汇景新城小区规划

汇景新城小区规划居住区总规划图第一页，共十三页。居住区介绍位处广园东路高校区的汇景新城，占地80多万平方米国际豪宅社区。以“人.自然.都市”完美结合的现代国际生活理念，塑造出都市中心别墅生活环境，既有都市的繁华快捷，又兼享青山绿水的宜人景色，生态化、智能化、国际化的社区，这就是汇景新城第二页，共十三页。居住区介绍汇景新城以超前的理念，创造国际化标准的居住方式和生活潮流。首创“以8公里长中央步行景观风情长廊作为规划轴线”的国际规划思路，营造出尊贵生活的人居环境。近5000平方米的国际喷泉文化广场、大型国际学校、国际医院、国际商业中心等国际配套资源，与国际接轨的高尚生活典范第三页，共十三页。汇景新城主要建筑群体由别墅、多层豪宅、高层公寓组成。分东、南、西、中四个组团。组团布局依山就势，自然合理。建筑格调高雅多样，将中国传统四合院融入现代都市建筑，与园林化的环境紧密结合，营造出一个与周边环境协调和谐的城市中的花园，花园中的城市。小区分析图第四页，共十三页。道路分析人车分流设计分析汇景新城为大型居住区，居住区内道路分为居住区级道路。居住小区级道路，居住组团级道路和宅间小路。如上图红色为居住区级道路，其道路连通天河五山路和广园快速路，车辆较多，因此解决人车分流和行人行走安全感是该居住区设计的重中之重。第五页，共十三页。行人行走安全感分析汇景新城居住区级道路设计为4车道5段式道路，部分区域为了满足商业停车车设有停车位，人行道较为宽敞，行人相对乐于走在靠近商店的位置使得机动车车流对行人影响减少。道路为南欧洲风格，街道悠闲而洁净。设计特地将行人道扩大使得行人安全感大大提高。第六页，共十三页。汇景新城小区级道路设计为双车道5段式道路。人行道和车行道通过浓密灌木·和高大乔木来隔断，起到很好的分割效果。行人行走在行人道上私密感很好，几乎不受旁边机动车车流影响。第七页，共十三页。汇景新城组团级道路为单向车道一段式道路，为人车混行，但因行走车辆未开往停车场车辆且道路入口和停车场入口非常靠近，只有很少量路段会有车行，而且行人通常会走在高架的行人通道上，这样行人和车辆的相互影响并不大。第八页，共十三页。鉴于居住区内有很多高架的行人通道，居住区内也有很多垂直交通设施，如楼梯，斜坡，电梯等。

斜坡电梯第九页，共十三页。对比分析道路设计汇景新城居住区级道路设计为4车道5段式道路，人行道和车行道通过浓密灌木·和高大乔木来隔断，起到很好的分割效果。行人行走在行人道上私密感很好，几乎不受旁边机动车车流影响。小区道路系统结合地形特点，组织成半环式的主干网系统，次要道路结合住宅组团设置，步行系统则结合小区的主要景观轴线布置，并且采用人车分流的形式。某小区第十页，共十三页。景观对比分析汇景新城

以西、中、东区主题公园组成6万平方米的中央景观区，各主题公园既各俱特色又连成一体，宛如绿色游龙连绵两公里。街区围合内则有各具特色的数千平方米的休憩园林，与主题公园构成内外双重景观，住户从各个方向都能欣赏到优美景色。某小区绿地与景观的设计充分依据“以人为本”的宗旨，景观轴线清晰，节点空间观景平台与景观节点设计合理，人性化，使人与自然环境充分融合，不仅美化了环境，而且满足了人们的精神需求。第十一页，共十三页。小区规划应该围绕设计理念，尊重自然环境，结合现状地貌塑造满足不同需求各种层次的公共开敞空间，并充分考虑与城市外部环境的协调共生。运用合适的处理手法，使各居住组团既便捷联系，又相对独立。道路设计时除考虑其安全性外，也应注意其私密性，如汇景新城处理方式。第十二页，共十三页。内容总结汇景新城小区规划。汇景新城为大型居住区，居住区内道路分为居住区级道路。居住小区级道路，居住组团级道路和宅间小路。如上图红色为居住区级道路，其道路连通天河五山路和广园快速路，车辆较多，因此解决人车分流和行人行走安全感是该居住区设计的重中之重。汇景新城居住区级道路设计为4车道5段式道路，部分区域为了满足商业停车车设有停车位，人行道较为宽敞，行人相对乐于走在靠近商店的位置使得机动车车流对行人影响减少。设计特地将行人道扩大使