公路工程路基路面压实施工的质量控制

公路工程路基路面压实施工的质量控制

Summary：四通八达的公路交通网络方便了人们出行，为各地区间经济发展营造了良好的条件。为进一步提高人们出行安全性与树立良好的企业口碑，公路工程施工企业在关注企业施工效益的同时，逐步加大了路基路面压实施工质量关注度。本文从施工技术层面，对公路工程路基路面施工中常用的压实施工技术展开了分析，并提出了相应的技术应用措施。Keys：公路工程；路基路面；压实施工公路工程路基路面压实施工中的环节众多、内容繁杂，各个施工工序质量得不到保证，会直接加大工程返工风险，以及降低施工企业经济效益，甚至会威胁到人们的出行安全。施工技术是影响施工质量的关键性因素。在公路工程路基路面压实环节，若采用的压实施工技术不当，或者施工人员未严格遵循各项施工技术操作规范，必然会降低压实施工工序质量与效率。为此，施工单位应结合工程施工所需，从技术层面入手，选择最佳的压实施工技术，并采取切实可行的技术应用措施，有效减少路基路面沉降、裂缝等质量问题。1公路工程路基路面压实施工技术应用必要性1.1提高公路路基路面强度的必然之举公路工程路基路面强度直接决定着公路承载力。在应用实践中，公路承载力越强，越能保证过往行车安全性与稳定性，亦可延长公路使用寿命。在施工过程中，施工单位需从工程项目建设需求入手，合理把控压实施工工序，选用适宜的路基路面压实施工技术，全面提高压实质量。若压实操作不当，或者质量不过关，需反复进行压实操作，直至验收合格，方可开展后续施工操作。因此，合理选用压实操作技术，是保障路基路面压实施工有序开展、增强路基路面强度的必然路径。1.2提高公路路基路面稳定性的有力举措合理应用路基路面压实施工技术是提高路基路面稳定性的强有力的措施。在施工实践中，接头处、路基路面与结构物的接头处等部位的压制工作尤为重要。此外，施工团队应从施工填筑材料入手，合理选用压实机具与压实技术，增强路基路面压实度，有效规避路基路面发生不均匀沉降等问题。在建设实践中，施工单位资质不同，在路基路面施工中采用的压实工艺或者压实机具亦有差异。施工单位应保障路基与路面压实度一致，增强路基路面强度，为后续公路工程安全应用、稳定运行等奠定坚实基础。2公路工程路基路面压实施工质量影响因素2.1施工过程影响因素一是路基路面碾压厚度。碾压厚度较大时，夯实效果不佳问题较为明显，降低了路基路面结构上层质量。二是碾压方式。不同的碾压方式取得的碾压效果、碾压质量也有差异。三是碾压速度。在公路工程施工中，碾压速度直接影响到碾压施工质效，是施工团队需要重点把控的施工技术参数。路基路面压实环节，施工团队需确保碾压速度符合工程建设需要，确保施工质量达标。2.2施工地土壤因素在路基路面施工填筑中，填筑材料中的含水量需符合相应标准，含水过多或者过少，均不利于提升工程施工质量。比如，填筑材料含水量较多时，填筑材料压实难度较大，不利于增强路基路面压实度与强度。在公路工程投入使用后，路基路面在遭受到来往车辆荷载后，会直接加大路基路面病害风险。反之，若填筑材料含水量较多，会增大路基路面填充材料间的摩擦力，即便进行压实操作，也会影响到填筑材料干密度，无法保证压实度符合施工需要。因此，施工团队需结合填充材料类别，制定出针对性的注水方案。2.3施工设备因素在路基路面压实操作中，施工机械设备选择不当或者出现性能故障，会直接降低路基路面压实质量。在实施压实操作前，施工团队需从施工地实际情况入手，选择合理的施工机械设备与维管工作。。在发现设备故障后，及时启动维管方案，确保机械设备能促进工程建设工作顺利进行。3公路工程路基路面压实施工技术应用措施3.1合理选择压实施工方法为确保路基路面压实施工工作顺利进行，施工团队需结合施工地实际情况，选择出适宜的施工方法。因各施工位置实际情况不一，需填筑材料与压实度符合相关施工要求。施工团队可采用分层填筑法，遵循由低到高的压实原则，有效控制施工成本，并确保各环节施工速度与质量符合工程建设需要。在确定分层厚度及松铺系数时，可实现安排试验操作。在填筑每一层填料时，测量人员需合理测量填料松铺厚度，有序开展机械填料整平工作，确保每一层填料厚度符合需要，从整体上提高路基路面压实质量。3.2科学选择压实机械设备压实机械设备是路基路面压实操作中不可或缺的因素，其性能与先进性直接影响到压实质量与效率。施工团队需结合施工建设需求，合理选择压实机具具体措施如下。一是融合考虑路基规模、填料类型等多样化因素确定压实机具，确保机械作业效率符合工程需要。二是工程建设实践中，需保障压实机具吨位等与填料类型相契合。若应用6~8吨双轮光轮压路机时，可将其应用到细粒土、砂类土、砾石土等预压整平操作中；8~12吨三轮光轮压路机，可将其融入到细粒土、砂类土与砾石土等压实操作中。此类压实机具在公路路基路面压实操作中得到了较为广泛应用；20~25吨轮胎压路机可被应用到砂类土、砾石土、巨砾土等压实操作中；羊石碾被用到细粒土、砂砾土与砾石土等压实操作中；凸块式振动压路机多被应用到细粒土压式操作中。此外，手扶式振动压路机、振动平板夯、手扶式振动夯、夯锤和夯板等均可被应用到公路路基路面压实中。因施工地土质、施工情况等具有差异，施工团队必须沉入一线施工现场，结合施工地具体化因素，综合考量选择哪种压实机具，防止机具选择不当延误施工工期或者降低施工质量。3.3路基路面压实注意要点在公路工程施工实践中，路面压实操作完成后，需保证其压实度与平整度符合工程建设需要。从路面压实操作来看，碾压操作多被细化为初压、复压与终压三个阶段。在选择好压路机具并通过试验段施工后，施工团队可有序规划压实方案、确定压实步骤。完成摊铺工序后，施工人员应在混合料温度相对较高时及时启动初压工序，严防出现开裂或推移等问题。为确保压实工作有序开展，施工团队需结合试验阶段数据，有效选择压路机类型、确定摊铺厚度，混合料类型与气温条件等。初压阶段，应从路基路面外侧向中心碾压，两个相邻的碾压带间需保持轮宽一半左右的重叠，最后对中心处实施碾压操作。在整幅路面碾压工作完成后，即可认定完成一遍碾压操作。中途应保障碾压方向或者碾压路线的一致性；合理调整与管控碾压速度，在起步或者即将停止碾压操作时，应注重减速慢行，碾压中途则需匀速开展碾压操作。复压环节，应强化与初压操作间的有序衔接，防止间隔时间过长。通过试验阶段确定复压碾压次数，直至碾压实度与设计方案相契合，且需严防出现较为明显的压实轮迹。在复压操作完成后，及时开展终压操作。常见的压实机具为双钢轮压路机，直至全面清除路面轮迹且压实度符合施工规范后方可终止压实操作。4结束语总而言之，公路工程路基路面压实技术应用质量与效率会受到碾压方式、碾压厚度、碾压速度、碾压机具、施工地土壤等诸多因素影响。施工团队需深入现场收集一手施工资料，并认真研读施工方案，科学选择路基路面压实机具、操作方法，并合理掌握各压实阶段的施工注意要点，全面提高路基路面压实水平。Reference：[1]王兆荣.关于公路工程路基路面压实施工