工程设计高速公路日常保养及附属设施维修工程施工组织设计概述

施工组织设计项目（1）总体施工组织布置及规划（2）养护方案、方法与措施、工程质量管理体系及保证措施（3）工程质量、材料质量的措施，除雪防汛工作的保障措施，提交小修保养项目的年度、季度、月度施工方案和总结（4）安全消费管理体系及保证措施、安全施工措施，保证道路畅通和道路安全施工措施（5）环境爱护、水土保持保证体系及保证措施（6）文明施工及保证措施（7）项目风险猜测与防备，事故应急预案建立状况（8）仓库、材料、除雪防滑、防汛等物资储备管理措施（9）其它需阐明的事项第一章总体施工组织布置及规划一、工程概况1.1、项目称号：XXX高速大路日常保养及附属设备修缮工程1.2、项目建设地点：主线K1594+120-K1641+415、河东收费站匝道、临沂东收费站匝道、临沭北收费站匝道、临沭收费站匝道、临沭收费站连接线、鲁苏省界收费站广场1.3、项目工期：3年一、总体想象1、本工程对施工工地要求高，对质量要求、工期要求、文明施工、环境爱护及安全管理与防护的难度极具应战性。2、假如我公司能承建该工程，不只是我公司的荣誉，更是我公司连续弘扬吃苦耐劳、爱拼爱打精神的时分，为此我公司将以此工程为契机，细心组织、细心施工，创建精品工程，为我公司进一步拓广建筑市场、更上一层楼供应更为可信的资历。3、如我公司中标承建该工程，我们将快速组建项目经理部，每周在现场召开一次工地例会，具体处理施工全过程中所需资金、设备、劳动力及技术质量、安全、文明施工等成绩，并加大施工技术人员的投入，以满足工程的需求，确保本工程优质、高效如期完成。二、工程施工总目的(一)工期目的l、满足招标文件要求，3年内完成全部工程。2、我公司将充分考虑到工程作业的所需工期及各工种交叉作业的最佳机遇，以为完成总工期目的担任。(二)质量目的严厉按施工规范施工，坚持贯彻处整合型管理体系中IS09001质量管理标准，确保一次性验收合格，各项目的评定达优秀。(三)安全施工目的1、安全设备完全，符合安全、文明标化工地的标准要求。2、项目实施中无安全责任事故。(四)文明施工与环境爱护目的l、文明施工目的：施工现场内外洁净，道路迟滞，无净化源，物料堆放有序，施工人员衣容洁净，讲文明、讲邪气。争创文明工地。2、环境爱护目的：项目实施中无环保责任事故。若我公司中标，项目部成立特别的施工环境协调部门，处理排灌系统、河务、浮尘、暂时工程的协调及修缮、排污、水土保持等可能影响施工的诸多环境成绩，工地内外道路洁净迟滞，不堵塞交通，无净化景象；不妨碍工地周边单位正常的工作与生活次序；工地外貌洁净，无净化源，文明施工标语得当，符合文明笼统；任何施工或工地内生活污水，均需经处理后排入；杜绝蚊虫、苍蝇、鼠害、寄生虫等在工地繁殖。三、施工预备工作方案(一)施工现场预备工作方案1、对施工现场及周边地形进行复测，办理水准点及工程定位点的交验手续，建立水准及坐标参照点，仔细细致引入现场水准点、坐标点，并进行定位，放线，同时做好永世性爱护。2、会同业主和监理准时对施工现场状况进行验收，提交施工立体布置方案及修正方案，提交业主和监理同意后执行。3、做好施工场地的立体及高程把握点的测量，以确保建筑物的地位正确。4、根据施工立体布置图确定临设用房、材料场地、暂时用水、用电线路等地位。5、尽快布置好暂时供电、供水线路，及污水处理及排污布置。6、按业主和监理的一致规划，搭设备工暂时生活设备，满足施工需求。7、从一进场就构成良好的习气，做好施工现场的清洁及安全围护工作，文明施工，进场后马上组织进行工程开工。(二)物资预备工作方案1、准时向业主和监理供应材料运用总方案、季方案、月方案、旬方案。会同业主确定材料质量，现场看样并封样。建议业主和监理在比质比价的基础上优先选择优质产品，准时签署物资选购合同，并要求产品有出厂合格证、检验证书和运用阐明。对全部材料按国家有关规定进行检查验收，需求进行复试的材料运用前提早进行取样复试。全部材料规格、数量的精确性及质量把握，我公司将严厉按IS09001质量体系及程序要求办理，并接受工程业主、设计师及监理人的监督、审查，不因材料的质量而受人为要素的制约。2、对于特种材料：根据施工进度方案、工程设计要求以及工程项目质量目的，准时向业主和监理及设计师提交设计书或运用方案，在经设计师及业主和监理审核同意后，实施材料选购及施工作业。3、对工程施工所需施工机械、周转材料、安全物资等亦应按施工组织设计、施工方案及施工进度要求准时组织进场。(三)施工技术预备工作方案1、施工技术是确保本工程别扭实施、完成工程施工目的的最关键基础。次要包括以下内容：(1)施工技术人员的确定：应具有较高的专业技术学问，学问面广，同时还要具有较强的组织协调力量；(2)设计图纸自审、会审；(3)施工规范、规程的预备；(4)施工合同交底；(5)施工组织设计编制及施工设计、施工方案的确定，及其交底。2、施工设计及施工方案预备包括以下次要内容：(1)施工组织总设计的编制：根据工程合同内容及招标施工组织设计，编制实施施工组织总设计，作为具体施工技术运用的指点思想。(2)安全技术方案的制定：它包括暂时用电、机械运用安全、模板专项等方面的内容。(3)施工组织设计及施工设计(或施工方案)均须在项目部争辩制定后，提交处技术质量部审核，经处总工程师同意后，提交业主、监理人备案执行。四、建立完善的施工组织管理体系施工现场，结合我公司项目施工管理的成功阅历，项目经理部项目经理、项目总工程师组成项目指导班子；管理层分为工程科、安全科、质检科、财务科、机械设备科等；操作层按工种分为专业施工组，特殊工种均持证上岗。项目经理及次要技术管理人员要一专多能，精明强干，不只要具有丰富的工程施工阅历，同时具有丰富的专业技术学问。项目经理担任整个项目的消费、质量、技术、安全、设备、材料供应和各工种之问的协调工作，并由项目总工担任工程技术协作业主、监理师、设计师进行施工图的二次设计，准时做好同业主、设计之间的技术协作工作，以确保工程质量。利用休息工夫建立技术、质量、消费行政例会、碰头会制度。定期向业主、设计师、监理人、处经理室、有关部门报送工作演示文稿，以便各有关人员准时理解项目进展状况，准时对工程项目施工赐予指点、支持，同时乐观听取业办法见、接受业主的指令。五、质量保证体系及关键、特殊过程把握点(一)质量保证体系概述1、为确保本工程施工质量目的的完成，严厉执行处质量方针，根据处外部程序文件的要求，制定适用于本工程的质量保证方案，加强过程把握，高标准运转我公司质量体系程序文件。2、经过制定质量方案，明白责任部门与人、以人为本的质量管理思想。六、安全保证体系l、为此需接受科学合理的安全防护体系，确保安全施工目的的完成，同时有利于降低工程成本。2、工程的安全受环境、工夫、空间、人员、工种等要素的影响，不确定要素很多，因此本工程将独立建立安全保证体系，类同IS09001质量保证体系贯标一样，全员动员，经过制定安全保证方案，加强施工过程的安全把握，落实安全责任人，以确保安全施工目的的完成。3、施工现场建立以项目经理为首的安全保证体系，片面贯彻执行职业健康安全管理体系标准及我公司制定的管理手册与程序文件，志在有效把握建筑施工安全风险，完成项目安全管理目的。4、为保证职工合法权益，根据下级规定组建项目经理部工会委员会，根据规定建立工会活动制度，提取工会经费，做到专款公用。5、对于潜在或紧急状况下发生异外的风险要素，须制定应急呼应与预案(如大风大水)，以贯彻执行。6、经过过程的监督、检查、验收等方式监视运转效果，对发生的不符合项准时进行订正，对严峻的不符合项或潜在发生严峻事故的不符合项或者经常性发生的不符合项，须分析缘由，制定订正与预防措施。7、经过上述方法持续改进上述过程。七、文明施工与环境爱护体系概述l、在施工过程中，由于施工缘由将产生废水、废弃物、噪声、扬尘等，严厉执行有关环境爱护条例，项目实施中无环保责任事故，确保对周围环境不产生影响。创建建筑施工文明工地。2、文明施工与环境爱护保证体系与安全保证体系的运转方法相全都，即经过我公司管理手册及程序文件的贯彻执行，有效把握建筑施工对环境的影响。其次章养护方案、方法与措施、工程质量管理体系及保证措施一、路基养护1、工作内容：包括整理路肩、边沟，消理杂草、杂物：清算挡墙伸缩缝、沉降缝，疏浚泄水孔；疏浚排(截)水沟；杂草、杂物运出路基等有关作业。2、普通要求2.1路肩：路肩保持洁净、清洁、无杂物、无积水，硬路肩无积泥、油污，植草路肩内无纸屑、塑料袋、麦草秸秆等杂物。对路肩范围内山现的杂物、杂草、垃圾、积累物、碎落物等准时进行清算，雨后路肩如有积水，应在雨停后一天内排解，确保路肩表面清洁。植草路肩内的杂物、落叶、枯枝、杂草准时衰退。2.2边坡：路基边坡保持清洁、无白色净化、杂草等杂物，边坡与自然景观和谐，边坡做到视野通透、轮廓清楚、坡面平顺、绿化划一。边坡上禁止堆放杂物，准时对边坡范围内消灭的秸秆、垃圾、积累物等进行清算。2.3排水设备：边沟做到保持无松懈土及杂草等其它杂物，无阻水景象，排水畅通；浆砌排水设备应清洁、无杂物，沟底无泥砂掩盖，无杂草生长，排水顺畅；盲沟等地下排水设备反滤层应层次分明，进、出口应排水畅通。准时清算排水设备内的淤泥、垃圾、杂物等，雨中必需上路巡查，准时排解堵塞，引导水流，保持水流迟滞，防止水流集中冲坏路基。暴雨后应进行重点检查，如有堵塞应马上清算。2.4防护项目：防护项目的坡面应经常保持清洁，对坡面的杂草、垃圾准时进行清算，确保防护项目坡面清洁，无垃圾，无杂草，泄水孔内无泥砂淤积，伸缩缝、沉降缝上下贯穿，功能完善。2.5每年十月份前后对以上内容进行一次片面的整理，保证达到养护规范要求。3、实施方法3.1路肩保洁3.1.1路肩保洁接受人工保洁，人工保洁应接受扫帚、铁锨、铁丝篦子等工具。3.1.2人工打扫路肩应沿道路方向纵向打扫，打扫幅度应均匀、协调，避开二次扬尘带来的净化禁止直接将杂物、垃圾等横向扫入绿化带或边坡。路肩打扫应将打扫的杂物、垃圾等分段集中，运至地点集中处理，禁止卜听凭倾倒或沿路焚烧。3.1.3因车辆携带或抛洒的杂物，应准时进行肃清，对于停车、修车形成的柴油泄露净化路肩的，应接受木屑(砂)准时铺洒在油污上，待木屑充分吸附油污后再清算洁净。3.1.4植草路肩内的杂物、杂草应进行肃清，对于分散、缠绕在草丛中的落叶、木皮、杂草等运用铁丝篦子、镰刀予以集中后清算。3.2边坡清算3.2.1边坡清算应接受扫帚、铁锨、镰刀、铁丝篦子等工具。3.2.2对边坡范围内的杂物、杂草应进行肃清，对于分散、缠绕在草丛中的落叶、木皮、杂草等运用铁丝篦子、镰刀予以集中后清算外运。3.2.3边坡上禁止堆放任何杂物，应准时对边坡范围内消灭的秸秆、垃圾、积累物等进行清算。以保持路容洁净，呈现路基清楚的轮廓尺寸。雨后准时查看水毁状况，对缺口、冲沟、坍塌等小型水毁(单处小于lm3)，准时进行修复。3.2.4边坡范围内设置绿化带的，应对绿化带进行修剪，对路堤边坡可视范围内、路堑边坡可视范围内的杂草应进行肃清。3.3排水设备养护3.3.1准时清算浆砌及排水设备内的杂草、垃圾、杂物、淤泥等，必需清算到排水设备底面，并用扫帚进行打扫。3.3.2清算土质排水设备，虑保持排水设备设计断面尺寸，清算泥砂、杂草，以利排水。3.3.3边沟、截水沟、排水沟以及暗沟(管)等排水设备，雨中必需上路巡查。准时排解堵塞、引导水流，保持水流迟滞，防止水流集中冲垮路基。3.3.4暴雨后进行重点检查，如有冲刷、损坏，须准时修缮，如有堵塞应马上肃清。3.3.5确保中心分隔带的排水畅通无阻。设有集中排水设备的中心分隔的集水井、横向排水管，小修保养中准时进行清淤及修缮，保持排水畅通。3.3.6旱季前后对拦水缘石及泄水槽进行检查修缮，保持其残缺，联合处平顺无裂痕。3.3.7发觉渗沟、盲沟出水口处长草、堵塞，应进行肃清和冲洗。对有管渗沟应经常检查疏浚，以保证管内水流迟滞。二、路面养护1、工作内容：包括次要是路面泥土、杂物肃清；中心分隔带清算；路面除雪(冰)等有关作业2、普通要求2.1承包人要严厉根据发包人规定的时问、路段、车速等，供应具体的路面保洁实施方案，发包人将根据实施方案进行检查考核。2.2承包人养护员配置应满足路面保洁的需求(保洁段落划分根据路上实践状况支配并上报监理人)。2.3保证打扫设备处于良好的工作形态和功能，保证打扫质量。需求修缮或有其它缘由不能上路工作时，要准时向监理人告知，同时要有相应应急措施保证路面清洁。2.4发觉的行车洒落物及由于事故等缘由形成垃圾的清算和外运，在监理人规定工夫内处理终了。清算过程中按标准设置安全警示标志。2.5每天至少组织1次对中心分隔带表面进行清洁，每年十月份对中心分隔带杂物集中消理外运1次：每周至少组织l次硬化中心分隔带表面打扫：每季度组织l次硬化中心分隔带杂物清算外运。3、实施方法3.1人工打扫3.1.1杂物清算：保洁员每天第一工夫应清捡路面范围内较大杂物，然后再对尘土、落叶、撒漏等路面垃圾进行一次全程打扫。3.1.2中心分隔带保洁：保持分隔带清洁，发觉杂物、白色垃圾等准时进行清算：路缘石与路面接缝处杂草要随时发觉随时铲除，种植草不得掩盖路缘石，更不允许伸到路面行车道上；中心分隔带不能有高于l5cm的杂草，清算的杂草不能留在中心分隔带里；防眩苗木的树穴要保持清洁，轮廓清楚，尺寸合理；苗木上附着的爬蔓植物及垃圾要随时清算。3.1.3垃圾处理：路面打扫所产生的垃圾应集中外运至合适垃圾场。严厉执行政府有关文件对禁烧的规定，加强保洁员的教育，进步保洁员的自觉性：禁止在大路用地范围内焚烧垃圾、草皮、枯叶、秸秆等，发觉有焚烧景象的，有关单位和部门准时责令中止其违法行为。3.1.4保洁员工作服：承包人按每年2套一致装备，工作服包括帽子、上衣、裤子，其面色为橘红色且带有反光标志，并保持颜色鲜亮，对油污或褪色严峻的要准时更换。上衣背部应标有XXX高速字样,胸前左侧标有XXX高速-×××编号。3.1.5保洁工具：承包人要为每名保洁员应装备垃圾袋、扫帚、铁锨和竹夹等简易工具。垃圾袋尺寸宜为30cm*40cm，颜色为橄榄绿色，材料为帆布；扫帚苗短于50cm时应予以更换；春季落叶较多季节需装备竹耙等工具。3.1.6保洁员年龄：宜为22—55周岁，身体健康。3.1.7雨后作业：保沽员雨后应准时上路肃清路面积水。3.1.8工作纪律：保洁员上路作业只能在其责任区域内作业活动，如有变动准时上报发包人、监理人。乔护员不准扎堆拉呱和倚靠护栏，并留意衣容衣貌，保持良好本身笼统。4、工作流程4.1人工打扫：4.1.1预备保洁员应在路界范围以外，将安全标志服穿着划一，并装备垃圾袋、扫帚、铁锨、竹夹等工具。4.1.2杂物清拣保洁员上路后对所辖路段进行巡察，观看路面有无破损及影响行车安全的隐患存在，并将车辆撒落物如矿泉水瓶、塑料袋等白色垃圾装在备用的垃圾袋内。4.1.3逐级汇报保洁员发觉成绩准时报告监理人、承包人。承包人无法处理或短工夫无法处理完成的特殊状况准时报监理人、承包人。4.1.4路面打扫对尘土、落叶、杂物等形成的路面净化，进行全程打扫。打扫时按车流方向逆行打扫，随时留意观看车辆运转状况，确保安全消费。三、桥涵（隧道）养护1、工作内容：包括日常巡查；桥面保洁；支座清洁；泄水孔疏浚；伸缩缝清算；涵管、桥下河槽疏浚、保洁：通道保沾等有关作业。2、普通要求2.1桥面应每天打扫、排解积水、肃清泥土、杂物、冰凌和积雪；2.2桥台、支座各部应保持残缺、清洁，每月进行一次打扫，冬季肃清积雪和冰块，保证梁跨自在伸缩；2.3桥面泄水孔、泄水管、排水管要准时疏浚，排解积水、杂物；2.4桥梁伸缩缝要准时肃清缝内堆积物；2.5桥梁翼墙、锥坡要准时打扫杂物、拔除杂草；2.6大、中、小桥及涵洞下实行措施保持无垃圾，保证排水畅通，无大面积积水；2.7准时肃清涵洞洞口积累的杂物、杂草，涵洞内保持排水畅通，发觉淤塞准时疏浚：2.8日常对桥下杂物、杂草准时进行清算，每月进行一次集中清算，确保桥下环境洁净。3、实施方法：3.1伸缩缝清算3.1.1伸缩缝内应保持洁净，使其发挥正常作用。3.1.2缝内垃圾超过l／2时必需清算，普通每7天清算一次。若遇持续高温时段，应适当添加清算频率，且应于早晨清缝。3.1.3伸缩缝橡胶条更换时其下部垃圾应清算洁净。3.1.4剔除缝内杂物应运用公用工具，如木条、强力吹风机等。3.1.5清缝时应由外向外逐车道清算，普通两人一组，一人手持彩旗警示过往车辆，一人担任清算并应面对来车方向。3.2泄水孔疏浚3.2.1泄水孔保持无淤泥、杂物，排水畅通。3.2.2泄水孔疏浚应每季度集中进行一次，对于经常堵塞的泄水孔，汛期应加强清算频率。3.2.3疏浚泄水孔时应接受公用工具，如弯钩、钢钎、竹条等。3.2.4疏浚时留意避让桥下行车或行人。3.2.5保洁作业人员用弯钩引导时，不得跨越护栏作业。3.3锥坡踏步清算3.3.1桥梁锥坡踏步应保持洁净美观，无杂草杂物。3.3.2锥坡踏步清算应每周一次。3.3.3锥坡踏步打扫挨次由上至下。4、工作流程4．1伸缩缝清算4.1.1标志布设在需清算的车道后方摆放锥形标，普通不少于两个。4.1.2清缝先勾出缝内杂物，然后用扫帚进行打扫。4.1.3实施现场整理4.1.4将肃清垃圾装入备用垃圾袋，弃入指定地点。4.1.5在确认现场无遗漏物后，收取现场的反光锥、标志牌，在收取过程中要逆向进行。4.2泄水孔疏浚4.2.1标志布设泄水孔设于桥梁外侧的，摆放不少于两个锥形标；泄水孔设于桥梁内侧的，按《大路养护安全作业规程》的要求，封闭内侧车道。4.2.2泄水孔疏浚用高压水枪对泄水孔进行冲刷，保洁作业人员用扫帚扫除泄水孔周边积水，尽量避开水流入桥面；对于冲刷不通的泄水孔，辅以人工用弯钩等工具引导，直至肃清孔内垃圾。4.2.3实施现场整理：清算现场垃圾，保持桥面洁净。在确认现场无遗漏物后，收取现场的反光锥、标志牌，在收取过程中要逆向进行。5、踏步清算5.1清算先拔除锥坡踏步上的杂草，然后用扫帚打扫表面尘土等杂物。5.2垃圾处理清算出的垃圾应集中弃到指定地点。四、沿线设备养护1、工作内容：管养路段内交通安全设备的检查、保洁、扶正、紧固等有关作业。2、普通要求2.1每月一次及雨雪过后对净化的板式轮廓标、柱式轮廓标、公里牌进行清洗、擦拭，保持洁净。2.2倾斜的里程牌、轮廓标、防眩板等标志当天予以扶止固定，断裂及严峻损坏的当天肃清。2.3各类大路标志牌周围保持清洁无杂草、杂物，无树木枝叶遮挡。防撞桶内无垃圾杂物。2.4中心分隔带轮廓标、端头、防撞桶等保持清洁。护栏周围保持清洁无杂草、杂物，螺栓紧固。2.5主线、匝道、服务区及收费广场范围内护栏、隔离栅、标志牌、轮廓标、里程牌、百米牌、活动护栏、防眩板及隔离墩消灭损坏、丢失，要准时向发包人报告。2.6管养路段内护栏螺栓丢失后，承包人要准时进行安装、固定。2.7管养路段内倾斜、破损的隔离栅，该当天予以调正固定及修补(无需整片换网)。2.8管养路段内倾斜、破损的隔离墩，该当天予以调正，严峻损坏的当天肃清。2.9修剪遮挡交通标志的苗木。3、实施方法3.1根据《大路养护安全作业规程》的要求对实施现场布置养护修缮作业把握区。3.2日常巡查中发觉成绩准时进行维护，维护过程中不得对原有设备形成损坏。维护工作次要包括杂草、杂物清算、紧固螺栓、找补螺栓、隔离栅修补、清算垃圾、清洁里程牌、轮廓标等。3.3养护人员完成维护作业后，将杂草、杂物、垃圾等一致运到指定地位，保证现场洁净。五、绿化养护1、工作内容：管养路段内全部苗木及草皮的日常抚育管理，包括巡查，杂草、垃圾、死树、断枝清算及苗木扶正及管护等有关作业。2、普通要求2.1承包人应至少装备一名专业绿化工程师作为绿化技术指点或代理人，在技术上指点或指导本合同大路的绿化项目。2.2加强绿化苗木的日常管护，准时清算白色净化及垃圾、对绿地内杂草、杂树和乔灌木的断枝、杂草应准时修剪和肃清，死亡的乔灌木和准时清算。2.3乔木芽做到随出随抹。2.4准时肃清修剪杂草，每年十月进行一次片面清算。2.5加强苗木的管护，防止人畜毁坏。2.6对遮挡交通标志标牌、影响视距的枝条准时修剪。修枝切口应平滑，并与树干齐平，防止损伤树干、高叉突出和树冠大小不一。2.7因自然要素形成倒伏折断的树木，准时扶正或肃清。2.8两侧绿化遭到毁坏时，要准时制止并报案同时上报发包人。2.9杂草肃清由人工直接连根拔除或用化学除草剂除草。2.10草坪和路肩、内边坡、外边坡及绿化平台上准绳上无分明杂草存在；杂草生长旺盛期，把握高度不超过l5cm。肃清杂草应在其开花结籽前完成。工程质量管理体系及保证措施把为确保本工程达到工程的目的，我公司将严厉执行ISO9000系列质量标准，严厉按监理工程师签字同意的设计图低、施工组织设计及有关文件组织施工，遵照国家和部颁施工技规范、质量标准，以及招标合同文件的施工要求，使各项工程均符合国家验收规范，竣工验收的质量评定优秀。我公司将从组织管理、材料设备检验、测量检查及现场施工全过程建立一套残缺的质量保证体系，其次要内容如下：一、质量保证措施1、严厉遵照设计要求，和设计图纸进行施工2、技术质量责任到人，成立质量检查小组，做到全部工序先进行自检，一旦发觉成绩，准时订正处理，必要时可要求施工小组复工，待处理完善再开工。3、接受业主和设计师的监督指点4、材料的选购需仔细选择检验，对已购入材料进行抽样检查实验，以确保工程质量。5、各种抹灰铺石用砂浆，必需根据分量比例配制，坚决杜绝以体积估量来配制。6、隐蔽工程必需经甲方验收，做好具体记录，并要求甲方、监理对质量进行签署确认。7、为了防止消灭质量成绩，必需加强现场技术指点，每道工序严厉把关、按部就班，做至上道工序不合格，或未搭上工期，下道工序确定不允许开工。严厉根据本公司编制的《施工方法和施工标准》进行施工。二、为了确保克服质量通病，我公司制定了具体的质量管理措施，内容如下：1、建立工程质量保证体系，制定明白的质量方案，设立特别的质量管理部门，由专职质量工程师根据设计要求、国家质量验收标准进行严厉检查、监督和验收。2、逐级建立质量责任制，实行项目经理担任制，将质量方针目的开放，把完成质量目的的义务层层分解，项目经理对工程质量片面担任，消费对各分项工程质量担任。3、严厉进场设备、半成品、原材料的质量检验及合格认证，材料、设备必需符合设计要求、要求及国家有关法则、技术标准，否则一概登场，不得运用；坚持以预防为主，严厉根据设计要求、质量标准、施工工艺交底要求，一致标准、一致内容、一致方法、一致工具，组织并加强施工消费班组仔细地进行自检、互检，确保每道工序的施工质量，并做好各工种工序质量自检记录。4、工程技术人员应协作现场施工，几时实行有效的技术措施，仔细搞好技术检查和协作工作，并填写好技术复核单和隐蔽工程验收单。仔细做好质量把握过程记录，仔细做好质量事故分析和处理记录、质量例会记录、施工日志及施工档案的搜集整理工作，确保工程质量保证材料的残缺、精确、牢靠。乐观协作甲方及监理公司对现场定位、工艺及施工质量等工作进行检查。三、建立健全质量管理机构，完善各项的管理制度一个健全的质量管理机构和一套完善的管理制度是搞好工程质量的牢靠保证。1、本工程质量管理工作实行项目担任制，以项目主管为核心，以质量工程师和下属各处、科室担任人为次要成员组成片面质量管理指导小组（TQC小组）。各施工处设置安全质量科，并在各消费班组设置兼职质检员。坚持专业检查和班组自检结合，构成专群结合的质量管理网。2、大力开展片面质量管理活动，有方案、有步骤、有组织地从上到下对各级各类人员进行质量教育和培训工作，强化全体职工的质量看法，同时加强政治思想工作，进步职工的乐观性，添加职工责任心，经常组织劳动竞赛和技术比武，以达到进步职工技术程度，进而进步企业素养的目的。3、加强材料供应和材料实验的质量管理，保证原材料按质、按量和按时供应是进步工程质量的前提之一。坚持材料供应方案管理，严厉保证运输质量，做好现场材料管理，避开材料损坏变质。4、水泥、钢材等材料按规定由供应部门供应出厂合格证，购运回库地还需在工地进行补充实验或检验。对砂石骨料、混凝土及其他构件，按规范要求进行物理力学功能及其他质量目的的检验。对没有出厂合格证的材料和检验不合格的材料坚决不用。四、现场施工质量管理1、现场施工是工程具体完成的消费阶段，也是工程质量的具体构成过程，事关严重，我公司在施工过程中将予以特殊注重。2、施工质量检验及信息管理：设立质量安全科，施工过程中加强施工工序之间的连接管理，每道工序工程严厉根据“三检制”即初检、复检、终检程序进行检查。终检合格后，报请监理工程师进行复核，在工程师签署《施工质量终检（合格）开工证》后才进行下工序施工。对基础开挖、基础处理隐敝工程及业主工程师确定的重要部位，在终检合格后，填写工程检验报告单，向业主和监理工程师恳求进行联合检验，在业主和监理工程师签署《施工质量联合检验合格（开工）证》才进行下一道工序的施工，并准时进行质量评定和验收签证手续。精确片面搜集工程质量的动态信息，准时报送总工程师和质量工程师，为制定质量改进措施和改善质量管理工作供应根据。3、设立工地实验室，仔细做好材料实验和砼实验工作，按规定向业主和监理工程师供应合格的实验报告，并严厉按同意后的实验报告结果进行施工。4、对比较简单、难度较大的工序和要求严厉把握质量的关键部位必需制定紧密的施工方案或施工程序，各当班人员应严厉根据事前制定的方案和程序施工，以确保施工质量。5、加强以质量责任制为次要内容的经济责任制度建设，以经济手腕作为保证工程质量的一个重要组成部分。五、质量保证体系1、本公司一向坚持走以质量博得市场的企业进展道路。工程质量以项目经理指导责任制为核心，实行各职能部门质量责任制。在全员业绩考核中实行“质量拒绝权”。2、本公司实力雄厚，设备先进，有一支高素养的敢打“硬仗”的技术队伍，在工程质量管理方面积累了丰富的理论阅历，并建立了一个完善的质量保证体系。我们有决心，仰仗以往的成功理论阅历，使本工程的施工质量竣工验收的质量评定优秀标准，我们的承诺是成功的保证。质量违约责任承诺：如我公司达不到上述要求，愿接受惩罚。第三章工程质量、材料质量的措施，除雪防汛工作的保障措施根据工程进度，选购相关的辅材和设备，为了保证工程质量，我方对材料的选购，在贯彻甲方要求的同时，根据ISO9001质量体系及贯标要求，逐一对每一种工程材料供货厂家的材料质量、信誉、供货力量进行评价，以确保选购材料的质量。材料选购工作的重点，一要保证所选购的材料质量符合要求，二要保证所选购的材料价格合理，要做到这样二点，必需严厉执行如下选购工作的流程：程序开始选购文件的制定与审核否审核经过否修订是联系供应商订货清单不合格审定重新选择是（修正）发货合同的审核与签署运输至工地业主及监理检验设备进库1.材料供应管理制度合理组织材料供应，确保施工正常进行合理地、科学地组织材料的选购、加工、贮备、运输，建立紧密的方案、调度体系，加快材料的周转，增添材料的占用量，按质、按量、如期地满足建设需求。2.材料、设备验收制度2.1材料、设备进场前审核本工程全部材料，包括多种原材料、半成品及成品材料，先将消费厂家简介、材料技术材料和实验数据及材料样品、实地实验结果等各种技术目的报请业主和监理工程师审批。凡是材料不完全或未经同意的材料，一概不准进入施工现场。用量大而对质量又至关重要的材料，具备上述各种材料后，仍将对消费厂家的消费工艺、质量把握的检测手腕进行实地调查。2.2材料、设备进场验收（1）对全部材料进场时，项目部材料部、质量员等根据有关技术目的对进场材料进行严厉验收，包括材料出厂合格证、与材料设备相符合的标牌、质量检验报告、厂家批号等。（2）按规定应进行抽样复验的材料，严厉按规定比例、抽样方法进行抽样，检验合格后方可用于工程。（3）项目部验收合格后，准时连同合格证等技术材料提交监理工程师进行材料验收。杜绝不合要求的材料进入现场。（4）凡标志不清或以为质量有成绩的材料、对质量保证材料有怀疑或与合同规定不符的材料准时清加入场。（5）进场设备开箱前，包装必需残缺。除了应持有合格证书、产品阐明书外，酌情应有随机附件、保修卡或安装、运用阐明书等。设备开箱，应有开箱记录。（6）无消费厂名和厂址或牌证不符的设备，不用于本工程。进场设备到达施工现场后应保持其原有的外观、内在质量和功能，在运输和中转过程中发生外观质量和功能损坏的设备不用于工程。（7）对材料功能、质量标准、适用范围和对施工要求必需充分理解，以便慎用选择运用材料。凡是用于重要结构、部位的材料，运用时必需仔细核对、认证其材料的种类、规格、型号、功能有无错误，能否合适工程特点和满足设计要求。3.材料保管制度对购入的材料和成品，设置特别的仓库由专人担任保管、发放，并健全现场材料管理制度，妥当保管，避开材料损失、变质。（1）材料按要求分类、分规格堆放，并堆放划一，做好防护。（2）在每种材料旁设标志牌，指明材料品名、产地、规格及检验形态等。禁止运用末验收或标示为不合格的材料，对不合格材料准时退回。（3）针对不同的材料，实行相应的存储措施，如分别考虑温度、湿度、防尘、通风等要素，并实行防潮、防锈、防腐、防火、防霉等一系列措施，爱护不同材料，避开材料损坏。（4）仓库管理要有紧密的制度，定期组织检查和维护，发觉成绩准时处理。留意仓库保安、防火工作。（5）油漆等易燃易爆产品尽量增添库存，并要单独分开存放。（6）合理地组织材料运用，增添材料的损坏。正确按定额计量运用材料。除雪防汛工作的保障措施高速大路冬春季除雪保通施工作业应以“安全、高效、经济、科学、环保”为指点思想，以“准时预警、科学决策”为工作基础，以“预撒防冻、抗冰防滑”为基本理念，以“机械肃清为主、撒布融雪剂为辅”为核心方案，优化各类除雪方式的组合，发挥“勾结协作、刻苦奋进”的养护精神，全力做好公司冬春季高速大路除雪保通工作。

（1）除雪保通基本方式为：机械除雪为主（物理方法），环保型融雪剂除雪为辅，局部运用人工除雪的方法，视雪量大小，支配除雪机械、人员和运用融雪材料。

（2）施工作业方式实行预撒准绳，最大限制确保道路积雪在没有结冰的状况下，完成路面积雪肃清工作。

（3）施工作业方式坚持经济准绳，优化施工方案组合，科学组织。

2、施工作业方式的组合

（1）小雪（雨加雪）天气状况下

此种天气状况下，白天普通仅靠车轮滚动与地面摩擦产生的热量及尾气排放的热量就可融解路面雪，故无须撒布融雪剂。但由于夜晚室外气温普通低于0摄氏度，所以应在重点路段、桥梁处预撒布融雪剂融雪、防冻。

（2）中雪、大雪天气状况下

中雪、大雪天气状况下应根据“预撒防冻、机械肃清、两头加撒”的准绳进行撒布。

根据天气预告和气候实践状况，在中雪、大雪来临以前，公司养护项目部除雪保通小组应马上实行预撒防冻措施，支配车辆设备人员对全路段进行预撒融雪剂。

在中雪、大雪天气状况下，接受预撒防冻仅能保证降雪初期路面不消灭积雪。但随着降雪强度的加大和工夫的延伸，路面会消灭肯定厚度的积雪。这时就需求接受机械肃清的方式对道路进行推雪和铲雪处理。

在对路面积雪进行了推雪、铲雪作业后，仍需对路面进行融雪剂的撒布，以保证肃清积雪后的路面雪层或水层不结冰。

（3）暴雪（冻雨）天气状况下

普通暴雪、冻雨天气发生都比较忽然，因此应根据“预撒防冻、多设备集中作业”的方式，加大施工力气和设备、人员投入，尽量保持高速大路的安全畅通。

暴雪、冻雨在来暂时，除雪保通各环节应根据气候单位发布相关信息状况做好相应的预备。在暴雪、冻雨来临之前或初期，马上支配人员设备对路面进行融雪剂的撒布工作。避开路面构成结冰层，以降低后期推铲雪作业的难度。

且暴雪、冻雨来暂时，高速大路普通会进行封闭或阶段放行的方式组织交通流。施工应抓紧这个有利机遇，合理划分路段，接受多设备集中作业的方式，以降低成本，进步铲除雪的工作效率。3、施工作业现场管理

公司养护项目部除雪保通小组施工作业时，必需坚持“安全消费、文明施工”的准绳进行组织：

（1）除雪机械及除雪指挥车均要配置警示信号灯。尾部应有警告标志，指挥人员应配穿标志服；

（2）保持规定的安全距离(150m左右)。车距过近，除雪时抛起的雪雾给过往车辆的视野形成影响；距离过远，会使除雪机械陈列分散，给指挥带来不便。又会使通行车辆的司机麻木大意，引发不测。

（3）与收费站相协作。在收费站入口处，由收费员做出“后方路段正在除雪，请您缓行”的口头提示，以便惹起驾驶员的留意。

（4）合理支配除雪指挥人员及机械操作手的作息工夫，避开疲惫驾驶车辆，给安全工作供应保证。

（5）在人行道口、桥梁要留意减速，按喇叭，防止伤及行人甚至形成恶劣影响；

（6）人员应一致穿反光服装，保持笼统。

（7）在除雪工作中遇到桥涵路段施工车辆要减快车速，抛洒积雪时要保证过往人员和车辆安全。

4、施工作业要求

（1）除雪保通施工作业必需雪停后24小时内超高路段硬路肩无积雪、桥梁无积雪；48小时内保证全部车道通行；72小时保证路面无积雪。

（2）根据要求标准撒布融雪剂的数量。（3）大雪、暴雪状况下，应在雪停后马上清算出一条车道保证道路的通行。

（4）小雪、中雪天气下，不得运用盐，只能撒布环保型融雪剂；在大雪（暴雪）或经公司报养护部特殊同意的状况下，才能运用工业盐撒布。

（5）机械设备推铲雪要求必需从最内侧车道开头，依次向最外侧车道推雪铲雪；对积累在硬路肩的积雪，必需铲至护栏板以外。第四章安全消费管理体系及保证措施、安全施工措施，保证道路畅通和道路安全施工措施1确保安全消费的组织措施1.1贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针。1.2现场施工必需严厉执行安全消费六大纪律，《建筑机械运用技术规范》，《施工现场暂时用电安全技术措施》，《施工现场防火规定》，《施工现场机械设备安全规定》。严厉根据公司关于职业健康安全的标准体系要求及有关的安全施工的操作规程施工。1.3成立安全管理指导小组，建立安全消费管理网络。安全管理网络图项目经理部项目经理部项目经理专职安全员后勤组安全员拌合组安全员技术组安全员施工组安全员电工组安全员土钉组安全员1.4设专职安全员，担任工地安全管理工作。各工种、各班组设立兼职安全员，担任监督日常安全工作。由项目经理、项目副经理、工长、专兼职安全员组成项目安全委员会，检查督促项目的安全消费。1.5做好开工前的安全检查工作。检查内容要列出检查表。达不到安全消费规定要求的，要马上整改。发生责任事故，按《安全拒绝权实施细则》惩处。1.6搞好安全班组活动，定期召开安全工作会议，进行安全检查活动，开展安全工作评选活动，杜绝安全隐患，由安全员做好安全日记。1.7实行24小时巡回值班制、定期开展安全消费活动。项目经理部每周检查1次，专职安全员每天至少检查2次。检查出的事故隐患，要马上整改。安全管理指导小组每周召开一次例会，争辩处理施工中消灭的安全成绩。1.8落实安全消费责任制，逐级签署安全承包合同，使各级明白本人的安全工作职责，制定安全规划，达到全员参与、片面管理的目的，做到“安全消费，人人有责”。1.9仔细实施规范化作业，严峻 施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设备的投入，使安全建立在管理科学，技术先进，防护牢靠的基础上。2确保安全消费的技术措施2.1安全技术措施（1）工人进场前由专职安全员进行安全教育，并进行安全技术交底。进场后施工人员必需仔细执行“安全管理制度”和“安全消费责任制度”，恪守《安全消费纪律》。担任对非我方的人员进入现场进行必要的安全指点和鼓吹。（2）辨认施工现场存在的严重危殆源，如路口、电缆接头处、高压配电安装、起重作业半径范围等。（3）配齐各种安全防护设备并设置安全警示牌。危殆区域应设警戒标志。（4）进入施工现场必需戴好安全帽；高空作业必需系好安全带，扣好保险钩。（5）施工现场，施工人员必需穿工作服、劳保鞋等劳动爱护用品。（6）做好职工日常生活工作，食堂不得售剩饭、剩菜，以防食物中毒。2.2机械安全技术措施（1）吊车由专人指挥起吊物体，吊重物体下严禁行人停留、经过。起吊工应严厉执行起重操作规程，经常检查吊臂、吊绳、吊钩等关键部位的安全性、坚固性。（2）机械设备应由机修人员经常检查修缮，杜绝机械安全事故隐患。（3）机班长要定期检查各传动、升降以及机具的安全性，如有成绩要准时修缮、互换、不允许超负荷运转。（4）严禁接触机械运转的任何暴露部件。不得靠近，跨越机械危殆部件，擦洗或拆卸运转中的设备。在启动任何动力和闭合离合器前，必需确认无误，并告诉操作人员。处理缺点，更换部件，设备局部调整，松紧皮带，清洗设备时，均应停车。（5）各类制动器、防护罩必需安全牢靠。（6）车辆在施工现场调头，出入现场必需有专人指挥。（7）机电设备必需专人操作，仔细执行规程，杜绝人身、机械、消费安全事故，特殊工种（电工等）必需持证上岗。2.3暂时用电安全技术措施（1）现场电缆必需安全布设，电缆电线均应架空，过道处须用钢管爱护或埋上天下。（2）各种电器把握必需设立二级漏电爱护安装。电器、电路必需断电修缮，并挂上警示牌，电工应定期检查电器、电路的安全性。（3）电气设备所用保险丝的额定电流应与其负荷、容量相顺应。禁止用其他金属丝代替保险丝。（4）电箱内电气设备都应残缺无损，设有特别漏电爱护开关。电动机械及工具应严厉执行“一机一闸”规定。（5）各类电动手持工具应有漏电爱护安装，电线无破损，插头插座残缺。（6）电焊机等设备应装有随机把握接触器，并爱护接零。固定式电动机械设备需求随机电源开关把握，并设有接地爱护。（7）要由专业电工担任供电，其别人员不得听凭接电和动用电气设备。电气开关操作标记要完全、清楚。拉闸作业时必需挂“严禁合闸，有人作业！”标志牌，并有专人监护。多人在同一停电线路上作业时，应由专人担任，一致指挥。选购的各种电气设备，元件应有产品合格证，不得运用假冒伪劣产品。（8）施工用电必需安符合要求的配电箱、漏电爱护器。电气设备要有接地线。简约被人触及的外露导电部位必需有防护安装，并设安全标志。（9）电动机动力线，电焊设备导线和场内照明线均运用绝缘线。电动机动力线必需与设备及底座牢靠绝缘。不得用串联金属棒或其他导电物件将电压引入焊件。现场照明运用36V安全电压。（10）露天配电箱，开关箱、电控箱等应加防雨设备。在带电导线、设备等周围，不得有损坏电气绝缘或可能惹起电气火灾的热源。2.4消防安全措施（1）做到预防为主，杜绝火灾隐患。制定项目消防措施，划分责任区，并保证作业班组及兼职安全员及其别人员随时会运用消防设备。（2）现场必需装备消防器材，电路把握系统必需有防雨淋设备。（3）暂时搭建的板房，工棚要符合安全标准，留有消防通道。材料库要配干粉灭火器。（4）施工班组长应对其担任施工的作业范围内的潜在火灾要素保持高度警惕。发觉火灾险情，应马上排解。2.5其他安全措施（1）管线爱护及监控：为了爱护施工区周围市政管线，由业主指定监测单位进行管线监测，施工过程中随时和监测单位获得联系。一旦消灭特别状况马上中止施工，并实行相应措施，确保管线安全后恢复施工，严禁蛮干。（2）各种燃料，氧气瓶、乙炔气瓶的存放要保证安全距离，并远离烟火。保证道路畅通和道路安全施工措施一、施工安全要求

在不封闭交通不限行的状况下施工作业，必需严厉恪守高速大路的有关规定，实行实在有效措施，保证行车、施工人员和构造物的安全，并达到以下要求。

1、施工人员在上路作业之前，应到高速大路资产安全部门办理有关进入施工手续，并参与高速大路安全作业培训，仔细学习高速大路有关大路法规、安全作业规章制度，否则不许进路施工。

2、上路作业的施工单位，要建立健全项目经理责任制。项目经理作为本工程的直接责任人，不但要有完善的施工组织方案，还要建立安全作业、岗位职责、操作规程制度，并在施工现场立牌提示，要实在做到责任到人、落到实处。

3、养护作业的交通把握，必需严厉根据《大路养护安全作业规程》（JTG

H30-2004）和《大路养护技术规范》JTJ073-96及《道路交通标志标线》GB5768-1999的规定和要求设置各种标志，现场工作人员要穿着安全作业服装，严禁越过安全区作业，确保交通车辆、施工人员的生命安全。

4、在施工之前，要仔细争辩图纸，分析状况，实行有效措施，确保路面不受毁坏和净化等，杜绝有损高速大路设备的行为。

5、我方的施工用车辆（含生活车、指挥车）全部有合法手续、牌照完全，并绝对固定，开工前按鲁高速运【2003】3号文的要求将“施工车辆登记表”报监理工程师，全部出入高速大路的施工车辆均按规定正常交费。

二、养护施工安全实施方案

在京沪高速大路济莱段施工作业严厉执行《养护施工安全、文明作业规定》及国家其他相关安全规定。

1、在路、桥上进行养护作业，必需保障养护修缮作业人员和设备的安全以及过往车辆的安全、温馨与畅通。

2、养护施工现场必需按有关规定设置施工警告标志、限速标志、导向标志和必要的安全防护措施。各种交通标志的制造、尺寸应符合《道路交通标志和标线》（GB5768－1999）的规定，各种标志的设置应符合部颁《大路养护安全作业规程》（JTG

H30－2004）的规定。

3、在进行养护修缮作业前，应结合施工组织设计，制定安全保障方案，并报有关部门同意。

4、养护修缮作业的安全设备应一直处于良好的工作形态，在未完成养护修缮作业之前，任何人不得听凭撤除或转变安全设备的地位、扩大或减少把握区范围，以保证养护修缮作业把握区安全把握的有效性。

当进行养护修缮作业时，应顺着交通流方向设置安全设备。当作业完成后，应逆着交通流方向撤除为养护修缮作业而设置的有关安全设备，恢复正常交通。

5、养护作业，按规模分修缮保养、专项工程及大修工程三大类；按工程性质分路面、路基、桥梁、结构物、沿线设备五个方面；按作业区分超、行车道区、中心分隔带区、路肩区、边坡边沟区五个区。

6、专项工程及大修工程的作业把握区分警告区、下游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区六个区域。

警告区是最重要的一个把握区，区内至少必需设置施工标志、限速标志和可变标志牌或线形诱导标，其它标志可以根据具体状况再行添加；警告区长度不得小于1000m。

游过渡区终点至下游过渡区终点之间应放置锥形交通路标。下游或下游过渡区长度不应小于30米，

缓冲区的最小长度宜取50m。在缓冲区与工作区交界处应布设路栏。

工作区与开放交通的车道之间必需有明白的隔离安装。工作区的布置，还要考虑为工程车辆供应安全的进口与出口。终止区最小长度宜取30m。

7、养护作业除保障安全外，作业的方式和方法需讲究文明，随时随地保持路容路貌的洁净，不外露土、石块等杂物。作业场地标志分明，防护完全，作业面小，工夫紧凑，常见病害的修缮作业如裂痕、泛油、拥包、坑槽等该当天完成。

8、养护修缮作业单位，均应按国家规定建立安全管理部门，装备专职或兼职的安全管理人员，实施对养护修缮作业人员的安全培训和教育。参与养护作业的施工人员，必需接受安全技术、文明消费教育，恪守各项安全技术操作规程。对于从事特殊工种的人员必需经过专业培训，获得合格证书后方能上岗作业。施工和管理人员上路必需着反光标志服，作业过程应接受路政人员的检查，恪守安全文明作业的有关规定。

9、超、行车道作业区的交通把握方式分为封闭单车道和封闭单幅车道两种状况，养护作业前应选择、确定交通把握方案，并作好车道封闭和施工前的全部预备工作。优先选择封闭单车道，特殊状况接受封闭单幅车道。

10、封闭单车道一天以上的报公司备案，封闭单车道连续作业工夫不宜超过三天，特殊状况可适当延时。工作区长度不宜超过１km，辖区内只允许两处作业，且封闭作业区间距为15km；工作区长度超过时，辖区内只允许有一处作业区。

11、封闭单幅车道要报公司同意，工夫不宜超过七天，辖区内只允许有一处。

12、封闭的车道不同，其安全标志的设置地位也相应不同。封闭行车道时，应将安全标志设在作业现场后方规定距离内的土路肩上或硬路肩外侧，并在作业区左侧设置锥形标；封闭超车道时，应将安全标志设在作业区后方规定距离内的超车道路缘带内，在作业区边界的右侧设置锥形标。

13、封闭时期要加强夜间的灯光标志和安全管理，并在下游过渡区内设置黄色频闪灯或标志车；需在夜间施工时，作业区内应设置照明。

14、中心分隔带内作业区长度宜把握在１km内，辖区内不宜超过两处。作业区的两端要至少各插桔黄旗周围，并设专职安全员、导向标或施工标志，作业人员严禁在超车道内走动。开挖的苗坑，不应超过三天，超过时应掩盖，或实行其他措施保持环境的美丽 。

15、中心分隔带外侧作业次要为护栏的修缮更换，属修缮保养范围，作业工夫短，作业区流淌，作业车暂时停在超车道时车尾应朝着来车方向，并装备导向标、限速标和频闪灯，同时在作业区后方100m及边界按间距20m设置锥形标。

16、路肩作业区长度不宜超过200m，交通把握接受设置锥形标、导向标，锥形标间距为20m，锥形标应设在实线标线的外侧，不压标线；绿化打草时交通把握接受插桔黄旗，并设专职安全员；路肩上需求堆放物品时，应堆放划一，工夫不宜超过三天，并设置警示标志。严禁在路肩上利用路面作业，以免净化路面。

17、边坡边沟作业，应在作业区两端的土路肩上各插两面长杆桔黄旗，以示作业区的地位，给车辆以警戒。作业人员应在边沟边上活动，不宜在路肩上走动。若需在硬路肩上堆放设备或其它物品，应设反光锥形标，锥形标间距20m。

18、施工和管理人员必需具有高度的安全警惕性。上路时养护修缮作业人员必需穿着带有反光标志的桔红色工作装（套装），管理人员必需穿着带有反光安全标志的桔红色背心，否则不准进入养护施工作业区。施工人员不得听凭在非封闭区内的行车道内坐、站立或行走，不得已需跨越行车道时，应观看车辆的行驶状况，在确保安全的状况下快速经过。

19、路面打扫作业时，打扫工应着反光标志服，打扫车应有分明的作业标志。严禁在能见度差如夜晚、大雾天等条件下进行人工打扫。严禁打扫工把垃圾扫至路肩、边坡和中心分隔带内，应集中扫至泄水槽内，定时清算。打扫路面的同时，要定期肃清边坡、边沟、隔离栅上的垃圾，保持路容、路貌的洁净。第五章环境爱护、水土保持保证体系及保证措施1、水土保持及生态环境的保证措施①、爱护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需求砍除树木和其它经济作物时，事前征得环境爱护和水土保持部门、全部者和业主的指示赞同，严禁乱砍乱伐。②、暂时用地范围内的暴露地表，植草或种树进行绿化。③、营建良好环境。在施工现场和生活区设置足够的暂时卫生设备，经常进行卫生清算，同时在生活区周围种植花草、树木，丑化生活环境。④、爱护野生动物，严禁施工人员猎杀野生动物。⑤、工程竣工后，准时彻底进行现场清算，并接受植被掩盖或其它处理措施。⑥、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)，按规定处理，防止对动、植物形成损害。⑦、运输车辆作好防止漏失措施，以防物料净化道路。2、水资源环境保证措施①、靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避开净化生活源。②、清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河，禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放，或禁止修缮机械时油水直接排放入江河。③、施工产生的废浆要用公用汽车拉运至监理工程师指定的地点进行处理，不得排放到河流、水沟、浇灌系统里，以免形成河流和水源净化。3、大气环境爱护及粉尘的防治保证措施①、在设备选型时选择低净化设备，安装空气净化把握系统。②、运输水泥、砂、石、土等如有漏失，准时打扫洁净，保持道路洁净。③、装备公用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水潮湿，增添扬尘。④、汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量延长开启工夫。⑤、砼、波动土拌和站应有防尘措施。操作人员要装备必要的劳保防护用品。4、消费、生活垃圾的管理保证措施①、施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放。②、施工和生活中的废弃物经当地环保部门赞同后，运至指定地点。工地设置厕所，派专人清算打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蛀蝇繁殖，病毒增生。③、报废材料马上运消灭场，并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的系统配件、边角料、水泥袋、包装箱等，准时清算并搞好现场卫生，以爱护自然环境景观不受毁坏。④、弃土不得听凭堆放，须运至指定弃土场。5、竣工后场地清算及恢复平整的环保措施①、工程竣工后对暂时用地内全部建筑、生活垃圾应进行清算，垃圾运至指定地位处理，场地清算平整合格后，将其恢复原状。②、施工竣工后请当地政府有关部门进行环保验收，获得地方政府的认可，并从当地政府获得环保措施得到实施的证明材料，确保不留环保后患。第六章文明施工及保证措施1、文明施工、文物爱护保证体系成立以项目经理任组长的文明施工、文物爱护指导小组（见文明施工、文物爱护保证体系框图），仔细学习文明施工、文物爱护学问，共同搞好文明施工、文物爱护工作，创建文明工地。文明施工、文物爱护保证体系框图项目经理项目经理文明施工、文物爱护指导小组质检科机务科安全科综合科工程科各施工队各班组2、文明施工保证措施为表现古代化管理程度，在施工中将着重抓好施工现场的场容、内业材料整理、料具管理和环境卫生防疫等四个方面的工作。做到“八化”，即标志标牌规范化，挂牌上岗制度化，材料堆放规格化，场地布置标准化、职工宿舍洁净化、运输道路硬实化、质量、安全、环境目的具体化、鼓吹氛围经常化。以制造一个良好的施工环境和作业条件，爱护员工的健康，确保施工活动正常进行。2.1项目经理部建立健全各项规章制度，做到制度上墙。各级人员明白各自的职责和岗位分工范围。2.2施工中根据场地总立体图设置各项暂时设备，各种料场堆放，规划合理，文明责任区划分明白，并有分明标记。2.3项目部及施工现场直立分明的各类标牌：告示牌（标明工程项目称号、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场担任人及开、竣工日期）、标志牌、警示牌、管理图表等。2.4施工前制定文明施工措施和方法，做到图纸、措施、设备、材料、机具、劳动力等落实。2.5暂时设备建设残缺，布置得当，环境清洁。2.6施工过程中利用地方道路运输时尽量增添对地方环境形成的净化，对当天洒落的净化物当天准时肃清洁净。2.7作业现场装备卫生设备，并装备专人担任清洁、整理工作。办公室、作业间、库房等场所外部保持洁净。2.8大力加强鼓吹工作。项目部及次要施工把握点设置各类鼓吹标语、鼓吹栏等，乐观开展以创优质工程为重点的政治思想工作。3、文物爱护措施文物是国家的财宝，进入施工现场前，对参与施工的全部人员进行教育，懂得文物爱护法，施工过程中，一经发觉文物，马上复工。准时向监理工程师、当地政府及文物管理部门报告，并实行措施加以爱护，待文物管理部门作出处理后，方能连续施工。第七章项目风险猜测与防备，事故应急预案建立状况（一）、项目风险猜测与防备1、项目实施工过程中存在的风险（1）质量与安全风险

质量与安全是施工企业永久的生命线，也是工程项目重要的管理内容，一旦发生质量与安全事故，不只给伤者本人及家庭形成巨大的苦痛，同时也将给企业带来相应的经济损失。轻则罚款、通报批判，重则中止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到企业的生死存亡。

（2）项目施工管理风险

总包项目施工过程中有时由于工程工期较紧，分项工艺较多，工序较繁杂技术难度及要求高，管理上难免顾此失彼而形成风险。

（3）项目经理作为对施工项目片面担任人，其素养、力量往往是项目目的完成的关键所在。假如项目经理的管理与指挥组织力量不足或缺乏职业道德，那么项目的别扭实施及赢利就可能会大打折扣，从而给项目管理带来风险。（4）材料价格风险

建设工程项目成本的60％—70％以上都是材料成本，任何一种次要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。2、项目竣工阶段存在的风险

施工项目竣工后，如不能准时办理工程竣工验收、编制工程竣工决算，即可能形成项目财务结算滞后，不能准时发出工程结算尾款，添加项目的资金负担。同时又延伸了工程保修工夫，添加工程保修费用，从而使项目成本增大，也会带来相应的风险。3、工程施工项目风险的防备策略

工程施工项目风险防备的前提是树立合同看法、风险看法和索赔看法。在具体的防备把握中有以下几个策略：（1）风险回避策略

为预防项目立项阶段所面临的业主风险，在招标报价前，仔细分析工程当地的政治、经济状况，业主的工程款落实状况；在编标报价阶段，生疏招标文件，做好现场勘查，在单价和总价中考虑风险要素；假如发觉所面临的风险超出本人所能承受的限制，准时终止以规避风险。（2）风险降低（增添）策略有效降低（增添）风险，着重把握好两大环节：a、项目施工过程中这一环节。把握这一环节首先要制定先进的、经济合理的施工方案，以达到延长工期、进步质量、降低成本的目的。施工方案的优化选择是施工企业降低成本的次要途径之一，制定施工方案要以合同工期为根据，结合施工项目规模、性质、简单程度、施工现场条件等要素综合考虑。可同时制定几个施工方案，互相比较，从中优选最合理、最经济的一个。其次，在项目实施过程中，要实行片面成本把握，根据所选定的施工方案，严厉根据成本方案实施和把握。对构成消费材料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同状况，实行不同措施加以把握。一是降低材料成本。由于材料成本占整个工程成本的60%-70%，是降低工程成本的关键。因此，必需对次要材料实行限额领用，根据施工预算严厉把握，按理论用量加合理损耗的方法与施工班组结算，节省赐予嘉奖，促使施工班组合理运用材料，避开损失铺张。另外必需健全收料制度，实行三级收料。材料进场，先由收料员清点数量，记录签字；然后由材料保管员清点数量，验收登记；最终由施工人员清点并确认。发觉数量不足或过剩时，由材料部门处理。这样可以有效避开收发料中的数量短缺和秉公作弊等行为的发生。合理组织支配材料的进出场，根据定额与施工进度编制材料方案，确定合理的材料进出场工夫，避开材料的毁损以及添加材料的二次搬运费用。二是降低人工及机械费用。改善劳动组织，增添窝工铺张，实行合理的嘉奖制度；加强劳动纪律，紧缩非消费性用工与协助用工，严厉把握非消费人员的比例。正确选配和合理利用机械设备，尽量增添施工中所耗费的机械台班量，经过片面施工组织、机械调配，进步机械设备的利用率和残缺率。同时加强现场设备的修缮、保养工作，降低大修、经常性修缮等各项费用的开支，并避开形成机械设备的闲置。加强租赁设备方案的管理，充分利用社会闲置机械资源，从不同角度降低机械运用费用。三是降低施工管理费用。施工管理费中开支较大的是管理人员工资、差旅费与业务款待费。项目开头实施时，根据施工预算及工期要求，制定出费用开支方案，对每一个费用项目逐一核定目的，并严厉根据方案执行。精简管理人员，严厉出差审批手续。严厉把握业务款待费用的支出，实行事前报告和预先审批制度，以达到降低管理费用开支的目的。b、项目施工完成后这一环节。准时办理竣工验收，编制工程竣工决算，根据施工合同规定的工夫办理决算送审。对于设计变更部分或因业主缘由导致的复工损失、场地狭窄而发生的材料倒运费等费用准时进行现场签证，追加合同价款办理工程结算，确保获得足额结算支出，加速竣工工程款的收取。其次，在工程保修期内，项目经理部根据实践工程量，合理估计可能发生的修缮费用，并制定保修方案，以此作为保修费用的把握根据。根据实践状况，项目部可委派专人或由就近施工的人员代管，尽量节省开支。

（二）、事故应急预案为了最大限制地增添或衰退施工或工作中可能发生的职业健康安全紧急状况或不测事故所形成的损失，项目部特意制定了相关应急状况预案及处理程序。（1）火灾事故应急预案在施工现场和工作场所装备足够的灭火器、消火栓、砂箱、灭火铲、担架等，在施工场地中有分明标识。工地供水管兼作消防水管，其供水量必需满足消防要求，在施工组织设计中予以明白。施工中要保持供水正常，必要时应设置消防水池。施工道路保持迟滞，工地安全员要随时检查并做好记录。应急小组组织义务消防队进行消防演练和培训，使之获得基本的消防学问和技能。（2）桥梁突发大事应急预案4．1事故分级根据运营大路桥梁的损坏程度和事故性质分为一级桥梁事故、二级桥梁事故、三级桥梁事故三个级别。4．1．1一级桥梁事故(1)桥梁因自然灾难、人为事故导致桥梁发生坍塌等突发大事使交通中缀的；(2)国家具有重要政治、经济、国防意义的特殊线路上的大路桥梁发生坍塌等突发大事使中缀交通的；(3)车辆与桥梁设备相撞，形成严峻后果的；4．1．2二级桥梁事故(1)桥梁消灭严峻病害危及桥梁安全的；(2)较为重要线路上大路桥梁突发坍塌等严重大事使交通中缀的；(3)因车辆撞击桥梁，超重车辆经过或其他特别状况等形成桥梁结构严峻损坏的事故。4．1．3三级桥梁事故(1)大路桥梁消灭严峻病害危及桥梁安全的；(2)乡村大路桥梁发生坍塌等突发大事使交通中缀的；4．2预案启动4．2．1一旦确认运营大路桥梁发生一级事故或发生二、三级事故后形成严峻后果及影响的，我段大路桥梁严重事故应急指导小组马上启动本预案并向下级报告。4．2．2运营大路桥梁发生二、三级事故后，马上启动桥梁突发大事应急预案，快速告诉本单位大路桥梁突发大事应急指导小组和有关成员单位赶赴桥梁突发大事现场进行应急处置。同时，应在第一工夫将桥梁事故状况向县局运营大路桥梁严重事故应急指导小组办公室报告。4．2．3发生以下突发大事，应准时报县局：(1)桥梁损毁中缀交通的；(2)桥梁消灭严峻病害危及桥梁安全的；(3)车辆与桥梁设备相撞，形成严峻后果的。4．3呼应程序(1)运营大路桥梁发生一级事故或发生二、三级事故后形成严峻后果及影响的，我段接获桥梁突发信息，快速核实状况后，马上向县局报告，并启动本应急预案。同时，快速告诉运营桥梁突发大事应急指导小组和有关成员单位赶赴桥梁突发大事现场进行应急处置。(2)大路桥梁突发大事发生后，应马上报告县交通局，马上启动先期处置应急工作预案，快速组织、支配抢险队伍进行抢险、抢修和现场处置，实行有效措施，尽力把握事态进展，以增添人员伤亡和财产损失。同时与公安机关交通管理部门协调、支配好交通引导工作；必要时架设暂时便桥，尽快恢复交通；汛期行洪河道上大路桥梁发生严重事故可能影响行洪时，应准时报告当地防汛指挥部门。桥梁突发大事报告应遵照“快速、精确     ”的准绳，紧急状况下，可实行电话、传真、电子邮件的方式先行报告事故概况，并不断报送事故的后续状况，但应在8小时内补齐书面材料。(3)发生桥梁事故后应马上成立现场抢险指挥部，现场抢险指挥部指挥长担任事故现场应急处置的指挥。各专业部门接到报告后马上启动相关应急方案，快速赶赴现场，根据事故的性质和现场状况，根据各自职责组织并实施抢险救援工作。(4)根据事故等级和事故进展态势，协调指挥抢险救援，次要内容有：根据现场救援工作需求，协调有关部门、联系相关的队伍、装备、物资，保障事故抢修需求；组织有关专家指点现场抢救工作；帮忙提出对策方案；协调事故发生地相邻乡镇协作、援助救援工作；调查分析事故缘由。4．4沟通与协作运营桥梁事故应急机构应在应急时期加强与发改委、水利、建设、民政、公安、安全消费监督管理等相关部门的沟通与协作，共同做好事故应急工作。4．5应急结束4．5．1结束程序根据“谁启动，谁结束”的准绳，运营大路桥梁严重事故应急指导小组根据大事抢险工作进展状况打算应急救援终止和应急结束，并告诉相关乡镇和公众。（3）冬季除雪防滑、旱季防汛等特殊天气应急预案和交通保障措施高速大路冬春季除雪保通施工作业应以“安全、高效、经济、科学、环保”为指点思想，以“准时预警、科学决策”为工作基础，以“预撒防冻、抗冰防滑”为基本理念，以“机械肃清为主、撒布融雪剂为辅”为核心方案，优化各类除雪方式的组合，发挥“勾结协作、刻苦奋进”的养护精神，全力做好公司冬春季高速大路除雪保通工作。

（1）除雪保通基本方式为：机械除雪为主（物理方法），环保型融雪剂除雪为辅，局部运用人工除雪的方法，视雪量大小，支配除雪机械、人员和运用融雪材料。

（2）施工作业方式实行预撒准绳，最大限制确保道路积雪在没有结冰的状况下，完成路面积雪肃清工作。

（3）施工作业方式坚持经济准绳，优化施工方案组合，科学组织。

2、施工作业方式的组合

（1）小雪（雨加雪）天气状况下

此种天气状况下，白天普通仅靠车轮滚动与地面摩擦产生的热量及尾气排放的热量就可融解路面雪，故无须撒布融雪剂。但由于夜晚室外气温普通低于0摄氏度，所以应在重点路段、桥梁处预撒布融雪剂融雪、防冻。

（2）中雪、大雪天气状况下

中雪、大雪天气状况下应根据“预撒防冻、机械肃清、两头加撒”的准绳进行撒布。

根据天气预告和气候实践状况，在中雪、大雪来临以前，公司养护项目部除雪保通小组应马上实行预撒防冻措施，支配车辆设备人员对全路段进行预撒融雪剂。

在中雪、大雪天气状况下，接受预撒防冻仅能保证降雪初期路面不消灭积雪。但随着降雪强度的加大和工夫的延伸，路面会消灭肯定厚度的积雪。这时就需求接受机械肃清的方式对道路进行推雪和铲雪处理。

在对路面积雪进行了推雪、铲雪作业后，仍需对路面进行融雪剂的撒布，以保证肃清积雪后的路面雪层或水层不结冰。

（3）暴雪（冻雨）天气状况下

普通暴雪、冻雨天气发生都比较忽然，因此应根据“预撒防冻、多设备集中作业”的方式，加大施工力气和设备、人员投入，尽量保持高速大路的安全畅通。

暴雪、冻雨在来暂时，除雪保通各环节应根据气候单位发布相关信息状况做好相应的预备。在暴雪、冻雨来临之前或初期，马上支配人员设备对路面进行融雪剂的撒布工作。避开路面构成结冰层，以降低后期推铲雪作业的难度。

且暴雪、冻雨来暂时，高速大路普通会进行封闭或阶段放行的方式组织交通流。施工应抓紧这个有利机遇，合理划分路段，接受多设备集中作业的方式，以降低成本，进步铲除雪的工作效率。3、施工作业现场管理

公司养护项目部除雪保通小组施工作业时，必需坚持“安全消费、文明施工”的准绳进行组织：

（1）除雪机械及除雪指挥车均要配置警示信号灯。尾部应有警告标志，指挥人员应配穿标志服；

（2）保持规定的安全距离(150m左右)。车距过近，除雪时抛起的雪雾给过往车辆的视野形成影响；距离过远，会使除雪机械陈列分散，给指挥带来不便。又会使通行车辆的司机麻木大意，引发不测。

（3）与收费站相协作。在收费站入口处，由收费员做出“后方路段正在除雪，请您缓行”的口头提示，以便惹起驾驶员的留意。

（4）合理支配除雪指挥人员及机械操作手的作息工夫，避开疲惫驾驶车辆，给安全工作供应保证。

（5）在人行道口、桥梁要留意减速，按喇叭，防止伤及行人甚至形成恶劣影响；

（6）人员应一致穿反光服装，保持笼统。

（7）在除雪工作中遇到桥涵路段施工车辆要减快车速，抛洒积雪时要保证过往人员和车辆安全。

4、施工作业要求

（1）除雪保通施工作业必需雪停后24小时内超高路段硬路肩无积雪、桥梁无积雪；48小时内保证全部车道通行；72小时保证路面无积雪。

（2）根据要求标准撒布融雪剂的数量。（3）大雪、暴雪状况下，应在雪停后马上清算出一条车道保证道路的通行。

（4）小雪、中雪天气下，不得运用盐，只能撒布环保型融雪剂；在大雪（暴雪）或经公司报养护部特殊同意的状况下，才能运用工业盐撒布。

（5）机械设备推铲雪要求必需从最内侧车道开头，依次向最外侧车道推雪铲雪；对积累在硬路肩的积雪，必需铲至护栏板以外。旱季防汛应急保障

项目部根据实践状况，成立项目防汛、抗灾应急指挥指导小组，依托项目部各部门和施工队、运输队设立防汛、抗灾应急指挥办公室、雨情、水情组、报灾报警组、物资器材调拨组、抗洪抢险队、后勤保障组、电力通讯组、交通运输组、督查组，定期组织进行应急救援培训、演练，确保暴雨洪汛等自然灾难发生时应急力气准时到位。

（2）应急物资保障

项目部根据项目的规模装备过量的安全防护用品、应急照明、应急车辆、应急设备设备及应急药品。项目部物资器材调拨组担任应急救援物资、设备的预备、检查工作，确保其处于正常运用形态，随时调配。

（3）应急经费保障

项目部设专项经费，用于防汛救灾风所需的应急物资储备、灾