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精品文档-下载后可编辑使用分立元件检测汽车高侧电流-设计应用这个设计理念的产生是因为我无法接触到那些感应电流的出色新IC。我需要一个可以轻松构建但仍与新IC一样准确的分立电路。这个电路似乎可以完成这项工作。

Q2是个电流放大器；它又具有6.2（图1）。Q1是由IC1B控制的温度补偿放大器，无论温度对电路造成什么影响，它都能使Q1集电极电压保持恒定。该电路的参考电压是5V系统电源。原理图上注明的电压是内置的。

图1Q1和Q2将电流检测电阻器R3上的高端压降转换为IC2共模范围内的电压。

IC1A差分放大Q1和Q2集电极电压。运算放大器的增益为4.9。

R3包含两个表面贴装功率电阻器，一个接一个地堆叠。该电路的输入范围为25A，输出为5V。此设置与微处理器的模拟输入配合使用效果很好。

两个齐纳二极管保护电路免受汽车电气系统的影响。已知此类系统会飙升至?90V。

如果你想挑剔，就配R6和R7；更关键的是，还matchR1和R4。这一步我没做，不匹配好像不影响运行。除R3外的所有电阻均为1%0805SMT。

观察PCB迹线上足够的铜重量和宽度以获得载流能力，并确保使

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