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文档简介
电梯建术
自动扶梯电梯、楼梯降机初步设计一、自动梯1.1设计应全面符GB16899-97《自动扶梯和自人行道的制与安装全规范的要求,及规范中公共交通型动扶梯全部规定。1.2动扶梯基本参数为运行速0.65m/s倾斜角30°,理论输送能力:人/小时,计取用大运量9600/小时。1.3动扶梯形尺寸、装吊钩置、受力荷等主结构参数见考图FT-01、FT-03、FT-04。1.4站设计位在验算紧情况下客在规定的间内疏能力,先按全部梯停止作为定楼梯算。若疏散力不足则按以下原计算:于地下站,站内上的自动梯可继续向运转,入口扶梯停作为固楼梯。于高架车站内下行自动扶梯可续向下转,出入口梯停止为固定梯。1.5台与站之间宜设上、下行扶,站台至厅提升高度H>12m设2上行、1台下行扶梯。当入口提升高H,设台上行扶梯当5.5m≤12m时宜设上、下扶梯各1台;H>12m台上行、1下行扶梯。宜设”指在有条件情况下量设,如条不允许请以工联单式反馈原)1.6确保自扶梯的安全达到正设计寿命设有自扶梯的出入尽量有盖1.7自动扶梯过楼板,沿洞口设高度不于1200mm的通透栏杆透明栏板洞口边缘或子边缘自动扶梯扶带中心的水平距离于500mm时设三警示牌,保证乘客安。1.8自动扶的踏步面到部的建物吊面的垂净空高度必大于2300mm。1.9梯下部坑内不得积。优先虑自流排水无自流水条时,自动扶梯坑外设集水,机坑集水井分开中间用水管相连,水井警水位标应低于机坑面标高100mm上。
1.10自动扶梯桁下是三形空间的,应设计封闭式房间其布置见参考FT-01、FT-05、FT-06。站内扶梯桁下为斜,为节省空,可参考FT-02要求布。对地车站,出入扶梯在架底留有清维修通道,通道踏至自动扶梯部垂直高不小于1.7m通道设有供查人员入的检查孔,查孔可选在扶梯并布置的步行中部平。检查孔至梯桁架清扫维通道之间设络通道其布置详见考图FT-03、FT-04、FT-07若自动扶梯部空间受限,清扫护通道可设两并列梯之间;或道配置靠墙步楼梯一侧,道宽度小于500mm通道踏步至梯扶手处水平外包板净空度不小于1.7m,自动扶倾斜部分桁至地坑间的垂直距不得小于700mm。见参考图FT-081.11自动扶梯所位置必避开变形缝如确实法避免,需前与扶专业和体总包部沟,并向梯专业提供形缝的置、水平和降变形的范围1.12由于自动扶水平板面不允许加护栏,此严禁自动梯水平与楼梯斜段或自动梯水平与自动扶梯斜段交布置,以防乘客从动扶梯平段跌落楼或另一梯。由此,动扶梯楼梯并列布时,楼上端部人扶手应与动扶梯手带相接,上端部一个楼梯梯边与扶上工作距离必须小2.65m。1.13自动扶梯开尺寸,虑包容设计宽度不过1800mm。1.14参考图中要的扶梯孔宽度并不括装修厚度的尺寸车站装层厚度车站建筑装专业统考虑,由设工点设时预留。1.15自动扶梯的升高度为扶梯上端与装修的地面相连的绝对高与扶下端部与装后的地相连处的绝标高之。由于车站面有一坡度,层高作为自扶梯的升高度是错的,宜下列计算公计算:1扶梯与地面度为顺时,H=0.5×[(L平上L下)α+H层]sin(30-α)2)扶梯与地坡度为逆坡,H=层(L上L下)×sinαsin(30+)其中——扶提升高,
α——atctg;2/1000车站内面
的坡度L平上L下:当升高度13m时,于7500;当升高度13m时,于H层——车层高。1.16提升高度大,必设中间支撑施工单位应建筑图结构剖视中标注中间撑面的对标高,支尺寸,便施工准确线。在面图纸必须标注各间支撑距离及定位寸。中支撑面的标计算公参考如:⊿中1=下端对标高(L2-3500)×tg30°-1850⊿中2=下端对标高(L3-3500)×tg30°-1850⊿中3=下端对标高(L4-3500)×tg30°-1850—扶梯下孔洞边第一中间支的距离。L3—扶梯下孔洞边第二个中间撑的距。L4—扶梯下孔洞边第三个中间撑的距。1.17扶梯底坑要整,当梯提升高度13m时,底坑净度要求站内梯不小1500mm;出入口扶梯不小1600mm;当梯提升度>13m,底坑净深度求站内扶梯小于1600mm出入口扶梯小于。关专业的管线严禁入上述范围底坑,必须进入,在保证梯的上述安尺寸前下加深坑深度。1.18扶梯上下端,若存横向客流,条件许的车站,扶上下端处宜加长度不小于(高度扶梯扶带高)的不钢扶栏。1.19车站顶板设横向梁梁与梁之间距小于2m时在按参图要求布置吊出现吊钩位梁与梁间的凹处时则应将钩移至最近梁底。1.20参考图中吊的受力单个吊钩的力,若钩设计计算寸小于32取φ吊钩外露度120mm为构面至钩内径尺寸1.21从满足工期求出发设计中要考自动扶从出入口进的条件对设备输通道要求下:1要保证吊车设备运车能进入吊点的通,吊装点地为实地2扶梯运输需过的地,要考虑扶桁架最为12的负载要求
3)每至少保一个出入口足吊装求。遇到拐时,要足图一~图三尺寸求。4)桁架只水平移动时通道的高度须>;通道有等级差时,桁架需提升,此时输通道净空高度必≥3.5m扶梯最件(上梯头分)平面尺寸见图。1.22从满足工期求出发设计中要考自动扶从出入口进的条件对设备输通道要求下:1要保证吊车设备运车能进入吊点的通,吊装点地为实地2扶梯运输需过的地,要考虑扶桁架最为12的负载要求3)每至少保一个出入口足吊装求。遇到拐时,要足图一~图三尺寸求。4)桁架只水平移动时通道的高度须>;通道有等级差时,桁架需提升,此时输通道净空高度必≥3.5m扶梯最件(上梯头分)平面尺寸见图。
5高架车站站若顶部轻质屋面,法设置梯吊钩时,梯上端采用龙门作吊点其扶梯井道端周围面荷载大于150kN同时上坑周边留有设置门架的位置6高架车站主站房若于道路上方为满足梯吊装需要设计时需
满足以两种吊装方中的一:)直接用大吊车由体站房侧面里吊运该方案主体房外墙间距需能足吊入8.5m长的最大扶梯桁架,同侧墙和棚需扶梯吊完后方施工。)从某一地站房的层向顶层吊,通过桥至主体站。该方应考虑站层、天桥等梯运输通过的地方满足扶桁架最重为12的负载要求。二、电梯2.1梯设计满足GB7588-2003《梯制造安装安全规》相关要。2.2无机房梯的基本参为额定载重量(升速度1m/s轿箱门寸轿箱门为单双扇中式。2.3入口至厅优先考设置电梯作无障碍道,在出口不具设置电梯车站,可考设置楼升降机。2.4梯分为明(四面或三透明和普型仅电梯门和层门透)两种型,与此相对的电梯道也分为透井道和通土建结构道两种式。布在站台中部四周无他建筑与电井道相,通常宜采透明型梯;布在站台一端围有其建筑与电梯道相连则可采用仅梯轿门层门透的普通型电。透明道中透明安玻璃由梯供货厂家责供货装,不明面由土建业完成普通土建结井道由建专业完成两种类电梯主结构图(包井道尺、开孔要求地坑承力、安装吊位置及荷等详参考图DT-01、DT-02。2.5地面站厅间电梯设置在付费区,站厅至站台间电梯设置在费区。电主要供老弱残乘客用,也可兼提升车备品备件用因此除面、站、站厅层设厅门和道外,在有独设备的车站,设层也必留有厅和通道。2.6梯厅门免面向轨道置,每层电梯厅开门方应一致。实在无法避厅门面向轨,则应免厅门正对蔽门的动门。厅门前方障物距离得小于2.1m。
2.7于无机电梯的控制统和电设备均放置井道上,井道内受热温度能超过45℃。要井道顶能避免阳光射
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