物流工作实习总结范文三篇

物流工作实习总结范文三篇

在奋斗的时候，遇到困难不放弃，我们才能实现理想，工作，越做越会娴熟。那么关于相关的总结该怎么写呢，下面是我为大家整理的物流工作实习总结范文三篇，供大家参考。

物流工作实习总结1一、实习单位简介xx物流位于湖北省松滋市新江口镇，这家公司位于环城路，交通便利，是个天时地利人和的地方，虽是个小型的物流公司，人员不多，但效劳周到细致。各部门相互协作得很好，密不行分。二、实习岗位及过程1·实习岗位：货物看管员2·实现过程：(1)通过资料查询和实地视察了解货运问题仓储系统效劳市内、国内配送，单品、综合配送，各有各式的车型，承运商品包括：百货商品、冷藏保温、特别商品。珍贵物品配送，供应到门效劳，确保商品平安抵达用户手中。隔日零担物流，对于零担配送，公司，货物隔日上车发货。上架陈设，对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送效劳，公司还供应帮助客户商品上架陈设的效劳。常温、恒温仓库存储，高层、堆垛货架存储存货刚好限制，有效地货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量，确保商品质量，随时检查，出现问题刚好上报调整。定时视察库房条件，确保库房内温，温度不超标。加工调整，供应完善的分炼、换包装等加工效劳。订单处理，对订单处理要求做到刚好精确、高效。退货处理，全力帮助货主公司通行退货收获作业，并填写好单据，刚好反应货主公司，一边货主公司尽快对退货做出处理。信息系统效劳物流信息系统设计，分析客户物流流程，供应物流系统设计，系统询问，依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点，进展仓储管理系统化，特性化设计。运输配送管理系统设计，针对不同配送系统，特地设计了配套送订单管理系统，以适应各种客户配送的要求。其他信息管理要求秉承客户至上的效劳理念供应全方位的系统效劳。(2)在货运信息部了解状况并实际工作信息管理应当是物流管理很关键的一局部，要刚好处理好物流相关信息才能协助的把其他事情做好，这份工作须要细心谨慎才能幸免货物的损坏和利润下降。3·工作职责(1)在货运信息部了解如何进展信息处理，并做一些简洁的实践工作。(2)在其他部门稍做了些了解。三·实习心得和体会通过这段时间的学习我受益匪浅，我不仅把我所学的学问与实践相结合，同时也我学到了书本上学不到的东西，这对于我来说是一个很好的补充，对于我们今后是有很大的协助的。在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的，刚去那的时候，我也觉得很拘束，不喜爱和别人主动打交道，特殊是面对客户，特别的惊慌，但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了许多，品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地，这都是他们胜利不行缺少的，也是我们必需学习的。此时此刻有些年轻人做事不踏实，喜爱换工作换来换去或许就丢掉了的工作，有时候不必须起先就做得很好，但只要一心一意、踏踏实实，就会有胜利的一天。学哪门就要爱哪门，这样，在剧烈的竞争环境中才能立于不败之地。四·对实习单位的建议及改良措施1·对实习单位的建议(1)进货堆放货物时不过只顾着一时的便利，应考虑出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要按标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。(2)严格遵照仓储管理的要求，对于过期的货物要刚好与厂家联系，并得到应允后刚好销毁，不要积累在仓库中，奢侈仓库容积，更不要和正常商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉，应当另外打算一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方存储。(3)目前物流中心正面临很多问题。批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。(4)仓库高层货架的利用率过低，野蛮装卸导致货损、货差率过高。(5)加强各部门之间的沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;限度的削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。五、致谢首先，感谢xx物流公司给我这次实习的时机，在这期间可能给公司带来很多麻烦，在这里深感愧疚。其次，我还感谢这里的员工给了我很多暖和和协助，我在他们身上学到了许多东西，也留下了美妙的回忆。再次，我要感谢这里的指导教师给我们的细心教育，让我们顺当完成了实习报告。

物流工作实习总结2

实习第一天燥热，惊慌

头一天上班实习，天气那叫一个无比燥热，心情也随之热了起来，躁了起来，惊慌了起来。虽说学的是物流专业，但在物流公司实习还真是小姑娘上花轿——头一次。早上八点上班，在学校里起床那就得不到七点，赶过来也要20多分钟的，所以早起就是一件重要任务了。来到公司，先是到了仓库那边“参观”了一下，负责人带着熟识了一下工作环境，接着便是劳碌了起来，货物入库时就帮着清点一下货物，有时还要帮助搬运一下，虽说不是很累吧，但是这么一天下来就不是那个味道了。在学校的时候还感觉不到身体疲倦，这一上班头一天回来就深深地体会到了上班的辛苦了，回到宿舍洗了个热水澡，稍稍玩了会电脑，就这么让这一天过去了。

实习其次天学习，劳累

其次天在上班前非常钟我就到了公司，我所在的部门是在仓储部，说的清楚明白一点就是在仓库工作实习，在仓库里转了一大圈，熟识了一下货架、托盘、叉车等，在这里有着在学校里课本中看到的真实版的物流设备，只是比想象中还要大一些，跟着老员工学做一些简洁而重复的工作，有点别致，但更多的感受是劳累。宜欧物流的现代仓储设施与信息化技术对货物的进出、库存、分拣、包装、及其信息处理等进展有效的打算、执行和限制管理。而仓储这个部门给我的切实感受是货物多得数不过来，仓库大得有点转不过来，而我，只是这里边平凡的实习生一员。

实习第三天专业，充溢

今日的关键词是专业和充溢，这是因为今日我学到了公司货物入库的一些细微环节内容。货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。接着仓管员填写签收单：实收数量，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发觉产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进展修改后再入库签收。入货位遵循的原那么：先进先出。遵照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。最终是建货卡：填写货卡的主要信息包括：货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。入库时的单据一共有三联：第一联公司留存;其次联留存返单，月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。就这样，稳稳地度过了劳累但充溢的一天。

实习第四天热、热、热、热

今日真是热得要命，一大早起来就感觉到了天气的不同寻常，闷闷的一点儿风都没有，来到公司上午也没什么任务，就闲了一会。后面被支配到和几个同事一块对仓库的存货进展盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进展统计，然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进展盘存的时候，还要留意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是运用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，假如货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发觉破损，要刚好跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时须要留意的问题，我在工作中要留意的细微环节许多，所以我始终不敢放松自己。

实习第五天重复，枯燥

在仓储部门工作最让人觉得不爽的是环境不如办公室安适，心情没有领导放松，无聊的时候真是叫人觉得味同嚼蜡，我觉得从今日起先就要过上单曲循环的日子了，这只是一个猜测，假如被我说中了，这一个月将是我今后工作的一个强心剂，可能工作就是如此吧。

实习第六天

今日没有关键词，就像渴了须要喝水一样不须要理由。在工作中与同事领导打交道是不行幸免的，尤其是与同事许多时候我们要在一起探究该如何去做，使工作效率提到最高，刚起先还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的，很少和同学一起探讨探究，而此时此刻就不同了，每天我们都有自己的任务，并且公司的工作都是相应联系和影响的，假如有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现过失，将导致整套工作出现错误，不仅奢侈一个人的时间，许多人的工作都白费了。蝴蝶效应在此时就显现出来了，一点点小纰漏对于个人可能没什么，而经过系统放大之后对于组织或者集体的影响可就大了。第六日，除了热，没什么了。

实习第七天信念，进步

经过这几天的熬炼，我发觉自己进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位。我发觉自己对仓储也有了更深的相识，之前在书本里学的学问不在实践中体会恒久也没有深刻印象。工作累的时候会听听歌，也唱唱歌，音乐在工作里可以带给我放松带给我自由带给我信念与鼓舞。今日的我，我觉得这个岗位对于我来说不是很难做，我对自己的进步很欣慰，对自己也很有信念。明天，，加油!

实习第八天叉车

对于现实版的叉车，说实话，我之前始终不感爱好的，但是俗话说技多不压身，成天在仓库里见多了叉车，自己也很想学一学，于是今日在空余的时间，我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比拟惊慌，渐渐的练习了几次后，就不怯懦了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更敏捷，驾驶技术好的叉车工，对后轮的敏捷性驾驭的比拟好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中运用率比拟高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比拟的叉车工，用叉车装卸货物时，可以削减货物损坏的概率，而且可以提高工作效率，节约工作时间。

实习第九天平淡

实习了已经一个多礼拜了，经过在公司里的实习工作我学习体会感悟到公司里不比学校里，须要留意的地方有许多，假如不加留意的话很简单给自己带来意想不到的紧要的后果。我自己觉得，第一条最最重要的就是时间观念，在工作中必须要遵守时间，遵守时间是纪律中最原始的一种，无论上班、开会还是赴约都应当准时到达。遵守时间是信用的礼节，也是一名优秀员工必备的职业操守。千万不要把迟到看作是“小毛病”，认为即使是迟到了也只不过被上司说两句，没什么大不了的。在时间就是金钱、效率就是生命的社会里，一个拿迟到不当回事的人，确定会被人看作缺乏责任心、事业心和上进心。

实习第十天领悟

有一首歌叫做领悟，歌词里唱的都是多么痛的领悟，我的实习没那么痛，我的领悟只是停留在对公司对职场对社会的感悟。这是一个充溢热忱的时代，热忱是你获得胜利的原动力，更是你成就事业的源泉。想要成为一名优秀的员工，千万不要觉得有没有热忱只是无足轻重的事。在工作中热忱饱满，并且让别人看到你的工作热忱，你在职场上的胜利时机就愈大!职场中虽说事情没有大小之分，不过终日面对着一堆须要完成的工作，再怎么活力四射的人也会有一种压迫感。其实，谁眼前的工作都不算少，为什么有的员工就没有这样的感觉呢?那是因为他们每天都给自己当天的工作进展一次小小的排序，懂得如何制定合理有效的工作打算，从最重要的事着手，使自己成为工作中的统帅者，而不会被成堆的工作搞得到处乱撞，跟无头苍蝇似的。领悟，须要时间，更须要实践。

物流工作实习总结3

远成快运是远成集团组建的新型配送公司。以快递效劳为标准，开展高端精致零担配送业务，结合多温控组合技术，满意特性化物流需求.以先进的配送理念，塑造远成新型超级配送模式，通过差异化效劳，提高市场占有率，提升远成品牌价值，实现远成大物流愿景。充分利用快运公司资源优势，为客户供应具有专业化、定制化、高端化、智能化的物流体验，并满意区域配送、同城配送、商超宅配等多温控组合配送需求。

远成集团创立于19XX年，注册资金3.05亿。通过20多年的拼搏，远成集团已开展成为以马路快运、城际配送、仓储效劳、铁路运输、金融物流、航空海运、国际货代及物流方案筹划等为主导，集物流效劳、实业投资和国际贸易为一体的综合性现代化股份制企业。公司已形成覆盖全国马路网络的新干线汽运班列，具备“以马路铁路干线运输，城际区域配送、仓储效劳等相结合”的多层次、广覆盖的独具特色的综合物流效劳商。

远成集团现已在全国各省市自治区拥有全资直属一级分公司，二级分公司和营业网点覆盖全部的省级城市及绝大多数地级市，目前营业网点正快速向县级及乡镇开展；已拥有一支浩大的专业高效的物流效劳团队；每个直属公司都拥有能够满意客户需求的自有车队；各直属分公司已有及在建的仓储基地能满意客户仓储业务的需求。

远成严格按现代物流操作流程进展标准化运作。已通过国际质量管理体系iso9001和环境管理体系iso14001以及ohsas18001职业安康平安管理体系认证。在向客户供应专业高效的物流星级效劳同时，还斥巨资踊跃引进和开发先进的物流供给链管理系统。包括电子商务系统、订单管理系统〔oms〕、运输管理系统〔tms〕、仓储管理系统〔wms〕、业务协同工作管理系统、车辆全球定位系统〔gps/gis〕、财务系统。远成供给链管理系统的应用，有效地满意了客户的查询、监控、跟踪、结算、配送等需求，让客户选择远成时，更无后顾之忧。

远成是中国首批5a级“综合效劳型物流企业”，并荣获“20xx诚信创立企业奖”、“20xx中国物流创新奖”、“