分工,落实责任,特制定本规定:5.1、全部相互交叉的项目,涉及单位间必需提前相互联系,由各单位现场检修负责人及机电安监员一起制定交叉作业方案,主要包括:时间上相互协调、工序间相互协作、平安上相互保障。在未取得联系并达成一样前不得施工。5.2、凡是交叉检修项目,开工前、完工后,各单位都必需向调度机台汇报,以便调度机台全面平衡、驾驭。5.3、交叉检修期间,各单位检修负责人无特别状况,不得离开检修现场,确需离开时,必需书面交接至另一负责人,并通知机电安监员。5.4、交叉检修期间,信号工不得中途离岗,确需离开时,必需书面交接至另一信号工。检修期间动车提升时,必需坚持一人操作,一人监护。5.5、主井提升系统交叉检修要求5.5.1、筛分车间在主井上井口检修给煤机、皮带工区在主井下井口检修皮带机等与提升有关的部位时,必需经调度室、运转工区检修负责人、机电安监员三方面同意后方可开工。5.5.2、检修期间,检修单位必需在上井口信号台或下井口信号台或绞车司机操作台悬挂“停产检修”警示牌,牌上注明检修单位与检修负责人。5.5.3、检修中,运转工区如要动车,必需执行运转工区运行许可方法,由检修负责人支配专人巡察现场,并征得筛分车间、皮带工区施工负责人同意后,方可联系动车,机电安监员监督,监督不力同罚。5.5.4、筛分车间或皮带工区完工后,必需马上清理现场,具备不阻碍提升运行时,摘下“停产检修”警示牌,并通知运转工区检修负责人。5.6、副井提升系统5.6.1、运输工区及其他单位在副井上、下口或井筒中施工时,必需经调度室、运转工区检修负责人、机电安监员三方同意后,方可开工。5.6.2、检修期间,检修单位必需在上井口信号台或下井口信号台或绞车司机操作台悬挂“停产检修”警示牌,牌上注明检修单位与检修负责人。5.6.3、检修期间,运输工区必需在上井口10m范围外悬挂警戒线,下井口在等候室通道口悬挂警戒线,并派专人看护,以防闲杂人员进入。5.6.4、检修中,运转工区如要动车,必需执行运转工区运行许可方法,由检修负责人支配专人巡察现场,并征得运输工区及其他单位施工负责人同意后,方可联系动车,机电安监员监督,监督不力同罚。5.6.5、运输工区及其他单位完工后,必需马上清理现场,具备不阻碍提升运行时,摘下“停产检修”警示牌,并通知运转工区检修负责人。5.7、西翼提升系统5.7.1、运输工区及其他单位在西翼斜巷中施工时,必需经调度室、运

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