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文档简介

电动工具产业发展行动方案

按照国家规定适时适当降低社会保险费率,减轻加工贸易企业负担。加快实现社会保险全国联网,增强社会保险经办管理服务的便捷性,方便流动就业人员社会保险关系转移接续。做好加工贸易重点发展地区流动就业人员社会保险工作。继续发展纺织服装、鞋类、家具、塑料制品、玩具等传统劳动密集型加工贸易产业,巩固传统优势。支持企业加强技术研发和设备改造,提升产品技术含量和附加值,增强企业核心竞争力。推动加工贸易企业由单纯的贴牌生产(OEM)向委托设计(ODM)、自有品牌(OBM)方式发展。鼓励加大研发投入和技术改造力度,加强与高等院校、科研机构协同创新,提高生产自动化、智能化水平。支持企业创建和收购品牌,拓展营销渠道,从被动接单转向主动营销。顺应互联网发展带来的新机遇,实现价值链攀升。电动工具行业的技术水平与特点经过多年的发展,国内电动工具行业已从早期的为知名电动工具品牌商提供代加工服务,逐步发展形成自主设计和研发能力,并逐渐建立自有品牌。目前,电动工具已在安全性和功能性的基础上,逐步实现小型化、无绳化和锂电化。未来,电动工具的产品设计将更加新颖、安全性能将更加完善,并将不断应用新型环保材料和锂电池技术,实现产品的低耗环保和轻巧便携。电动工具行业的区域性、周期性和季节性特点(一)电动工具行业区域性从国际市场看,电动工具行业具有明显的区域性特征。目前,欧美发达国家和地区是电动工具市场需求和消费的最主要市场。随着中国等发展中国家电动工具的广泛应用,该等地区的需求存在较大的增长空间。供给方面,中国是电动工具行业重要的生产制造国家,目前我国的电动工具产地主要分布在浙江、江苏等地。(二)电动工具行业周期性和季节性电动工具的下游行业中,基础设施建设、房地产开发、制造加工业、建筑装饰、汽车维修等行业的景气度受宏观经济周期影响,进而产生对电动工具的需求变化。因此,电动工具行业具有一定的周期性。但是,欧美发达国家以及中国等新兴市场对电动工具的广泛应用,在一定程度上弱化了周期性的问题。全年来看,电动工具的产品销售情况平稳,季节性不明显。稳定传统优势产业继续发展纺织服装、鞋类、家具、塑料制品、玩具等传统劳动密集型加工贸易产业,巩固传统优势。支持企业加强技术研发和设备改造,提升产品技术含量和附加值,增强企业核心竞争力。增强企业创新能力推动加工贸易企业由单纯的贴牌生产(OEM)向委托设计(ODM)、自有品牌(OBM)方式发展。鼓励加大研发投入和技术改造力度,加强与高等院校、科研机构协同创新,提高生产自动化、智能化水平。支持企业创建和收购品牌,拓展营销渠道,从被动接单转向主动营销。顺应互联网发展带来的新机遇,实现价值链攀升。支持梯度转移重点承接地发展加大对加工贸易梯度转移重点承接地的支持力度,重点加强承接地的公共服务平台建设、员工技能培训、招商引资、就业促进等相关工作。有条件的地区可设立承接转移专项资金,用于促进相关工作。培育和建设一批加工贸易梯度转移重点承接地和示范地。推动加工贸易产业集群发展按照国家重点产业布局,支持内陆沿边地区加快承接劳动密集型产业和加工组装产能的转移。鼓励内陆沿边地区基于环境容量和承载能力,因地制宜发展加工贸易。稳妥推进国内外企业将整机生产、零部件、原材料配套和研发结算环节向内陆沿边地区转移,形成产业集群。建立加工贸易产业转移合作机制推动建立省际加工贸易产业转移协调机制,重点协调解决信息不对称、配套服务不完善、人才不充裕等问题,加快推动项目落地。鼓励沿海地区与内陆沿边地区共建产业合作园区,按照优势互补、共同出资、联合开发、利益共享的原则,开展产业对接、人才交流培训等方面合作。市场供需情况及电动工具行业竞争格局经过多年发展,全球电动工具行业已经形成了较为稳定的市场格局,大型跨国企业仍然占据重要地位。StanleyBlack&Decker(史丹利•百得)、TTI(创科)、BOSCH(博世)、Hilti(喜利得)、Makita(牧田)、HIKOKI(高壹工机)、Metabo(麦太保)占据了全球90%以上的市场份额。2019年,StanleyBlack&Decker(史丹利•百得)、TTI(创科)、BOSCH(博世)分别占据电动工具市场份额的32.5%、24.9%和14.2%,合计占比71.6%,稳居行业前三。我国是全球电动工具的主要供应国。近15年来,我国手提式电动工具的年产量均保持在2亿台以上。2021年,我国手提式电动工具全年产量为27,226.80万台。由于电动工具行业外销占据较大份额,货物运输依托船运,因此生产地区主要集中在浙江省、江苏省和广东省等沿海城市。2021年前述三省电动工具年产量分别达11,853.69万台、9,430.46万台、4,384.63万台,占全国比重达43.54%、34.64%、16.10%。从国内行业竞争格局来看,我国电动工具企业众多,大部分企业规模实力不足。目前国内的电动工具企业主要以OEM和ODM模式为主,OBM模式为辅的经营战略,与世界级电动工具品牌相比,在技术水平和市场影响等方面仍存在较大差异。随着全球制造业产业链朝着东南亚等人力成本更低的国家转移,我国电动工具行业正处于产业转型的阶段,低附加值的生产制造已不能满足行业的需求。未来,具有较强研发和经营能力的企业能够获得更多发展机会,有望进一步提升市场份额。基本原则(一)始终坚持稳中求进保持加工贸易政策连续性和稳定性,明确发展预期,改善环境,鼓励加工贸易企业根植中国、长期发展。提升开放水平,优化投资环境,着力吸引更高技术水平、更大增值含量的加工制造和生产服务环节转移到我国。(二)着力推动转型升级以市场为导向,发挥企业主体作用,加快转型升级,提高盈利水平。发挥政策引导作用,鼓励绿色集约发展,支持加工贸易企业向海关特殊监管区域集中,增强可持续发展能力,提升国民福利水平。(三)大力实施创新驱动营造创新发展环境,增强企业创新能力,提升国际竞争力。创新发展方式,促进加工贸易企业与新型商业模式和贸易业态相融合,增强发展内生动力,加快培育竞争新优势。(四)合理统筹内外布局按照国家重点产业布局,支持沿海地区转型升级和内陆沿边地区承接转移,推

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